@@AutoPsiXXX Да , на Ниве особенно ! :) Я на 3Д уже давно , были случаи , когда без "понижайки" не тянула ... сейчас захотелось своей "коняшке" на подмогу что/то взять , покомфортнее , но не в ущерб проходимости , так , как проживаю в такой местности , где внедорожник необходимость , а не баловство ... вот присматриваюсь к Дастеру , вроде должен подойти , судя по множеству просмотренных роликов проходимость у него достойная , а комфорт как раз получше ... :) ... ну и всё остальное близко - цена чуть выше , но не намного , ремонтопригодность , стоимость обслуживания и з/ч , расход ... в общем очень интересная для села машинка ! :)
@@AutoPsiXXX на ровном, твердом покрытии по мануалу страгиваются со 2 передачи, а в этой так называемой 1й пониженной передаче и есть преимущество дастера над другими кроссоверами, на бездорожье становится понятно ее назначение.
Больше всего переживал за жидкость в стаканчике, она же там в лёд превратилась, бедная!))) Многие ругают этот автомобиль, а мне нравится, он сбалансирован во всём.
В 18 году встал вопрос покупки авто в количестве 2 штук. Супруге и мне на покатушки. Супруге крузак Прадо, даже не буду сравнивать. Мне Дастер 2 литра АКПП. В итоге имеем, Дастер как авто в городе не уступает Прадо, меньше и резвее. На дальняк Прадо конечно, но на природу только Дастер , плюс прицеп таскает трех видов, Автодом и прицепы простые 2 и 3,5 метра(примерно). В данный момент пробег на Дастер 60 тысяч, проблем нет от слова СОВСЕМ. Поменял только лампочку левую стоп сигнала тормоза. Было бы авто с АКПП 6 ст. купил бы не раздумывая Дастер. На днях посмотрел Дастер с вариатором, но передумал. За такие деньги можно что нибудь поинтереснее рассмотреть, у тех же Киа селтос, но говорят что у них АКПП только 1.6.. Жаль, что у Сузуки Витары клиренс маленький, купил бы не раздумывая, думаю что можно купить и поднять авто насчёт подушек, пока в раздумьях. Только цена кусается, в одной категории с аркана
Собирал в Москве на заводе Террано, Дастеры, Каптюры и Арканы. Практически все одинаковые машины. Новый дУстер и аркана с движками H5H нормальные, разница в основном в колесной базе, +5см у арканы и настройки подвески. Возможно мой участок и я ее собирали, пока я был в Рено)
возникает вопрос - почему сразу нельзя было сделать нормальную эргономику? ответ прост - рено просто издевалось и продолжает издеваться (многое осталось как раньше) над своими почитателями!
Там люди в маркетинге работают и разделяют классы авто, это же не таз, где дали тебе одну шниву с одним мотором и клепают 20лет,там таких машин три дастер аркана колеос, и как то надо их разделять чтобы люди покупали и те и те, если тебе в дасьере все сделают зашибись то смысл брать аракану или колеос которые дороже, этоже буржуи там люди работают и думают головами а для тебя лапотника думающего жопой это дико даведь?
Тоже ездил у дилера с пацаном на 1.3.Они от ДЦ отъезжают за рулём сами до места назначения начала тест-драйва.Но рассмешил паренёк тем, что заглох на первой и сказал, что вот это минус короткой передачи на Рено Дастер) Хотя все знают, что на Дастере на первой никто не глохнет, со второй такая проблема может быть и то не у каждого.
Видео хорошее. У меня такой же Дастер. Реношники меня отговорили от этой магнитолы, не стоит своих денег. Брал в апреле с штатной балалайкой, в ноябре поставил teyes cc3 4/64 на Андроиде 10. Вот это вещь. Были проблемки с установкой, об этом есть видео на моем канале.
Если Вы про мультимедиа за 32т.₽ от РЕНО, то ей цена 8-10т.₽. Практически пустая. А вот Ваш выбор одобряю! И потратили Вы где-то 16-18т.₽, но там есть ВСЁ (видел у других владельцев). Очень огорчён, что установил мультимедиа за такие деньги. Авто с 17.04.2021.
