Ehliyet alma arifesinde bu gibi video çekip emek harcayan siz ve sizin gibi paylaşımda bulunan arkadaşlara çok teşekkür ediyorum emeğinize ve yüreğinize sağlık çok faydalı içerikler bunlar karşılığını almanızı dilerim
bu hafta boyunca direksiyon eğitimim var bugün ilk gündü panik yaptım çok istop ettim motor çok ileri geri yaptı yarın gittiğim gibi ilk iş anlattıklarını yapmak baya rahatlattı beni bu video
ben sürücü kursunda öğrenirken bana verilen motor da gaz debriaj yapmadım 1. fiteste motor sadece debriajda kalkıyordu sonradan öğrenmiştim bazı motorlar 1. fiteste gaz vermeden kalkıyor basısı gaz vererek bana şöyle bir artısı olmuştu 4 hareket yerine 3 hareket yapıyordum tabi sonradan 4 harekete alıştım ama başlangıç olarak bu iyiydi
Merhaba şuan 50cc scooter kullanıyorum fakat bend enu motordan alıcam önerirmisinn izlediğim kadarı ilee kolay görünüyor daha önce hiç vitesli motor kullanmadımmm teşekkür ederimmm
kullanmaya kullanıyoruz parkurda da , yavaş hızda dururken sorun oluyor iki defa devirdim motoru. nasıl oldu bende anlamadım.dengemi kaybediyorum sanırım yavaşça dururken mi ne biliym onu nasıl aşabiliriz hiç bilmiyorum
Merhaba dostum drift l yi 5500 km ye yakın civarda sattım 1 yıl deneyimim oldu herhangi bir sorun yaşamadım ama şuan 2024 nisan ayındayız farklı modellere de bakmalısın agrasif kullanımda sorun çıkarabilir ben sorun yaşamadım motorsikletimi dikkatli kullandım
O motorsiklet hakkında detaylı bilgim yok ama ben biraz daha ikinci eli hızlı motor almanı öneririm cc yükselteceğin zaman kolaylık olur diye düşünüyorum
Debriyajı sert bırakmak zarar verir gazla beraber vites geçişini yapabilirsin ama kalkış gibi yavaş bırakmana gerek yok elin alıştığında daha kolay gelecektir eminim
bende yeni satın aldım debriyaj manetini bırakınca biraz mesafe kalıyor tam açılmıyor elimle hafif itiyorum normalmi.Mesela freni sıkıp bırakınca direk normal konuma geliyor ya benim debriyaj manetinde tam gitmiyor ve aşşağı yukarı sallanıyor biraz onun dışında arka frene baya basmam lazımki fren devreye girsin normal mi ilk defa vitesli motor sürüyorum.Ve ışıkta durdum mesela vites değişmiyor yani boşa almak istiyorum gitmiyor.
Debriyaj maneti benimde aynı sallanıyor ve vites attıktan sonra biraz ileri itiriyorum parmağımla sanırım hepsi öyle arka fren için servise bi baktır derim arka frenim güzel benim
abi şimdi vites 5 te gidiyoruz diyelim yavaşlamamız gerekiyor önce debriyaja mı basıp fren yapmalıyız yoksa basmadan da frene basabilirmiyiz diğeri hızlı giderken vites düşürsek sorun olurmu
Kardeşim video çok iyi bende aynı motoru aldım çok istop ettiriyorum kaalkışlarda motora zarar verir mi birde. yokuşta nasıl kalkıuyorsun dik bi yokuşta önünde araba var diyelim durdun oradan nasıl geri kaldırcam motoru bi anlatırmısın video çekip
Yokuşta değilde öncelikle düz yolda debriyaj kavrama noktasına alışmalısın videoda da bahsediyorum zaten biraz zor olduğundan yarım debriyaj olayını kavradıktan sonra yokuştada aynı şekilde yarım yaparak çok rahat harekete geçirebilirsin çok fazla olursa dişlilere zarar verebilir
Yokuş yukarı çıkıyorsan durdun diyelim , ayak arka frende olacak , debriyajı kavrama noktasına getirileceksin , gazı vermeye başlarken aynı zamanda ayak frenini yavaş yavaş bırakmaya başlayacaksın. Debriyaj ayarını net öğrendiysen zaten orayı düşünmeden yaparsın. Önemli olan gazı verirken aynı zamanda orantılı olarak freni bırakmak. Aralarında negatif ilişki var. Gaz arttır fren azalt. Tabi bunları lak diye yapmıyorsun azar azar gaz yavaş yavaş freni bırakıyorsun. Umarım dediğimi anlamıssındır. He debriyaj noldu debriyajı da kavrama noktasına getirmiştik , debriyajı hafiften bırakıyoruz gaz vermeye başlamışken arka freni de hafif hafif bırakıyoruz. 3lü kombinasyon yapıyoruz. Korkma zor değil. Psikomotor beceriler bir defa öğrenildi mi asla unutulmaz. Yokuş kalkışı yapabileceğin bir yerde dene. Tabi %8-10 eğilimli yerle başla. Lap diye dağ gibi yokuşlara tırmanmanın anlamı yok Bunu trafikte ya yokuşta kalırsam diye düşünerek, bir gün bu ihtimalle karşı karşıya gelmeyi bekleme. Her yerde deneyim sahibi olabileceğin türlü türlü yokuş var. Boş eğimi az olandan başla. Yokuşun belli noktasında dur , dene. Motorun da var zaten. Öyle öyle öğreneceksin. Çok konuştum. Umarım faydalı olur. İyi sürüşler.
