Двигатели с самолетов ставить или с вертолетов тоже мне фантазия, там мощность запредельная считается нормой, не удивительно. И в принципе если снять двигатель с самолета или вертолета советского и поставить на автомобиль, а если еще форсировать, то получится не хуже чем у американцев.
Максимально оторванное время. Абсолютная свобода. 50 баксов (я отлично понимаю, что это пара тысяч сегодня) за мотор от самолёта. Мост от Интернешнла и полетели очень низко над землёй. Топливо залито в любую подходящую дырку, из защиты только очки... Реально чуваки со Стальными яйцами. Шик.
К сожалению, как история в клипе показывает, голые четыре движка требуют дорогой "обвязки" (в данном случае КПП), чтобы управлять, а не просто сразу взлететь.
@@yurypozdnyakov5177 да, хотя с таким крутящим моментом там можно было просто редуктор поставить повышающий))) веса он добавит норм, ибо будет от теплохода😅😅😅, но возвращаясь к мощности, это не важно)
@@GuestNight это весьма сложная математика. Если просто конвертировать цены 1960 в цены 2024, то получается кратная разница. Мы просто берём цену того или иного продукта, и через коэффициент преобразовываем в "современный" бакс. Золото. 1960- 35$ 2024-2040$ это нам даёт коэффициент 58,3, а соответственно те 50 баксов сегодня - 2915$ Бензин. Коэффициент 15.8, соответственно 790$. Свинина. Коэффициент 2.79, соответственно 140$ Каким цифрам верить?
Как всегда выше всех похвал! Если често идея установить поршневой авиамотор в машину у меня уже давно, и мотор есть, конечно как безумную фантазию. Ибо это весьма забавно, и главное гретта тумберг одобрит.
@@zarya6125 купил лет 15 назад. их много продавали. Я кажется понял в чем ошибся не написав, я живу в сша почти 30 лет. А когда жил в россии занимался доставкой машин из сша и не только машин.
Вот так всё и бывает в жизни-умный и рукодельный мужик, который не смог найти всего-то 5К баксов и на этом практически кончилась вся задумка, а могло бы быть иначе. Жаль, что мамкины пижоны имеют миллионы, но ничего не могут создать и ничем не полезны обществу.
1:42 "в одной из таких мастерских, Литл наткнулся на двигатель элисон в12", звучит не слабее чем - на Татуине Скайвокер наткнулся на двигатель для Тысячелетнего Сокола ))) ПС и это без особых финансовых затрат, это реально другая далекая, далекая вселенная.
Огромное спасибо за очень интересное,технически грамотное видео.Спасибо людям,сохранившим эти чудовища для потомков.К огромному сожалению ссср не отличался этим,и многие,очень интересные автомобили,не сохранились.Очень жаль.
@@Feanor2 4с до сотни это медленно в 2024, ты че. Все суперкары и спорткары делают это за 2.5-3с максимум. Даже стоковый Ниссан ГТР Р35 ездил за 2.7 до 100, а он уже дедушка так то, был построен в середине-конце нулевых.
Спасибо за интересное видео. Автор, вьі уже делали вьіпуск про марки машин соцблока, то могли бьі сделать вьіпуск про румьінскую марку внедорожников ARO . Хотелось бьі историю етой марки в вашей подаче.
Сомневаюсь что коробка выдержит мощь 4 авиамоторов, это просто нереальные нагрузки. Даже с одним авиамотором у Джонни Тодда обладателя авто с движом от Роллс Ройса Мерлин были проблемы с трансмиссией.
А вот если бы он поставил генератор и 4 электромотора от подъемного крана, то ему бы сцепа не нужна была бы. Думаю, и генератор и моторы он бы смог найти на разборкаах
канал абсолютно мой намбер уан но рекомендовал бы снизить частоту вываливания видосов я раньше с дрожью ждал, а теперь частовато ну или я постарел, и время куда-то торопится
как диванный конструктор, я бы предложил 4 редуктора с раздельным приводом на каждое колесо и 4 фрикциона непосредствеено на ступицах в качестве сцепления
Единственный канал который дает правильную инфу, откуда в драгстерах такая мощность, а оказывается у них движки авиационные у которых 3000 л.с. это стандарт мощности который ставился на древний биплан. Какой канал еще об этом говорил? Какой канал еще вообще говорит хоть какую-то правду? Я сомневаюсь что есть еще хоть один канал по автотематике на ютюбе хоть сколько-нибудь приближенный по достоинству к этому.
