1. Prosentase terbesar krn desain 😁 2. Krn suspensi .. bbrp channel besar seperti kang iwan banaran .. menyebutkan shocknya enak .. ternyata tidak juga 😆 3. Krn engine udah pakek 160 double valve . Eh ternyata di tanjakn masih loyo jg 😆
Masalah stang apanya ini bang ? Posisi berkendara kah ? Udah pernah saya puntir tegak gt bang .. tapi masih kurang aja buatku ..dan saya kurang suka aja tampilannya kalo gt .. Tp sudah teratasi dgn penggantian shock belakang yg lebih pendek .. yg posisi berkendaranya udah pas buat saya
Itu pakek shocknya bajaj pulsar om .. bekas dipakai pcx jd ukurannya 360 .. Kalau empuknya sama aja om .. malah suka jeduk .. itu req istri aja biar kalau dibonceng naiknya gampang 😅
Bang betul bang rpm adv 160 apabila speed dibawah 70 an itu maksimum RPMnya hanya di 6500 maksimum biarpun gas udah mentok, krn itu mau nanya bang setelah abang upgrade cvt apakah kondisinya sama atau RPmnya bisa lewat dr 6500 walaupun speednya dibawah 70km/jam
Gag bisa bang .. menurutku sih itu setingan ECU nya .. biar bisa irit .. Makany itu saya bilang kalau ada yg bisa rubah setinga ecu nya terkait hal itu .. maka bisa ngacir banget ini motor
Untuk posisi Riding menurut saya lebih enak NMAX Om .. lebih santai jadi enak buat Turing jauh , tapi ada banyak kelbihan juga dari ADV salah satunya bagasi yang lebih lega, jadi bisa bawa barang bawaan lbh banya k rn biasanya touring jauh ada aja barang bawaanya 😅
Bukan Stiker Om .. ini ya dari link pembelian saya shopee.co.id/Cover-Tutup-Tangki-Carbon-ADV-150-ADV-160-ZORO-i.388276048.12657430930 shopee.co.id/Spakbor-Depan-Carbon-ADV150-ADV160-Carbon-ZORO-i.388276048.9649437541 shopee.co.id/Cover-Lampu-Depan-ADV150-ADV160-Carbon-ZORO-i.388276048.10600546293 shopee.co.id/Cover-Lampu-Depan-ADV150-ADV160-Carbon-ZORO-i.388276048.10600546293 Silahkan om pilih sendiri .. saya bukan pedagangnya hehe
@@PRASETYODWIANANTO betul om .. itu tukang las nya honda kebalik .. harusnya dibaliknya yg skrg .. jd gag nampung .. Kalo di bawa tukang las .. tinggal tutup itu ya om
Rata2 dgn penggunaan harian plus di weekend buat touring di speedo angkanya 42 - 43 km/liter om Cuma pernah 3 kali saya ukur dgn metode full to full diangka 40an km/liter
Di elus2 sampek dikelonin tiap malem .. becanda om haha .. standard aja kok om .. kotor cuci gt aja .. kalo takut baret, habis beli lngsng di coating om .. mantap
Kantornya mana dulu mas .. kao di perkotaan yang macet2an saya prefer ke Vario 160 .. tapi kalo ngantor di kota2 kecil .. ADV 160 bisa dipertimbangkan mas
Punyaku gag ada bang .. mgkin utk memastikan bunyinya .. coba lepas semua part2 cvt .. seperti belt rumah roller sama kampas gandanya .. setelah itu coba gas2 aja .. apakah masih ada bunyi atau gag .. kalo masih ada bunyi berarti bukan dr area cvt
Haha .. maunya jg gt om Berhubung buat harian .. dan sekali touring bisa 200 - 400 km .. Tapi saya yakin masih banyak user adv lainnya yg odo nya udah jauh dari saya meski baru 9 bulan om
Klo mesin sama bg, cuman adv lebih berat bobotnya daripada vario, maka nya tarikan dan top speed vario lebih tinggi krn beban motor lebih ringan daripda adv.
