อวยไส้แตก Toyota Yaris Cross ทีเด็ดรถญี่ปุ่น ผู้ชนะสงครามราคา EV แบบใสๆ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2024
- โปรโมชั่นหลากหลาย รองรับทุก อาชีพ /ออกรถง่าย อนุมัตไว
ปรึกษาปัญหาเรื่องรถและนัดหมายเข้ารับบริการได้ทั้ง3 สาขา
📍สำนักงานใหญ่ ทางเข้าเมือง
📍สาขาสนามบิน ทางไปนครพนม
📍สาขาพังโคน ทางไปอุดรธานี
☎️Call Center 042-700999
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjha หรือ rodjha.com
ติดต่อ โฆษณา 0872226162
รีวิวรถ Toyota Yaris Cross ตัวท๊อป - ยานยนต์และพาหนะ
![[Watch Party] APL 2024 Bacon Time Vs Hong Kong Attitude ชนะเข้ารอบ](http://i.ytimg.com/vi/ikUfW81sDaw/mqdefault.jpg)
โปรโมชั่นหลากหลาย รองรับทุก อาชีพ /ออกรถง่าย อนุมัตไว
ปรึกษาปัญหาเรื่องรถและนัดหมายเข้ารับบริการได้ทั้ง3 สาขา
📍สำนักงานใหญ่ ทางเข้าเมือง
📍สาขาสนามบิน ทางไปนครพนม
📍สาขาพังโคน ทางไปอุดรธานี
☎Call Center 042-700999
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjha หรือ rodjha.com
ติดต่อ โฆษณา 0872226162
รีวิวรถ Toyota Yaris Cross ตัวท๊อป
การเข้ามาจองรถ EV จีน ทำให้ Toyota ต้องปรับตัว ด้วยการเลิกกั๊ก option แถมกดราคามาดีเลย ต้องขอบคุณรถ EV จีน ทีมา Balance Power ของรถญี่ปุ่น
จริงค่ะ อัดแบบบ้าคลั่งเลยค่ะ ถ้างั้น ativ ไม่ขายได้แบบนี้หรอกค่ะ ผลประโยชน์ขึ้นอยู่กับผู้บริโภคเลยค่ะ
อวยให้มันน้อยๆ หน่อย จริงๆ เพราะเจออีวีเจาะ เลยต้องตั้งราคาต่ำลงพร้อมอัดออพชั่นอย่างไม่เคยเป็นมาก่อน เมื่อต้องงัดกลยุทธ์ลดราคามาใช้ นั่นคือเข้าตาจนแล้วต่างหาก แน่นอนทำให้ดึงคนที่ยังลังเลได้ แต่ส่วนแบ่งเท่าไหร่ที่หายไปที่โดนแชร์ไป ก่อนอวยอย่าลืมคิดด้วย
เอ้า เริ่มเกมหั่นราคาเอง พอเขาลงมาเล่นบ้างก็งอแง
ดูยอดขายครับ อันดับ1 b crossover รถ ev จีนก็สู้ไม่ได้ครับ
ธรรมดาของธุรกิจ เค้าปรับตัว ผู้บริโภคได้ประโยชน์ ดีกว่าซื้อแบรนด์จีน วันดีคืนดีแบรนด์เจ๊ง ไม่มีใครรับผิดชอบ
เชื่อมั่นแบนญี่ปุ่นมากกว่าแบนจีน โดยเฉพาะรถอีวีมือ2 ราคาตกอย่างน่าใจหาย
ยอดขายเดือนละสามพันกว่าคัน รอเป็นสองสามเดือน ประกอบแทบไม่ทันตั้งแต่เปิดตัว5ตุลา66แล้ว ค่ายอื่นได้แต่มองตาปริบๆ จัดให้ลูกสาวแล้วครับ ดีจริง ประหยัดจัง 23-25ก.ม./ลิคร คุ้มค่ากับราคา สมเหตุสมผล ถามลูกว่าทำไมไม่เอารถไฟฟ้า ลูกตอบว่าไม่อยากเสียเวลาเติมไฟ ไม่ทันใจวัยรุ่น
ใช้มาแล้วสามเดือน วิ่ง120 อัพ 21 กม ต่อลิตร สำหรับผม Ok
หนวกหูเสียงเยอะมั้ยครัย
มั่นใจคุณภาพ สะดวกใจความสะดวกไม่อยากไปค่อคิวเติมไฟ ใช้รถปีละฃม่เกิน 10000 กม. ขอเป็นไฮบริดครับ
จัดไป ขับเรื่อยๆ80-90แอร์เย็นๆสบายๆ ก็ประหยัดดี ไม่ต้องห่วงปั้มมีเยอะแยะ จากเหนือไปใต้ไม่ต้องพักก็ได้ คิดว่ายังไงก็คงคุ้มกว่ารถไฟฟ้า จีนแดง
ญี่ปุ่นเปลี่ยนไปเยอะ หลังจีนเข้ามา..แต่ที่ยังสู้จีนไม่ได้ คือ การออกแบบทั้งภายใน/นอก..จีนสวยกว่า...
