Его Величество ZEEKR 009 - Самый БЫСТРЫЙ и Крутой СЕРИЙНЫЙ Минивэн в МИРЕ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2023
- Акция на масло CWORKS 4+1 на ОЗОНЕ по промокоду KULDYAEV10 со скидкой 10% (продавец Оптимум Трейдинг). Подробнее про масло тут clck.ru/32hYLF Реклама. ООО "Оптимум Трейдинг" cworks-ru.com/
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
Тормозные диски и колодки CWORKS на ваш автомобиль clck.ru/34wjvf
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
У Зикра что не машина, все шедеврально. Правильно говорит Михаил: китайцев не остановить. Хромированный передок оценят мошки. Нужно отметить отличную работу Михаила Кульдяева. Приятно смотреть его (и его команды) ролики. Двумя словами - браво, Миша.
гниют только, а так норм
Откуда такая информация ? Все машины завезены в 2022 году и раньше, когда успели сгнить ? Не надо судить по 15 летним чери помойкам, когда они еще только начинали производить
@@user-fd1bb2lp6m
А как же гарантия на батарею? Это вымысел? Меня это интересует
@@user-fd1bb2lp6m Сколько Зикров у тебя уже сгнило? 😁
Машину оценят мокши... Ибо кроме китайцев у них нет вариантов 😂
У Вои есть одно преимущество перед зикером 009 - есть гибридный двигатель. И я тоже хотел взять зикер 009, но остановился на Вои из-за гибридного двигателя, потому что в нашей стране еще нет инфраструктуры, чтобы полностью ездить на электромобиле.
согласен
Полностью согласен.
Конечно последовательный гибрид намного круче, даже не понимаю тех кто берет электрички у нас. Бесконечный геморрой с зарядками :)
@@alexeykuznetsov3097 вот и я не понимаю. Поэтому последовательный гибрид и подкупает наше сознание.
Тоже из-за гибрида взяли Voyah.
Заколебали китайцы. Только закажешь, приходится перезаказывать . Каждый месяц, что то новенькое. Буду дальше на Рено ездить 😂
Поверь если б даже успели поставить все равно через месяц пришлось бы перезаказывать 🤭 это ж тачанка от дядюшки ляо одноразовая
@@user-vs8xq5is8iкринж
😂
😂
Машина с конвейера не успела выйти, а уже устарела
Я тут не про автомобиль. Я тут про Михаила и его канал. Молодец! Сильно прибавил и качественно. Хорошая картинка, хороший (стабильный) звук без умопомрачительных музыкальных заставок, при которых надо бегать осаживать звук, чтобы потом опять ничего не слышать. Приятный, не стандартно блогерский (быстрый) ритм речи. Хорошо! 👍
Разговаривать бы ему ещё научиться без слов паразитов.
Блин, капец, буква Ю, что вообще за "ёпрст'???
Нет норманых слов?
Кайфовая машинка !!! Когда Илон говорил, что нет смысла делать большие батарейки, когда люди максимум проезжают по 300 км, Зикр решили обыграть это совсем иначе и выпустили такую дальнобойную машинку !! Молодцы👍👍🔥🔥🔥
Не особо он и дальнобойный, Тесла в Китае тоже по циклу CLTC будет под 700 км выдавать
700 км это дальнобойное? А потом его 40 часов заряжать за 3тыс рублей?? И зачем это?
Тачка отличная. Но, для успешных людей 👍Мишань , благодарю тебя за хорошую подачу, молодец💪💙
Итого, чтоб съездить на нем в Сочи из Москвы нужно 3 автомобиля, один ставим в Воронеже, второй в Краснодаре а на третьем едем в Сочи, там его заряжаем 3е суток так как нормальных быстрых станций нету и на зад в обратном порядке. А в остальном огонь тачка.