Полагаю, что топлива этим уродливым созданиям хватало, максимум, на те же 400м ( и то, если повезет ). Канал отличный, тематика разнообразная, лайк не глядя, но вот преклоняться перед каждым таким "творением" не вижу особого смысла. По сути, возьми большой мотор и просто добавь колеса. Шестерни в такой коробке передач должны бы были быть титановые. Малейшая неточность в изготовлении эвольвенты зуба просто разрывала бы их на куски после нескольких заездов. То же самое касается и редуктора главной пары. Сложно, глупо, бесмыссленно. Уж лучше бы реактивный прямоточный двигатель ставили.
Похоже на комментарий дилетанта сыплющего техническими терминами. Титановые шестерни - вообще перл не понимающего машиностроении человека, для зубьев шестерен предназначенных к высоким непродолжительным нагрузкам важна в первую очередь прочность, твёрдость и износостойкость, титан по всем этим параметрам проигрывает стали, не из титана сделаны шестерни главной передачи драгстера топ фуел в 10000 л.с. У титана преимущество перед сталью в отношении прочности к массе и усталостной прочности, что нужно например в корпусе ракеты, но не в шестеренке. Вообще объективно, чуть ли не любой вид спорта глупый и бессмысленный.
@@ВикторС-х2р Масса в гоночном автомобиле - ключевой параметр - это раз, а во-вторых, при подобных оборотах двигателя для материала важно выдерживать высокие УДАРНЫЕ нагрузки ( хрупкость ) - передачи-то переключать надо, а вот тут титан выигрывает даже у инструментальных сталей. Понятно, что обрабатывать титан, например, зубофрезерным станком - проблематично, так что в реальности там будут всякие легированные сплавы, но ударная прочность и вязкость у титана выше, чем у стали: th-cam.com/video/lr6nZ66NARw/w-d-xo.htmlsi=kt3c9C0YT0eaONSp
Вот что такое корч , а не всякие жиги на шестнаре ! Шикарный выпуск , спасибо 😊
сам то когда нибудь свап шестнаря в жигу делал?! Не, не так - машина вообще есть. или в трамвае видео смотришь)🤣🤣🤣
@@ДенисЯрыгин-й7я ахах ведровод обидився
@@flammableorange70 писать грамотно научись сначала!)🤣
Не в обиду но как построиш Жигу корчелыгу достойную своими руками тогда только поймёшь, что написал🤝
Двигатели с самолетов ставить или с вертолетов тоже мне фантазия, там мощность запредельная считается нормой, не удивительно. И в принципе если снять двигатель с самолета или вертолета советского и поставить на автомобиль, а если еще форсировать, то получится не хуже чем у американцев.
Максимально оторванное время. Абсолютная свобода. 50 баксов (я отлично понимаю, что это пара тысяч сегодня) за мотор от самолёта. Мост от Интернешнла и полетели очень низко над землёй. Топливо залито в любую подходящую дырку, из защиты только очки... Реально чуваки со Стальными яйцами. Шик.
К сожалению, как история в клипе показывает, голые четыре движка требуют дорогой "обвязки" (в данном случае КПП), чтобы управлять, а не просто сразу взлететь.
50$ в 1965 это 500$ сегодня, если что (:
@@yurypozdnyakov5177 да, хотя с таким крутящим моментом там можно было просто редуктор поставить повышающий))) веса он добавит норм, ибо будет от теплохода😅😅😅, но возвращаясь к мощности, это не важно)
@@GuestNight это весьма сложная математика. Если просто конвертировать цены 1960 в цены 2024, то получается кратная разница. Мы просто берём цену того или иного продукта, и через коэффициент преобразовываем в "современный" бакс.