ไฮบริดเนี่ยแหละ ที่จะสู้ ev ได้ ของฮอนด้าก็ประหยัดมาก ญี่ปุ่นจะไปรอด ทำไฮบริดให้ได้ พันโลขึ้น ก็สู้ได้สบายเพราะ ตอนนี้ ก็ได้ 800 โลขึ้นแล้ว
มองยังไงอนาคตรถน้ำมันก็รอดยากอยู่ดี อย่าลืมยอดขายที่เห็นผ่านมารัฐเขาอุ้มน้ำมันไว้อยู่น่ะ ตอนนี้เริ่มปล่อยอุ้มราคาน้ำมันไม่ไหวแล้ว ส่วน EV ยังพัฒนาต่อยอดได้อีกไกล แบตจะเริ่มถูกลงและวิ่งไกลมากขึ้นอาจจะ 1000 โลบวกๆในอีกไม่ช้า ราคาอะไหล่จะถูกลง คนจะเข้าถึงง่ายไม่ต่างจากมือถือในอนาคต ล้วนแต่เป็นจุดเปลี่ยนที่จะเห็นในอนาคตอันใกล้
ตอนนี้รัฐกำลังอุ้มรถ EV อยู่ตะหากครับ ส่วนน้ำมันรัฐอุ้มดีเซลถ้าเลิกอุ้มเมื่อไร เบนซินจะถูกลงมาอีก จริงๆแล้ว EV มันมีมานานแล้วแต่มันตันพัฒนาไปไม่ได้ไกล มันเลยช้าอยู่แบบนี้ ยังมีข้อจำกัดอีกเยอะครับ EV รอรัฐเลิกอุดหนุน EV ก่อนเถอะ อย่าไปเทียบกับมือถือครับ นั่นมาราคาหลักพัน หลักหมื่น อยากจะเปลี่ยนเมื่อไรก้ได้ แต่รถหลักแสน หลักล้าน มันไม่ได้ง่ายขนาดนั้น
@@MixerOU กราฟน้ำมันโลกไม่เคยหลอกใคร คุณคิดผิดแล้วที่บอกหากรัฐเลิกอุ้มดิเซลแล้วเบนซินจะถูก มันจะยิ่งแพงทั้งคู่ขึ้นไปอีกต่างหากล่ะถ้าต้องถึงขั้นนั้นจริง หากไม่เชื่อ ลองย้อนไปดูสมัยยิ่งลักษณ์สิเป็นไง แพงเกินต้านทั้งเบนซินดิเซล นั่นคือรูปธรรมที่เป็นจริงชัดเจน จะเชื่อข้อเท็จจริงหรือจะเชื่อวาทะกรรมของพวกนักการเมืองก็แล้วแต่คุณ ส่วนที่อ้างว่ารัฐอุ้ม EV แล้วบอกว่าถ้าเลิกอุ้ม EV จะแพง คุณไม่คิดหรือสังสัยบ้างหรือว่าต่อไปอะไหล่ต่างๆของรถ EV จะถูกลงได้อีกเยอะรวมถึงแบต และคุณภาพดีขึ้น การค่อยๆลดการสนับสนุนเขาค่อยๆทำเป็นขั้นบันไดไม่ใช่ยกเลิกทีเดียว ซึ่งแทบจะไม่กระทบราคา EV เลยแม้แต่น้อย เมื่อหักลบกับอะไหล่ที่มากขึ้นราคาถูกลง การสนับสนุนของรัฐมันก็เป็นสิ่งที่ EV ควรต้องได้รับเช่นกัน เพราะที่ผ่านมา รถน้ำมันเองก็ได้ผลดีจากมาตราการรัฐต่างๆไปไม่น้อย เป็น 10-20 ปีแล้ว รัฐหมดเงินไปต้องไม่รู้กี่แสนล้านล่ะ ทั้งกองทุนน้ำมัน โครงการรถคันแรก ลดหย่อนภาษี เงินช่วยติดก๊าซ ngv จากรัฐ และอีกสารพัดโครงการรัฐหมดเงินนับไม่ถ้วน รถน้ำมันได้เต็มๆ
เทียบรถไฟฟ้ากับมือถือผมนี่หนาวเลย เท่าที่ใช้มือถือมาหลายเครื่องถึงจะซื้อมาแพงแค่ไหน Option เยอะแค่ไหนแต่สุดท้าย แบตเตอรี่เสื่อม,อัพเดตไม่ได้,ล้าสมัย,สภาพเก่าแล้วต้อง ทิ้งอย่างเดียวไม่มีราคา😁😄หยอกๆ
รอEV 1000โล แต่ตอนนี้ขอไฮบริดไปก่อน อีก10ปีค่อยว่ากัน
รัญแบกรถจีนต่างหาก ทั้งภาษีนำเข้าและเงินอุดหนุน
คนไทยสำนึกในบุญคุณของรถจีนครับ
.
