Yo tengo la moto con 11 mil kilómetros, los cuales por ahora han sido casi exclusivamente en carretera pavimentada. Las excelentes Metzeler Sahara están perfectas. Estoy de acuerdo con casi todos los conceptos con respecto a la moto. Sólo unas pocas divergencias. En primer lugar, en mi experiencia personal, aún cuando ésta no es una moto de velocidad, nunca he tenido problemas de falta de fuerza para adelantamientos. Segundo. Me ha funcionado muy bien el GPS tanto en ciudad como por carretera y siempre confío en él. Tercero. La luz realmente es insuficiente pero he podido hacer mis viajes de noche sin inconveniente alguno. Recomendado sin embargo, adquirir unas exploradoras. Moto guerrera como se dice en el video, confiable, fuerte y de presencia. Yo la tengo con bastantes accesorios pues para mí es una moto de viaje. Cambié el asiento, cambié las defensas por unas Cicol y atrás por unas Koju, protector de farola, accesorio para aumentar la superficie de la pata lateral, handsavers metálicos de Hero muy buenos y ante todo que protegen efectivamente las maniguetas, cambio a aceite Motul 20w50 con muy buenos resultados y cambio a bujía de iridium. Algo que me ha parecido muy bueno de este video es la manera muy honesta de evaluar la moto; sin estigmatizarla, como han hecho en otros canales. No hay moto perfecta. Pero esta motocicleta ha sido el medio para poder seguir alcanzando mis sueños. Muy buen vídeo, felicitaciones y disculpas por esta pastoral. Saludos y Buenas Rutas!
@@THE_DOORS328 Si quise decir GPS o mejor Giro a Giro. Ha funcionado muy bien con la aplicación de Hero. El ABS por su parte, ya me ha salvado de dos accidentes.
Tengo una Xpulse 2022 Fi (8 mese de uso). Muy contento en todo con ella. Viajo de Bogotá a Cali, ya tres viajes realizados. Me parece muy cómoda, por la posición de manejo, vibraciones muy mínimas, bajo calentamiento de motor, escape bien aislado, cúpula que corta realmente el viento, silla apropiada para trayectos continuos de hasta 2 horas y suspensión junto con llantas espectaculares. Las vibraciones de válvulas no son defecto, es normal si entendemos el tema de dilatación de materiales por la configuración económica de combustible. Personalmente, hice calibrarlas a 0,7 admisión y 0,8 escape; así hay menos sonido, buen desempeño y durabilidad del motor. Si tuviera 6a velocidad no debería ser para que corra más, sino para mejorar la progresividad (cambios más cortos). Los colombianos andamos siempre de afán y con genes de pilotos de competencia, entonces distorsionamos los conceptos de ingeniería, disfrute, comodidad y seguridad. La viajo normalmente con 155 kilos de carga y sin problema (es lo que pesamos los dos pasajeros con equipaje). ✓Precarga monoamortiguador en posición 8 siempre. ✓Aceite Motul sintético 20W50 ✓Cadena limpia y lubricada con productos iPone. ✓Gasolina corriente de Texaco o Terpel para todos los climas. ✓Motor despegado en carretera, no en tráfico urbano (primeros 800 km). ✓Buena limpieza y mantenimiento preventivo. Así es que ella funciona como un reloj suizo. No extraño para nada todas las Yamaha que he tenido siempre. Lo felicito por ser cuidadoso con su Xpulse. Que la siga disfrutando por mucho tiempo.
Súper, Juan Pablo. Que tenga gran éxito en sus actividades. Tengo vídeos tomados desde la XPulse en diferentes tramos de mis viajes a Cali, por si usted desea que le comparta algo de ellos, por ejemplo subiendo el alto de la Línea, bajando, curveando...👍
Tengo una 2021 carburada 26.400 kms recorridos personalmente me gustó, mucho, económica sin fallas importantes, solo el empaque de tapa válvulas a los 16.000kms se cambio y listo.
Hola yo tengo la xpulse 200T y hasta ahora lleva 6200 kms y cero problemas lo k si es cierto la suspencion y asiento son duros y cansan después de una hora manejo pero en ciudad esta de lujo Saludos desde Guadalajara Mexico
Saludos cordiales... Tengo la moto y hasta el momento todo bien. Lo que me tocó modificar es el guardabarro delantero tan bajo que se atasca de barro y frena la llanta. Lo subí 4.5 cm y solucionado el problema. En la parte de atrás donde está el amortiguador le coloque un protector para el barro. Hay que apretar todos los tornillos para que no se pierdan. Uso gasolina Extra por su relación de compresión 10.1 y aceite 20W 50 Motul
Hola amigo, daré un par de tips que yo realice gracias a ciertos conocimientos que tengo, no será la solución definitiva pero si ayuda a la moto. 1) eliminar el catalizador interno del silenciador (no es eliminar el silenciador) 2) Enriquecer la Mezcla de gasolina en la versión carburada la main Jet( o boquilla alta) original es de 17.5 pasar a una 122, en inyectada será consultar algún técnico con scanner. 3) Utilizar aceite caro marcas conocidas en 10W40. Son 3 consejos que ayudan a mejorar el recalentamiento del motor donde derivan el resto de fallas. Con el amortiguador no hay consejos mas que no cargar la moto con mas 130Kg lamentablemente. Yo he realizado mis propios mantenimientos y quizas por eso me ha salido buena ya que lamentablemente los concesionarios no son tan cuidadosos.
Si, algunos los he aplicado, pero tienes unos aportes muy muy interesantes me llamo la atención el de la boquilla, lo aplicare y te contaré cómo me va, por cierto últimamente los mantenimientos los he venido realizando yo también.
