Tesla Model 3 Performance - лучший электромобиль нашего времени?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2020
  • На сайте можно оставить заявку на такой же или любой другой автомобиль:
    bit.ly/2OYP6xW - Авто из Кореи
    bit.ly/3vUQrX9 - Авто из США
    Tesla Model 3 Perfomance - это тот автомобиль, который основательно поменял наше мнение об этой марке и машинах, которые выходят по её обозначением.
    Этот автомобиль сочетает в себе все те качества, которые позволяют его назвать чуть ли не идеальным электромобилем современности. От качественного салона до феноменальных ходовых качеств. А уровень внедренных технологий в последних обновлениях прошивки авто и вовсе поражает воображение.
    Простой лишь сменой прошивки этот автомобиль можно сделать ультимативным спорткаром, характеристикам которого позавидуют многие заряженные авто с ДВС.
    А тем временем напоминаем, что мы готовы привезти вам любое авто из США, Кореи, ОАЭ и Европы "под ключ" с максимально тщательным подбором, проверкой и сопровождением на всех этапах.
    👉 Подписывайтесь на ImportCars - bit.ly/3lqnldD
    Подписывайтесь на наши страницы в социальных сетях:
    👉 Telegram: t.me/importcars_usa
    👉 Facebook: / importcarsinua
    👉 Instagram: / importcars.in.ua
    👉 Алексей Воронин, основатель ImportCars - / voronin.avto
    Бесплатная подробная консультация по вопросу покупки авто из США, Кореи, ОАЭ и Канады в Украине по телефону +380950030956
    Задавайте вопросы на почту: importcars.in.ua@gmail.com
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 101

  • @allakull8980
    @allakull8980 4 ปีที่แล้ว +12

    Относительно ручек, да,первые пару дней кажется не удобно... на этом дискомфорт заканчивается. В Модел S часто возникают проблемы с ручками, они «зависают», в мороз примерзают... таким способом, сделав ручки более механичными в М3 , производитель устранил проблемы.
    Ключ карта, как по мне, гениальная идея! Помещается в любое портмоне даже самое маленькое, и открывает машину не вынимаясь.
    Но самое главное, карта усложняет задачу угонщикам, ее не возможно ретранслировать приборами как любой бесконтактный ключ! И все же 90% теславодов пользуются приложением, которое позволяет имея телефон в сумке или кармане, забыть про ключи вовсе 😉

  • @Roman-xt5kt
    @Roman-xt5kt 4 ปีที่แล้ว +25

    Чувак им просто не нужны понты, поэтому в ней нет этого г...на

    • @nc5731
      @nc5731 3 ปีที่แล้ว +1

      понты - это бесключевой доступ и привод багажника чтоли?)

    • @ernesthalimov7608
      @ernesthalimov7608 3 ปีที่แล้ว +6

      Vlad а зачем ей бесключевой доступ, если она чуть ли не единственная на рынке полностью синхронизируется со смартфоном и открывается при его приближении?)

  • @12354535
    @12354535 3 ปีที่แล้ว +9

    приложение на телефоне? не ни слышал...

  • @semenbagrow
    @semenbagrow 4 ปีที่แล้ว +6

    Ну визуальные отличия у Performance есть от обычной модели, они правда не кидаются в глаза: карбоновое крыло на крышке багажника, красные Brembo суппорта, 20-тые диски, хромированные накладки на педали, слегка заниженная подвеска.

  • @Smetana_i
    @Smetana_i 3 ปีที่แล้ว +6

    [21:40] в этом весь прикол когда перед тобой стоит обычный автомобиль но который с светофора взлетает это кстати они так сделали специально - новая позиция компании

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว +2

    Невже так важко ось так вести - цікаво, по фактах, інформативно. Молодець.

  • @MYKOLA_SS
    @MYKOLA_SS 4 ปีที่แล้ว +13

    А разве с приложения на телефоне нельзя открыть капот?

    • @Nail1987
      @Nail1987 3 ปีที่แล้ว

      На 3 кажется нет

    • @roksiplay358
      @roksiplay358 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Nail1987 можна

    • @user-kp5fv7mn2x
      @user-kp5fv7mn2x 3 ปีที่แล้ว

      Можно

  • @user-xn3fg7sv7t
    @user-xn3fg7sv7t 3 ปีที่แล้ว +3

    Молодец автор все по полочкам разложил супер обзор

  • @alexzaltsman6202
    @alexzaltsman6202 3 ปีที่แล้ว +3

    Model 3 performance под ключ в Украине +/- сколько получиться?

