Quoi qu'en disent les soudeurs pros de TH-cam, il faut avoir une sacrée paire pour se lancer dans ce genre de travaux sans aucune formation ! Moi, je dis Chapeau !
Ne t'inquiète pas pour l'avis des pseudo spécialistes. Pendant le Covid, ils étaient épidémiologistes, pendant les élections, ils seront prof à Science Po, et pendant la Coupe du Monde, ils seront sélectionneurs. Nous, tu nous plais avec tes moyens du bord qui fonctionnent super bien.
très bon !! que du vrai ! c'est les mêmes spécialistes (dans ce cas prof es orthographe) aussi qui nous corrigent les fautes sur les commentaires ! !!!
Mains en or et pieds sans souliers, le tout intégralement filmé dans une quiétude royale, bref un réel moment de détente et de plaisir mécanique. Merci de nous transmettre ta passion.
Il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne se trompent jamais......Souvent ce sont les mêmes qui critiquent tout ! Moi, j'adore tes videos et ton travail ! 🙂
Bravo et merci de nous faire partager. On se sent plus proches d'une personne comme toi que d'un professionnel de la carrosserie et le résultat que tu montres est vraiment bien. Ca aide à se lancer dans des travaux qui paraissent inaccessibles, même si le temps à y consacrer est important.
Sourire... "Fond de teint, crème anti-ride",... j'adore !! Toujours ce sourire en coin à l'autodérision en suspens... En tout cas bien vu " la fausse bienveillance" des donneurs de leçons.... En tout cas, encore une chouette vidéo ... 2022 l'année des 200K !! Bien amicalement...
J'adore le côté high tech de tes interventions, l'aspect clinique de tes espaces de travail, et la haute technologie sur laquelle tu t'appuies pour mener à bien ces interventions millimétrées. Heureusement que tu apportes un peu de dérision et de modestie dans tes commentaires, ça rend le personnage plus accessible... :)
Tu as raison de laisser parler les pseudo pro soudeurs , seul compte le résultat, et le résultat est beau depuis longtemps en plus . Merci à toi de nous prouver que l'on peut aussi se lancer pour entretenir nos autos qui nous tiennent à cœur. Avec de la motivation tout est réalisable
Nouveau venu depuis quelques jours, je regarde tes vidéos à rebours. Une fois de plus j'ai visionné sans interruption ce tournage. Ce qui est épatant ce sont tes connaissances et ta débrouillardise dans tous les domaines ( mécanique, électricité, carrosserie etc...). Quoi dire de plus: félicitations. ( je vais continuer à visionner dans les jours prochains, donc à bientôt ).
Bonjour Smells Like GASOLINE, le hasard a fait que j'ai regardé une vidéo d'une remise en route d'une Audi 100 1.8 qui est il me semble de la même période que votre Audi 200 Quattro Turbo. J'ai pensé justement à votre projet de restauration et remise en route de la vôtre. Votre vidéo est vraiment superbe, j'aime aussi beaucoup vos commentaires.
Waouh la débauche d'énergie et de thune pour remettre cette vieille audi en état. Franchement un très grand respect pour toi ! Et je doit te dire qu'à chaque vidéo visionner et bien c'est un vrai régal car moi aussi je suis un bricoleur invétéré mais toi tu as cette sagesse qui me rend dingue! Bravo et encore
Comme on dit chez moi,y a que ceux qui font pas,qui se mouille pas! Donc continu ce que tu fais,tu es top! Les videos sont top,les commentaires sur les videos sont nickel! Et le club des soudeurs fou,on s’en fou! Au top,continu!!
Bravo l'artiste on voit son perfectionisme ... À quoi? La taille de son crayon à papier c'est à dire fait mains et précis pour une bonne écriture👍👍👍 On ne peux rien cacher
Moi qui n'ai aucun gout pour la mécanique, Je prend à chaque opus de votre saga, un pied d'enfer! Se doit être le ton et la maitrise de la voix off, accouplé au jus de boite millésimé! Et en parlant de maitrise, Pardon, MONSIEUR "le mécano aux pied nu", vous envoyez du lourd! Respect!
