Εγώ έχω Κάρτερ από lifan και όλα τα άλλα είναι γνήσια astrea grand. Καθαρά βολταδικο μηχανάκι 56χ56 5 χρόνια φτιαγμένο με μακρινές βόλτες 350χλμ σε μια μέρα δουλεύει ακόμα και δε καιεί σταγόνα λάδι.
@@lamproskotrotsis3209 Μαστορα μπορεις να αναφερεις περισσοτερα για τη στροφαλομπιελα που χρησιμοποιησες; To πιστονι μοιαζει με το nsa high speed. Συνεχισε τη πολυ καλη δουλεια σου.
@@lamproskotrotsis3209 Μπορεις να μου πεις τη γνωμη σου για τον ikk +8 για astrea grand και αν στον aasa που εβαλες αλλαξες τη μπιελα (προσωπικα στο δικο μου εχω μπιελα daytona). Σε ευχαριστω πολυ.
Φιλε μου μπραβο εισαι πολυ φοβερος πολυ ωραιο βιντεο μια ερωτηση ενας κυλινδρος που εχω δει για lifan 125 54mm και μια κεφαλη cdi μπαινουν σε daytona 125 με οδηγους ? (εμενα εχει κυλινδρο μαντεμι)
Ο κυλινδρος ναι αλλα cdi υπαρχουν πολλες και μπορει να μην μπαινει και με τους δυο οδηγους ..εχουν βγαλει πολλα διαφορετικα καλουπια δεν βγαζεις ακρη !
Ευχαριστω αλλη μια ερωτηση 1. Ρεκτιφιε στο μαντεμενιο κυλινδρο ή 54mm αλουμινενιος καινουργιος (θελει ανοιγμα καρτερ αυτος;) ; 2. Η κεφαλη του ειναι σαν του αστρα εξωτερικα θα επαρκει για μια μετατροπη 54 μηπως δεν εχει τοσο μεγαλες βαλβιδες;
η συμπιεση εχει να κανει με το ποσο μικρος ή μεγαλος ειναι ο χωρος καυσης. αφου ερχετε προσωπο το πιστονι ειναι κανονικη, εβαλε πομπε πιστονι ομως και μικρυνε ο χωρος καυσης αρα ανεβηκε η συμπιεση
Καλησπερα φίλε. Εχω ενα μοτερ από glx 56×50 αλλα βαρεσε μπιελα. Τωρα εχω στα χερια μου εναν 56ρη στροφαλο και θα το κανω 56×56. Θα χρειαστει πατεντες να μπει; Θα ειναι ενταξει; Κυλινδροπιστονα θα αφησω αυτα που ειχα γιατι ειναι καινουργια μονο στροφαλο θα αλλαξω. Καδενες μπουζονια κλπ ειναι απο αστρα
Το αξονάκι τις τρόμπας λαδιού θέλει φάγωμα θα βρίσκει στο στρόφαλο Θα χρειαστεις να φέρεις πιο μπροστά τον κύλινδρο για να ερθει πρόσωπο το πιστόνι Και ισως εχεις και θέμα με την καδένα
φιλαρακο το kaze-r φοραει ιδιο στροφαλο με astrea? εχουν μεγαλες διαφορες? γιατι ετσι οπως το κοιταω ιδια φαινονται και για καζερ μονο σε aasa παιζει στα 55 και δε γουταρω. εχεις καποια γνωμη για aasa
Φίλε μου καλησπέρα κ συγχαρητήρια για το ωραίο βίντεο.εχω κ εγώ ένα λιφαν 125 κ το ρυθμισμα στο καρμπυρατέρ πιστεύω πως είναι σωστό.(δοκίμασα κ πιο πλούσιο κ πιο φτωχό). Όμως τα πρωινά το μηχανάκι με μπερδεύει στα χαμηλά κ δεν αφήνει να φύγει.Τ ίδιο μου κάνει κ κρύο.Αν ζεσταθεί και αν το βάλω μπροστά το μεσημέρι κ δούλεψε έστω κ λίγο δουλεύει σωστά.Πες μου ρε φίλε μου σε παρακαλώ...τι άλλο μπορεί να φταίει ,να το διορθώσουμε να τελειώνει.Ειναι πολύ κουραστικό.