От Краснодара до Сочи на авукуаторе поедешь, разрядится по серпантину в пробках 😂😂😂
@@ural120 Спасибо пока на х7 поезжу
@@romatih Сейчас китайцы свои модели называют "X7" и прочее )
Поэтому важное уточнение должно быть насчёт Баварского Моторного Завода ))
@@yaroslav5168 ))) не знаю я у китайцев авто с маркировкой х7 в названии...., может быть и есть, но мне об этом не известно, чтобы избежать недосказанности дополню х7 М60I надеюсь так понятнее)))
Нормальные люди такие расстояния преодолевают на самолете. Возможно, у создателей Зикр - нет колхоза в голове, как у некоторых.
Михаил рассказал всё верно об этом автомобиле, всегда интересно слушать, как он выражает свои чувства, а тут сразу было понятно, что ему эта тачка очень понравилась! Он старался найти косяки, но это было трудно)))). Молодец, ждём следующих обзоров! А что там немцы, а где японцы? Да они нервно курят в сторонке)))
😂смешно читать комментарии,страна минивэнов это Пендостан ,а там в топе Тойота, Хонда,Крайслер.Эти странно что нет никаких китайцев .А хотя ничего странного...
Эта хромированная передняя часть от любителей ездить на дальнем свете ночью, ослепит сразу негодяя😂
Да! Тоже об этом подумал)
В яркий солнечный день он за слепит водителям встречки
Надо с начало это подтвердить и доказать
Не не не.
Угол не тот скорее всего будет.
Это скорее будет слепить в зад впереди идущего, если встречка "яркая" попадётся.
@@yaroslav5168 Да это понятно, комментарий был просто в шутку написан) Конечно под углом будет в другую сторону светить
Люди, катаюсь 2 недели-реально кайфовая машинка! Пассажиры вообще кайфуют по полной. Ясное дело что еще непонятно как будет зимой но так как 001 катается уже больше года то и с бусом думаю проблем не будет! Машина огонь!
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста про качество головного света. Как они светят ночью? Уж больно маленькими кажутся фары.
Подскажи где деньги взял ?😅
@@user-hy5kn1hx9s да нигде! это бот кремлепута
@@user-cg4on8np2eсначала казалось что света недостаточно много, так как фары расположены низко. (После TLC200 как будто на уровне бордюра) стг низко расположена но в принципе светят ярко, что в городе что на трассе (особенно на бетонке более чем достаточно) а вот дальний свет это просто ВАУ!
@@user-hy5kn1hx9sзаработал, так тоже можно 😁
У кульдяя скоро глаза сузятся от поклонения китайцам
Миша! Когда ты уже начнешь снимать машину в темноте?Что бы увидеть и головной свет и ходовые огни, подсветки салона, что бы не на словах твоих, а воочию видеть всю красоту, а может и не красоту, китайского светодиодного безумства....)))))
блин кайф, вопрос где найти 10 лямов😅
Идёшь, идёшь, и находишь. Делов то! 💪🙄
@@user-kj5irkdjfhxj ну если у тебя все так просто скинь мне на карту, тебе ж несложно 🥹
их не остановить а нас не разогнать!
Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Минивэн круть!
Очень даже прикольный автобус) Отличный представительский класс.
Шикарный автомобиль!
Вот чего я ещё не видел на дороге или зарядке в Краснодаре, так это таких мега минивенов 009, а вот dreamer вижу почти каждый день на дороге. Интересно было бы на нем приехать
В Алмате видел неделю назад, не понял, что это, увидел только, что Зикр. И вот обзор.
Сегодня лицезрел сей аппарат возле дома. Большой бегемот. Проехал бесшумно. Кайф👍
Антихром вот это дело, Михаил спасибо за завоз обзоров на электрички, приятно, пусть те у кого деньги есть и живут в городе берут их
Да, правильно люди пишут. Ему бы гибридную установку. Но только чтоб и батарея была не 30, а 60 хотя бы. Ведь в нашей стране на электричке путешествовать неудобно. А для города и пригорода да, хорошо.
Спасибо Михаил за отличный обзор!
Михаил красавчик, приятно тебя смотреть!
