donc si il y a un voyant allumé pour defaut il faut remettre tout a zero, n'importe quoi !!, c'est sur entre 90 de diag et 400 de depannage pour panne c'est vachement interessant
Deja 90€ et juste la mo dans n'importe quelle métier le cout d'outillage nest pas facture un frigoriste si sort un multimetre / paire de mano etc il facture de la mo de diagnostic points barre sans résultat de diagnostic (devis de réparation avec un résultat garantie) il est interdit de facture. Avoir une valise de diagnostic ok mais juste lire les défauts a la limite maos faut savoir interpréter les codes defaut connaitre les valeurs dynamiques etc je parle même pas des cordages et apprentissage etc
Ma caisse n'a même pas d'obd 2, donc pas besoin de valise 😎
C'est possible de paramétrer de paramètrer une nouvelle batterie sur une voiture avec ?
donc si il y a un voyant allumé pour defaut il faut remettre tout a zero, n'importe quoi !!, c'est sur entre 90 de diag et 400 de depannage pour panne c'est vachement interessant
Est ce que c’est facile à utiliser ?
Rien de plus simple , tu branche tu cliques sur diagnostic et fini elle te sort le rapport avec les codes erreurs
@@Street_wildbjr j’ai regardé mais j’ai pas vue qu’il faisait pour Renault
Deja 90€ et juste la mo dans n'importe quelle métier le cout d'outillage nest pas facture un frigoriste si sort un multimetre / paire de mano etc il facture de la mo de diagnostic points barre sans résultat de diagnostic (devis de réparation avec un résultat garantie) il est interdit de facture.
Avoir une valise de diagnostic ok mais juste lire les défauts a la limite maos faut savoir interpréter les codes defaut connaitre les valeurs dynamiques etc je parle même pas des cordages et apprentissage etc
90€ la valise ? ta aucun option a ce prix la mdr
Lol