Народ в коментах рассуждает смешно -салон дешманский, тормоза барабанные не устраивают, Это самая дешёвая и надёжная машина в своём классе. И даже симпитичная! Кому не нравиться, покупайте Ниву , УАЗ или дорогие "паркетники" 🙃
Если после этой машины сесть в ниву или уаз плеваться будешь пока не вылезешь! Что касаемо тормозов, у меня была Бмв на задних барабанах тормоза были бешенные!
Здравия...!!! Сам от куда земеля..? Сам недавно взял дастер в максималке, только 2.0 , можно состыковаться и запилить обзор на оба авто😉, ну или просто погонять по лесам😁
У меня дастер 2014 г 2 л внедорожник комплектация практически полная купил её недорого машина грунтована имею техническое образование по автомобилям дастер очень достойный автомобиль французы ушли с рынка для машины это будет плохо!
Почему когда выбирают между 1.3 турбо и 1.5 дизель, никто не думает о вторичной продаже? Сколько будет стоить Ваше авто с пробегом 100-200 тыс? Угадайте с каким двигателем будет дороже и быстрее продастся? ) И ещё, у дизельного нет вибрации, от слова "совсем", даже на руле. Звук дизеля слышен только при разгоне, а потом тишина.
@@ы2з А почу не кто не пишет, про то что 2.0 постоянно больной и сопливый движок ,постоянно хрюкающий со стороны грм замена не факт что помогает ..Я знаю про чго говорю имел такой .
в рав 4 палочка под капотом, но зато мотор не игрушечный, экономичный вариатор, более красивый кузов, намного лучше салон по качеству и скорее всег опо дизайну (конечно каждому на свой вкус) и ходить рав 4 будет дольше чем этот 1,3. сотку оттарахтит этот 1.3 и слава богу.
МКПП TL8 6ст- одна из лучших и надёжных в линейке Рено. По городу реально используется 2-5 передачи. 5-я достаточно длинная и динамичная. 6-я с большим диапазоном и хорошей тягой от 80 до 170 км/ч. С поворота в городе 3-я (там, где на обычных авто вторая). Я доволен КПП. Хотя, она для спокойной езды.
Интересный конечно обзор.... не берите пока не посмотрите))) где Вы раньше были? Авто год как в продаже))) и зачем снимать если сами многое не знаете, элементарно зачем 1-я скорость нужна
Спасибо за мнение! За дастером слежу с момента его появления, так как авто действительно вызывает интерес. Первая скорость нужна для бездорожья, я имел ввиду что коробку можно было бы делать и с короткой первой и с длинной спрос был бы. Я много раз ездил на дастерах и однозначно взял бы с длинной первой потому что езжу по бездорожью крайне редко. Это просто мое мнение. Добра!
ну, до обзора это видео далековато! и оно ни в чем не поспособствует при определении "брать или не брать". 15 минут ни о чем. нет в этом видео правильной последовательности, конструктивности, "технологического языка", характеристик авто. просто по кусочкам там и сям + личное мнение и эмоции. придираюсь?! да! назови видос "мое мнение" и все будет соответствовать!
Я куплю у вас Рено Дастер 2 поколения и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Ты рассказываешь о машине,не зная какие переделки сделаны,с предшествующей.Говоришь внешне изменены двери и т.д.Да этот Дастер сделан на платформе Арканы и здесь все другое и оставили только узнаваемость Дастера,а прежний был на платформе Логана,так что эта можно сказать совершено другая машина
Тупее обзора не видел. Веники к щеткам привяжи, раз тебе они маленькими показались. По ощущениям у него расход больше чем комп пишет. Дальше не стал смотреть.
Снято классно, единственное меня убивает, это восхищение газовыми держаками капота. Какая в хрена рааазницааа??? Вы серьезно? RAV 4??. Та я согласен рукой держать на Тойоте. Лучше сравнивать все таки с Нивой :)
да, этот автообзорщицкий понос по поводу упоров - это просто рука-лицо. может утомились каждый день капоты отркывать - работа у них такая. а автовладельцам до этих упоров ну ведь вообще дела нет никакого
От слащавых дифирамбов аж челюсти свело 🤮 ИМХО внешний вид нравиться, внутренний - говно. пластик дешманский, планшет, без страха не взглянуть, ощущение, что где-то запасы до 2010 года нашли 🤦♂️
Наверное из-за того что езжу на рав4, там тоже салон как будто в 2003 разработали, поэтому наверное салон нравится, а пластик сейчас везде г… ., за эти деньги лучше только б/у. Добра!