Hangi hız diye düşünme 1. viteste gaz veriyorsun belli bir noktaya kadar motor hızlanıyor sonra o hızın üstüne çıkmıyor örneğin 1. viteste hızın 10 20 arası olmalı. Gaz veriyorsun ama motor en fazla 25 e kadar hızlanıyor daha gitmiyor ( aynı zamanda da motorun sesi gittikçe artıyor ) motor bağırıyor , orda anlıyorsun ki motor 2. vitese geçse rahatlayacak. 2. vitese atınca artık gaz verdikçe motor 40 a kadar yükseliyor . 45 e doğru motor yine bağırıyor. Demekki 3.vitese geçmek istiyor. Böyle böyle devam ediyor işte. O hız aralıkları motora göre değişir , motorun sesini dinlemek lazım. Zamanla anlıyorsun o sesten.
abi bende vites atmada sıkıntı yok ama yolda giderken mesela diyelim 5. vitesteyiz ve yavaslıyınca vitesi dusurmemiz gerekiyo ondada sıkıntı yok ama cok geriliyorum dusununce
gazı ufakk kesip vitesi yükseltip hemen gaza basman lazım gazı kesmezsen viteş dişlileri çarkları oturmuyor ve zararlı vitesi düşürürken sadece gazı ponpalayıp düşürmen lazım öylelike rahat iniyor sadece yükseltirken gaz kesmen lazım
Vitesi aşağı doğru atınca vites düşürüyor yukarı atınca yükseliyor Ama cg motorlarda tam tersi vitesi aşağı atarsan vites yükselir yukarı atarsan düşürülür motordan motora değişir ama sace cg lerde tam tersi diye biliyorum yoksa diğer motorların hepsi bu videodaki gibi diye biliyorum
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Çok detaylı ve güzel anlatmışın lakin ne deniyebileceğimiz bir motorumuz ne de alacak paramız var 🥲
Umarım nasip olur dostum
@@52HERTZmotovlog inşallah allah isteyelere nasip etsin olanlara daha iyilerini nasip etsin
Ehliyet alma arifesinde bu gibi video çekip emek harcayan siz ve sizin gibi paylaşımda bulunan arkadaşlara çok teşekkür ediyorum emeğinize ve yüreğinize sağlık çok faydalı içerikler bunlar karşılığını almanızı dilerim
Bizler icin vakit ayırıp da tek tek göstererek anlattığın ve öğretiğin için teşekkür ederiz 😇
Emeklerin karşılığını bu yorumlarla alıyorum bende size teşkür ederim
Ben motor almayı düşünüyorum ama ilk önce 125cc ehliyet biraz masraf olucak zorlu süreç denicem çok güzel anlattın eline ağzına sağlık abim ❤
Naptın reis
Motor almayı düşünüyorum ama sürmeyi bilmiyordum sayende cok kolay oldugunu öğrendim sagol ustam❤
bu hafta boyunca direksiyon eğitimim var bugün ilk gündü panik yaptım çok istop ettim motor çok ileri geri yaptı yarın gittiğim gibi ilk iş anlattıklarını yapmak baya rahatlattı beni bu video
Yapabilirsin dostum iyi şanslar 👍🏻
reis başarabildinmi nasıl şuan durum
Aldınmı reis
Çok Güzel Anlaşılır Bir Video Olmuş Teşekkürler :)
3 4 ay içinde drift l 125 almayı düşünüyorum Allah nasip ederse şimdiden öğrenmiş oldum güzel video
Valla dostum bende ya kurye paketine çok alıştık şimdide başlangıç olarak mondial drift e geccem bende
aldın mı?
