Valitettavasti JONNET EI MUISTA....maailma oli niin erilainen back then. Ei internettiä, ei juutuuppia, ei mitään. Cd-levyt ja millenium, kaikki muuttumassa niin erilaiseksi kehityksen kannalta...😅
On se kyllä sääli, että The Michael ei ole antamassa kommentteja 2024. Mika ja Michael vetäis varmaan jotain yhteistä kokkiohjelmaa televisiossa tjsp, mutta kun ei.
Mikä nuoriso ? Jos kisoja katsotaan puhelimesta se näyttää vielä huonommalta kuin televisiosta. Vauhti ei näy ollenkaan. Muistan kun aikoinaan Häkkiseltä kysyttiin miksi he ajavat hiilikuituromujen yli kun siinä menee rengas ? Mika vastasi : "Ei niitä aina huomaa kun auto liikkuu sekunnissa 100 m."
Ehkä 10 vuotta sitten, asia on muuttunu netflix ja amerikkalaistumisen takia ja nuorempien mielenkiinto on päinvastaisesti noussut paljon, mutta jokainen joka on seurannu pidempään niin tietää että oli ne ajat parempia ennen V6 moottoreita
@@MerrasMies Toisaalta myös 80-luvun pienimoottorisia turbo-formuloita muistellaan usein lämmöllä. Silloin toki autot oli paljon vaarallisempia ja vaikeampia ajaa. Ja otettiinhan niissä ainakin aika-ajoissa enemmän tehoja irti kuin nykyisin.
Tuo oli formuloiden kulta-aikaa, itse olin 1998 vuonna 6 vuotias. Ajjai miten ihanat lapsuudenmuistot tulee. Plus V10 moottorit. Nykyiset formulat on vaan 1.6l V6 turbo koneella. Mielipidekysymys, mutta auton mikä on käytössä mulla, 2.4l 5 sylinterinen moottori kuulostaa niin paljon paremmalta kuin nykyset f1 moottorit (vaikka dieseli ja max 5000rpm kierroksia..)
Katsoin lentokoneessa istuessani 11 tunnin lennolla Niki Laudan haastattelun. Hän osasi todella hyvin kertoa miksi F1:stä on hohto hävinnyt. Nykyajan kuljettajat ovat tylsiä, ne on kuin samasta puusta veistettyjä ja lajista on tullut tylsä. Ennen auton nopeus ja kuljettajan menestyminen oli paljon enemmän kuljettajasta kiinni. Kuljettajat olivat värikkäämpiä persoonallisuuksia. Enää ei kuljettajan tarvitse insinööreille kertoa mitä auton suhteen pitää tehdä. Nykyään kaikki data kerätään auton sensoreista ja sen mukaan sitten säädetään ja viritellään. Lauda nosti myös esiin kaikenlaiset sääntömuutokset, jotka huononsivat lajia entisestään. Vieläkin sitä sääntöhässäköintiä tehdään ilmeisesti vuosittain. Minä lopetin F1:sen seuraamisen siihen hetkeen kun Barrichello antoi viimeisellä kierroksella hidastaen maalisuoralla Schumacherin voittaa kilpailun. Tosin se nyt ei ollut se ainoa syy. Silloin jo kehitys tylsemmäksi lajiksi alkoi näkymään. Sen jälkeen laji siirtyi maksukanaville ja sen avulla yritettiin rahastaa lisää.
Lopetit siis F1:sen seuraamisen siihen hetkeen kun Barrichello antoi viimeisellä kierroksella hidastaen maalisuoralla Schumacherin voittaa kilpailun Itävallassa vuonna 2002, mutta silti tiedät väittää, että vuonna 2024 kuljettajan ei tarvitse insinööreille kertoa mitä auton suhteen pitää tehdä ja miten kaikki data kerätään auton sensoreista ja sen mukaan sitten säädetään sekä viritellään, vaikka et siis ole seurannut formuloita 22 vuoteen? Se on jo aika kova suoritus se. Ja mitä nyt muuten vaan juuri edellisessä kilpailussa Belgiassa ruutulipulle ykkösenä ajanut kuljettaja oli se, joka päätti käyttöön otettavasta rengasstrategista, millä kilpailun voitto irtosi ajamalla insinöörien nukkuessa tämän mahdollisuuden ohi.