Hola qué tal. Saludos. Yo acabo de adquirir la 200T aquí en México, son nuevas, llevan medio año. Casi nadie las tiene. Cómo se elimina el catalizador y cuántos kilos disminuye su peso? Y si cambia el sonido ya que en lo particular me gusta como suena. Y la gasolina que uso es de 89 octanos que aquí es magna y la premium de 92 octanos. Cuál usar conforme a lo que dices de la compresión. Gracias.
Saludos, hermano.... normalmente de manda hacer con un tapicero, pero de que le sirva de otra moto no he escuchado nada.. mandarlo hacer sale más económico.
Lo de la cadena lo soluciona cambiando de marca, por ejemplo el kit de arrastre de Honda (cb190r) es remalo, se destiempla cada 2 días hasta que ya queda sin cadena y toca recortar, solución? Dejar de ser terco que por que "solo uso original" y cambiar de Marca por ejemplo Cassarella, son buenas y se quita ese gorro.
Buena explicación, estoy pensando comprar una. Vivo en Guatemala y esa marca ha cobrado Mucha fuerza, tengo una duda ¿que tal es en los giros? ¿Se le puede modificar el monoshok?
Saludos Henry, para los giros primero debes hacer una corrección en el caballete o soporte central de la moto, ya que viene con uns goma que hace que el metal toque el suelo, y claro el monoshok se puede ajustar en 10 niveles
Te la recomiendo para trayectos cortos y aventura offroad, para viaje largo por carretera... No es la mejor, pero tampoco es mala para ello... Con un asiento más confortable y si lo tuyo no es la velocidad es ideal para ello.
Yo solucione el sonido de válvulas cambiando el tornillo que ajusta la válvulas, le puse de una Suzuki Dr 200 y listo ya no se descalibra ni ese cascabeleo
@@jpbermudez2110 Se cambia eso y listo, cero problemas de sonido de válvula, por lo general vienen estándar y funcionan de varios modelos, en mi caso conseguí de Suzuki Dr 200
@klond.tapizados si quieren mejorar la comodidad y Conford de tu sillin. Se los recomiendo un cambio brutal. Aunque sube un poco más la altura del sillin al suelo 🤣
El concepto de la moto como tal es bueno, no la puedo recomiendo para trabajo pesado, es decir viajar con ella todos los días recorridos de más de 100 km en adelante, se vuelve demaciado cositera, para alguien que no viaje mucho es perfecta.
Las versiones del modelo 2021 vinieron con está novedad, pero este problema se soluciona con el cambio de aceite 20w 50 de castrol, reduce está molestia de calor excesivo en el motor.
Directamente a la batería con un interruptor independiente y un fusible en el cable del positivo de la batería con el fin de proteger tanto la batería como las exploradoras
Buenas noches Juan Pablo, tendrás a la mano algún link o podrías orientarme donde poder realizar la compra del parabrisas color negro, el que originalmente viene transparente, no me ha sido fácil encontrarlo por ningun lado te lo agradecería en verdad. Saludos hasta Colombia.
Saludos Manuel... muy sencillo vas a cualquier conseccionario hero y pides la cúpula de la xpulse 200T la de asfalto. Y ya es exactamente el mismo solo que negro
Compa, depende para que propósito. Obvio la XRE 150, es una marca muy conocida, y no deja de ser una moto confiable. Pero la xpulse, al ser una moto muy reciente como la 2022 cuenta ya con mucha tecnología que no cuenta la XRE, la xpulse cuenta ahora con radiador, garantía de 5 años o 50mil km, algo que no te van a dar en ningún concepcionario. La xpulse no te va llorar en ningún camino, ni asfalto ni destapado.
En efecto, es una moto que responde para llevarla por carretera, teniendo en cuenta que su velocidad crucero sería alrededor de 85 - 90 kms/h, así pueda tener picos de 123 kms/h. Hasta ahora para mí en carretera se ha comportado muy bien. Me encanta su motor que incluso en 5a bajando, tiene muy buena compresión y ayuda a no gastar inútilmente las pastillas de frenos. Magnifica máquina. No me arrepiento de su adquisición. Saludos y Buenas Rutas!
Si ves el gato central, cuando está en su posición normal tiene un caucho que evita que golpe "metal con metal" ... A ese caucho recortale hasta que quede una pequeña capa puede ser de 5 milímetros... Y pum solución
Buenas tardes, felicitaciones por su canal. Muy buenos contenidos. Yo tengo la Hero ignitor 125 modelo 2020. Con deseos de cambiar a la Hero 190 p está xpulse pero Meda susto porque soy muy bajito. Jejeje
Hermano, muchas gracias... Nada de sustos! Yo mido 1,65 al principio me dio lidia, pero luego de muchas caídas... Ya no me caigo, ya superó cualquier obstáculo en la moto, es solo cuestión de práctica y dominio, la estatura no es limitante.
que es lo que pasa con las motos es que confundimos el torque con los hp el toque viene en newton osea que es fuerza y los caballos vienen en power que es potencia, no es igual la potencia a la fuerza cuando se habla de fuerza en un motor se habla de newton porque es lo que te va a mover a ti y a todo lo que llevas normalmente en eta moto se usa esa fuerza para subir lomas salir del barro o cruzar un rio y cuando se habla de potencia se habla de caballos que va mas guiado a la velocidad un dato no le puedes pedir mas velocidad a una moto que se basa en torque es como si pidieras que una mula que tiene 1000 de torque corriera igual que un monoplaza que tiene aproximadamente 1500hp es por eso que esa moto no tiene la 6 ya que es una moto doble propósito guiada mas al area de las trochas el rally imagínate en 6ta por una trocha...
Se puede ajustar... Es normal en las motos, pero en esta moto es más frecuente, pero con un ajuste bueno la cadencia de ajuste se alarga por más tiempo
Me compré esa máquina, y con 40 km, si oigalo bien 40 el motor saco la mano hay quedó mí alegría fueron más de 11 millones que le invertí los mal llamados mecanicos parece que no saben del tema Al día de hoy no me han solucionado pienso que me van a salir con una moto manoseada ya destapado el motor. Que desilución de empresa
Compa 520 reforzado, la suspensión... Tal cual cómo lo digo en el vídeo, espectacular sin inconvenientes...por mi parte, pero he escuchado que a algunos les ha fallado, diría que a cada 2 de 10 usuarios.
