Михаилу Оскар за обзор , за правильную речь , без слов паразитов . Смотрится на одном дыхании . Я доволен . Если бы кому и доверил покупку автомобиля в Китае для себя , так это ему .. 🤝🙏
Пятимесячная версия AITO M9 имеет самую большую вместимость 3500 мм, обеспечивая пассажирам чрезвычайно просторное внутреннее пространство. Длина эффективного пространства в автомобиле достигает 3500 мм, максимальное пространство для ног второго пилота - 1045 мм, для ног второго ряда - 1050 мм.
Машина конечно технологичная, вопрос: насколько это все надежно и какого качества металл? Сколько он проживет в наших российских условиях? Ну и цена, я так понимаю, 5-6 млн будет у нас стоить (навскидку)...
Это автомобиль класса 0.X, изготовленный на заводе беспилотных черных фонарей. Сталь горячей штамповки для атомных подводных лодок прочностью более 2000 МПа.Пятизвездочный рейтинг безопасности C-NCAP, общий балл 93,9%. Торсионная жесткость AITO M9 составляет 35000 Н/мм. режим изгиба корпуса BIP превышает 57 Гц, а режим скручивания BIP превышает 41 Гц, AITO M9 использует интегрированную технологию литья под давлением 9000T, которая уменьшает количество интегрированных деталей на 95%, уменьшает количество точек соединения на 70% и увеличивает жесткость на кручение на 23%. Кроме того, кузов AITO M9 имеет конструкцию двойной балки, предотвращающей столкновения, и конструкцию кузова высокой жесткости, что еще больше повышает прочность и жесткость кузова.
Там вся электроника ни от каких то там noname фирм, а от Huawei, поэтому в надёжности не стоит сомневаться. По металлу там тоже всё ок. Вообщем аппарат бомба.
Для того, чтобы голосовые команды контроля были эффективными, необходимо настроить соответствующие языковые и региональные параметры перед системной инициализации, как это делается при покупке нового смартфона.
Большой минус всех этих авто, что большой функционал не работает в других странах. Аито не исключение....автопилот и чтение знаков-привязан к картам Китая. Лисян уже расшили в странах СНГ, вопрос с Аито остается открытым.
Нет, интеллектуальная система управления автомобиля Huawei может двигаться по любой дороге, и если на дороге нет разметки, она сама генерирует виртуальные линии. Это не связано с картой.
Оптимальное расстояние от глаз до телевизора 3- 4 его диагонали, тут значительно меньше,это вредит зрению.Экран - как в школе, из белой клеенки для просмотра пленочных диафильмов по истории😂
Минус всех китайских телег - быстрое исчезновение марки. Был аито-стал стелато. Как пример. Про обслуживание можно просто промолчать. Где это чудо чинить неясно. Собственно и ремонтнопригодность никакая. Это одноразовые телеги на одного покупателя.
И самый главный ответ..как бы все конкуренты лисяна его не обсирали…но на дорогах одни лисяны))а не хуавеи))))вот и ответ)))а еще не сказали как с мастер акаунтом в России обстоят дела и что это тот еще Геморой в отличии лишки)
С МА геморроя никакого нет, гемор на м5 и м7 только в машинах от мб рус. На дорогах одни лисяны исключительно потому что их уже 2 года возят, а Аито первые в РФ с сентябре появились
Если бы он ехал, то можно рассматривать к покупке !! Но китайцы не хотят делать машину которая едет!(( эти китайские силы реально китайские! 600 лс зеекра проигрывают 250лс бмв)))
Не важно, что хотят Китайцы. Эти автомобили разрабатывают не для России, а для своих китайских граждан. Китайскую нацию устраивает, как это едет, какая цена, какая гарантия. БМВ по строгой сути, это автомобиль для немцев. Для Россиян делают УАЗ Буханку, Ладу и прочие прорывные технологии 21 века.))
@@badenbaden166 Вообще куй и трамвайную ручку путают многие. Китайцы свои кобылы делают на электро двигателях, а БМВ это двигатель внутреннего сгорания. Другой вопрос, если у влалельца будет 600 кобыл на батарейке, я бы посмотрел, как он поедет в минус 55 из Новосибирска в тот же Красноярск. И на каком километре посинеет как изолента подыхая от мороза в сдохнуашем Китайце. В этой ситуации я выбираю 250 приведëнных в пример кобыл у БМВ с бензом.
