Le gars le plus téméraire du « TH-cam game » auto français. Vidéo après vidéo je suis admiratif, à la fois de ce que tu réalises sur tes caisses, mais encore plus de ton calme et de ton sang froid, que ce soit pour des emmerdes choisies (le transfert du options et de leur faisceau) ou subies (tes baraques… courage, et n’hésite pas à demander de l’aide).
@@max0u_8l80farine à mon sens et juste un bourrin intelligent qui ses ce qu'il fait faire mais préfère allez au plus court donc prendre des risques et des emmerdes.
J'ai essayé une 320d 150cv dernièrement aussi, habitué à mon 6 en ligne essence j'ai été assez agréablement surpris. C'est volontaire et en conduisant à l'inertie ça peut se débrouiller pas trop mal, c'est pas sportif mais ça reste plaisant à enmener.
Le six cylindres diesel 3 l BMW est parfait. La rondeur, le couple du diesel avec le feulement caractéristique du six en ligne. J'ajoute que les diesels récents ne font pas de bruit.
Chouette vidéo pleine d'humour, d'humilité et de courage bravo, comme d'habitude. Dans l'ordre, courage pour la maison et félicitations pour ton mariage. Ciao et à très vite.
Bravo pour le taf...... attention, pour les options, genre capteurs, il faudra surrement coder l'option dans le ZKE pour activer la ligne d'option... ( comme la remontée auto de la vitre passager qui n'est pas activée sur compact ph1) Pour l'essuie-glace arrière, démonte le entièrement, nettoie le et graisse le , car il est surrement grippé comme 90% des compact...... car l'eau du lave-glace passe dedans par l'axe et n'a pas de joint....
comme toi je n'aime pas le diesel, mais pour tous les jours ça a longtemps été mon choix par defaut : mais pas moyen de le faire en 4 cylindres, un 6 ça rend les choses plus supportables, 330D ça roule bien et c'est moins desagreable à l'oreille
Moi aussi avant j'étais allergique au diesel a. Mais en roulant pas mal et étant papa je me suis pris une 330d e91 et bien je peux te dire que ce moteur est noble , et sacrément performant surtout en stage 2 et la conso et ridicule . Mais oui certes la rageur dans les tours et le son métallique de mes ancien M50b25 me manque parfois 😢
Sur cette vidéo on entend que le son de ce diesel est plutôt agréable. Beaucoup de diesels font un bruit plus ferraillant qu'autre chose à partir de 4000 t/mn. Même en V6. Par contre le couple à bas régime, c'est bien agréable.
Le Bdsm est un monde très riche et varié… malgré tout je crois que je viens de découvrir une nouvelle pratique assez hard… mélanger des faisceaux Rhd/Lhd +Ess/Diesel, du masochisme pur 🫣😱
J’aime l’essence, mais dans un souci d’économie, afin de me faire vraiment plaisir au quotidien avec tout ce que je roule, je roule en mazout, et j’aime ca, en 3L, la première ayant été une E350 coupé, puis une 535d e61, la voiture la plus aboutie que j’ai jamais vu, et surtout un niveau d’options qu’aujourd’hui je ne trouve pas pour moins de 60.000e alors qu’elle m’en a couté 12… Elle a bénéficié d’un petit coup de boost a 340cv et 700nm, donc maintenant que j’ai fait l’éloge de cette grosse routière (qui se la donne très bien en travers, et même à hausser le rythme, en route de montagne a enchaîner des virages elle n’est pas à l’aise mais garde toujours son confort et son coté « bm » donc mine de rien pour un bateau de 2tonnes c’est plus qu’honorable), le moteur est pour moi l’ideal pour ce type de véhicule (oui, pour moi un V8 tdi est bien plus logique qu’un v8 essence dans un gros cayenne par exemple), car ça correspond a la philosophie, on est littéralement sur un tapis volant, qui dépose a peu près 90% du parc automobile, avec un bruit tout a fait agréable mais feutré, on a pas l’impression de toujours trop en demander pour la moindre accélération sans tellement avancer comme ca serait le cas avec une 545i de même génération… Ce sont des voitures comme celles la qui ont pour moi une pertinence et peuvent vraiment s’apprécier au même titre qu’une essence, c’est sur que la tu n’a pas pris le meilleur exemple avec cette td dans un état discutable… Mais pour moi oui je suis passionné de voitures depuis gamin et mon TGV a sa légitimité ! J’apprécie tout autant l’essence et j’y viendrais quand je pourrais avoir un véhicule supplémentaire, avec l’utilisation qui va avec :) une M3 E46 cab par exemple
Merci enfin un conesceur de vrai diésel j'ai eu beaucoup de 330d en E90 phase 2 .245ch j'adore ce bloc m57 ... actuellement je roule en 335 d f31 xdrive en stage 1 360 ch 700 nm tu dépose quasiment tout le monde ... j'adore aussi les essences mais je c'est reconnaître des vrais moteur diesel 💪
je suis anti-diesel, toutefois si tu as l'occasion d'essayer une 325 tds e36 je te le conseil, le fait d'avoir un 6 cylindres et un turbo à l'ancienne sans géo variable, franchement c'est très agréable à conduire :) (agréable dans le sens un peu de sensations de vie, car oui sinon objectivement c'est moins agréable qu'un turbo moderne qui charge tres tot) et surtout ne pas hésiter à monter un peu dans les régimes, contrairement aux 4 cylindres diesel le 6 cylindres lui s'essouflent beaucoup moins dans les tours
J'ai eu une E300TD en Daily, j'avais fait une petite préparation jusqu'à 300cv, j'ai jamais retrouver quelque chose d'aussi géniale pour tout les jours ! Pour tes compacts, si tu essayais un face-lift de e46 berline/coupé et la pose du pack M qui l'accompagne, sa pourrais être super sympa !
