у меня мурано z51 2008 года выпуска американец. на сейчас пробег 270к. вариатор вообще без проблем работает. на 170к менял шестерню в раздатке (выбило зуб) - обошелся ниссановский ремкомплект с работой - 800$. и это все! к машине нет вообще вопросов. двигатель - все четко. масло меняю 5w30 раз в 10000. руль перешил на 240-250к ))) передняя ходовая живет в среднем 120-140к., задняя 180к. так что мурано - довольно неплохой авто....конкурентов за такие деньги - нет. что касается полного привода - он весьма неплох. лучше чем икс-драйв на бмв - так это точно. проезжал на мурано через такие баюры.... что аж страшно. только осторожно надо - там выхлопная система висит низковато. и да.... менял катализаторы на новые.... дороговато.... но это вопрос не к машине а к топливу у нас в Украине. так что очень важно какая прокладка между рулем и сидушкой ))) вариатором надо уметь пользоваться... и он прослужит 400-500к легко. 1. вовремя менять масло. 2. вовремя менять фильтра (их 2) 3. не прогретым не газовать и не насиловать. 4. с места (в рывок) не стартовать. и варик будет жить и радовать вас долго )))
you all prolly dont care at all but does any of you know a tool to get back into an Instagram account? I was dumb lost the account password. I would appreciate any help you can offer me!
@Grady Cody I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
Машина охуительная , у меня уже вторая такая первая была 2010 год японской сборки вторая 2013год российской. Блять всё отлично только сука раздатка (угловой редуктор) посыпалась и на той в 58 тыс и на этой в 39 тыс пробега. Имея предыдущий опыт я на второй мурке менял масло в раздатке на 10 и на 20 тыс пробега хотя по мануалу в 60 меняется и всеравно не помогло. Расход и на той и на этой по городу 18-20 если тошнить 13 не ниже, по трассе если 90 ехать то 8-9 литров,есле поливать то 16-18 не меньше. Движок масло не жрёт. Такие дела друзья .
У меня мурка 11 года, тоже раздатка просто развалилась на 65 тыщах км. корпус просто лопнул, но я вжаривал просто ппц) щас проехал 110 тыщ, полет отличный. Продавать не собираюсь. Главное не вжаривать и будет все ок.
+Max P. На машинах с 9-11 года выпуска была ПРИЗНАННАЯ проблема с раздаточной коробкой, заключалась в заводской браке корпуса и соединении, при первых симптомах охотно меняли по гарантии, с 12 года дефект устранен.
+чик чирик что-то и автор видео про 15 сказал и вы про 13... У меня если тошнить, то 16-17 по городу... а по трассе 13, если 90-100 ехать. Странно.... :(
Мурано- достойная тачка. Вариатор перебирал лично на своей 2012г. Проблема была во временной потери тяги и ошибках по давлению. Перебирал лично. Цепь и конуса в отличном состоянии! Вопрос был только в конструктивной особенности масляного насоса и по мелочи. Современному вариатору нужен тюнинг!
так на всякий случай, для информации, вертикальные накладки на панели управления на которых расположены кнопки старт/стоп и аварийка - люминиевые, а не пластиковые
спасибо большое за обзор ) взяли спорт троллейбус жене ) новый, за миллион девятьсот тыщ рублей, базовая комплектация, сборка япония для восточной Азии. хоть и база , но стоит Bose и парктроники, правда экран монохромный. Шикарный авто за такие деньги .
я тут пью пиво и буду коментировать походу,вопервых надо заметить что задняя багажная дверь с доводчиком и это круто,не такая как на вагах и даже каенах,плавно закрылась а потом присосалась,а глушаки,лучше такие насадки чем торчащий кусок трубы как на ауди Q5 и прочей Немчуры
Короче насмотрелся этого и других обзоров и взял мурано 14г за 1,4. Вроде дороговато но ждать искать уже не хотелось, остальные вообще дрова были. Цвет такой же как ра видео, комплектация тоже, только без люка )))) ощущения после 10 лет на седанах очень необычные) расход конечно даже при тошнотной езде в городе 18-20л и 11 на трассе. При этом в городе динамика как у малолитражки а самый навал начинается после 60кмч) это немного огорчило, так как хочется именно динамику на низах, так как на трассе бываю не часто.
