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ドアがあるというのは雨の多い日本では重要ですね。欲を言えばデフロスター兼任の小型エアコンがオプションでも付けば最高なんですが。
目線の高さまでワイパーが届いてない気がするのだがｗ
本当にワイパーの役目半分ですね笑笑
それや、上側に付けるべし。路面見て走るのは危険。
雨の日にこそ、活きますね♪
コメントありがとうございます😊雨の日のドライブでも安心して濡れることなく目的地まで楽しんで走行できます🌧️🚍
こーゆーでかいのじゃなくて、ピザ屋さんのバイクの感じで車みたいにドア付けて、バッテリーとか後ろのピザ置くとこに付けて、エアコンも付けて電気とかめんどいから、ガソリンで走ってその辺の駐輪場におけるようなバイク作ってくれないかなー、今まで見たのタタとかトライクとか全部なんか中途半端だね。
こういう系のエンジン車を何故か作ってくれないよな....おそらくEVだと投資家に出資して貰いやすいのと、技術的にエンジンよりモーターのが楽なんでしょ
ワイパー短くないですか？払拭面積狭いように感じますが。
バスみたいな縦型のワイパーだとよさそうですね。
水を差すようで申し訳ないけど、軽自動車に対するコレのアドバンテージを思いつかない。車両価格82万5千円は安いけどエアコン無いと夏は厳しいし。
税金とコンパクト具合かなー。あとは個性あるとこ。初期投資もう少し頑張って欲しいですね！
I want this bike.
曇らないかが気になってます。窓は樹脂だから曇りにくいのでしょうか。
ワイパーは両サイド2本がいいかと。あるいは上から？平行移動とか。充電時間と一回の走行距離どのくらいですか？
貴重なコメントありがとうございます。車両の詳細はこちらからご確認いただけます⇒www.ev-land.jp/
職場が近くてマジェスティで通勤してますが、雨の日にこれなら濡れないし最高ですね。40〜50出たらじゅうぶんだし
もう少し上の拭き取りあると視界良いと思います走行視線が前方の見え方にちょっとだけ上の拭き取りがあると視界良好ですね
通勤用に欲しいです！
自動車税、重量税はどのくらいでしょうか？
すごく良さそう！密閉型EVトライクオート三輪、復権の時が来ました
個人的には、これで日本を旅したいです。車中泊もしてみたいです。厳しいかも知れませんがm(_ _)m
ウーバーイーツで使います
コメントありがとうございます。配達の用途で使用される方も多いです。ぜひご検討ください。
コムスもイイけど…狭くても2人乗れて車庫証明、車検も不要、税金も安く二種バイク並ならチョイ乗りであっても良いと思う…しかも家庭100㌾充電なので車一家に2台よりも経済的…
購入を🙄考えてましたが……。2人乗り登録⁉️🤔だと扉🚪💨を、外さないといけないそうなので、購入を、見直そうと……。🍃😅
ドア付きの2人乗りをご希望の場合、現状は、側車軽二輪としての登録なので、ドア無し（バイク扱）になりますが、今年9月に施行された、『超小型モビリティ』という新設されたカテゴリーであれば、ドア付きのまま2人乗りで今後登録が可能になります。車検は義務になりますが😅よろしくお願いいたします😊
迅速な御答えありがとうございました。🤔勉強になりました。👌検討してみます。
@@vehiclefun0330 車幅の意見に対しても丁寧な返信有り難うございました！確かに狭まると安定性が低くなりますが、トゥクトゥクで出来るなら…とも思っています。トヨタのi-roadはもっとスリムで、これもチェックしてるんですが、あれはバンクできますからね。ところで「超小型モビリティ」ですか！それは知りませんでした！僕もたなはしさんと同じネックを感じて、2人乗りを諦めるかなぁと思っていました。車検は要るとの事ですが、費用(は勿論、店によって金額は色々でしょうけど)軽自動車よりは安くなりますかね？？あ、あとカメラの設置場所も関係してるかも？ですが動画で見るとワイパーが効いてる範囲が下の半分程っぽくて、少し先の道路しかクリアに見えない様に感じました。シートに座っての視線では、それよりもう少し先まで見通せる範囲でワイパー効いてましたでしょうか？？
車庫証明と車検で軽自動車と同じですね、、、。
@@ナオヒロ-g9p コメントありがとうございます。TOYOTAのi-roadもスタイリッシュで良いですね✨超小型モビリティはまだ、これからのカテゴリーなので、保険会社のカテゴリー採用も含めて、もう少し先になりそうです⏱️また、車検や車庫証明も必要になってくるので。どうしても2人乗りがご希望であれば、現行の法律では、ドアを外した状態での使用であれば、側車付軽二輪としても申請可能ですが、防犯上や雨の日、寒い日は厳しいですね。今後ともよろしくお願いいたします！😊
これ自転車なんですか！何歳から乗れます?
