⚡️ Tesla Model Y RWD | Ladekurven-Vergleich CATL-LFP gegen BYD-LFP-Akku (Grünheide)
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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Heute wird es etwas technisch, aber auch der Otto-Normal-Tesla-Interessent kann wertvolles zu den Ladezeiten des kleinsten und preiswertesten Model Y RWD lernen. Ich habe für euch eine komplette Ladekurve von 0 auf 100 Prozent am V3 Supercharger in Zella-Mehlis aufgenommen, analysiere die Werte und vergleiche die Ladekurve des CATL-Akkus mit der des BYD-Akkus aus Grünheide. Wer bis zum Schluss durchhält, darf zur Belohnung einen Daumen hoch geben. ;)
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#tesla #modely #thg #ladekurve #byd
erster :)
Woww das sind ja Hammer Erkenntnisse, top zusammen gestellt. Wer hätte das vor 2-3 Jahren gedacht das LFP so performt. Schneller brauchts man eigentlich nicht mehr, so wird das "Standard Range" schon fast zum eigentlichen Long Range. Bin gepannt wie lang es geht bis auch Long Range und ggf. Sogar Performance mit einem LFP kommen. Evtl. Zeigt sich ja beim M3 Facelift mit einem LFMP-Akku was... Wir werden sehen 😊 Danke für die Arbeit.
Es besteht dringender Bedarf, einen Test mit den beiden CATL- und BYD-Autos nebeneinander durchzuführen. Derzeit scheint es, dass die höhere Ladegeschwindigkeit auch mit einer größeren Energieverteilung einhergeht. Letzten Endes sind also die tatsächlich in die Batterie gesteckten KWh gleich. In diesem Fall wären CATL-Batterien sogar vorzuziehen, aber um sicherzugehen, muss ein Test bei der gleichen Temperatur und den gleichen Ladekosten pro KWh durchgeführt werden.
Sehr Geil. Danke für den Vergleich. Du sagst es: Im aktuellen 1000km Test von Björn Nyland hatte der Byd Han Akku mit Überhitzungsproblemen zu kämpfen, sodass die Reisegeschwindigkeit für eine Limosine nur mittelmäßig war. War heute auch mal wieder 400km mit unserem Model Y unterwegs. 4 erwachsene und 2 Hunde haben ohne ende Platz und der Verbrauch lag bei 170wh/km. Das Auto ist echt genial. 😍
Beim Laden ab 10% ist das deutlich schneller auf 80%, mein 60er LFP Model 3 aus 2023 macht das um 20 min…ich kann garnicht so schnell futtern wie das Auto meist sogar auf 90% ist.
Ich finde das genial und hätte vor ein paar Jahren noch keinen LFP haben wollen. Aber mittlerweile bin ich da voll bin überzeugt.
Laden auf 100% mach ich einmal im Monat wenn’s grad passt.
Ich hab meinen mit BYD Akku beu 0% angesteckt peak 177kW und unter 100kW erst bei 73%. Und man kann den BYD Akku auch bei 80% anstecken und bekommt kurz 170kW. Dem Akku ist es total egal wo man ansteckt.
hier von mir gefilmt. 50% angesteckt 173kW Peak dennoch bis 67% gehalten und erst bei 82% unter 100kW gefallen. Einfach irre der Akku. th-cam.com/video/CaMgtWEnuwk/w-d-xo.html
Das ist so unklar, wie Tesla mit diesem Akku zaubert. Ein echter Geheimtipp, das Model Y aus Deutschland.
Der neue Akku ist echt das beste was es auf dem Markt gibt
Preis Leistung und die Ladeleistung ist der Wahnsinn
@@DieTeslaCrew du hast keinen CATL Akku, sondern den älteren davor. CATL lädt wesentlich schneller
Mein BYD MY 2024 lädt sogar sehr lange mit 179kw. Konnte es kaum glauben. Der war in kaum 20min wieder auf über 80%
Ich habe selber seid knapp 3 Wochen mein Model Y mit dem BYD akku, kann deine Zahlen bestätigen. Von 3 auf 100% inkl. Kalibrierung hat es 52 min gedauert.
3-80 waren 25 min
3-90 gute 31 min
Bin bisher seeehr zufrieden mit dem Wagen und kann mich nicht beschweren.
Einzig die Verbrauchsanzeige ist SCH… lt Anzeige 13,6, aber lt Ladung 16,6 bzw 18 inkl. Ladeverluste… hoffe das wird mit der Zeit realistischer.
