RKS 125R sahibiyim, sorunları sizlere yazayım. Motorum 5,000 kilometre'de 2 kere kaza yaptım, grenajlarda ufak çizilmeler var. Motorun kroniği olarak benzin göstergesi rodaj bitmeden bozuluyor, sol bakaletin oradaki soketi çıkartarak iptal edebilirsiniz benzin göstergesini, vites göstergesi 4,500 kilometrede bir gidip geldi onun dışında şu an çalışıyor. Zincir sürekli bollaşıyor ancak onu germek o kadar zor değil. Motorun çoğu parçası Kuba TK-03 motorunun parçasıdır, yedek parça ihtiyacınız var ise, atıyorum arka çamurluk, yan bakaletler, arka stop, koltuk ve benzeri diğer parçaları, tk-03'ün parçalarından alarak yapabilirsiniz. Onun dışında aklıma gelen başka bir sorun yok, lastikleri değiştirmenizi tavsiye ediyorum, çok kötü kaç kere kaza yapmaktan döndüm. Onun dışında 10 numara motor, sesi geceleri ortalığın anasını ağlatıyor :D, stok egzoz daha iyi.
Arkadaşlar merhaba sizlere gerçekten bu motosikleti tecrübe etmiş birisi olarak söylüyorum parça kalitesi kötü grenaj bulunmuyor yedek parça zor tedarik ediliyor
Neye göre kime göre kötü? Videoda belirttiğim gibi fiyatına göre alınabilir diyorum. Çoğu çin malında da yedek parça sıkıntısı var. Güzel kullanılırsa herhangi bir sıkıntısı yok.
@@1923berat öğrendiğim kadarıyla söyliyeyim dostum Tnt top speed olarak fiyatının en iyilerinden aktif olarak kullanıyorum yolunu bulursan 118'e çıkabiliyor gps verisi olarak göstergeleri tam dijital arka tarafı kampana yerine tek pistonlu disk fren var 125r gibi sinyalleri var ayrıca sinyallerin yanında da gündüz ledleri var geceleri baya şık duruyor ayrıcı Gazlı amortisör'ü mevcut tek sıkıntısı ters şanzıman olması sana sıkıntı çıkarmıcaksa bence TNT daha mantıklı
İmkanı yok reis, motor zaten 10km de çok ısınıyor dinlenmeden asla zaten titreşimden hiçbir yerini hissetmezsin ama 90 100km de bir yeterli mola verilerek ve kontrol ederek çıkılabilir büyük macera olur
Aleyküm selam başkan, öncelikle hayırlı uğurlu olsun güzel günlerde binmek nasip olsun. Rodaj kısmına gelirsek herkesin de dediği gibi motoru çok zorlama hatta mümkünse hiç zorlama. Bakımlarını geciktirme, kaliteli benzin kullan ve mümkünse tüm vidalarını kontrol et. 800km ye gelmeden serviste bakımını yaptır yoksa garanti dışı kalıyor haberin olsun. Rodaj bittikten sonra da sana tavsiyem motoru yüksek devilerde kullanma Çin malı zorlamaya gelmiyor. Her yıkamadan sonra ya da 300km de bir zincir yağlama yapmanı tavsiye ederim.
@@ekremgenc18 tekrardan merhaba ben ben şuan hayla rodaj dönemindeyim motoru 6 bin devire kadar kullanıyorum sonra vites atıyorum sizce devri biraz daha düşürmeli mıyım
reisim benim amortisorlerden ınanılmaz ses gelıyor servıse goturduk mafsaldan ses gelıyor dedı sokdü taktı yağladı 1 hafta sonra yine gıcırdadı sebebi ne
Genelde mafsal ve koltuk gıcırdaması oluyor, mafsalı tekrar söküp iyice greslemen lazım ama dikkat et yerinden çıkartma zor takarsın. Ekstra olarak her yıkamadan sonra amortisörlerin içine doğru wd-40 sıkabilirsin
Tk03'ün genel olarak tasarımı bu motorla aynı ama kadranı falan çok eski tasarım gibi geliyor. Tnt 125pro'nun ben tipini vs çok sevemedim. Ama 125r'ın sanırsam birazcık daha geliştirilmiş hali gibi. Çok da bi fark olacağını sanmıyorum.
RKS 125R sahibiyim, sorunları sizlere yazayım. Motorum 5,000 kilometre'de 2 kere kaza yaptım, grenajlarda ufak çizilmeler var. Motorun kroniği olarak benzin göstergesi rodaj bitmeden bozuluyor, sol bakaletin oradaki soketi çıkartarak iptal edebilirsiniz benzin göstergesini, vites göstergesi 4,500 kilometrede bir gidip geldi onun dışında şu an çalışıyor. Zincir sürekli bollaşıyor ancak onu germek o kadar zor değil. Motorun çoğu parçası Kuba TK-03 motorunun parçasıdır, yedek parça ihtiyacınız var ise, atıyorum arka çamurluk, yan bakaletler, arka stop, koltuk ve benzeri diğer parçaları, tk-03'ün parçalarından alarak yapabilirsiniz. Onun dışında aklıma gelen başka bir sorun yok, lastikleri değiştirmenizi tavsiye ediyorum, çok kötü kaç kere kaza yapmaktan döndüm. Onun dışında 10 numara motor, sesi geceleri ortalığın anasını ağlatıyor :D, stok egzoz daha iyi.