Блин вот это мечта широкого душой человека заходить в дверцу минивэна и садится в капитанское кресло
Очень даже впечатляет. Спасибо, Михаил. Большое)))🤜🤛. Дороговато, правда. Электрички - это наше будущее. С настоящим пока туговато.
Разве что очень далёкое, прорыва в аккумуляторостроении пока не предвидится.
Будущего у вас нет. Добрый день, мы из Украины!)))
@@user-ih4sg4nm5b добрый. Передайте привет американцам. У вас его тоже не будет. Ленд-лиз твоим правнукам долго будет снится.
@@user-ih4sg4nm5b Должно быть стыдно признаваться, что ты из современной Малоросской области России, тем более таким безграмотным методом. Ты хоть в курсе, на чём держится экономика салорейха?) А видео из Афганистана видел с людьми на шасии? Руки качай, скакуас, пригодится) Будущее у вас есть (но только у тех, кто понимает правду, либо заблуждается, но успеет сдаться в плен).
Рассматриваю как раз эту тачку на замену Мультивену Т6, смущает только 2 момента, на которые из видео не получил ответа, точнее на 1 получил, багажника там нет для меня, чтобы перевозить лодочный мотор 😂 Но боллше интересует, клиренс, ты не сказал, на сколько в максималке он поднимается? Выше сказал про мотор лодочный и как понимаешь, иногда надо чуть проехать по гоавийке, понятно, что в грязь конкретную лезть не буду, но в целом, надо понимать, до речки то доеду? =)
На мультике я убрал две сидухи среднего ряда, багажник получился огромный, плюс на мультике я в такую грязь лезу и по барабану, он с блокировками у меня=) но хочется электричку большую! Поэтому хочу слить фольц. И смотрю 009
Как всегда самый лучший обзор🎉❤
Читай книги дружище , разговор деревенского быдло , кайф , классно , прикольно , афигенно , отвал бошки !!!!
Действительно! 🤔 в карманах дверей, могут бултыхаться мелочь, и рожковые ключи, и другое барахло. ☝😲 не порядок.
Механическая регулировка руля эта тема связана с тем, инженеры Вольво считают что это более безопасно чем с электрикой
тогда их 001 - небезопасный)))
@@MKuldiaev получается так)
Фольга😂😂 машина создана как и весь китайпром заполонить рынок китайщиной но слаборесурсными авто чтоб на запчастях жить и вытеснить конкурентов! Был бы он на дизеле или бензиновый двс от lx600 и вся ходовка с гидропневмой 😂😂то это был бы надежный и лучший аппарат а пока это игрушка до 100т км с кучей геммороя и беспонтовщины! Альфард круче .
С такими ценами остаётся смотреть на эти машины в Ютюбе и радоваться за того Васю. 😅
Миша, если ты в теме, подскажи, мы на фирму купили себе такой, пока не русифицировали, есть одна проблема, не работает без ключевой доступ с прикосновения к ручке, только с ключа либо функция подходишь сам открывает и закрывает, но она работает не совсем корректно.
Спасибо. Вы из тех редких блоггеров ,кто понимает разницу в величинах мощности и энергии и правильно проговаривает это в обзорах. Интересный обзор. Грамотно выставлены акценты , что нужно потребителю - электровду .Круто.
Уже 40 лет повторяю будущее за минивэнами
Пацан закончил 3 класса на зоне и откликнулся вчера,словарный запас быка
Смотрю с интересом всё выпуски. Миша молодец. Хотелось бы увидеть обзоры на бюджетный сегмент тоже.
Ждем зиму, посмотрим каков он будет зимой👍
А давайте повесим другой бампер, накинем ценник в два конца и назовем Вольво
Видел у нас такие и другие зикры .это просто космос .радует что широкие и крупные авто .я в шоке приятном
Я согласен он крут,но по нашим дорогам на дольняк он не подходит,минус его большой это клиренс,он оооочень маленький
В пропке все равны что ваш Zeekr, что ЖигулЪ..
