@@AutoAnaliza brate, transfer blama za uvod... Auhhh... Užasan glas, naglasak, festival nepismenosti...sve...ali sam šou je dobar, eto, oprosti na iskrenosti. Sve se vežba, može se, zato sam oštar, živ bio!
Sve od 80 ih, pa negdje do 2005,2006 auta su imala dušu... Sve poslije je tesko sranje u bojama, autoindustrija je dosegla svoj limit kiča, ne znaju vise sta da rade i sta da šminkaju na autima... Tableti na točkovima, nikad vise se ovo neće ponoviti, ide sve ka svome kraju... Nema vise duha u autima, nemas taj ceif kao kad vozis ovakvo nesto...
Svaka ti čast što si ovaj auto testirao. Po mom mišljenju ovo je najelegantnije i najlepši Audi ikada proizveden! San snova, spejs satl medju automobilima .
Znam da si iznio mnogo informacija.. svaka cast.. ali ta prva verzija ti je 32V a redizajn ti je 40v s 20hp više.. posjedujem oba.. s manualnim mjenjačom ;)
I štekaj ih druže dobro…jer ova sranja što nadolaze ne piše nam se dobro….za nas ljubitelje automobilizma naravno…silno uvaljivanje elektrifikacije i hibrida
Nedavno kupio Audi A8 D2 Lang verziju, 4,2 V8. Blindiran. Nekad bio službeno vladino auto negdje u Njemačkoj. Biće dosta posla na njemu, ali jedva čekam. Zvijer od auta :)
Nemanja bravo,čestitam na izboru..Prelijepa 8-ca..meni također najljepša verzija generalno! Konkretno ova zelena jako lijepa nijansa koja stoji i drugim automobilima..Svako dobro i sretno🔝🔝🔝
Odlican auto...u pravu si za 20 L ...al na otvorenom. U gradu je to 15..L ...vise....znaci ..Vrhunski auto...samo. treba pazit na jednu stvar a to je da benziske stanice nisu udaljene...jedna od. Druge vise...od. 70 tak.. km...inace odlican auto
@@zoranlastre8958 Druže postoje ljudi koji zarađuju mnogo ili više od večine a uz to ne prelaze mnogo kilometara,vole luksuz,udobnost,hajmo reći "pate" od tih stvari..Sve je to stvar ćeifa a to naravno košta...Lično bih volio imati ovakav auto ali sam i ja pomislio na potrošnju jer ne spadam u ove gore nabrojane kategorije..Posjedovao sam,doduše neki kraći period Passata B6 2,8 quatro benzin..Imao je full opermu,bijela koša,metalik plavi ali je na bordu pokazivao kad ga stisneš i do 28l trenutne potrošnje..Ne znam šta bih da sam ga morao voziti duži period ali taj kraći period sam sipao i uživao..Pozdrav
Srdacan pozdrav,bravo za ovaj poseban auto,vratio si me u 2004 kad sam imao identicnog isto manuelni mjenjac,imao sam takodje restajling sa tiptronicom,dakle ta sekunda i 20konja se ne osjete,kratko da poredim imao sam e38 740i manuelni,kao i dva mercedesa w140 manuelni mjenjaci takodje,ali ova D2 je auto koji po dizajnu i pojavi i performansama,ostavlja konkurenciju iza sebe,mane...trosi ko gliser,zatim problematicni tiptronic,(mozda i cijena registracije),ali sve u svemu mnogo kvalitetniji i od e38 i prve serije i restajlinga,a skoro kao Merc w140 slon(mrtva trka danas posjedujem slona,a ovo je nesto sto opet i opet zelim).Steta sto nema vise ovako dobrih primjeraka na brdovitom balkanu,nisam pomenuo vezano za ovu prvu seriju,kocnice su bas ocajne,jedino sam obozavao tvrdo kvacilo,poput Karere iz ranih 90ih Srdacan pozdrav iz budve,samo bucaj brate
Hvala na podeljenom iskustvu! 👌 Eto, za kvačilo sam se i ja čudio što je tako tvrdo pa mi je vlasnik objašnjavao da je to tako kod njih. Veliki pozdrav i od mene :)
Centralni greben i instrumentalna tabla definitivno je ljepše napravljeno u a6,c4 ('94-'97). Dosta komponenata iznutra su isti. Iznutra mi je ljepsi a6,izvana taj s8/a8. I meni je za starog a6 problem naci djelove ,a za ovog tek mogu mislit..
Imenjače moram da se složim, enterijer A6 C4 je najlepši enterijer u bilo kom audiju, a i spolja je lep. Imam A6 C5 i nije mi to to. Ovaj D2 je možda i najlepši Audi spolja, a fejslift je među najlepšim automobilima ikada, naročito zbog promenjenog naslona za ruke. Na ovom su ovi štapići, a kod fejslifta pravi masivni nasloni za ruke.
Isti,ali potpuno isti model je moj deda zadužio u Carnex-u kao vozač tada generalnog direktora. Prve kilometre je on sa njime napravio i lično ga preuzeo u salonu kad ga je firma kupila. Odrastao sam kao dete u ovom automobilu jer je auto skoro pa bio u našem vlasništvu u ta 'sretnija' vremena,jednom rečju auto je jahta. Svaka čast za ovakav očuvan i sačuvan primerak.
