Ага, миллиарды... в Китае сейчас представлено 90 брендов, включая все иностранные. А всего в продаже более 550 моделей. Правда половина моделей не набирает по продажам и 1000 шт в месяц.
@@MarusyaSi российский автопром вообще лег))) китайцы молодцы, пытаются, стараются, делают. И добиваются!!! Что делает наш автопром: ждёт, ждёт, ждёт...... Новых идей от голландцев, немцев, китайцев. Ждёт запчасти из Европы. Ждёт покупателя за 2-3 миллиона рублей, готового купить эти ведра)))
Приобрёл Honqi EHS9 (ноябрь 2023) у официального дилера в СПб. Новый, но выпуска 2021. Сдал на следующий день - не работал обогрев, неисправен люк порта подключения ЗУ. Срок поставки деталей - 1,5 мес. Подменный автомобиль сдал сдал на 2-й день - опять люк. Третий - опять люк. При температуре (- 13) - (-16) при езде в городе показывает среднее потребление 50 кВтчас/ 100 км. Емкость 99 кВтчас. Хорошо, если удастся проехать 200 км. После того, ка прокатишься в этом салоне, ничего другого не хочется. Но это бесполезная игрушка.
А чего грустить то? Надо мальца подождать, закончится заваруха в стране 404, производители опять потянутся у нас авто делать, будет конкуренция, соответственно цены поползут в низ. И те, кто купили сейчас Китайца, будут чесать репу с вопросом - ну вот накуя мне это надо было, купить планшет на колесах за много денег.
@@fizik7099это мечты наших либералов, но так просто оно не закончится, эта заваруха, потянет за собой шлейф санкций, да и правительство уже от пошлин таких не откажется. Так что мечтать конечно не вредно. Единственное что расход станет меньше, больше гибридов появится. Но не подешевеют, это к бабке не ходи. Запомни эти слова, года через 2,3 проверишь. Дешевле будет если в РФ начнут норм авто производить, но это пока фантастика.
@@marat61 скорее, не только либералов, но и чиновников, блогеров, майнеров и т.п. . Хотя скорее всего именно они составляют большинство либерального лагеря.
Михаил хороший тест интересная электричка. Но вынужден заметить, что в этот раз очень много мелких придирок. В защиту: сиденья узкие, но ведь на сколько понимаю на ней каждый день НИ кто не ездил - это как с новой обувью. тачку берут на тест и все, Отделка на передних дверях, лучше уточниться у Китайцев - Что это? Вольво тоже поражала сначала всех, что это для чего - за то теперь у всех это норма. ВОТ отсутствие кнопки на пассажирском сидень регулировки с заде это действительно косяк. Но мы уже заем что для них это не проблема через 6 месяцев решать/ исправят
Полностью электрическая это ближайшие лет 100 мертвая идея. Чисто по городу если живёшь в частном доме с 380 вольтовой розеткой может быть, но разница в цене самой машины сожрёт всю экономию на бензине и так далее
@@ИгорьМакаров-с9щ электричку покупают не только из-за экономии денег. Тем более за такую цену. Электричка это бесшумность передвижения и разгон спортивного болида
@@biba894 а че у других нет истории, бренд у всех есть а у роллс -бред есть, качество ты прикалолся наверно, комфорт -ты серьезно, ты походу жертва рекламы или тупои.
Езжу на ГЛС 167 кузов уже три года, телефон то же не знаю куда класть! И что? Пороги в нем вообще дверью не закрываются, жесткая подвеска и это на 400 d. Брал на тест Хуньчжи подвеска бомба, супер первый класс и это на водительском! Из говна он не вылезет, застрянет и САМОЕ ГЛАВНОЕ китаец стоит 10 млн, а ГЛС 18! И сравнение по креслам не в пользу немца. А МИхаилу совет, прежде чем обсирать машину, кажи свой рост, вес и размер жопы, Я с ростом 192 и весом 115 кг, дискомфорта на сидушках не испытал. И САМОЕ ГЛАВНОЕ! Мерс, гнида, из России ушел, приложение в телефоне отключил, машину не диагностируют теперь он-лайн, А Хуньчжи а Питере теперь официально продается. И хватит его сравнивать с Ролсом, сравнивать надо с машинами в ОДИНАКОВОМ ценовом диапазоне. А это что? Говна пятерка бмв, ну или мерс ГЛЦ. Так то
кстати на будущее совет, электромобиль не способен показать заводские данные по разгону когда батарея холодная. Батарея должна быть как минимум 40 градусов а то и под 50 что бы выдать желаемый ток. А когда холодная она не будет, как и заряжаться быстро так и отдавать ток. Поэтому разгон будет медленней. Это везде так, в том числе и на тесла. + конечно и запас в ёмкости влияет на нее.
