ХРОМ КОЛПАКИ ВАЗ 2106! СНЯЛ ФАРКОП, НОВЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД, РЕТРО КОЛЁСА НА КЛАССИКУ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2020
- Сотрудничество (Группа ВК): mazdaracerchannel
Инстаграм: / mazdaracer_official
Привет всем! В этой серии мы будем преображать наш ВАЗ 2106 и доводить его до идеала (Реставрация). Сегодня мы поставим хром колпаки на ВАЗ 2106 lada (классика), снял фаркоп также в сегодняшней серии, сделал новый внешний вид и ретро колёса на классику. Очень надеюсь на лайки.
Ну, а для тех кто не знает что такое ВАЗ, вот Вам история!
ВАЗ-2106 «Жигули» - легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Дальнейшее развитие вазовских автомобилей классической компановки с задним приводом. Заключительная модель "классики" первого семейства, приемник автомобиля ВАЗ-2103.
Первые "шестёрки" сошли с конвейера Волжского автозавода в 1976 году и до 1977 года выпускались одновременно с ВАЗ-2103, после чего полностью их заменили.
ВАЗ-2106 выпускался с различными двигателями: ВАЗ-2106 рабочим объёмом 1,6 литра, ВАЗ-2103 - 1,5 литра (ВАЗ-21063), ВАЗ-2101 - 1,3 литра (ВАЗ-21061).
25 декабря 2001 года производства шестёрки на АвтоВАЗе было прекращено, но в течении ещё нескольких лет - до января 2006 года - она выпускалась на ИЖ-авто. Таким образом, в общей сложности ВАЗ-2106 продержался на конвейере 30 лет. За это время было выпущёно несколько миллионов "шестёрок".
Разработка ВАЗ-2106 началась специалистами Центра стиля Волжского автозавода в 1974 году как «проект 21031» (по аналогии с только что освоенным в производстве ВАЗ-21011). Требования технического задания на обновление модели 2103 сводились к сокращению использования дорогостоящих хромированных деталей и к модернизации светотехники при минимуме затрат. Экстерьер автомобиля, разработанный в духе времени с использованием чёрных пластиков, был создан В.Антипиным, оригинальные задние фонари - В.Степановым. Изменениям подверглись передняя облицовка, панель задка, бамперы, колпаки колёс, боковые указатели поворотов, вентиляционные решётки, заводской знак. Новшества в интерьере затронули обивку и подлокотники дверей; передние сиденья получили регулирующиеся по высоте подголовники. Органы управления дополнили аварийной сигнализацией, подрулевым выключателем омывателя ветрового стекла, реостатом освещения панели приборов, а также индикатором низкого уровня тормозной жидкости. Улучшенные комплектации снабжались радиоприёмником, обогревом заднего стекла и красным противотуманным фонарём, крепившимся под задним бампером слева или справа
Для автомобиля был подготовлен вариант двигателя 2103, у которого по образцу модификации 21011 диаметр цилиндров был увеличен с 76 до 79 мм, что позволило достичь рабочего объёма 1,57 л. Новый длинноходный мотор показал на 12 % больший крутящий момент по сравнению с базовым (причём при существенно меньших оборотах), однако его максимальная мощность по действующим в то время стандартам составила только 78 л.с. вместо расчётных 80-ти в силу ограниченных характеристик системы впуска, которую ради унификации с другими двигателями семейства оставили без изменений. Тем не менее, трансмиссию к новому двигателю всё же адаптировали, сначала создав специальную версию коробки передач, отличающуюся уменьшенными передаточными числами на первых трёх ступенях, а впоследствии комплектуя часть автомобилей редуктором главной пары с передаточным числом, уменьшенным до 3,9. Новый силовой агрегат с минимальными изменениями был использован для готовящейся в то время к производству модели ВАЗ-2121 «Нива».
Подобно ВАЗ-2103, новинку планировалось сопровождать двумя менее мощными модификациями; для кузова уже традиционно предусматривалась возможность исполнения с правым расположением руля. Также стоит отметить, что как и в случае с ВАЗ-21011, по маркетинговым соображениям появление модернизированной версии модели 2103 отнюдь не означало немедленного снятия с производства её предшественницы. В свете этих обстоятельств первоначальное обозначение обновлённого автомобиля как 21031, несмотря на свою бесспорную логичность, выглядело малоперспективным для будущего использования и было заменено на 2106. «Освободившийся» же индекс 21031 был использован для обозначения «настоящей» модификации 2103, укомплектованной новым двигателем (тоже временно обозначавшимся как «ВАЗ-21031») и выпущенной ради получения потребительских отзывов о нём очень небольшой партией (150-200 шт.) летом 1975 г. Отличительной особенностью этих машин была красная или жёлтая окраска головки блока цилиндров двигателя в зависимости от версии установленной коробки передач (соответственно, с прежним рядом передаточных чисел или с адаптированным).