倒して寝れるなら個室感覚で良さそう
コメントありがとうございます。シートのリクライニング機能付きのため、倒して寝ることもできます♪
リアビューが人力車みたいに見えます
原付免許で運転できますか？
これは2人乗りですか?
買いたい
コメントありがとうございます。ご購入やスペックはこちらからご確認ください。ev-land.shop-pro.jp
クーラー付いてるのか…そして故障したらどこに持っていったら良いのだろう
コメントありがとうございます。URBAN TRIKERにクーラーは付いておりません。アフターメンテナンスは、取次店での対応となります。ご購入者様の近隣のカーショップorバイクショップにメーカーが連絡をし取次店となっていただきます。ご不明な点等ございましたら、弊社HPよりお問い合わせいただければと思います。
Fabulous. I am in BRASIL 🇧🇷
Thank you!
これ、扉付くんですか？なら多少の雨は問題ないんじゃ？
魅力的だけれども賃貸マンション住まいだとどうしても充電が無理だ…
後ろから撮影してるのを見て、やはり後輪が車体のライン内に収まっていればなぁーと改めて思いました。前を走る乗用車と幅を比べると、せっかく1人乗りなのにタイヤで幅が出て、思ったよりスリムではない気がします。ここがマイナーチェンジされればかなりイイんですけどね。トゥクトゥクが幅1000で、後輪も車体のライン内に収まって、上から下までまっすぐの車体ですよね。同じか、それ以下だとなお理想的です！バイク感覚で使いたいので、特に停める際、大型二輪のサイズ感でバイクの駐輪場が使えればなぁーと。
貴重なコメント頂きありがとうございます。URBAN TRIKERは確かに後輪の上にボディが収まっていれば、室内の空間も広くなりますし、スタイリッシュになりますね😉リア2輪フロント1輪の場合、安全性、安定性を求めるとどうしても車幅が広がってしまうので、そこが大型バイクと3輪の違いです。今後はこの貴重なご意見も参考にし、開発でも進化させていきますので、今後もEV-LANDをよろしくお願いいたします😊
倒れるゾ(呆
@@晴康太田-e1j そりゃあのまんまで狭めたら倒れるのは当たり前でそ(呆 トゥクトゥクみたく頭軽量化するとか、バンクするとか、色んな可能性があるなかで、「上記のサイズ感がイイなあー」という意見の、一つですよ。
@@晴康太田-e1j 倒れませんよ笑
@@ナオヒロ-g9pバッテリー含めて後部に重心を置いているので、横転の危険性は極めて低いですよ。
サイドもガラスが有るから濡れないね。
いくらなんでしょう
コメントありがとうございます！75万円(税抜)です！是非ご検討ください😊
なかなかいいですね。田舎使用で買い物程度の利用にはもってこいだと思います。確か軽車両は自動車と同じ条件ですよね。デザインもバックは昔の馬車みたいですが、高齢者にはいいと思います。カラーリングが他の色なら威圧感もないかもしれません。電動車も耐久性がわかりませんが、ガソリン車より取り扱いはいいと思いますね。価格はいくらでしょうか。こういう動画では言いにくいのかもしれませんが結局そこが一番大事です。
コメントありがとうございます。カラーは多色取り揃えておりますので弊社HPよりご確認いただければと思います。HP：admin.shop-pro.jp/?mode=menu車体価格は￥7５万円（税抜）となります。詳細は上記の弊社HPのURLに記載ありますのでご確認ください。