@@jpbermudez2110 si el 520 es mejor y dura mucho más espero el próximo año comprarme una pero la quiero carburada la inyección electrónica da mucho problema y casi no hay mecánicos buenos en eso
Estaba casi convencido de comprarla pero en Mexico no a llegado de la mejor manera lleva pocos meses en el país y tiene malas críticas aunque ver qué a muchos les jala de maravilla quizá me anime a comprarla. Saludos desde 🇲🇽
Yo estaba como tú, porque la moto me agradó por prestaciones, presupuesto y forma de pago, pero al ser nueva da temor. Pues aún así convencido compré la 200T y no llego ni a las 500 km ahora, pero hasta ahora bien, buena fuerza y buen rendimiento de 26.5km por litro contra los 22 que me daba una Italika V200. A ver cómo sale, mientras me gusta...
Hola yo tengo una xpulse 200 me ha dado problemas desde que la saqué con el encendido de la moto lo demás está al 100 pero cuesta encenderla en frío ya le ando haciendo valer la garantía pero no queda llevo 3 semanas que andan buscando que tiene y nada a de ser por qué es nueva en el mercado mexicano saludos desde Chiapas amigo
No vale la pena meter la plática. En una moto con muchos problemas. Es una moto que hero no le hizo prueba las pruebas las hizo con los ingenuos que invirtieron en ese elefante Rosao yo también cai y la verdad. Me fue mal
Quien tenga el dinero y quiera comprarla, bien pueda. Yo tengo la modelo 2021, voy a cumplir dos años con ella, y no la recomiendo, es la peor compra en cuanto a compra de motocicleta ha Sido para mí. A pesar de mantenerla al día, el motor es de mala calidad, y la experiencia posventa es muy pésima. Cómo dueño, no la recomiendo, ni regalada. Además no responden por garantía.
Abiertos a tu experiencia, lastima que te haya salido tan deficiente el servicio y el rendimiento de la moto. Espero no te vuelva a pasar con otra moto. 😔
@@jpbermudez2110 cool bro! I am very glad to seen that our Indian 2 wheeler Manufacturer Hero Motocop is doing very fine in multinational work. . R u from Spain? & This bike is having good sells in your country?? Do u like it??? . I am having older generation of X-pulse that called Impulse. Lots of love bro...
Al leer todos los comentarios parece que a Juan Pablo le tocó la mejor moto que ensamblaron en cali 😅 carajo todo el.mumdo habla mal de ella yo queriendo verle algo bueno para comprarla por que me gusta pero es que no me dejan, son más los comentarios malos que los bueno. Me voy será por la XTZ 150, Díganme que moto es mejor que la xpulse 200 en precio y tecnología para comprarla, pero que no se pase de 200 cc. Aver
He tenido muchos compañeros a los que la moto les ha sacado algunos defectos... Pero en si ha Sido el mal uso que les han dado, en cosas tan simples como ajustar el monoshock a la altura correcta según el tamaño de la.persona o la precarga, dejar la corriente de la moto encendido por mucho tiempo con el motor apagado. Arrancar la moto en frío... Etc
Lo único tonto que me pareció que dijo es que la moto tiene malas luces.. y me pareció tonto es por que no hay moto que tenga luces buenas, TODAS TODAS LAS MOTOS siempre TRAEN luces malas TODAS. lo mismo el sillín, TODA TODAAAAA MOTO ES CANSONA DESPUES DE 3 HORAS ANDANDO.. la moto es buena... LO QUE SI ES FEO Y MALO es el sonido de VALVULAS, eso me parece horrible,... ¿podrías decirme como es la cuestión del seguro todo riesgo.?
Sii tienes razón... pero por ejemplo la honda CB invicta 150 tiene un cojín muy cómodo de agencia... y si mal no recuerdo... las bws yamaha vienen con una luz muy buena para carretera. El seguro todo riesgo según la aseguradora... tiene varias prestaciones desde grúa y carro taller , hasta revisiones periódicas. Cubre hasta 800 millones a daños a terceros y 100% del valor del vehículo por siniestro 80% por robo o desastre naturales.
Esta moto es mailisima, se daña constantemente, las fallas no son en unas pocas unidades, son muchas motos de esa marca con fallas similares. Si usted quiere una moto, para estar viajando al taller en grúa, esta es la opción perfecta. Cuiden su plata, compren marcas con prestigio, esta solo les traerá dolores de cabeza.
ESA MOTO EXPULSE DESDE FABRICA SALIO MALA ,OJO MALA ,TIENE MUCHOS PROBLEMAS DE CALIDAD Y ENSAMBLE Y LA REPUESTERIA ,OTRO DOLOR DE CABEZA ,NO LA COMPREN !!!!
Esa moto es de muy mala calidad yo tuve una y la vendí, lo único bueno es q aprendí mecánica en reparación de cabeza de fuerza, por q me vare varias veces de eso con esa moto.
Mi experiencia en 26000 kilómetros se arruino la caja a los 20 mil, el primer amortiguador tracero lo cambie a los 15000 y el segundo a los 26000 ustedes dirán
A mí la verdad, nunca me pasó, toca mirar el transfondo... Cuánto peso... Que cargabas, los resaltos... Las cosas muchas veces no fallan porque si... Toca mirar que hay más allá.
La xpulse de mi hermano tiene 11 mil kms y 2 reparadas de motor. Empieza sonando feo el motor y luego toca cambiar toda la cabeza de poder. Esta moto regalada es CARA. Xpulse NO ES RECOMENDABLE… huye!!!
