swietny material, 14:04 w koncu rozuiem o co chodzi z obrotomierzem, kiedy jaki silnik sie wlacza i do kiedy hamuje silnik elektryczny, a kiedy juz hamulce 23:48 jedna uwaga, tryb B rzeczywiscie sluzy do zjazdow z gor, ale bateria laduje sie tak samo jak w D, a nie szybciej, za to auto zwalnia bardziej bo wlacza sie dodatkowo hamowanie silnikiem spalinowym jak w zwyklej benzynie, roznica taka w trybie D na zjezdzie spalinowka jest zgaszona i nie hamuje, z tego co wiem to jest po to zeby oszczedzac hamulce i nie przegrzewac baterii przez przeladowanie
@@powersat2241Bzdura akurat mam corole w wersji hybrydowej 1,8 Spalanie na rozgrzanym silniku między 3 a 3, 5 litra w trybie normal nie eco Ba używam komputera pod obd który pokazuje mi dokładnie co się dzieje i bateria na trybie b nie ładuje się szybciej a wręcz przeciwnie Tylko ludziom się tak wydaje bo nie potrafią hamować umiejętnie Naciskają hamulec zbyt mocno przez co klocki się dołączają i tracisz cześć energii Klocki to strata 100% energii którą zabiorą a nawet 101 bo same też się zużywają Pomyśl logicznie Tryb b uruchamia maksymalna rekuperację to prawda ale cześć z tej energii która trafiła by normalnie do akumulatora Zawraca i idzie do silnika elektrycznego ten z kolei wykorzystaje ta energię razem ze Spalinowką by stawić dodatkowy opór dlatego robi się to na zjazdach z gór i w ten sposób ten tryb oszczędza klocki Jeżeli masz 10 cukierkow i z torby wyjmiesz 1 to nie masz 11 tylko 9
aleeeee ,pięknie się prezentuje tylko nic nie wspomniane o klimie i ogrzewaniu w zimie i długich postojach ok mca w zimie i KOROZJA ,to są mega ważne info
@@marekjankowski9898 kup camry, lub Lexusa, będzie bardziej zabezpieczony antykorozyjnie, choć uważam że Auris nie jest źle, bynajmniej w moim egzemplarzu nie mam narzie problemu 😉.
w porownaniu do innych aut troche glosno jest w srodku, komfort nizszy, a w dodatku cena sporo wyzsza, ale wiadome ze wiekszosc osob kupuje te auta dla napedu hybrydowego, a nie dla wygody czy wyposazenia, ogromny plus za niskie koszty utrzymania i niska awaryjnosc ja trafilem na polifta, ktory o dziwo nie ma grama rdzy na podwoziu, a widzialem takie gdzie z tylu to platami mozna odlamywac, za to w gratisie dostalem wyczuwalne jakby podskakiwanie i w czasie jazdy glowa lata mi przod tyl
@@kellys86 potrzebuje kombi, a do tego auris to byl moj maks budzet, z dwa kilometry jechalem nowa corolla to wydaje mi sie, ze nie poprawili wyciszenia, myslalem o leksusie, ale tam tez jest problem z kombi
@@graba1840 gaz nie. Ja nie uznaje, choć pomóc chodzi dobrze na gazie i pali 7l. Na miejscu benzyny pali poniżej 5 , dla mnie szkoda silnika katować gazem. Silniczek nawet grama oleju nie bierze. Wymiana co 15 tyś olej Castrol edge 0w20. Filtry firmy mann 💪
@@marekjankowski9898 nie mam pojęcia, auto hybrydowe nie jest nastawione na długi dystans jazdy na samym prądzie. Do tego służy plugin lub pełny elektryk 😉✌️
Widze ze toyota nie daje zadnych listew ochronnych na drzwi. Widzialem ze mozna przykleic cos takiego. Jak u ciebie sprawa wyglada jesli chodzi o uszkodzenia parkingowe? Duzo tego sie pojawia na drzwiach?
TO JEST GENIALNY FILM !!!!!!!!! OPISANE SUPER TO CZEGO NIE ZNALAZLEM W INNYCH FILMIKACH HYBRYDZIE!
@@SzymonBoris dzięki 😉✌️
Nareszcie treściwie omówiona hybryda jak i cale auto. Krótko i konkretnie
swietny material,
14:04 w koncu rozuiem o co chodzi z obrotomierzem, kiedy jaki silnik sie wlacza i do kiedy hamuje silnik elektryczny, a kiedy juz hamulce
23:48 jedna uwaga, tryb B rzeczywiscie sluzy do zjazdow z gor, ale bateria laduje sie tak samo jak w D, a nie szybciej, za to auto zwalnia bardziej bo wlacza sie dodatkowo hamowanie silnikiem spalinowym jak w zwyklej benzynie, roznica taka w trybie D na zjezdzie spalinowka jest zgaszona i nie hamuje, z tego co wiem to jest po to zeby oszczedzac hamulce i nie przegrzewac baterii przez przeladowanie
w trybie b bateria laduje sie szybciej wiem bo mam....