Смотрю бампера впереди уже не в моде, попадать так на всю катушку :)
Только сегодня в Китае на него впаяли Слот для сим-карты и на Английский язык переделали.
Чудеса❤.
Классная тачка. Даже больше мне понравилась, чем ее "старший брат" Volvo EM90. Но, электрокар - это авто для тех, кто постоянно ездит. А если такие кадры как я, что могут 3 дня наездить 2000 км, а потом неделю не ездить, то электрокары не держат пока заряд настолько, чтоб можно было ее поставить в гараж и уехать на месяц на море например. Или в командировку. В этом плане бенз движки пока безальтернативные.
бритвенная система спереди это зачёт..
Спасибо, Михаил , за обзор этого «чудо/автобуса». И НЕ в розовых очках.
А я давно просил чтоб вы его протестировали…
Крутизна, отличный разгон, комфорт и неплохая автономность, этого у него не отнять. А по дизайну экстерьера по моему не слишком уж круто. Voyah, что вы в некоторых местах продемонстрировали, были намного красивее. И руль в 009 тоже не очень впечатлил.
Да, Voyah что снаружи, что внутри лаконичнее на мой взгляд - как-то больше тянет на люкс. Но вишенкой на торте, что зикр не поставляется официально к нам и купить его можно только на заказ без гарантий производителя
Столько воды от ведущего, хочется лаконичности и по делу.
ОПЯТЬ ПЕРЕСМОТРЕЛ . 100 ЛАЙКОВ. КАК ТЫ ХОРОШО ДЕЛАЕШЬ ОБЗОРЫ
За интересный обзор, Михаил, благодарю, авто понравилось (не внешне - внешность откровенно странная), но есть в нём, как мне видится, один момент, который очень просится в выводы: рыночное позиционирование (ну или под какую цель создавался этот авто)...
Ну какая семья, какие дети? Это чисто корпоративное авто для перевозки VIP-клиентов - об этом в этом авто говорит сразу всё, начиная с места водителя (который должен быть исключительно наёмным, иначе просто обязаны быть функции памяти и полный электропакет), и заканчивая багажником. То же самое и по салону - всё хорошо, всё очень круто, но разве это практичное семейное авто? Нет, оно просто не для этого.
Ещё и чисто электрическое. Ну кому такое авто нужно домой как семейное?
Что в сухом остатке? Собственно, то, с чего я и начал, об этом даже внешний вид говорит: авто для сугубо корпоративного парка.
Кто считает иначе, интересно будет почитать стоящие аргументы (только не обо мне за моё мнение - это мне неинтересно, а о Вашем понимании этого авто).
Добрый день! У меня семья, дети, купил с батареей 140 киловатт, сугубо для путешествий, сегодня отгрузили с завода, жду!!!
@@user-ui6ty8ky6v добрый! Интересуют аргументы при выборе для данной цели. Вы уже лично имели дело с этим авто (до заказа)? Что конкретно понравилось (именно для семейных целей - остальные плюсы то понятны)?
Он известен в Китае как папа с ребенком в машине, пользовательские портреты женатых мужчин среднего класса, роскошный и удобный второй пилот для вашей жены. Реклама называет это « семьей, которая может двигаться в любое время». В нем нет удовольствия от вождения, все для того, чтобы семья чувствовала себя комфортно во время путешествия. Благодаря точному пользовательскому портрету, он доминирует на роскошном рынке Китая, как Byd доминирует на китайском рынке
@@dingxiong8604 очень странное позиционирование - может, китайцам надо рассказать, что такое хорошее семейное авто... Тут же мы имеем максимально урезанный (для такой цены) передний ряд (который в семейном авто должен быть главным) и всего одно кресло бизнес-класса на втором ряду, ну и какие-то третьестепенные сидушки на 3-м ряду, которые все вместе ещё и ни во что не трансформируются, и всего 6 мест суммарно. Ни столиков, ни какого-то приличного семейного багажника - в итоге это какое-то натягивание совы на глобус... По всем признакам это бизнес-джет для корпоративных клиентов - и именно для этой задачи он чертовски хорош, здесь не нужно быть просто хорошим сразу во всём, здесь нужно быть на высоте, но только в одном. Ну и ещё, как по мне, очень странно подгонять семейные ценности под рекламу...