@@EVLAND お応えありがとうございます。カラーや価格は他の動画で紹介されていますね。価格は今の普及状態を考えれば高くはないとは思います。量産されて40万円台ぐらいになってくれればありがたいのですが、密閉型でドア付き、各種装備付きではどうなんだろうと思います。本車の速度は30km制限？のようですが、トライクでは60km出せるものもあるように思います。原付きも30kmでは危険なので、原付き二種のような感じで、このサイズ、家庭で充電可能なら、ビジネスとして十分成り立つ可能性はあるような気がします。
単車扱い？
バックビューが、攻殻機動隊のタチコマみたいだなwそれにしても贅沢な一人乗りですね。
同じく思いました。特に都会走っている姿ですね。
ワイパーが低いため雨の日は前が見づらい🎉
ああそうか、ワイパーの長さは、ウインドーの幅で規定されて仕舞うんだ!確かに高さが足りない気がする。
コメントありがとうございます。カメラの設置位置が高いため、ワイパーが、より短く見えています。弊社で、現車の確認も可能ですので、実際に運転席からの視認性を確認いただければと思います♪
I loved it!!!! 😍
i know I'm kinda randomly asking but do anybody know of a good website to watch new series online ?
途中ジャイロキャノピーとすれ違いましたが、雨の日「濡れ難い」と「濡れない」は全然違いますね。
ワイドバイザーもレッグガードもオーバーヘッドパネルも無いノーマルのジャイロはたしかに濡れるカスタムしてたら台風じゃ無い限り濡れないですけどね
Good
おいくらですか？
コムスのビニールのドアはいただけない、はっきり言って最低、だからトライクに期待しているんだよな。😊トライクも、もうちょっとガンバレ。
これって後ろの席に人が座ってもいいのですよね。
コメントありがとうございます。ミニカー登録では、現状1人乗りです。後部座席に人が座れる広いスペースはありますが、日本の公道を走行する場合1人乗りとなります。
@@EVLAND 様、後ろの座席に友人を乗せたら、交通違反で捕まってしまうのでしょうか。ミニカー登録ではなくて、車検代金を支払えば、二人乗りができるのですか。それとも、横の扉を外してしまわないと、二人乗りはできないのでしょうか。真剣に購入を考えております。渋谷区松濤から自分で運転して帰らないといけないのですか。それとも、都内でしたらサービスで自宅まで納入していただけるのでしょうか。
mutsumi marika 様ミニカー登録で2人乗りをすると交通違反となります。横の扉を外されたとしても、定格W数が0.56kwのため、側車付オートバイでの登録ができません。また、購入後の配送費や詳細につきまして、詳しくご説明させていただきますので、弊社HPよりお問い合わせいただければ幸いです。EV-LAND公式HPリンクはこちら→www.ev-land.jp
@@EVLAND ミニカー登録でないとすると、どのような登録の仕方になるのでしょうか。この動画をご覧になっている方の中で、私と同じように二人乗りをしたいと思う方もいらっしゃるでしょうから、youtubeサイトにてご質問させていただきました。車庫証明とか、車検代を支払っても構いません。
雨の日のドライビング条件、貴重な動画でした。興味があって動画を見かけると見ていたけど、ワイパーのサイズがとても気になりました。生産国では問題にならないのかな？貴重な情報を有難う御座いました。
これでウーバー配達したら面白そう
こう言うバイク欲しい‼️
これでエアコン冷暖房付きなら欲しいwwwエアコンが無いのは致命的だと思う
フロント一輪のタイプはバーハンドルなのでバイクと同じなので、車みたいにハンドルでアクセル、ブレーキもフットブレーキだといいな。
車両価格ナンボ❓
エアコンないの？
ワイパーが小さいような。カメラが上に着いてるからかな?