Если будет возможность, сделайте пожалуйста обзор Ford Expedition и Lincoln Navigator, но только не старьё, а более свежие модели 15 - 16 годов - потому как на русском языке обзоров этих машин нет (или я не смог найти).
Ну нет времени смотреть просто 39мин! скажу одно,купил своей любимой такую в 12г рестайлинг новую,очень хорошое авто,не реально кребкая безопасная машина,минимум вложений,очень надежная есть все! для супруги и моих детей и подогрев руля и подогрев задних сидений и рулится и мощный и экономичный! авто супер! Сам езжу по мальчишичье на актавии 1.8 т с кожанным салоном и полным фаршем,хоть она и пуляет,но мурано это рилакс авто,очень комфортный и собранный,на нем не хочется гонять,так посадить всю семью и поехать на дальняк на море в Сочи с детьми даже и не парясь! за такие бабки вы не чего не найдете,не знаю как щам но на тот момент 2012г это супер авто! Обслуга копейки в моем сервисе,а остольное все уже понты!
накладки в салоне на вокруг селектора кпп и на передней панели это настоящий алюминий, который к сожалению царапается мелкими царапинками от чего угодно. Непонятно зачем сделана ниша для ключа. Я сначала думал, что он там подзаряжается, но точной инфы так и не нашёл. А так мне машина очень нравится по сочетанию цена/опции/надёжность.
Тому, кто снимал видео: Замеряйте экспозицию по светлым участкам (по улице) Говорящего и так будет видно.. Очень сложно смотреть пережженое видео. За Мурано спасибо!
У меня Мурано 12 года с пробегом 42000 . Кожа на руле, кпп, салон в идеале(кольца на руке есть). Раз в месяц натираю кондиционером кожи и нет проблем и тактильно приятная и мягкая. Самое страшное для сидений,это штанцы с пуговицами на днище.
На этой машине вариатор то что надо. Машина городская. На рамном Паджеро спорт с понижайками тоже вариатор. Вариатор отличная вещь, его даже на военную технику ставят. Вопрос лишь только в запасе прочности. А это зависит от конструкции и используемых материалов. Автопроизводители сейчас закладывают прочность ровно столько сколько требуется. Вечное никому просто не выгодно делать.
Автор, отвечаю на твой вопрос, за чем ставить вариатор на внедорожник - это не внедорожник , это универсал идёт, в птс и стс так и написано, в графе тип автомобиля. У него даже привод не полный, только передний постоянный, задок подключаемый!
Я не знаю точно соответствуют данные ДХО гостам или нет, но сам видел на форуме мурановодов, что данный девайс продается в коробке с фирменной символикой NISSAN и соответствующим номером по родному каталогу NISSAN.
ДХО на Мурану z51, брал в США, ставятся на место штатных "стразиков" что идут под низом решётки радиатора, выше бампера. Святят от души. Вся электрика подключения ставится штатно в разъёмы. Если заморочится, то в комплекте идёт устройство, отключающее ДХО при постановке на ножной тормоз (который заместо ручника).
@@kirillipa128 у вас эти ДХО не потеют? У меня постоянно запотевшие, снимал их, там колпачки есть синие сзади, под ними типа вент. отверстия. На них была наклеена бумага, оторвал, все равно потеют!
+моя рыбалка www.drive2.ru/l/6812442/ вот из чего выбирал, человек старался, аж сравнение сделал, выбрал филипс лишь потому, что достались почти на халяву)
с чего вы взяли что это внедорожник? это по факту полноприводный универсал, кстати в СТС так и пишут. если посмотреть историю то мурано Ниссан сделав из теаны тачку для американских мамаш с детьми.
Сморю как в своей сижу! То же крепление на телефон и там же висит. Расход 22.2 в городе. В основном летаю. Никакой вальяжной езды. Авто провоцирует на агрессивную езду! Авто огонь.