Odličan klip Nemanja snimao si moj najomiljeniji A8 i on i onaj model D3 su mi omiljeni modeli,ja kao strastveni ljubitelj Audija podpisujem da je ovo najlepša A8 i pošto volim automobile od svoje 2 godine života i jedva sam čekao da položim u buduće bih se počastio sa jednom ovakvom A8-COM. SVAKA ČAST za test veliki pozdrav od mene samo nastavi dalje. 😊😊😊🤩🤩🤩💪💪💪💪😎😎😎👌👌👌
Nekad sam imao A8, 4,2 4×4, registarske oznake PK 10-00. 2002. Godine, izašo sam u pojate na auto put prema beogradu a u jagodini me uhvatio radar pri brzini od 270km/h. Taj A8, 4.2 je oklopni transporter!!! Od 0 do 200km/h lepi za sedišta!!!
Vrhunski auto, legenda licno ne volim restyling ovaj prvi je i jedini “pravi”👌👌👌steta sto nisi snimio kokpit nocu kao svemirski brod to se nikada ponoviti nece sa ovim ekranima I jeftinocama sto automobilska industrija forsira
Brate kakav auto, ovo je nerealno😍 Inače, čudo da se nisi oduševio kako ide s obzirom na ubrzanje od 5.5 sekundi do 100, od Alfe GTA nisi pokazao toliko oduševljenje kako auto ide😂
@@AutoAnaliza iako su automobili sada moćni, sa puno tehnologije, nevjerovatno brzi, ipak ovakva auta nas vrate u djetinstvo i proizvodnju automobila bez ikakvih glupih ograničenja, kada se se i dizajneri i inžinjeri mogli osjećati slobodno da naprave nešto što će se svidjeti VOZAČU - kome je to najbitnije. Zato ovi youngtimeri ima da budu nevjeorvatno skupi u skorije vrijeme i ko ima ovakvo auto ima investiciju kao dobar stan u centru Pariza :D
Odlicni su ti klipovi i volim da ih gledam, samo me malo nervira sto samo ako je u full opremi moze da se vozi i tek onda zadovoljava kriterijume. Inace sve ostalo topcina!
Nemanja probaj recenzirati i audi a6c4, neces ostati razocaran, ja ga imam i ne zaostaje mnogo iza a8d2 a i na svoj neki drugi nacin posjeduje isto neki poseban sarm.. svakako stari audiji su zakon i drago mi je sto si odlucio snimati ovaj auto. svaka ti cast!
Imam A6 1.8T limuzina, quattro, manuelac, ful oprema, xenon projektori, sklopivi i grijani retrovizori, sjedista na struju, enterijer brutalno očuvan smeđi mahagoni, izduv na lijevoj i desnoj strani, pravi quattro pogon bez haldex spojki savršen. Vozilo nije za štediše i one što gledaju kolko kapi će da se naspe na benzinskoj....vozilo je za istinske ljubitelje ovih ljepotana, dijelovi se moraju kupovati skuplji da bi bilo to to... potrošnja je od 10 do 15l, ali taj zvuk vriske preko 4000 obrtaja to se plaća.... Pozdrav za sve istinske ljubitelje ovih ljepotana
Jooj bato kako bih rado posedovao jednog u kombinaciji 6 brzina manuelni menjač, quattro pogon i full oprema, to mi je jedno od budget želja kada bih kupovao kada položim aBd, inače ćale je imao a8 d3 davno pre nekih 8 godina 3.0 tdi 2004 full oprema, lepeze, šiber, xenon, ma sve... On je tada imao passat b7 2.0 tdi cr 103 kw 2011 u solidnoj opremi dsg, i dobio ga u zameni za b7, i prodao ga tada za 7500e,snimaj nam neke automobile sa velikom kilometražom, još jednom odličan klip, Nemanja sve pohvale i pozdrav iz Trebinja!!!
Pozdrav Nemanja.Odličan klip i auto.Gledajući klip,bolje ti leži audi nego bmw,bar vizuelno.Jedan moj prijatelj je imao sličan,i sa motorom 3.7 i ugrađenim plinom i bocom od 100 litara u gepeku.I na plinu je išao kao na benzinu,ali je trošio oko 17 litara plina kombinovane vožnje...Veliki pozdrav i čekamo nove klipove i predstavljanja...I dalje se gledamo/pratimo...
Odličan klip,volio bih da snimiš neki američki auto,jer sam vidio da kod njih najnormalniji auto ima motor 5.0 i preko 300 kilowata,mislim da bi bilo zanimljivo !
Nemanja, kao prvo, svaka čast! Naći ga u ovakvom stanju, s tom kilometražom i šlag na kraju- šalter! Ne znam kako uopće odrediti vrijednost ovog ljepotana?! Ovako nešto ne vidi se svaki dan👍
@@alexandar6871 svakako da nije jeftino, pogotovo ako slažeš za sebe. Kako je Nemanja rekao, TO NIJE AUTO ZA SVAKI DAN. Ne vjerujem da se nešto mnogo kvari al je za današnje uvjete( cijene benzina)to svakako preskupa vožnja u smislu da bi to bio daily auto. Vrijeme u koje je nastao taj auto je vrijeme kada je benzin bio 4 kn. Znači, garaža i guštanje vikendom
@@sasaberec8679 Slazem se, nasledio sam dva ds Citroena od oca, 21 i 19, sa 21 om sam za 20 godina prešao 1800 km. Sve manje delova, gotovo da ne postoje, nekoliko puta sam naručivao delove, koje ti prave i klepaju me po ušima samo tako. Jednostavno neizdrživo na duge staze. 19 cu uskoro da stavim na prodaju.