J'ai découvert cette chaine grâce au magazine auto plus young Timers et je suis bluffé !!!! D'abord, le taf en vidéo et son est juste énorme, les commentaires sont parfaits et pertinents voire humoristiques. Les conditions de travail sont difficiles, le matériel n'est clairement pas pro (même si c'est 100 X plus que ce que j'ai) et les autos désespérées mais le résultat est toujours mieux, bcp mieux que ce que je chercherais à obtenir pour la restauration d'une voiture pour moi. (Voiture à petit prix mais pas à petits plaisirs et qui ne fait pas saliver les collectionneurs un peu précieux). Les réalisations de pièces en 3D me font halluciner car bien au-delà de mes compétences ! Sur le principe, c'est la chaine TH-cam la plus écolo que je connaisse, recyclage, recyclage, ce qui est bien mieux en matière de transport que d'acheter une voiture électrique (ou pas) neuve tous les six mois ! Dans quel(s) domaine(s) tu es une bille, juste histoire de me rassurer ? MILLE BRAVOS de la part d'un nouvel abonné !
Cette chaine est vraiment top, elle change tellement de beaucoup d'autres qui se tentent dans l'humour à deux balles, croyant être drôles et tombant dans le lourd pas possible... Tu expliques tout vraiment très bien il y a du rythme les coms sont plaisants à écouter et on se laisse embarquer à chaque fois dans ton histoire... Donc juste un grand bravo pour cela car à chaque fois qu'une de tes videos sort je sais que je vais passer un bon moment, ça méritait bien un grand merci :)
Cette vidéo 200 quattro c est juste un bonheur à regarder! De la grange au ct c est génial! Plein d infos avec la bonne dose d autoderision qui va bien...top! J aurai pas parié sur le redémarrage mais du coup j ai eu tort et c est cool! Ça prouve bien que si on veut on peut!!! Vivement la suite de ce projet même si j ai bien compris qu'une certaine 730 pouvait prétendre à la pôle position mais..avec toi on sait jamais !
Salut Hedi . Super travail de resto sur cette audi 200 turbo bien fatiguée quand- même pour être honnête. Pour un amateur c'est vraiment très bien. Merci pour les commentaires toujours avec une touche d'humour bien dirigé, excellent tout cela . Et beau travail de montage aussi, bravo bravo. 😊👌 vite un épisode de la 730 v8 ,merci pour ton travail excellent. 😁👍
Je n'avais jamais vu une liste de défauts d'un CT aussi longue 😧 Encore une fois je me suis régalé ! Comme un verible chef d'orchestre, tu passes de l'allegro au fortissimo avec élégance pour un résultat top !
Bravo pour les connaissances, la technique, la patience, le temps passé puis les vidéos, bref chapeau bas ! C'est comme quelqu'un qui sait construire une maison complète à partir de rien, très impressionnant ! Mille merci pour les connaissances partagées, je suis fan !
Tu es un sacré numéro quand même !!! Je me régale de tes vidéos avec cette diction c'est encore mieux !!! Le doublage de documentaires n à qu'à bien se tenir tu ferais carrière la aussi !! Bravo
Ne t’inquiète pas pour les bobos soudeurs qui vont te lincher dans les commentaires. Ceux qui parlent le plus sont souvent ceux qui en font le moins. Et puis sache que les soudeurs ne sont pas nés soudeurs il faut bien commencer quelque part. Et franchement pour quelqu’un qui n’est pas pro de la soudure et de la carrosserie tu fais vraiment des merveilles !!! Continue tes vidéos elles me relaxent et me donne du plaisir à les regarder♥️
Merci pour cette superbe vidéo dans le format que je préfère personnellement : un full opérations mécaniques ; et en prime, ça nous donne l'occasion de voir comme tu arrives à toucher à tout, de la soudure à l'électronique avec une certaine maîtrise. Bravo maestro !
Bonjour jeune homme, un très grand bravo pour toutes vos vidéos. Je me régale très souvent. C'est un plaisir aussi de vous écouter tant vous racontez parfaitement en détails ce que vous faites, qui plus est dans un français parfait. Un énorme merci et beaucoup d'encouragements.
Génial ! Quel boulot ! C'est fou tout ce que tu arrives à faire avec de la passion et de la persévérance. Merci de continuer à nous partager toutes tes folles aventures ! ;-)
Faut vraiment être motivé pour sauver une voiture comme celle ci... Bravo j´aurai jeter l´éponge bien avant de devoir sortir la disqueuse! La chaîne francophone d´axius garage est une mine d´or pour ceux qui comme toi se lancent dans la carrosserie.
Ce que je fais moi pour contenir les déformations de tôle dû à la chaleur c'est de faire 3 points de soudure puis je refais 3 points de l'autre côté (ici l'aile). Et finalement petit coup de soufflette sur les soudures et ta tôle redevient +/- froide 😊 Merci pour ces vidéos continue !!!