@@flag_pl3912 la mienne je ne lui ai pas fait de prépa mais juste fait un evry mod et c’est déjà assez sympa à utiliser 😁 la prépa c’est pour plus tard 😁
Je suis l'heureux propriétaire d'une Audi mazout et je l'adore. Audi A4 B5 de 1998, moteur V6 2.5 litres TDI, 150 cv à 4000 tr/min, 310 Nm de couple à 1500 tr/min, boîte mécanique 6 vitesses. En ville dans les zones 30 je roule en 3ème à 1200 tr/min, dans les zones 50 je roule en 4ème à 1200 tr/min. Dès que je sort de la ville ça roule vraiment bien.
Tu sais Hedi personne est vraiment passionné par les diesel😅,fut un temps où il était économiquement intéressant pour un grand rouleur de roulé un mazout sinon j aime beaucoup le trampoline comme suspension c est original 🤣..et alors le caisson en plein milieu du coffre pépite 😅 Courage pour ta maison ça commence à faire beaucoup la😒
Je me rappelle que tu avais fait une vidéo avec tes déboires concernant ta ou tes maisons mais ça date d'il y a un an il me semble. Ce serait cool que tu nous racontes la suite. Ceci étant dit, tu es vraiment courageux de t'attaquer a ton circuit électrique de cette façon!!! Je crois que tu vas bien t'amuser!!! Le fil rouge sur le bouton rouge.... le fil vert sur le bouton vert...😂😂
Ce qui est satisfaisant avec cette vidéo, quand tu la regarde, c'est un peu comme quand on te dit de faire quelque chose. - Bon, tu retires le volant. * retire le volant * - Puis le tableau de bord, * retire le tableau de bord * - Tu changeras la vitre aussi. * change la vitre * Tout dure 3s a l'écran alors que ca demande au moins quelque vis et declipsage a faire sans compter de le faire 2x pour les deux voitures x)
J'ai eu ce moteur. Avec une fiabilité incroyable et un entretien quotidien bien sur . Après l'avoir vendue à 304000. Elle roule encore. La qualité des e46 est vraiment satisfaisant. J'aurai aimé une essence. Mais, jusqu'à aujourd'hui, je parcours 70 kms pour le taff. Donc, diesel obligatoire.
Bon courage pour la justice qui peut prendre des années pour faire valoir tes droits et pendant ce temps l'entreprise et tranquille pas les galères que tu subit. Pour le mazout je te rejoins malgré que j'ai un hdi qui m'énerve et qui a trop de maintenance à faire dessus j'ai testé et je reste essence ou équivalent. Les bmw avec suspension hs plus silenbloc et rotule ses marrant je te comprends. Le faisceaux avec option sur un x5 j'avais l'idée j'ai commencé à déposé sur la donneuse donc j'attends ton retour pour éviter d'avoir à essuie certaines galères.
Félicitations pour cette évolution de 325ti elle reprend forme 😌🙏🏻 et concernant la maison 🏡 tu a du courage 😥 j’espère qu’un jour tu poura t’ épanouir pleinement sur tout les point
il faut voir les moteurs diesel comme utile et pas plaisir ^^. Tu a bcp de km a faire ca consome pas vu la plage d'utilisation relativement basse moins de bruit de moteur en roulant par contre bcp moins de fun (voir pas du tout) mais elle t'enmene du point a au point b avec une consomation basse ^^.
Bonjour je suis aussi pro essence mais j'ai un mazoot au milieu des essences ;) audi break et le couple est magique quand elle est bien chargée... Ça peine moins qu'un essence de même puissance et conso réduite.
Quand je te vois tout démonter sans rien repérer j'me dis faut bien se souvenir de où va quoi et ça se remonte comment en tout cas félicitations mec parce que tu finis toujours par les remettre en état et les faire bien fonctionner c voitures au bout de leur vie.!
Je suis toujours étonné de voir comment tu démontes tout tel un chirurgien qui fait une dissection, et après tu remontes tout et ça marche! Je me suis rappelé que sur mon E39, vers la fin quand j'avais un bruit dans la portière conducteur je donnais un grand coup pour refixer la garniture, finalement j'aurais du tout démonter et mettre la bonne colle! Rigolo aussi de voir le trou sur le plancher, sur l'ami 6 on voyait le sol défiler, il n'y avait pas de moquette pour cacher la misère :o) Félicitation et courage pour la suite!