Мнение общества, у товарища подписчиков менее 300 тыс. как так, есть намного скучные обзорщики с количеством более 1 млн. Здесь реально топ, 35:30 это кино) Увидел что мало подписчиков сейчас всегда ставлю лайки.
Очень странно брать авто для китайского рынка и сетовать на отсутствие омывателя камеры и узкие сидушки. В Китае чисто ,нет зимы,в большинстве своем китайцы мелкие ,они делали ее под себя . В тугелле китайской тоже нет обогрева руля и лобового стекла..
Я ездил ( тест - драйв ) : подвеска - Корея ( 2000-2013/5 год ) / Китай . Звучит !) Не Тойота / Лексус / Мерседес , ребята ! Это оч разочаровало ! Имейте ввиду ! Брат хотел брать , и сразу передумал ! Вид - Бомба. В ходу 3,5 Балла ! Хуже ( новый ) авто был только Ниссан Примьера ( Дельфин) 2004/5 гг
Бензиновые автомобили в основном некоторые государственные предприятия, такие как First / Red Flag, Dongfeng, Chery, Chang 'an, электромобили в основном частные предприятия, byd, xpeng, nio, li auto, aito (huawei)
Сидел в этой тачке ,реально громадная ,тихая ,качество сборки мне понравилось ,в отличии от бензиновых моделей там все скрипучее ,что не понравилось ,звук ниочем нет саба и так в целом ,не все понятно по меню ,подлокотник жёсткий как по мне плюс полоса на нем не понравилась ,а так тачка дарит классные эмоции ,в живую смотрится обалденно 👍🏻
Вчера был на тесте, в Питере уже официально запустился салон. Был фуршет и музыка :) Едет хорошо, но эргономика внутри ахтунг полный, ну и качество сборки не очень.
вот когда сами богатые китайцы начнут покупать китайские машины, а не немецкие и японские, тогда можно будет говорить про какой-то там уровень китайского автопрома.
@@dekei78 Великий Китай уже разогнался, и его ничего не остановит!!! Т.е., то на что Корейцам потребовалось 10-20 лет, Китаю потребуется 2-3года максимум! Они ооочень быстро учатся. И самое главное - вааще не боятся делать новое.
Если вам нравятся большие и солидные авто, то можно у эксид взять. Да конечно массажа сидений в их тачках нет как в этой, но тоже очень полно разных фишек. Да и в целом авто очень симпатичное, оснащение богатое, качественно все выполнено
@@karasevGeorg Вы правы! В наших автомобилях кожаные сиденья премиум-класса анатомической формы подчеркивают технологичный дизайн салона и имеют множество настроек, оснащены функциями обогрева и вентиляции, имеют трансформируемые подголовники авиационного типа, обеспечивая первоклассный комфорт.
Тазик красивый, но не про меня и многих. Электричка или гибрид это залупень для больших городов. Хотя приусы , хонды гибридосы и RX в нашем городе тоже есть, но это прям на одной руке посчитать. Город, если, чё 100к. Поэтому за работу +, а за тазик минус.
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk это если станция под окном или на другом конце города? Откуда вы? Я из мск и тут хрен где зарядишь. Можно с окна конечно удлинитель кинуть 😂
Бренд называется-Хунци!!! Что переводится как Красное Знамя)) Именно такая транскрипция и никак иначе)) Миша плохо готовишься к выпуску) Кстати этот бренд стал знаменит очень, потому что недавно глава КНР Си Дзин Пин приезжал в Москву именно на этом бренде, целый кортеж элитных премиальных авто был, аналог нашему Аурусу но за гораздо меньшие деньги)) Это старейший автомобильный бренд КНР, начинавший еще с лицензированного изготовления наших Газ 21 и Чайки. В Китае он в 2 раза дешевле.
правильное название марки - именно Хончи!!! все,кто живут в Китае это знают. Посмотри Гилевича Сергея,носителя китайского языка,который живет в Китае, посмотри правильные обзоры на авто
Прикольно было бы увидеть сравнение Хончи и Ауруса. Что там, что там авто собраны из компонентов от известных брендов и интересно было бы понять у кого получилось лучше. В Хончи куча косяков, в Аурусе явно не меньше. Жаль, что никто Аурус на съемки не предоставит 😂
Здравствуйте. Машина шестиместная,только на третьем ряду даже детям будет не очень комфортно. Один вопрос: Тогда для кого эта дорогая китайская игрушка? Тогда напрашивается ответ что за такие деньги которые за неё просят лучше всё-таки взять BMW или AUDI. Это сугубо моё мнение. Спасибо за обзор.👍🏻.
Всё хорошо. Но когда вы в последний раз ездили на Ролс Ройсе? Да и нельзя сравнивать бензиновую Ауди и ВМВ с электричкой. А по качеству Немцы всё равно круче, хотя Китайцы и стараются.