ถ้าไม่มีสงครามราคาของรถ ev จากจีน โตโยต้าจะยอมเลิกกั๊กและลดราคาสินค้าตัวเองหรือ?😊😊😊
😂สำนึกเลยทีเดียวเชียว
ตกลงอยากซื้อรถจีน ไม่ก๊ักๆ หรือยากซื้อ โตโยต้า เลิกกั๊กและลดราคา กันแน่
สำนึกยุญคุณห่ะได้ภาษีนำเข้า0เปอเช็น😅
ไม่สำนึกเลยสักนิด😂 รถญี่ปุ่นผลิตไทย จ้างคนไทยผลิตชิ้นส่วน ได้ประโยชน์ มีงานทำ แต่จีนกินรวบ100% คนไทยได้อะไร ทุกวันนี้ก็ขาดดุลจีน1ล้านล้าน ประเทศจะล่มจมสิไม่ว่า
เลิกกั๊ก ออฟชั่น แล้วหรอ ลดราคา ผ่อน10ปี ไปเลยหรอ ราชาต้องทำถึงขนาดนี้เลยหรอ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
พูดตรงไปตรงมาตลอด ชอบครับ 😊😊😊
TOYOTA ออกมาแต่ละรุ่น ถ้าไม่กั๊กสเปค รับรองขายดีทุกรุ่นครับ
ถ้ารถน้ำมัน ประหยัด 25 km/1 ลิตร ไม่มีเหตุผลในการใช้รถไฟฟ้า เพราะสิ่งแวดล้อมมันไม่ได้ดีขึ้นเพราะรถไฟฟ้าแน่นอน
สวยจริง ประหยัดจริง
ตัวไหนขายดี รุ่นไหนขายเด่น......รอซื้อที่ราคา 50% หน้าลานประมูลได้เลย......คนส่วนใหญ่อยากได้ อยากมี ...แต่ระยะยาวผ่อนไม่ไหว 100 คัน จะมีไม่น้อยกว่า 30 คัน ที่ถูกยึดภายใน 1-2 ปีแน่นอนฟันธง
ด้วยแบรนด์ คหสต.ผมว่า คนไทยยังมั่นใจ ผมเองก็ใช้ Vios ตั้งแต่ปี 2011 มา ตั้งแต่ป้ายแดง ถึงรถจะ 10 กว่าปีแล้วก็มี อะไหล่เพียบซ่อมง่ายไม่จุกจิกราคาขายต่อก็ยังได้อยู่ ประกันชั้น 1 ก็ยังรับอยู่ปีนี้ต่อไป 6,000 เศษๆ เดือดร้อนก็เข้าไฟแนนซ์ได้ ถ้าอยากจะเซฟค่าใช้จ่ายเรื่องน้ำมันแพงก็ติดแก๊สไปเลยไม่ต้องเสียดาย เพราะรถก็เก่าแล้วรุ่นนี้ก็ทนแก๊สอยู่ ก็เลยไม่กล้าก้าวไปหา EV จีน ถึงแม้ว่า Option จะเยอะแค่ไหน แบตจะอึดทนนาน คิดไปคิดมาก็ประหยัดแค่ค่าเชื้อเพลิง แต่ด้านอื่นๆไม่ใช่เลย
ยุคสมัยนี้ ค่าครองชีพแพง ต้องคิดให้รอบคอบ เกรงว่าจะเดือดร้อนวันข้างหน้าครับ
ส่วน Yaris Cross ผมคิดว่าคนที่ตัดสินใจซื้อ อาจจะด้วยเหตุผลว่าวันนี้ ก็ประหยัดน้ำมันในวันหน้าถ้าระบบ Hybrid มีปัญหาต้องซ่อมแพงๆก็ดัดแปลงถอนhybridออกเป็นน้ำมันล้วนแล้วติดแก๊ส ก็ยังได้อยู่ ก็เห็นมี Camry Hybrid รุ่นเก่า หลายรายแล้วที่ทำแบบนี้ ส่วนรถไฟฟ้า ทำอะไรไม่ได้เลย ต้อง ก้มหน้ายอมรับเปลี่ยนแบตที่ราคาหลายแสน ซึ่งมีแค่ความหวังเล็กๆว่าวันหน้า แบตรถรุ่นที่ตัวเองใช้ จะถูกลง แท้จริงก็ไม่มีใครคาดเดาได้ว่าจะมีแค่แบตราคาถูกลงสำหรับรถรุ่นใหม่ๆเท่านั้นหรือเปล่า ซึ่งจะเอามาใส่กับรถรุ่นเก่าได้เหรอ????