@@powersat2241Bzdura akurat mam corole w wersji hybrydowej 1,8
Spalanie na rozgrzanym silniku między 3 a 3, 5 litra w trybie normal nie eco
Ba używam komputera pod obd który pokazuje mi dokładnie co się dzieje i bateria na trybie b nie ładuje się szybciej a wręcz przeciwnie
Tylko ludziom się tak wydaje bo nie potrafią hamować umiejętnie
Naciskają hamulec zbyt mocno przez co klocki się dołączają i tracisz cześć energii
Klocki to strata 100% energii którą zabiorą a nawet 101 bo same też się zużywają
Pomyśl logicznie
Tryb b uruchamia maksymalna rekuperację to prawda ale cześć z tej energii która trafiła by normalnie do akumulatora Zawraca i idzie do silnika elektrycznego ten z kolei wykorzystaje ta energię razem ze Spalinowką by stawić dodatkowy opór dlatego robi się to na zjazdach z gór i w ten sposób ten tryb oszczędza klocki
Jeżeli masz 10 cukierkow i z torby wyjmiesz 1 to nie masz 11 tylko 9
@@powersat2241 a skąd wiesz , że szybciej? Po wychyleniu wskazówki?
Dziękuję za dobrą recenzje. Obawiałem się tego ryku silnika przy przyspieszaniu, a tu widać że nie ma czego. Pozdrawiam serdecznie
@@tomaszk.932 dzięki 😉👍
Dobrze prawisz Waść. Dużo konkretów podałeś bez zbędnych farmazonów. Jak będziesz startował na fotel prezydenta masz mój głos. Pozdrawiam.
Dziękuję 😉👍
No nieźle, dla mnie może niebawem Twoje sugestie przydadzą się 😁👋💪
Super z Pana gość 😊
witam dobry materiał. Właśnie myślę nad zakupem Aurisa
Polecam, to świetny i bezawaryjny samochód 💪
Jeździłem przedliftem polecam super autko
super - dzieki
aleeeee ,pięknie się prezentuje tylko nic nie wspomniane o klimie i ogrzewaniu w zimie i długich postojach ok mca w zimie i KOROZJA ,to są mega ważne info
@@marekjankowski9898 kup camry, lub Lexusa, będzie bardziej zabezpieczony antykorozyjnie, choć uważam że Auris nie jest źle, bynajmniej w moim egzemplarzu nie mam narzie problemu 😉.
w porownaniu do innych aut troche glosno jest w srodku, komfort nizszy, a w dodatku cena sporo wyzsza, ale wiadome ze wiekszosc osob kupuje te auta dla napedu hybrydowego, a nie dla wygody czy wyposazenia, ogromny plus za niskie koszty utrzymania i niska awaryjnosc
ja trafilem na polifta, ktory o dziwo nie ma grama rdzy na podwoziu, a widzialem takie gdzie z tylu to platami mozna odlamywac, za to w gratisie dostalem wyczuwalne jakby podskakiwanie i w czasie jazdy glowa lata mi przod tyl
Jak chcesz większy komfort, to polecam Camry 😉
@@kellys86 potrzebuje kombi, a do tego auris to byl moj maks budzet,
z dwa kilometry jechalem nowa corolla to wydaje mi sie, ze nie poprawili wyciszenia,
myslalem o leksusie, ale tam tez jest problem z kombi
Fajne autko. Trzymają cene te Aurisy, 2016 rocznik 65tys w górę
Warte swojej ceny
Super recenzja auriska sam szukam podobnego samochodu
@@graba1840 polecam 👌
@@kellys86 jeździsz cały czas? Co się popsuło jakieś problemy?
@@graba1840 cały czas jeżdżę, już 140 tyś km.
Żadnych awarii, objechania kilka razy Chorwacja, Czarnogóra, Włochy i cała Polska 💪
@@kellys86 no to elegancko ja w przyszłym tygodniu jadę oglądać właśnie podobny egzemplarz, gaz zakładałeś?
@@graba1840 gaz nie.
Ja nie uznaje, choć pomóc chodzi dobrze na gazie i pali 7l.
Na miejscu benzyny pali poniżej 5 , dla mnie szkoda silnika katować gazem.
Silniczek nawet grama oleju nie bierze.
Wymiana co 15 tyś olej Castrol edge 0w20.
Filtry firmy mann 💪
Po siódmej minucie pada stwierdzenie "olej do hamulców" Co to jest?
Witam akurat poszukuje takie autko w kombi najlepeiej rocznik 2017 do 2018
Polecam 💪
Lepiej 2018 jest trochę poprawione.
@@peterpietryga1282 no własnie zakupiłem końcówke roku 2018
Auto jeszcze służy? Działo się coś od wrzucenia nagrania?
@@banjog oczywiście że tak.
Na chwilę obecną 140 tyś, żadnych awarii i błędów.
Jak kupiłem miała 92tys.
jak długo jedzie eco na bateriach gdy ogrzewanie włączone ,klima ,po uruchomieniu gdy -10 *C ,a jedziemy 2 km
@@marekjankowski9898 nie mam pojęcia, auto hybrydowe nie jest nastawione na długi dystans jazdy na samym prądzie.
Do tego służy plugin lub pełny elektryk 😉✌️
Panie drogi jaki olej do tego auta lejesz bo mnie tu na Autodoc pokazuje że niby 5w30.
@@andrzejszmidt5554 Castrol edge 0w20.
Widze ze toyota nie daje zadnych listew ochronnych na drzwi. Widzialem ze mozna przykleic cos takiego. Jak u ciebie sprawa wyglada jesli chodzi o uszkodzenia parkingowe? Duzo tego sie pojawia na drzwiach?
@@remiw837 narazie nie mam nic 😉.