Да какой корпоративный? Два полноценных места и все? Управления климатом сзади нет, да вообще ничего сзади нет, просто кресло с оттоманкой..неизвестно есть ли даже элементарные зарядка, пепельница..стыдно уважаемому человеку в таком функционально ограниченном пространстве передвигаться.. если это корпоративный авто, то в обзоре должно быть больше освещено заднее пространство..а не разгон до 100🤦🏼♂️
Миша, как считаешь, он лучше Toyota Alphard 2.5 hybrid?
Пора возродить "постоялые дворы" с подменными электролошадями. Как тут пишут- на М-4 один в Воронеже, второй в Краснодаре, третий в Сочах. тада можно ехать на Юг на ЕлектоМобилле. Эта система дешёвых подменных электричек будет "убийцей" таких монстров за 8-10 лямов! Электро Каршеринг))
Ну и каждые 300 километрова будете переставлять все барахло которое нагрузили в машину. Я езжу на 2 машин и постоянно забываю чтото в машину которую оставил в гараже.
@@doubledragun8650в Китае уже всё есть. Меняют блок аккумуляторов за 10 мин и в путь
🎉😂😢😢шлдю
В будущем могут быть "постоялые дворы" и другие элетрокары,
где им акб будут менять
за пять минут погрузчиками
Здравствуйте
Денег нет.
ЛАЙК.
Благодаря
время покажет как по надежности авто, но компания Zeekr пока что вне конкуренции почти во всех классах на рынке снг
Хороший обзор, хороший минивенчик, но цена😢. Но это так, каждому товару есть свой покупатель. Я что хотел спросить, а нельзя ли сделать обзор на Ниссан Ария. Да, я согласен, на него есть куча обзоров, но хотелось бы услышать ваше мнение.
Продажное вы имеете ввиду, так Ниссан ему не заплатит, поэтому и не будет обзора 🤭
Круто конечно.
У нас там УАЗ искал образ новой буханки, дык вот он!
Пёс с ним с электромотором, наворотами, хоть чего бы сделали.
При среднем ежемесячном доходе семьи из 3-х человек 300 тыс.рэ эта херота сможет быть доступна только на пятый год максимальной экономии на всём. Спасибо, обойдёмся .
Что 001 что этот, крутейшие❤
а какой срок службы батарейки? и цена ее замены?
Zeekr и вообще крутые машины 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏎️🏎️🏎️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🛵🛵🛵🛵
Полноценным минивеном не назвать конечно. В минивене например Хонда элизин взрослый человек на заднем ряду сядет нормально. А так бомба
А если сравнить с ГАК М8?...
Там места внутри тоже очень много.....
Опа! И уже обзорчик тут как тут!
интересно, сколько эту батарею придется заряжать от 0 до 100% по времени? двое суток?)
смотря от какой сети)) дома если от обычной розетки то 2 квт в час - 3 дня почти
@@MKuldiaevА если есть 380 вольт дома?
@@seasunny100если есть то хорошо, поздравляю вас с этим.
@@alireal05 Есть-то есть, да вот электроавто нет))). Что толку от того, что оно есть? Хотя есть тоже просит, оттого, что оно есть))).
Как у них с запчастями и надёжностью только?
крутая тачка 100%
А когда будет про то, что можно купить на з/п. А то одна фантастика.
Обзор электросамокатов в другом местесте показывают 😂
38:34 триппер удобно называть
У нас минивен и так в топе,любой,даже мой лите айс ноах 99г ! Крутые ещё круче, альфард не каждый берет! У нас этот класс не востребован, хотя очень хочется 😂
Сам езжу на минивэне эльгранд 51. И то что задние сиденья не убираются большой и жирный минус. Плюс в эльгранде 51 задний ряд полноценый что пассажир может положить ногу на ногу, здесь же тесновато. Его основной плюс то что он технологичен и мощный, и все.