Οχι ο μαμα κυλινδρος δεν φτανει 56 θελει και αλλο κυλινδρο και ανοιγμα στα καρτερ ..μεχρι 55 μπορεις αν εχεις τον μαντεμενιο κυλινδρο και μεχρι 54 αν εχεις τον αλουμινενιο ..απο οσο θυμάμαι και γω!!
Χαίρεται εχω ενα kymco active 110 και του εβαλα μοτερ απο kymco nexxon 125 το οποιο ειναι 54×54 με 18 καρμπυλατερ εχει καλες απόδοσής αλλα προσωπικά θελω λιγο επιπλέον ροπή για να βαλω και γρανάζι πορείας να ακολουθήσω την ίδια διαδικασία γιανα το κανω 56×56 ;
Δεν ξερω εαν εχει μακρυτερο κυλινδρο οπως στην δικια μου περίπτωση Αλλα οπως και αν εχει μπορεις να το φέρεις στα μετρα σου οπως εκανα εγω Θα σου προτεινα να βαλεις 60 διαδρομη που υπαρχει πλεον σε τομπακι Δοκιμασμενο σε αντοχη τον προτείνω Εχει εξωτερικη τρομπα λαδιου το μοτερ σου σωστα;
Και στα 55mm με αασα πιστονι και σωστο δεσιμο γινεται τερας αν ψαξετε ειναι ενα αουπρα ασπρο ατο TH-cam 55 mm lifan 125 και βγαζει 19 αλολα οντως 14kw καπου εκει αντιστοιχεί
Καλησπερα φιλε ηθελα να σε ρωτησω μεχρι ποσα χιλιοστα μπορω να πλανιαρω τον κυλινδο εχω ενα kymco spike 125 56,5 ειναι σε χιλιοστα εκανα γενικη επισκευη και ηθελα να σε ρωτησω τι να βελτιωσω σαν 1 stage και αν ταιριαζουν ανταλλακτικα απο αλλο μοτερ ηθελα να σε ρωτησω
μπορουσες να βαλεις τον 140αρη τον στροφαλλο τον λιφαν? τεριαζει ?..ξερω οτι δεν ειναι 56 ειναι 55,5 αλλα για να αποφυγεις την μπελαουρα με μηχανουργεια κλπ ,επισης ξερω οτι δεν ειναι και κατι σπουδαιο απο θεμα ποιοτητας απλα ρωταω
Εγω θα κραταγα το μαμα στροφαλο και θα εβαζα ενα 56 ultralight αν τεριαζει ο πυρος και υο μισο χιλιοστο η θα κατεβαζα ισα ισα κυλινδρο η θα εβαζα λεπτη φλατζα βασεως και καυσεως οσο γίνεται να μειωθεί μα τοση συμπιεση που θα βγαζει το μισο χιλιοστο που δεν θα ναι μισο ποιος το σκευτται😅😅
Φιλε σε ορθιο μοτερ απο suzuki fx για να αλαχτουν τσιμουχιες βαλβιδον πρεπει να βγει η κεφαλη? Η γινεται να αλαχτουν μονο αν βγει το καπακι τον εκεντροφορον απο πανο μονο???
Πρέπει να βγει κεφαλή κανονικά ..με πατέντα μονο τα αλλάζεις χωρίς να λύσεις αλλά καλύτερα να το λύσεις να δεις και αμα χανουν οι βαλβίδες σου να δεις για τυχον φθορα πιστονιου και τα λοιπα!!
Φίλε ψάχνω κύλινδρο 56mm για το Daytona Sprinter 125cc και δεν μπορώ να βρω, ψάχνω καί για το lifan 125cc (επειδή αυτά είναι ίδια) καί ακόμα δεν εχω βρει.