Ima sam par komada A8 i S8 ali nazalost svaki automatik. Vazda sam imao želju da provozam taj auto sa manuelnim menjačem. Sad trenutno posjedujem A6 c5 allroad 2.7 biturbo manuelni menjač 😉
@@AutoAnaliza da uzivao sam super kola crn i bez koža alcantara mahagony aluminij imao je sve full optional navigacija TV ma sve bas sve opcije prodo sam ga imao je samo 38 hiljda prevoženih bio je kao nov ko ga je kupio kao da je kupio nova kola a ne polovna
Daj malo vise informacija o ujakovom autu,gde zivi,koja ulica,jel cuva auto u dvoristu ili garazi,jel ide na pecanje ili pijacu i koje vreme ,jel ima nekog psa cuvara 😆
Pa sta da kažeš osim da je auto brutalan po svemu ja jesam ljubitelj mercedesa ali dosta modernije izgleda audi iz tog perioda iskreno voleo bih da ga posedujem bar na kratko
Dok u svetu ova limuzina znaci direktorsko mesto,veci porodican luksuzan auto,politicko ili sluzbeno vozilo ,kod nas znaci kriminal. To je sve sto treba da se zna o srbiji...
Moj djecacki san. Nisam ga nazalost imao, jer kad sam htio kupit bio je preskup, a kasnije ga je vrijeme pregazilo. U medjuvremenu sam imao S8 D4 i to je stvarno j.... auto. Danas opet gledam neki A8/S8 D2 za neki vikend auto. Prijatelj mi kupio E38 i probudio tog klinca u meni i napravio mi belaj u glavi🙉. Problem je sto su cijene takvih auta (barem u De gdje zivim) prilicno visoke i za uredan primjerak face lift A8 treba barem 10000€ plus naravno moguci troskovi popravka. Ali svakako je u planu pa sad......
Nemanja dista dugo te vec pratim i imam pitanje za tebe,davno si napravio video o audiu a8 d3 4.2 i audiu a6c6 3.0 ,e sad moje je pitanje kada bi birao izmedju ta dva auta koji je bolji po tebi i koji se manje kvari.Lp😁
Na pocetku mi se nije cinio nesto, medjutim, kada su se u kadru nasli skoda i ovaj audi na ovom snimku, skoda mi je djelovala ko siromah pored njega. Skoda je dobra, ali mislim da se slazemo po pitanju ovog. Stvarno je grdosija ovaj audi, a V8 motor i zvuk je predobar. Dok si dizao haubu vidio se kvalitet dijelova, i kako je to sve cvrsto i na mjestu i nakon toliko godina. Ma ova stara auta su zakon. Inace imam passata b5 plus sa 280000 pravih, i turbina nikad dirana, nema osovinica lufta, zamajac fabricki. 😂
imao sam ih 3 i svi su bili 2001god. 4.2 benz sa lpg,3,7 banz sa lpg i 3.3 disel isto v8. Mogu reci da ne postoji bolji auto ali jedini i glavni problem im je automacki menjac koji sve do 2003.god audi nije unapredio. Skoro svaki zavrsi sa pokvarenim menjacem.. onaj sa 3,.7 v8 motorom mi je bio najdrazi-trosio je samo 11 litara gasa,isto tako i benzina,mozda pola litre manje a ide ko zmaj,prosto neverovatno!! dok je 4.2 trosio 18-20 litra a 3.3tdi oko 8-9 litra dizela
Ja sam posjedovao skoro sve modele iz svih godista tog automobila, Trenutno imam S8 1998 manuelni, i W12. Od svih modela AHC oznaka motora je najbrutalnija u S8. Ako nema ASR onda vozaca izlaze potpuno novom vozackom iskustvu. I trazi puno veci angazman vozaca. I nagradzuje ga totalnim zadovoljstvom. Cistokrvna DTM strvina ukratko. Vraca vas u totalno drugo vrijeme auto industrije. Iskreno ne trazi vise snage nego sto ima jer je dostupna od 1000-6500 konstanto ubrzanje. Ipak si trebao naci neku bolju cestu jer ako nisi onda si propustio ono najbolje sto S8 nudi. Autoban mu je mjesto za koje je stvoren, poslije toga pumpa i garaza da se ususka do sljedece avanture. Ako se vozi normalno otvorena potrosnja je od 9L na 100km najcesce je oko 10 jer je gorivo lose kvalitete. Ps. Trazi tockove sa vise gripa 255 40 19 je najoptimalnije. Fabricke 18tice ubijaju osjecaj stabilnosti. Mozda su bile cudo 1998.g. Ali danas je tehnologija guma potpuno nesto novo sto tom autu ide u prilog. A nije imao u svoje doba. Na tvoje pitanje ima li mu nesto ravno od Audija jedino S/A6 C4 to je nesto sto sto je proslo pored nas, udobno, tiho, kvalitetno, diskretno. To je nesto bolje i od w123/W124 jer je otporniji na koroziju i jednostavniji od benza.
@@goran5950 ja sam svoj prodao sa preko 400000, ta dva auta su dva svijeta u istoj klasi, tacno da se nemogu porediti. Koliko vidis dnevno W124 a koliko audija A6 c4 danas. Hrdza je svoj posao odradila, a motor se lako zamjeni. W123 koliko a koliko audija 100 c3 serije i u kakvom su vizuelnom stanju.
Nemoj me pogresno shvatiti ja volim seriju imao sam obije zapravo w123/124 to je njihov best ever! Ali uninali su se da su najbolji, ali progres se gradi, sve od jucer danas je zastarilo.