Salut Hedi, toujours plaisant de voir la maniere juste avec laquelle tu traites tes véhicules. Toujours dans le pragmatisme, le rendu est néanmoins fonctionnel et très propre, sans fioriture inutile. Une philosophie partagée de ce doit être une restoration d'un véhicule destiné à être utilisé. Ps : Pour les soudeurs pro... No comment 😂
Great series of videos on this Audi 200! Good welding for a 'non professional', very hard to weld thin sheet steel. My French is very bad but this did not stop my enjoyment of your videos. Happy New Year!
Franchement respect, je suis admiratif devant tout le travail que tu fais. Une détermination sans faille, rien ne te fais peur, bravo. Quand je regarde tes vidéos ça me donne du courage pour faire les miennes. Ce printemps j’attaque ma e36 😉. Merci pour tes vidéos 👍
Encore un travail de titan ! Quant aux soudures et le mastiquage, je ne suis pas un pro mais franchement c'est "propre" ! J'avais dit dans la vidéo de la sortie de grange ou celle d'après que tu aurais gagné plus de temps à la désosser entièrement avant de la retaper vu son état, t'es vraiment un fou. 😅💪
J'ai trouvé que celle-ci de Marcel Proust allait à vous-même et aux contenus de votre chaîne, "L'audace réussit à ceux qui savent profiter des occasions", toujours un grand plaisir de vous voir et de vous entendre au début du weekend. Un grand merci pour votre investissement, et le bonjour des antipodes.
Le top pour avoir moins de déformation c’est de souder des deux côté. Pas toujours possible en carrosserie. Donc il faut le prendre en compte avant pointages. Continue jeune Padaone tu es sur la bonne voie.😀
Bravo pour ton travail : même si tu n’est pas un pro de la tôle, je te trouve courageux et inventif : continue et moque toi des commentaires négatifs. A bientôt j’espère !
Pourtant pas spécialement fan de mécanique/restauration, je vous suis depuis un moment. Je suis impressionné par l'engagement : faut en vouloir et avoir une sacrée capacité d'apprentissage pour mener ces multiples chantiers sur un même véhicule. Je n'aurais jamais pensé regarder la vidéo d'une personne qui prépare sa voiture pour une contre-visite, et pourtant......BRAVO !!!
Le tuto by fosco est un must to see, clair et limpide! Sympa sinon la vis de réglage maison de la wastegate... Si jamais tu veux une soupape "stock", on peut éventuellement voir pour un échange ^^ Un grand de rien! C'est encore plus beau en vidéo! Ce qui m'éclate sur les type 44 quattro, c'est l'inutile complexité du train arrière, surtout comparé à l'avant. Et tu dépasses bien ce que je suis capable/motivé de faire niveau tôlerie donc c'est certainement pas à moi de te faire la "leçon"! C'est du joli taff!
Bonjour, je vous regarde régulièrement et vos vidéo sont nickel et très compréhensible continuez comme cela et fu..pour ceux aux commentaires rageux, ps pour vous soudure elle seront plus belle en mettant le diffuseur autour du bec de sortie du fil,continuez comme vous faite .
tres bon travail J'ai une Audi 200 Tq 2,1.5 cyl Avant 1986,mon fils qui a un garage l'a restaute de A a Z il a fait refaire les cylindres en Italie,et le reste toutes les pieces d'origine trouver en Allemagne .
N en deplaisent aux " soudeurs soit disant pro " se permettant de critiquer mais comme le dit l adage .... la critique est facile l art est difficile . donc deja le faite de s attaquer à de telles taches devrait attirer la bienveillance , au lieu de ca , certains se permettent de déverser leur fiel immonde . Pour toutes reponses à ces jaloux et pour prendre la defense de notre mecano favori ... Je ne dirais qu une seule chose .....RESPECT
Bien le bonjour à toi, tout d'abord félicitations pour ton travail. Juste un petit conseil lorsque tu viens souder de tôle en bord à bord il faudrait d'abord que tu viennes ébarber le rebord de chaque bout de tôle cela augmenterait la résistance dans le temps et surtout te ferai des cordons et des soudures plus jolie et tu auras un meilleur contact parce que le file vient toucher la tôle en direct sans peinture ou autre pour gêner la conductivité . Bonne continuation super taf :)
Très belle épisode, plusieurssss problèmes de différents type résolu du plus simple au mois simple c'est un joli éventail des tes compétences, bravo et surtout continu. 👍👍
Franchement j’aime regarder tes vidéos ça donne envie de s’y mettre maintenant y a plus qu’à convaincre ma femme de me laissé le garage pour y faire les réparations sur un futur projet
Great work Hedi, the car is looking better and better. Thank you for all the videos during this awful time they have helped me and, I'm sure, many others. Merci beaucoup 👍
Salut Hedi. Pour ce qui est de la soudure, tous les pro que j'ai frequenté m'ont dit qu'on avait bien plus besoin d'expérience que de conseils sur le terrainpour bien faire... Donc les conseils à distance... 🤭 Super vidéo, comme toujours !
c'est génial que tu passes autant de temps à ressusciter cette 200. Si tu n'étais pas passé par la elle aurait finit en pièce tant l'ampleur des dégâts est grande.
