A kiedy kolejny materiał z budowy tej małej wiaty co zacząłeś budować w poprzednim odcinku
ปีที่แล้ว +2
W niedzielę o 20:00 jak dobrze pamietam. Może uda mi się zmontować ostatnią cześć filmu tak, żeby do końca miesiąca wypuścić cały materiał. Spodobał się projekt?
Ściągałem już raz po wprowadzeniu także wiem jak to zrobić, jednak zastanawiam się czy jest opcja zrobić dziurkę bez ściągania zderzaka
วันที่ผ่านมา
@przemysawkuligowski6511 być może jest, ale na pewno nie w tym miejscu gdzie ją zrobiłem bo od spodu jest na pewno zderzak. Mi zależało na precyzyjnie wybranym miejscu aby było 100% pewności że jest to najniższy punkt lampy. A chyba o to chodzi
Należy zadać pytanie dlaczego lampa zaparowuje skoro ma fabrycznie dostosowane od parowniki ?
ปีที่แล้ว +1
Z tego co zgłębiałem temat, parowanie lamp jest zjawiskiem naturalnym wynikającym z fizyki. Różnica temperatur pomiędzy wnętrzem nagrzanego klosza a temperaturą zewnętrzną. Rok temu odbierałem fabrycznie nowe 2 samochody dla Floty. Samochody wyjeżdżające z salonu miały delikatnie zaparowane wnętrze. Na szczęście odparowały i problemu już nie ma. Poruszam ten przykład pokazując, że jest to normalne. W przypadku lampy z filmu jednak zaparowanie było zbyt duże. Pojawiły się aż krople. Myślę że może wynikać to z tego, że na dnie lampy była widczna na filmie woda. Być może dokładne wysuszenie wody rozwiązało by problem. Jednak mając lampę już zdemontowaną postanowiłem, że spróbuję z tym otworem. Póki co rozwiązało to problem więc nie planuje dalszych zmian. Pozdrawiam
@@przemodeed nie przerabiałem tylnych. Pytanie czy tylne mają odpowietrzniki. Bo wydaje mi się że tylne tak się nie nagrzewają jak przednie. Może brakuje jakiejś uszczelki?
Są wszystkie uszczelki. Zastanawia mnie to że para jest przy zmianie temperatur. Dziś słońce grzało i para się pojawiła.
หลายเดือนก่อน
@przemodeed może jakaś malutka dziurka gdzieś z tyłu lampy by pomogła żeby mogło to odparować. W ostateczności jak się nie sprawdzi to wkręcisz jakiś wkręt i zaslepisz otwór. Nic do stracenia.
3mm. Wybrałem takie wiertlo żeby woda odeszła bez problemu, a w razie co móc wkręcić jakąś śrubkę jakby nie pomagało to rozwiązanie. Ale na szczęście pomogło.
Bardzo się spodobał
Cieszę się. Fajnie jak można podzielić się tym co robi się u siebie z innymi osobami, które być może znajdą w tym jakąś wartość. Pozdrawiam
A kiedy kolejny materiał z budowy tej małej wiaty co zacząłeś budować w poprzednim odcinku
W niedzielę o 20:00 jak dobrze pamietam. Może uda mi się zmontować ostatnią cześć filmu tak, żeby do końca miesiąca wypuścić cały materiał. Spodobał się projekt?
A powiedz mi czy do wyciagniecia lampy ściągałeś zderzak?
@@przemysawkuligowski6511 tak
Trzeba ściągnąć zderzak. Na moim kanale znajdziesz film jak ściągnąć zderzak jak nie wiesz jak.
Ściągałem już raz po wprowadzeniu także wiem jak to zrobić, jednak zastanawiam się czy jest opcja zrobić dziurkę bez ściągania zderzaka
@przemysawkuligowski6511 być może jest, ale na pewno nie w tym miejscu gdzie ją zrobiłem bo od spodu jest na pewno zderzak. Mi zależało na precyzyjnie wybranym miejscu aby było 100% pewności że jest to najniższy punkt lampy. A chyba o to chodzi
Należy zadać pytanie dlaczego lampa zaparowuje skoro ma fabrycznie dostosowane od parowniki ?
Z tego co zgłębiałem temat, parowanie lamp jest zjawiskiem naturalnym wynikającym z fizyki. Różnica temperatur pomiędzy wnętrzem nagrzanego klosza a temperaturą zewnętrzną. Rok temu odbierałem fabrycznie nowe 2 samochody dla Floty. Samochody wyjeżdżające z salonu miały delikatnie zaparowane wnętrze. Na szczęście odparowały i problemu już nie ma. Poruszam ten przykład pokazując, że jest to normalne. W przypadku lampy z filmu jednak zaparowanie było zbyt duże. Pojawiły się aż krople. Myślę że może wynikać to z tego, że na dnie lampy była widczna na filmie woda. Być może dokładne wysuszenie wody rozwiązało by problem. Jednak mając lampę już zdemontowaną postanowiłem, że spróbuję z tym otworem. Póki co rozwiązało to problem więc nie planuje dalszych zmian.
Pozdrawiam
Witam. A co zrobić jak parują tylne lampy?
@@przemodeed nie przerabiałem tylnych. Pytanie czy tylne mają odpowietrzniki. Bo wydaje mi się że tylne tak się nie nagrzewają jak przednie. Może brakuje jakiejś uszczelki?
Są wszystkie uszczelki. Zastanawia mnie to że para jest przy zmianie temperatur. Dziś słońce grzało i para się pojawiła.
@przemodeed może jakaś malutka dziurka gdzieś z tyłu lampy by pomogła żeby mogło to odparować. W ostateczności jak się nie sprawdzi to wkręcisz jakiś wkręt i zaslepisz otwór. Nic do stracenia.
To pionowa lampa w oplu Merivie a. Zastanawiam się czy to jest związane z różnica temperatur. Para potrafi samo zniknąć
Jakim wiertłem wierciłeś? Jakie fi?
3mm. Wybrałem takie wiertlo żeby woda odeszła bez problemu, a w razie co móc wkręcić jakąś śrubkę jakby nie pomagało to rozwiązanie. Ale na szczęście pomogło.