Απ'όσο θυμάμαι μέχρι 54 έβγαιναν στο εμπόριο για το 125 ..αν εχεις τον μαντεμένιο περνει ρεκτιφιέ μεχρι 56..αν έχεις τον αλουμινενιο μόνο αν περασεις χιτωνιο αλλα θα ειναι ασυμφωρο!!
Μαστορα καλημερα μια ερωτηση θέλω να σε κανω.Στο glx μου το εχω τωρα 52×49.5 προσφατα ανακατασκευασμενο.τα καρτερ μου ειναι ανοιγμενα μεχρι 57μμ.Μπορω να το κανω 54μμ και ας μην ειναι τοσο αξιοπιστο,Εχω δει και ατομο να το κανει 56
@@lamproskotrotsis3209 διοτι πιστευω οτι ειναι λιγο πολλα τα χιλιοστα οπος 55-56 για μια μαμα μπιελα.Εγω τωρα σκευτομαι να το κανω ενα 55 γιατι το 52 δεν ειναι τοσο καλο οσο πιστεύα.Αν στρωθει σωστα ομος χωρις γκαζια κλπ καλα θα ειναι;
you all probably dont care at all but does any of you know a tool to get back into an instagram account..? I was dumb lost the password. I love any assistance you can offer me!
Για τη φλόγα που πετάει είναι το αβάνς λόγο προπορειας.Δωσε διάκενο 0.10 εισαγωγή και 0.5 εξαγωγή έως να πατήσουν οι βαλβίδες
Από το carb είναι
Εγώ έχω Κάρτερ από lifan και όλα τα άλλα είναι γνήσια astrea grand. Καθαρά βολταδικο μηχανάκι 56χ56 5 χρόνια φτιαγμένο με μακρινές βόλτες 350χλμ σε μια μέρα δουλεύει ακόμα και δε καιεί σταγόνα λάδι.
Και να μην σου πάθει ποτέ τπτ ευχομαι!!
@@lamproskotrotsis3209 Μαστορα μπορεις να αναφερεις περισσοτερα για τη στροφαλομπιελα που χρησιμοποιησες; To πιστονι μοιαζει με το nsa high speed. Συνεχισε τη πολυ καλη δουλεια σου.
Τετοιο πιστονι εβαλα όπως είπες ..και στροφαλο assa 56
@@lamproskotrotsis3209 Μπορεις να μου πεις τη γνωμη σου για τον ikk +8 για astrea grand και αν στον aasa που εβαλες αλλαξες τη μπιελα (προσωπικα στο δικο μου εχω μπιελα daytona). Σε ευχαριστω πολυ.
Δεν αλλαξα μπιέλα οχι ..και γνωμη για τον ikk δεν εχω στο θεμα τις ποιοτητας δεν τον εχω δουλεψει ποτέ
17:30 retainer... Στα Ελληνικά λέγεται καπελώτο. Έλα τώρα μην τα λέμε όλα Αγγλικά.
Orea h doulia sou file Mpravo !!!
Ευχαριστώ φιλε μου!!
Κάνε βίντεο ρύθμιση βαλβίδων?
😎👍
Aasa κυλινδρομπιστονο δεν μπαίνει σε αυτό το μοτέρ?
Οχι δεν μπαίνει
Φιλε μου μπραβο εισαι πολυ φοβερος πολυ ωραιο βιντεο μια ερωτηση ενας κυλινδρος που εχω δει για lifan 125 54mm και μια κεφαλη cdi μπαινουν σε daytona 125 με οδηγους ? (εμενα εχει κυλινδρο μαντεμι)
Ο κυλινδρος ναι αλλα cdi υπαρχουν πολλες και μπορει να μην μπαινει και με τους δυο οδηγους ..εχουν βγαλει πολλα διαφορετικα καλουπια δεν βγαζεις ακρη !
Ευχαριστω αλλη μια ερωτηση
1. Ρεκτιφιε στο μαντεμενιο κυλινδρο ή 54mm αλουμινενιος καινουργιος (θελει ανοιγμα καρτερ αυτος;) ;
2. Η κεφαλη του ειναι σαν του αστρα εξωτερικα θα επαρκει για μια μετατροπη 54 μηπως δεν εχει τοσο μεγαλες βαλβιδες;
Το ιδιο ειναι ητε και ουριος η ρεκτιφιέ ..η κεφαλή ναι και μαμα βαλβιδες να εχει αποδίδει ανετα
Καλησπέρα φίλε μου.