@@AutoPsiXXX да-да тоже на это обратил внимание Рено и Рав4 ну очень консервативный дизайн. Ладно европейцы, но японцы чего, всегда лидеры в электронике были, непонятно... 🤷♂️
Короткая первая наоборот кайф, для бездорожья, надо понимать! В сравнение с рав4 мкп, с длинной немощной 1 передачей, на которой машина пытается заглохнуть на малых оборотах- самое то, будто на понижайке!!! Просто на мкп рав4 ты не ездил)
@@ДмитрийАрсентьев-о1л А зря Вы так настроены против Дастера. Эту машину создавали специально для стран с плохими дорогами. У меня пятилетний дизельный полноприводный Дастер в комплектации "Privilege". Никаких проблем нет при правильном и своевременном обслуживании, всё делаю сам. Беспроблемная, крепкая, надёжная, необременительная в содержании, экономичная (5,5 - 6 л. соляры на сотню), по-своему красивая машина для повседневной жизни. В своём классе Дастеру не вижу ровню.
Шо было гавно, шо стало гавно! Зачем телевизор на скотч приклеили, хотяб картон по бокам скотчем прилепили для сглаживания линий! Когда я поругался с женой я ей отдал дастер, теперь она не поймёт что с ней не так)))
Двери - ужасные! Распашонка! Даже на Весте с 2018 года начали устанавливать ограничители в дверях, а здесь 2021 год и двери нужно ловить - это фиаско,братан!
Первая передача , в 6-ти ступенчатой КПП "Дастер" , выполняет роль демультипликатора. Если бы вы прочитали инструкцию по эксплуатации , данного средства передвижения , вы бы знали , что завод изготовитель рекомендует в нормальных условиях эксплуатации начинать движение со второй передачи. Первая передача используется при движении по бездорожью и загруженном автомобили (пять человек в салоне+забитый багажник, или буксировка прицепа) . Но инструкции читает и законы выполняет только "загнивающая" Европа и англосаксы , россияне на столько "умные" , что законы и инструкции не для них . 😊😊😊
Качественная картинка получилась! интересно было бы сравнение со старым Дастером
Ну видео прям своевременное! Надо было до 11.03.22. подождать. И ролик назвать ОБЗОР НОВОГО ДАСТЕРА (спустя год). Кто его только не облизал.
Здравствуй! Что за мелодию подставил, прикольная.
Такая 1-я сделана , как компенсация отсутствия понижающей передачи , всё/таки это почти внедорожник .
Согласен для бездорожья она нужна!
@@AutoPsiXXX Да , на Ниве особенно ! :) Я на 3Д уже давно , были случаи , когда без "понижайки" не тянула ... сейчас захотелось своей "коняшке" на подмогу что/то взять , покомфортнее , но не в ущерб проходимости , так , как проживаю в такой местности , где внедорожник необходимость , а не баловство ... вот присматриваюсь к Дастеру , вроде должен подойти , судя по множеству просмотренных роликов проходимость у него достойная , а комфорт как раз получше ... :) ... ну и всё остальное близко - цена чуть выше , но не намного , ремонтопригодность , стоимость обслуживания и з/ч , расход ... в общем очень интересная для села машинка ! :)
@@AutoPsiXXX на ровном, твердом покрытии по мануалу страгиваются со 2 передачи, а в этой так называемой 1й пониженной передаче и есть преимущество дастера над другими кроссоверами, на бездорожье становится понятно ее назначение.
Спасибо за откравеность, обетой технике
Однозначно хорошо рассказал и показал захотелось себе такую, лайк без проблем
Спасибо! Добра!Удачи!
Больше всего переживал за жидкость в стаканчике, она же там в лёд превратилась, бедная!)))