Evet tam da aklımıa bu kombinasyonu kodlamaya çalışıyorum çok güzel bir anlatım ve video olmuş ❤❤❤❤❤
Çok güzel, detaylı ve anlaşılır bir video olmuş, çok teşekkürler! :)
Teşekkürler sağolun
Helal Olsun Gerçekten Çok İyi Anlatı
Daha çok drift L videosu gelsinnn🖤
izlediğim en iyi kısa öz ve doğru anladım.
Teşekkürler dostum
daha iyisini hakediyorsun abonenin bu denli üzücü olması beni üzdü
Teşekkürler dostum daha fazla içerik çıkarabilirsem daha iyi sonuçlar alırız umarım
ben sürücü kursunda öğrenirken bana verilen motor da gaz debriaj yapmadım 1. fiteste motor sadece debriajda kalkıyordu sonradan öğrenmiştim bazı motorlar 1. fiteste gaz vermeden kalkıyor basısı gaz vererek bana şöyle bir artısı olmuştu 4 hareket yerine 3 hareket yapıyordum tabi sonradan 4 harekete alıştım ama başlangıç olarak bu iyiydi
Sayende motor sürmeyi öğrendim sağolun
motor ney cg mi
Çok güzel olmuş emeğine sağlık 🙏👏👏
Ağzına sağlık abim harika video olmus emegine saglik❤
sağol kral sayende tek teker yapıyorum😂😂😂
Maşallah maşallah...
Evet motorum yok ama izliyorum inşallah bende cg alacam😂
Sakarya Sapanca hee güzel
Bilal'e anlatır gibi .... 🙌👌
Merhaba şuan 50cc scooter kullanıyorum fakat bend enu motordan alıcam önerirmisinn izlediğim kadarı ilee kolay görünüyor daha önce hiç vitesli motor kullanmadımmm teşekkür ederimmm
Bakımını yaptırıp özenerek kullanırsanız geçiş olarak tercih edilebilir
üstad fren konusunda arka freni mi kullanmak gerek yoksa kombine şekilde mi
Sapanca yürüyüş yolu
3:45 kızı iyi kesio he
Sen varya cansın ya
Hocam rider 125 tavsiye edermsin
Teşekürler abi
Gene en iyisi otomatik vitese devam edeyim😂vitesli motor almaktan vazgectim
🎉mükemmel olmuş
Bu denemeleri yaparkan motor fan açar mı. Açarsa biz motoru dinlendirmeli miyiz yoksa biz sürerken bi zaman sonra fan motoru soğutup susacak mı?
Hava soğutmalı olduğu için bu denemeleri yaparken ara ara dinlendirmek çok iyi olur 👍🏻
@@52HERTZmotovlog sürerken de susuyor su soğutmalı.
Debrajda fazla basarsak debraj balatasini yemez mi arabadaki gibi
kullanmaya kullanıyoruz parkurda da , yavaş hızda dururken sorun oluyor iki defa devirdim motoru. nasıl oldu bende anlamadım.dengemi kaybediyorum sanırım yavaşça dururken mi ne biliym onu nasıl aşabiliriz hiç bilmiyorum
Reis allah için şu üstünde ki selenin linkini verir misin
Şimdi 1. Vites aşagıya dogru 2 ye atarken biraz fazla mı kaldırmamız lazım pedalı üstte boş varya hani
aynn boş icinde fazlanın yarımı kadar kaldır ayagın alışır oturtursun zaten
çok güzel anlatmıssın ağzına sağlık
Sağol dostum
Vites arttırırken ve düşürürken gazı kesiyor muyuz?
teşekkürler
Merhaba, kaç kilometre ve kaç ay drift l kullandıktan sonra rs200'e geçtin. Drift L'de herhangi bir sorun yaşadın mı memnunmuydun
Merhaba dostum drift l yi 5500 km ye yakın civarda sattım 1 yıl deneyimim oldu herhangi bir sorun yaşamadım ama şuan 2024 nisan ayındayız farklı modellere de bakmalısın agrasif kullanımda sorun çıkarabilir ben sorun yaşamadım motorsikletimi dikkatli kullandım
Hocam başlangıç için Racing Motor kategorisinde değerlendirilen QJ SRK 125 R almayı düşünüyorum önerir misiniz?