  • @wassanishow5326
    @wassanishow5326 4 ปีที่แล้ว +5

    Невозможно программна поменять Лонг ранж полный привод на перформанс там нужно ещё поменять подвеску и двигатели

    • @user-sp9wp3bf7d
      @user-sp9wp3bf7d 4 ปีที่แล้ว

      еще тормоза слабее

  • @tatyanavoronina9607
    @tatyanavoronina9607 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер! И воздух чистый!

  • @user-wi1ry6zd6g
    @user-wi1ry6zd6g 3 ปีที่แล้ว

    Опа) часть ролика в Ирпене снималась)))

  • @user-rw8px1ec3s
    @user-rw8px1ec3s 3 ปีที่แล้ว +2

    Благодарю!!!

  • @surovbober
    @surovbober 3 ปีที่แล้ว +10

    ахуа эти словечки вставлять, гайсы, кэмон и т. п.?? Неприятно слушать.
    Где самое главное? Запас хода в разных режимах?

  • @Kobzar666
    @Kobzar666 4 ปีที่แล้ว +4

    Спойлер же есть в новых Model 3 Perfomance... И колёса там черные...

  • @artyomalekseev5661
    @artyomalekseev5661 3 ปีที่แล้ว

    скажите пожалуйста, это какая именно модель?

    • @IMPORTCARSua
      @IMPORTCARSua  3 ปีที่แล้ว

      Tesla Model 3 Performance

  • @fox5814
    @fox5814 3 ปีที่แล้ว +1

    Как называется трек на 3 минуте?

    • @Novarsen
      @Novarsen 3 ปีที่แล้ว

      M83 - Oblivion (feat. Susanne Sundfør)

  • @BurmAlex
    @BurmAlex 3 ปีที่แล้ว +1

    Видео 9ти месяца назад, и только сейчас включили рекламу.. :)

  • @zink7957
    @zink7957 3 ปีที่แล้ว +1

    14:14 ну это смотря какая длина рук

  • @AIIOJIOH
    @AIIOJIOH 3 ปีที่แล้ว

    Музыку вылупили, текстовку не слышно

  • @PAPASTRATOS777
    @PAPASTRATOS777 3 ปีที่แล้ว +3

    9:00 яка краса! Поруч сидить дитина і питає: тато, а що це він щойно сказав?

    • @SHARKOVYT
      @SHARKOVYT 3 ปีที่แล้ว

      😂😂

  • @liubovgenyk6211
    @liubovgenyk6211 3 ปีที่แล้ว +1

    Самая простая тройка во сколько обойдется под ключ?+/-

    • @IMPORTCARSua
      @IMPORTCARSua  3 ปีที่แล้ว +1

      Ориентируйтесь на 25000 долларов для старта - модель популярная и цены на них пока держатся на приличном уровне.

    • @sapsaii
      @sapsaii 3 ปีที่แล้ว

      @@IMPORTCARSua это под ключ ?

    • @IMPORTCARSua
      @IMPORTCARSua  3 ปีที่แล้ว

      @@sapsaii да.

    • @sapsaii
      @sapsaii 3 ปีที่แล้ว

      @@IMPORTCARSua какие условия у вас
      ?
      Деньги вперёд или задаток
      Возможно подобрать машину без стрельнутых подушек?

    • @IMPORTCARSua
      @IMPORTCARSua  3 ปีที่แล้ว

      @@sapsaii условия - подписываем с вами договор, вносите возвратный залог 1000 грн. Начинаем подбор и проверку вариантов авто под ваш запрос. Когда находим то, что вам подходит, вы вносите гарантированный платеж 1000 долларов для участия в торгах на аукционе - он возвратный до момента выигрыша авто. Он нужен на случай если мы машину выкупим, а вы от неё откажетесь и тогда на нас будет возложен штраф от аукциона. Потом выставляем вам инвойс и вы оплачиваете цену авто в США и доставку через банк в США. Потом после прибытия авто в Украину оплачиваете таможенные платежи государству и брокерские услуги, а также эвакуатор до вашего города, ремонт (можно делать с нами или самостоятельно и дополнительные расходы - сертификацию, взнос в ПФ за первую постановку на учёт.
      Чтобы более подробно получить ответы на эти и другие вопросы оставьте пожалуйста свой номер телефона и мы свяжемся с вами.