Bonjour. Je comprends que les voitures a mazout ne plaisent pas. MAIS, je possède un CLK 320 CDI 7Gtronic de 2006 qui affiche 280 000 km, ça pousse un peu quand même (224 chevaux). Si nous sommes sages, la consommation est peu excessive (moins de 7 litres/100 sur autoroute aux vitesses légales) Cela ne vaut pas une essence, mais un mazout en 6 cylindres c'est sans doute à essayer ! 😉
Bon courage pour votre maison. Ne lachez rien ! Quant au mariage, je me suis toujours dit que lorsqu'on a de place pour stocker, c'est encore la meilleure solution (et ça permet de se faire la main).
Toujours au top Hedi félicitations pour le mariage et la tonnelle , j'ai eu la même grâce à mes 50 ans ! merci pour tes vidéos y compris celle de démontage
Salut. Ça me rappelle la maison de mes parents. Le sol était argileux et la maison dans une pente en bas d'un village. La solution avait été d'installer un puisard (peut être 6m à peu près) diam 1m et une pompe de relevage au fond. Le garage était devenu sec. Bon courage
Pour le N42B20 c'est à la fois 136 et 143 bourrins, aucune idée de la différence. Et oui ces plastiques collés en amateur avec en option les clips qui se plient c'est un bonheur
Perso j' aime bien le moteur diesel pour le quotidien. Il offre beaucoup de couple a bas régime et surtout permet de se déplacer à moindre frais au niveau de la conso. Par contre j' adore les moteurs essence pour leur silence et leur douceur de fonctionnement. Leur montée en régime et surtout le plaisir de flirter avec la zone rouge. Par contre niveau conso c est pas la même Dans un monde idéal non régulé par mes finances je roulerais toujours en essence et toujours au dessus des 5000 trs avec un bon 6 en ligne ......... Ha.......debout et boulot
Je trouve les jantes de la TD plus jolies. Question de goût. Y a quelques diesels qui méritent d'être connus quand même ! Essaie une w203 C30 AMG, tu pourrais être surpris!😉
Salut... J'espère que google traduit bien ce que je veux écrire. Je vous écris de Pologne. Je regarde votre chaîne depuis longtemps. J'aime vraiment le fait que vous répariez les voitures comme la plupart d'entre nous le feraient. avec votre propre force autour de la maison, peut-être pas toujours de la meilleure façon, mais efficacement. Continuez comme ça... Je suis d'enracinement pour vous... Piotr
La bmw démontée et laissée en extérieur dans le jardin, ça fait très "Modern Art" . merci pour ta vidéo, j'attends la suite quand tes fuites seront réparées.
Slt excellente vidéo comme d hab niv motorisation le seul point faible c est les clapets dans la pipe d admission qui casse après un certain moment sinon c'est une mécanique assez solide
éh bien, mon pauvre ami, je compatie pleinement à ta révolte concernant ta maison. c'est lamentable, et les recours sont souvent soit abstrait soit indécemment long. moi c'est les enduits de façades qui furent réalisés à la chaud en plus grande proportion que le ciment... résultat, ma façade s'effrite emportant la peinture et les infiltrations font cloquer les enduits intérieurs. mais pour ce qui concerne la BM, j'ai hâte de voir la transformation, bon courage avec le faisceau.
Hello mon Ami. et voila embarqué sur un nouveau projet, j'adore en regardent cette video comme un gosse le jour de noël. comme tu dis après ca on connait mieux notre voiture . reviens vite j'ai trop hâte de voir la suite . 🙏🙏
Énorme comme d’habitude. Félicitations pour le mariage. Conseil pour les clignotants avant hedi il faut limer le contact avec le phare car contrainte et ils finissent comme ceux du mazout.
t'as vraiment la poisse avec les maisons toi !! bon courage ! sinon pour la BM donneuse , j'espère que tu vas récupérer les jantes , je les trouve bcp plus sympa que les autres
Félicitations aux jeunes mariés ! Force et courage pour vos gros soucis d'artisans peut scrupuleux... Sinon, tu es déjà pardonné Hedi rapport à ce mazout sur 4 roues. Je suis comme toi, j'y arrive pas avec ces motorisations. Certes un couple intéressant (le tien aussi 😁) mais rien ne vaut un bon gros atmo et sans turbal ! Merci pour ce nouvel épisode Smells Like G ! Tjrs aussi agréable à découvrir et déguster ! Prenez soin de vous.