От BYD и Мерседеса , Денза D9, GuagQi M8 тоде хорошие минивены 🎉
До газели все равно не дотягивают
@@blackcrow5710 😂 однозначно , до дискомфорта газели не дотягивают
михаил успех тебе вработе
Вот и все, я определился с выбором машины. Моя среднемесячная зарплата составила 55 тр. Миллион у меня есть, я взял кредит в сбере. Ежемесячный платеж составил 31 тр. Если кушать поменьше, экономить эл. энергию, повременить с одеждой, то скоро эта машина будет у меня, ведь мечты сбываются😅
огонь ! есть возможность подключения к сети дома в качестве аварийного источника питания ???
Возможна, у теслы есть такое фишка.
Так и не понял, на 140 акуме какой запас хода в км?
Сколько же мешков картохи можно в неё загрузить! Ух!
Газель в 11 раз дешевле и грузоподъёмность в 3 раза выше )))
Про безопасность, Что-то ни чего не прозвучало, сколько подушек безопасности, были ли краш-тесты на нем сколько по итогам оценка
Оценка всмятку это ж одноразовая машина, их сами китайцы то не берут ездят на Европе и Корее. Зато теперь будет куда сливать втридорога
Хороший бусик
Как с телефоном, на ночь на зарядку в гараже поставил, с утра 600 км. хода.
Просто кайф а не тачка! 🙈🔥🔥🔥
А как он на морозе себя показывает? Всё хорошо? Быстро и редко заправляется небось?
Машина комфортная, но непонятно как на ней проехать 1400 км с Москвы до Астрахани в два водителя без остановки, если бы это было возможно, я бы купил. К сожаления пока у нас в стране электрички актуальны только среди городского офисного планктона.
С загородным домом 😮💨
Увидел цену 12 лямов и выключил видео. Спасибо за обзор.
это за топ в нынешних реалиях курса, а мы вот этот брали за 8, например.
Минивэн 4.5-4.8м, компактвэн 4.2-4.4м. А 5м это полноценный вэн.
Михаил, займись гимнастикой по утрам, силовыми упражнениями и бегом. Будешь вообще красавцем!
Добавьте тест, усадите людей заняв все места в авто..
Больше не покупаем Зверька - у него руль ручной, а нужно было ножной :))
Михаил!!! Пожалуйста, сделайте обзор на УАЗ буханка.
🤣
Было бы интересно посмотреть 😂
Ну приятно удевлен что альфард и велфаер подвинули, причем грубо, сдвинули с педистала минивэно!😅
Я ещё двадцать лет назад говорил что ZEEKR хорошие машины делает, а мне никто не верил
Кому как а мне очень нравится и дизайн и как едет. Просто шикарный авто. Бали бы деньги куп л даже не раздумывая
Название хорошее: начинается с правильной буквы :))
1673000 цена с магазина при заводе . Цена которые получают клиенты а России . Это вход в дупло барыг таможников дилеров и всяких чинуш
Для арабских шейхов в самый раз.
Хорошо живем . каждый день новая модель
Хотим купить для развоза птицы. Сколько будет стоить в красном цвете?
Ездил на нем тест драйв, место водителя отстой, сзади хорошо. И очень дорого для такого бренда. Заявленный пробег на зарядке наверняка на 30% можно смело уменьшать. И вот ещё вопрос, что с достаточной стоимостью, или купил, поездил ну допустим 5 лет и в утиль.
Давайте подумаем... О падении цены при продаже, обслуживанием автомобиля. Ремонтом без и с каско. Возможность купить основные детали подвески.
Вот и встаёт все на свои места
*Ну, то есть - это и будет тот самый "Отечественный автомобиль для чиновников"?*