Super Tuto! J'ai osé me lancer et changer mes amortisseurs sans soucis grâce à cette vidéo! Tout comme un autre commentaire, j'aurais bien aimé avoir les couples de serrage. Petit détail sur ma Kangoo c'était une btr de 6, à la place de la torx sur le haut de la tige d'amortisseur.
Super vidéo comme à chaque fois. J'aurais aimé savoir comment on fait pour savoir l'on doit prendre des amortisseurs huile ou gaz? Comment faire pour savoir quel type sont ceux d'origine histoire de prendre les mêmes ?? Merci pour votre aide
Super tuto mais opération réservée à des personnes outillées et aguerries car ça peut vite devenir une galère. La première et seule fois où j’ai fait ça, le compresseur n’était pas adapté et heureusement que j’en avais un autre, un outil pro de chez Bahco à 1000 euros et même avec cet outil ça ne fut pas facile, alors prudence.
2 ปีที่แล้ว
Merci @tito miss. C’est vrai que si on le sens pas trop, il ne faut pas trop insister. Au pire, avec un pote ou une pote qui aide, c’est plus rassurant.
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Bonjour,
Super vidéo, vous utilisez une clé dynamométrique pourriez-vous indiquer les couples de serrage ?
Merci !
Merci
Je vais pouvoir opérer le jangoo de mon fils sans problème.
Super tuto 😁 , grâce à vous j'avance bien sur la remise en état du Kangoo 2 de ma compagne 👍 .
Génial !!
Super Tuto! J'ai osé me lancer et changer mes amortisseurs sans soucis grâce à cette vidéo!
Tout comme un autre commentaire, j'aurais bien aimé avoir les couples de serrage.
Petit détail sur ma Kangoo c'était une btr de 6, à la place de la torx sur le haut de la tige d'amortisseur.
Et donc avez vous les couples de serrage?
Super vidéo comme à chaque fois.
J'aurais aimé savoir comment on fait pour savoir l'on doit prendre des amortisseurs huile ou gaz? Comment faire pour savoir quel type sont ceux d'origine histoire de prendre les mêmes ??
Merci pour votre aide
Bonne vidéo les gars à plus bon courage
Salut Patate 27 :) Merci !!!!!
bonjour , super la vidéo bravo les gars
Merci beaucoup Claude !
Merci 👌
great effort
Thanks Kasem ;)
à quand un tuto pour changer un cardan sur clio 2 ? plus vidange huile de boite :)
Il n’y en plus beaucoup de clio 2.
@@titomiss Les kangoo non plus j'ai envie de dire
Salut Tito et Rapido ! En fait il n'y en a plus beaucoup mais ces voitures là on besoin de plus en plus d'entretien :)
@ Éffectivement mais c'est increvable les 2 👌🏻
Super tuto mais opération réservée à des personnes outillées et aguerries car ça peut vite devenir une galère. La première et seule fois où j’ai fait ça, le compresseur n’était pas adapté et heureusement que j’en avais un autre, un outil pro de chez Bahco à 1000 euros et même avec cet outil ça ne fut pas facile, alors prudence.
Merci @tito miss. C’est vrai que si on le sens pas trop, il ne faut pas trop insister.
Au pire, avec un pote ou une pote qui aide, c’est plus rassurant.