И всё таки нас в чём-то налюбливают. Не может надежный, качественный, современный и технологичный продукт, в создание которого вбухано тонна сил и бабок, стоить сравнительно недорого. Хотя на выбор всегда есть возможность переплатить за бренд. Вывод - поеду на велосипеде.
Если бы вы знали идеологию Ротшильдов и других иллюминатов, то так бы не говорили. За бренд действительно переплачивается очень много, причем зачастую эти бренды много заказывают в китае и перепродают это же дороже. Но пока что да, китайцы чисто свои вещи еще очень плохо делают, что касается тех же коробок, муфт раздаток. Это же всё берется уже готовое с западных поставщиков и просто соединяется и компелируется. Кое что правда уже сами пытаются делать, но на основе старых лицензионных двигателей и коробок. Это как в своих смартфонах они пока не плохо научились собирать всё воедино из западных комплектующих, но сами пока не могут произвести процессоры аналогичны Квалком, хотя справедливости ради это очень высокотехнологичная продукция и проивзести её вот так вот просто, нельзя. Но вспоминаются процессоры Kirin где им удалось хоть и на основе лицензии но создать высокотехнологичный и классный процессор и если бы не санкции, то прошло бы еще 2-3 поколения и у них был бы полностью свой процессор Kirin. Точно также и в бытовой технике они делают круто из западных комплектующих а не из своих. Своих хороший решений, пока что единицы. Безусловно когда-то научаться. Но щас вот бренды ушли и мы платим за китайцев как за бренды. Китайцы за свои деньги, в 2 раза дороже до СВО, были вполне не плохим вариантом или по ценам в Китае они не плохи и то если сделать только им предпродажную качественную подготовку и адаптацию под Россию. Всё что выше это конечно же перебор. Китайские смартфоны стали популярны только потому что Сяоми демпинговала на рынке и зарабатывала на каждом смартфоне не больше 5%, если бы была такая же ситуация с автомобилями, был бы совсем другой разговор.
(21:06) "как мы привыкли у немцев, всё настраивается..." - Михаил, стесняюсь спросить, а у какого немецкого авто настраивается/регулируется ширина сидений?! Просто, если честно, то я лично про такие "плюшки" в машинах даже и не слышал!
Вот если честно, они на то не обратили внимание,они на это не обратили ..., да они на тебя сноба не обратили внимание , если б это был бы бумер и аудюха, обосрался бы в хвалебнах, закрыв глаза на то, что хозяева этих тачек из то не вылазят, давайте наконец называть вещи своими именами если за эти деньги машина оху...я , то пусть она будет охуительная! И самое главное, мы все не в детройте родились ,а на тазах и тойо росли, хорош себе то пи...ть... Отличная тачка ,за эти деньги, даже ещё лучше. А то что жопа не вла...., купи бэху втрое и помещай
Есть только большая разница, что РР не нужно себя ущемлять в какие-то бюджеты. Пока всем очевидно, что и хончи далеко не РР. Но клиенты у этих машин разные, РР покапают люди с состоянием в несколько десятков миллионов, а Хончи с состоянием в миллион. Потенциальный владелец РР не будет лазить на ютюб и смотреть обзоры на РР. он просто берет и покупает.... а в Хончи просто ищут компромисс и рациональное зерно. Очень глупо утвержать, что РР за эти деньги сдлает солярис, когда у РР даже нет такой задачи. Это как говорить, что я на како-нибудь турбовесте мегаспорт РС, сделал м5 на светофоре, а водитель м5 даже не думал соревноваться с этим корытом.
Зачем китайцам опыт?... они проще сделали, просто скупили всех инженеров и конструкторов мировых топ авто компаний... пусть делают автомобили для китая😅
Я начинаю задумываться зачем я подписан на этот канал. Большая часть видео последнее время про каких-то неизвестных китайцев которых в России не продают. Не понимаю смысл
@@MKuldiaev везти машину которая будет абсолютно не ремонтопригодна это..... Как минимум странно. При том что оно не стоит в 2 раза дешевле аналогов в рф
Вот впаривают органайзер... Я в багажник кроме бутылки с омывайкой и агнетушиткля с аптечкой ни чо и не вожу. НаXер нужен этот дорогущий органайpер в багажнике , что бы место только занимал. Так то понятно - ему бабло заплатили за рекламу вот и впаривает безделецу эту...
Моторное масло в багажнике электрички - божественная интеграция )))
Ну а как ещё ? При любом ДТП ты сам себя без смазки будешь ? Запчасти же на такое кончи ес9 не найдешь.