Es curioso, vengo notando que la mayoría de los comentarios malos son por usuarios nuevos, sin contenido en sus canales, me parece medio campaña de desprestigio
@@wilber2305 ESTA MOTO SALIO MALA BRO, UN COMPAÑERO LO SACO DE TIENDA Y LE TRAJO PROBLEMAS EN EL PRIMER DIA PRIMERO SALIA ACEITE DE LA TAPA DEL CILINDRO YA DESPUES CALENTAMIENTO, VALVULAS, MONOSHOCK BIEN DELICADO QUE COMENZO A BOTAR ACEITE QUE MEJOR REMATO LA MOTO PARA QUE SALIERA DE TODO ESOS PROBLEMAS YA QUE ESE MOTOR QUE LLEVA SOLO ES UNA COPIA DE LA HONDA TITAN sin calidad Y LA MAYORIA EN TH-cam TIENEN CUENTA PARA CONSULTAR O PREGUNTAR ALGO Y SALIRSE DE ALGUNAS DUDAS, NO ES NECESARIO TENER CONTENIDO PARA PODER OPINAR DE UNA MOTO MALA
Yo tengo la moto con 11 mil kilómetros, los cuales por ahora han sido casi exclusivamente en carretera pavimentada. Las excelentes Metzeler Sahara están perfectas. Estoy de acuerdo con casi todos los conceptos con respecto a la moto. Sólo unas pocas divergencias. En primer lugar, en mi experiencia personal, aún cuando ésta no es una moto de velocidad, nunca he tenido problemas de falta de fuerza para adelantamientos. Segundo. Me ha funcionado muy bien el GPS tanto en ciudad como por carretera y siempre confío en él. Tercero. La luz realmente es insuficiente pero he podido hacer mis viajes de noche sin inconveniente alguno. Recomendado sin embargo, adquirir unas exploradoras. Moto guerrera como se dice en el video, confiable, fuerte y de presencia. Yo la tengo con bastantes accesorios pues para mí es una moto de viaje. Cambié el asiento, cambié las defensas por unas Cicol y atrás por unas Koju, protector de farola, accesorio para aumentar la superficie de la pata lateral, handsavers metálicos de Hero muy buenos y ante todo que protegen efectivamente las maniguetas, cambio a aceite Motul 20w50 con muy buenos resultados y cambio a bujía de iridium. Algo que me ha parecido muy bueno de este video es la manera muy honesta de evaluar la moto; sin estigmatizarla, como han hecho en otros canales. No hay moto perfecta. Pero esta motocicleta ha sido el medio para poder seguir alcanzando mis sueños. Muy buen vídeo, felicitaciones y disculpas por esta pastoral. Saludos y Buenas Rutas!
ABS quisiste decir amigo.
Yo tengo una Xpulse 200 y le llevo 18,000 km, le he sacado eso en 1 año, le acabo de cambiar el tensor de cadenilla que ya estaba malo.
@@THE_DOORS328 Si quise decir GPS o mejor Giro a Giro. Ha funcionado muy bien con la aplicación de Hero. El ABS por su parte, ya me ha salvado de dos accidentes.
@@destinogaia7168 se me olvidaba que tiwne GPS 😄😁
Las llantas no dan problema en carretera húmeda por lluvia? O en pendientes muy pronunciadas?
Unas de las pocas motos con foquito redondo 😍😍😍
Tengo una Xpulse 2022 Fi (8 mese de uso). Muy contento en todo con ella. Viajo de Bogotá a Cali, ya tres viajes realizados.
Me parece muy cómoda, por la posición de manejo, vibraciones muy mínimas, bajo calentamiento de motor, escape bien aislado, cúpula que corta realmente el viento, silla apropiada para trayectos continuos de hasta 2 horas y suspensión junto con llantas espectaculares.
Las vibraciones de válvulas no son defecto, es normal si entendemos el tema de dilatación de materiales por la configuración económica de combustible. Personalmente, hice calibrarlas a 0,7 admisión y 0,8 escape; así hay menos sonido, buen desempeño y durabilidad del motor.
Si tuviera 6a velocidad no debería ser para que corra más, sino para mejorar la progresividad (cambios más cortos). Los colombianos andamos siempre de afán y con genes de pilotos de competencia, entonces distorsionamos los conceptos de ingeniería, disfrute, comodidad y seguridad.
La viajo normalmente con 155 kilos de carga y sin problema (es lo que pesamos los dos pasajeros con equipaje).
✓Precarga monoamortiguador en posición 8 siempre.
✓Aceite Motul sintético 20W50
✓Cadena limpia y lubricada con productos iPone.
✓Gasolina corriente de Texaco o Terpel para todos los climas.
✓Motor despegado en carretera, no en tráfico urbano (primeros 800 km).
✓Buena limpieza y mantenimiento preventivo.
Así es que ella funciona como un reloj suizo. No extraño para nada todas las Yamaha que he tenido siempre.
Lo felicito por ser cuidadoso con su Xpulse. Que la siga disfrutando por mucho tiempo.
Muchas gracias por tu aporte, tendré este comentario para un próximo video. Grandiosa experiencia la que tienes
Súper, Juan Pablo. Que tenga gran éxito en sus actividades.
Tengo vídeos tomados desde la XPulse en diferentes tramos de mis viajes a Cali, por si usted desea que le comparta algo de ellos, por ejemplo subiendo el alto de la Línea, bajando, curveando...👍
@@salmita20 claro que sí me interesaría. Mi correo es jpbermudez2110@gmail.com
Excelente comentario! Comparto muchos de los puntos aquí señalados. Aún cuando yo utilizo para lubricación productos Motul C5. Saludos y Buenas Rutas!
Es una belleza, una Leona, confiable y trabajadora. No la cambio por otra
Excelente mi hermano !!
Tengo una 2021 carburada 26.400 kms recorridos personalmente me gustó, mucho, económica sin fallas importantes, solo el empaque de tapa válvulas a los 16.000kms se cambio y listo.