Μια ερώτηση.
Το λιφαν 125 δεν συμπλεκταρει?
Δηλαδή είτε έχεις πατημεενη ταχύτητα είτε όχι γυρνάει η ρόδα??
Συμπλεχτάρει κανονικά!
απο την στιγμη που κατεβασες τον κυλινδρο δεν σηκωνει παραπανω συμπιεση?
η συμπιεση εχει να κανει με το ποσο μικρος ή μεγαλος ειναι ο χωρος καυσης. αφου ερχετε προσωπο το πιστονι ειναι κανονικη, εβαλε πομπε πιστονι ομως και μικρυνε ο χωρος καυσης αρα ανεβηκε η συμπιεση
Θέλει άνοιγμα για το Κάρτερ?
Και επίσης ταιριάζουν αστέρα πράγματα στο λιφαν?
Καλησπερα φίλε. Εχω ενα μοτερ από glx 56×50 αλλα βαρεσε μπιελα. Τωρα εχω στα χερια μου εναν 56ρη στροφαλο και θα το κανω 56×56. Θα χρειαστει πατεντες να μπει; Θα ειναι ενταξει; Κυλινδροπιστονα θα αφησω αυτα που ειχα γιατι ειναι καινουργια μονο στροφαλο θα αλλαξω. Καδενες μπουζονια κλπ ειναι απο αστρα
Το αξονάκι τις τρόμπας λαδιού θέλει φάγωμα θα βρίσκει στο στρόφαλο
Θα χρειαστεις να φέρεις πιο μπροστά τον κύλινδρο για να ερθει πρόσωπο το πιστόνι
Και ισως εχεις και θέμα με την καδένα
φιλαρακο το kaze-r φοραει ιδιο στροφαλο με astrea? εχουν μεγαλες διαφορες? γιατι ετσι οπως το κοιταω ιδια φαινονται και για καζερ μονο σε aasa παιζει στα 55 και δε γουταρω. εχεις καποια γνωμη για aasa
Δεν έχει καμια σχεση με αστρεα οχι ...θες να βαλεις μεγαλυτερη διαδρομη ? Αν οχι γιατι δεν επισκεβαζεις το δικο σου ?
αδερφε κατι ασχετο θελω να σε ρωτησω το λιφαν το 110 μηπως ξερεις μεχρι ποσα χιλιοστα παει χωρις ανοιγμα καρτερ?
Μέχρι 53
Φίλε μου καλησπέρα κ συγχαρητήρια για το ωραίο βίντεο.εχω κ εγώ ένα λιφαν 125 κ το ρυθμισμα στο καρμπυρατέρ πιστεύω πως είναι σωστό.(δοκίμασα κ πιο πλούσιο κ πιο φτωχό). Όμως τα πρωινά το μηχανάκι με μπερδεύει στα χαμηλά κ δεν αφήνει να φύγει.Τ ίδιο μου κάνει κ κρύο.Αν ζεσταθεί και αν το βάλω μπροστά το μεσημέρι κ δούλεψε έστω κ λίγο δουλεύει σωστά.Πες μου ρε φίλε μου σε παρακαλώ...τι άλλο μπορεί να φταίει ,να το διορθώσουμε να τελειώνει.Ειναι πολύ κουραστικό.
Μαματο καρμπυρατερ έχεις ?
Μαστορα τι γνωμη εχεις σχετικα με το σασμαν που εβαλες?
Όχι και καλή πάντως ...Έχει μπόσικα απο καινούριο...είναι απλά μια φθηνή λύση
Για να κάνω ένα Daytona sprinter 56mm χρειάζεται άνοιγμα Κάρτερ
Οχι ο μαμα κυλινδρος δεν φτανει 56 θελει και αλλο κυλινδρο και ανοιγμα στα καρτερ ..μεχρι 55 μπορεις αν εχεις τον μαντεμενιο κυλινδρο και μεχρι 54 αν εχεις τον αλουμινενιο ..απο οσο θυμάμαι και γω!!