  • @azerbaijan163
    @azerbaijan163 3 ปีที่แล้ว

    Polistar разве не конкурент?

  • @germanzoobfer270
    @germanzoobfer270 3 ปีที่แล้ว

    Почему ведущий материться? Я это видео не искал, оно само высветилось, начал смотреть с ребёнком, а тут маты... Это вообще адекватно?!

  • @user-sj6ws9tq9j
    @user-sj6ws9tq9j 4 ปีที่แล้ว

    Ягуар I-Pace, конкурен

  • @user-ez4lp2iz5k
    @user-ez4lp2iz5k 3 ปีที่แล้ว

    По поводу отличия перфоманс от обычной... Tesla львиную долю времени потратила на аэродинамику кузова и наверняка это оптимальный вариант, менять элементы кузова это рушить эту аэродинамику.

  • @AndreyAzimov
    @AndreyAzimov 4 ปีที่แล้ว +3

    ОГОНЬ!

  • @leostg1937
    @leostg1937 3 ปีที่แล้ว +5

    Тройка не алюминиевая, а обычный металл, они еще ржавеют от пескоструя

    • @prongati
      @prongati 3 ปีที่แล้ว +2

      Тройка частично алюминиевая, а частично стальная. Там сталь используется именно нержавейка. Так что ниче не будет гнить.

    • @AlexStatus
      @AlexStatus 3 ปีที่แล้ว

      @@prongati видел не мало ржавых элементов уже в салоне .... Корыто корытом

    • @user-vy9sz5pc1g
      @user-vy9sz5pc1g 3 ปีที่แล้ว

      @@AlexStatus 😆😆😂😂

    • @lexyoutube4936
      @lexyoutube4936 2 ปีที่แล้ว

      @@AlexStatus Lada передаёт привет

  • @user-nh2cq8ki8m
    @user-nh2cq8ki8m 3 ปีที่แล้ว

    А чи потрібні мати?

  • @electro4838
    @electro4838 3 ปีที่แล้ว +1

    I-pace чем не конкурент?

    • @IMPORTCARSua
      @IMPORTCARSua  3 ปีที่แล้ว +1

      Технологически Tesla будет иметь больше опций и наворотов. Плюс для многих принципиально чтобы электромобиль за серьезные деньги был именно от этого производителя. Ягуар неплох, но спрос на них не столь высок, хотя машина конечно удачная судя по отзывам и тестам.

    • @electro4838
      @electro4838 3 ปีที่แล้ว

      за то , у ягуара есть оффициальный дилер и запчасти на каждом шагу , ручки дверей как для людей в отличии от теслы...

    • @deathstranding5658
      @deathstranding5658 3 ปีที่แล้ว +1

      @@electro4838 подожди лет 10 и диллеры теслы появятся в каждом крупном городе постсовка

  • @ivanlandin1998
    @ivanlandin1998 3 ปีที่แล้ว

    2:06 уиу)

  • @rangof3888
    @rangof3888 3 ปีที่แล้ว +1

    Машина хорошая. Но один дисплей для управления всем это не правильно. Не удобно. Мафон должен быть мафоном печка печкой со своими крутилками или кнопками. Нет времени смотреть на дисплей чтоб настроить кондиционер. А на ощупь покрутить колесико удобно и безопасно. Почему тесла сделана именно так? Ответ прост. Поставить один дисплей и завести в него все функции технологичнее и дешевле, чем ставить кнопочки для всего и вести к ним провода. В дисплей заходит только один провод. Есть вещи которые просто нельзя менять. Как нельзя сделать квадратное колесо.

    • @Nail1987
      @Nail1987 3 ปีที่แล้ว +1

      Бред. Вы просто ни разу не пробовали, каково это. Кнопочные телефоны тоже казались незаменимыми. Но теперь их нет.

    • @surovbober
      @surovbober 3 ปีที่แล้ว

      @@Nail1987 меня тоже экран не устраивает в салоне авто, у меня в машине около 50 физических кнопок и меня это полностью устраивает. Я могу одним нажатием включить обдув только на стекло, заблокировать стекла, выключить звук и тд, то есть мне не надо тыкать много раз в меню для выполнения задачи, тем самым отвлекаясь от дороги это раз, во вторых отсутствуют тактильные ощущения
      Экран это дешево и модно, надеюсь скоро пройдет мода

    • @prongati
      @prongati 3 ปีที่แล้ว

      @@surovbober Надейся не пройдет эта мода. Все идет в сторону сенсорных планшетов в машине. И чем дальше тем меньше будет кнопок. И вообще от руля в ближайшее будущее тоже откажутся в сторону автопилота.