O motorsiklet hakkında detaylı bilgim yok ama ben biraz daha ikinci eli hızlı motor almanı öneririm cc yükselteceğin zaman kolaylık olur diye düşünüyorum
@@52HERTZmotovlog Benim için hız pek önemli değil görüntüsü güzel olsun yeterli. Bu arada o motoru da araştırıp video atarsanız çok mutlu olurum.
Abi bi sorum olucak vitesi 2 ye attık debriyaji tekrar kaldırırken ki gibi biraz salıp gaz vermemiz mi lazım yoksa direk bıraksak da olur mu
Debriyajı sert bırakmak zarar verir gazla beraber vites geçişini yapabilirsin ama kalkış gibi yavaş bırakmana gerek yok elin alıştığında daha kolay gelecektir eminim
kullandıgın kamera nedir
Gopro 8 black
Kalkışta debriyaj ı çekip gazamı bascaz
Eğer debriyajı aniden bırakırsak ne olur
Motorun markası ve modeli nedir acaba
bende yeni satın aldım debriyaj manetini bırakınca biraz mesafe kalıyor tam açılmıyor elimle hafif itiyorum normalmi.Mesela freni sıkıp bırakınca direk normal konuma geliyor ya benim debriyaj manetinde tam gitmiyor ve aşşağı yukarı sallanıyor biraz onun dışında arka frene baya basmam lazımki fren devreye girsin normal mi ilk defa vitesli motor sürüyorum.Ve ışıkta durdum mesela vites değişmiyor yani boşa almak istiyorum gitmiyor.
Debriyaj maneti benimde aynı sallanıyor ve vites attıktan sonra biraz ileri itiriyorum parmağımla sanırım hepsi öyle arka fren için servise bi baktır derim arka frenim güzel benim
Sapanca gölü mu orası ustam ?
evet
abi şimdi vites 5 te gidiyoruz diyelim yavaşlamamız gerekiyor önce debriyaja mı basıp fren yapmalıyız yoksa basmadan da frene basabilirmiyiz diğeri hızlı giderken vites düşürsek sorun olurmu
Önce hızımızı düşürüp sonra vites küçültüyoruz dostum
Abi ayak firenini hangi durumlarda kullanmalıyız yani el freni yeterli mi genel olarak
Ayak freni onemli on frenle ani duruslarda motoru devirirsin ama arka fren yavaslatir on fren durdurur
En nefret ettiğim şey debriyajı sık sonra vites at sonra yavaşça bırak yok boşa al cidden kahır ya hiç çekilecek çile değil
Kardeşim video çok iyi bende aynı motoru aldım çok istop ettiriyorum kaalkışlarda motora zarar verir mi birde. yokuşta nasıl kalkıuyorsun dik bi yokuşta önünde araba var diyelim durdun oradan nasıl geri kaldırcam motoru bi anlatırmısın video çekip
Yokuşta değilde öncelikle düz yolda debriyaj kavrama noktasına alışmalısın videoda da bahsediyorum zaten biraz zor olduğundan yarım debriyaj olayını kavradıktan sonra yokuştada aynı şekilde yarım yaparak çok rahat harekete geçirebilirsin çok fazla olursa dişlilere zarar verebilir
yokuşta kalacağını hissettiğin zaman boşa alma 1. vitese at debriyajı bırakma ve sağ ayağınla arka freni sık yokuş aşağı ise tam terse ön freni
Yokuş yukarı çıkıyorsan durdun diyelim , ayak arka frende olacak , debriyajı kavrama noktasına getirileceksin , gazı vermeye başlarken aynı zamanda ayak frenini yavaş yavaş bırakmaya başlayacaksın. Debriyaj ayarını net öğrendiysen zaten orayı düşünmeden yaparsın. Önemli olan gazı verirken aynı zamanda orantılı olarak freni bırakmak. Aralarında negatif ilişki var. Gaz arttır fren azalt. Tabi bunları lak diye yapmıyorsun azar azar gaz yavaş yavaş freni bırakıyorsun.
Umarım dediğimi anlamıssındır.
