ZE1後期型「日産リーフ」不具合発見！！

[@吉野豊和]

動画見ました。ヘッドライトの不具合ですが、よく見つけられましたね〜　僕も含めてボー・・っとしてる人なら気付かないレベルだと思います。それにしてもディーラーも小細工せずに最初から部品交換の段取りにした方が話が早いのに。
リーフは製造コストが高い車と聞いています。そのリーフでさえ、そういう不具合があるとなると日産を含め、他メーカーの他車種も同じ不具合があるかも知れません。車をよく観察しなければならない・・という問題提起された意味でもいい動画でした。今の原油高を見てるとリーフを含めてEVを選択された人は先見の明がありますね。

[@hikarun1123]

洗車の間隔が開いてしまったので、念入りに洗っていて気付いたって感じです。
いつも通りの洗車だったら気付かなかったと思います。
ディーラーは販売と整備だけで、補償に関する部分はメーカーがOKを出さないと部品交換にならないって言う、面倒な仕組みなんですよ…
製造コストが高いのは、一つ一つの部品が高価ってゆうだけで、その部分を作っているのは普通の人なので、どこのメーカーも抜け漏れはありますよねぇ〜…
燃料が高くなればなるほど電気自動車で良かったとゆう実感が湧きます。

[@poku3911]

20年3月eプラスgグレードにて同様の汚れを発見しました。私の場合は、一部分に集中してる感じでなく、中央付近満遍なく薄く水滴？汚れが左右ヘッドライトどちらにもありました。目立たないので、放置の方針です。私は月2〜3回ほど手洗い洗車してますので、過剰洗車が原因かもしれません？ケルヒャー高圧洗浄機使用してます。

[@hikarun1123]

僕もケルヒャー使用、2週間ぐらいの間隔で洗車してます。
ノートでも同様の症状が出てる事や、メーカーが部品交換前提で話をしている事から、仕様上の欠陥だと思います。
3年又は６万キロ以内なら補償でなおせますよ。

[@ttamada0912]

こんにちは。初めて視させていただきました。私もリーフに乗っていてヘッドライトの内側の水のような垂れは左右とも前々から洗車する度に確認できておりました。気にはしてましたがディーラーには相談したことはなく保証期間の３年は過ぎてしまいました。
その後ヘッドライト交換に至りましたか？よろしければ教えていただきたくコメント書かせていただきました。自腹で交換したらいくらかかってしまうかと思うと少し心配にはなっています。宜しくお願い致します！！！

[@hikarun1123]

コメントありがとうございます。
メーカーの処置を施した所、逆に悪化したと言われました。
無事ライト交換できましたが、メーカーの言い分としては「シミがあろうが機能上・安全上問題ないので、コレは異常ではありません」らしいです。
日産って結構こうゆう言い方するんですよね…
延長保証で5年まで伸ばす事ができるみたいです。方法についてはディーラーにお問合せください。

[@ttamada0912]

@@hikarun1123 5年保証期間が少しあるので来週定期点検を予約しているのでその時にディーラーに相談してみようと思います。ありがとうございました！！！