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
супер. третий ряд лишний. ещё бы сиденья задние ровно складывались. пока что, это лучшее на сегодня
Михаилу Оскар за обзор , за правильную речь , без слов паразитов . Смотрится на одном дыхании . Я доволен . Если бы кому и доверил покупку автомобиля в Китае для себя , так это ему .. 🤝🙏
Короче , все было норм , от души за ролл😅👍
А вот с пунктуацией и пробелами тут бела…
@@Dejitar 😅😅😅 сам не понял 🤨
Вот этот обзорщик тоже хороший. Михаил, вы молодец , очень приятно смотреть ваши обзоры.
Пятимесячная версия AITO M9 имеет самую большую вместимость 3500 мм, обеспечивая пассажирам чрезвычайно просторное внутреннее пространство. Длина эффективного пространства в автомобиле достигает 3500 мм, максимальное пространство для ног второго пилота - 1045 мм, для ног второго ряда - 1050 мм.
Отличный обзор! Мишаня, растёшь... Респект
Спасибо большое 🤝
Не раскрыта тема того, изменяем ли клиренс на этой пневме?
Ждал именно на него обзор
Спасибо за труд.
Спасибо Миша за хороший обзор.😊
Приятный автомобиль. А правильно я понимаю, что английский язык не только в экране интерфейса, но ещё и голосовое будет на английском?
Здравствуйте, голосовой помощник к сожалению только на китайском. Сегодня пробовал на англ. разные команды, но не работает.
он официально в России продаётся.там всё на русском.как и все аито.
@@Человек-с3э Это у кого? Я у оф. дилеров только м7 видел.
Здравствуйте, на автопилоте какая выставляется максимальная скорость? Массаж хуже чем у лисян л9?
Спасибо за обзор ! Жаль что не рассказали о цветах кузова и салона,а также о разнице в комплектациях.
@@КонстантинАбрамов-ю9д здравствуйте, напишите пожалуйста мне на WhatsApp или telegram, сделаю запись с экрана телефона по цвету кузова и др.
Можете показать как открывается передний люк?
Приложения типа Яндекс Навигатора по прежнему не ставятся?
Китайцы молодцы
Что в этом авто с симкой и т.д. Все те же танцы с бубном как в Lixiange? Сообщите кто знает
Их уже никто не догонит!
Хорош , спокойное выступление хороший обзор , так держать 👏
100к на канале в 2025
Интересный Авто, но лисян больше нравится
Это не совсем танковый разворот. Для танкового нужно 4 электродвигателя, такое может U8, zeekr 001 FR, и Hero
А вы так и не показали, нулевая гравитация есть или в этой 5 местной нет такой функции?
В пяти местной версии нету функции нулевой гравитации.
Машина конечно технологичная, вопрос: насколько это все надежно и какого качества металл? Сколько он проживет в наших российских условиях? Ну и цена, я так понимаю, 5-6 млн будет у нас стоить (навскидку)...
Это автомобиль класса 0.X, изготовленный на заводе беспилотных черных фонарей.
Сталь горячей штамповки для атомных подводных лодок прочностью более 2000 МПа.Пятизвездочный рейтинг безопасности C-NCAP, общий балл 93,9%.
Торсионная жесткость AITO M9 составляет 35000 Н/мм. режим изгиба корпуса BIP превышает 57 Гц, а режим скручивания BIP превышает 41 Гц,
AITO M9 использует интегрированную технологию литья под давлением 9000T, которая уменьшает количество интегрированных деталей на 95%, уменьшает количество точек соединения на 70% и увеличивает жесткость на кручение на 23%. Кроме того, кузов AITO M9 имеет конструкцию двойной балки, предотвращающей столкновения, и конструкцию кузова высокой жесткости, что еще больше повышает прочность и жесткость кузова.
th-cam.com/video/zRPe8d-mlD4/w-d-xo.html
Там вся электроника ни от каких то там noname фирм, а от Huawei, поэтому в надёжности не стоит сомневаться. По металлу там тоже всё ок. Вообщем аппарат бомба.