Ça avance bien sur cette 200. Je suis admiratif du travail effectué, je n'oserais jamais, mais j'aimerais beaucoup. Bonne continuation avec celle-ci ou une autre et merci 😉👍🙏
Franchement un boulot comme ça sans formation de carrosserie c'est juste incroyable. Y a rien à dire. Tu es à la précision et à la patience ce que Farine de B est à la... "rusticité" ...
Comment elle va etre belle ma future 200🥰
Objectif : kjet dans l'espace
bi-turbo + compresseur - 1000ch ou rien.
Belle et pas cher 🥰
Elle va être trop propre pour FDB Performance
Mdr
Quoi qu'en disent les soudeurs pros de TH-cam, il faut avoir une sacrée paire pour se lancer dans ce genre de travaux sans aucune formation !
Moi, je dis Chapeau !
j en doute qu' il ne soi pas accompagné d un pro ou du aide ext étant du métier. si c est le cas je vous RECRUTE SUR LE CHAMPS
@@LaFouTss54 y'a pas de doute à avoir il est tout seul la plus part du temps
@@davidl868 la plus part du temps
@@LaFouTss54 il n'a pas forcément envie d'être recruté.
@@LaFouTss54 c’est ce qu’on appelle un autodidacte...
Heureux de constater que tu as enfin trouvé ta voie de youtubeur beauté. T’étais vraiment perdu avec tes tas de ferraille.
Ne t'inquiète pas pour l'avis des pseudo spécialistes.
Pendant le Covid, ils étaient épidémiologistes, pendant les élections, ils seront prof à Science Po, et pendant la Coupe du Monde, ils seront sélectionneurs.
Nous, tu nous plais avec tes moyens du bord qui fonctionnent super bien.
Excellent commentaire !
Ahhhh! C'est ceux là!!! mdr
😄😄😄 trop fort
très bon !! que du vrai ! c'est les mêmes spécialistes (dans ce cas prof es orthographe) aussi qui nous corrigent les fautes sur les commentaires ! !!!
la critique c'est facile tout le monde peu le faire mais pour réaliser le boulot on ne voit plus personne ! bravo encore une voiture de sauver
Mains en or et pieds sans souliers, le tout intégralement filmé dans une quiétude royale, bref un réel moment de détente et de plaisir mécanique. Merci de nous transmettre ta passion.
Merci pour l’astuce de l’ampoule qui clignote, j’ai réussi enfin à résoudre mes problèmes d’ampoules qui éclairaient. 😂😂
tu as le post original ? il m'a bien fait rire ce con :)
J'aimerais bien l'avoir moi aussi 🙂
Oui c’est à 3:41 lol 😅
J'avoue que je cherche aussi le post original, car ça faisait longtemps que je n'ai pas autant ris de la mécanique.
Il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne se trompent jamais......Souvent ce sont les mêmes qui critiquent tout ! Moi, j'adore tes videos et ton travail ! 🙂
Oui et ce sont souvent ceux qui parlent le plus qui en font le moins. 😉
C'est super apaisant de regarder qqn travailler calmement et avec un travail professionnel 🤩
Bravo et merci de nous faire partager.
On se sent plus proches d'une personne comme toi que d'un professionnel de la carrosserie et le résultat que tu montres est vraiment bien.
Ca aide à se lancer dans des travaux qui paraissent inaccessibles, même si le temps à y consacrer est important.
@Ricco Delestaque Entièrement d'accord
Sourire... "Fond de teint, crème anti-ride",... j'adore !! Toujours ce sourire en coin à l'autodérision en suspens... En tout cas bien vu " la fausse bienveillance" des donneurs de leçons.... En tout cas, encore une chouette vidéo ... 2022 l'année des 200K !! Bien amicalement...
J'adore le côté high tech de tes interventions, l'aspect clinique de tes espaces de travail, et la haute technologie sur laquelle tu t'appuies pour mener à bien ces interventions millimétrées. Heureusement que tu apportes un peu de dérision et de modestie dans tes commentaires, ça rend le personnage plus accessible... :)
😆😆😆
Tu as raison de laisser parler les pseudo pro soudeurs , seul compte le résultat, et le résultat est beau depuis longtemps en plus .