Многие ругают этот автомобиль, а мне нравится, он сбалансирован во всём.
Кофе пью медленно, дома по три раза в микроволновке одну чашку разогреваю! Дастер действительно душевный! Добра!
🤣🤣🤣🤣 я тоже переживал))) понты или что 🤣🤣🤣 не могу
На этой машине надо трогаться сразу со второй. Первая передача для буксировки и бездорожья
Ещё бы конечно было бы интересно снять на автомате и в комплектации выше, если такая еть
Нет, выше уже некуда, у автора, судя по всему, комплектация Style
не смотрел твоё видео и не буду. Машина меня во всём устраивает и радует каждый день.
Это видео хвалебное
В 18 году встал вопрос покупки авто в количестве 2 штук. Супруге и мне на покатушки. Супруге крузак Прадо, даже не буду сравнивать. Мне Дастер 2 литра АКПП. В итоге имеем, Дастер как авто в городе не уступает Прадо, меньше и резвее. На дальняк Прадо конечно, но на природу только Дастер , плюс прицеп таскает трех видов, Автодом и прицепы простые 2 и 3,5 метра(примерно). В данный момент пробег на Дастер 60 тысяч, проблем нет от слова СОВСЕМ. Поменял только лампочку левую стоп сигнала тормоза. Было бы авто с АКПП 6 ст. купил бы не раздумывая Дастер. На днях посмотрел Дастер с вариатором, но передумал. За такие деньги можно что нибудь поинтереснее рассмотреть, у тех же Киа селтос, но говорят что у них АКПП только 1.6.. Жаль, что у Сузуки Витары клиренс маленький, купил бы не раздумывая, думаю что можно купить и поднять авто насчёт подушек, пока в раздумьях. Только цена кусается, в одной категории с аркана
Собирал в Москве на заводе Террано, Дастеры, Каптюры и Арканы. Практически все одинаковые машины. Новый дУстер и аркана с движками H5H нормальные, разница в основном в колесной базе, +5см у арканы и настройки подвески.
Возможно мой участок и я ее собирали, пока я был в Рено)
Прикольно!
Чего ты носишься с этим стаканом?
Кофе вкусно 😋
возникает вопрос - почему сразу нельзя было сделать нормальную эргономику? ответ прост - рено просто издевалось и продолжает издеваться (многое осталось как раньше) над своими почитателями!
Там люди в маркетинге работают и разделяют классы авто, это же не таз, где дали тебе одну шниву с одним мотором и клепают 20лет,там таких машин три дастер аркана колеос, и как то надо их разделять чтобы люди покупали и те и те, если тебе в дасьере все сделают зашибись то смысл брать аракану или колеос которые дороже, этоже буржуи там люди работают и думают головами а для тебя лапотника думающего жопой это дико даведь?
Тоже ездил у дилера с пацаном на 1.3.Они от ДЦ отъезжают за рулём сами до места назначения начала тест-драйва.Но рассмешил паренёк тем, что заглох на первой и сказал, что вот это минус короткой передачи на Рено Дастер) Хотя все знают, что на Дастере на первой никто не глохнет, со второй такая проблема может быть и то не у каждого.
😂😂😂😂
Видео хорошее. У меня такой же Дастер. Реношники меня отговорили от этой магнитолы, не стоит своих денег. Брал в апреле с штатной балалайкой, в ноябре поставил teyes cc3 4/64 на Андроиде 10. Вот это вещь. Были проблемки с установкой, об этом есть видео на моем канале.
Если Вы про мультимедиа за 32т.₽ от РЕНО, то ей цена 8-10т.₽. Практически пустая. А вот Ваш выбор одобряю! И потратили Вы где-то 16-18т.₽, но там есть ВСЁ (видел у других владельцев). Очень огорчён, что установил мультимедиа за такие деньги. Авто с 17.04.2021.
@@gjekis1 брал за 23500 11.11 на АлиЭкспресс. Но денег стоит, если учесть что настроек у нее больше чем у аналогов. У меня стоит усилитель и сабвуфер
@@sasharus ну да, всё зависит от комплектации. Но денег своих действительно стоит, не то что это реношное недопонимание.