T'es dur c'est rigolo les diesels, j'aime bien les sortie de péage avec mon tdi 2.0, ça surprend pas mal de gens même si passé une certaines vitesse je me fais déposer j'aime bien l'accélération qu'on peut avoir hehe
Il n'a pas dit qu'il était marié... Et à mon avis, il ne l'est pas ! Regardez ses mains.... Il n'est pas fou le gars... Il a déjà assez d'emmerdes comme ça avec sa maison, sans en ajouter en plus.😉
A défaut d'avoir de la chance vous êtes très sympathique, et comme on a hâte de suivre vos aventures je vous souhaite de ne pas vous laisser submerger. Le sort éprouve toujours les plus courageux.
mdr le barnum , j ai eu le meme .. oui au passe !! gaffe au vent !! sinon un bon mazout c est le 2.0 dci 150 de la megane 2 , increvable et ça marche bien! 2l 16s turbo intercooler et chaine de distrib . le mien a fait 300 000kms sans voir un garage
Bonjour je souhaite que tu face un bon trajet autoroute route de montagne avec une bonne 535d où carrément une 550d . Perso les diesel récent sont pr moi supérieur au essence concrètement ( couple supérieur et le couple est plus important que les chevaux, généralisation du turbo contrairement au essence) tu met tt ça dans une propulsion en 6 cyl ça fait sont effet .
Tu as raison dans une certaine mesure: pour avoir l'agrément de couple d'un bon 3 litres diesel 6 cylindres, il faudrait taper dans un V8 essence de 4 ou 5 litres de cylindrée et çà fait très très mal en consommation et en fiscalité. J'aimerais bien avoir une Mercédès 500 SEL W126 si je roulais peu, pour moi cela représente la limousine la mieux construite par les allemands à la fin des années 80.
En ayant une B5 2,8 l 193cv essence atmo et un 530d E39 l'Audi et son châssis sont radical mes le 6 cylindre m57 diesel de la e 39 j'en suis tombée amoureux Le turbo diesel c'est la vie 😅
Le gars le plus téméraire du « TH-cam game » auto français. Vidéo après vidéo je suis admiratif, à la fois de ce que tu réalises sur tes caisses, mais encore plus de ton calme et de ton sang froid, que ce soit pour des emmerdes choisies (le transfert du options et de leur faisceau) ou subies (tes baraques… courage, et n’hésite pas à demander de l’aide).
va voir farine de blé en téméraire il l'est pas mal non plus =)
@@max0u_8l80farine à mon sens et juste un bourrin intelligent qui ses ce qu'il fait faire mais préfère allez au plus court donc prendre des risques et des emmerdes.
Incroyiable tes connaissance. Chapeau.😊
Grosse force à toi pour la maison reviens nous en forme
🅾
Je n'ai pas encore vu la video mais je mets un pouce bleu par anticipation. Je sais qu'elle va être super ! c'est çà la passion ! ...
Je crois qu'on fait tous ça 😅
Ça va de soi... 😉
C'est la base 😁
non ça c'est la connerie
@@Chainedetheprolol Parle pour toi
Courage à toi pour la maison. Tes vidéos restent de qualité et j'adore.
J'ai essayé une 320d 150cv dernièrement aussi, habitué à mon 6 en ligne essence j'ai été assez agréablement surpris. C'est volontaire et en conduisant à l'inertie ça peut se débrouiller pas trop mal, c'est pas sportif mais ça reste plaisant à enmener.
Le six cylindres diesel 3 l BMW est parfait. La rondeur, le couple du diesel avec le feulement caractéristique du six en ligne. J'ajoute que les diesels récents ne font pas de bruit.
Thanks
Quel courage !
En tout cas je t'ai rarement vu autant rire/sourire (début de vidéo)
Merci pour ce partage
Chouette vidéo pleine d'humour, d'humilité et de courage bravo, comme d'habitude.
Dans l'ordre, courage pour la maison et félicitations pour ton mariage.
Ciao et à très vite.
Bravo pour le taf...... attention, pour les options, genre capteurs, il faudra surrement coder l'option dans le ZKE pour activer la ligne d'option... ( comme la remontée auto de la vitre passager qui n'est pas activée sur compact ph1)
Pour l'essuie-glace arrière, démonte le entièrement, nettoie le et graisse le , car il est surrement grippé comme 90% des compact...... car l'eau du lave-glace passe dedans par l'axe et n'a pas de joint....
comme toi je n'aime pas le diesel, mais pour tous les jours ça a longtemps été mon choix par defaut : mais pas moyen de le faire en 4 cylindres, un 6 ça rend les choses plus supportables, 330D ça roule bien et c'est moins desagreable à l'oreille
Moi aussi avant j'étais allergique au diesel a. Mais en roulant pas mal et étant papa je me suis pris une 330d e91 et bien je peux te dire que ce moteur est noble , et sacrément performant surtout en stage 2 et la conso et ridicule .
Mais oui certes la rageur dans les tours et le son métallique de mes ancien M50b25 me manque parfois 😢
Sur cette vidéo on entend que le son de ce diesel est plutôt agréable. Beaucoup de diesels font un bruit plus ferraillant qu'autre chose à partir de 4000 t/mn. Même en V6. Par contre le couple à bas régime, c'est bien agréable.
Le Bdsm est un monde très riche et varié… malgré tout je crois que je viens de découvrir une nouvelle pratique assez hard… mélanger des faisceaux Rhd/Lhd +Ess/Diesel, du masochisme pur 🫣😱
Le narratif est excellent tout comme le contenu quel talent !