Glavna zvezda filma Ronin iz 1998. Kakav Robert De Niro. Mi iz ranih 90tih i ovi iz 80tih se secamo. S8 bio kao avion tada.
Само бих имао да кажем - Немања , најбољи си, капа доле на свакој анализи и на одабиру возила, поздрав са вождовца ! ❤👑
Auto je stroj,vrhunski preljep.Sretno vlasniku i pozdrav analizi,odlican YT kanal 🙌
Pozz i od mene 🙋♂️
@@AutoAnaliza brate, transfer blama za uvod... Auhhh... Užasan glas, naglasak, festival nepismenosti...sve...ali sam šou je dobar, eto, oprosti na iskrenosti. Sve se vežba, može se, zato sam oštar, živ bio!
@@AutoAnaliza Cao druze moze li neki kontakt, imam par pitanja za tebe odnosno treba mi informacija, audi a4 2008 abt oprema.
@@mobilnistudio a jooj
@@ivandjakse izvini nisi tražio mišljenje od mene ali ipak evo ti ga. To videlo nije ABT.
Postoji quattro :)....ali i ovo je jedan ozbiljan auto 😍
Definitivno jedan od najboljih Audi modela !
Svaka cast na dobro ocuvanom primjerku a Nemanja kao i uvijek,odlican 💪
Hvala kolega! 🙋♂️
Pa i nije baš Najbolji ima dosta mana
Al nije sad da je grob
Sve od 80 ih, pa negdje do 2005,2006 auta su imala dušu... Sve poslije je tesko sranje u bojama, autoindustrija je dosegla svoj limit kiča, ne znaju vise sta da rade i sta da šminkaju na autima... Tableti na točkovima, nikad vise se ovo neće ponoviti, ide sve ka svome kraju... Nema vise duha u autima, nemas taj ceif kao kad vozis ovakvo nesto...
Poslednji pravi audi izasao zakljucno sa 2011om,i to je to....jedino porsche od nemaca ide svojim putem...
Bas to... udjes u nov auto ono ogroman tablet i volan
@@dejankale1034 bukvalno, ko da si usao u sega sou da peglas colin McRae rally
Puno si rekao do 98,99 ostalo samo stancanje
@@goxxog7297 realno brate, uporedi prvi A7 i ovaj novi ...
Svaka ti čast što si ovaj auto testirao. Po mom mišljenju ovo je najelegantnije i najlepši Audi ikada proizveden! San snova, spejs satl medju automobilima .
To nemanja samo snimaj audijeve stare modele to su najbolji auti iz 80tih i 90tih💪💪💪
Znam da si iznio mnogo informacija.. svaka cast.. ali ta prva verzija ti je 32V a redizajn ti je 40v s 20hp više.. posjedujem oba.. s manualnim mjenjačom ;)
I štekaj ih druže dobro…jer ova sranja što nadolaze ne piše nam se dobro….za nas ljubitelje automobilizma naravno…silno uvaljivanje elektrifikacije i hibrida
Sto stariji to je skuplji to je D2
@Igor Oršić... Majkemi?!
Nedavno kupio Audi A8 D2 Lang verziju, 4,2 V8. Blindiran. Nekad bio službeno vladino auto negdje u Njemačkoj. Biće dosta posla na njemu, ali jedva čekam. Zvijer od auta :)
Srećno! :)
Auto ispred vremena, ladno moze danasnjim novim modelima da parira. Najbolji audi iz tog vremena.
Nemanja bravo,čestitam na izboru..Prelijepa 8-ca..meni također najljepša verzija generalno! Konkretno ova zelena jako lijepa nijansa koja stoji i drugim automobilima..Svako dobro i sretno🔝🔝🔝
Odlican auto...u pravu si za 20 L ...al na otvorenom. U gradu je to 15..L ...vise....znaci ..Vrhunski auto...samo. treba pazit na jednu stvar a to je da benziske stanice nisu udaljene...jedna od. Druge vise...od. 70 tak.. km...inace odlican auto
@@zoranlastre8958 Druže postoje ljudi koji zarađuju mnogo ili više od večine a uz to ne prelaze mnogo kilometara,vole luksuz,udobnost,hajmo reći "pate" od tih stvari..Sve je to stvar ćeifa a to naravno košta...Lično bih volio imati ovakav auto ali sam i ja pomislio na potrošnju jer ne spadam u ove gore nabrojane kategorije..Posjedovao sam,doduše neki kraći period Passata B6 2,8 quatro benzin..Imao je full opermu,bijela koša,metalik plavi ali je na bordu pokazivao kad ga stisneš i do 28l trenutne potrošnje..Ne znam šta bih da sam ga morao voziti duži period ali taj kraći period sam sipao i uživao..Pozdrav
@@zoranlastre8958 Nije istina. Autopit 10-12 l mesano 15-17 l u zavisnosti od kvaliteta goriva. Licno iskustvo
Srdacan pozdrav,bravo za ovaj poseban auto,vratio si me u 2004 kad sam imao identicnog isto manuelni mjenjac,imao sam takodje restajling sa tiptronicom,dakle ta sekunda i 20konja se ne osjete,kratko da poredim imao sam e38 740i manuelni,kao i dva mercedesa w140 manuelni mjenjaci takodje,ali ova D2 je auto koji po dizajnu i pojavi i performansama,ostavlja konkurenciju iza sebe,mane...trosi ko gliser,zatim problematicni tiptronic,(mozda i cijena registracije),ali sve u svemu mnogo kvalitetniji i od e38 i prve serije i restajlinga,a skoro kao Merc w140 slon(mrtva trka danas posjedujem slona,a ovo je nesto sto opet i opet zelim).Steta sto nema vise ovako dobrih primjeraka na brdovitom balkanu,nisam pomenuo vezano za ovu prvu seriju,kocnice su bas ocajne,jedino sam obozavao tvrdo kvacilo,poput Karere iz ranih 90ih
Srdacan pozdrav iz budve,samo bucaj brate
Hvala na podeljenom iskustvu! 👌
Eto, za kvačilo sam se i ja čudio što je tako tvrdo pa mi je vlasnik objašnjavao da je to tako kod njih.