Народ в коментах рассуждает смешно -салон дешманский, тормоза барабанные не устраивают, Это самая дешёвая и надёжная машина в своём классе. И даже симпитичная! Кому не нравиться, покупайте Ниву , УАЗ или дорогие "паркетники" 🙃
Если после этой машины сесть в ниву или уаз плеваться будешь пока не вылезешь! Что касаемо тормозов, у меня была Бмв на задних барабанах тормоза были бешенные!
@@AutoPsiXXX Вот и я о том же.
@@viktorsartemjevs6015 У меня Нива есть и я отношусь к ней как к квадроциклу, отличный говномес , но комфорт отсутствует полностью!
Здравия...!!! Сам от куда земеля..? Сам недавно взял дастер в максималке, только 2.0 , можно состыковаться и запилить обзор на оба авто😉, ну или просто погонять по лесам😁
Из Рязани! Я только за!
@@AutoPsiXXX через неделю приеду с работы , поеду к другу в Агро-пустань , можно созвониться и встретиться
@@user-ib8et6cs3g Этот дастер находится в сараях, у меня здесь только рав 4 и нива так что сравнить не получится, а в остальном все ок!
@@AutoPsiXXX Да что нам до сараев долететь...., поле перейти)))
@@user-ib8et6cs3g Настрой мне нравится!
У меня дастер 2014 г 2 л внедорожник комплектация практически полная купил её недорого машина грунтована имею техническое образование по автомобилям дастер очень достойный автомобиль французы ушли с рынка для машины это будет плохо!
У меня у друга тоже 2014г 2л все ок! Удачи на дорогах!
Почему когда выбирают между 1.3 турбо и 1.5 дизель, никто не думает о вторичной продаже? Сколько будет стоить Ваше авто с пробегом 100-200 тыс? Угадайте с каким двигателем будет дороже и быстрее продастся? ) И ещё, у дизельного нет вибрации, от слова "совсем", даже на руле. Звук дизеля слышен только при разгоне, а потом тишина.
на дизеле, еще блок ЧУГУНий.
а на 1.3- алюминий с напылением. Отсюда вывод.....
@@aiexxromm5417 Какой ?
Нефиг гадать. 2.0 рулит при любых сравнениях. Остальное- для любителей приключений
@@ы2з Тоже норм, и динамика не плохая, правда пока подъем затяжной не начнется ) а кушает сколько? 12+? )
@@ы2з А почу не кто не пишет, про то что 2.0 постоянно больной и сопливый движок ,постоянно хрюкающий со стороны грм замена не факт что помогает ..Я знаю про чго говорю имел такой .
в рав 4 палочка под капотом, но зато мотор не игрушечный, экономичный вариатор, более красивый кузов, намного лучше салон по качеству и скорее всег опо дизайну (конечно каждому на свой вкус) и ходить рав 4 будет дольше чем этот 1,3. сотку оттарахтит этот 1.3 и слава богу.
Нормальная коробка, кому первая коротка странивайиесь со второй, двигатель позволяет, а первая пригодится на подемах и бездорожье
МКПП TL8 6ст- одна из лучших и надёжных в линейке Рено. По городу реально используется 2-5 передачи. 5-я достаточно длинная и динамичная. 6-я с большим диапазоном и хорошей тягой от 80 до 170 км/ч. С поворота в городе 3-я (там, где на обычных авто вторая). Я доволен КПП. Хотя, она для спокойной езды.
Утиное крыло походу вместо щетки для очистки снега🤔, ну или если дворники не сработают😉
Интересный конечно обзор.... не берите пока не посмотрите))) где Вы раньше были? Авто год как в продаже))) и зачем снимать если сами многое не знаете, элементарно зачем 1-я скорость нужна
Спасибо за мнение! За дастером слежу с момента его появления, так как авто действительно вызывает интерес. Первая скорость нужна для бездорожья, я имел ввиду что коробку можно было бы делать и с короткой первой и с длинной спрос был бы. Я много раз ездил на дастерах и однозначно взял бы с длинной первой потому что езжу по бездорожью крайне редко. Это просто мое мнение. Добра!