He debriyaj noldu debriyajı da kavrama noktasına getirmiştik , debriyajı hafiften bırakıyoruz gaz vermeye başlamışken arka freni de hafif hafif bırakıyoruz. 3lü kombinasyon yapıyoruz. Korkma zor değil. Psikomotor beceriler bir defa öğrenildi mi asla unutulmaz. Yokuş kalkışı yapabileceğin bir yerde dene. Tabi %8-10 eğilimli yerle başla. Lap diye dağ gibi yokuşlara tırmanmanın anlamı yok
Bunu trafikte ya yokuşta kalırsam diye düşünerek, bir gün bu ihtimalle karşı karşıya gelmeyi bekleme. Her yerde deneyim sahibi olabileceğin türlü türlü yokuş var. Boş eğimi az olandan başla. Yokuşun belli noktasında dur , dene. Motorun da var zaten. Öyle öyle öğreneceksin.
Çok konuştum. Umarım faydalı olur. İyi sürüşler.
Faydalı yorum olmuş
Eline saglık kanka
Hangi hızda hangi vitese geçmemiz gerekiyor acaba?
motor bağırıyor zaten vites atman gerektiğinde süre süre anlarsın
@@Hexaixpekii teşekkür ederim
Hangi hız diye düşünme 1. viteste gaz veriyorsun belli bir noktaya kadar motor hızlanıyor sonra o hızın üstüne çıkmıyor örneğin 1. viteste hızın 10 20 arası olmalı. Gaz veriyorsun ama motor en fazla 25 e kadar hızlanıyor daha gitmiyor ( aynı zamanda da motorun sesi gittikçe artıyor ) motor bağırıyor , orda anlıyorsun ki motor 2. vitese geçse rahatlayacak. 2. vitese atınca artık gaz verdikçe motor 40 a kadar yükseliyor . 45 e doğru motor yine bağırıyor. Demekki 3.vitese geçmek istiyor. Böyle böyle devam ediyor işte. O hız aralıkları motora göre değişir , motorun sesini dinlemek lazım. Zamanla anlıyorsun o sesten.
abi bende vites atmada sıkıntı yok ama yolda giderken mesela diyelim 5. vitesteyiz ve yavaslıyınca vitesi dusurmemiz gerekiyo ondada sıkıntı yok ama cok geriliyorum dusununce
Tamamen alışlamadan yüksek hızlara çıkma dostum önce sağlık 👍🏻
tamamdır abi tesekkurler
@@52HERTZmotovlog
Elleri bırakınca sağa çekme varmi
Vitesi 1 den 2 alırken 2 tık mı yükseltiyoruz yoksa 1 tikmi
1 tık yükseltirsen N e gider 2 tık yapıcaksın ükseltmek icin her zaman
Hocam vites atarken gazı niye bırakıyorsunuz?
Çok az boşluk bırakıyorum rahat geçmesi için
gazı ufakk kesip vitesi yükseltip hemen gaza basman lazım gazı kesmezsen viteş dişlileri çarkları oturmuyor ve zararlı vitesi düşürürken sadece gazı ponpalayıp düşürmen lazım öylelike rahat iniyor sadece yükseltirken gaz kesmen lazım
Kral bende motoru almayi dusunuyorum da geyve ile adapazari arasinda kac km hiz ile hem yola uyum saglayip hemde motoru yormadan giderim
80-90 km hız ile rahat gidersin
Sayende öğrendim
125 cc motor ne önerirsin kanka
rk125s
Sanayiden çıkamazsın@@yusufgunaydn2540
🙋🏻👍🙋🏻👍🙋🏻👍🙋🏻👍🙋🏻
Konfor seleyi nerden aldın abi
Aldığım siteyi hatırlamıyorum drift l konfor sele olarak tarata bilirsin
Usta bende drift var yeni aldım vites geçişleri bi tık sert mi bu motorda
Daha önce cbf biniyodum da
Evet mutlaka zinciri bol bol yağla yağlayınca belli bi süre yumuşuyor
Abi 5 ten 4 e nasıl düşüyor
Vites düşürme nasıl oluyor
Vitesi aşağı doğru atınca vites düşürüyor yukarı atınca yükseliyor
Ama cg motorlarda tam tersi vitesi aşağı atarsan vites yükselir yukarı atarsan düşürülür motordan motora değişir ama sace cg lerde tam tersi diye biliyorum yoksa diğer motorların hepsi bu videodaki gibi diye biliyorum
Adammm
Okan abim 😄
aptala anlatır gibi tsk
Sapanca SASA
sele kılıfı limki atabilir misiniz?