コメントにもたくさんあるけど、ワイパーが役に立ってるように見えない。
ガゾリン車ならなぁ
これは 二輪免許で乗れるのですか？( ˙꒳˙ )
コメントありがとうございます。こちらの製品は「普通自動車免許」が必要となります。宜しくお願いいたします。
人力車が高速で走ってるように見えるw
ワイパー小さくて草
讚!!
ワイパーの範囲、狭
ワイパー小さいですね。
正直な話、側車付き軽二輪登録してドア有りで走行してたら警察に呼び止められるレベルですかね笑 それとも案外黙認案件だったりして？
この1年半、ドア付側車付軽二輪登録で弊社の試乗車使用してますが、交機やお巡りさんは『面白い乗り物ですね』と拝めありません😊2人乗りの場合、今後は超小型モビリティで登録する形になりますね。
プリウスの電動エアコン付けよう是(嗤
んー🐽 130キロあるんやが、日本一キツい坂言うんはどうなんやろ？
俺はタチコマ出るまで待つわw
なんだろう、、なんでこういう屋根付きで防御性能の高いトライクのデザインってこうもダサいんだろう。。。開発者に聞いてみたい。バイクの最大の長所で魅力でもある見た目のよさを活かせない所が残念ですね。機能性は素晴らしいが、かっこよさを削るのであれば、他の車種でいいと思う。なんならもう車でいいじゃんってなる。こういう未来系デザインならもっとスタイリッシュにすればいいのになぁ。。。後ろ姿とかこじんまりしたかわいらしい要素とかいらないと思う。こういう新しい領域に入る人達って、その進む意欲は尊敬できるものがあるけど、ちょっと繊細さに欠ける人らばっかなんだよなぁ。。。
よかった･･･俺だけじゃなかった。第一印象「カッコわりー！」なのが･･･（中国だからかな？）
結局車買った方が良くない？
三輪車の場合、車検とか維持費があんまりかからないのがメリットですよね。
もう車いらないかも
ワイパー短か(呆
視界はすごく悪いな
真のライダーの私の意見としては、面白そう。乗ってみたいです(●´ω｀●)
コメントありがとうございます。ぜひ実車をご試乗いただき、体感してみてください♪こちらから試乗予約が可能です⇒www.ev-land.jp/
サッカー思ってドウする、グリグリ翻訳(呆
意味がない！箱ばんでええ
ドアがあるというのは雨の多い日本では重要ですね。
欲を言えばデフロスター兼任の小型エアコンがオプションでも付けば最高なんですが。
目線の高さまでワイパーが届いてない気がするのだがｗ
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コメントありがとうございます😊雨の日のドライブでも安心して濡れることなく目的地まで楽しんで走行できます🌧️🚍
こーゆーでかいのじゃなくて、ピザ屋さんのバイクの感じで車みたいにドア付けて、バッテリーとか後ろのピザ置くとこに付けて、エアコンも付けて電気とかめんどいから、ガソリンで走ってその辺の駐輪場におけるようなバイク作ってくれないかなー、今まで見たのタタとかトライクとか全部なんか中途半端だね。
こういう系のエンジン車を何故か作ってくれないよな....おそらくEVだと投資家に出資して貰いやすいのと、技術的にエンジンよりモーターのが楽なんでしょ
ワイパー短くないですか？払拭面積狭いように感じますが。
バスみたいな縦型のワイパーだとよさそうですね。
水を差すようで申し訳ないけど、軽自動車に対するコレのアドバンテージを思いつかない。車両価格82万5千円は安いけどエアコン無いと夏は厳しいし。
税金とコンパクト具合かなー。あとは個性あるとこ。初期投資もう少し頑張って欲しいですね！
I want this bike.