@@light_blue_sky7 settingan ecu dari pabrik nya juga beda jauh setelah di dyno.Baik power dan torsi nya kurva nya lbh bagus vario.Apa lagi yg saya udah pake ecu click 160 thailand jauh lbh enak dibanding vario 160 local.
honda adv 160 keren, nmax yg boncengan terlalu ngangkang..sayang klw cewek yg bonceng😥😥
Bang adv itu ganti oli per berapa KM sih ? (Serius nanya)
Kalau dari honda per 5000 km om .. sebelum itu akan lebih baik lagi 😄
mas mau tanya, kenapa memilih ADV ketimbanh nMax? utk referensi saya ,🙏
1. Prosentase terbesar krn desain 😁
2. Krn suspensi .. bbrp channel besar seperti kang iwan banaran .. menyebutkan shocknya enak .. ternyata tidak juga 😆
3. Krn engine udah pakek 160 double valve . Eh ternyata di tanjakn masih loyo jg 😆
Hemat
N max nyaman. Adv keras dan ditanjakan loyo sekalipun 160😂
@@id-santosoanda jujur mmg shock keras dan ditanjakan loyo bny yg bilang😂. Kata Iwan Banaran empuk nyaman pdh keras😂
@@lambenyinyir8429 betuul om
Kalo masalah stang.coba jajal puter stangnya jadi tegak/lurus jadi enak bang.saya juga baru tau karna di grub adv FB😁
Masalah stang apanya ini bang ? Posisi berkendara kah ? Udah pernah saya puntir tegak gt bang .. tapi masih kurang aja buatku ..dan saya kurang suka aja tampilannya kalo gt .. Tp sudah teratasi dgn penggantian shock belakang yg lebih pendek .. yg posisi berkendaranya udah pas buat saya
Shock belakang ganti pake apa mas? Ukuran berapa? Review nya gimana setelah ganti shock? Bisa empuk nggak ya
Itu pakek shocknya bajaj pulsar om .. bekas dipakai pcx jd ukurannya 360 ..
Kalau empuknya sama aja om .. malah suka jeduk .. itu req istri aja biar kalau dibonceng naiknya gampang 😅
Ahmpas cmn ganti body garang mesin loyo
Ahaha 😄
Kak. Tempat duduk ADV sama PCX panjang/lebaran mana??
Menurutku Sama mas .. panjang lebarnya sama .. secara dimensi rangka dan ukuran bagasi jg sama
Bang betul bang rpm adv 160 apabila speed dibawah 70 an itu maksimum RPMnya hanya di 6500 maksimum biarpun gas udah mentok, krn itu mau nanya bang setelah abang upgrade cvt apakah kondisinya sama atau RPmnya bisa lewat dr 6500 walaupun speednya dibawah 70km/jam
Gag bisa bang .. menurutku sih itu setingan ECU nya .. biar bisa irit ..
Makany itu saya bilang kalau ada yg bisa rubah setinga ecu nya terkait hal itu .. maka bisa ngacir banget ini motor
@@id-santoso siap makasih bang
Kalau utk touring jarak jauh, enak mana dgn NMAX?
Untuk posisi Riding menurut saya lebih enak NMAX Om .. lebih santai jadi enak buat Turing jauh , tapi ada banyak kelbihan juga dari ADV salah satunya bagasi yang lebih lega, jadi bisa bawa barang bawaan lbh banya k rn biasanya touring jauh ada aja barang bawaanya 😅
om itu aksen karbonnya pake sticker atau karbon asli? kira2 abis berapa ya?
Bukan Stiker Om .. ini ya dari link pembelian saya
shopee.co.id/Cover-Tutup-Tangki-Carbon-ADV-150-ADV-160-ZORO-i.388276048.12657430930
shopee.co.id/Spakbor-Depan-Carbon-ADV150-ADV160-Carbon-ZORO-i.388276048.9649437541
shopee.co.id/Cover-Lampu-Depan-ADV150-ADV160-Carbon-ZORO-i.388276048.10600546293
shopee.co.id/Cover-Lampu-Depan-ADV150-ADV160-Carbon-ZORO-i.388276048.10600546293
Silahkan om pilih sendiri .. saya bukan pedagangnya hehe
Desain paling anehnya tu ada di standar 2 nya yg ada semacem plat yg bisa bikin nampung kotoran, kalo pas nyuci harus di semprot biar bersih
Beneer om .. selalu tuh tiap nyuci saya semprot sambil korek2 dikit hehe
idem Om, mungkin harus modifikasi standar 2 di bengkel las (custom) agar tidak nampung kotoran.