@@lamproskotrotsis3209 σε ευχαριστώ πολύ
Πιο εύκολο είναι να πάρεις ένα σωληνάκι και του βαζησ ένα κοματη από σαμπρελα και το πατάς μια απότομη και μπενει πόλι εύκολα δοκιμάσει το
Κάνε και κανένα μοτοβλογκ
Χαίρεται εχω ενα kymco active 110 και του εβαλα μοτερ απο kymco nexxon 125 το οποιο ειναι 54×54 με 18 καρμπυλατερ εχει καλες απόδοσής αλλα προσωπικά θελω λιγο επιπλέον ροπή για να βαλω και γρανάζι πορείας να ακολουθήσω την ίδια διαδικασία γιανα το κανω 56×56 ;
Δεν ξερω εαν εχει μακρυτερο κυλινδρο οπως στην δικια μου περίπτωση
Αλλα οπως και αν εχει μπορεις να το φέρεις στα μετρα σου οπως εκανα εγω
Θα σου προτεινα να βαλεις 60 διαδρομη που υπαρχει πλεον σε τομπακι
Δοκιμασμενο σε αντοχη τον προτείνω
Εχει εξωτερικη τρομπα λαδιου το μοτερ σου σωστα;
Δεν το έχω άνοιξει αλλά νομίζω έχει παρόμοια με αυτή του βίντεο
afto to moter ti kilindropistono pernei xoreis anigma karter??
Μεχρι 56
@@lamproskotrotsis3209 56 ή 59?
μια ερώτηση πρέπει να αλλάξω στρόφαλο κ να ανοίξω Κάρτερ για να κάνω ένα Daytona 125 μοτέρ 57 Χιλ ?
Μόνο μα ανοίξεις κάρτερ χρειάζεται!!
Όχι στ μοτέρ τ daytona..perni na t kaneis 57..xoris n aniksis karter...
ποσο κοστισε ο τορνος για τη δουλεια στο κατεβασμα του κυλινδρου?
Δεν θυμάμαι όχι πανω απο 30€ νωμίζω!
Φίλε αξίζει μανισιο λιφαν 125cc 57 μμ κύλινδρο πιστονο και τι πατέντες πρεπει να κάνω
Απλά πρεπει να βαλεις κυίνδρο στο ιδιο μηκος με τον μαμα
Αυτή είναι δουλειά του ρεκτιφιέ!
Και στα 55mm με αασα πιστονι και σωστο δεσιμο γινεται τερας αν ψαξετε ειναι ενα αουπρα ασπρο ατο TH-cam 55 mm lifan 125 και βγαζει 19 αλολα οντως 14kw καπου εκει αντιστοιχεί
Καλησπερα φιλε ηθελα να σε ρωτησω μεχρι ποσα χιλιοστα μπορω να πλανιαρω τον κυλινδο εχω ενα kymco spike 125 56,5 ειναι σε χιλιοστα εκανα γενικη επισκευη και ηθελα να σε ρωτησω τι να βελτιωσω σαν 1 stage και αν ταιριαζουν ανταλλακτικα απο αλλο μοτερ ηθελα να σε ρωτησω
56.5 το έκανες εσύ εννοείς ..γιατί απο μαμα δεν είναι τόσο
μπορεισ να μοθ πεις τι πραγματα εχεισ βαλει
Τα λεω στο βίντεο αν δεν κανω λαθος
μπορουσες να βαλεις τον 140αρη τον στροφαλλο τον λιφαν? τεριαζει ?..ξερω οτι δεν ειναι 56 ειναι 55,5 αλλα για να αποφυγεις την μπελαουρα με μηχανουργεια κλπ ,επισης ξερω οτι δεν ειναι και κατι σπουδαιο απο θεμα ποιοτητας απλα ρωταω
Το 140 φιλε εχει συμπλεχτη στο χερι και δεν παιρνει φυγοκεντρικο..αυτο ειπα στο βιντεο εκτος αν λες για καποιο 140που δεν γνωρίζω
@@lamproskotrotsis3209 οχι , το ιδιο λεμε , ευχαριστω
to 140 to lifan dn exei 59ari strofalo?