@@ИгорьМакаров-с9щ почему не найдешь? Китайцы вроде с нами в нормальном отношении. Это на европейские тачки гемор с з ч
@@frolosania китайцы нас используют тупо как рынок сбыта и все тут. В Европе и Америке китайские машины никому не впелись вообще
@@ИгорьМакаров-с9щ И ещё интересный факт, китайцы у себя дома, ездят в основном на автомобилях из ЕС, США, Великобритании и Японии.
@@ИгорьМакаров-с9щ Посмотри статистику продаж китайских авто в Норвегии.
В Китае больше тысячи автозаводов. Они развиваются и идут вперёд. Молодцы.
Ага, миллиарды... в Китае сейчас представлено 90 брендов, включая все иностранные. А всего в продаже более 550 моделей. Правда половина моделей не набирает по продажам и 1000 шт в месяц.
@@MarusyaSi российский автопром вообще лег))) китайцы молодцы, пытаются, стараются, делают. И добиваются!!! Что делает наш автопром: ждёт, ждёт, ждёт...... Новых идей от голландцев, немцев, китайцев. Ждёт запчасти из Европы. Ждёт покупателя за 2-3 миллиона рублей, готового купить эти ведра)))
@@СергейКорнилов-х1ш Очень много непонятных символов между букв, не привык общаться с дегенератами, пишущими на языке, понятном только им.
@@MarusyaSiпруфы или пиздабол
@@MarusyaSi так не читай, дегенерат))) иди лучше картинки смотри))))))
Че то, дизайн кузова и интерьера , навеял автомобили LINCOLN ! Красивая машина получилась!
именно- на Линкольн похоже очень.
Это не сидушка узкая...
Это просто кто-то слишком любит мёд😂
🤭
АП-мёд.
Приобрёл Honqi EHS9 (ноябрь 2023) у официального дилера в СПб. Новый, но выпуска 2021. Сдал на следующий день - не работал обогрев, неисправен люк порта подключения ЗУ. Срок поставки деталей - 1,5 мес. Подменный автомобиль сдал сдал на 2-й день - опять люк. Третий - опять люк. При температуре (- 13) - (-16) при езде в городе показывает среднее потребление 50 кВтчас/ 100 км. Емкость 99 кВтчас. Хорошо, если удастся проехать 200 км. После того, ка прокатишься в этом салоне, ничего другого не хочется. Но это бесполезная игрушка.
Смотрел как кино. Хорошая подача материала. Спасибки. 😊
Как больно смотреть на саморезы рамки номера вкрученные в решетку
Помню, как над Мишей году в 19 угорали, когда он снимал первые обзоры на китайцев. «Зачем ты это говно обзираешь?» смеялись они. Ну, что, весело вам?
А чего грустить то? Надо мальца подождать, закончится заваруха в стране 404, производители опять потянутся у нас авто делать, будет конкуренция, соответственно цены поползут в низ. И те, кто купили сейчас Китайца, будут чесать репу с вопросом - ну вот накуя мне это надо было, купить планшет на колесах за много денег.
@@fizik7099 Как вариант
@@fizik7099это мечты наших либералов, но так просто оно не закончится, эта заваруха, потянет за собой шлейф санкций, да и правительство уже от пошлин таких не откажется. Так что мечтать конечно не вредно. Единственное что расход станет меньше, больше гибридов появится. Но не подешевеют, это к бабке не ходи. Запомни эти слова, года через 2,3 проверишь. Дешевле будет если в РФ начнут норм авто производить, но это пока фантастика.
@@marat61 скорее, не только либералов, но и чиновников, блогеров, майнеров и т.п. . Хотя скорее всего именно они составляют большинство либерального лагеря.
Михаил хороший тест интересная электричка. Но вынужден заметить, что в этот раз очень много мелких придирок. В защиту: сиденья узкие, но ведь на сколько понимаю на ней каждый день НИ кто не ездил - это как с новой обувью. тачку берут на тест и все, Отделка на передних дверях, лучше уточниться у Китайцев - Что это? Вольво тоже поражала сначала всех, что это для чего - за то теперь у всех это норма. ВОТ отсутствие кнопки на пассажирском сидень регулировки с заде это действительно косяк. Но мы уже заем что для них это не проблема через 6 месяцев решать/ исправят
Да сколько этих китайцев будет,каждую неделю что то новенькое.
Прям с языка сняли.
Кто ж виноват, что в каждой китайской деревне собирают своё авто, не такое как у соседей?
Если бы это был гибрид, то имело бы смысл на неё смотреть, но чистую электричку пока нет😢
Полностью электрическая это ближайшие лет 100 мертвая идея. Чисто по городу если живёшь в частном доме с 380 вольтовой розеткой может быть, но разница в цене самой машины сожрёт всю экономию на бензине и так далее
@@ИгорьМакаров-с9щ электричку покупают не только из-за экономии денег. Тем более за такую цену. Электричка это бесшумность передвижения и разгон спортивного болида
@@blackcrow5710 вот уж точно нужен разгон от светофора до следующего светофора 🤣
Смысл электрички как раз и в том, что экономия на налогах
@@AR2R-77 экономию на налогах скоро срежут
По названию уже понятно, какой контент ждет...