Katılıyorum, benim benzin ikaz ışığı hiç yanmıyor 😄😄
@@ekremgenc18 Boşuna göz alıyor, iki depoyu sallarsınız bakarsınız benzin var mı yok mu
Öyle yapıyorum zaten
bende çok seviyorum motorumu sesi efsanee patlıyor egsoz :D
Aynen öyle, ekstra egzoz takmaya gerek yok
Daha sık video bekliyoruz
Gelecek 👍🏼🙏🏼😊
Arkadaşlar merhaba sizlere gerçekten bu motosikleti tecrübe etmiş birisi olarak söylüyorum parça kalitesi kötü grenaj bulunmuyor yedek parça zor tedarik ediliyor
sizce bu motor mu tnt125 pro mu
Neye göre kime göre kötü? Videoda belirttiğim gibi fiyatına göre alınabilir diyorum. Çoğu çin malında da yedek parça sıkıntısı var. Güzel kullanılırsa herhangi bir sıkıntısı yok.
@@1923berat öğrendiğim kadarıyla söyliyeyim dostum
Tnt top speed olarak fiyatının en iyilerinden aktif olarak kullanıyorum yolunu bulursan 118'e çıkabiliyor gps verisi olarak
göstergeleri tam dijital
arka tarafı kampana yerine tek pistonlu disk fren var
125r gibi sinyalleri var ayrıca sinyallerin yanında da gündüz ledleri var geceleri baya şık duruyor
ayrıcı Gazlı amortisör'ü mevcut
tek sıkıntısı ters şanzıman olması sana sıkıntı çıkarmıcaksa bence TNT daha mantıklı
@@xartew1969 cok tesekkur ederim brom
1000 km lik yola tek seferde çikarmi reis ne düşünüyorsun
İmkanı yok reis, motor zaten 10km de çok ısınıyor dinlenmeden asla zaten titreşimden hiçbir yerini hissetmezsin ama 90 100km de bir yeterli mola verilerek ve kontrol ederek çıkılabilir büyük macera olur
reis sen arka artçının ayak pegini degıstırdın mı fabrikasyon mu boyle
2024 modellerde böyle ama çok titreşim veriyor
Reis selamün aleyküm ben motoru daha bugün aldım rodajını nasıl yapmalıyım
Aleyküm selam başkan, öncelikle hayırlı uğurlu olsun güzel günlerde binmek nasip olsun. Rodaj kısmına gelirsek herkesin de dediği gibi motoru çok zorlama hatta mümkünse hiç zorlama. Bakımlarını geciktirme, kaliteli benzin kullan ve mümkünse tüm vidalarını kontrol et. 800km ye gelmeden serviste bakımını yaptır yoksa garanti dışı kalıyor haberin olsun. Rodaj bittikten sonra da sana tavsiyem motoru yüksek devilerde kullanma Çin malı zorlamaya gelmiyor. Her yıkamadan sonra ya da 300km de bir zincir yağlama yapmanı tavsiye ederim.
@@ekremgenc18 eywallah reisim çok teşekkürler bilgi için ♥️
Rica ederim ne demek😊🙋🏻♂️
@@ekremgenc18 tekrardan merhaba ben ben şuan hayla rodaj dönemindeyim motoru 6 bin devire kadar kullanıyorum sonra vites atıyorum sizce devri biraz daha düşürmeli mıyım
Kaç km desin güzel kardeşim
Selenin grenaj'a temas eden yerlerine birazcık yağ sürersen gıcırdamaz
Teşekkür ederim 🙏🏼
reisim benim amortisorlerden ınanılmaz ses gelıyor servıse goturduk mafsaldan ses gelıyor dedı sokdü taktı yağladı 1 hafta sonra yine gıcırdadı sebebi ne
Genelde mafsal ve koltuk gıcırdaması oluyor, mafsalı tekrar söküp iyice greslemen lazım ama dikkat et yerinden çıkartma zor takarsın. Ekstra olarak her yıkamadan sonra amortisörlerin içine doğru wd-40 sıkabilirsin
Alınuu alınuuu 😂
😄😄
Ustam benim motor 100 ü zor görüyor top speed 116 yaziyor neden gitmez motor
Açılmamıştır motor, kaç km desin çok da basma sıkıştırmaya gelmiyor motor 80 90 git
@@ekremgenc18 4000
Çoktan açılmış olması gerekirdi, rodajı özenli yapılmamış olabilir
@@ekremgenc18 bundan sonra açılmaz mi artık
@@ramazankurt4395 çok zor, dediğim gibi cok zorlama zarar verir
Tk 03 Mü Rks Tnt 125 Pro Mu Rks 125r Mı Hangisi alınır uzun ömürlülük
Tk03'ün genel olarak tasarımı bu motorla aynı ama kadranı falan çok eski tasarım gibi geliyor. Tnt 125pro'nun ben tipini vs çok sevemedim. Ama 125r'ın sanırsam birazcık daha geliştirilmiş hali gibi. Çok da bi fark olacağını sanmıyorum.
Rk125s al benelli blogu var gostergesi guzel mis gibi motor f/p
Rk125s daha mantikli
Boyut olarak küçük ama güzel motor