    • @kwikih
      @kwikih 3 ปีที่แล้ว +1

      Политика Тесла в отношении развития электромобилей кардинально отличается от всех остальных . Тесла идёт по пути развития полного автопилотирования, чему свидетельствует запуск бета тестирования полного автопилота среди отобранной группы владельцев М3 и МY. Маск красавчик, перевернул автоиндустрию, поменял концепцию авто. Ждём автопилотный каршеринг

  • @4ernyaga
    @4ernyaga 3 ปีที่แล้ว

    пеРфоРменс, ох уж эти кэлхи...

  • @Sidjey228
    @Sidjey228 4 ปีที่แล้ว +1

    Любительский обзор

  • @GUCCI_TLT
    @GUCCI_TLT 3 ปีที่แล้ว

    Не РАДИУС колёс КАРЛ, А ДИАМЕТР

  • @odinwirt
    @odinwirt 3 ปีที่แล้ว

    6:45 да, далеко не каждый сможет нажать на педаль газа в BMW или Mercedes чтобы разогнаться. В вот в Тесле, любой сможет! Особенно учитывая, что педальный узел от Mercedes 😂

  • @AlexStatus
    @AlexStatus 3 ปีที่แล้ว

    Качество покраски и сборки ужасное ...

  • @makaroff768
    @makaroff768 3 ปีที่แล้ว +2

    на порядок дешевле - это в 10 раз дешевле! математика 8 класс!

    • @IMPORTCARSua
      @IMPORTCARSua  3 ปีที่แล้ว

      Учтем поправку, хотя так в быту выражаются многие и не только обычные граждане, а и публичные люди. И может по сути обзора у вас есть какие-то замечания или предложения?

    • @kirilli.9489
      @kirilli.9489 3 ปีที่แล้ว

      @@IMPORTCARSua потому и страна в жопе что у руля публичные люди которые так выражаются. Хуже наверное только суржиком заговорить... так же как некоторые публичные люди. За собой нужно в первую очередь смотреть и своей головой думать, этому даже не 8 классе, а в детском саду учат.

    • @tatyanavoronina9607
      @tatyanavoronina9607 3 ปีที่แล้ว

      @@kirilli.9489 А в 9 вы учились?

    • @kirilli.9489
      @kirilli.9489 3 ปีที่แล้ว

      @@tatyanavoronina9607 жалкая примитивная попытка затролить? Поумнее чего-нибудь придумать мозгов не хватило?

  • @andreicoval8737
    @andreicoval8737 3 ปีที่แล้ว +3

    зачем свистеть? :\

  • @user-so2hv6vd8k
    @user-so2hv6vd8k 3 ปีที่แล้ว +2

    Когда все сядут на электрички, настанет тот день, когда в очередной раз введут санкции для России и все электрокары просто не заведутся )))

  • @user-ce3eh5rh1h
    @user-ce3eh5rh1h 4 ปีที่แล้ว

    А заряжаться где? И сколько времени и денег?
    Авто- игрушка

    • @yerasylarystanbek4143
      @yerasylarystanbek4143 4 ปีที่แล้ว +5

      Заряжаться на обычной розетке. Есть уже быстрые зарядки даже в СНГ

    • @Nail1987
      @Nail1987 3 ปีที่แล้ว +6

      В России где топятся буржуйками, а президент считает ветряки и солнечные панели злом это к сожалению да это игрушка.

  • @electro4838
    @electro4838 3 ปีที่แล้ว

    Да , всё здорово , всё круто , всё так , но , блин , дилера как не было так и нет ! запчасти как были только с аукциона , так и есть , убогие наружные ручки к которым даже американцы привыкнуть не могут ! почему китайцы сразу поняли ошибку Маска и воткнули в них электромотор и сразу стало удобно , далее ...в салоне ручек как не было так и не поставили , далее СТЫКИ ! Бл.... , руки им оторвать за такие стыки и рез. уплотнения и отсутствие уплотнителей , где они реально нужны ! Далее... центральный дисплей , которого почему то нет и нет даже копеечной проекции , почему было не поставить ? далее ... "дешёвый" салон ! далее - жуткий багажник в который течет вода во время дождя ! Далее - цена ! Не дешёвый ! Далеко не дешёвый ! и что в сухом остатке , разгон и дальность и всё ...