Это ж надо сравнить китайскую поделку и Роллс Ройс
а что роллс ройс эталон среди машин, 4 колеса и руль- только цена завышена в 10ки раз.
У него багажник большой, туда знаешь сколько дынь можно загрузить?
Это история, бренд, качество, комфорт !
@@biba894 а че у других нет истории, бренд у всех есть а у роллс -бред есть, качество ты прикалолся наверно, комфорт -ты серьезно, ты походу жертва рекламы или тупои.
@@biba894 всё идёт к тому, что это остаётся в истории автомобилестроения, маркетологи портят всё что создавалось долгие годы
Езжу на ГЛС 167 кузов уже три года, телефон то же не знаю куда класть! И что? Пороги в нем вообще дверью не закрываются, жесткая подвеска и это на 400 d. Брал на тест Хуньчжи подвеска бомба, супер первый класс и это на водительском! Из говна он не вылезет, застрянет и САМОЕ ГЛАВНОЕ китаец стоит 10 млн, а ГЛС 18! И сравнение по креслам не в пользу немца. А МИхаилу совет, прежде чем обсирать машину, кажи свой рост, вес и размер жопы, Я с ростом 192 и весом 115 кг, дискомфорта на сидушках не испытал. И САМОЕ ГЛАВНОЕ! Мерс, гнида, из России ушел, приложение в телефоне отключил, машину не диагностируют теперь он-лайн, А Хуньчжи а Питере теперь официально продается. И хватит его сравнивать с Ролсом, сравнивать надо с машинами в ОДИНАКОВОМ ценовом диапазоне. А это что? Говна пятерка бмв, ну или мерс ГЛЦ. Так то
Снаружи да, внутри нет. Сиденье😮
кстати на будущее совет, электромобиль не способен показать заводские данные по разгону когда батарея холодная. Батарея должна быть как минимум 40 градусов а то и под 50 что бы выдать желаемый ток. А когда холодная она не будет, как и заряжаться быстро так и отдавать ток. Поэтому разгон будет медленней. Это везде так, в том числе и на тесла. + конечно и запас в ёмкости влияет на нее.
+ теслы горят, но это мелочи
Мнение общества, у товарища подписчиков менее 300 тыс. как так, есть намного скучные обзорщики с количеством более 1 млн.
Здесь реально топ, 35:30 это кино)
Увидел что мало подписчиков сейчас всегда ставлю лайки.
Очень странно брать авто для китайского рынка и сетовать на отсутствие омывателя камеры и узкие сидушки. В Китае чисто ,нет зимы,в большинстве своем китайцы мелкие ,они делали ее под себя . В тугелле китайской тоже нет обогрева руля и лобового стекла..
Выглядит круто
Вроде прикольная тачка) Блин, но звуки при пробуксовке в грязи реально смешные)
Подозреваю, что китайцы над ней так не издевались. И не будут.
Мишань, давай ставь его против LC 200/300, Tahoe, GLS, X7
Стартовали в спорте, надо экстрим включать, там есть даже в меню инструкция, тогда из 5 выезжает
А что такое тогла ?
Я ездил ( тест - драйв ) : подвеска - Корея ( 2000-2013/5 год ) / Китай . Звучит !) Не Тойота / Лексус / Мерседес , ребята ! Это оч разочаровало ! Имейте ввиду ! Брат хотел брать , и сразу передумал ! Вид - Бомба. В ходу 3,5 Балла ! Хуже ( новый ) авто был только Ниссан Примьера ( Дельфин) 2004/5 гг
Михаил, спасибо за труд!!! Очень жду тест Li9. Подскажите, будет?
理想 ？ 那个很大的车？
Li Auto - первое место среди роскошных автомобилей на китайском рынке в этом году, первое место среди всех автомобилей - BYD
Миша внезапно лучший обзорщик машин. Молодец!
В каждой китайской провинции есть свой автопроизводитель?
Во всех ....
Бензиновые автомобили в основном некоторые государственные предприятия, такие как First / Red Flag, Dongfeng, Chery, Chang 'an, электромобили в основном частные предприятия, byd, xpeng, nio, li auto, aito (huawei)
Сидел в этой тачке ,реально громадная ,тихая ,качество сборки мне понравилось ,в отличии от бензиновых моделей там все скрипучее ,что не понравилось ,звук ниочем нет саба и так в целом ,не все понятно по меню ,подлокотник жёсткий как по мне плюс полоса на нем не понравилась ,а так тачка дарит классные эмоции ,в живую смотрится обалденно 👍🏻
Мишаня респект тачка огонь и чемодан в багажник я себе взял от души🤝
Теперь у меня появилась ещё одна мечта.... Купить дорогую тачку и придираться ко всему😅
Спасибо за обзор Миш!👍🏻 Не знаешь, хон чи будут официально в России, если да то когда?😅
будут, уже) готовятся выходить
Вчера был на тесте, в Питере уже официально запустился салон. Был фуршет и музыка :) Едет хорошо, но эргономика внутри ахтунг полный, ну и качество сборки не очень.