Ещё как провоцирует! Если авто не чувствуешь, другое дело! Если отключить есп, вообще дурная!!! По трассе укладывался и в 8,5 литров- при круизе 79км/час! Спокойно в городе ест 11,9 литров
Alexander Aleksander да это он и имеет ввиду. Что вместо того, что бы как на нормальных машинах нажать кнопку и ждать, пока стекло опустится/поднимется, надо зажимать кнопку, что бы это сделать. Авто с замашками на премиум, а доводчиков нету. Позор...
На крышу в ледяной дождь вылеваешь бутылку воды где прорезь задней дверцы багажника и все нихт! да,хули у Бмв х5 пластиковые. передние крылья и фары тоже из дерьма сделаны )
+моя рыбалка о наличии данных ДХО знаю. Штатными их не могу назвать по нескольким причинам: 1) ни одно машина в России с завода не оснащена ими и не может быть оснащена на заводе ни за какие деньги 2) данные ДХО не соответствуют российским нормам ГОСТ и не могут быть законно установлены на авто для использования с целью дневного света. 3) если же мне совсем не изменяет память, хотя я могу ошибаться, в Америке штатно такое ДХО тоже не ставят с завода, да и вообще в никакой стране мира. 4) производителем данного оборудования, если мне не изменяет память, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ nissan manufacturing, motor co и прочие "дочками" предприятия ниссан, то есть оборудование произведено сторонник предприятием На основани вышеизложенного, считаю, что правда моя.
+Kremlevsky по городу можно и на фокусе, который в четыре раза меньше стоит. А полный привод и высокий клиренс тогда зачем, если в грязь нельзя? У меня седан и кроссовер. Так вот по городу мне приятнее всего а седане, а на кроссе я по пять километров грязь месил и ничего не перегрелось и не стерлось.
А вот и нет. На момент съемки видео ( февраль 2016) цена автомобиля в подобной комплектации составляло чуть меньше двух миллионов. Цена соренто прайм с такими опциями гораздо и гораздо больше.
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
у меня мурано z51 2008 года выпуска американец. на сейчас пробег 270к. вариатор вообще без проблем работает. на 170к менял шестерню в раздатке (выбило зуб) - обошелся ниссановский ремкомплект с работой - 800$. и это все!
к машине нет вообще вопросов.
двигатель - все четко.
масло меняю 5w30 раз в 10000.
руль перешил на 240-250к )))
передняя ходовая живет в среднем 120-140к., задняя 180к.
так что мурано - довольно неплохой авто....конкурентов за такие деньги - нет.
что касается полного привода - он весьма неплох. лучше чем икс-драйв на бмв - так это точно. проезжал на мурано через такие баюры.... что аж страшно. только осторожно надо - там выхлопная система висит низковато.
и да.... менял катализаторы на новые.... дороговато.... но это вопрос не к машине а к топливу у нас в Украине.
так что очень важно какая прокладка между рулем и сидушкой ))) вариатором надо уметь пользоваться... и он прослужит 400-500к легко.
1. вовремя менять масло.
2. вовремя менять фильтра (их 2)
3. не прогретым не газовать и не насиловать.
4. с места (в рывок) не стартовать.
и варик будет жить и радовать вас долго )))
Какая альтернатива мурано?
Подписка 100%. Интересно смотреть!
молодец, все по теме ! лучший обзор машинки, поймал суть)
Хороший обзор. Очень энергично, информативно и доступно. Продолжайте в том же ключе.
you all prolly dont care at all but does any of you know a tool to get back into an Instagram account?
I was dumb lost the account password. I would appreciate any help you can offer me!
@Forest Andres instablaster ;)
@Grady Cody I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Grady Cody it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you really help me out :D
@Forest Andres no problem =)
Отличный обзор! Давно мечтаю о ней!
Вообще все тесты твои смотрю, продолжай в том же духе😎
+Иван Скрябин конечно помню, спасибо))
Как финик?)
Финик очень душевный) очень радует, один косяк - расход;)
2,5 года за рулём, прекрасный городской экономичный автомобиль. За такие деньги у конкурентов подобного нет!
Да,прекрасный автомобиль!
aвто хорошее, но мой товарищ иногда на ней ездить не хочет, жрет так много.
