中国科技重大突破 千吨级架桥重器“昆仑号”横空出世!20220322 |《创新进行时》CCTV科教

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2022
  • 这是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥湄洲湾大桥的建造现场。新型架桥机由于需要运输桥梁段,因此桥梁段会悬挂在架桥机车体的中间位置,由于前车体的阻挡,桥梁段无法通过前部的车体,那么新型架桥机又该如何架设桥梁?
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  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 39

  • @rosemay2842
    @rosemay2842 2 ปีที่แล้ว +44

    中国伟大!

  • @syumeitan8426
    @syumeitan8426 2 ปีที่แล้ว +38

    祖国越来越强大

  • @vincely7756
    @vincely7756 2 ปีที่แล้ว +31

    中國加油

  • @choicheung317
    @choicheung317 2 ปีที่แล้ว +29

    中國加油! 為人民謀幸福 💪💪

  • @aspackanderson4421
    @aspackanderson4421 2 ปีที่แล้ว +26

    天才的设计

  • @user-rm5ok9xv7c
    @user-rm5ok9xv7c 2 ปีที่แล้ว +38

    中國人真行(好棒)
    本世紀.(是中國掘起)
    中國一定強.加油.加油.

  • @wangpoki5449
    @wangpoki5449 2 ปีที่แล้ว +32

    真是驚人啊!

  • @user-hd2mj3yc4r
    @user-hd2mj3yc4r 2 ปีที่แล้ว +20

    創新、高明、中國造。

  • @user-qt9qs5uk7c
    @user-qt9qs5uk7c 2 ปีที่แล้ว +25

    讚啦!厲害!

  • @user-qm5zo9tv4g
    @user-qm5zo9tv4g 2 ปีที่แล้ว +21

    祝祖國日日进步

  • @user-ix9ib6jp5v
    @user-ix9ib6jp5v 2 ปีที่แล้ว +27

    湄洲湾大橋在媽祖的故鄉,也在我服務過陸戰隊的烏坵島對面。

  • @user-tk7gw7ne4g
    @user-tk7gw7ne4g 2 ปีที่แล้ว +11

    讚 讚 讚 。

  • @canteen7300
    @canteen7300 2 ปีที่แล้ว +49

    以前,我們的祖先屢次創造世界奇蹟!現在,我們也要將中華智慧發揚光大!

  • @lixiaxu4615
    @lixiaxu4615 2 ปีที่แล้ว +51

    中國人太了不起了👏👏👏

    • @hyy3657
      @hyy3657 2 ปีที่แล้ว +4

      知识分子的力量!赞

  • @xiwang7304
    @xiwang7304 9 หลายเดือนก่อน +3

    厉害了我的国

  • @user-mn3bk1vv6s
    @user-mn3bk1vv6s ปีที่แล้ว +7

    偉大

  • @xxlau6919
    @xxlau6919 ปีที่แล้ว +6

    中國人 真聰明

  • @user-ix9ib6jp5v
    @user-ix9ib6jp5v 2 ปีที่แล้ว +23

    中國空中架橋,神的結合!

  • @user-jq2ow4gn1t
    @user-jq2ow4gn1t 2 ปีที่แล้ว +17

    又是我大福建基建👏👏

  • @user-oj7bu3qg1k
    @user-oj7bu3qg1k ปีที่แล้ว +6

    果然超人

  • @user-et6xi1so8r
    @user-et6xi1so8r 6 หลายเดือนก่อน +2

    真厲害,棒

  • @kacabuana6465
    @kacabuana6465 2 ปีที่แล้ว +8

    So nice

  • @jamesyeung3862
    @jamesyeung3862 ปีที่แล้ว +1

    中国牛加油!

  • @mentorblazer
    @mentorblazer 2 ปีที่แล้ว +8

    新的架桥机对比传统的有什么优势?

  • @user-jv8ii5cm2m
    @user-jv8ii5cm2m ปีที่แล้ว +2

    中國科技日新月異,讓人嘆為觀止,無所不能,中國人真行。

  • @qinjiewang209
    @qinjiewang209 ปีที่แล้ว +3

    早期的好用

  • @user-zf5bw2jo2n
    @user-zf5bw2jo2n 2 ปีที่แล้ว +9

    架橋遇到有弧度的路段怎處理?

    • @YNFeng-rj5fx
      @YNFeng-rj5fx 2 ปีที่แล้ว +3

      没有什么是难得倒工程人员的,有句老话,办法总比困难多。

    • @user-zx2zx4es9b
      @user-zx2zx4es9b 2 ปีที่แล้ว +4

      弧度不会太大了亲,你开车磕到地盘咋整

    • @user-vg7mo6kc9c
      @user-vg7mo6kc9c 2 ปีที่แล้ว +1

      高铁时速350公里每小时,不可能有大的弧度。转弯半径超级大的。所以才需要不停的打隧道,架桥梁,就是为了规避地形的限制最大程度减少转弯。

    • @maniacklk8708
      @maniacklk8708 2 ปีที่แล้ว +2

      愚蠢的問題!路線有弧度,通常就是為了饒行或是順延地勢。但現在是架在海面上,四周既無阻攔,為何要規劃有弧度的路段?真要需要弧度彎,也是能解決的。這種裝備只是為了提升架設效率,又不是解決能不能的問題。

    • @user-dr8fr4dz9b
      @user-dr8fr4dz9b 2 ปีที่แล้ว +1

      高铁的弧度很小的,这个可以从头走到尾。

  • @vincely7756
    @vincely7756 2 ปีที่แล้ว +29

    中國加油

  • @user-hd2mj3yc4r
    @user-hd2mj3yc4r 2 ปีที่แล้ว +13

    創新、高明、中國造。