Самый первый автомобиль ВАЗ-2106 был собран на главном конвейере в декабре 1975 г., а массовый выпуск новинки начался на третьей линии конвейера с 21 февраля 1976 г. 28 декабря того же года экземпляр этой модели стал трёхмиллионным автомобилем, выпущенным Волжским автозаводом, а 3 июня 1978 г. - четырёхмиллионным.
#ваз_2106 #в_тренде #ретро #классика - ยานยนต์และพาหนะ
*Привет, ЮТУБ! Рад всех видеть на новом ролике. Безумно рассчитываю на ВАШУ поддержку, комменты и лайки, спасибо каждому!*
Сотрудничество (Группа ВК): vk.com/mazdaracerchannel
Инстаграм: instagram.com/mazdaracer_official/
МАЗДАРЕЙСЕР тебе бы гараж собственный
согласен
Какой гараж? У него и так оператор без штанов ходит 🙄🤣🤣🤣
Так ты местный) со СВАО, ахах
Кронштейны под бампером для троса чтоб машину тянуть.Поставь хром решетку вместо пластиковой вид авто лучше станет.
окей
@@mazdaracer01 да братик, с хромом вообще будет самое то
Чётко,дружище !)
спасибо
Классно, ждём новых видео!
от души
Видос зачётный продолжай в том же духе.👌👍👍
смотри до конца!! рад что с нами
Круто восстановили тачку
пока не восстановили
Красава, продолжай в том же духе
спасиб
Красава продолжай в таком же духе
спасибо!
Колпаки пушка!!!!
ес
Что Мазда, что шаха - просто секс!))) Удачи в развитии канала!)
Спасибо, бро! Стараемся
Видос классный , жига вид имеет 🔥🔥продолжай в этом же духе,доводи до такого состояния чтобы нетолько на неё обращали внимание,а чтобы просили сфотать их с этой пушкой👍👍🔥
будем стараться, брат
Красава
Респект💪
Спасибо, Влад!
Всё супер
смотри до конца
Пушка
спс
6:05 его эмоция бесценна)
АХАХАХА
Самый орный ролик😂😅 молодцы😂
ахахахах, спасиб
Пушечно смотрится !!! Найди вайтволлы ,будет огонь ) Лайк !
Спасибо, Ром!
Отличный ролик) если близко живешь с Бобрисом-передай подзатыльник,нифига он не снимает последнее время.Обленился. Благодарю)
даа, спасиб
Идеально было бы, белые полоски на шинах освежить, и вид будет пушка🔥
Решётку в хром надооо
++
Хром решётка нужна.
Будет огонь!😉
знаю!
Колпаки классно
даа, смотри до конца
6:33 оператор потом штаны надел?😂😂😂😂
Владимир Власенков да
Поставь туманки на бампер, сочно будет
И туманки в жёлтую плёнку закатать
даа
Вайтволы прижимаются ободом диска к покрышке , но они они не фиксируются намертво , поэтому стирают выступы (марку , размеры) на резине . Видео классное , лайк авансом , ждем продолжения !
спасибо!
Молодец что делаешь все качественно и ко всему относишься грамотно какая бы машина ни была опять скажу что пишу тебе под каждым видео😂😂
спасибо, стараюсь
Да и это очень видно как увидел колпал изнутри очень удивился проходит лет 100
Максон, респект тебе за машинку, "шестёрочку"-роднулечку :) С ретро-колпаками диски смотрятся пушечно. Это хорошо, что ты в неё выкладываешься по минимуму, так как кузов у тебя не мёртвый. Значит прошлый владелец как-то за ней ухаживал. Добротно машина смотрится👍
В Ижевске, откуда раньше шестёрки делали, продаётся белая шоха за 250к. Состояние как новая
Спасибо, я очень стараюсь для Вас! Новая не всегда крутая, вот так) Уставшие машины не люблю
Сами штампы в белый задуй, стильнее будет
Блин может себе тоже такие поставить зачетно будет
да
Чувак, сделай что нибудь. А то хуль мне уведомления не приходят. А я не хочу пропускать новые видео
я хз блин, привыкни что в пятницу каждую
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
спасип!
Может на бампере это крепление под туманки?