J’aime l’essence, mais dans un souci d’économie, afin de me faire vraiment plaisir au quotidien avec tout ce que je roule, je roule en mazout, et j’aime ca, en 3L, la première ayant été une E350 coupé, puis une 535d e61, la voiture la plus aboutie que j’ai jamais vu, et surtout un niveau d’options qu’aujourd’hui je ne trouve pas pour moins de 60.000e alors qu’elle m’en a couté 12…
Elle a bénéficié d’un petit coup de boost a 340cv et 700nm, donc maintenant que j’ai fait l’éloge de cette grosse routière (qui se la donne très bien en travers, et même à hausser le rythme, en route de montagne a enchaîner des virages elle n’est pas à l’aise mais garde toujours son confort et son coté « bm » donc mine de rien pour un bateau de 2tonnes c’est plus qu’honorable), le moteur est pour moi l’ideal pour ce type de véhicule (oui, pour moi un V8 tdi est bien plus logique qu’un v8 essence dans un gros cayenne par exemple), car ça correspond a la philosophie, on est littéralement sur un tapis volant, qui dépose a peu près 90% du parc automobile, avec un bruit tout a fait agréable mais feutré, on a pas l’impression de toujours trop en demander pour la moindre accélération sans tellement avancer comme ca serait le cas avec une 545i de même génération…
Ce sont des voitures comme celles la qui ont pour moi une pertinence et peuvent vraiment s’apprécier au même titre qu’une essence, c’est sur que la tu n’a pas pris le meilleur exemple avec cette td dans un état discutable… Mais pour moi oui je suis passionné de voitures depuis gamin et mon TGV a sa légitimité ! J’apprécie tout autant l’essence et j’y viendrais quand je pourrais avoir un véhicule supplémentaire, avec l’utilisation qui va avec :) une M3 E46 cab par exemple
Merci enfin un conesceur de vrai diésel j'ai eu beaucoup de 330d en E90 phase 2 .245ch j'adore ce bloc m57 ... actuellement je roule en 335 d f31 xdrive en stage 1 360 ch 700 nm tu dépose quasiment tout le monde ... j'adore aussi les essences mais je c'est reconnaître des vrais moteur diesel 💪
je suis anti-diesel, toutefois si tu as l'occasion d'essayer une 325 tds e36 je te le conseil, le fait d'avoir un 6 cylindres et un turbo à l'ancienne sans géo variable, franchement c'est très agréable à conduire :) (agréable dans le sens un peu de sensations de vie, car oui sinon objectivement c'est moins agréable qu'un turbo moderne qui charge tres tot) et surtout ne pas hésiter à monter un peu dans les régimes, contrairement aux 4 cylindres diesel le 6 cylindres lui s'essouflent beaucoup moins dans les tours
Mariage, diesel ... Quel changement ! 😅 Mais je constate que la motivation est entière et mon plaisir de regarder cette chaîne aussi.
Tout va bien !
Tu es décidément un type qui ne s'ennuie jamais. Reste que le choix de certains de tes loisirs m'échappe encore :)
Encore un épisode de qualité, vraiment ta narration et ton flegme (apparent) face à l'adversité créent un mélange assez parfait.
Hommage musical à New Retro Cars, c cool ;)
Bon courage pour ta maison, nous nous pouvons patienter pour les vidéos, crois moi à la reprise nous serons présent...ciao !
Tu crois qu’on a pas vu la petite Alfa 33 ? 🤔
Bon courage avec ces maisons, j’espère que ça va vite s’arranger pour toi. Courage Hedi !
Mais oui! C'est donc, peut-être, de là que vient le boxer démonté qu'on a aperçu dans une précédente vidéo 😊
0:10 Même le chien, il a vu la caisse arrivée, il s'est sauvé !!! ... Ca commence bien 🤣
😂😂
J'ai eu une E300TD en Daily, j'avais fait une petite préparation jusqu'à 300cv, j'ai jamais retrouver quelque chose d'aussi géniale pour tout les jours !
Pour tes compacts, si tu essayais un face-lift de e46 berline/coupé et la pose du pack M qui l'accompagne, sa pourrais être super sympa !
Le 300td c’est la vie avec son om606 👌🏻
@@romainlefort6277 j'ai jamais trouver mieux, même la sonorité, on dirais un 6 en ligne normale entre 3 et 5500 tours 😂
@@flag_pl3912 la mienne je ne lui ai pas fait de prépa mais juste fait un evry mod et c’est déjà assez sympa à utiliser 😁 la prépa c’est pour plus tard 😁
@@romainlefort6277 aujourd'hui je l'ai vendu à un copain qui cherchais un daily dynamique, mais il roule toujours 😀
Je suis l'heureux propriétaire d'une Audi mazout et je l'adore.