Друг, эта машина НЕ для города, а следовательно первая передача даже длинновата 😊
Для бездорожья согласен можно и покороче. Сделали бы варианты для города и для бездорожья, а люди сами выбирали бы! Добра!
Да с нашей уборкой снега в городе уазик нужен , а не дастер . Не согласен , мшина вполне для города .
Когда выйдет ролик про разварки на Ниву???
Скоро почти все готово!
Для города я взял бы на вариаторе, а для бездорожья конечно нужна мешалка!
А если дизель то механика 🔥
Какой в городе будет расход бенза ?
Все зависит от стиля езды. Если аккуратно, в 10 можно укладываться!
прикольно
Спасибо бро!
Тоже хочу такую же машину купить...
🔥🔥🔥
ну, до обзора это видео далековато! и оно ни в чем не поспособствует при определении "брать или не брать". 15 минут ни о чем. нет в этом видео правильной последовательности, конструктивности, "технологического языка", характеристик авто. просто по кусочкам там и сям + личное мнение и эмоции. придираюсь?! да! назови видос "мое мнение" и все будет соответствовать!
Спасибо за мнение!
Че тут думать, надо брать!
Надо было брать на старте продаж март-апрель 2021г. Сейчас цены взвинтили. Я свой турбик заказывал 21.03.21. за 1,47₽. Сейчас он где-то 1,8₽
@@gjekis1 за сколько пришёл по времени?
@@serp762 02.04.21. сошёл с конвейера. Доставка до Уфы из-за "закрытых" дорог... 14.04.21. Забрал 17.04.21.
Я куплю у вас Рено Дастер 2 поколения и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем
Ты рассказываешь о машине,не зная какие переделки сделаны,с предшествующей.Говоришь внешне изменены двери и т.д.Да этот Дастер сделан на платформе Арканы и здесь все другое и оставили только узнаваемость Дастера,а прежний был на платформе Логана,так что эта можно сказать совершено другая машина
5. Лет. Катаюсь. Пробег. 86 ТЫС. Без. Проблем.
а по стоимости што?
1550000+100000допов
@@AutoPsiXXX +100500)))
@@ВиталийАлпатов-щ9й Бугагашечка
@@AutoPsiXXX теперь 2600 и 300 допов
Так что же все-таки было в стаканчике?
Все легально😂😂
Тупее обзора не видел. Веники к щеткам привяжи, раз тебе они маленькими показались. По ощущениям у него расход больше чем комп пишет. Дальше не стал смотреть.
Спасибо за мнение! Добра!
Первая для бездорожья. Ну движок совместный с Даймлером. Такие ставят на мерсы А класса.
Так это же уже не новый, уже продают рестайлинг
Это уже считается новый кузов. Просто это недавно купленная машина.
@@AutoPsiXXX новый кузов по другому выглядит
@@ks8633 Можно фото? Рестайлинг обычно выпускают через 3-4 года.
@@AutoPsiXXX там задние фонари отличаются, габариты галочкой светятся, а серъезных изменеий нет
@@AutoPsiXXX с конца прошлого года, форма задних фар другая, с треугольниками и решетка радиатора другая, передние фары другие
какой смысл брать 1,3 на мкпп если есть дизель, который в разы лучше
Мне в салоне сказали что продажи составляют 80 на 20% берут в основном бензинки!
Снято классно, единственное меня убивает, это восхищение газовыми держаками капота. Какая в хрена рааазницааа??? Вы серьезно? RAV 4??. Та я согласен рукой держать на Тойоте. Лучше сравнивать все таки с Нивой :)
да, этот автообзорщицкий понос по поводу упоров - это просто рука-лицо. может утомились каждый день капоты отркывать - работа у них такая. а автовладельцам до этих упоров ну ведь вообще дела нет никакого
ага все подряд смотрят на эти упоры. у меня с роду мысли не было что оо у меня в тойоте палочка ой беда то какая
зато 205 тыс пробег и цепь родная
@@Michael-nc8wt А если взять кибитку цыганскую, можно наверное и 300 проехать, и вообще без цепи.
Вообще по барабану газовый упор или кочерга капот держит. Каждый день что ли туда заглядываю
Все видео с одним стаканчиком кофе.
