Shooww! Esclareceu uma dúvida, que é aparentemente é simples, mas que no site do fabricante é difícil encontrar essa informação (pelo menos no da Festo). Muito obrigado!
A grosso modo a diferença do hidráulico para o pneumático é que o hidráulico usa o óleo para movimentar os cilindros e o pneumático usa o ar. O hidráulico é mais lento mas é mais forte o pneumático é mais fraco mas é mais rápido
Boa noite estou fazendo pneumatica e hidraulica no senai...e seus video ajuda bastante...vc sabe aonde tem curso especifico para pneumatica de caminhoes?
Opa o vídeo é muito bem explicado,mas tenho uma dúvida qual o conpressor bom para utilizar em pequenosprojetoscomo robos, e queria saber se um compressor consegue alimentar mais de um cilindro desse?
Boa tarde , estou com um problema na minha instalação de uma usina PSA , A REGENERAÇÃO não está fechando a válvula angular , ou seja a solenóide não está funcionando , e a parte elétrica está a primeira vista normal. grato.
Bom dia nesta valvula duplo solenóide posso trabalhar com a haste em 50%? Ou seja preciso acionar um comando onde 50% da haste vai tracionar e os outros 50% vai soltar.
Não sei se entendi a sua duvida. Quando o cilindro estiver avançando e você mudar o sinal da válvula ele retorna do ponto que ele estiver para a posição que estava. Mas se você quiser controlar onde o a haste vai parar você vai precisar de um outro modelo de válvula.
Quanto ao tempo de resposta de uma simples solenóide (retorno por mola) e de uma duplo solenóide, num sistema de automação em que vou utilizar temporizador para avançar o cilindro, no recuo, qual das duas terá um tempo de resposta mais rápido?
Mano, essa válvula duplo solenóide me deixou um pouco confuso. Pelo que entendi, vc fala que precisa ter dois comandos. Porém trabalhava em uma empresa de usinagem, em um torno CNC com placa e o ponteiro pneumática. Tanto a placa quanto o ponteiro dependia de uma válvula duplo solenóide, porém só tinha um comando, no caso o pedal. Apertava uma vez (dava um pulso), a placa fechava, dava outro pulso, ela abria. O mesmo para o ponta. Um pulso, ela avançava, outro pulso, ela retornava. Nesse caso, como seria montado o circuito elétrico?
@@pneumatico9100 lá e o seguinte , são uma válvula com dois solonoides ,que é mandado através de um botão de abre e fecha , que vai pra solonoide e que sair para as portas
@@pneumatico9100 bom dia , aquelas válvulas que sai uma tomada com dois fios e a mangueira de ar entra nela , tem alguma coisa a vê com elas ? Pq sair das válvulas solonoide e entra nelas
Precisando de equipamentos pneumáticos acesse: pneumatico.com.br/
explicação simples e direta, vejo videos por ai, enrolam tanto que cansa de assistir, parabens aos idealizadores
Seu elogio é muito apreciado! Continue acompanhando, pois sempre estamos trabalhando para trazer conteúdo interessante sobre pneumática
Fenomenal o vídeo, pra quem esta tendo dificuldade em aprender a montagem de sistemas pneumático, esse vídeo é excelente!
Muito obrigado, o seu comentário me incentiva muito em fazer mais vídeo obrigado.
Vídeo curto e bem explicado top
Que bom que gostou, fico muito feliz e animado em saber que gostou.
Parabéns Professor! Excelente explicação.
Muito obrigado pelo elogio! Fico feliz em saber que você está gostando do conteúdo do canal
Muito Bom 👏🏻👏🏻👏🏻
Que bom que gostou
Muito show essas válvulas
Legal essa válvula pneumática.
Essa válvula tem uma vazão muito boa 1600l/m a 7 bar de pressão
Top essas válvulas solenoide
Top mesmo essa válvulas da para atuar ela de várias maneiras timer sensor botão etc.
Show
Fico feliz em saber que gostou do vídeo. Muito obrigado.
Shooww! Esclareceu uma dúvida, que é aparentemente é simples, mas que no site do fabricante é difícil encontrar essa informação (pelo menos no da Festo). Muito obrigado!
Que bom que você gostou e consegui esclarecer a sua duvida. Tem bastante vídeos no canal que pode te ajudar.
Excelente seus vídeo
qual a diferencias do sistema pneumático acionado por AR e outro acionado por óleo .
ou hidráulico e pneumático
A grosso modo a diferença do hidráulico para o pneumático é que o hidráulico usa o óleo para movimentar os cilindros e o pneumático usa o ar.
O hidráulico é mais lento mas é mais forte o pneumático é mais fraco mas é mais rápido
Boa noite estou fazendo pneumatica e hidraulica no senai...e seus video ajuda bastante...vc sabe aonde tem curso especifico para pneumatica de caminhoes?
Que bom que os vídeos estão ajudando, não se esqueça de curtir e se inscrever no canal.