Veliki pozdrav i od mene :)
Ko u Kareru do '97 zivio brate i samo bucaj!!!!
Meni jedan od najboljih automobila ikad, hvala za video ☺️💪.
Brate, ovo je mašina 😍
Prevashodno sam ljubitelj bmw (starijih modela)...
Ali audi a8 d2, mecka w140 i bmw e38 su mi uuuh, vrh limuzine. Svaka cast na izboru automobila!
CarVertical je pouzdan isto koliko i Milan Tarot!
Imao sam sivog A8 4.2 quattro 98 god. Od 2001 do 2008 potrosio je par cisterni benzina😉😉. Auto je bio vrh vrhova.
Svaka čast za intro,najdobre recenzije na balkanu 🏎️
👌🤗
imam tu S8 iz 97 samo sa automatskim menjacem, parkirana u garazi i ceka da odem u penziju😁, uzeo je 2001 vozio 12 godina i parkirao u garazi
Centralni greben i instrumentalna tabla definitivno je ljepše napravljeno u a6,c4 ('94-'97). Dosta komponenata iznutra su isti.
Iznutra mi je ljepsi a6,izvana taj s8/a8. I meni je za starog a6 problem naci djelove ,a za ovog tek mogu mislit..
Imenjače moram da se složim, enterijer A6 C4 je najlepši enterijer u bilo kom audiju, a i spolja je lep. Imam A6 C5 i nije mi to to. Ovaj D2 je možda i najlepši Audi spolja, a fejslift je među najlepšim automobilima ikada, naročito zbog promenjenog naslona za ruke. Na ovom su ovi štapići, a kod fejslifta pravi masivni nasloni za ruke.
Isti,ali potpuno isti model je moj deda zadužio u Carnex-u kao vozač tada generalnog direktora. Prve kilometre je on sa njime napravio i lično ga preuzeo u salonu kad ga je firma kupila. Odrastao sam kao dete u ovom automobilu jer je auto skoro pa bio u našem vlasništvu u ta 'sretnija' vremena,jednom rečju auto je jahta. Svaka čast za ovakav očuvan i sačuvan primerak.
Generalni direktor Carnexa vožen u S8-ici? Isuse Hriste
@@PuppyH8er2 Da,šta je tu čudno?
Klasa za sebe. Auto ispred vremena.
Apsolutno 👌
Odličan klip Nemanja snimao si moj najomiljeniji A8 i on i onaj model D3 su mi omiljeni modeli,ja kao strastveni ljubitelj Audija podpisujem da je ovo najlepša A8 i pošto volim automobile od svoje 2 godine života i jedva sam čekao da položim u buduće bih se počastio sa jednom ovakvom A8-COM. SVAKA ČAST za test veliki pozdrav od mene samo nastavi dalje. 😊😊😊🤩🤩🤩💪💪💪💪😎😎😎👌👌👌
Nekad sam imao A8, 4,2 4×4, registarske oznake PK 10-00.
2002. Godine, izašo sam u pojate na auto put prema beogradu a u jagodini me uhvatio radar pri brzini od 270km/h.
Taj A8, 4.2 je oklopni transporter!!!
Od 0 do 200km/h lepi za sedišta!!!
Najbolji,najkvalitetniji i po meni najljepši model ikada,samo liniju kad pogledaš 🤯🤯🤯
Ova komplet instrument tabla nocu svetli kao svemirski brod, perverzija! 😛
Cim sam cuo zvuk udario lajk 😁
😊😊
Isti kao u roninu svaka cast
Vrhunski auto, legenda licno ne volim restyling ovaj prvi je i jedini “pravi”👌👌👌steta sto nisi snimio kokpit nocu kao svemirski brod to se nikada ponoviti nece sa ovim ekranima I jeftinocama sto automobilska industrija forsira
Brate kakav auto, ovo je nerealno😍
Inače, čudo da se nisi oduševio kako ide s obzirom na ubrzanje od 5.5 sekundi do 100, od Alfe GTA nisi pokazao toliko oduševljenje kako auto ide😂
Zato sto treba znati voziti da bi se osetilo to ubrzanje. On bas slabo vozi, kao neki pocetnik
😅
Stefan Trajkovic to sam i ja pomislio da se na Alfu GTA najvise odusevio od svih auta sto je testirao. 😄
Kao i uvek Nemanja NAJBOLJA analiza!!! Svaka čast i samo tako nastavi...veliki pozdrav
Hvala Aleksandre! 👌
Najbolji ikad 👏👏poceo si da snimas ozbiljna vozila😁😎
Preljep AUDI.Puno je ljepsi ovaj interjer vec kod novijih audija sa ekranima
Extra dobra ladja nema dalje vrh jee
Nemanja najjaci si kao i uvek.😄Ja sam vozio Audi 80 v6 cabrio 1995.godiste ljubicasti. Snimi neki takav auto isto.
Kakva je ovo ljuta guja bila tih godina...