Το 150 έχει 59 ..το 140 δεν ξέρω αλλα μαλλον οχι
Εγω θα κραταγα το μαμα στροφαλο και θα εβαζα ενα 56 ultralight αν τεριαζει ο πυρος και υο μισο χιλιοστο η θα κατεβαζα ισα ισα κυλινδρο η θα εβαζα λεπτη φλατζα βασεως και καυσεως οσο γίνεται να μειωθεί μα τοση συμπιεση που θα βγαζει το μισο χιλιοστο που δεν θα ναι μισο ποιος το σκευτται😅😅
tha ithela na matho an kai exi perasi keros alla to lifan itan anigmeno sta karter h oxi ?
Ηταν ναι!
Πραγματικά αξίζει να φτιάξεις ένα λιφαν????
Μόνο απο σασμάν υποφέρουν
Σε ενα μοτερ dy 50 με 28.000 χιλιομετρα που δεν εχει χτυπησει μπιελα, μπορω να το κανω 50 χιλιοστά με την ιδια στροφαλομπιελα ;
Μπορείς!
@@lamproskotrotsis3209 Σε ευχαριστώ πολύ μάστορά μου.
Φιλε σε ορθιο μοτερ απο suzuki fx για να αλαχτουν τσιμουχιες βαλβιδον πρεπει να βγει η κεφαλη? Η γινεται να αλαχτουν μονο αν βγει το καπακι τον εκεντροφορον απο πανο μονο???
Πρέπει να βγει κεφαλή κανονικά ..με πατέντα μονο τα αλλάζεις χωρίς να λύσεις αλλά καλύτερα να το λύσεις να δεις και αμα χανουν οι βαλβίδες σου να δεις για τυχον φθορα πιστονιου και τα λοιπα!!
το πιστονι απο τι μηχανακι ειναι? αν ηταν 56χ54 δηλαδη μαμα διαδρομη θα ηταν κομπλε?
Το καθε πιστονι ειναι για στάνταρ διαδρομη για να ερχεται πρόσωπο
Φίλε ψάχνω κύλινδρο 56mm για το Daytona Sprinter 125cc και δεν μπορώ να βρω, ψάχνω καί για το lifan 125cc (επειδή αυτά είναι ίδια) καί ακόμα δεν εχω βρει.
Απ'όσο θυμάμαι μέχρι 54 έβγαιναν στο εμπόριο για το 125 ..αν εχεις τον μαντεμένιο περνει ρεκτιφιέ μεχρι 56..αν έχεις τον αλουμινενιο μόνο αν περασεις χιτωνιο αλλα θα ειναι ασυμφωρο!!
Παρολα αυτά ρωτα καποιο ρεκτιφιέ δεν το εχω ψαξει ουτε εγώ ποτέ
Κάνει από Honda,astrea Supra παρόμοια μοτερ
Ένα μαμά μοτέρ πάει μέχρι 56 η 59 χωρίς ανηγμα Κάρτερ?
Δεν έίναι στάνταρ για όλα τα μοτερ ..τα astrea μεχρι 53
@@lamproskotrotsis3209 ένα Λιφαν 125 55 χωρίς άνοιγμα ';
Φτάνει ναι !!
Φίλε τι ανοχές έχει πιστόνι κύλινδρο; και για το γκολφ αν θυμάσαι
Φίλε μου αυτή είναι δουλειά του ρεκτιφιέ ..δεν θυμάμαι τι ανοχή εχουν παντως !!
Ποιο εργαλείο έχεις για να βάζεις της βαλβίδες;;
Ενανς τις force
Που τα βρίσκεις τα συγκεκριμένα??? Αα και ταιριάζουν πράγματα από Honda astrea
Ποια σιγκεκριμένα φιλε ?