ถูกใจ.ก้อหาซื้อไปใช้. ใครไม่ชอบ ก้อผ่านไป แล้วแต่มุมมองกับการใช้งานนะ บางครั้งในมุมมอง ก้อจะตำหนิไปก่อน ทั้งที่ยังไม่ทันได้ใช้ ถ้าเทียบกับรถไฟฟ้า ต้องมองไประยะยาวๆ กับการที่จะต้องการใช้รถอะไร ที่ตัวเองชอบก้อให้ไปศึกษากับรถคัน นั้นๆ ว่าเหมาะสมกับตัวเราไหม ถ้ารถคันนั้นถูกใจเรานั้นแหละคือของเราที่จะต้องเลือกแล้ว.....
Toyota Yaris Cross ติดแก็สดีมากประหยัด
ต้องขอบคุณ รถจีน นะครับ ที่ทำให้รถญี่ปุ่นต้องปรับตัว ไม่งั้นกั๊กออฟชั่นแหลกเหมือนเดิม
ถ้ารถจีนไม่เข้ามาตี รุ่นพื้นฐานของพี่โตฯคงเป็นกะทะล้อเหล็ก กระจกมองข้างพับมือแน่นอน
ที่ยอด EV จีนเริ่มฝ่อ ไม่ใช่ปัญหาเรื่องที่ชาร์จ แต่เป็นเรื่องสต๊อกอะไหล่และบริการหลังการขาย ใครจะแฮปปี้ โดนชนทีรออะไหล่หกเดือน
ใช่ๆ นักสู้หน้าตู้ชาร์จหรือจะสู้นักสู้บ่อน้ำมัน 5 นาทีก็ออกจากปั๊มได้ ถึงที่หมายตรงเวลา
รอกระบะจากจีน ที่ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟให้แบต แต่ขอเครื่องยนต์ดีเซล จะทนทานกว่าเบนซิน ถึงเวลานั้นกระบะที่ผลิตในไทยคงลดราคา และใส่ออปชั่นเต็มๆ
ผมยังอยากได้เลยยาริสคลอส
ใช้แล้วคุ้มค่าจริงๆประหยัดสุดๆ22กิโลเมตร/ลิตรขอบคุณพี่โต
ขายดีไม่ได้แปลว่า ขับดีที่สุด...ยืนยัน ผมคนนึงลองขับแล้วไม่จอง...