Китай это советский союз который смог
всё прекрасно , но в глубине души возникает чувство горького осадка.... - " за державу обидно" ...
Весело хасанить по грязи 👍💥
Спасибо большое профессор !
Обективен обзор. Браво Михаил!
А бензинка такая есть? Дизайн классный, вышли на топовый уровень!
вот когда сами богатые китайцы начнут покупать китайские машины, а не немецкие и японские, тогда можно будет говорить про какой-то там уровень китайского автопрома.
Миша!!! Когда новые обзоры на новый Москвич Кросс и Омода седан??? Ждём твои видео!!! Группа фанатов😊
Как только так сразу, пока в России нет
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Чтобы не делали китайцы, редко что получается со стилем и вкусом. Но идут идут ребята вперед
Вспомни киа и хендай лет 20 назад) а что теперь? Лет через 5-10 с Китаем думаю будет так же
@@dekei78 Великий Китай уже разогнался, и его ничего не остановит!!!
Т.е., то на что Корейцам потребовалось 10-20 лет, Китаю потребуется 2-3года максимум!
Они ооочень быстро учатся.
И самое главное - вааще не боятся делать новое.
Китай Теслу Хлопнул.. Так то
Ты это автовазу скажи🤣🤣
@@СергейКорнилов-х1ш забудь об АвтоВАЗе. Москвич всех порвет🤣🤣🤣
похожа на киногероя марвэла Йонду из стражей галактики 🙂
Ролс смотрится как Ролс и останется им.Ролс это автомобиль статус который кричит жизнь удалась .
Интересная машина, китайский RR. В РФ они даже продаются стоя бок о бок
В Китае не плохих дорог, соответственно подвеска для них идеальная
Ух, молодцы китайцы. Красивая машина, жаль не по корману
Если вам нравятся большие и солидные авто, то можно у эксид взять. Да конечно массажа сидений в их тачках нет как в этой, но тоже очень полно разных фишек. Да и в целом авто очень симпатичное, оснащение богатое, качественно все выполнено
@@karasevGeorg Спасибо, посмотрю
@@karasevGeorg Вы правы! В наших автомобилях кожаные сиденья премиум-класса анатомической формы подчеркивают технологичный дизайн салона и имеют множество настроек, оснащены функциями обогрева и вентиляции, имеют трансформируемые подголовники авиационного типа, обеспечивая первоклассный комфорт.
@@exeed-ru-official Видно, что всю душу в авто вложили. Продумано все до мелочей 👍🏻
@@karasevGeorg Спасибо за такие приятные слова! Скажите, пожалуйста, вы являетесь владельцем нашего автомобиля или наблюдаете за EXEED?
После нашей машины будут другие реалии
Очень интересно тест драйв танк 500, сравнение габаритов, опций, размеров!!!
У Гилевича прямо с пылу - с жару из Чайны. Там есть прям космолеты
3-й ряд только в Секвойе нормальный, куда здоровые мужики могут нормально сесть.
Больше - нигде.
Здоровые мужики и в секвойе не сядут, ни разу не видел третий ряд, где мне бы было комфортно.
Миша, это намек на то, что водитель у БОСИКА будет китаец)). Это один из плана захвата России))
1 HongQi + 1 китайский водитель!)
This car so cool ! so beautiful !!
Тазик красивый, но не про меня и многих. Электричка или гибрид это залупень для больших городов. Хотя приусы , хонды гибридосы и RX в нашем городе тоже есть, но это прям на одной руке посчитать. Город, если, чё 100к. Поэтому за работу +, а за тазик минус.
Для загородного коттеджа а не города, в городе ты будешь часами на зарядных станциях зависать?
@@johnmarsh7231 вечером поставил, утром поехал, в чём проблема ...)
Я живу в маленьком сибирском городке, население 100к плюс минус. У нас этих приусов, да и в принципе гибридов, валом. И никаких проблем.
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk это если станция под окном или на другом конце города? Откуда вы? Я из мск и тут хрен где зарядишь. Можно с окна конечно удлинитель кинуть 😂
@@johnmarsh7231 это хорошо, что в Сибирском городе нет зимы в минус 40
Серьезно?! За Эти деньги?! Такая вкусовщина. Жаль материться нельзя 😅
Его беда, что он первый еще пока и 3х летний, сейчас там уже продвинулись вперед прилично
Нуууу, до УАЗ Патриота, конечно, как до неба. Но, в целом, неплохая попытка догнать лидеров нашего автопрома...