Audi A4 B5 de 1998, moteur V6 2.5 litres TDI, 150 cv à 4000 tr/min, 310 Nm de couple à 1500 tr/min, boîte mécanique 6 vitesses. En ville dans les zones 30 je roule en 3ème à 1200 tr/min, dans les zones 50 je roule en 4ème à 1200 tr/min. Dès que je sort de la ville ça roule vraiment bien.
Tu prévois de mettre les jantes de la 320d sur la 325ti car ça lui irai magnifiquement bien
Ou alors garder ces jantes de la 320d pour y mettre des pneus neige, toujours utiles dans la région.
décourageant tes galères de chantier. Bon courage et encore merci de nous regaler avec ton contenu de qualité
Toujours aussi impressionnant ! je parle de ton travail...Suerte pour la suite.
Tu sais Hedi personne est vraiment passionné par les diesel😅,fut un temps où il était économiquement intéressant pour un grand rouleur de roulé un mazout sinon j aime beaucoup le trampoline comme suspension c est original 🤣..et alors le caisson en plein milieu du coffre pépite 😅
Courage pour ta maison ça commence à faire beaucoup la😒
Je me rappelle que tu avais fait une vidéo avec tes déboires concernant ta ou tes maisons mais ça date d'il y a un an il me semble. Ce serait cool que tu nous racontes la suite. Ceci étant dit, tu es vraiment courageux de t'attaquer a ton circuit électrique de cette façon!!! Je crois que tu vas bien t'amuser!!! Le fil rouge sur le bouton rouge.... le fil vert sur le bouton vert...😂😂
Tu fais vraiment des vidéos intéressantes, me voilà détendu pour aller au taf, merci !
Ce qui est satisfaisant avec cette vidéo, quand tu la regarde, c'est un peu comme quand on te dit de faire quelque chose.
- Bon, tu retires le volant.
* retire le volant *
- Puis le tableau de bord,
* retire le tableau de bord *
- Tu changeras la vitre aussi.
* change la vitre *
Tout dure 3s a l'écran alors que ca demande au moins quelque vis et declipsage a faire sans compter de le faire 2x pour les deux voitures x)
J'ai eu ce moteur. Avec une fiabilité incroyable et un entretien quotidien bien sur . Après l'avoir vendue à 304000. Elle roule encore. La qualité des e46 est vraiment satisfaisant. J'aurai aimé une essence. Mais, jusqu'à aujourd'hui, je parcours 70 kms pour le taff. Donc, diesel obligatoire.
Joli boulot mec, courage pour la suite et merci pour le partage !
Bon courage pour la justice qui peut prendre des années pour faire valoir tes droits et pendant ce temps l'entreprise et tranquille pas les galères que tu subit.
Pour le mazout je te rejoins malgré que j'ai un hdi qui m'énerve et qui a trop de maintenance à faire dessus j'ai testé et je reste essence ou équivalent.
Les bmw avec suspension hs plus silenbloc et rotule ses marrant je te comprends.
Le faisceaux avec option sur un x5 j'avais l'idée j'ai commencé à déposé sur la donneuse donc j'attends ton retour pour éviter d'avoir à essuie certaines galères.
Félicitations pour cette évolution de 325ti elle reprend forme 😌🙏🏻 et concernant la maison 🏡 tu a du courage 😥 j’espère qu’un jour tu poura t’ épanouir pleinement sur tout les point
Bon courage pour ce remontage des fesaus électriques et pour ta maison ce un vrai bonheur de regarder vaut vidéo merci
Exceptionnel comme d’hab.Je suis admiratif à tout point de vue. Courage pour tes ennuis fonciers. Tout finit toujours par s’arranger 😉. Chapeau Hedi
il faut voir les moteurs diesel comme utile et pas plaisir ^^. Tu a bcp de km a faire ca consome pas vu la plage d'utilisation relativement basse moins de bruit de moteur en roulant par contre bcp moins de fun (voir pas du tout) mais elle t'enmene du point a au point b avec une consomation basse ^^.
Courage pour tes soucis et merci pour tes vidéos. A la prochaine
Tu as bien du courage de faire tout ça avec les lunettes, bravo pour le beau taf et les infos que tu partages.
Salut , finalement tu as acheté un diesel, c'est bien , tu te soigne 😂
Courage avec ta piscine intérieure 😅
Bonjour je suis aussi pro essence mais j'ai un mazoot au milieu des essences ;) audi break et le couple est magique quand elle est bien chargée... Ça peine moins qu'un essence de même puissance et conso réduite.
Le 3.0 v6 tdi fonctionne bien et le bruit est sympa. En v6 c'est beaucoup plus doux qu'un 4 cylindre😊
Oui, mais quand tu ouvres le capot,
Tu veux vite le refermer,
C'est un bordel un V6 Tdi comparé à un M57
Quand je te vois tout démonter sans rien repérer j'me dis faut bien se souvenir de où va quoi et ça se remonte comment en tout cas félicitations mec parce que tu finis toujours par les remettre en état et les faire bien fonctionner c voitures au bout de leur vie.!