на счет экономичности это шутка? Z51 по городу 25 литров...
Евгений Иванов z51 тапка в пол переодически расход 18,5
@@user-px8tx2vw7k По пробкам сколько если не секрет? У меня 23-25
Охуительная машина взял за 1.2 13 года , обзор супер
Отличный обзор, с юмором! Молодец👍🏼
Хорошо, понравилось, с юморком. Продолжай, буду смотреть.
Молодец! Хороший отзыв. У самого Мурка в этом кузове. Аппарат хороший - комфорт и качество, плюс цена.
Машина охуительная , у меня уже вторая такая первая была 2010 год японской сборки вторая 2013год российской. Блять всё отлично только сука раздатка (угловой редуктор) посыпалась и на той в 58 тыс и на этой в 39 тыс пробега. Имея предыдущий опыт я на второй мурке менял масло в раздатке на 10 и на 20 тыс пробега хотя по мануалу в 60 меняется и всеравно не помогло. Расход и на той и на этой по городу 18-20 если тошнить 13 не ниже, по трассе если 90 ехать то 8-9 литров,есле поливать то 16-18 не меньше. Движок масло не жрёт. Такие дела друзья .
У меня мурка 11 года, тоже раздатка просто развалилась на 65 тыщах км. корпус просто лопнул, но я вжаривал просто ппц) щас проехал 110 тыщ, полет отличный. Продавать не собираюсь. Главное не вжаривать и будет все ок.
+Max P. На машинах с 9-11 года выпуска была ПРИЗНАННАЯ проблема с раздаточной коробкой, заключалась в заводской браке корпуса и соединении, при первых симптомах охотно меняли по гарантии, с 12 года дефект устранен.
+Kremlevsky Да был дефект и выдавливало масло через сальник, но главная проблема не это а то что сама раздатка слабая и не выдерживает нагрузку
+чик чирик что-то и автор видео про 15 сказал и вы про 13... У меня если тошнить, то 16-17 по городу... а по трассе 13, если 90-100 ехать. Странно.... :(
+Oleg Fedorov 140-150 трасса 11л., город 12-13.
Парнишку прям прёт от самого себя))))
да и пусть прет. нашел эмоциональную тачку и вещает. молодец!
Мурано- достойная тачка. Вариатор перебирал лично на своей 2012г. Проблема была во временной потери тяги и ошибках по давлению. Перебирал лично. Цепь и конуса в отличном состоянии! Вопрос был только в конструктивной особенности масляного насоса и по мелочи. Современному вариатору нужен тюнинг!
так на всякий случай, для информации, вертикальные накладки на панели управления на которых расположены кнопки старт/стоп и аварийка - люминиевые, а не пластиковые
Леха, красава👍👍👍 если помнишь Ваня на белом глк (кстати уже в прошлом)
Приятно, динамично, с наличием полезной инфы! Спасибо. Подписка.
норм, подписался
спасибо большое за обзор ) взяли спорт троллейбус жене ) новый, за миллион девятьсот тыщ рублей, базовая комплектация, сборка япония для восточной Азии. хоть и база , но стоит Bose и парктроники, правда экран монохромный. Шикарный авто за такие деньги .
+Александр Остин, почему Вы используете фото Александра Панкова?
Максимально адекватный обзор
Авто 2013 г.Пробег 100тыс.Руль как новый.Алюминий настоящий.Отличная машина на свои деньги.
Толковый обзор, очень информативно
я тут пью пиво и буду коментировать походу,вопервых надо заметить что задняя багажная дверь с доводчиком и это круто,не такая как на вагах и даже каенах,плавно закрылась а потом присосалась,а глушаки,лучше такие насадки чем торчащий кусок трубы как на ауди Q5 и прочей Немчуры
Короче насмотрелся этого и других обзоров и взял мурано 14г за 1,4. Вроде дороговато но ждать искать уже не хотелось, остальные вообще дрова были. Цвет такой же как ра видео, комплектация тоже, только без люка )))) ощущения после 10 лет на седанах очень необычные) расход конечно даже при тошнотной езде в городе 18-20л и 11 на трассе. При этом в городе динамика как у малолитражки а самый навал начинается после 60кмч) это немного огорчило, так как хочется именно динамику на низах, так как на трассе бываю не часто.