Золото. 1960- 35$ 2024-2040$ это нам даёт коэффициент 58,3, а соответственно те 50 баксов сегодня - 2915$
Бензин. Коэффициент 15.8, соответственно 790$.
Свинина. Коэффициент 2.79, соответственно 140$
Каким цифрам верить?
Золото. Пшеница.
Обожаю этот канал!
❤❤❤
Ага, это просто перевод американского канала.
@@csint-spex перевод какого канала? Название в студию.
Озвучка этого человека, отдельный вид искусства. Этот голос идеально вписывается в американскую классику.
Рассказы про дрэг тех годов-просто нечто,можно смотреть вечность
Ставим максимальное качество,берем вкусную еду и наслаждаемся просмотром.
240p Спасибо Роскомпозор 😂
@@Mr-eb8thу меня,например,в Full HD нормально тянет.Не без "костылей" конечно😏
@@Mr-eb8th у меня FHD без тормозов
@@Mr-eb8th ну это не дорого для такого шикарного контента.
Как всегда выше всех похвал! Если често идея установить поршневой авиамотор в машину у меня уже давно, и мотор есть, конечно как безумную фантазию. Ибо это весьма забавно, и главное гретта тумберг одобрит.
Ого, а че за мотор?
@@ahahac1340 росл ройс метеор. Он Мерлин. 28 литров
@@alexbauer9634 Где вы его достали?
@@zarya6125 купил лет 15 назад. их много продавали. Я кажется понял в чем ошибся не написав, я живу в сша почти 30 лет. А когда жил в россии занимался доставкой машин из сша и не только машин.
О, новый видос!! Всем приятного просмотра
Ура !!! Новый ролик !!! Всем приятного просмотра🙋🏻♂️
Драгстеры с авиационными моторами, реактивный движок работающий на едреной взрывной отраве на заднем мосте... 60-е - эпоха самых отмороженных скоростных маньяков
И ощущение свободы
Круто,вот это тяга!Спасибо за труд братюня,смотрели с удовольствием все.
Отличная история! Сделайте, пожалуйста, видео про драгстеры!
Сумасшедший гений! Весёлые машинки! Классное, интересное получилось видео! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!🔥🔥🔥
Отличный видос, хоть и корокий😮! Вот это уж безумные проекты конечно, но вид у них мощный и очень даже мощный!
Ещё не начал смотреть но точно знаю что будет интересно..
Мы ждали новый ролик! Тема интересная, отличная 👍
Завариваем чаёк/кофеёк, плюшки и на диван смотреть ❤
Единственный канал который радует 👍
Хочу еще про драгстеры!
Честь и хвала инженерам, для которых нет слова «нельзя»!! 😄 спасибо за выпуск!
Очень познавательно! Ждём рассказ про Blue Flame.
12 лошадиных сил, вот это мощь!
Двенадцать, Карл, двенадцать и ноль тысячных!
Обожаю твои видео 😊😊😊
Мощь и безумие 💪👍👍👍👍👍
Наконец-то! Вот она - машина для ухода от погони в NFS!
Копы хихикают в сторонке, ща размечтался😂.
Джон на своём форде всё равно, жуя пончик будет ехать рядом
Слов нет !
Одни эмоций!!!
стиль, эстетика. Как и всегда, в ваших видео, спасибо
Эти люди действительно умеют жить .
Великолепная жесть ))))
Нет слов,шикарно👍🏻
Спасибо большое за ваш труд 🎉
Новая заставка прям вливается в видео и время которое показано❤
5:50 Вот это я понимаю, Бэтмобиль 😄👍
Вот так всё и бывает в жизни-умный и рукодельный мужик, который не смог найти всего-то 5К баксов и на этом практически кончилась вся задумка, а могло бы быть иначе. Жаль, что мамкины пижоны имеют миллионы, но ничего не могут создать и ничем не полезны обществу.
Ну и что сильно полезного обществу в ТАКИХ машинах?
@@МихаилСтанискин +
Это супер - классный канал спасибо и всех благ
Очень интересно
1:42 "в одной из таких мастерских, Литл наткнулся на двигатель элисон в12", звучит не слабее чем - на Татуине Скайвокер наткнулся на двигатель для Тысячелетнего Сокола ))) ПС и это без особых финансовых затрат, это реально другая далекая, далекая вселенная.