Joa da izleti neka sestica c8 ili osmica d5 😋😋😋 veliki pozdrav za tebe, klasa si medju yt kolegama
Pozdrav i od mene :)
Pravi auto za početnike 👍😉🤗
То је то, само цепај деведесете, нема боље. 👍
Najbolji automobili pravljeni tada
@@AutoAnaliza iako su automobili sada moćni, sa puno tehnologije, nevjerovatno brzi, ipak ovakva auta nas vrate u djetinstvo i proizvodnju automobila bez ikakvih glupih ograničenja, kada se se i dizajneri i inžinjeri mogli osjećati slobodno da naprave nešto što će se svidjeti VOZAČU - kome je to najbitnije. Zato ovi youngtimeri ima da budu nevjeorvatno skupi u skorije vrijeme i ko ima ovakvo auto ima investiciju kao dobar stan u centru Pariza :D
Odlicni su ti klipovi i volim da ih gledam, samo me malo nervira sto samo ako je u full opremi moze da se vozi i tek onda zadovoljava kriterijume.
Inace sve ostalo topcina!
Bravo Neco kao i uvek vrhunski................
Odlican test voleo bih da snimis Passat B8 mislim da nemas testirano taj auto. Pozdrav iz MKD.
Imam ga u planu. Pozdrav :)
Mnogo dobar video
👌
Najbolji video i auto na kanalu autoanaliza💪💪💪
Hvalaaa
Svaka čast na snimanju ovih automobila sa ukusom
Hvala Josipe 👌
Audi D2 sila od Auta .Nemanja uvod na vrhuncu sve si objasnio kroz video ,steta sto niste bili negdje gdje nema krivina da ga stisnes Malo bolje.💪
Da, i meni je žao što nismo imali pravac, ali dobro je i ovako :)
@@AutoAnaliza Nemanja Bice prilike!
S8 treba da bude manuelni ja sam ga imao sa automatikom tako naleteo ali 6 brzina manuelni je prava stvar za s8
Svaka cast Nemanja na klipu. Ovo je zaista jedan prelijep primjerak i naravno Audijev najbolji.
Nemanja probaj recenzirati i audi a6c4, neces ostati razocaran, ja ga imam i ne zaostaje mnogo iza a8d2 a i na svoj neki drugi nacin posjeduje isto neki poseban sarm.. svakako stari audiji su zakon i drago mi je sto si odlucio snimati ovaj auto. svaka ti cast!
Imam ga u planu :)
@@AutoAnaliza jedva cekam da vidim tu recenziju 😊
Moj c4 je sad negdje na 600 000km...2.5tdi (5cil)
@@Bare36 moj jedan na 349000 a drugi na 490000 isto 2.5 tdi r5 obadva, idu oba kao mina
@@Denis7117 ael ili aat? moj je ael (6brz,140ks),al zablokiran egr i izvadjen katalizator. Ide,kao bilo koji novi od 180ks..
Cuveni audi, od dodatne opreme-boca ulja. 😂 Sala mala, fin automobil. Uvoz u Svedsku, pretpostavljam iz Nemacke.
Kakva sala?? Kao vozac audija mogu da potvrdim da je boca ulja obavezna😂😂
Imam A6 1.8T limuzina, quattro, manuelac, ful oprema, xenon projektori, sklopivi i grijani retrovizori, sjedista na struju, enterijer brutalno očuvan smeđi mahagoni, izduv na lijevoj i desnoj strani, pravi quattro pogon bez haldex spojki savršen. Vozilo nije za štediše i one što gledaju kolko kapi će da se naspe na benzinskoj....vozilo je za istinske ljubitelje ovih ljepotana, dijelovi se moraju kupovati skuplji da bi bilo to to... potrošnja je od 10 do 15l, ali taj zvuk vriske preko 4000 obrtaja to se plaća.... Pozdrav za sve istinske ljubitelje ovih ljepotana
Pozz i od mene 🙋♂️
Odlican auto..to je stvoreno za uzivanje u voznji..
Hvalaaa
Jooj bato kako bih rado posedovao jednog u kombinaciji 6 brzina manuelni menjač, quattro pogon i full oprema, to mi je jedno od budget želja kada bih kupovao kada položim aBd, inače ćale je imao a8 d3 davno pre nekih 8 godina 3.0 tdi 2004 full oprema, lepeze, šiber, xenon, ma sve... On je tada imao passat b7 2.0 tdi cr 103 kw 2011 u solidnoj opremi dsg, i dobio ga u zameni za b7, i prodao ga tada za 7500e,snimaj nam neke automobile sa velikom kilometražom, još jednom odličan klip, Nemanja sve pohvale i pozdrav iz Trebinja!!!
Hvala, pozz i do mene za tebe i Trebinje :)
Pozdrav Nemanja.Odličan klip i auto.Gledajući klip,bolje ti leži audi nego bmw,bar vizuelno.Jedan moj prijatelj je imao sličan,i sa motorom 3.7 i ugrađenim plinom i bocom od 100 litara u gepeku.I na plinu je išao kao na benzinu,ali je trošio oko 17 litara plina kombinovane vožnje...Veliki pozdrav i čekamo nove klipove i predstavljanja...I dalje se gledamo/pratimo...
Hvala Zorane, veliki pozdrav :)
Хехехехехееее….мануални мењач, нормално!
Поздрав за екипу!
Свака част!!!!!!
Odličan klip,volio bih da snimiš neki američki auto,jer sam vidio da kod njih najnormalniji auto ima motor 5.0 i preko 300 kilowata,mislim da bi bilo zanimljivo !