Tal cual, también me pasó lo mismo
Hasta cuanto de velocidad maxima te da
Hola yo tengo la xpulse 200T y hasta ahora lleva 6200 kms y cero problemas lo k si es cierto la suspencion y asiento son duros y cansan después de una hora manejo pero en ciudad esta de lujo Saludos desde Guadalajara Mexico
Excelente, saludos disfrútala mucho !!
Saludos cordiales...
Tengo la moto y hasta el momento todo bien.
Lo que me tocó modificar es el guardabarro delantero tan bajo que se atasca de barro y frena la llanta.
Lo subí 4.5 cm y solucionado el problema.
En la parte de atrás donde está el amortiguador le coloque un protector para el barro.
Hay que apretar todos los tornillos para que no se pierdan.
Uso gasolina Extra por su relación de compresión 10.1 y aceite 20W 50 Motul
Muchas gracias. Muy buen tipo con respecto al guardabarro delantero
la verdad la moto acepta corriente. la única razón para el cambio de gasolina a extra es meramente para ver si no se desjusta tan rápido las válvulas
apenas 3 mil km, muy a gusto esta moto, buenos componentes desde las llantas, buena relacion costo beneficio
Concuerdo con ello !!
Cuanto es lo más que levanta? Y cual es la velocidad promedio que recomiendas llevarla? Y que tanto vibra? Gracias por responder bro
Saludos.
120 Km/h velocidad promedio 90 - 110 Km/h
De 1 a 10 vibra 6, 7 con maletero con peso.
Gracias por el video compa
Donde se pueden comprar las exploradoras y la cúpula? Me gustaron bastante.
Las exploradoras en mercado libre, a gusto del propietario, y la cúpula en la Hero, solo piden la cúpula de xpulse 200 T
Hola amigo, daré un par de tips que yo realice gracias a ciertos conocimientos que tengo, no será la solución definitiva pero si ayuda a la moto. 1) eliminar el catalizador interno del silenciador (no es eliminar el silenciador) 2) Enriquecer la Mezcla de gasolina en la versión carburada la main Jet( o boquilla alta) original es de 17.5 pasar a una 122, en inyectada será consultar algún técnico con scanner. 3) Utilizar aceite caro marcas conocidas en 10W40. Son 3 consejos que ayudan a mejorar el recalentamiento del motor donde derivan el resto de fallas. Con el amortiguador no hay consejos mas que no cargar la moto con mas 130Kg lamentablemente. Yo he realizado mis propios mantenimientos y quizas por eso me ha salido buena ya que lamentablemente los concesionarios no son tan cuidadosos.
Si, algunos los he aplicado, pero tienes unos aportes muy muy interesantes me llamo la atención el de la boquilla, lo aplicare y te contaré cómo me va, por cierto últimamente los mantenimientos los he venido realizando yo también.
Hola qué tal. Saludos. Yo acabo de adquirir la 200T aquí en México, son nuevas, llevan medio año. Casi nadie las tiene. Cómo se elimina el catalizador y cuántos kilos disminuye su peso? Y si cambia el sonido ya que en lo particular me gusta como suena. Y la gasolina que uso es de 89 octanos que aquí es magna y la premium de 92 octanos. Cuál usar conforme a lo que dices de la compresión. Gracias.
Saludos deste merida, donde puedo conseguir un asiento que le haga? O de cual moto?
Saludos, hermano.... normalmente de manda hacer con un tapicero, pero de que le sirva de otra moto no he escuchado nada.. mandarlo hacer sale más económico.
Que aceite. Le. Pones y. Cada cuantos km. Lo.cambias,
Mantenimiento. Pastillas bombillos.mit arrastre cuánto dura km??? Filtros $$$$
Haré un vídeo respondiendo a esas dudas ! Listo.. pendiente
Lo de la cadena lo soluciona cambiando de marca, por ejemplo el kit de arrastre de Honda (cb190r) es remalo, se destiempla cada 2 días hasta que ya queda sin cadena y toca recortar, solución? Dejar de ser terco que por que "solo uso original" y cambiar de Marca por ejemplo Cassarella, son buenas y se quita ese gorro.
Nunca lo había visto de esa manera, excelente opinión!! Muchas gracias
Muy bonita moto y muy buen video amigo..
Muchas gracias
Buena explicación, estoy pensando comprar una. Vivo en Guatemala y esa marca ha cobrado Mucha fuerza, tengo una duda ¿que tal es en los giros? ¿Se le puede modificar el monoshok?
Saludos Henry, para los giros primero debes hacer una corrección en el caballete o soporte central de la moto, ya que viene con uns goma que hace que el metal toque el suelo, y claro el monoshok se puede ajustar en 10 niveles
La marca es buena pero ese modelo en especial el motor hace mucho ruido de válvulas
Me recomiendas esa moto me gusta viajar mucho de medellin a Cartagena
Te la recomiendo para trayectos cortos y aventura offroad, para viaje largo por carretera... No es la mejor, pero tampoco es mala para ello...
Con un asiento más confortable y si lo tuyo no es la velocidad es ideal para ello.
Huye
Yo solucione el sonido de válvulas cambiando el tornillo que ajusta la válvulas, le puse de una Suzuki Dr 200 y listo ya no se descalibra ni ese cascabeleo
Aguanta mirar esa forma !!
@@jpbermudez2110 Se cambia eso y listo, cero problemas de sonido de válvula, por lo general vienen estándar y funcionan de varios modelos, en mi caso conseguí de Suzuki Dr 200
Tengo pronto la revisión y si me interesa probarlo, apenas lo haga te comento !
@@jpbermudez2110 házlo y hay lo cuentas!
¿Oye y sabes con que otro modelo es compatible es que las ando buscando y no las encuentro?