ขายดี แปลว่า ไอ้ที่บอกว่า จะเป็น โนเกียโกดัก มันน่าจะไม่จริง
ขับดีที่สุดของคุณ อาจจะไม่ได้หมายความว่า จะดีที่สุดสำหรับทุกคนนิ😂
@@dachajsn6675 ก็ตามตัวหนังสือที่ผมพิมพ์ ..ตรงๆไม่ยากเกินเข้าใจ
เลิกกั๊ก ออฟชั่น แล้วหรอ ลดราคา ผ่อน10ปี ไปเลยหรอ ราชาต้องทำถึงขนาดนี้เลยหรอ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
จองรุ่นไหนครับลูกค้า
สุดยอดเลยครับ
นั่งสบายตรงไหน นายกันณ์นั่งแล้วดูอึดอัดคับแคบ
ระหว่างโตโยต้ากับฮอนด้า ผมเลือกฮอนด้านะ ทั้งรูปโฉมความสวยงามดูทันสมัยมากกว่า
ผมก็ใช้ honda มาหลายคัน ปี 2015 2016 สองคัน hrv ปี 15 และ fc ปี 16 มาปี 22 hrv ehev ใช้สองปีสามเดือน วันนี้มา Toyota ครับ (ซื้อเงินสดทุกคันครับ) เรื่องนี้ใจใครชอบอะไร รักแบบใหนก็ทำตามชอบ วันหน้าผมอาจลอง EV ก็ได้หากพร้อมเรื่องบริการจุดชาร์ทให้รองรับจำนวนลูกค้าจริงๆ แต่วันนี้ผมใช้ hybrid ไปพลางๆก่อนครับ
ความสวยงามเป็นเรื่องนานาจิตตัง เอามาเป็นมาตรฐานไม่ได้หรอก ถาม 100คน คุณคิดว่าจะคิดเหมือนกันไหม ถ้าคิดเหมือนคุณทุกคน ยี่ห้ออื่นจะได้ขายเหรอ😅
@@dachajsn6675 ถูกต้องครับ วันนี้ชอบแบบนี้ พรุ่งนี้ก็อาจชอบอีกแบบ ธรรมดาของใจคนใช้ครับ
จริงพี่ wave สวยกว่ามาก
จริงครับสวย เเต่อะไหล่เเพง.ค่าบริการเเพง
เทียบกับ hrv e ตัวไหนคุ้มครับ
ที่กั้น ผดส.หน้าซ้าย เขาทำกั้นสายตา สำหรับสุภาพสตรีที่ใส่กระโปรงสั้น
ผมคิดได้ไงเนี่ยะ คหสต.ครับ
เอฟชีครับ
พี่ๆใครที่ซื้อใช้แล้ว ขับนุ่มเงียบดีไหมครับ เม้นตอบหน่อยยยยครับบ
ด้านนอกสวยจัง
ข้างนอกสวยงาม ข้างในถอนหายใจ วัสดุแทบจะร้องเลย
จัดยาริสไปแล้ว ตามใจชอบ
ไปรถไฟฟ้าแล้ว ครับ
ดีสเบรคเป็นดิส4ล้อ แล้วดรัมป์ให้มาด้วยหรอครับ😁
ผมเลือกรถไฟฟ้าเบื่อน้ำมันแพง
ปลายปี มีงานมอเตอร์โชว์ ราคาจะลดลงอีก..ลดแลก แจก แถม..ต้องทำยอด ปลายปี..
โถๆๆ ลด spec หลอกฟันคนไทยมานานๆๆ ส่วนรถจีนมาใหม่ใส่ option เต็มราคาถูก
แค่ออฟชั่นก็โคตคุ้มแล้ว อิอิ
😮หลอกให้หลง ทำ มากรุ่นมากแบบ แต่ กั้กออปชั่น ความปลอดภัยแย่ ใช้แล้วเสี่ยงเจ็บเพราะปิคอัพและรถตู้ ช่วงล่าง ร่อน หลุดโค้ง😢
แต่เขาก็หลอกได้เยอะนะครับเพราะเขาเชื่อมั่นเรื่องบริการหลังการขายอะไหล่เอยมั่นใจได้สว่นรถจีนยังไม่รู้เลยว่าอะไหล่อยู่ใหนแถมพังมาโคตรแพงดีไม่ดไฟไหม้ไม่ได้คืนทั้งอีกปวดหัวแล้ว
เลิกกั๊ก ออฟชั่น แล้วหรอ ลดราคา ผ่อน10ปี ไปเลยหรอ ราชาต้องทำถึงขนาดนี้เลยหรอ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
รถจีน😮
ตอนนี้ขอev นํ้ามันแพง
ตอนเตะปิดฝาท้าย ไม่แน่ใจว่าใช้งานง่ายมั้ย เพราะภาพไม่ต่อเนื่อง มีการตัดต่อภาพฝาท้ายปิดลงแล้ว
ถ้ารถไฟฟ้าวิ่งครั้งละ 600 โลผมว่าคนเปลี่ยนกันเยอะ รอเวลาพัตนาแบต
รอเจนปรับใหม่ดีกว่า ตัวแรกนี้เน้นบีบประหยัด ทำให้อืด ขับไม่สนุก ทางไกลเหนื่อย เสียงลม ล้อดังใต้ท้องรถมาก
ใครชอบก็ไปทดสอบลองดูก่อน
ไฟฟ้า!อย่างไงก็มา พัฒนาได้เร็วด้วยรัฐลอยตัวน้ำมันไปเลยเอาให้สุด ค่าแรงขึ้นของมันก็ขึ้นอยู่แล้วถูกด่าทีเดียว.