Merci à toi de nous prouver que l'on peut aussi se lancer pour entretenir nos autos qui nous tiennent à cœur.
Avec de la motivation tout est réalisable
C est plus que du talent, c est un don avec flegme et quiétude. Bravo
Nouveau venu depuis quelques jours, je regarde tes vidéos à rebours. Une fois de plus j'ai visionné sans interruption ce tournage. Ce qui est épatant ce sont tes connaissances et ta débrouillardise dans tous les domaines ( mécanique, électricité, carrosserie etc...). Quoi dire de plus: félicitations. ( je vais continuer à visionner dans les jours prochains, donc à bientôt ).
Avec tout les travaux qu'il y'avait a faire j'ai été épuisé pendant une semaine à votre place bravo
Bonjour Smells Like GASOLINE, le hasard a fait que j'ai regardé une vidéo d'une remise en route d'une Audi 100 1.8 qui est il me semble de la même période que votre Audi 200 Quattro Turbo. J'ai pensé justement à votre projet de restauration et remise en route de la vôtre. Votre vidéo est vraiment superbe, j'aime aussi beaucoup vos commentaires.
Meilleur moyen de terminer la semaine, merci Hedi ! Super boulot comme d'hab et encore plein d'améliorations sur le montage vidéo et le son ! Super !
Content de voir que je suis pas le seul à fermer mes yeux même avec des lunettes de protection
Continuez vous êtes au top👍🏼
Waouh la débauche d'énergie et de thune pour remettre cette vieille audi en état.
Franchement un très grand respect pour toi !
Et je doit te dire qu'à chaque vidéo visionner et bien c'est un vrai régal car moi aussi je suis un bricoleur invétéré mais toi tu as cette sagesse qui me rend dingue!
Bravo et encore
La même que vous elsinore 51 je suis envieux de ça sagesse.
Comme on dit chez moi,y a que ceux qui font pas,qui se mouille pas!
Donc continu ce que tu fais,tu es top!
Les videos sont top,les commentaires sur les videos sont nickel!
Et le club des soudeurs fou,on s’en fou!
Au top,continu!!
Bravo l'artiste on voit son perfectionisme ... À quoi?
La taille de son crayon à papier c'est à dire fait mains et précis pour une bonne écriture👍👍👍
On ne peux rien cacher
Moi qui n'ai aucun gout pour la mécanique, Je prend à chaque opus de votre saga, un pied d'enfer! Se doit être le ton et la maitrise de la voix off, accouplé au jus de boite millésimé! Et en parlant de maitrise, Pardon, MONSIEUR "le mécano aux pied nu", vous envoyez du lourd! Respect!
C'est si doux, si plaisant. C'est comme un ASMR tolérable. Super vidéo
J'ai découvert cette chaine grâce au magazine auto plus young Timers et je suis bluffé !!!!
D'abord, le taf en vidéo et son est juste énorme, les commentaires sont parfaits et pertinents voire humoristiques.
Les conditions de travail sont difficiles, le matériel n'est clairement pas pro (même si c'est 100 X plus que ce que j'ai) et les autos désespérées mais le résultat est toujours mieux, bcp mieux que ce que je chercherais à obtenir pour la restauration d'une voiture pour moi. (Voiture à petit prix mais pas à petits plaisirs et qui ne fait pas saliver les collectionneurs un peu précieux).
Les réalisations de pièces en 3D me font halluciner car bien au-delà de mes compétences !
Sur le principe, c'est la chaine TH-cam la plus écolo que je connaisse, recyclage, recyclage, ce qui est bien mieux en matière de transport que d'acheter une voiture électrique (ou pas) neuve tous les six mois !
Dans quel(s) domaine(s) tu es une bille, juste histoire de me rassurer ?
MILLE BRAVOS de la part d'un nouvel abonné !
Cette chaine est vraiment top, elle change tellement de beaucoup d'autres qui se tentent dans l'humour à deux balles, croyant être drôles et tombant dans le lourd pas possible...
Tu expliques tout vraiment très bien il y a du rythme les coms sont plaisants à écouter et on se laisse embarquer à chaque fois dans ton histoire...
Donc juste un grand bravo pour cela car à chaque fois qu'une de tes videos sort je sais que je vais passer un bon moment, ça méritait bien un grand merci :)
Cette vidéo 200 quattro c est juste un bonheur à regarder!
De la grange au ct c est génial!
Plein d infos avec la bonne dose d autoderision qui va bien...top!
J aurai pas parié sur le redémarrage mais du coup j ai eu tort et c est cool!
Ça prouve bien que si on veut on peut!!!