@@PRASETYODWIANANTO betul om .. itu tukang las nya honda kebalik .. harusnya dibaliknya yg skrg .. jd gag nampung ..
Kalo di bawa tukang las .. tinggal tutup itu ya om
Bensin nya 1 liter brp km om
Rata2 dgn penggunaan harian plus di weekend buat touring di speedo angkanya 42 - 43 km/liter om
Cuma pernah 3 kali saya ukur dgn metode full to full diangka 40an km/liter
Hebat warna putih setaun masih mulus. Rahasianya apa ni? 😂 mw ambil adv putih abs agak mikir takut gmpng baret
Di elus2 sampek dikelonin tiap malem .. becanda om haha .. standard aja kok om .. kotor cuci gt aja .. kalo takut baret, habis beli lngsng di coating om .. mantap
Warna hitam baret keliatan banget gan
jk gx mau baret pasang anti gores full body om,, anti gores yg bening,,
@@wayanyogik498 nah bener gan .. salah satu gag enaknya motor warna hitam 😅
@@nurudinsunzurion7607 beneer banget om hehe
Mas klau dgn vario 160 utk kerja kantor, enak an yg mana..
Kantornya mana dulu mas .. kao di perkotaan yang macet2an saya prefer ke Vario 160 .. tapi kalo ngantor di kota2 kecil .. ADV 160 bisa dipertimbangkan mas
kalo turun gas suka kaya ada bunyi kaya klereng di area cvt gak bang ?
Punyaku gag ada bang .. mgkin utk memastikan bunyinya .. coba lepas semua part2 cvt .. seperti belt rumah roller sama kampas gandanya .. setelah itu coba gas2 aja .. apakah masih ada bunyi atau gag .. kalo masih ada bunyi berarti bukan dr area cvt
punyaku hampir setahun masih 3600 km, jarang pake disayang2
Haha .. maunya jg gt om
Berhubung buat harian .. dan sekali touring bisa 200 - 400 km ..
Tapi saya yakin masih banyak user adv lainnya yg odo nya udah jauh dari saya meski baru 9 bulan om
Baru pake 6 bln udah dijual krn power nya kurang.saya pake vario 160 juga klo ini sih power nya ok.
Bener om .. emang kalo vario 160 power oke .. kalo saya nikmatin dulu aja si adv nya om hehe
@@id-santoso siap bro👍
Klo mesin sama bg, cuman adv lebih berat bobotnya daripada vario, maka nya tarikan dan top speed vario lebih tinggi krn beban motor lebih ringan daripda adv.
Menyesuaikan kebutuhan aja sih menurut saya. Kalo cari power ya mungkin Vario kalau cari suspensi ya mungkin ADV.
@@light_blue_sky7 settingan ecu dari pabrik nya juga beda jauh setelah di dyno.Baik power dan torsi nya kurva nya lbh bagus vario.Apa lagi yg saya udah pake ecu click 160 thailand jauh lbh enak dibanding vario 160 local.
Punya ku kenapa ya bang nda mau nyala lagi indikator ganti oli nya
munculnya kelipatan 5000 km setelah reset bang
@@id-santoso saya kira di 2000 km ini sudah menuju 11.000 km bng
@@renaldiilhami1084 berarti dr reset terakhir belum sapek 5000 km bang
@@id-santoso siap terimakasih informasi nya
cat body gampang baret nggak om ??
Ndak om .. itu punya saja masih mulus2 aja .. minimal sabtu minggu gt saya cuci om
shocknya pake apa om ?
Bajaj pulsar om
Jeleknya ada di penempatan kb nya
KB apa itu om ?