曇らないかが気になってます。窓は樹脂だから曇りにくいのでしょうか。
ワイパーは両サイド2本がいいかと。あるいは上から？平行移動とか。充電時間と一回の走行距離どのくらいですか？
貴重なコメントありがとうございます。
車両の詳細はこちらからご確認いただけます⇒www.ev-land.jp/
職場が近くてマジェスティで通勤してますが、雨の日にこれなら濡れないし最高ですね。40〜50出たらじゅうぶんだし
もう少し上の拭き取りあると視界良いと思います走行視線が前方の見え方にちょっとだけ上の拭き取りがあると視界良好ですね
通勤用に欲しいです！
自動車税、重量税はどのくらいでしょうか？
すごく良さそう！密閉型EVトライク
オート三輪、復権の時が来ました
個人的には、これで日本を旅したいです。
車中泊もしてみたいです。
厳しいかも知れませんがm(_ _)m
ウーバーイーツで使います
コメントありがとうございます。
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ぜひご検討ください。
コムスもイイけど…狭くても2人乗れて車庫証明、車検も不要、税金も安く二種バイク並ならチョイ乗りであっても良いと思う…しかも家庭100㌾充電なので車一家に2台よりも経済的…
購入を🙄考えてましたが……。2人乗り登録⁉️🤔だと扉🚪💨を、外さないといけないそうなので、購入を、見直そうと……。🍃😅
ドア付きの2人乗りをご希望の場合、現状は、側車軽二輪としての登録なので、ドア無し（バイク扱）になりますが、今年9月に施行された、『超小型モビリティ』という新設されたカテゴリーであれば、ドア付きのまま2人乗りで今後登録が可能になります。車検は義務になりますが😅
よろしくお願いいたします😊
迅速な御答えありがとうございました。🤔勉強になりました。👌検討してみます。
@@vehiclefun0330 車幅の意見に対しても丁寧な返信有り難うございました！
確かに狭まると安定性が低くなりますが、トゥクトゥクで出来るなら…とも思っています。
トヨタのi-roadはもっとスリムで、これもチェックしてるんですが、あれはバンクできますからね。
ところで「超小型モビリティ」ですか！それは知りませんでした！
僕もたなはしさんと同じネックを感じて、2人乗りを諦めるかなぁと思っていました。
車検は要るとの事ですが、費用(は勿論、店によって金額は色々でしょうけど)軽自動車よりは安くなりますかね？？
あ、あとカメラの設置場所も関係してるかも？ですが動画で見るとワイパーが効いてる範囲が下の半分程っぽくて、少し先の道路しかクリアに見えない様に感じました。
シートに座っての視線では、それよりもう少し先まで見通せる範囲でワイパー効いてましたでしょうか？？
車庫証明と車検で軽自動車と同じですね、、、。
@@ナオヒロ-g9p コメントありがとうございます。
TOYOTAのi-roadもスタイリッシュで良いですね✨超小型モビリティはまだ、これからのカテゴリーなので、保険会社のカテゴリー採用も含めて、もう少し先になりそうです⏱️また、車検や車庫証明も必要になってくるので。
どうしても2人乗りがご希望であれば、現行の法律では、ドアを外した状態での使用であれば、側車付軽二輪としても申請可能ですが、防犯上や雨の日、寒い日は厳しいですね。今後ともよろしくお願いいたします！😊
これ自転車なんですか！何歳から乗れます?
倒して寝れるなら個室感覚で良さそう
コメントありがとうございます。
シートのリクライニング機能付きのため、倒して寝ることもできます♪
リアビューが人力車みたいに見えます
原付免許で運転できますか？
これは2人乗りですか?
買いたい
コメントありがとうございます。
ご購入やスペックはこちらからご確認ください。
ev-land.shop-pro.jp
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コメントありがとうございます。
URBAN TRIKERにクーラーは付いておりません。
アフターメンテナンスは、取次店での対応となります。
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ご不明な点等ございましたら、弊社HPよりお問い合わせいただければと思います。
Fabulous. I am in BRASIL 🇧🇷
Thank you!
