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こんにちは。バタフライの皿ビスはアルミサッシ用のM4×8mmを使って裏をニッパでカシメました。
こんにちはコメント有難う御座います🙇♂️それで全く問題ないと思いますよ
初めまして。分かりやすい解説でした。投稿された他動画もとても参考になります!僕はZRX600を制作していますが、気を付けるべき箇所も発見し良い動画に巡り合えました。ありがとうございました。
はじめまして、こちらこそ有難う御座います。ZRX600ですか、凄いです!完成が楽しみですね。私の方は純正ノーマル仕様でも精一杯です。
コメント失礼致します!動画いつも勉強させて頂いています😊私はゼファーxのファイナルに乗っている者ですが少し気になったので質問させて下さい🙇♀️シャフトより二次エアー吸っている様で80km程から回転もあがらず、各ギアで限界の回転数が違うのですがクニネムさんのzrxはどの様な症状でしたか?
このフェルトパッキンなんですがオーリングでも行けそうな気がしてるのは自分だけでしょうか?😅
確かに!普通のオーリングでも行けそうですね😄
こんにちは。バタフライの皿ビスはアルミサッシ用のM4×8mmを使って裏をニッパでカシメました。
こんにちは
コメント有難う御座います🙇♂️
それで全く問題ないと思いますよ
初めまして。
分かりやすい解説でした。投稿された他動画もとても参考になります!
僕はZRX600を制作していますが、気を付けるべき箇所も発見し良い動画に巡り合えました。
ありがとうございました。
はじめまして、こちらこそ有難う御座います。ZRX600ですか、凄いです!完成が楽しみですね。私の方は純正ノーマル仕様でも精一杯です。
コメント失礼致します!
動画いつも勉強させて頂いています😊
私はゼファーxのファイナルに乗っている者ですが
少し気になったので質問させて下さい🙇♀️
シャフトより二次エアー吸っている様で
80km程から回転もあがらず、
各ギアで限界の回転数が違うのですが
クニネムさんのzrxはどの様な症状でしたか?
このフェルトパッキンなんですがオーリングでも行けそうな気がしてるのは自分だけでしょうか?😅
確かに!
普通のオーリングでも行けそうですね😄