Hermoso avión, una lástima que durante muchos años se dejaron estar con su enorme y prestigiosa industria aeronáutica que los caracterizó por décadas, y comenzaron a depender del occidente con las consecuencias catastroficas actuales, imagino aprendieron la lección y nuevamente volverán a ser lo que fueron.
По госпрограмме в 2023 году отрасль должна была выпустить всего три самолета Ту-214 и два самолета «Сухой-100». В связи с санкциями, поставки импортных двигателей и комплектующих для самолета «Сухой-100» прекратились. Соответственно, прекратился и выпуск. Ни одного самолета Ту-214 также собрать не удалось.
@@user-gt3gj2cd5m убогое🤣🤣🤣 Номер рейса сообщи🤣🤣🤣 1шт ..это много🤣🤣🤣 Американский авиастроитель поставил в прошлом году 528 гражданских самолетов. Это число включает 396 узкофюзеляжных воздушных судов семейства Boeing 737, ... Airbus опубликовала отчёт о деятельности за прошлый год, из которого следует, что в 2022 году компания произвела 661 самолёт
Это бредни дилетантов. На один регулярно летающий самолет нужно 4-5 экипажей.ТУ214 за рейс "привозит" 3-6 млн.рублей. Т.е. за один полет он обеспечит зарплатой всех бортинженеров на 2 месяца. А в сутки самолет выполняет 2, а то и 3 полета.
@@GAZINURSAFONOV Если начальство АК хотят только в свой карман больше бабла положить, тогда да им выгодно два пилота иметь. А так самолет нужно обслужить, заправить , да и бортпроводникам нужно тоже платить. Все это тоже немалые деньги.
Сколько же а320neo на хранении стоят во время рулежки🤦🏻Вот это попадалово вышло у s7 из-за их проблемных движков. Там вроде и 320 классика один на глаз попал на хранении. Мдаа
Ну не знаю, по мне так довольно гармонично смотрится. А вот что мне лично кажется странным, так это МС-21. У него наоборот, какое то непропорционально маленькое горизонтальное оперение.
ту 214. это тот у которого три члена экипажа))) где бортинженер как импортозамещённый компьютер) строить в 24 году самолет с 3 членами экипажа это как если сегодня начнут строить автомобили с паровыми двигателями.
ну не надо настолько в крайность. Ситуация такая , что этот самолет сейчас принесёт пользу, даже если у него будет 2 бортинженера и три пилота. С точки зрения пассажира - вообще ничего не поменялось, разве что может движки чуть громче, хотя я летал на ту 204 и вообще разницы не почувствовал по сравнению с боингами и эйрбасами.
@@fixthetempo7276 так автомобиль на паровой тяге тоже принесёт пользу, если у вас нормального нет. в таком случае можно и на гужевую тягу пересесть))) (например можно и ту-114 опять начать производить) так что твои слова никак моим не противоречат
@@anthonydixon8967 И я уж молчу про то что у многих стран в том числе европейских и таких самолетов нет. А говорить " гагагагга, смотрите там бортинженер есть, туземцы" это просто десткий сад
@@fixthetempo7276 ещё можно дверцу от жигулей и фары от уазика приспособить на ту 214. тогда уж точно многим странам, в том числе европейским, за нами не угнаться)))
![[FULL EP.73] เปิดบ้าน 70 ล้าน "แป้ง Zbing" ยกมาทั้งญี่ปุ่น l เคหสถานบานปลาย l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/YBnJhTt07Pg/mqdefault.jpg)
Летал этим летом в Батуми и обратно. Тихо, спокойно, просторный салон, много места для ног.
Летел на нем 5 августа, Хорошая машина. Дрыгатели немного шумнее, чем мы привыкли, а так норм
Слава советским инженерам.
Ах!!! Какой красавец элегантный ❤❤❤❤!!!!
Шутка?
@@alexanderkrimmel8949нет
Красиво взлетел.
Этому самолету на днях исполнилось 15 лет!
@@user-ck9gf3kr5u так это еще ребенок по меркам авиации. Боинг 737 1968 года рождения, ему уже 56 лет.
Это ещё молодой самолёт по сравнению с боингами
@@rampwizard боинги 737 68 года уже не летают, б-737-800 это вообще другой самолет, у него общее только дизайн "морды"
@@МаксимИванов-я8д я имею в виду тип самолета, а не конкретно экземпляры, выпущенные в конце 60-х.
@@rampwizard так тушка тоже с 86 г, это этому 15 лет
На разбег влияет много факторов : сила и направление ветра ,взлётная масса .
Красиво, взлетел❤
Прекрасная машина и производится в России
Пока уже не производится
@@AntonStepanenkov Уже производится сейчас идёт обновление перед серией
Hermoso avión, una lástima que durante muchos años se dejaron estar con su enorme y prestigiosa industria aeronáutica que los caracterizó por décadas, y comenzaron a depender del occidente con las consecuencias catastroficas actuales, imagino aprendieron la lección y nuevamente volverán a ser lo que fueron.
По госпрограмме в 2023 году отрасль должна была выпустить всего три самолета Ту-214 и два самолета «Сухой-100». В связи с санкциями, поставки импортных двигателей и комплектующих для самолета «Сухой-100» прекратились. Соответственно, прекратился и выпуск. Ни одного самолета Ту-214 также собрать не удалось.
А сейчас взлетел не 214 разве?
@@user-gt3gj2cd5m убогое🤣🤣🤣
Номер рейса сообщи🤣🤣🤣
1шт ..это много🤣🤣🤣
Американский авиастроитель поставил в прошлом году 528 гражданских самолетов. Это число включает 396 узкофюзеляжных воздушных судов семейства Boeing 737, ...