Наконец то хороший обзор на Мурано!
Классный обзор 👍 странно, что мало просмотров
Отличный отзыв. Спасибо!!!
37:12 - интересно узнать ,а какая марка является венцом надёжности по-вашему мнению?
Если будет возможность, сделайте пожалуйста обзор Ford Expedition и Lincoln Navigator, но только не старьё, а более свежие модели 15 - 16 годов - потому как на русском языке обзоров этих машин нет (или я не смог найти).
А что за проблема с пылью катализаторов в движке? Думал, ниссан вылечил эту проблему и она более не встречается со времен Хтрейла в первом кузове.
подскажите где колхозили ходовые огни ?
Красава
как работает блютуз? есть нарекания при разговоре по телефону?
Ну нет времени смотреть просто 39мин! скажу одно,купил своей любимой такую в 12г рестайлинг новую,очень хорошое авто,не реально кребкая безопасная машина,минимум вложений,очень надежная есть все! для супруги и моих детей и подогрев руля и подогрев задних сидений и рулится и мощный и экономичный! авто супер! Сам езжу по мальчишичье на актавии 1.8 т с кожанным салоном и полным фаршем,хоть она и пуляет,но мурано это рилакс авто,очень комфортный и собранный,на нем не хочется гонять,так посадить всю семью и поехать на дальняк на море в Сочи с детьми даже и не парясь! за такие бабки вы не чего не найдете,не знаю как щам но на тот момент 2012г это супер авто! Обслуга копейки в моем сервисе,а остольное все уже понты!
По-моему ты сделал шоу из обзора...
Обзоры. .супер
На каком ты полегоне,встречка едет?
Тебе в комментаторы надо. У меня ущи заболели.)))))Не в обиду.
Это паркетник! Какой в попу внедорожник!)))))
ждем на пежо 508
накладки в салоне на вокруг селектора кпп и на передней панели это настоящий алюминий, который к сожалению царапается мелкими царапинками от чего угодно. Непонятно зачем сделана ниша для ключа. Я сначала думал, что он там подзаряжается, но точной инфы так и не нашёл. А так мне машина очень нравится по сочетанию цена/опции/надёжность.
подзаряжается
Ниша для родного ключа с конченной батарейкой,вставил и завелся.
Тому, кто снимал видео: Замеряйте экспозицию по светлым участкам (по улице) Говорящего и так будет видно.. Очень сложно смотреть пережженое видео. За Мурано спасибо!
У меня Мурано 12 года с пробегом 42000 . Кожа на руле, кпп, салон в идеале(кольца на руке есть). Раз в месяц натираю кондиционером кожи и нет проблем и тактильно приятная и мягкая. Самое страшное для сидений,это штанцы с пуговицами на днище.
У меня облазить начал к 60-70 тыщам.
кожу на руле перешил 5т.р.
Небесного цвета обзорчик
часы всем стоят поперёк горла )
Speeeeedыыыы, нужно скорость воспроизведения уменьшать для нормального просмотра.
аффтар валенок, у меня мурано z51. пробег родной 170 ткм, варик родной пробег 170 ткм, движ так же, все норм!!!!
Pourrais-je avoir la version française
Норм обзорщик, подписон :)
друзья,что я вам хочу сказать:хотелось бы получше оператора..мне не нравится когда укачивает при просмотре..это придирка конечно,но сказал и сказал
Внедорожник с клиренсом 17-18см(по выхлопу)? Ниссан ставит вариатор на всё подряд,им норм
Вариатор переключает передачи,ну и рассмешил😂
На этой машине вариатор то что надо. Машина городская. На рамном Паджеро спорт с понижайками тоже вариатор. Вариатор отличная вещь, его даже на военную технику ставят. Вопрос лишь только в запасе прочности. А это зависит от конструкции и используемых материалов. Автопроизводители сейчас закладывают прочность ровно столько сколько требуется. Вечное никому просто не выгодно делать.
BERG T Ты что куришь??? На Паджеро вариатор...прям расмешил!
