He llevado los road 5 y los road 6 ambos me parecen muy buenos para conducción deportiva por carretera con suelo mojado, húmedo o muy frio, en calor aguantan bien, en las motos con mucha potencia el trasero me parece mas acertado que el power por la banda de rodadura central, aguanta mejor las aceleraciones sin cuadrarse. el road 5 trasero me duró unos 13000 km cuando la moto está totalmente inclinada agarra mucho y en carretera no vas a necesitar mas. Con climas muy cálidos y conducción deportiva si aconsejo en calle el power
Me parece poca duración 5000 km, tengo montados en una tracer 700 los road 4 y los voy a cambiar con 28.000 km. Esta claro que todo depende del tipo del conducción y del peso de la moto y si viajas o no con pasajero y mucha carga, yo estoy encantado con los road 4 y pienso montar ahora los 6
Me sorprende que aguanten tan pocos kilómetros, tengo unos dunlop gpr300 con 8.000km y aún están muy bien de dibujo, y acabo de comprar los road 5 pensando que serían aún más duraderos, que triste oír que con 5.000km ya van de salida espero aguanten más
Igual imagino que dependerá del peso de la moto y todo, mi moto pesa 149kg es una duke 390 2022, y no soy de manejar brusco así que asumo que durarán al menos 15.000km, sería ridículo que unos neumáticos de gran turismo duren menos que unos económicos de ciudad
Yo llevo los Michelin Road 5 en una F900XR, y de momento llevo 11.000km y aun me queda un poco. Casi siempre salgo en pareja, quiero decir que entre los 210kg de la moto y nosotros dos encima de ella lleva bastante peso encima. Eso si, la conduccion es tranquila.
Los road 5 son una basura y el dibujo es clavado al Road 6,13.000 kilómetros llevo en una BMW f 800r del 2018 y parece que puedo llegar a 20.000 sin problema,para rodar normal vale pero si quieres ir a ritmo bueno no valen
Yo tuve los road 5 en una er6n casi 29.000 km y sin apurarlos del todo. Un gran neumatico
He llevado los road 5 y los road 6 ambos me parecen muy buenos para conducción deportiva por carretera con suelo mojado, húmedo o muy frio, en calor aguantan bien, en las motos con mucha potencia el trasero me parece mas acertado que el power por la banda de rodadura central, aguanta mejor las aceleraciones sin cuadrarse. el road 5 trasero me duró unos 13000 km cuando la moto está totalmente inclinada agarra mucho y en carretera no vas a necesitar mas.
Con climas muy cálidos y conducción deportiva si aconsejo en calle el power
Me parece poca duración 5000 km, tengo montados en una tracer 700 los road 4 y los voy a cambiar con 28.000 km.
Esta claro que todo depende del tipo del conducción y del peso de la moto y si viajas o no con pasajero y mucha carga,
yo estoy encantado con los road 4 y pienso montar ahora los 6
Saludos dejan algo importante EL PRECIO, GRACIAS
Me sorprende que aguanten tan pocos kilómetros, tengo unos dunlop gpr300 con 8.000km y aún están muy bien de dibujo, y acabo de comprar los road 5 pensando que serían aún más duraderos, que triste oír que con 5.000km ya van de salida espero aguanten más
Eso no es nada, yo a los míos les saco 80.000 km y aún están los pelillos y todo
A mi igual, monto unos diablo rosso 4 que es neumático deportivo y llevarán como casi 6K y queda.
Igual imagino que dependerá del peso de la moto y todo, mi moto pesa 149kg es una duke 390 2022, y no soy de manejar brusco así que asumo que durarán al menos 15.000km, sería ridículo que unos neumáticos de gran turismo duren menos que unos económicos de ciudad
@@roger1000ization efectivamente, con esa potencia te durarán una eternidad.
Yo llevo los Michelin Road 5 en una F900XR, y de momento llevo 11.000km y aun me queda un poco. Casi siempre salgo en pareja, quiero decir que entre los 210kg de la moto y nosotros dos encima de ella lleva bastante peso encima. Eso si, la conduccion es tranquila.
Vaya, y yo quejándome de mis pirelli angel GT. 13000 km tienen y calculo que les queden 3000 km máximo. Ya están llegando al chivato.
Parece un anuncio de Michelin.
Una BMW 1250 GS ocuparía la Road 6 GT ?
Con el normal genial....
Con carga y acompañante GT
Los Michelin no me dan confianza. Los Conti y Pireli Angel GT hacen sin problema los 10/12.000 kms y van de lujo
Los road 5 son una basura y el dibujo es clavado al Road 6,13.000 kilómetros llevo en una BMW f 800r del 2018 y parece que puedo llegar a 20.000 sin problema,para rodar normal vale pero si quieres ir a ritmo bueno no valen