これ、扉付くんですか？なら多少の雨は問題ないんじゃ？
魅力的だけれども賃貸マンション住まいだとどうしても充電が無理だ…
後ろから撮影してるのを見て、やはり後輪が車体のライン内に収まっていればなぁーと改めて思いました。
前を走る乗用車と幅を比べると、せっかく1人乗りなのにタイヤで幅が出て、思ったよりスリムではない気がします。
ここがマイナーチェンジされればかなりイイんですけどね。
トゥクトゥクが幅1000で、後輪も車体のライン内に収まって、上から下までまっすぐの車体ですよね。同じか、それ以下だとなお理想的です！
バイク感覚で使いたいので、特に停める際、大型二輪のサイズ感でバイクの駐輪場が使えればなぁーと。
貴重なコメント頂きありがとうございます。URBAN TRIKERは
確かに後輪の上にボディが収まっていれば、室内の空間も広くなりますし、スタイリッシュになりますね😉リア2輪フロント1輪の場合、安全性、安定性を求めるとどうしても車幅が広がってしまうので、そこが大型バイクと3輪の違いです。今後はこの貴重なご意見も参考にし、開発でも進化させていきますので、今後もEV-LANDをよろしくお願いいたします😊
倒れるゾ(呆
@@晴康太田-e1j そりゃあのまんまで狭めたら倒れるのは当たり前でそ(呆
トゥクトゥクみたく頭軽量化するとか、バンクするとか、色んな可能性があるなかで、「上記のサイズ感がイイなあー」という意見の、一つですよ。
@@晴康太田-e1j 倒れませんよ笑
@@ナオヒロ-g9pバッテリー含めて後部に重心を置いているので、横転の危険性は極めて低いですよ。
サイドもガラスが有るから濡れないね。
いくらなんでしょう
コメントありがとうございます！
75万円(税抜)です！
是非ご検討ください😊
なかなかいいですね。田舎使用で買い物程度の利用にはもってこいだと思います。
確か軽車両は自動車と同じ条件ですよね。
デザインもバックは昔の馬車みたいですが、高齢者にはいいと思います。
カラーリングが他の色なら威圧感もないかもしれません。
電動車も耐久性がわかりませんが、ガソリン車より取り扱いはいいと思いますね。
価格はいくらでしょうか。
こういう動画では言いにくいのかもしれませんが結局そこが一番大事です。
コメントありがとうございます。
カラーは多色取り揃えておりますので弊社HPよりご確認いただければと思います。
HP：admin.shop-pro.jp/?mode=menu
車体価格は￥7５万円（税抜）となります。
詳細は上記の弊社HPのURLに記載ありますのでご確認ください。
@@EVLAND
お応えありがとうございます。
カラーや価格は他の動画で紹介されていますね。
価格は今の普及状態を考えれば高くはないとは思います。
量産されて40万円台ぐらいになってくれればありがたいのですが、密閉型でドア付き、各種装備付きではどうなんだろうと思います。
本車の速度は30km制限？のようですが、トライクでは60km出せるものもあるように思います。
原付きも30kmでは危険なので、原付き二種のような感じで、このサイズ、家庭で充電可能なら、ビジネスとして十分成り立つ可能性はあるような気がします。
単車扱い？
バックビューが、攻殻機動隊のタチコマみたいだなw
それにしても贅沢な一人乗りですね。
同じく思いました。特に都会走っている姿ですね。
ワイパーが低いため
雨の日は前が見づらい🎉
ああそうか、ワイパーの長さは、ウインドーの幅で規定されて仕舞うんだ!
確かに高さが足りない気がする。
コメントありがとうございます。
カメラの設置位置が高いため、ワイパーが、より短く見えています。
弊社で、現車の確認も可能ですので、実際に運転席からの視認性を確認いただければと思います♪
I loved it!!!! 😍
i know I'm kinda randomly asking but do anybody know of a good website to watch new series online ?
