Sirius Tuning - Seat Leon mk1 Bilstein B8 + Eibach + Powerflex

Sirius Tuning
Sustituimos los 4 amortiguadores Bilstein B6 que ya montaba este Seat Leon mk1 TDI, por unos nuevos Bilstein B8, que son el elemento perfecto para funcionar con los muelles eibach pro-kit.
Además, sustituimos los silentblocks de los trapecios delanteros, por el kit de Powerflex.
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[@zTmXx]

Buenas los amortiguadores necesitarían topes de goma o se montan sin ellos?

[@SiriusTuningTV]

Atrás se montan los de espuma de serie. Y delante los bilstein suelen traer unos propios

[@zTmXx]

@@SiriusTuningTV detrás he comprado nuevos de la marca Monroe y los guardapolvos pero delante me vienen los amortiguadores con el guardapolvo azul pero sin tope dentro ninguno

[@oscarcaseroperez649]

Yo a ese León le pondría una pegatina y ya vale más el juego de amortiguadores que el coche

[@SiriusTuningTV]

Cada persona gasta el dinero que gana, de la forma q mejor le conviene.

[@mjma6248]

hola ¿existe mucha diferencia de dureza entre b8 con muelles h&r y una b14 ? tengo dudas de que montar es solo para carretera y autovia , poca ciudad.aunque ya llevo powerflex. gracias

[@SiriusTuningTV]

Dejándolo a la misma altura la b14 q las b8 con h&r la dureza es muy similar. Quizás un poco más en la b14.
Yo inclinaría por b14 para poder dejarlo a la altura deseada. Ya que aveces los muelles pueden defraudar un poco. X ejem unas b12 en un fr, le levantan un poco.

[@mjma6248]

@@SiriusTuningTV graciad por su respuesta. ¿donde son ustedes ? yo soy de un pueblo de ciudad real. no se si estamos cerca para enviarle los datos y que me den presupuesto. gracias. yo solo quiero bajar 30mm ya que tengo un peugeot 308 gt pero busco algo que sea mas firme pero no perder exceso de comodidad. todos los sitios donde pregunte me recomiendan b8 con muelles h&r, pero si la b14 es mas o menos como la b8 me decanto mas por poder poner la altura deseada.

[@biri911]

Yo mes estoy planteando ponerlos en un leon Fr 150cv,los standar se van muy rapido,la duda es si poner los macizos del cupra o estos de powerflex,la diferencia de precio es considerable y no se que diferencias habria entre los del cupra y estos,y si una vez que se pone este merece la pena poner tambien el otro silenblock,ese que va al contrario,transversal,o poner solo este

[@SiriusTuningTV]

Otra opción más económica es strongflex, q tb montamos mucho. Lo ideal es poner las 2 piezas del trapecio. Tanto powerflex como strongflex son, como quien dice, para toda la vida

[@biri911]

ok,entiendo que seria,aunque mas cara,la mejor opcion que los originales del cupra no,llevo dos años con este Fr,y en otro leon ya me pasaba,que no es lo que valgan cambiarlos,es que se van con mucha rapidez y queria poner algo mejor y por lo que leo,estas dos marcar van mejor y seria mas duradero o casi definitivo.No me importaria gastar mas si a la larga duran mas y hacen su trabajo tan bien o mejor que los originales.Segun Poweflex,me dicen que para mi leon Fr del 2005 estas serian las referencias correctas
PFF85-201 & PFF85-410
y que montarlos no tiene gran misterio siguiendo el manual que traen

[@SiriusTuningTV]

hay varias referencias, en funcion del trapecio, si es o no original. Y si, no tiene gran misterio, si se sabe lo q se hace, y sobretodo, si se tiene las herramientas adecuadas.

[@biri911]

@@SiriusTuningTV ya monte los powerflex y la verdad es que lo poco que ande con ellos, contento,no se me hacen mucho mas duros que los originales,y dan una sensacion,no se como explicarlo,como que va mas ajustado.Por el momento muy contento con el cambio y entiendo que me duraran bastante mas que los de serie😁

[@SiriusTuningTV]

si. como quien dice, son para toda la vida. difícilmente se vuelven a sustituir.

[@AfeR_TV]

Sabes si existe algun pack para leon 1m y si es asi te importaria mandarme el link querria cambiar todos ya que baje el coche, homologue y ahora se me estan jodiendo todos los de serie gracias de todas formas

[@SiriusTuningTV]

Hola
Si q hay un kit entero en powerflex, aunq desde la última subida de precios se va un poco. Otra opción es strongflex, q la estamos montando mucho últimamente. Si quieres escribimos al 610 691 339 y te sacamos precio de ambas marcas.

[@richardsantana511]

A la hora de pasar la itv no te joden con estas suspensión

[@SiriusTuningTV]

Requiere homologación. Q hoy en día se hace por muy poco dinero.