Infelizmente não sei te dizer onde tem curso para caminhões .
Show em Parabéns
Me deu uma ideia…
Esse cilindro tem força para travar uma barra de alumínio para corte ?
Precisaria saber quanto de força vai precisar, mas temos cilindros pneumáticos que fazem mais força ou menos caso seja necessário.
Opa o vídeo é muito bem explicado,mas tenho uma dúvida qual o conpressor bom para utilizar em pequenosprojetoscomo robos, e queria saber se um compressor consegue alimentar mais de um cilindro desse?
O compressor consegue sim ser usado para mais de um cilindro,
O tamanho do compressor vai depender do seu projeto.
Boa noite amigo tem como fazer instalação num botão só elétrico
Bom dia, não entendi o que você quer fazer
Boa tarde , estou com um problema na minha instalação de uma usina PSA , A REGENERAÇÃO não está fechando a válvula angular , ou seja a solenóide não está funcionando , e a parte elétrica está a primeira vista normal. grato.
Teria que ter mais informações para saber onde esta o problema.
Bom dia nesta valvula duplo solenóide posso trabalhar com a haste em 50%?
Ou seja preciso acionar um comando onde 50% da haste vai tracionar e os outros 50% vai soltar.
Não sei se entendi a sua duvida. Quando o cilindro estiver avançando e você mudar o sinal da válvula ele retorna do ponto que ele estiver para a posição que estava.
Mas se você quiser controlar onde o a haste vai parar você vai precisar de um outro modelo de válvula.
como dimensionar corretamente o compressor para cada cilindro pneumático ?
Você precisa saber o consumo de ar do cilindro quantas vezes será usado e calcular.
Quanto ao tempo de resposta de uma simples solenóide (retorno por mola) e de uma duplo solenóide, num sistema de automação em que vou utilizar temporizador para avançar o cilindro, no recuo, qual das duas terá um tempo de resposta mais rápido?
Tudo vai depender do sistema que você vai usar, tudo no sistema interfere na velocidade do acionamento do cilindro.
Opa boa noite tem como me ajuda
Bom dia, o que seria ?
Eu consigo operar essa solenoide por meio de um arduíno?
Consegue sim, inclusive eu já tenho um vídeo falando sobre isso segue o link th-cam.com/video/ZoIsMOJeae8/w-d-xo.html
Boa noite qual é o modelo desse cilindro e o tamanho dele
Bom dia, Esse é um cilindro pneumático dupla ação.
Queria instalar um desse no lugar da moça da policorte
Legal da para fazer sim, se precisar de equipamentos pneumáticos entre em contato com a gente
A primeira válvula testada, e retorno por mola?
Isso mesmo
Olá
Em qual situações devemos usar a valvula duplo solenidade ?
Quando você quiser/precisar ter 2 comandos elétricos e manter a posição da válvula sem o sinal elétrico.
Você tem watss? Gostaria de entrar em contato com vc
Temos sim nosso whatsapp é 15-3325-3978
Essa valvula de duplo solenoide é centro aberto ou é centro fechado.
Esso modelo não tem centro aberto ou centro fechado
no caso tem q ter um compressor de quanto amperes?
Para conseguir acionar esse sistema pneumático pode ser qualquer compressor, mas você ficara limitado a quantidade de ar que o compressor comprimir.
@@pneumatico9100 no caso existe sistema sem ter o uso de compressor
@@silviobranco2086 Para acionar o cilindro pneumático você vai precisar de ar comprimido.
Mano, essa válvula duplo solenóide me deixou um pouco confuso. Pelo que entendi, vc fala que precisa ter dois comandos. Porém trabalhava em uma empresa de usinagem, em um torno CNC com placa e o ponteiro pneumática. Tanto a placa quanto o ponteiro dependia de uma válvula duplo solenóide, porém só tinha um comando, no caso o pedal. Apertava uma vez (dava um pulso), a placa fechava, dava outro pulso, ela abria. O mesmo para o ponta. Um pulso, ela avançava, outro pulso, ela retornava. Nesse caso, como seria montado o circuito elétrico?
Pelo que eu entendi hora o pulso vai para um lado da da válvula e hora para o outro lado da válvula, provavelmente controlado eletronicamente.
Estou com um problema , as solonoide funciona normal, só que a porta do meu ônibus só abre ! Não tem força pra voltar ! Alguma dica como posso fazer
Teria que ver qual sistema você esta usando.
@@pneumatico9100 lá e o seguinte , são uma válvula com dois solonoides ,que é mandado através de um botão de abre e fecha , que vai pra solonoide e que sair para as portas
@@juninhogomes9277 Teria que verificar se todos equipamentos estão funcionando corretamente.
@@pneumatico9100 bom dia , aquelas válvulas que sai uma tomada com dois fios e a mangueira de ar entra nela , tem alguma coisa a vê com elas ? Pq sair das válvulas solonoide e entra nelas
@@juninhogomes9277 Ela entra de onde e vai para onde? e qual é o modelo ?