Airbus опубликовала отчёт о деятельности за прошлый год, из которого следует, что в 2022 году компания произвела 661 самолёт
Tupizden,на видео,что?Блыньки свои протри.
надо было начать съёмку, когда самолёт ещё на заводе собирали.
Дал угла👍
Когда их уже начнут делать массово ?
Самый мощный в мире😂
Красивый самолёт !
Там вроде экипаж 3 человека, в этом и его неконкурентоспособность перед боингом и аэробусом, где 2 человека экипаж
Надо просто не пускать 3го на борт и не конкуренции😂
@@user-yp3ki9mw2k В новых Ту214 экипаж будет 2 человека. Так требует аэрофлот.
Это бредни дилетантов. На один регулярно летающий самолет нужно 4-5 экипажей.ТУ214 за рейс "привозит" 3-6 млн.рублей. Т.е. за один полет он обеспечит зарплатой всех бортинженеров на 2 месяца. А в сутки самолет выполняет 2, а то и 3 полета.
@@GAZINURSAFONOV Если начальство АК хотят только в свой карман больше бабла положить, тогда да им выгодно два пилота иметь.
А так самолет нужно обслужить, заправить , да и бортпроводникам нужно тоже платить. Все это тоже немалые деньги.
@@user-md1hd6ub5o И это тоже. И за керосин даже при полной загрузке надо отдать +/-50%.
Красавчик)
Нет слов для негодования. Ну почему он не производится массово. Даже винглеты есть которых нет на сухого . А это минус для сухого и минус большой
Why they haven't painted red wings livery on the aircraft??
Экономят на всём 😂😂😂😅😅😅
А говорили 20 лет, что плохой самолёт. Чем же он плохой?
Всем. Массой, безопасностью, топливной эффективностью. Сам на нем летай
@@95Molot Не нравится Россия - вали к своим пидopaм.
Производство 1 штука в год, тем и плох в первую очередь, остальное мелочи ...
@@pro-jecktbd6740 Задачи делать больше казанцам никто не ставил.
Это скорее уже от безысходности
👍👍👏👏❤️❤️
А где остальные??
Сколько же а320neo на хранении стоят во время рулежки🤦🏻Вот это попадалово вышло у s7 из-за их проблемных движков. Там вроде и 320 классика один на глаз попал на хранении. Мдаа
Когда в следующий раз собираешься на споттинг?
Не хочешь вместе сгонять?
@@DME.Spotter Пишите мне на почту.
@@AldinVideoXLR а, если на почту не удобно, можем просто в комментариях переписываться, или, только в почте?
S7 сколько уже стоит без двигателей
Немного, это не из-за двигателей, а из-за сокращения АТБ в Домодедово и сокращения рейсов из Москвы. Вся движуха теперь в OVB.
По мне он какой то непропорциональный двигатели для него слишком большие и вынесены вперед крыла . К стати что там за движки .
Двигатели ПС-90
Все тут такие конструктора
На вкус и цвет товарищей нет, поэтому нелепые домыслы лучше держать при себе.
Яйца у тебя не пропорциональные, научись что нибудь делать для страны ,а не восхищатся изделиями врагов...
Если сравнить с его аналогом боинг 757 то да, ту 214 выглядит несуразно.
конструкторы с размером киля переборщили. боковой ветер будет разворачивать хвост
Ну не знаю, по мне так довольно гармонично смотрится. А вот что мне лично кажется странным, так это МС-21. У него наоборот, какое то непропорционально маленькое горизонтальное оперение.
Да вроде ничего, нормальный киль.😊
Зато не горит и не падает как супер Джет 100
Суперджеты и летают на несколько порядков больше.
по техническим поичинам,он ни разу не горел и не падал
Автомобиль Лада .вид сбоку
Няма кой да се доближи до руското авио инженерство. Нито боинг нито аирбьс а да не говорим за останалите.
Ну почему 3 члена в кабине, ну как же так? На дворе 21 век уже вовсю идёт, стыдно! Ну хороший же самолёт, ну доведите же его до ума!
На ту-214 два пилота,бортинженера нет.
Обычный взлет.
А что Путину не хватает*?
ту 214. это тот у которого три члена экипажа))) где бортинженер как импортозамещённый компьютер) строить в 24 году самолет с 3 членами экипажа это как если сегодня начнут строить автомобили с паровыми двигателями.
ну не надо настолько в крайность. Ситуация такая , что этот самолет сейчас принесёт пользу, даже если у него будет 2 бортинженера и три пилота. С точки зрения пассажира - вообще ничего не поменялось, разве что может движки чуть громче, хотя я летал на ту 204 и вообще разницы не почувствовал по сравнению с боингами и эйрбасами.
@@fixthetempo7276 так автомобиль на паровой тяге тоже принесёт пользу, если у вас нормального нет. в таком случае можно и на гужевую тягу пересесть))) (например можно и ту-114 опять начать производить) так что твои слова никак моим не противоречат
@@anthonydixon8967 не ну если автомобиль с паровым котлом который мог сотку ехать тогда да, такие были кстати. Но это утопия.
@@anthonydixon8967 И я уж молчу про то что у многих стран в том числе европейских и таких самолетов нет. А говорить " гагагагга, смотрите там бортинженер есть, туземцы" это просто десткий сад
@@fixthetempo7276 ещё можно дверцу от жигулей и фары от уазика приспособить на ту 214. тогда уж точно многим странам, в том числе европейским, за нами не угнаться)))
ПСы свистят классно, но и не могут чтобы не каптинуть 😅
Керосин паленый...
@@pavelferos2803 да нихуя, Боинги и Эйрбасы им же заправляют, Псы любители подымить просто
Хвост сделан топорно
Покажете свои элегантные наработки?