Vivement la suite de ce projet même si j ai bien compris qu'une certaine 730 pouvait prétendre à la pôle position mais..avec toi on sait jamais !
Salut Hedi .
Super travail de resto sur cette audi 200 turbo bien fatiguée quand- même pour être honnête.
Pour un amateur c'est vraiment très bien. Merci pour les commentaires toujours avec une touche d'humour bien dirigé, excellent tout cela .
Et beau travail de montage aussi, bravo bravo. 😊👌
vite un épisode de la 730 v8 ,merci pour ton travail excellent. 😁👍
Tu l'as connaîtra dans les moindres recoins cette petite Audi 😊😊👍👍👍 Bravo
Je n'avais jamais vu une liste de défauts d'un CT aussi longue 😧 Encore une fois je me suis régalé ! Comme un verible chef d'orchestre, tu passes de l'allegro au fortissimo avec élégance pour un résultat top !
Encore merci Hedi,
La séance de la 100 m'a remonté le moral après avoir vu le désastre sur m539 restauration....
J’y connais rien en meca ou carrosserie et pourtant j’adore ces vidéos !
Bravo pour les connaissances, la technique, la patience, le temps passé puis les vidéos, bref chapeau bas ! C'est comme quelqu'un qui sait construire une maison complète à partir de rien, très impressionnant ! Mille merci pour les connaissances partagées, je suis fan !
Tu es un sacré numéro quand même !!! Je me régale de tes vidéos avec cette diction c'est encore mieux !!!
Le doublage de documentaires n à qu'à bien se tenir tu ferais carrière la aussi !! Bravo
Ne t’inquiète pas pour les bobos soudeurs qui vont te lincher dans les commentaires. Ceux qui parlent le plus sont souvent ceux qui en font le moins. Et puis sache que les soudeurs ne sont pas nés soudeurs il faut bien commencer quelque part. Et franchement pour quelqu’un qui n’est pas pro de la soudure et de la carrosserie tu fais vraiment des merveilles !!! Continue tes vidéos elles me relaxent et me donne du plaisir à les regarder♥️
Merci pour cette superbe vidéo dans le format que je préfère personnellement : un full opérations mécaniques ; et en prime, ça nous donne l'occasion de voir comme tu arrives à toucher à tout, de la soudure à l'électronique avec une certaine maîtrise. Bravo maestro !
Chapeau M'Sieur, quel beau boulot avec les moyens du bord et sur une voiture dans un tel état. Merci pour la vidéo.
Bonjour jeune homme, un très grand bravo pour toutes vos vidéos. Je me régale très souvent. C'est un plaisir aussi de vous écouter tant vous racontez parfaitement en détails ce que vous faites, qui plus est dans un français parfait.
Un énorme merci et beaucoup d'encouragements.
Génial ! Quel boulot ! C'est fou tout ce que tu arrives à faire avec de la passion et de la persévérance.
Merci de continuer à nous partager toutes tes folles aventures ! ;-)
C'est Mc Gyver le gars! Il sait tout faire Mr Hedi. Chapeau l'artiste. Rien à dire sauf ne change rien....
Faut vraiment être motivé pour sauver une voiture comme celle ci... Bravo j´aurai jeter l´éponge bien avant de devoir sortir la disqueuse!
La chaîne francophone d´axius garage est une mine d´or pour ceux qui comme toi se lancent dans la carrosserie.
J'admire cette tendance à se lancer de la sorte pour apprendre. Le tout avec beaucoup de bon sens. Chapeau!
Ce que je fais moi pour contenir les déformations de tôle dû à la chaleur c'est de faire 3 points de soudure puis je refais 3 points de l'autre côté (ici l'aile). Et finalement petit coup de soufflette sur les soudures et ta tôle redevient +/- froide 😊
Merci pour ces vidéos continue !!!
Salut Hedi, toujours plaisant de voir la maniere juste avec laquelle tu traites tes véhicules. Toujours dans le pragmatisme, le rendu est néanmoins fonctionnel et très propre, sans fioriture inutile. Une philosophie partagée de ce doit être une restoration d'un véhicule destiné à être utilisé.
Ps : Pour les soudeurs pro... No comment 😂
Je crois que tu as trouvé ton bonheur professionnel avec un mix de mécanique et de pédagogie longue vie à la chaîne
Great series of videos on this Audi 200! Good welding for a 'non professional', very hard to weld thin sheet steel. My French is very bad but this did not stop my enjoyment of your videos. Happy New Year!
Franchement respect, je suis admiratif devant tout le travail que tu fais. Une détermination sans faille, rien ne te fais peur, bravo. Quand je regarde tes vidéos ça me donne du courage pour faire les miennes. Ce printemps j’attaque ma e36 😉. Merci pour tes vidéos 👍
Encore un travail de titan !