เลิกใช้toyata มา5ปีแล้ว...คนอื่นใช้ใช้ไปเถอะ ...
หากจะเดินทางไกลต่างจังหวัดไปกลับประมาณ300กม.เอารถน้ำมันกับรถไฟฟ้ามาจอดจะให้เลือกรถแบบใหนได้สอบถามทุกกลุ่มชนเกือบ100%เลือกรถไฟฟ้า(เขตชุมชนผมครับ)เพราะประหยัดค่าใช้จ่ายแถมรถน้ำมันยังถูกโกงไม่เต็มลิตรและราคาพุ่งขึ้นไม่หยุดเขตชนบทอำเภอผมคนรุ่นใหม่เริ่มหันมาใช้รถไฟฟ้าbyd/beta กันเยอะแล้วครับ
เอาตรงๆรถไฟฟ้ามีเรื่องเดียวที่ต้องแก้ คือราคาแบตเตอรี่ ถ้าราคาแสนนิดๆ รถน้ำมันเตรียมเลิกผลิตได้เลย หรือค่ายรถไฟฟ้ากล้าออกแคมเปญ ในระยะรับประกันลูกค้าเก่าเอารถไปเทินรุ่นใหม่ให้ราคาดี 3-4 แสน รับรอง กระเป๋าสั่นกันเป็นแถว
ครับลูกค้า
รอ อะไร ครับ _ ขอบคุณ รถไฟฟ้า จีน พี โต ยอม ให้ มาก ขึ้น
การขอบคุณที่ดี คือการซื้อรถจีนใช้ ซื้อแล้ว หรือ รอ อะไรอยู่
ซื้อ2
Byd หรอครับ
ถ้ารถจีนไม่ใช้ยาแรงไม่ได้เจอรถยุ่นครบๆแบบนี้แน่
ทุกอย่างเฟอร์นพคยกเว้นราคาน้ำมันครับ แพงมาก
ไม่อวยก็ขายดีเจ้าพ่อตลาดรถของโลกตัวจริง
ขนาดมันบ้านๆ ไม่มีไรเด่นกว่าชาวบ้าน บ้านผมยังมี2คัน 5555 งง กับ มันแล้วก็แย่งกันใช้ บ้านมีสมาชิก6คน รถ4คัน แต่แย่ง ยาริส ทุกวัน น้ำมันไม่เคยเติม รอพ่อขับออกไปเติมให้ 55555555 ปล.พ่อเติม600 e20 ขับไปทั้งอาทิตย์ ยังไม่หมดเลย 5555555
ขายดีมาก ทั้งที่ก็งั้นๆ ไม่สวย ไม่ล้ำเท่าไร มีดีเเค่เเปะ logo toyota เท่านั้น ที่มองดูดีกว่ารถจีน ขายดีระดับไหน? รถไฟฟ้า byd ขายทุกรุ่นรวมกัน น่าจะมียอดขายไม่ถึงครื่งรุ่นนี้ รุ่นเดียว
ญี่ปุ่น กับ จีน มันคนละเกรด
มันตอบโจทย์ของหลายๆคน ไม่จำเป็นต้องสวย ไม่จำเป้นต้องถูกใจคนอื่น
ญี่ปุ่นมาทำตลาด.เป็นเวลา
กีสิบปีจะร้อยปีจีนพึ่งมาทำ
รุ่นนี้มีผ่อนแบบยาว
และค่อไปถ้ารถจีนมี0บริการ
เยอะคนรุ่นใหม่ก็คงใช้บริการเองล่ะรถจีน
Option กับ ประหยัดน้ำมัน
คนจีนลืมไปไหม เด็กยุคนี้ หลายคนๆ ชอบแบบ มินิมอล ไม่หวือหว๋า ยอดขายจึงยังไปได้สวยเลยญี่ปุ่น แถมคุณภาพเด็กไทยชอบ
เป็นเรื่ิองธรรมดาตลาดที่มีการแข่งขัน
เมื่อก่อน ทํากั๊กๆ😂😂 พอถึงวันนี้ คู่แข่งไล่บี้จี้ตูด..ถึงปล่อยออก..แบบไม่กั๊กมันแล้ว..จัดได้จัดเลยไม่งั้นคูแข่งหลายค่ายเอาไปหมด..😂😂😂
ไปไฟฟ้าแล้ว ไม่กลับมามองน้ำมัน