途中ジャイロキャノピーとすれ違いましたが、雨の日「濡れ難い」と「濡れない」は全然違いますね。
ワイドバイザーもレッグガードもオーバーヘッドパネルも無いノーマルのジャイロはたしかに濡れる
カスタムしてたら台風じゃ無い限り濡れないですけどね
Good
おいくらですか？
コムスのビニールのドアはいただけない、はっきり言って最低、だからトライクに期待しているんだよな。😊
トライクも、もうちょっとガンバレ。
これって後ろの席に人が座ってもいいのですよね。
コメントありがとうございます。
ミニカー登録では、現状1人乗りです。
後部座席に人が座れる広いスペースはありますが、日本の公道を走行する場合1人乗りとなります。
@@EVLAND 様、後ろの座席に友人を乗せたら、交通違反で捕まってしまうのでしょうか。
ミニカー登録ではなくて、車検代金を支払えば、二人乗りができるのですか。
それとも、横の扉を外してしまわないと、二人乗りはできないのでしょうか。
真剣に購入を考えております。
渋谷区松濤から自分で運転して帰らないといけないのですか。
それとも、都内でしたらサービスで自宅まで納入していただけるのでしょうか。
mutsumi marika 様
ミニカー登録で2人乗りをすると交通違反となります。
横の扉を外されたとしても、定格W数が0.56kwのため、側車付オートバイでの登録ができません。
また、購入後の配送費や詳細につきまして、詳しくご説明させていただきますので、弊社HPよりお問い合わせいただければ幸いです。
EV-LAND公式HPリンクはこちら→www.ev-land.jp
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気になりました。生産国では問題にならないのかな？
貴重な情報を有難う御座いました。
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こう言うバイク欲しい‼️
これでエアコン冷暖房付きなら欲しいwww
エアコンが無いのは致命的だと思う
フロント一輪のタイプはバーハンドルなのでバイクと同じなので、車みたいにハンドルでアクセル、ブレーキもフットブレーキだといいな。
車両価格ナンボ❓
エアコンないの？
ワイパーが小さいような。カメラが上に着いてるからかな?
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ガゾリン車ならなぁ
これは 二輪免許で乗れるのですか？( ˙꒳˙ )
コメントありがとうございます。
こちらの製品は「普通自動車免許」が必要となります。
宜しくお願いいたします。
人力車が高速で走ってるように見えるw
ワイパー小さくて草
讚!!
ワイパーの範囲、狭
ワイパー小さいですね。
正直な話、側車付き軽二輪登録してドア有りで走行してたら警察に呼び止められるレベルですかね笑 それとも案外黙認案件だったりして？
この1年半、ドア付側車付軽二輪登録で弊社の試乗車使用してますが、交機やお巡りさんは『面白い乗り物ですね』と拝めありません😊2人乗りの場合、今後は超小型モビリティで登録する形になりますね。
プリウスの電動エアコン付けよう是(嗤
んー🐽 130キロあるんやが、日本一キツい坂言うんはどうなんやろ？
俺はタチコマ出るまで待つわw
なんだろう、、なんでこういう屋根付きで防御性能の高いトライクのデザインってこうもダサいんだろう。。。開発者に聞いてみたい。バイクの最大の長所で魅力でもある見た目のよさを活かせない所が残念ですね。機能性は素晴らしいが、かっこよさを削るのであれば、他の車種でいいと思う。なんならもう車でいいじゃんってなる。
こういう未来系デザインならもっとスタイリッシュにすればいいのになぁ。。。後ろ姿とかこじんまりしたかわいらしい要素とかいらないと思う。
こういう新しい領域に入る人達って、その進む意欲は尊敬できるものがあるけど、ちょっと繊細さに欠ける人らばっかなんだよなぁ。。。
よかった･･･俺だけじゃなかった。
第一印象「カッコわりー！」なのが･･･（中国だからかな？）
結局車買った方が良くない？
三輪車の場合、車検とか維持費があんまりかからないのがメリットですよね。
もう車いらないかも
ワイパー短か(呆
視界はすごく悪いな
真のライダーの私の意見としては、面白そう。乗ってみたいです(●´ω｀●)
コメントありがとうございます。
ぜひ実車をご試乗いただき、体感してみてください♪
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意味がない！箱ばんでええ