обычная теана J32 с другим кузовом. полный привод тут нужен чтоб задок не вело. лично мое мнение ) обычный D класс
Лифтованная Теана хетчбэк AWD, так и есть))
странно. зачем мурано сравнивать с внедорожником.
Блин пока купил пользовался
тачка классная. катаю полтора года, претензий нет. только кожа в салоне полное гавно, а пластик серебристый в салоне обдирается от касаний пальцами.
А, что с подвеской? Он мягкий, жесткий?
Мягкий
Автор, отвечаю на твой вопрос, за чем ставить вариатор на внедорожник - это не внедорожник , это универсал идёт, в птс и стс так и написано, в графе тип автомобиля. У него даже привод не полный, только передний постоянный, задок подключаемый!
Я не знаю точно соответствуют данные ДХО гостам или нет, но сам видел на форуме мурановодов, что данный девайс продается в коробке с фирменной символикой NISSAN и соответствующим номером по родному каталогу NISSAN.
ДХО на Мурану z51, брал в США, ставятся на место штатных "стразиков" что идут под низом решётки радиатора, выше бампера. Святят от души. Вся электрика подключения ставится штатно в разъёмы. Если заморочится, то в комплекте идёт устройство, отключающее ДХО при постановке на ножной тормоз (который заместо ручника).
@@kirillipa128 у вас эти ДХО не потеют? У меня постоянно запотевшие, снимал их, там колпачки есть синие сзади, под ними типа вент. отверстия. На них была наклеена бумага, оторвал, все равно потеют!
@@johngoodman9452 Нет не потеют.
Болтаешь ты действительно много! Очень много! Местами даже раздражаешь! Но полезной инфы тоже много молодец!
Если не сложно, подскажите пожалуйста, какие светодиоды заколхозили в габариты? Есть желание поставить, т.к. желтые просто убожество
+моя рыбалка филлипс, которые как ноготочки
Спасибо, но вот если бы ссылочку прислали на эти светодиоды, был бы очень благодА))
+моя рыбалка www.drive2.ru/l/6812442/
вот из чего выбирал, человек старался, аж сравнение сделал, выбрал филипс лишь потому, что достались почти на халяву)
Спасибо и удачи Вам в обзорах!
Любые 5w5 Брал самые мощные что нашел по размеру спокойно все встанут. Загугли свет в габаритах драйв2 - полно ссылок что модно ставить.
с чего вы взяли что это внедорожник? это по факту полноприводный универсал, кстати в СТС так и пишут. если посмотреть историю то мурано Ниссан сделав из теаны тачку для американских мамаш с детьми.
Сморю как в своей сижу! То же крепление на телефон и там же висит. Расход 22.2 в городе. В основном летаю. Никакой вальяжной езды. Авто провоцирует на агрессивную езду! Авто огонь.
22,2 это пздц даже для 3,5 атмо((
а я овощу - меня наоборот не провоцирует ездить активно, хотя и позволяет это делать.
расход 13л в среднем (но езжу почти всегда без пробок)
никуда он не провоцирует. вариатор очень мягкий, а подвеска слишком мягкая. расход 15-18 в городе, по трассе стабильно 10
Ещё как провоцирует! Если авто не чувствуешь, другое дело! Если отключить есп, вообще дурная!!! По трассе укладывался и в 8,5 литров- при круизе 79км/час! Спокойно в городе ест 11,9 литров
Алексей К. Это не так! Такой Мурано был у меня 4,5 года! Так вот,9 л трасса,11,7город!!!
Пойду спать- совет,грейте всегда машину оч.хорошо! вариатор на холодную быстрее наебывается!
лакшери вообще то )))) прошить можно багажник и будет выше открываться
Не понял, что значит "Стекла не все автоматические" ???
Не все стекла имеет функцию доводчика,т.е, приходиться держать стеклоподьемник, чтобы открыть или закрыть окна полностью
Kremlevsky, А зачем сам стеклоподъёмник держать в руках? Можно ведь просто не отпуская кнопки стеклоподъёмника закрыть или открыть окно
Alexander Aleksander да это он и имеет ввиду. Что вместо того, что бы как на нормальных машинах нажать кнопку и ждать, пока стекло опустится/поднимется, надо зажимать кнопку, что бы это сделать. Авто с замашками на премиум, а доводчиков нету. Позор...