Вы лучшие 🎉. Обожаю вас
Огромное спасибо за очень интересное,технически грамотное видео.Спасибо людям,сохранившим эти чудовища для потомков.К огромному сожалению ссср не отличался этим,и многие,очень интересные автомобили,не сохранились.Очень жаль.
А где то, всем на зло, тихонько с конвейера сходят новые нивасы! И всё хорошо!
Интересно было бы послушать больше про Мики Томпсона
Коротко и со вкусом😀👍
Теперь понятно откуда Илон Маск черпает вдохновение для своих 4ех моторных Тесла.
А вот кстати интересно, что покажет Тесла на драге. Динамика разгона-то у нее огого… я где-то видел цифры чуть ли не 4 с до сотни.
@@Feanor2полно роликов с теслами на дрэге. Просто загуглите.
@@Feanor2 4с до сотни это медленно в 2024, ты че. Все суперкары и спорткары делают это за 2.5-3с максимум. Даже стоковый Ниссан ГТР Р35 ездил за 2.7 до 100, а он уже дедушка так то, был построен в середине-конце нулевых.
Самые интересные проекты - это проекты на стыке авиа и авто.
Хочу увидеть ролик о Didia 1960 года ...футуристичный автомобиль ...думаю будет интересно всем посмотреть
Можете рассказать историю Шевроле Малибу заранее спасибо
Очередная жемчужина на канале!
нужен драгстер на 8 моторов и 24 тысячи лошадей
Супер обзор,класс!!
Кайф безумия! Без веществ эти монстры не создавались, явно
Всё это безумие в приятном смысле этого слова было в сша , в то время как в других странах могли только мечтать об этом .
А будет видео про историю дрэг рейсинга как он зарождался и какие машины вписали себя в историю и как появилась категория tope fuel итд
Сними видос про мики томсона
Лайк заранее перед просмотром,👍
Лайк без просмотра алгоритм ютуба воспринимает как мошенничество и не учитывает его для продвижения видеоролика.
Спасибо за интересное видео. Автор, вьі уже делали вьіпуск про марки машин соцблока, то могли бьі сделать вьіпуск про румьінскую марку внедорожников ARO . Хотелось бьі историю етой марки в вашей подаче.
Топовый канал!
Сделай пожалуйста видео про Daewoo Super Salon он Daewoo Brougham !
В конце ролика чувак который разогнался до 600км/ч наверное ещё бухал с Гагариным
Как они любят, самый быстрый, самый мощный. Самая молодая и самая короткая цивилизация
Ставлю лайк неглядя
🎉🎉🎉🎉🎉лайк сразу
Ух и зачёт 🎉💪
И тут на сцену выходит ЗМЗ. Постоял и пошел дальше. Мимо.
Это классс❤❤❤❤
Жаль, что Квад Эл так и не дождался трансмисси!
Сомневаюсь что коробка выдержит мощь 4 авиамоторов, это просто нереальные нагрузки. Даже с одним авиамотором у Джонни Тодда обладателя авто с движом от Роллс Ройса Мерлин были проблемы с трансмиссией.
А вот если бы он поставил генератор и 4 электромотора от подъемного крана, то ему бы сцепа не нужна была бы. Думаю, и генератор и моторы он бы смог найти на разборкаах
Можно проще - сделать электродрэгстер по типу троллейбуса)) токосъемник, провода)
🔥🔥🔥👍👍👍
1:44 Кристина приехала на гонки посмотреть
канал абсолютно мой намбер уан
но рекомендовал бы снизить частоту вываливания видосов
я раньше с дрожью ждал, а теперь частовато
ну или я постарел, и время куда-то торопится
Я в шоке...60е!-чудоштаты-гиперкаров.
Бро, как насчёт того, чтобы создать телеграм-берлогу для подписчиков и общения с ними?
Бак для бензина надо минимум на 500 литров
Два галлона на милю - расход у того, который 600 км/ч делал
@@AutoTRENDY не хило)
«Файберглас»бро !