La persévérance ça paie toujours 💪. Allez courage Heidi, continue comme ça 👍👍
Je suis toujours étonné de voir comment tu démontes tout tel un chirurgien qui fait une dissection, et après tu remontes tout et ça marche! Je me suis rappelé que sur mon E39, vers la fin quand j'avais un bruit dans la portière conducteur je donnais un grand coup pour refixer la garniture, finalement j'aurais du tout démonter et mettre la bonne colle!
Rigolo aussi de voir le trou sur le plancher, sur l'ami 6 on voyait le sol défiler, il n'y avait pas de moquette pour cacher la misère :o)
Félicitation et courage pour la suite!
Bon courage avec ta maison et merci pour cet épisode
Bonjour.
Je comprends que les voitures a mazout ne plaisent pas.
MAIS, je possède un CLK 320 CDI 7Gtronic de 2006 qui affiche 280 000 km, ça pousse un peu quand même (224 chevaux).
Si nous sommes sages, la consommation est peu excessive (moins de 7 litres/100 sur autoroute aux vitesses légales)
Cela ne vaut pas une essence, mais un mazout en 6 cylindres c'est sans doute à essayer !
😉
j'ai la même en 500 ;) je préfère consommer 2-3 litres de plus pour le coup :p
@@SmellsLikeGASOLINE😉
Bon courage pour votre maison. Ne lachez rien ! Quant au mariage, je me suis toujours dit que lorsqu'on a de place pour stocker, c'est encore la meilleure solution (et ça permet de se faire la main).
L'avantage du mariage, il y a aussi celui d'avoir une personne qui nous soutient 😊... Entre autres.
Toujours au top Hedi félicitations pour le mariage et la tonnelle , j'ai eu la même grâce à mes 50 ans ! merci pour tes vidéos y compris celle de démontage
Ahurissant ! Quel travail et courage, ça me laisse sans voix.
grand mal, et ce n'est pas une insulte, mais l'expression de mon respect, chapeau!!
Salut, j'ai une 530 D, en 6 cylindres donc et je ne m'en lasse pas, c'est ma 3eme...
Salut. Ça me rappelle la maison de mes parents. Le sol était argileux et la maison dans une pente en bas d'un village. La solution avait été d'installer un puisard (peut être 6m à peu près) diam 1m et une pompe de relevage au fond. Le garage était devenu sec. Bon courage
Bon courage pour les travaux et merci encore pour cette vidéo de qualité!
Pour le N42B20 c'est à la fois 136 et 143 bourrins, aucune idée de la différence.
Et oui ces plastiques collés en amateur avec en option les clips qui se plient c'est un bonheur
Bon courage avec la maison et les vidéos sont toujours de qualité 😊
Perso j' aime bien le moteur diesel pour le quotidien. Il offre beaucoup de couple a bas régime et surtout permet de se déplacer à moindre frais au niveau de la conso.
Par contre j' adore les moteurs essence pour leur silence et leur douceur de fonctionnement. Leur montée en régime et surtout le plaisir de flirter avec la zone rouge. Par contre niveau conso c est pas la même
Dans un monde idéal non régulé par mes finances je roulerais toujours en essence et toujours au dessus des 5000 trs avec un bon 6 en ligne ......... Ha.......debout et boulot
Salut et courage à toi pour la maison
Je trouve les jantes de la TD plus jolies. Question de goût. Y a quelques diesels qui méritent d'être connus quand même ! Essaie une w203 C30 AMG, tu pourrais être surpris!😉
Félicitations pour le mariage, bienvenue dans la galère 😂
Mais que vois-je? Des gants?
des gants et des chaussures !
je me désabonne
Salut... J'espère que google traduit bien ce que je veux écrire.
Je vous écris de Pologne. Je regarde votre chaîne depuis longtemps. J'aime vraiment le fait que vous répariez les voitures comme la plupart d'entre nous le feraient. avec votre propre force autour de la maison, peut-être pas toujours de la meilleure façon, mais efficacement. Continuez comme ça... Je suis d'enracinement pour vous... Piotr
Excellente vidéo ! Désolé de voir que tes problèmes de maison n'en finissent pas.
3:34 sache que c’est l’un des meilleurs song pour un diéséliste 💆🏾♂️
La bmw démontée et laissée en extérieur dans le jardin, ça fait très "Modern Art" . merci pour ta vidéo, j'attends la suite quand tes fuites seront réparées.
Une belle vidéo merci pour la maison il faut y faire un trou pour que l’eau sorte sans y rentrer.
J’espère que tu va garder les jantes de l’anglaise qui sont milles fois plus belles !
Force pour la suite en tout cas !
Slt excellente vidéo comme d hab niv motorisation le seul point faible c est les clapets dans la pipe d admission qui casse après un certain moment sinon c'est une mécanique assez solide
éh bien, mon pauvre ami, je compatie pleinement à ta révolte concernant ta maison. c'est lamentable, et les recours sont souvent soit abstrait soit indécemment long. moi c'est les enduits de façades qui furent réalisés à la chaud en plus grande proportion que le ciment... résultat, ma façade s'effrite emportant la peinture et les infiltrations font cloquer les enduits intérieurs. mais pour ce qui concerne la BM, j'ai hâte de voir la transformation, bon courage avec le faisceau.