СЛАВА ВСЕГДА БОГУ ОДНОМУ ЕДИНОМУ ЕДИНСТВЕННОМУ БОГ ОДИН !!! НИ ТУПИ 😂❤
Аркана и Дастер разные машины, углы въезда и съезда разные.
передняя панель аля Land ...Англия
Стакан немного волнует)
еще один горе блогер сэрекцией на газовые упоры ((
От слащавых дифирамбов аж челюсти свело 🤮
ИМХО внешний вид нравиться, внутренний - говно. пластик дешманский, планшет, без страха не взглянуть, ощущение, что где-то запасы до 2010 года нашли 🤦♂️
Наверное из-за того что езжу на рав4, там тоже салон как будто в 2003 разработали, поэтому наверное салон нравится, а пластик сейчас везде г… ., за эти деньги лучше только б/у. Добра!
@@AutoPsiXXX да-да тоже на это обратил внимание Рено и Рав4 ну очень консервативный дизайн. Ладно европейцы, но японцы чего, всегда лидеры в электронике были, непонятно... 🤷♂️
Задолбал напиши напиши пожалуйста комент НАПИСАЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это же кот. У него лапки
Крыло ноги обмахивать от снега.
Охов- ахов много. А так- ни о чем. Детский сад
Короткая первая наоборот кайф, для бездорожья, надо понимать! В сравнение с рав4 мкп, с длинной немощной 1 передачей, на которой машина пытается заглохнуть на малых оборотах- самое то, будто на понижайке!!! Просто на мкп рав4 ты не ездил)
ну у Вас ключ из 2002 года😄
В 2002 году даже на немцах таких не было!
Телега!!!! Для нас нищебродов!!! Больше мы не заслуживаем!
Купи себе Гелендваген. Не трогай Дастера.
@@ПавелМакаров-к3з были бы деньги купил бы и у тебя не спрашивал бы!!! Но и на это чудо молиться не за что!
@@ДмитрийАрсентьев-о1л А зря Вы так настроены против Дастера. Эту машину создавали специально для стран с плохими дорогами. У меня пятилетний дизельный полноприводный Дастер в комплектации "Privilege". Никаких проблем нет при правильном и своевременном обслуживании, всё делаю сам. Беспроблемная, крепкая, надёжная, необременительная в содержании, экономичная (5,5 - 6 л. соляры на сотню), по-своему красивая машина для повседневной жизни. В своём классе Дастеру не вижу ровню.
@@ПавелМакаров-к3з я рад за вас!
Пол страны на Дастере откатал. Тол ко плановое ТО. Авто для понимающих.
Все дастер дастер попробуйте паджеро или лендкруйзе и сравните
Это сильно разные машины, их трудно сравнивать.
Для начала давайте сравним цены. И потом подумаем - а не глупо ли сравнивать?
Шо было гавно, шо стало гавно! Зачем телевизор на скотч приклеили, хотяб картон по бокам скотчем прилепили для сглаживания линий! Когда я поругался с женой я ей отдал дастер, теперь она не поймёт что с ней не так)))
Не нравится скотч, залей суперклеем. Обосрать ты -мастер. По существу ничего не сказал.
Двери - ужасные! Распашонка! Даже на Весте с 2018 года начали устанавливать ограничители в дверях, а здесь 2021 год и двери нужно ловить - это фиаско,братан!
О чём ты гогворишь! Двери с фиксируются в 2ух положениях и довольно сильно удерживаются.
Никогда не куплю машину с влагащем на эмблеме!
Первая передача , в 6-ти ступенчатой КПП "Дастер" , выполняет роль демультипликатора. Если бы вы прочитали инструкцию по эксплуатации , данного средства передвижения , вы бы знали , что завод изготовитель рекомендует в нормальных условиях эксплуатации начинать движение со второй передачи. Первая передача используется при движении по бездорожью и загруженном автомобили (пять человек в салоне+забитый багажник, или буксировка прицепа) . Но инструкции читает и законы выполняет только "загнивающая" Европа и англосаксы , россияне на столько "умные" , что законы и инструкции не для них . 😊😊😊