😅😅😅😅 Koliko imas godina?
Haha, kakav početak 😁🔝
Ljubitelj sam sportskih vozila ali je ovo možda i jedina limuzina koju bih kupio i poželeo da imam 💪👍👌💪👍👌😊
Nemanja, kao prvo, svaka čast! Naći ga u ovakvom stanju, s tom kilometražom i šlag na kraju- šalter! Ne znam kako uopće odrediti vrijednost ovog ljepotana?! Ovako nešto ne vidi se svaki dan👍
Hvala Saša, drago mi je da ti se svideo 😊
Mogu da se nadju, baš dobri i dalje u zemljama beneluksa, ali presjupo održavanje za star auto. Inače opak auto u svakom slučaju.
@@alexandar6871 svakako da nije jeftino, pogotovo ako slažeš za sebe. Kako je Nemanja rekao, TO NIJE AUTO ZA SVAKI DAN. Ne vjerujem da se nešto mnogo kvari al je za današnje uvjete( cijene benzina)to svakako preskupa vožnja u smislu da bi to bio daily auto. Vrijeme u koje je nastao taj auto je vrijeme kada je benzin bio 4 kn. Znači, garaža i guštanje vikendom
@@sasaberec8679 Slazem se, nasledio sam dva ds Citroena od oca, 21 i 19, sa 21 om sam za 20 godina prešao 1800 km. Sve manje delova, gotovo da ne postoje, nekoliko puta sam naručivao delove, koje ti prave i klepaju me po ušima samo tako. Jednostavno neizdrživo na duge staze. 19 cu uskoro da stavim na prodaju.
@@alexandar6871 super! Po kojoj se realnoj cijeni to može prodati, kod nas ili odu nekam van?
Ima sam par komada A8 i S8 ali nazalost svaki automatik. Vazda sam imao želju da provozam taj auto sa manuelnim menjačem. Sad trenutno posjedujem A6 c5 allroad 2.7 biturbo manuelni menjač 😉
Bok Nemanja super video i vrhunski auto, sta bi dao da ga vozim. Ako mozes odradit ikako Honda S2000, pozdrav iz Velike Gorice
Auto je vrh! naročito mi se sviđa što je manuelni menjač
Odavno nisam nista ljepše vidjeo. 80 i 90 godine najljepša auta ikada
Slažem se :)
Audi 80 Quattro ...Nenormalno kultni auto... Pozz!
100tka buraz, Quattro
Nemanja ako nađeš mogao bi da snimiš mercedes w210 (e klasa)💯💯💯💯💯
Imam u planu :)
BRAVO!!!
Svaka cast...
Hvala! 😊
ODLICAN AUTO
Savršen auto ispred svog vremena. Bez prave konkurencije.
postojao je u to doba isto jedan ozbiljan za mene auto... XM 3.0 V6, uostalom jurnjava sa audijem prikazana je u Roninu
Voleo bih da snimim XM 👌
Najaci si kraljino velik pozdrav
Hvala Neco, pozdrav :)
Zdravo druze moze li da snimas Fiat Punto 1.3Multijet Redizajn verzija 2004-2010 Pozdrav od Makedonija.❤❤❤❤
Ciao Druze Veliki Pozdrav A8 bas taj model D2 bio je super ja sam imao crnog od 2000 do2002 i to nov glanc
Verujem da si uživao
@@AutoAnaliza da uzivao sam super kola crn i bez koža alcantara mahagony aluminij imao je sve full optional navigacija TV ma sve bas sve opcije prodo sam ga imao je samo 38 hiljda prevoženih bio je kao nov ko ga je kupio kao da je kupio nova kola a ne polovna
Najlepši su klipovi sa Kosmaja 😁
Legenda…jeste i bice
Moj ujak ima A8 D2 doduše 2.5 180ks ali u full opremi 2001 godište u ful stanju,auto je prebrutalan i svaka reč za njega je suvišna
Daj malo vise informacija o ujakovom autu,gde zivi,koja ulica,jel cuva auto u dvoristu ili garazi,jel ide na pecanje ili pijacu i koje vreme ,jel ima nekog psa cuvara 😆
@@NecuZvakuHocuKusur hahahaha čuva ga on to je dovoljno i ne odvaja se puno od njega😂
Auto je top. Cini mi se da si u nekim momentima imao tremu dok sam gledao klip zbog toga jer si odusevljen automobilom 😁
Možda i jesam malo 😄
Pa sta da kažeš osim da je auto brutalan po svemu ja jesam ljubitelj mercedesa ali dosta modernije izgleda audi iz tog perioda iskreno voleo bih da ga posedujem bar na kratko
Dok u svetu ova limuzina znaci direktorsko mesto,veci porodican luksuzan auto,politicko ili sluzbeno vozilo ,kod nas znaci kriminal. To je sve sto treba da se zna o srbiji...
Top mašina!
Moj djecacki san. Nisam ga nazalost imao, jer kad sam htio kupit bio je preskup, a kasnije ga je vrijeme pregazilo. U medjuvremenu sam imao S8 D4 i to je stvarno j.... auto. Danas opet gledam neki A8/S8 D2 za neki vikend auto. Prijatelj mi kupio E38 i probudio tog klinca u meni i napravio mi belaj u glavi🙉. Problem je sto su cijene takvih auta (barem u De gdje zivim) prilicno visoke i za uredan primjerak face lift A8 treba barem 10000€ plus naravno moguci troskovi popravka. Ali svakako je u planu pa sad......