Quant aux soudures et le mastiquage, je ne suis pas un pro mais franchement c'est "propre" !
J'avais dit dans la vidéo de la sortie de grange ou celle d'après que tu aurais gagné plus de temps à la désosser entièrement avant de la retaper vu son état, t'es vraiment un fou. 😅💪
Un boulot de dingue , franchement ...respect !!!!👍👍
Merci pour cette vidéo Hedi .
Petite astuce pour la pompe a huile LIDl , je met le bidon dans un bac d eau chaude et cela passe tout seul.
la suite ? ... je reste sur ma faim !! merci encore pour la vidéo 👍👍👏👏
Impressionnant tout ce que tu fais! Voilà une audi 200 soigneusement sauvée.
Beaucoup de courage et détermination et aussi pas mal de connaissance mécanique. Merci de partager ces moments de “bonheur” :-)
Terrible la rénovation, c'est toujours un vrais plaisir de voir vos vidéos si bien commenté 😉 bravo et merci pour ce partage.
Franchement top... t'es pas un pro mais beaucoup de "pros" prêtent moins attention à la qualité du travail que toi. Chapeau.
Quel boulot 👍🏻..chapeau pour cette cure de jeunesse sur cette Audi ..merci
Bah moi je suis bluffé par le travail de carrosserie, c'est toujours ma partie préférée. Je suis impressionné par la qualité du travail. Bien joué.
J'ai trouvé que celle-ci de Marcel Proust allait à vous-même et aux contenus de votre chaîne, "L'audace réussit à ceux qui savent profiter des occasions", toujours un grand plaisir de vous voir et de vous entendre au début du weekend. Un grand merci pour votre investissement, et le bonjour des antipodes.
Excellente puissance 10..........Et du temps de perdu, à rechercher, il n'en a pas !
Le top pour avoir moins de déformation c’est de souder des deux côté. Pas toujours possible en carrosserie. Donc il faut le prendre en compte avant pointages. Continue jeune Padaone tu es sur la bonne voie.😀
J'adore l'humour qui accompagne ce travail, que je ne saurai faire!
Bravo pour ton travail : même si tu n’est pas un pro de la tôle, je te trouve courageux et inventif : continue et moque toi des commentaires négatifs. A bientôt j’espère !
beau boulot ....a fait super plaisir a voir et plaisir de remettre sur pied des voitures qui ont de quoi rouler encore !
J’adore tes nouvelles chaussures de sécurité là on avance MR ED ✅
Quelle dextérité et quel sang froid... Tu es un très bon exemple à suivre!!! Bravo, continue .
Pourtant pas spécialement fan de mécanique/restauration, je vous suis depuis un moment. Je suis impressionné par l'engagement : faut en vouloir et avoir une sacrée capacité d'apprentissage pour mener ces multiples chantiers sur un même véhicule. Je n'aurais jamais pensé regarder la vidéo d'une personne qui prépare sa voiture pour une contre-visite, et pourtant......BRAVO !!!
pareil !
Encore un boulot de dingue, je reste admiratif...
Honnêtement, je suis impressionné par le travail de carrosserie. Un résultat fort honorable quand on voit l’état de départ... 👍
Pizza, une bière, une vidéo de qualité et plutôt longue en plus! Quel kiffe pour terminer cette semaine, merci à toi 👌
Impressionnant. Quelle classe de faire tout ça seul. Et surtout sans les mots « frérot, frangin…. » à toutes les phrases 😉
Le tuto by fosco est un must to see, clair et limpide!
Sympa sinon la vis de réglage maison de la wastegate... Si jamais tu veux une soupape "stock", on peut éventuellement voir pour un échange ^^
Un grand de rien! C'est encore plus beau en vidéo!
Ce qui m'éclate sur les type 44 quattro, c'est l'inutile complexité du train arrière, surtout comparé à l'avant.
Et tu dépasses bien ce que je suis capable/motivé de faire niveau tôlerie donc c'est certainement pas à moi de te faire la "leçon"!
C'est du joli taff!
Quand on voit tes vidéos tout semble simple bravo à toi mac gyver très bien filmer et bien expliquer
On se lasse pas de suivre vos vidéos merci
Bonjour, je vous regarde régulièrement et vos vidéo sont nickel et très compréhensible continuez comme cela et fu..pour ceux aux commentaires rageux, ps pour vous soudure elle seront plus belle en mettant le diffuseur autour du bec de sortie du fil,continuez comme vous faite .
Quel boulot il fallait avoir la foi pour s' attaquer à ce chantier bravo !