Купи Хунца - будешь самым модным во дворе )))
Этих китайцев на 10 лет обзоров хватит
Скорее на бесконечность, за 10 лет они еще наперед выпустят моделей :)
Давайте посмотрим через 5 лет, а пока подождем 🤔
Бренд называется-Хунци!!! Что переводится как Красное Знамя)) Именно такая транскрипция и никак иначе)) Миша плохо готовишься к выпуску) Кстати этот бренд стал знаменит очень, потому что недавно глава КНР Си Дзин Пин приезжал в Москву именно на этом бренде, целый кортеж элитных премиальных авто был, аналог нашему Аурусу но за гораздо меньшие деньги)) Это старейший автомобильный бренд КНР, начинавший еще с лицензированного изготовления наших Газ 21 и Чайки. В Китае он в 2 раза дешевле.
правильное название марки - именно Хончи!!! все,кто живут в Китае это знают. Посмотри Гилевича Сергея,носителя китайского языка,который живет в Китае, посмотри правильные обзоры на авто
th-cam.com/video/2xMDDjqJzQk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/A-Cms_UvMhE/w-d-xo.html
ну в принципе, неплохая замена ладе гранта!
Прикольно было бы увидеть сравнение Хончи и Ауруса. Что там, что там авто собраны из компонентов от известных брендов и интересно было бы понять у кого получилось лучше. В Хончи куча косяков, в Аурусе явно не меньше. Жаль, что никто Аурус на съемки не предоставит 😂
Здравствуйте. Машина шестиместная,только на третьем ряду даже детям будет не очень комфортно. Один вопрос: Тогда для кого эта дорогая китайская игрушка? Тогда напрашивается ответ что за такие деньги которые за неё просят лучше всё-таки взять BMW или AUDI. Это сугубо моё мнение. Спасибо за обзор.👍🏻.
Ответ простой - Lione L9 или L7
@@2006mayday Здравствуйте. Мой вопрос был конкретно к этой так называемой шестиместной машине, а не к другой.
Эта машина будет комфортной для китайцев и китайских детей - они меньше по размеру.
@@ivan_ivanov00 по состоянию на 2020 г. средний (именно средний) рост китайцев 170,7 см. Не так уж и мало. Думаю и 180 см. китайцы встречаются.
Китайцы с деньгами никогда не курят китайский автомобиль. Там 80% ездят на импортных автомобилях, они знают что делают китайцы в Китае)))
Всё хорошо. Но когда вы в последний раз ездили на Ролс Ройсе? Да и нельзя сравнивать бензиновую Ауди и ВМВ с электричкой. А по качеству Немцы всё равно круче, хотя Китайцы и стараются.
Китай рулит! Спасибо Михаил, как всегда на высоте! 🤘 👍
И всё таки нас в чём-то налюбливают. Не может надежный, качественный, современный и технологичный продукт, в создание которого вбухано тонна сил и бабок, стоить сравнительно недорого. Хотя на выбор всегда есть возможность переплатить за бренд. Вывод - поеду на велосипеде.
Если бы вы знали идеологию Ротшильдов и других иллюминатов, то так бы не говорили. За бренд действительно переплачивается очень много, причем зачастую эти бренды много заказывают в китае и перепродают это же дороже. Но пока что да, китайцы чисто свои вещи еще очень плохо делают, что касается тех же коробок, муфт раздаток. Это же всё берется уже готовое с западных поставщиков и просто соединяется и компелируется. Кое что правда уже сами пытаются делать, но на основе старых лицензионных двигателей и коробок. Это как в своих смартфонах они пока не плохо научились собирать всё воедино из западных комплектующих, но сами пока не могут произвести процессоры аналогичны Квалком, хотя справедливости ради это очень высокотехнологичная продукция и проивзести её вот так вот просто, нельзя. Но вспоминаются процессоры Kirin где им удалось хоть и на основе лицензии но создать высокотехнологичный и классный процессор и если бы не санкции, то прошло бы еще 2-3 поколения и у них был бы полностью свой процессор Kirin. Точно также и в бытовой технике они делают круто из западных комплектующих а не из своих. Своих хороший решений, пока что единицы. Безусловно когда-то научаться.
Но щас вот бренды ушли и мы платим за китайцев как за бренды. Китайцы за свои деньги, в 2 раза дороже до СВО, были вполне не плохим вариантом или по ценам в Китае они не плохи и то если сделать только им предпродажную качественную подготовку и адаптацию под Россию. Всё что выше это конечно же перебор. Китайские смартфоны стали популярны только потому что Сяоми демпинговала на рынке и зарабатывала на каждом смартфоне не больше 5%, если бы была такая же ситуация с автомобилями, был бы совсем другой разговор.
