خیلی ممنون خسته نباشین داخل خودرو ایسیو ساژم اگر سوکت رله دوبل ما پایه ۸ و ۱۵ برقی نباشه ایراد از جای خاصی ممکنه باشه یا باید سیم کشی سوکت دوچار ایراد شده باشه (پایه ۲ و ۱۱ برق داره
دزود بر شما استاد من یه ماشین پژو ۳۰۸ مدل ۲۰۰۸ دارم ماشین باطریش ضعیف بود با حول روشنش کردیم بعد خاموش کردیم دیگه بوشن نشد الان چک کردم بنزین میاره چراغ چک هم داره ولی برق رو شمع و سوزن انژوکتور نمیاره به نظرت از چی میتونه باشه لطفا راهنمای کنید اگر رله دوبل خراب باشه چطوری می تونم یک سرش کنم که بدون رله روشنش کنم
استاد این آموزش شما اگه واسه پراید زیمنس هم باشه یه نقص داره و اونکه شما میبایست به پایه ی 6 رله دوبل هم یه برق مثبت بدید تا سه تا از سنسورهای اصلی موتور یعنی میل سوپاپ،اکسیژن و کیلومتر هم فعال بشه
و در پاسخ به اون دوستمون که گفته بودن چون این موتور ساژمه با برق دادن به فیش تکی تعبیه شده به کویل عارضم که بله ابتدا اگه اون فیش باشه و کنده نشده و بهش برق مثبت بدیم ماشین روشن میشه و متعاقبا حرکت هم خواهد کرد فقط مشگل اینجاست که با این روش به قسمت تحریک رله فن اگه رله ی اول رله دوبل خراب باشه برق نرسیده و در نتیجه فن ماشین وقتی دماش بالا بره کار نخواهد کرد و ماشین جوش میاره،یعنی پایه 9 رله دوبل باید برقش تأمین بشه
هر پیج و کانالی یه چی میگه معلوم نشد چی به چیه آخرش. خب نمیشه مثلا خوده اون رله دوبل رو پلاستیکشو بشکنیم و پلاتین های رله دوبل رو یکسره کنیم؟این پایه هارو اشتباهی بزنیم ماشین به فاک نمیره؟
واقعا بعضی از بچه ها واقعا استادن و میان نکات اشتباه و ناقص این چنین کلیپ هارو گوشزد میکنن وگرنه اینجور آموزش ها بقیه رو به اشتباه میندازه یعنی آدم خییییلی بهتره چیزی رو ندونه تا اینکه بدونه ولی اشتباه....!!!
شما بجای اینکه دقیقا ویدئو رو از کسی کپی کنی سعی کن یه چیز از خودت ارائه بدی ، ضمنا این پایه ها مربوط به ساژمه که ساژم اصلا نیازی به اینکار نداره و فقط در صورت خرابی رله ی دوبل یه برق مثبت از باطری میدیم به پایه ی چهار کویل دوبل که معمولا سر پایه ی چهار یه فیش آماده طراحی شده . این عملی که شما گفتید پایه هاش برای زیمنس فرق داره توضیحات رو درست و کامل به مردم بده
سلام دست شما درد نکند عالی بود
بسیار عالی بود... ممنون
عالی بود دمت گرم استاد❤❤
سلام خیلی عالی و مفید بود سلامت باسید
هزاران تشکر اززحماتتان خیلی مفید وکارراه اندازاست ویدیوتان.👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏
خیلی ممنون خسته نباشین
داخل خودرو ایسیو ساژم اگر سوکت رله دوبل ما پایه ۸ و ۱۵ برقی نباشه ایراد از جای خاصی ممکنه باشه یا باید سیم کشی سوکت دوچار ایراد شده باشه (پایه ۲ و ۱۱ برق داره
عالی خیلی خوب
سلام خیلی عالی بود ممنون از لطفتون
دمت گرم
دزود بر شما استاد من یه ماشین پژو ۳۰۸ مدل ۲۰۰۸ دارم ماشین باطریش ضعیف بود با حول روشنش کردیم بعد خاموش کردیم دیگه بوشن نشد الان چک کردم بنزین میاره چراغ چک هم داره ولی برق رو شمع و سوزن انژوکتور نمیاره به نظرت از چی میتونه باشه لطفا راهنمای کنید اگر رله دوبل خراب باشه چطوری می تونم یک سرش کنم که بدون رله روشنش کنم
سلام خسته نباشید اگه به ۲ ۸ برق نیاید چیکار کنیم
دمتگرم
خو داداش دمت گرم توضیح دادی اما این ماشین ساژم ی برق مثبت بده به فیش اضافه کوعل روشن میشه دیگه این حرت فقط برا زیمنس جوابه