MfG
Schon Wahnsinn wie der LFP Akku performt 👍🏼👍🏼
Gerade bis 80% sind das schon einige Minuten gegenüber meinem NMC Akku von 2021 im Sr+
Lieber Steven
der Mann der ersten Stunde
Tolles Video
Habe einiges nicht gewusst
Danke für deine Informationen und deine Mühe
Schade dass du nicht mehr Videos machst
Lg der Jörg aus Darmstadt
Danke Jörg. Bin halt im großen und ganzen ne „Ein-Mann-Firma“ vom Script, über Kameramann bis hin zum Schnitt usw. und habe nebenbei einen ganz normalen 40 Stunden Job plus Familie. Viel mehr geht da leider nicht. Aber da ich für das Thema brenne, fühlt es sich zumindest nicht wie Arbeit an. Viele Grüße aus Erfurt.
Danke für die Informationen 👍😁
Klasse Test, verständlich und nachvollziehbar. Ich habe aktuell ein weißes Model Y SR aus Grünheide bekommen - mit CATL - Akku allerdings...
Bei mir auch, zumindest wenn man der fin glauben kann.
Eigentlich sind die paar Minuten Ladezeit für mich als Homelader nicht wichtig. Der Catl gibt 15Kw mehr Leistung ab und ist ein wenig großer.
Hey Steven, thx für das Video. Interessant. Auch schön das du die Drohne noch einmal raus geholt hast, Zella Mehlis, wenn Ionity dann noch fertig wird dort, ein geiler Ladepark. Müssten 12 Ladepunkte werden von Ionity. Grüße Tino
Hey Tino, ja das wird ein großer Ladepark und bunt gemischt. Und mit Toschis Station auch eine tolle Gastronomie. Freue mich, dass da nicht nur Tesla am Start ist.
Wenn die mal den Platz pflastern würden. Bei Regen is es da hübsch schlammig. Und eine Station mit einer Durchfahrt für BEVs mit Anhänger, fehlt auch noch.
@@DieTeslaCrewDas heißt nur mit MC D... wäre es kein toller Standort? 🤣
Mc D kann jeder. Erst durch Toschis wird es besonders 😉
Elektro kann ja so ungesund sein durch die ganzen mcdoofs
Bin mir nicht sicher ob die neue Ladekurve gut finde, mir sind die Ladepausen jetzt schon zu kurz. Aktuell passt es ganz gut wenn wir auf 100% laden, aber wenn der BYD fast 9min gut macht dann wird es eng 😅
Luxusprobleme 😅. Aber ich weiß genau was du meinst. Auf meinen Roadtrips ist es meist das Auto, dass auf uns wartet.
Klasse Ladetest. Die Ladegeschwindigkeit ist der Hammer. Welcher RWD kommt denn aus Berlin? Nur weiss und schwarz? Gruss DrDuu
Sollten zur Zeit die weißen und schwarzen sein. Es gibt aber auch noch welche im Bestand aus China.
Hab grad SR in mid nightcherry red geholt
Ich bin mir nicht sicher, ob die Ladekurve beim BYD Akku so bleiben wird. Wenn ja, super! Aber warum laden die BYD Autos so langsam? Die müssten doch dann auch (viel) schneller laden…Naja, schauen wir mal wie es sich entwickeln wird! Vielleicht kommt ja noch ein Update, was die Ladekurve drosselt…
Ich bin aus ilmenau und lade auch in Zella. Vielleicht sieht man sich mal ✌🏻
Total interesantes Video! Gruesse aus Oberschlesien.
Danke. Viele Grüße zurück aus Erfurt.
@@DieTeslaCrew Ich war einamal in Erfurt, letztes Jahr, schoene Stadt. Ich lade dir nach Oppeln ein, auch schoene Stadt, wirklich.
Toll, ich habe mein Y im März bekommen. Kurz danach kam er mit BYD Akku 😢
Ich habe ja auch noch den CATL und bin äüßerst zufrieden damit.
Ja, bin ich auch! Sogar sehr! Aber ich fahre 2 x im Jahr nach Andalusien und muss wegen teilweise fehlender Tesla SUCs je Strecke 8 x laden und teilweise bis 99%. Da wären ein paar Minuten kürzere Ladezeit willkommen. Ok der nächste hat dann den Akku von BYD.