Думаешь? Я видел как номер вешают
Поставь решетки стоек хром троечные дворники хром
Решетку переднюю
сделаем
Сделай пневму на шаху
Это кронштейны под туманки. Тросом эту жестянку вырвешь. А номер на месте. Туманки жёлтые ставь от Волги 3102.
Где взять такие колпаки ?
По салону обезательно поменяй ручку КПП на розочку очень круто будет смотреться .
да
МАЗДАРЕЙСЕР лучше найди шар от ранней шохи, ей намного лучше пойдёт чем пошлятина в виде розочки, слишком это все заезжено
Сделай хром решетку и поставь хром очки, я думаю вида ей прибавится, а то что ты спрашивал, не для номера, а чтобы буксировать машину тросом
да
по мне , фаркоп это очень хорошо
Ну такое
На жигулях фаркоп иногда и плюс при покупке, многие на них прицеп таскают.
да
Колеса бомбезно выглядят, еще бы вайтволлы освежить и тогда цены не будет
спасиб
Поставь хромовую решётку, за место чёрной
будет
Покрась штампы в черный цвет,будет вид пушка
дааа
Постовь жёсткий потолок, хорошо будет смотреться.
согласен
четко и один вопрос где взять такие уши
какие
для калпаков
на колпаки
Ооооо,как раз у меня калпаков нет.
да
Поставьте хром решетку ,хром зеркала (трудно найти ,но можно ),хром дворники ,хром молдинги на пороги с ранних шестёрок
сделал, смотри ролик
14:31 сбой в матрице справа
аахаха
Колпаки крутые !!! Но вот цвет дисков однозначно не подходит . Диски в белый крась !!!
ну да)
Поставь мотор 16 кла 89лош
Решётку радиатора лучше бери металлическую, с пластика хром будет облупляться
да
Поставь белые повторители поворотов на крылья
как вариант
На этом цвете будет топ
Кронштейны скорей для туманок
да
Купи хомут в строительном ,вкрути на штатные места номера,а сам номер опусти ниже
думал)
А на счёт кронштейнов я думаю что это для туманок скорее всего, т.к под номера существую другие "крепежи" Могу скинуть в вк фотку если интересно !
да
От пускай номер ниже будет лучше вид
да
Не оставлял бы ты её так. У меня у друга 06 прямо из под окна ночью угнали (денег было вложено тоже не мало)
Подробности есть?
@@mazdaracer01 Он месяца три там квартиру снимал и её возле дома остовлял, судя по всему присмотрели и ночью угнали. До сих пор ничего не известно. (Машина на автозвуке, с ангельскими глазками и т.д, в общем внимание привлекала)
Честно сказать,ей не идёт этот стиль. Посадка и бункер ... это лучше)
ну хз
Уже лучше. Осталось из главного, СНЯТЬ БРЫЗГОВИКИ, СНЯТЬ ЛОКЕРЫ, ПОКРАСИТЬ ШТАМПЫ В ЧЕРНЫЙ. Но по мне если ты делаешь ресто вид, то лучше губу убрать.
да
Что за песня на 14:13 ?
вк пиши
Это не крепления для номера и для туманок ,а что прицеплять трос
Ааа, окей!) Спасиб
Зеркала хромированные от 2101 нужны
даа
РЕШОТКУ ХРОМ ПОСТАВЬ
сделаем
Меняй лобовой
сделаем
Новодел советую не брать т.к хром быстро портится, лучше искать СССР-ские т.к качество хром лучше
согласен
Покатайся , поснимай, а потом в антихром ее )
ахахаха
Epic VM совсем чтоли
Это каким колхозником надо быть чтобы жигу в антихром сделать🤣🤣🤣
Это буксировочные петли - что бы трос цеплять, а не номер)))
спасибо
Ставь выхлоп новый
да
Зайди посмотри на мою шаху и оставь коменты
слыш, рекламиться будешь ещё где то
ЦВЕТ ДИСКОВ НЕ ОЧЕНЬ
ок
ЭТИ ДВАКРАНШТЕЙНА ПОД ПРОТИВОТУПАНКИ!!!!
спс
@@mazdaracer01 Нез рад помочь
ЖИГА В АХУ...!))
Вот бы мою жигу так сделали
Слушай, а где взял нижнюю губу под передним бампером?
ответь на вопрос, нафиг эти сердечки?!
Лайк, если хотите увидеть оператора в трусах
АХАХАХАХАХАХХА
#уберигубу портит весь вид
ну неее
Сними губу
мне нрав с ней