  • @mikekirikov552
    @mikekirikov552 3 ปีที่แล้ว

    Дизлайк за необоснованный хейт, приложение на телефоне многое решает!

  • @azazello009
    @azazello009 4 ปีที่แล้ว +1

    А если я параноик и не хочу что бы моя машина за мною следила, я могу ее отключить нахер от сети тесла и от глонасс?

    • @IMPORTCARSua
      @IMPORTCARSua  4 ปีที่แล้ว +3

      Возможно это доступно, но с таким запросом наши коллеги по работе с электроникой Тесла не сталкивались - видимо люди, покупающие подобные авто, не заморачиваются такими опасениями.

    • @user-id6br5tz8r
      @user-id6br5tz8r 3 ปีที่แล้ว +1

      В нормальных странах нет кгб-фсб...А цру следит за преступниками,а не нормальными людьи

    • @ivana88873
      @ivana88873 3 ปีที่แล้ว

      @@user-id6br5tz8r да что вы говорите ....🤦‍♀️

  • @mikekirikov552
    @mikekirikov552 3 ปีที่แล้ว

    Реклама задолбала адски!

  • @K4ktot4K
    @K4ktot4K 3 ปีที่แล้ว

    Странно, что у таких говорилок есть еще и клиенты.

    • @IMPORTCARSua
      @IMPORTCARSua  3 ปีที่แล้ว

      Можете конкретизировать свой комментарий?

  • @andreykapro652
    @andreykapro652 3 ปีที่แล้ว

    в европе с пакетами к тачке не подходят, есть тележка.
    тачка для европы

  • @Denysmai
    @Denysmai 3 ปีที่แล้ว +2

    Model 3 не алюминиевая

    • @prongati
      @prongati 3 ปีที่แล้ว

      Тройка частично алюминиевая, а частично стальная. Там сталь используется именно нержавейка.

  • @kwikih
    @kwikih 3 ปีที่แล้ว

    Изучите автомобиль и переснимите обзор! Не знать элементарщины по авто и снимать видео это огромный минус блогеру! Ещё раз, изучайте материалы перед подачей блога!

    • @IMPORTCARSua
      @IMPORTCARSua  3 ปีที่แล้ว +2

      Вы столь громко заявляете о недочетах в обзоре и более того, требуете его переснять, что хотелось бы узнать об уровне вашей экспертности в автомобилях и её достаточности для подобной критики. А также конкретизируйте свои замечания, пожалуйста, чтобы всё же понимать что вызвало такую реакцию с вашей стороны.

  • @odinwirt
    @odinwirt 3 ปีที่แล้ว +2

    10:10 рулёчек регулируется 😂😂 молодой человек, что вы несете? Вы себя слышали? Колхозный обзор, даже не досмотрел...

  • @kirilli.9489
    @kirilli.9489 3 ปีที่แล้ว

    Отписался

  • @serzlucky4236
    @serzlucky4236 3 ปีที่แล้ว

    Тройка самая неудачная модель, о ней масса негативных историй

  • @markopolo6617
    @markopolo6617 4 ปีที่แล้ว

    Хватит рекламировать эту груду железа пусть покупают и никому не продадут наивные вераисповедатели электричек.

    • @user-sp9wp3bf7d
      @user-sp9wp3bf7d 4 ปีที่แล้ว +8

      трын дын дын дын дын, как там твоя тарантайка бензиновая поживает?)

    • @user-bf2dd4ve8l
      @user-bf2dd4ve8l 3 ปีที่แล้ว +4

      Я до сих пор на парадом гоняю, а ты продолжай дальше верить, что за бензином будущее, у меня КПД под 30%, на твоей жалкой нефтепечке до такого показателя ещё 100 лет развиваться. Наивный, верующий в бензиновый ДВС чувак.
      Если по честному, то зря ты так, в США ездят и радуются, вся Европа хочет пересесть на электрички, а ты упираешься в старое, расслабься, плоха не машина, а инфраструктура, будут нормальные города, будет и прогресс в транспорте (а вообще, я за качественный общественный транспорт, кайф, когда не нужна машина).