Das ist kein CATL Akku, sondern der ältere davor. CATL Akku lädt wesentlich schneller, siehe diverse Videos bei TH-cam, der lädt bis 80 Prozent in 20 Minuten
Es haben beide Akkus vor und Nachteile. Das ModelY mit dem CATL hat 20 PS mehr und 20 km mehr Reichweite. Und der BYD eine bessere Ladeperformance.
Die Akkugarantie beim Tesla Model Y Standard ist aber nur 160000 km. Wie kommst du da auf > 1 Mio?
Kämen weiße MY SR mit weißer Innenausstattung aktuell aus Grünheide? Ich würde aktuell zwar Midnight Silver bevorzugen, aber das käme definitv aus China mit CATL-Akku und Quicksilver gibt's nicht beim MY SR zu konfigurieren.
Sehr wahrscheinlich. Allerdings würde ich versuchen, aus dem verfügbaren Bestand zu kaufen. Da sieht man in der Internetadresde oben im Browser, was man bekommt (LRW = China, XP7 = Deutschland).
@@DieTeslaCrew 👍Habe nie darauf geachtet, dass die VIN in der URL steht.
Die CATL Zelle und vor allem die CATL Batterie ist dafür in anderen Bereichen besser als die BYD Zelle / Batterie 😉
Erzähl mehr. Wenn du auf den Winter anspielst, da wird der BYD ebenfalls überzeugen, wenn er ausreichend konditioniert ist. Ich bin nach wie vor hoch zufrieden mit meinem CATL. Sind beide echt gute, preiswerte und zyklenfeste Akkus.
@@DieTeslaCrew ... Qualität. Bauform. Reparaturfähigkeit. Ersatzfähigkeit.
CATL ist die bessere, erfahrenere Firma.
@@M20B25-Userich stehe auch vor der Entscheidung ob BYD oder CATL, habe auch das Gefühl die bewährten Zellen könnten auf langer Sicht besser sein. War beim Hairpin Motor doch auch so. Der alte Handgewickelte benötigte weniger Strom.
Ja, ich hab mich vor kurzem auch ganz bewusst für CATL entschieden. Wenn du deine Ladekurve um 5% nach rechts schiebst und dann auch noch berücksichtigst, dass der BYD +/- 5% weniger Kapazität hat als der CATL, dann ist die effektive Ladegeschwindigkeit des CATL kaum schlechter 😉
Dafür bricht die Spannung stärker ein bei Leistungsabgabe und man hat 15 kW weniger Leistung. Zudem 10 km weniger Reichweite und die Trends zeigen eine etwas erschreckende Degradation der Zellen beim BYD.
Woher weißt Du das?
hast Du beide gecheckt?
Wird auch Zeit, dass Tesla nachlegt. Die Ladezeiten von Mitbewerbern liegen dennoch drunter.
Überall les ich vom Model Y RWD aus Grünheide. Wo gibts das zu kaufen?? Im CH Konfigurator ist da nix zu finden
👍
Zweiter
Kriegt man nochmal Rabatt, wenn man mit deinem Code einen Tesla bestellt?
Wenn du vorher noch keinen Tesla hattest, ja. 500 Euro sind das aktuell. Musst aber vorher auf den Link (in der Beschreibung). Im Nachgang geht das nicht mehr. Viele Grüße, Steven.
Was ist der Aufkleber an deinem Auto Geld für Eauto?
Das ist mein Kanalpartner. Über den QR-Code auf dem Auto oder diesen Link: geld-fuer-eauto.de/ref/DieTeslaCrewAuto bekommst du aktuell garantierte 225 Euro THG-Prämie für dein E-Auto.
Woher weiß ich dass ich einen Tesla Model y mit BYD Akku kaufe? Will mir einen bestellen mit Hardware 4 die ja seit 1.7.2023 in Deutschland gebaut wird. Für Tipps wäre ich dankbar
BYD Akku hast du auf jeden Fall, wenn du einen RWD aus dem Bestand nimmst, dessen VIN mit XP beginnt. Die VIN findest du in der Adresszeile.
@@DieTeslaCrew cool super danke für deine schnelle Antwort. Dein Kanal ist echt hilfreich sehr informativ und vor allen Dingen dieser reelle Verbrauch von zu Hause zur Arbeit sensationelles Video hat mir sehr geholfen. Bin kurz davor einen Tesla Model y zu bestellen. Der Händler hat mir jetzt einen Bestandswagen angeboten, nur ich war mir jetzt nicht sicher hatt er schon die BYD Batterie schon drinne. Weißt du ob die Hardware 4 schon verbaut wird in die neuen Modell y die man ab jetzt bestellt?
😩 *promo sm*