Originalni quattro ostaje najbolji audi ikada, ali ovaj d2 a8 je svakako strasan auto.
Najlepsi model Audi A8 po meni snaga kvalitet sve....
Tako je 👌
Nemanja dista dugo te vec pratim i imam pitanje za tebe,davno si napravio video o audiu a8 d3 4.2 i audiu a6c6 3.0 ,e sad moje je pitanje kada bi birao izmedju ta dva auta koji je bolji po tebi i koji se manje kvari.Lp😁
Auto je bruka,kakva pojava- izgleda nestvarno dobro.
Vrhunski auto, ikona svog vremena. Samo mi nije jasno zasto na ovakve automobile stavljaju najjeftinije Riken gume.
Ovako to zvuči kada zaljubljeni čovjek priča o svom omiljenom modelu. 😃😉
Hahaha 😄😄
Na pocetku mi se nije cinio nesto, medjutim, kada su se u kadru nasli skoda i ovaj audi na ovom snimku, skoda mi je djelovala ko siromah pored njega. Skoda je dobra, ali mislim da se slazemo po pitanju ovog. Stvarno je grdosija ovaj audi, a V8 motor i zvuk je predobar. Dok si dizao haubu vidio se kvalitet dijelova, i kako je to sve cvrsto i na mjestu i nakon toliko godina. Ma ova stara auta su zakon. Inace imam passata b5 plus sa 280000 pravih, i turbina nikad dirana, nema osovinica lufta, zamajac fabricki. 😂
imao sam ih 3 i svi su bili 2001god. 4.2 benz sa lpg,3,7 banz sa lpg i 3.3 disel isto v8. Mogu reci da ne postoji bolji auto ali jedini i glavni problem im je automacki menjac koji sve do 2003.god audi nije unapredio. Skoro svaki zavrsi sa pokvarenim menjacem.. onaj sa 3,.7 v8 motorom mi je bio najdrazi-trosio je samo 11 litara gasa,isto tako i benzina,mozda pola litre manje a ide ko zmaj,prosto neverovatno!! dok je 4.2 trosio 18-20 litra a 3.3tdi oko 8-9 litra dizela
Kakav je 2.8quattro sa manuelnim menjacem?
@@jnkpfk375 Nisam vozio taj model tako da ti nista ne mogu reci..
film Ronin "Something very fast. Audi S-8.
Something that can shove."
De Niro, Ruso- beton film.
Ja sam posjedovao skoro sve modele iz svih godista tog automobila, Trenutno imam S8 1998 manuelni, i W12. Od svih modela AHC oznaka motora je najbrutalnija u S8. Ako nema ASR onda vozaca izlaze potpuno novom vozackom iskustvu. I trazi puno veci angazman vozaca. I nagradzuje ga totalnim zadovoljstvom. Cistokrvna DTM strvina ukratko. Vraca vas u totalno drugo vrijeme auto industrije. Iskreno ne trazi vise snage nego sto ima jer je dostupna od 1000-6500 konstanto ubrzanje. Ipak si trebao naci neku bolju cestu jer ako nisi onda si propustio ono najbolje sto S8 nudi.
Autoban mu je mjesto za koje je stvoren, poslije toga pumpa i garaza da se ususka do sljedece avanture. Ako se vozi normalno otvorena potrosnja je od 9L na 100km najcesce je oko 10 jer je gorivo lose kvalitete.
Ps. Trazi tockove sa vise gripa 255 40 19 je najoptimalnije. Fabricke 18tice ubijaju osjecaj stabilnosti. Mozda su bile cudo 1998.g. Ali danas je tehnologija guma potpuno nesto novo sto tom autu ide u prilog. A nije imao u svoje doba.
Na tvoje pitanje ima li mu nesto ravno od Audija jedino S/A6 C4 to je nesto sto sto je proslo pored nas, udobno, tiho, kvalitetno, diskretno. To je nesto bolje i od w123/W124 jer je otporniji na koroziju i jednostavniji od benza.
Benz, pa svi ostali, recimo S73 coupe W140 😆
@@goran5950 nisam rekao da benz ne valja vec sam poredio a6 sa W123/w124 tehnologija i ukupan kvalitet.
@@edinko8973 pa ne mogu se ti automobili porediti sto se kvaliteta tice, jer taj audi ni blizu ne moze da napravi kilometrazu kao W123
@@goran5950 ja sam svoj prodao sa preko 400000, ta dva auta su dva svijeta u istoj klasi, tacno da se nemogu porediti. Koliko vidis dnevno W124 a koliko audija A6 c4 danas. Hrdza je svoj posao odradila, a motor se lako zamjeni. W123 koliko a koliko audija 100 c3 serije i u kakvom su vizuelnom stanju.
Nemoj me pogresno shvatiti ja volim seriju imao sam obije zapravo w123/124 to je njihov best ever! Ali uninali su se da su najbolji, ali progres se gradi, sve od jucer danas je zastarilo.
Ko ne voli ovaj auto treba ga ustrojiti 😁
Audi Sportquattro je vrh 😎
🔥🔥🔥
Ubjedljivo najljepši a8 posebno kad je u crnoj boji. Ubica
👌
Perfect actor doesn’t exi…
Audi 100 c4 i prva generacija a6 c4 i naravno a8 d2 po meni dva najlepsa audija
Nema 5V ova verzija Nemanja, restajling od 360ks je uveo 5v po cilindru a ovaj pre restajlinga ima 4 ventila po cilindru.
Po tehnologiji po izgledu sa mercedesom w220 bogami a po godištu sa w140
To je direktorski auto