Максимальные обороты настраиваются именно уменьшением подачи топлива. Дело в том что заводские настройки обычно сделаны с запасом. Обогащены больше, чем надо. Если начать уменьшать топливо то обороты растут до определенного момента, а потом уменьшаются, когда топливо становится слишком бедным. Получается такая горка, у которой есть богатый склон и бедный. Так вот надо найти максимум и отступить от него немного по богатому склону. В процессе работы надо смотреть на состояние свечи и корректировать по ней. Это способ настройки без тахометра. Настраивать нужно после 5-10 минут работы. Когда коса уже штатно прогрелась, но не перегрелась. Через полчаса работы ее впору останавливать чтобы дать ей остыть. А если при таком прогреве она дальше работать не будет, то регулировать ее обороты сейчас уже поздно. Максимальные обороты настраиваются с катушкой с леской штатной толщины и длины. Изначально штатные максимальные обороты прототипов таких кос были 9000 об.мин. Однако качество их сильно упало в последние годы и просто обеднением смеси их лучше не стоит пытаться достичь.
Глядя на раздолбанные колодки с новенькими накладками, и болты на которых их крепят, уже хотел написать что забываете пружинные шайбы, как Вы это подтвердили. Не знаю, за мою практику ни разу такая шайба не развалилась. Зато без них коса гремит и разумеется выше вибрация со всеми последствиями. Думаю, если сцепление специально не надрачивать, то этих шайб лет на 8, как минимум, хватит. И про практику их не ставить первый раз узнал здесь. Для меня это шокирующая новость. Сам прилаживал такой фильтр на старую косу и столкнулся с теми же проблемами. Мало того что бачок толком не открыть и бензин нормально не залить, так еще и воздушный фильтр открывается не полностью. За то что не забыли народ предупредить что с новым фильтром столкнутся с такой напастью ставлю лайк! )
Бачок трескаєт от вибрации. У меня уже два полетело. Фильтр єтот и правда лучше, за три года коса на нем збоев не давала. А от бачки меня уже задрали, тикут и пайка так же как у вас решает проблему не надолго, материал из которого они сделани галимий.
При такой конструкции бачка, даже если поставили стальную защиту как на видео, нужно не забывать под нее со стороны стартера ставить скобочку с резинкой, которая там была изначально. Кроме того спереди ставить резиновые амортизаторы. Есть такой канал "Стальной Жук", но там во многих видео ставит их из обрезков резиновой трубки. Ну и смотреть за болтами чтобы не раскручивались. Тогда бачок прослужит долго.
Максимальные обороты настраиваются именно уменьшением подачи топлива.
Дело в том что заводские настройки обычно сделаны с запасом. Обогащены больше, чем надо. Если начать уменьшать топливо то обороты растут до определенного момента, а потом уменьшаются, когда топливо становится слишком бедным. Получается такая горка, у которой есть богатый склон и бедный.
Так вот надо найти максимум и отступить от него немного по богатому склону. В процессе работы надо смотреть на состояние свечи и корректировать по ней.
Это способ настройки без тахометра.
Настраивать нужно после 5-10 минут работы. Когда коса уже штатно прогрелась, но не перегрелась. Через полчаса работы ее впору останавливать чтобы дать ей остыть. А если при таком прогреве она дальше работать не будет, то регулировать ее обороты сейчас уже поздно.
Максимальные обороты настраиваются с катушкой с леской штатной толщины и длины.
Изначально штатные максимальные обороты прототипов таких кос были 9000 об.мин. Однако качество их сильно упало в последние годы и просто обеднением смеси их лучше не стоит пытаться достичь.
Глядя на раздолбанные колодки с новенькими накладками, и болты на которых их крепят, уже хотел написать что забываете пружинные шайбы, как Вы это подтвердили. Не знаю, за мою практику ни разу такая шайба не развалилась.
Зато без них коса гремит и разумеется выше вибрация со всеми последствиями.
Думаю, если сцепление специально не надрачивать, то этих шайб лет на 8, как минимум, хватит.
И про практику их не ставить первый раз узнал здесь. Для меня это шокирующая новость.
Сам прилаживал такой фильтр на старую косу и столкнулся с теми же проблемами.
Мало того что бачок толком не открыть и бензин нормально не залить, так еще и воздушный фильтр открывается не полностью. За то что не забыли народ предупредить что с новым фильтром столкнутся с такой напастью ставлю лайк! )
корпус воздушного фильтра мотокосы ссылка не верная.
Спасибо, проверю
Бачок трескаєт от вибрации. У меня уже два полетело. Фильтр єтот и правда лучше, за три года коса на нем збоев не давала. А от бачки меня уже задрали, тикут и пайка так же как у вас решает проблему не надолго, материал из которого они сделани галимий.
При такой конструкции бачка, даже если поставили стальную защиту как на видео, нужно не забывать под нее со стороны стартера ставить скобочку с резинкой, которая там была изначально. Кроме того спереди ставить резиновые амортизаторы. Есть такой канал "Стальной Жук", но там во многих видео ставит их из обрезков резиновой трубки. Ну и смотреть за болтами чтобы не раскручивались. Тогда бачок прослужит долго.