@@Andrey_Seaman so true, Huawei itself is a sign of quality in China
Революционная ❤ влюблён
Фаркоп как опция будет на него ?
Михаил, подскажите: голосовой помошник работает на английском языке, который есть уже в базе?
Здравствуйте, к сожалению нет. Голосовой помощник работает только на китайском языке.
Для того, чтобы голосовые команды контроля были эффективными, необходимо настроить соответствующие языковые и региональные параметры перед системной инициализации, как это делается при покупке нового смартфона.
👍👍
Сколько на электрозаряде проезжает?
с батареей на 42квт - 190км по циклу WLTC,
52квт - 233км по циклу WLTC
Это гибрид? Если да, то какой расход?
Да, это последовательный гибрид. Расход примерно 6.9 литров на 100 км.
Большой минус всех этих авто, что большой функционал не работает в других странах. Аито не исключение....автопилот и чтение знаков-привязан к картам Китая. Лисян уже расшили в странах СНГ, вопрос с Аито остается открытым.
Нет, интеллектуальная система управления автомобиля Huawei может двигаться по любой дороге, и если на дороге нет разметки, она сама генерирует виртуальные линии. Это не связано с картой.
Клиренс регулируется или его пневма это не умеет?
Оптимальное расстояние от глаз до телевизора 3- 4 его диагонали, тут значительно меньше,это вредит зрению.Экран - как в школе, из белой клеенки для просмотра пленочных диафильмов по истории😂
Натуральное дерево?
Пластик под дерево. Но очень, как они любят говорить - качественный.))
Вида вообще нет…выглядит как обмылок в отличии от лисяна..в Китае у лишки так же автопилот лютый…
小艺居然听懂你说的中文😂
Подумал кроссовер от Сяоми.. перед точ в точ..
Минус всех китайских телег - быстрое исчезновение марки. Был аито-стал стелато. Как пример. Про обслуживание можно просто промолчать. Где это чудо чинить неясно. Собственно и ремонтнопригодность никакая. Это одноразовые телеги на одного покупателя.
Пока вы писали комментарий, уже вышла третья версия - Нидзято М11 😂😂😂
😁😁😁😁👍@@MountainsAltai
Что за бред
И самый главный ответ..как бы все конкуренты лисяна его не обсирали…но на дорогах одни лисяны))а не хуавеи))))вот и ответ)))а еще не сказали как с мастер акаунтом в России обстоят дела и что это тот еще Геморой в отличии лишки)
С МА геморроя никакого нет, гемор на м5 и м7 только в машинах от мб рус. На дорогах одни лисяны исключительно потому что их уже 2 года возят, а Аито первые в РФ с сентябре появились
Если бы он ехал, то можно рассматривать к покупке !! Но китайцы не хотят делать машину которая едет!(( эти китайские силы реально китайские! 600 лс зеекра проигрывают 250лс бмв)))
Не важно, что хотят Китайцы. Эти автомобили разрабатывают не для России, а для своих китайских граждан. Китайскую нацию устраивает, как это едет, какая цена, какая гарантия. БМВ по строгой сути, это автомобиль для немцев. Для Россиян делают УАЗ Буханку, Ладу и прочие прорывные технологии 21 века.))
@@MountainsAltai ничего их не устраивает.
какой бмв 250 сил он проигрывает?
@@badenbaden166 Вообще куй и трамвайную ручку путают многие. Китайцы свои кобылы делают на электро двигателях, а БМВ это двигатель внутреннего сгорания. Другой вопрос, если у влалельца будет 600 кобыл на батарейке, я бы посмотрел, как он поедет в минус 55 из Новосибирска в тот же Красноярск. И на каком километре посинеет как изолента подыхая от мороза в сдохнуашем Китайце. В этой ситуации я выбираю 250 приведëнных в пример кобыл у БМВ с бензом.
@@badenbaden166 любой новои с мотором от 3л
Ждём когда будет русский язык с завода. , а пока можно обзоры и не делать !
Добрый день 🌞 ! Ценник помогите пожалуйста понять !?
Здравствуйте, напишите пожалуйста на. В телеграмм, сделаем расчет по нужной вам комплектации. t.me/ChinaAuto_MIZIN
От 12 в РФ