Линкольн Навигатор, а не Ройс ... Что не снижает интерес
Думаю что навигатор тут прикурить даст ))
Дизайнер один
Доброго времени суток
А обзор baic bj40 plus будет?
Видел такую в живую в Перми ! Еп это пипец какой то!
В хорошем смысле или плохом?
@@avb82 конечно в плохом
Ты свой 8 про Макс по мультимедии перепрошивал?
Когда уже Tank 500 покажешь?
Третий ряд,это спальное место.
Правильные пацаны на ней не будут ездить - "ЕРЗАЁТ НА ДОРОГЕ И ПРОЯВЛЯЕТ ЗАДНЕПРИВОДНУЮ АКТИВНОСТЬ" 42:30👆
А УАЗ патриот будет электрический? Я бы рассмотрел такой вариант.
(21:06) "как мы привыкли у немцев, всё настраивается..." - Михаил, стесняюсь спросить, а у какого немецкого авто настраивается/регулируется ширина сидений?! Просто, если честно, то я лично про такие "плюшки" в машинах даже и не слышал!
А я уж обрадовался, что видео сегодня без этих бесячих нарезок, но нет(
Когда мы уже автомобилисты ккк в Европе просто тупо объявим протест против конских налогов и пошлин. Но нет - дальше будем терпеть
Вот если честно, они на то не обратили внимание,они на это не обратили ..., да они на тебя сноба не обратили внимание , если б это был бы бумер и аудюха, обосрался бы в хвалебнах, закрыв глаза на то, что хозяева этих тачек из то не вылазят, давайте наконец называть вещи своими именами если за эти деньги машина оху...я , то пусть она будет охуительная! И самое главное, мы все не в детройте родились ,а на тазах и тойо росли, хорош себе то пи...ть... Отличная тачка ,за эти деньги, даже ещё лучше. А то что жопа не вла...., купи бэху втрое и помещай
Как бы Вау это все не выглядело…породы не хватает …люди с миллионами знающие цену деньгам такое не купят
Михаил, а могли бы вы найти и сделать обзор на Хончу hs5 ?
Китаец рекламирует китайца
Михаил, а вы будете л9 заказывать?)
Есть только большая разница, что РР не нужно себя ущемлять в какие-то бюджеты. Пока всем очевидно, что и хончи далеко не РР. Но клиенты у этих машин разные, РР покапают люди с состоянием в несколько десятков миллионов, а Хончи с состоянием в миллион. Потенциальный владелец РР не будет лазить на ютюб и смотреть обзоры на РР. он просто берет и покупает.... а в Хончи просто ищут компромисс и рациональное зерно. Очень глупо утвержать, что РР за эти деньги сдлает солярис, когда у РР даже нет такой задачи. Это как говорить, что я на како-нибудь турбовесте мегаспорт РС, сделал м5 на светофоре, а водитель м5 даже не думал соревноваться с этим корытом.
Цена?
Этому авто нужно последовательный гибрид
Ааааааааахххаааа🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Мляяяяя! Звуки конечно 33:20😂😂😂😂😂😂😂
Роллс-ройс сделает шедевр,а это очередная китайская электричка
Возможно 100/5сек, он выдает при других погодных условиях и выключенных печках, кондеев и т.п.
Спрос на китайские машины тормозит лишь неадекватная цена которая получается у нас в стране
Зачем китайцам опыт?... они проще сделали, просто скупили всех инженеров и конструкторов мировых топ авто компаний... пусть делают автомобили для китая😅
Почему ручку над водительской дверью китайцы устанавливают как великую опцию, а у немцев, американцев, Чехов и многих японцев это норма?
Бро можно подробный обзор на Чанкан CS85
Я начинаю задумываться зачем я подписан на этот канал. Большая часть видео последнее время про каких-то неизвестных китайцев которых в России не продают. Не понимаю смысл
реальность такова, что в России продают минимум. Всё остальное можно привезти. Это из их числа.
@@MKuldiaev везти машину которая будет абсолютно не ремонтопригодна это..... Как минимум странно. При том что оно не стоит в 2 раза дешевле аналогов в рф
Электросамокат протестируй
Новый полисад в Кореи будет лучше)
Опять Китай, ну на хер
Молодцы Китайцы !
Ништяк. Кому то фартанет)))
Вот впаривают органайзер... Я в багажник кроме бутылки с омывайкой и агнетушиткля с аптечкой ни чо и не вожу. НаXер нужен этот дорогущий органайpер в багажнике , что бы место только занимал. Так то понятно - ему бабло заплатили за рекламу вот и впаривает безделецу эту...
Корыто то какое.... Вовка в тридевятом Царстве....
На премиум совсем не тянет😒🤷🏻♂️