433 mil pesos . En q país te encuentras amigo para poder hacer la conversación a pesos mexicanos.
Colombia
Ollé brother tu moto ya trae de fabrica el parador central o compraste extra comenta porfa
El parador central viene de fabrica, viene. Con la moto.
@klond.tapizados si quieren mejorar la comodidad y Conford de tu sillin. Se los recomiendo un cambio brutal. Aunque sube un poco más la altura del sillin al suelo 🤣
No está de más intentarlo, sería chévere probar esa idea.
Por el costo de la
Moto que quería ❓pobre y delicado !!
La mejor moto costo beneficio!!
Jajaja concuerdo
El concepto de la moto como tal es bueno, no la puedo recomiendo para trabajo pesado, es decir viajar con ella todos los días recorridos de más de 100 km en adelante, se vuelve demaciado cositera, para alguien que no viaje mucho es perfecta.
ya le mete 150 km diarios en didi 😂
que la compren pero no la usen y verán que no se daña
parce el sillin esta bien en cualquier moto despues de tres horas de viaje ya ba uno mamao saludos
😂así es
Esa moto dicen que se recalienta, de la culata y un poco de malestar de sus averías, que cuentas de sus defectos??
Gracias...
Las versiones del modelo 2021 vinieron con está novedad, pero este problema se soluciona con el cambio de aceite 20w 50 de castrol, reduce está molestia de calor excesivo en el motor.
Amigo còmo està
Es para hacerle una pregunta cómo le a ido con la suspensión delantera la Mia tiene un sonido terrible
Disculpa amigo cuanto mides la moto te queda alta? Yo mido 1.62 me daria la moto?
Yo Mido 1'65 el monoshock es ajustable... Pero el estatura no es impedimento, es cuestión de práctica y que la domine...
Pregunta las exploradora van con relevador o están conectadas al faro principal?
Directamente a la batería con un interruptor independiente y un fusible en el cable del positivo de la batería con el fin de proteger tanto la batería como las exploradoras
@@jpbermudez2110 gracias mi hermano. Saludos
Buenas noches Juan Pablo, tendrás a la mano algún link o podrías orientarme donde poder realizar la compra del parabrisas color negro, el que originalmente viene transparente, no me ha sido fácil encontrarlo por ningun lado te lo agradecería en verdad. Saludos hasta Colombia.
Saludos Manuel... muy sencillo vas a cualquier conseccionario hero y pides la cúpula de la xpulse 200T la de asfalto. Y ya es exactamente el mismo solo que negro
La moto me salio buena, llevo 16000 km todo tranquilo hasta el monento.
Buen video
Entonces xpulse 200 o Honda XR 150?🙏💙
Compa, depende para que propósito. Obvio la XRE 150, es una marca muy conocida, y no deja de ser una moto confiable. Pero la xpulse, al ser una moto muy reciente como la 2022 cuenta ya con mucha tecnología que no cuenta la XRE, la xpulse cuenta ahora con radiador, garantía de 5 años o 50mil km, algo que no te van a dar en ningún concepcionario. La xpulse no te va llorar en ningún camino, ni asfalto ni destapado.
Entonces, recomiendas comprarla...?
Si es para iniciar en off-road, para trabajo pesado... Si, pero si es para viajes largos dónde necesites velocidad... No !
Hola amigo una pregunta cuantas libras le pones alas llantas?
33psi atrás y 29psi adelante
Que tipo de aceite usas tú y qué marca??
Castrol 20w50 el recomendando por el consecionario
Amigo, en carretera de pavimento es buena??
Si... Pero no es una moto de velocidad.
En efecto, es una moto que responde para llevarla por carretera, teniendo en cuenta que su velocidad crucero sería alrededor de 85 - 90 kms/h, así pueda tener picos de 123 kms/h. Hasta ahora para mí en carretera se ha comportado muy bien. Me encanta su motor que incluso en 5a bajando, tiene muy buena compresión y ayuda a no gastar inútilmente las pastillas de frenos. Magnifica máquina. No me arrepiento de su adquisición. Saludos y Buenas Rutas!
Que nivel del monoshock me recomiendas?
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Hola, una pregunta como solucionar lo del del gato de la moto para que no choque con el piso?
Si ves el gato central, cuando está en su posición normal tiene un caucho que evita que golpe "metal con metal" ... A ese caucho recortale hasta que quede una pequeña capa puede ser de 5 milímetros... Y pum solución
@@jpbermudez2110 muchas gracias
En que taller has hecho las revisiones?
Únicamente en concesionaria Hero. Motorrad Ríonegro Antioquia
@@jpbermudez2110 cuántos ml le hechas de aceite?
Buenas tardes, felicitaciones por su canal. Muy buenos contenidos. Yo tengo la Hero ignitor 125 modelo 2020. Con deseos de cambiar a la Hero 190 p está xpulse pero Meda susto porque soy muy bajito. Jejeje
Hermano, muchas gracias... Nada de sustos! Yo mido 1,65 al principio me dio lidia, pero luego de muchas caídas... Ya no me caigo, ya superó cualquier obstáculo en la moto, es solo cuestión de práctica y dominio, la estatura no es limitante.
@@jpbermudez2110 a que nivel pusiste monocho trasero se. Ve más alta puedes mostrarla por atrás en un video
@@jadervasqezguevara1472 en el nivel número 7 y 2 meses después la dejé en el 9.
que es lo que pasa con las motos es que confundimos el torque con los hp el toque viene en newton osea que es fuerza y los caballos vienen en power que es potencia, no es igual la potencia a la fuerza cuando se habla de fuerza en un motor se habla de newton porque es lo que te va a mover a ti y a todo lo que llevas normalmente en eta moto se usa esa fuerza para subir lomas salir del barro o cruzar un rio y cuando se habla de potencia se habla de caballos que va mas guiado a la velocidad un dato no le puedes pedir mas velocidad a una moto que se basa en torque es como si pidieras que una mula que tiene 1000 de torque corriera igual que un monoplaza que tiene aproximadamente 1500hp es por eso que esa moto no tiene la 6 ya que es una moto doble propósito guiada mas al area de las trochas el rally imagínate en 6ta por una trocha...