Μαστορα καλημερα μια ερωτηση θέλω να σε κανω.Στο glx μου το εχω τωρα 52×49.5 προσφατα ανακατασκευασμενο.τα καρτερ μου ειναι ανοιγμενα μεχρι 57μμ.Μπορω να το κανω 54μμ και ας μην ειναι τοσο αξιοπιστο,Εχω δει και ατομο να το κανει 56
Γιατι να μην μπορείς? ..και μια χαρά αξιοπιστο θα ειναι κιολας
@@lamproskotrotsis3209 διοτι πιστευω οτι ειναι λιγο πολλα τα χιλιοστα οπος 55-56 για μια μαμα μπιελα.Εγω τωρα σκευτομαι να το κανω ενα 55 γιατι το 52 δεν ειναι τοσο καλο οσο πιστεύα.Αν στρωθει σωστα ομος χωρις γκαζια κλπ καλα θα ειναι;
Το ιννοβα πόσα χιλιοστά φτάνει χωρίς ναηγμα Κάρτερ?
56
@@johnchatzopoylos2116 αφού ο dani drag λέει 65.5 και μετά θέλει ανηγμα το καρτερ
@@giannisfirecrackers4465 εξωτερική διάμετρος εγώ μιλάω για εσωτερικη
@@johnchatzopoylos2116 και εγω
Μεχρι 65,5 πάει χωρίς να μετατοπίσεις μπουζόνια ..αυτο θα εννοει ..τα καρτερ θελουν ανοιγμα απο τα 57μμ και πάνω
Φίλε μου το μοτέρ δεν είναι Lifan είναι Kymco δεν ξέρω αν έχει διαφορά!!!
Ναι φίλε μου αλλα αντιγραφή από lifan είναι οπότε το ίδιο πραγμα ειναι ..ανα ελεγα οτι ειναι kymco πολύ θα νώμιζαν οτι δεν ειναι ιδιο με το (lifan) !!
@@lamproskotrotsis3209 Να σε ρωτήσω αν ξέρεις το Astraea ποσά χιλιοστά φτάνει με τη δικιά του τρόμπα δαδιου
Δεν έχει σχέση η τρόμπα για τα χιλιοστά
Μονο σε διαδρομή σε περιορίζει και μπορεις μεχρι 56 οριακα
@@lamproskotrotsis3209 δεν ακουμπάει η πόδια του κυλίνδρου μέχρι 59 έχω ακούσει ότι μπορεί να γινει
56χ56 και το γυρνάει η μίζα?
Ναι!
Περνη σασμάν από άστρα??
Ναιι κανονικά !!
Φίλε ανιξες Κάρτερ;
Οχι φιλε τον δικο του κυλινδρο εκανα
pio ine kalitero moter to lifan 125 i to daytona 125 gia to kymco jetix
Τα ιδια ειναι σχεδον
Pame dinata sinexise etsi❤
you all probably dont care at all but does any of you know a tool to get back into an instagram account..?
I was dumb lost the password. I love any assistance you can offer me!
@Duke Jay Instablaster ;)
Φίλε πόσο τον πήρες τον κυλιδρο?
Ο δικος του είναι
Duo lifan 125 eixa kai ta duo sasman baresan
εγω ειχα dayang dv50 μετατροπη σε 100cc και βαρεσε επισης.
Φίλε σε λίφαν 110 έλεγα να κουμπωσω κυλινδροπιστο 57 από ινοβα θα μπει χωρίς άνοιγμα Κάρτερ
Δεν ταιριάζουν τα μπουζόνια
Και παλι για 57 θελει ανοιγμα κάρτερ
To 125 einai 56 diadromi mama
νοισταξα μεγαλε
λαμπρο στροφαλος μπαινει 55.5 απο honda wave 110 γνησιος στο λιφαν!!!
Μπαίνει χωρίς πατέντα ;
Και κοστίζει καινούριος ?
Μπένι φίλε...
Έχει κάτι παξιμάδια πόλη πιο μακριά