หรอ
เวลาเสียก็ขึ้นรถสไลด์นำมัน😂😂😂
ติ่งรถน้ำมันเคยลองขับรถไฟฟ้าหรือยัง? เจอเยอะแรกโจมตีรถไฟฟ้าเสียหาย พอได้ขับ ปากหายแจ๋วเหมือนปากอมสากไว้ แถมทิ้งรถน้ำมัน,ขายทิ้ง ขับแต่รถไฟฟ้า ฝากให้คิด พวกติ่งรถน้ำมัน ออกจากโลกกะลาแคบๆได้แล้ว
ผมก็ไป mrt ครับ
ไม่รุ้ใครจะหงายหลังก่อนกัน 5555
ใช้เเล้ว ใช้อยุ่ ใช้ต่อ😂😂😂
คุณกันเป็นคนสกลนครหรอคับ
EV มาแค่ 2 ปี โตต้า กี่ปีแล้ว หากไม่มี EV โตต้า คงไม่ใด้ แบบนี้แน่
🎉😮ทำรถปิคอัพมา 50 ปีแรก มีแต่ร่อนหลุดโค้ง เพิ่งมาหัดแก้ช่วงล่าง คนรุ่นใหม่เขารอไฮโดรเจนอยู่ กับรถไฟฟ้าแบต รุ่นใหม่ ที่ยังซื้อใช้เพราะเงินเดือนสูงอยู่🎉😢
รีวิวคำพูดอย่างกับว่ารถคันเป็นพันล้าน
อ้าวๆ พี่โตชนะอีกแล้วเหรอ
แล้วจะเป็นโนเกีย โกดัก กี่โมงละเนี่ย
@@theoneyouknowwhonoonecall5693 555555 ดูแล้วยาก พี่โตแข็งจริงๆเรื่องรถ
หงายเองน่ะหรอ คันเท่านี้ราคาแพงกว่า Atto3 ถ้าเทียบ WR-V น่ะชนะ
มันคือการพัฒนาบนพื้นฐานไดฮัทสุจ้ะ วัสดุ งานประกอบ ราคา
มันดีและคุ้ม ถ้าเทียบรถน้ำมัน ไฮบริด
แต่อย่าไปเทียบ EV ยังห่าง ทั้งงานประกอบ ขนาด ความคุ้มค่าพลังงาน
เห็นด้วยเลยครับ อย่าไปเทียบกับ ev อย่าง atto3 เลย เเต่เเอบหมั้นใส่ ยี้ห้อนี้ ขนาด ขายเเพงยังกับ atto3 ทั้งที่เเทบไม่มีอะไรเลย เเต่ กลับขายดี กว่า atto3 มากเสียงั้น เเบบไม่มีทางสู้ หรือสู้ไม่ได้เลยในเรื่องยอดขาย ขนาด atto3 ลดราคาลงมาราคาพอๆ กันเเล้ว ออปชั่น อะไรก็ดีกว่าเยอะ ยอดขายมีไม่มีทางสู้ได้เลย เเพ้เเม้เเต่ altis cross ที่ทั้งเเพงกว่า เเต่ ออปชั่นน้อยกว่า
ใส้แตกไม่พอ ใส้ลาวา กันไปเลยทีเดียว
ออกแบบคือเชยมาก ไม่ดูทันสมัยเอาสะเลย
ระวังเต็มนำ้มันได้น้ำนะ
ชาร์จไฟระวังไฟดูดด้วยนะ
แคบ
ชื้อ10ล้อเลยครับ
ลองไปดู vr. ญี่ปุ่นดู แล้วคุณจะบอกว่ายิ่งกว่าแคบ
คนไทยฉลาดเลือก
ต่างจังหวัดรถไฟฟ้าผมไม่เห็นสักคันมีแต่รถน้ำมัน
ทำไมคนใช้ Toyota เยอะแท้
วางแก้วแล้วเข้าเกียรลำบาก
จะขายดีอยู่รุ่นเดียว นอกนั้นตกหมด
ทุบEV หน้าหงาย แต่จ่ายค่าน้ำมัน...หน้าหงิก
รถไฟฟ้า อย่าชนหนักละกัน และถ้าใช้สัก 4 ปีขึ้นแล้วขาย หรือ ใช้จนเปลี่ยนแบต รับรองตอนนั้น หน้างอ