مرسی از توجهتون
بسیار عالی بود ممنون
@@m.barzegar.official7198 شما عالی به نکته اشاره کردید تعمیر کار حتما باید دقیقاً بدونه که ابزار و باید کجا گذاشت
اوستا به نظر شما بهتر نیست یه رله دوبل یدکی تو ماشین داشته باشه که انقدر درگیر نشه
🤔🤔🤔
داداش حالا اگه رو پایه رله دوبل 4 تا برق نداشتیم فقط دو تا داشتیم مشکل کجاست تو زانتیا؟
سلام من همین کارو گفتی کردم ماشینم روشن شد رفتم رله دوبل خریدم وصل کردم ولی روشن نشد مشکل از چیه؟
رله دوبل مشکل داره..عوضش کن
دمت گرم داداش عالی بود، ولی آچار رو هیچ وقت روی باطری نزار
سلام عزیزم چشم حتما
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
استاد این آموزش شما اگه واسه پراید زیمنس هم باشه یه نقص داره و اونکه شما میبایست به پایه ی 6 رله دوبل هم یه برق مثبت بدید تا سه تا از سنسورهای اصلی موتور یعنی میل سوپاپ،اکسیژن و کیلومتر هم فعال بشه
ساژم یا زیمنس فرقی نمیکنه؟
چرا انقد کار خودتو سخت می‌کنی پایه ١-۴-۶-١٣ رو وصل کن به مثبت باطری تمام
پمپ.بنرینم‌یکسره‌‌میشه‌‌خطر‌‌مداره
این همه سیم ووقت توی جعبه فیوز از یکی از فیوزها برق بده به ای جی تمام چک میاد و روشن میشه
چطوری .ای جی چیه کدومه
@@jadogar.shab. شمایی که کلیپ درست میکنید نمیدونید EGA چیه تو جعبه فیوز فیوز پمپ پنزینه مهندس
@@jadogar.shab. کلا با لامپ تست جعبه فیوز رو چک کن هر کدوم برق نداشت از فیوز بغلی برق بده لامپ تست هم که یه کلاس پنجم بلده درست کنه
سلام این رله دوبل زیمنس.ساژم.بوَش.بایفیول فرقی نداره ازیکسره کردن رله دوبل
استادعزیزاگرپایهای2،8،11،15برق نداشت چکارکنیم
میدی به مثبت باطری
و در پاسخ به اون دوستمون که گفته بودن چون این موتور ساژمه با برق دادن به فیش تکی تعبیه شده به کویل عارضم که بله ابتدا اگه اون فیش باشه و کنده نشده و بهش برق مثبت بدیم ماشین روشن میشه و متعاقبا حرکت هم خواهد کرد فقط مشگل اینجاست که با این روش به قسمت تحریک رله فن اگه رله ی اول رله دوبل خراب باشه برق نرسیده و در نتیجه فن ماشین وقتی دماش بالا بره کار نخواهد کرد و ماشین جوش میاره،یعنی پایه 9 رله دوبل باید برقش تأمین بشه
هر پیج و کانالی یه چی میگه معلوم نشد چی به چیه آخرش. خب نمیشه مثلا خوده اون رله دوبل رو پلاستیکشو بشکنیم و پلاتین های رله دوبل رو یکسره کنیم؟این پایه هارو اشتباهی بزنیم ماشین به فاک نمیره؟
واقعا بعضی از بچه ها واقعا استادن و میان نکات اشتباه و ناقص این چنین کلیپ هارو گوشزد میکنن وگرنه اینجور آموزش ها بقیه رو به اشتباه میندازه
یعنی آدم خییییلی بهتره چیزی رو ندونه تا اینکه بدونه ولی اشتباه....!!!
خطرناکه
شما بجای اینکه دقیقا ویدئو رو از کسی کپی کنی سعی کن یه چیز از خودت ارائه بدی ، ضمنا این پایه ها مربوط به ساژمه که ساژم اصلا نیازی به اینکار نداره و فقط در صورت خرابی رله ی دوبل یه برق مثبت از باطری میدیم به پایه ی چهار کویل دوبل که معمولا سر پایه ی چهار یه فیش آماده طراحی شده . این عملی که شما گفتید پایه هاش برای زیمنس فرق داره توضیحات رو درست و کامل به مردم بده
❤
کلیپ مورد پسند نیست. اول که خودت باش. دوم اینکه استاد اچار گذاشتی دقیقا کنار مثبت و بیخیالش شدی. اچار یک استاد رو باتری اونم کنار مثبت نمیزاره
سلام مرسی عزیزم چشم حتما
دمت گرم