Hello mon Ami. et voila embarqué sur un nouveau projet, j'adore en regardent cette video comme un gosse le jour de noël. comme tu dis après ca on connait mieux notre voiture . reviens vite j'ai trop hâte de voir la suite . 🙏🙏
Tu as trop kiffé la conduite, avoues. T'avais le sourire ;)
Encore un projet fou ! Merci pour tout ce travail et ces vidéos. ;-)
Slt Eddy top la vidéo tu est un grand malade 😂😂 le taf que tu vas abattre encore est dingue
Énorme comme d’habitude. Félicitations pour le mariage. Conseil pour les clignotants avant hedi il faut limer le contact avec le phare car contrainte et ils finissent comme ceux du mazout.
t'as vraiment la poisse avec les maisons toi !! bon courage ! sinon pour la BM donneuse , j'espère que tu vas récupérer les jantes , je les trouve bcp plus sympa que les autres
Bonjour,J’espère que l’Aston Martin va bien
Bon courage pour la maison
Félicitations aux jeunes mariés !
Force et courage pour vos gros soucis d'artisans peut scrupuleux...
Sinon, tu es déjà pardonné Hedi rapport à ce mazout sur 4 roues.
Je suis comme toi, j'y arrive pas avec ces motorisations.
Certes un couple intéressant (le tien aussi 😁) mais rien ne vaut un bon gros atmo et sans turbal !
Merci pour ce nouvel épisode Smells Like G ! Tjrs aussi agréable à découvrir et déguster !
Prenez soin de vous.
Courage pour les problèmes de maison 🤲 et grand merci pour tes vidéos elle manquent
Bon courage avec la maison et merci pour tes vidéos
T'es dur c'est rigolo les diesels, j'aime bien les sortie de péage avec mon tdi 2.0, ça surprend pas mal de gens même si passé une certaines vitesse je me fais déposer j'aime bien l'accélération qu'on peut avoir hehe
Super vidéo, bon courage pour la suite, pour les soucis de la maison et félicitations pour le mariage
Il n'a pas dit qu'il était marié... Et à mon avis, il ne l'est pas !
Regardez ses mains.... Il n'est pas fou le gars... Il a déjà assez d'emmerdes comme ça avec sa maison, sans en ajouter en plus.😉
courages et patiente pour ta maison ; et bravo pour le mariage ; 👍
Another great video! All the best with the house too!
Vive le mazout !!! Hâte de voir la suite :)
A défaut d'avoir de la chance vous êtes très sympathique, et comme on a hâte de suivre vos aventures je vous souhaite de ne pas vous laisser submerger. Le sort éprouve toujours les plus courageux.
Encore une vidéo exceptionnelle !!! Suis je le seul à préféré les jantes du Td ? Elles sont vraiment sympa
Magnifiques vidéo , bon courage !
Le pouce et le commentaire de soutien pour le boulot ! Y compris pour les galères à côté ..
t'es vraiment un chanceux avec tes habitations !! courage
T'es vidéo toujours autant une dinguerie mais toujours autant reposant de t'écouter j'adore 👍
mdr le barnum , j ai eu le meme .. oui au passe !! gaffe au vent !! sinon un bon mazout c est le 2.0 dci 150 de la megane 2 , increvable et ça marche bien! 2l 16s turbo intercooler et chaine de distrib . le mien a fait 300 000kms sans voir un garage
aaah travailler dans le calme avec le champ des oiseaux TOP!
Super video un sacré salami de fils bon courage 👍🏼
Bonjour je souhaite que tu face un bon trajet autoroute route de montagne avec une bonne 535d où carrément une 550d .
Perso les diesel récent sont pr moi supérieur au essence concrètement ( couple supérieur et le couple est plus important que les chevaux, généralisation du turbo contrairement au essence) tu met tt ça dans une propulsion en 6 cyl ça fait sont effet .
Tu as raison dans une certaine mesure: pour avoir l'agrément de couple d'un bon 3 litres diesel 6 cylindres, il faudrait taper dans un V8 essence de 4 ou 5 litres de cylindrée et çà fait très très mal en consommation et en fiscalité. J'aimerais bien avoir une Mercédès 500 SEL W126 si je roulais peu, pour moi cela représente la limousine la mieux construite par les allemands à la fin des années 80.
@@laurentmarandet4850 complètement 😉 ont à le même rêve 😍😍😍😍
Bienvenue au club !!! Je déteste moi aussi le diesel. Je n’en ai jamais acheté et je peux dire avec certitude que je n’en achèterai jamais ! 😉
Bon courage pour la maison et a bientôt pour une autre vidéo
Bon courage et pas mal l'Alfa visible à la fin.👍
En ayant une B5 2,8 l 193cv essence atmo et un 530d E39 l'Audi et son châssis sont radical mes le 6 cylindre m57 diesel de la e 39 j'en suis tombée amoureux
Le turbo diesel c'est la vie 😅