การใช้งานรถ suv ยังงัยก็สู้ EV ไม่ได้หรอกครับ แค่ไปรอรับลูกที่โรงเรียน พี่โตต้องดับเครื่องแต่ EV เขาจอดนอนตากแอร์เย็นสบาย
kicks ไม่ยอมสู้เลย
toyota ตัวไหนครับที่มีปัญหาด้านความปลอดภัยจากการผลิต
ทำไมติ่ง EV ดิ้นเยอะมากกกกก จะซื้อจีนก็ซื้อไปครับ ไม่ต้องบังคับคนอื่น
ที่ผ่านมาโก่งราคาไปเยอะ กั๊กออฟชั่นสารพัด 😅😅
ถ้าไม่มี ev จีนเข้ามา คงไม่สำนึกกัน คงจะขูดรีดชาวไทยไปอีกนาน😂😂
สู้ไม่ได้แต่ขายดีสุดของโลกได้ไง
ไม่ลด ไม่คุ้มค่า ก็สู้ EV ไม่ได้ดิ ทำแบบนี้ถล่มรถน้ำมันด้วยกันเองด้วย 😂😂😂
พาดหัวแบบนี้ ติ่งจีนอกแตกตายพอดี555555
อวยเกิน เหมือนมีอคติกับev
เลิกกั๊ก ออฟชั่น แล้วหรอ ลดราคา ผ่อน10ปี ไปเลยหรอ ราชาต้องทำถึงขนาดนี้เลยหรอ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
คนใช้ EV มีเคือง55😂😂😂😂
มันแน่อยู่แล้วรถจีนใส่ถ่านจะสู้ได้ไง
รับเงินพี่โตมา พี่โอโห้.. อวยจัง....
ว่าไป
ต้องบอก รถญี่ปุ่นแรนด์แข็งแรงมาก ช่วงล่างก็ดีกว่า แต่รถญี่ปุ่นชอบกั๊กออปชั่น กล้องไม่ชัด ให้มาแบบพื้นๆ เทียบออปชั่นสู้รถจีนไม่ได้เลย ยิ่งเข้าสู่ยุค EVรถญี่ปุ่นยังปรับตัวช้า ตลาดก็โดนรถจีนกินไปเรื่อยๆ ถ้ายังไม่ทำอะไรก็คงเหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า ที่หายไปเยอะ
รถจีนให้ออฟชั่นมาแล้ว แต่ไม่ให้บริการหลังการขายกับอะไหล่ 5555
ไม่สวยสำหรับผม
ออกแบบไม่สวย
รถญ๊่ปุ่นไม่ได้ทดสอบระบบความปลอดภัย ตัวใครตัวมันนะ
ราคาเท่า neta v ไหมครับ? ไปหาราคาก่อน
แม่เจ้าเกือบ 8 แสน นึกว่าราคาสักสี่ซ้าห้าแสน
หลอนอะไรหนิ รถมันคนละไซส์กันเลย จะมาขาย 5 แสน รถจีนด้วยกันยังทำราคาขนาดนั้นไม่ได้เลย
@@faguzasongza อวยขี้แตกไม่แหกตาดูเลย ราคา5-6แสน มีรุ่นไหนบ้าง ราคา8-9 แสนมีรุ่นไหนบ้าง เปรียบเทียบดูว่าถูกหรือแพง ไม่ต้องข้ามค่ายหรอก เอาแค่ค่ายโตค่ายเดียวกันนี่แหละ เวรอส เซียนต้าราคาเท่าไหร่ ไม่โชว์กลัวคนไม่รู้ว่างั้น?
รถยาริสเป็นรถฺฮ๊อดมากในยุคนี้น่าใช้
บรรยายน้ำท่วมทุ่ง มีสาระข้อมูลนิดเดียว
เง่า
ไม่เกี่ยงรถไฟฟ้าหรือน้ำมัน ชอบ ออฟชั่นการขับ+ประหยัดระดับหนึ่ง+ความคงทน(อย่ามีปัญหาจุกจิก) ................... รอดูต่อไปวิวัฒนาการ รถยนต์
ได้อวย ได้ค่ารีวิว win win