Thanks for all !
God bless America 🇺🇲🇺🇲🇺🇲🤗!!!
как диванный конструктор, я бы предложил 4 редуктора с раздельным приводом на каждое колесо и 4 фрикциона непосредствеено на ступицах в качестве сцепления
Боюсь синхронизировать это та еще задача) нужны суммирующие редукторы
После этого видео автору стоит обратить внимание на Трактор Пуллинг.
Единственный канал который дает правильную инфу, откуда в драгстерах такая мощность, а оказывается у них движки авиационные у которых 3000 л.с. это стандарт мощности который ставился на древний биплан. Какой канал еще об этом говорил? Какой канал еще вообще говорит хоть какую-то правду? Я сомневаюсь что есть еще хоть один канал по автотематике на ютюбе хоть сколько-нибудь приближенный по достоинству к этому.
🔥🔥🔥🔥🔥
Можно было поставить четыре коробки.
Можно было вовсе без коробок просто простую трансмиссию мотор-колесо
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вот бы ещё названия музыки на заднем фоне
Класс
зеленые кончили несколько раз при просмотре данного ролика 😂
Кажется те годах были только безумные инженер механики😮
Бэтмэну бы зашел
Ура ура
Дааа, зря у этого чувака кислоту не отобрали))))
американцы знают толк в удовольствии !
А Фирменная заставка где? Непорядок
как и у нас в америке всё самое интересное было построено в прошлом веке
Тогда покупательская способность рубля тоже была высокой
😄😄 не то слово)
👍✊
В Америке есть тоже сумасшедшая машина Шок вейв. Вроде 35000 л с с ракетным двигателем
ну с ракетным не интересно
@ДенисКичин-е8з его ж замолотили недавно.. писали вроде, на базе грузовкиа который с реактивным движком
ЭксГибишн 😂 оговорка по Фрейду 😂😂😂
Полагаю, что топлива этим уродливым созданиям хватало, максимум, на те же 400м ( и то, если повезет ). Канал отличный, тематика разнообразная, лайк не глядя, но вот преклоняться перед каждым таким "творением" не вижу особого смысла. По сути, возьми большой мотор и просто добавь колеса. Шестерни в такой коробке передач должны бы были быть титановые. Малейшая неточность в изготовлении эвольвенты зуба просто разрывала бы их на куски после нескольких заездов. То же самое касается и редуктора главной пары. Сложно, глупо, бесмыссленно. Уж лучше бы реактивный прямоточный двигатель ставили.
Похоже на комментарий дилетанта сыплющего техническими терминами. Титановые шестерни - вообще перл не понимающего машиностроении человека, для зубьев шестерен предназначенных к высоким непродолжительным нагрузкам важна в первую очередь прочность, твёрдость и износостойкость, титан по всем этим параметрам проигрывает стали, не из титана сделаны шестерни главной передачи драгстера топ фуел в 10000 л.с. У титана преимущество перед сталью в отношении прочности к массе и усталостной прочности, что нужно например в корпусе ракеты, но не в шестеренке. Вообще объективно, чуть ли не любой вид спорта глупый и бессмысленный.
@@ВикторС-х2р Масса в гоночном автомобиле - ключевой параметр - это раз, а во-вторых, при подобных оборотах двигателя для материала важно выдерживать высокие УДАРНЫЕ нагрузки ( хрупкость ) - передачи-то переключать надо, а вот тут титан выигрывает даже у инструментальных сталей. Понятно, что обрабатывать титан, например, зубофрезерным станком - проблематично, так что в реальности там будут всякие легированные сплавы, но ударная прочность и вязкость у титана выше, чем у стали:
th-cam.com/video/lr6nZ66NARw/w-d-xo.htmlsi=kt3c9C0YT0eaONSp
👍👍👍
С такой мощностью кпп не нужна достаточно иметь сцепление
Кто посчитал налог за 12к лошадок?
забавно, но сейчас народ массово не вдупляет - что у нас в стране сейчас есть все возможности делать такие штуковины
Делать сейчас , то что делали где о пол века назад … ну так себе перспективка прогресса