Muy buena explicación, muy clara y entendible para muchos como yo que no saben diferenciar muy bn esos términos.
Velocidad crucero?
120 km/ h gasolina extra. De 7K a 8k msnmm
130 km/h gasolina extra de 2k a 4k msnmm
cuales son las gomas de la cadena?
La cadena viene con un sistema llamado O-Ring que trae unas gomas circulares en los empates de la cadena, para que estás reduscan el ruido
Cuánto te cuesta el seguro todo riesgo de la moto?
Pago 760mil $
El tema de tomar las curvas con las luces es peligroso en verdad no se ve el traso q se le lleva la curva y toca frenar
Muy cierto, me pasó muchas veces, solucione con unas buenas exploradoras de amplitud, solucionado, pero de por sí es pésima de luces.
Se puede solucionar el ruido de las válvulas?
Se puede ajustar... Es normal en las motos, pero en esta moto es más frecuente, pero con un ajuste bueno la cadencia de ajuste se alarga por más tiempo
Me compré esa máquina, y con 40 km, si oigalo bien 40 el motor saco la mano hay quedó mí alegría fueron más de 11 millones que le invertí los mal llamados mecanicos parece que no saben del tema
Al día de hoy no me han solucionado pienso que me van a salir con una moto manoseada ya destapado el motor.
Que desilución de empresa
Que lástima oír eso 😞
que kit de arrastre trae 428 o 520?que tal es la suspencion trasera?
Compa 520 reforzado, la suspensión... Tal cual cómo lo digo en el vídeo, espectacular sin inconvenientes...por mi parte, pero he escuchado que a algunos les ha fallado, diría que a cada 2 de 10 usuarios.
@@jpbermudez2110 si el 520 es mejor y dura mucho más espero el próximo año comprarme una pero la quiero carburada la inyección electrónica da mucho problema y casi no hay mecánicos buenos en eso
@@davidvargasbonilla6741 lo mismo pienso yo, concuerdo contigo
Estaba casi convencido de comprarla pero en Mexico no a llegado de la mejor manera lleva pocos meses en el país y tiene malas críticas aunque ver qué a muchos les jala de maravilla quizá me anime a comprarla. Saludos desde 🇲🇽
Saludos hermano, que bien ojalá se anime, ya estoy recogiendo las críticas de muchas personas próximamente un nuevo video.
Ve por la versión FI
Yo estaba como tú, porque la moto me agradó por prestaciones, presupuesto y forma de pago, pero al ser nueva da temor. Pues aún así convencido compré la 200T y no llego ni a las 500 km ahora, pero hasta ahora bien, buena fuerza y buen rendimiento de 26.5km por litro contra los 22 que me daba una Italika V200. A ver cómo sale, mientras me gusta...
Hola yo tengo una xpulse 200 me ha dado problemas desde que la saqué con el encendido de la moto lo demás está al 100 pero cuesta encenderla en frío ya le ando haciendo valer la garantía pero no queda llevo 3 semanas que andan buscando que tiene y nada a de ser por qué es nueva en el mercado mexicano saludos desde Chiapas amigo
Mira mejor otras alternativas
Cuánto mides tu bro
1,65
bro, cuanto peso de carga aguanta tu moto?
Compa exactamente no tengo un peso, pero lo último que cargue pesaba aprox 120kg
@@jpbermudez2110 entiendo. Pasa q quiero hacer un viaje de 1.000 km con una amiga. Si Dios quiere ya tengo la moto fin de este mes. 😎
@@paulo171083 excelente, no hay pierde. Pero si es para despegar motor no es recomendable
Me quedo con mi dm 200
No vale la pena meter la plática. En una moto con muchos problemas. Es una moto que hero no le hizo prueba las pruebas las hizo con los ingenuos que invirtieron en ese elefante Rosao yo también cai y la verdad. Me fue mal
yo tengo la 2020 y aun no llego a los 5mil km
Quien tenga el dinero y quiera comprarla, bien pueda. Yo tengo la modelo 2021, voy a cumplir dos años con ella, y no la recomiendo, es la peor compra en cuanto a compra de motocicleta ha Sido para mí. A pesar de mantenerla al día, el motor es de mala calidad, y la experiencia posventa es muy pésima. Cómo dueño, no la recomiendo, ni regalada. Además no responden por garantía.
Abiertos a tu experiencia, lastima que te haya salido tan deficiente el servicio y el rendimiento de la moto. Espero no te vuelva a pasar con otra moto. 😔
Lástima la mala experiencia, pero ocurre con todas las marcas. En mi caso ha sido una compra excelente y también tengo una modelo 2021.
Tu opinión se respeta amigo,pero tampoco generalizar, Jun amigo tiene la 2021 y hasta la actualidad dice que tiene mucha potencia y estabilidad
Very very watchful blog.
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May I know the language?
Hi, is Spanish.
@@jpbermudez2110 cool bro!
I am very glad to seen that our Indian 2 wheeler Manufacturer Hero Motocop is doing very fine in multinational work.
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R u from Spain? & This bike is having good sells in your country?? Do u like it???
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I am having older generation of X-pulse that called Impulse.
Lots of love bro...
Cuánto medis?
1,65
@@jpbermudez2110 a caray 1.65
Y no tuviste problemas x la altura de la moto o el peso
@@ivangarcia7308 la verdad el primer día que la compre me caí... Pero fue cuestión de práctica y pericia... Ahora tengo una más grande !
Al leer todos los comentarios parece que a Juan Pablo le tocó la mejor moto que ensamblaron en cali 😅 carajo todo el.mumdo habla mal de ella yo queriendo verle algo bueno para comprarla por que me gusta pero es que no me dejan, son más los comentarios malos que los bueno.
