Le Col de Turini en Mini : Une route extraordinaire !

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 25

  • @ophefrd3041
    @ophefrd3041 5 ปีที่แล้ว +2

    Une pure tuerie ces routes j’ai tué un boxster dessus 😉

  • @RobinTheMini
    @RobinTheMini 4 ปีที่แล้ว +5

    Real MINI starts at 7:30

    • @benjaminahmed3236
      @benjaminahmed3236 3 ปีที่แล้ว

      i know im randomly asking but does any of you know of a method to get back into an Instagram account??
      I was stupid lost the login password. I would love any assistance you can give me

    • @abrahamdesmond5376
      @abrahamdesmond5376 3 ปีที่แล้ว

      @Benjamin Ahmed Instablaster ;)

    • @benjaminahmed3236
      @benjaminahmed3236 3 ปีที่แล้ว

      @Abraham Desmond Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm.
      Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

    • @benjaminahmed3236
      @benjaminahmed3236 3 ปีที่แล้ว

      @Abraham Desmond it worked and I actually got access to my account again. I'm so happy!
      Thanks so much, you really help me out !

    • @abrahamdesmond5376
      @abrahamdesmond5376 3 ปีที่แล้ว

      @Benjamin Ahmed no problem xD

  • @IROCMAN666
    @IROCMAN666 5 ปีที่แล้ว +2

    On peut dire que c'est un juge de paix.

  • @alexistheiler3841
    @alexistheiler3841 5 ปีที่แล้ว +1

    "John Cooper inventeur du moteur central arrière en F1" depuis quand ?
    Il me semble que c'est Auto union qui a sorti les premiers modèles du genre dans les années 30.

    • @benoitrobin
      @benoitrobin 5 ปีที่แล้ว

      Alexis Theiler depuis toujours, son fils encore vivant Mike Cooper peut en témoigner.

    • @alexistheiler3841
      @alexistheiler3841 5 ปีที่แล้ว

      Et ça :
      www.aonclassiccar.fr/2017/03/auto-union-mythe-et-mysteres/

    • @sgtmiklin
      @sgtmiklin 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alexistheiler3841 chers messieurs la véritable, La première voiture connue à moteur central arrière a vu le jour en 1900 avec la NW Rennzweier.
      Voilà...

  • @michelsamud1093
    @michelsamud1093 5 ปีที่แล้ว +1

    L'ancienne elle ne développait pas 230 cv ...... donc les sensations ....

  • @rondelle9828
    @rondelle9828 5 ปีที่แล้ว +1

    Crash de drone a 2:38😁

  • @dyspraxiqueduturfu469
    @dyspraxiqueduturfu469 5 ปีที่แล้ว +1

    Mais le mec dit à 10.10 que les pneu neige altère le comportement, mais il est con ou quoi avec des pneu été il aura pas fait 10 mètre dans de vautrer

    • @MoJo-2977
      @MoJo-2977 5 ปีที่แล้ว +1

      dyspraxique du turfu il parle de ça pour la monter quand c’était sûr du sec, réfléchis un peu avant de gueuler comme un atardé, il est essayeur sur Automoto, il doit connaître les bases sans doute mieux que toi idiot du village

    • @dyspraxiqueduturfu469
      @dyspraxiqueduturfu469 5 ปีที่แล้ว +1

      Toi aussi tu t'y connais dit donc. Les pneus neige sont efficace sous 7 degrés au delà la gomme et trop tendre donc tu les bouffes et je pense pas qu'il faisait 10 degrés quelque heure plus tôt.
      C'est qui l'idiot du village maintenant

  • @capitainkush8223
    @capitainkush8223 5 ปีที่แล้ว +1

    1 er vue

    • @MoJo-2977
      @MoJo-2977 5 ปีที่แล้ว

      Kacouille 66 tg idiot

  • @renebaills6168
    @renebaills6168 5 ปีที่แล้ว +4

    ce ne doit pas être aussi excitant en poubelle electrique!!

    • @MoJo-2977
      @MoJo-2977 5 ปีที่แล้ว +4

      rené Baills ah tu sais une Rimac, tu dois stresser un bon coup avec de telles accélérations

    • @sgtmiklin
      @sgtmiklin 3 ปีที่แล้ว +1

      De nuit, si il fait très froid, en attaquant à haut rendement, il faut réserver une chambre en haut pour dormir, car arrivé au Col, il n'y aura plus de batterie 🤣

  • @sylviesartirano562
    @sylviesartirano562 5 ปีที่แล้ว +1

    Ou la la là sponsorisés par ' mini c'est pas bien nnnnnoooooooooonnnnnnnnnn