Chef-d'œuvre cette vidéo où le travail sur la carrosserie peut être vu dans le détail bravo
Du bon boulot de fait sur cette 200!
Passes de bonnes fêtes, tu nous as encore régalé encore cette année avec tes videos!
Encore un grand bravo pour le travail abattu. Respect
Super boulot pour la carrosserie ! avec si peu d'outillage de carrossier c'est vraiment du beau boulot !
Très belle vidéo, je trouve astucieux l'idée du "puzzle" pour l'aile. C'est un vrai plaisir de vous suivre.. et vous mettez des gants maintenant 😁😁😁😁
tres bon travail J'ai une Audi 200 Tq 2,1.5 cyl Avant 1986,mon fils qui a un garage l'a restaute de A a Z il a fait refaire les cylindres en Italie,et le reste toutes les pieces d'origine trouver en Allemagne .
N en deplaisent aux " soudeurs soit disant pro " se permettant de critiquer mais comme le dit l adage .... la critique est facile l art est difficile . donc deja le faite de s attaquer à de telles taches devrait attirer la bienveillance , au lieu de ca , certains se permettent de déverser leur fiel immonde . Pour toutes reponses à ces jaloux et pour prendre la defense de notre mecano favori ... Je ne dirais qu une seule chose .....RESPECT
Salut,je pense que les donneurs de leçon sont souvent jamais sortis de leurs canapé 🛋 ,merci pour ton courage et ta persévérance.
J’ai découvert ta chaîne aujourd’hui et honnêtement, je regrette pas ton contenu est super ! Continue :)
Toujours un plaisir incroyable en cliquant sur une nouvelle vidéo ! Un projet fascinant et toujours bien raconté et monté !
Gros bravo !!
Cela me rappelle la retouche du capot sur une BMW, fallait oser ! Là c’est une arche de roue, faut oser encore plus ! Bravo
Un vrai cinéaste merci !merci pour ton expertise et ton savoir faire.jadore!! Merci
Bien le bonjour à toi, tout d'abord félicitations pour ton travail. Juste un petit conseil lorsque tu viens souder de tôle en bord à bord il faudrait d'abord que tu viennes ébarber le rebord de chaque bout de tôle cela augmenterait la résistance dans le temps et surtout te ferai des cordons et des soudures plus jolie et tu auras un meilleur contact parce que le file vient toucher la tôle en direct sans peinture ou autre pour gêner la conductivité .
Bonne continuation super taf :)
Très belle épisode, plusieurssss problèmes de différents type résolu du plus simple au mois simple c'est un joli éventail des tes compétences, bravo et surtout continu. 👍👍
top pour moi ! c'est l'aspect final qui parlera ! bravo et vite des news de la 200 avant de toucher aux autres chantiers !!!
Quel talent !! Si il y en a qui trouvent à redire, qu'ils aillent voir ailleurs. Tu te débrouille vraiment super bien .
C'est vraiment du bon boulot.. Méca, vidéo, vulgarisation, c'est fluide! Merci !
Franchement j’aime regarder tes vidéos ça donne envie de s’y mettre maintenant y a plus qu’à convaincre ma femme de me laissé le garage pour y faire les réparations sur un futur projet
Great work Hedi, the car is looking better and better. Thank you for all the videos during this awful time they have helped me and, I'm sure, many others. Merci beaucoup 👍
Are you the former owner?
Ce travail de fou ! excellent ! un vrai plaisir à regarder dés qu'une vidéo débarque. Avec M539 Restaurations et cette chaine je me régale.
Salut Hedi.
Pour ce qui est de la soudure, tous les pro que j'ai frequenté m'ont dit qu'on avait bien plus besoin d'expérience que de conseils sur le terrainpour bien faire...
Donc les conseils à distance... 🤭
Super vidéo, comme toujours !
c'est génial que tu passes autant de temps à ressusciter cette 200. Si tu n'étais pas passé par la elle aurait finit en pièce tant l'ampleur des dégâts est grande.
Ça avance bien sur cette 200. Je suis admiratif du travail effectué, je n'oserais jamais, mais j'aimerais beaucoup. Bonne continuation avec celle-ci ou une autre et merci 😉👍🙏
les videos sont de plus en plus longues mais toujours aussi passionnantes ! merci !
Franchement un boulot comme ça sans formation de carrosserie c'est juste incroyable. Y a rien à dire. Tu es à la précision et à la patience ce que Farine de B est à la... "rusticité" ...
Purée c’est extraordinaire comme travail la passion t’habite sans doute mais quel patience 😃
Toujours un plaisir de te regarder lui redonner vie