Александр Шульгин дак я понял. это была шутка юмора
Luxury - Лак ше ри
Какой нафиг внедорожник? Автор ты серьезно?
В ПТФ не паленый ксенон установлен часом?))
+Игорь Филимонов сказал же в конце что диоды)
Я решил, что про основные фары речь шла)
Kremlevsky б
там вариатор,какое бездорожье! снег не чищенный во дворах по яйца и скользкие бордюры у дома чтоб запарковать тачку,вот что надо зимой
Купи штатив или экшн-камеру чтоли, при езде тряска дикая, стабилизации никакой и воспринимать тяжело
А у немцев сальники просто супер.???
На крышу в ледяной дождь вылеваешь бутылку воды где прорезь задней дверцы багажника и все нихт! да,хули у Бмв х5 пластиковые. передние крылья и фары тоже из дерьма сделаны )
Не правда Ваша. Штатные ДХО есть. Это "чудо" стоит не потребных денег. j-parts.ru/catalog/nissan/murano/
+моя рыбалка о наличии данных ДХО знаю.
Штатными их не могу назвать по нескольким причинам:
1) ни одно машина в России с завода не оснащена ими и не может быть оснащена на заводе ни за какие деньги
2) данные ДХО не соответствуют российским нормам ГОСТ и не могут быть законно установлены на авто для использования с целью дневного света.
3) если же мне совсем не изменяет память, хотя я могу ошибаться, в Америке штатно такое ДХО тоже не ставят с завода, да и вообще в никакой стране мира.
4) производителем данного оборудования, если мне не изменяет память, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ nissan manufacturing, motor co и прочие "дочками" предприятия ниссан, то есть оборудование произведено сторонник предприятием
На основани вышеизложенного, считаю, что правда моя.
А нахрен он тогда нужен, если на нем ничего нельзя?
+Алексей Крючков для езды по городу и проселочным дорогам - вполне
+Kremlevsky по городу можно и на фокусе, который в четыре раза меньше стоит. А полный привод и высокий клиренс тогда зачем, если в грязь нельзя? У меня седан и кроссовер. Так вот по городу мне приятнее всего а седане, а на кроссе я по пять километров грязь месил и ничего не перегрелось и не стерлось.
+Алексей Крючков катай на фокусе.
Фон видоса конечно какашечный)))
Зачем садится сам за собой? Зачем сука, зачем???
Вы автообзорщики зажрались в корень. Посадить бы вас всех пожизненно на телегу с конем. То не удобно это не так. Лихо вы не видели.
Как же ты кудахчешь что невозможно слушать 👂 диз
Будете смеяться, товарищи, но на тесте Мурена дальше Прадо уехала, за счёт геометрии)
сравнение женщиной готовящей борщ ))))
У машины сзади фонари, а не фары. Показываешь свою бестолковость.
Так се обзорчик
лакшери
Приколы твои,так себе тухловаты,подумай на досуге,а то последние разберутся,без обид.
Обморок
Пацаны,дайте мне палку,я уже готов кинуть в него ее. Киа Соренто Прайм предлагает все тоже и самое. И даже лучше
А вот и нет. На момент съемки видео ( февраль 2016) цена автомобиля в подобной комплектации составляло чуть меньше двух миллионов.
Цена соренто прайм с такими опциями гораздо и гораздо больше.
Дизлайк не машине а обзоры....
Очень не интересно и плюшево
Как же он тараторит , ни хрена не понятно . Че там гонятся за тобой что ли ?
Если не нравится тебе Ниссан купи себе ниву или буханку. Там и глушитель повыше и проходимость получше. Лапоть.
Тест -драйв не о чем
Спасибо,отличный обзор! По "варику",теперь понял,почему буксовать нельзя. Люди пишут,с задним редуктором проблемы есть,или это не у всех?
это до 2010 года было
Охуительная машина взял за 1.2 13 года , обзор супер