Me voy será por la XTZ 150,
Díganme que moto es mejor que la xpulse 200 en precio y tecnología para comprarla, pero que no se pase de 200 cc. Aver
XRE 190
He tenido muchos compañeros a los que la moto les ha sacado algunos defectos... Pero en si ha Sido el mal uso que les han dado, en cosas tan simples como ajustar el monoshock a la altura correcta según el tamaño de la.persona o la precarga, dejar la corriente de la moto encendido por mucho tiempo con el motor apagado. Arrancar la moto en frío... Etc
Lo único tonto que me pareció que dijo es que la moto tiene malas luces.. y me pareció tonto es por que no hay moto que tenga luces buenas, TODAS TODAS LAS MOTOS siempre TRAEN luces malas TODAS. lo mismo el sillín, TODA TODAAAAA MOTO ES CANSONA DESPUES DE 3 HORAS ANDANDO.. la moto es buena... LO QUE SI ES FEO Y MALO es el sonido de VALVULAS, eso me parece horrible,... ¿podrías decirme como es la cuestión del seguro todo riesgo.?
Sii tienes razón... pero por ejemplo la honda CB invicta 150 tiene un cojín muy cómodo de agencia... y si mal no recuerdo... las bws yamaha vienen con una luz muy buena para carretera.
El seguro todo riesgo según la aseguradora... tiene varias prestaciones desde grúa y carro taller , hasta revisiones periódicas. Cubre hasta 800 millones a daños a terceros y 100% del valor del vehículo por siniestro 80% por robo o desastre naturales.
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
Amigo, quede en las mismas...
Esta moto es mailisima, se daña constantemente, las fallas no son en unas pocas unidades, son muchas motos de esa marca con fallas similares. Si usted quiere una moto, para estar viajando al taller en grúa, esta es la opción perfecta.
Cuiden su plata, compren marcas con prestigio, esta solo les traerá dolores de cabeza.
Lol. Eres la unica persona que lo dice.
@@MrCrazyintheCoconut ajá, siga diciendose mentiras piadosas a si mismo.
Se nota que no sabe de la marca... Que raro que sea el único comentario tan negativo 🤔
@@AngelDLutoxAmor se nota que la tuve y salió malísima, como muchas.
La mía desde que la saqué me dió problemas tengo dos semanas con ella y no sale del taller de garantía no le hayan que es 😭
Lo único feo de esa moto es la farola y esa cúpula de cresta, si le mejoraran ese diseño por uno mas moderno y deportivo pues gustaría más
ESA MOTO EXPULSE DESDE FABRICA SALIO MALA ,OJO MALA ,TIENE MUCHOS PROBLEMAS DE CALIDAD Y ENSAMBLE Y LA REPUESTERIA ,OTRO DOLOR DE CABEZA ,NO LA COMPREN !!!!
A mí me salió espectacular! Compraría otra
Después de manejar 3 horas seguidas cualquier asiento de cualquier moto es una tortura para el kulo
Depende también el k ulo, he viajado en motos más de 4 horas y no llego cansado.... pronto subiré el video.
Saludos
SURA SEGURO MALA EXPERIENCIA MEJOR SEGUROS DEL ESTADO
Ahora estás motos se calienta mucho y no vuelve a prender
Primera vez que leo algo así.
Es como la novia fea...pero la mantienes porque te hace todo en la cama 😂
Jajajajaja 🤣
LA PEOR MOTO DE COLOMBIA, lo malo de la moto??,, EL MOTOR , que es una copia barata china de mala calidad de un motor honda,
Ok 👍
Esa moto es de muy mala calidad yo tuve una y la vendí, lo único bueno es q aprendí mecánica en reparación de cabeza de fuerza, por q me vare varias veces de eso con esa moto.
😔
Mi experiencia en 26000 kilómetros se arruino la caja a los 20 mil, el primer amortiguador tracero lo cambie a los 15000 y el segundo a los 26000 ustedes dirán
A mí la verdad, nunca me pasó, toca mirar el transfondo... Cuánto peso... Que cargabas, los resaltos... Las cosas muchas veces no fallan porque si... Toca mirar que hay más allá.
Le dava pero mucho peso y como a rata 🐀 ???
Ves una moto párs petisos.jjjjjkkvomorate un andador
Una moto de mala calidad pésima mala
Que moto tan fea dice? Jajaja
Si, parece la hija boba de la Himalayan
La xpulse de mi hermano tiene 11 mil kms y 2 reparadas de motor. Empieza sonando feo el motor y luego toca cambiar toda la cabeza de poder. Esta moto regalada es CARA. Xpulse NO ES RECOMENDABLE… huye!!!
Es curioso, vengo notando que la mayoría de los comentarios malos son por usuarios nuevos, sin contenido en sus canales, me parece medio campaña de desprestigio
@@wilber2305 ESTA MOTO SALIO MALA BRO, UN COMPAÑERO LO SACO DE TIENDA Y LE TRAJO PROBLEMAS EN EL PRIMER DIA PRIMERO SALIA ACEITE DE LA TAPA DEL CILINDRO YA DESPUES CALENTAMIENTO, VALVULAS, MONOSHOCK BIEN DELICADO QUE COMENZO A BOTAR ACEITE QUE MEJOR REMATO LA MOTO PARA QUE SALIERA DE TODO ESOS PROBLEMAS YA QUE ESE MOTOR QUE LLEVA SOLO ES UNA COPIA DE LA HONDA TITAN sin calidad Y LA MAYORIA EN TH-cam TIENEN CUENTA PARA CONSULTAR O PREGUNTAR ALGO Y SALIRSE DE ALGUNAS DUDAS, NO ES NECESARIO TENER CONTENIDO PARA PODER OPINAR DE UNA MOTO MALA