Mitenkähän paljon tylsempää tuo Span legendaarinen ohitus Schumacherista ja Zontasta yhtä aikaa olisi ollut nykyisellä avattavalla takasiivellä varustetulla autolla.... Sen avattavan siiven jos poistaisivat kokonaan niin saataisiin ihan oikeita ohituksia radalle?
4:31 siinä se. nyt micheal anto tilaa, jos micheal olis mennyt sisä kautta ei mika olisi ulkoa päässyt kun olis kauempana xD eli ei se micheal niin hyvä ole
The good old times! Mika Hakkinen vs Schumacher 🇫🇮💪
Lisää tälläistä matskua vaan!
ehdottomasti lisää tälläisia videoita
Nätti video
Kiitos tästä,oli hienoa seurata sinun ajoa.Suuri arvostus 🇫🇮❤️🙏
Hienoja muistoja
Rispektit Mikalle 🙌🐐
Mika,Mun mielestä yks parhaimmista kuljettajista.
Tulee kylmät väreet kun näitä kulta-aikoja katsoo.
Kyynel ja paljon kunnioitusta❤
Mika muisti väärin. Schumilla oli vasta 2 mestaruutta ennen Mikan omia mestaruuksia
Kiitos häkkinen
Häkkiseltä kysyttiin joskus miks hän paljastaa kaikki kikkansa kilpailijoille niin hän vastas et ne voi aina päästä rinnalle mut ei ikinä ohi
Hyvä Mika! Sait Sennankin aikanaan hikoilemaan Estorillissa aika-ajoissa, ku vedit heti nopeempaa tulokkaana.
Valitettavasti JONNET EI MUISTA....maailma oli niin erilainen back then. Ei internettiä, ei juutuuppia, ei mitään. Cd-levyt ja millenium, kaikki muuttumassa niin erilaiseksi kehityksen kannalta...😅
Veetit ei muista, jonnet kylläkin ;)
The Michael
Tuohon aikaan F1 vielä kiinnosti. Nyt joku lasten nukketeatteri oli jännempää.
On se kyllä sääli, että The Michael ei ole antamassa kommentteja 2024. Mika ja Michael vetäis varmaan jotain yhteistä kokkiohjelmaa televisiossa tjsp, mutta kun ei.
hyvä kaima
MMMMMMMIKA!
On F1 kyllä hiipunut ja rajusti noista päivistä. Nuoriso pitää sitä nykyään pappojen lajina. 😀
Mikä nuoriso ? Jos kisoja katsotaan puhelimesta se näyttää vielä huonommalta kuin televisiosta. Vauhti ei näy ollenkaan. Muistan kun aikoinaan Häkkiseltä kysyttiin miksi he ajavat hiilikuituromujen yli kun siinä menee rengas ? Mika vastasi : "Ei niitä aina huomaa kun auto liikkuu sekunnissa 100 m."
Ehkä 10 vuotta sitten, asia on muuttunu netflix ja amerikkalaistumisen takia ja nuorempien mielenkiinto on päinvastaisesti noussut paljon, mutta jokainen joka on seurannu pidempään niin tietää että oli ne ajat parempia ennen V6 moottoreita
@@MerrasMies Toisaalta myös 80-luvun pienimoottorisia turbo-formuloita muistellaan usein lämmöllä. Silloin toki autot oli paljon vaarallisempia ja vaikeampia ajaa. Ja otettiinhan niissä ainakin aika-ajoissa enemmän tehoja irti kuin nykyisin.
Tuo oli formuloiden kulta-aikaa, itse olin 1998 vuonna 6 vuotias. Ajjai miten ihanat lapsuudenmuistot tulee. Plus V10 moottorit. Nykyiset formulat on vaan 1.6l V6 turbo koneella. Mielipidekysymys, mutta auton mikä on käytössä mulla, 2.4l 5 sylinterinen moottori kuulostaa niin paljon paremmalta kuin nykyset f1 moottorit (vaikka dieseli ja max 5000rpm kierroksia..)
se on kiva aina sanoo vastustaja on kova kun on voittanut. tekee itsestä vielä paremman xD
😎🤩😎👌👌👌
Katsoin lentokoneessa istuessani 11 tunnin lennolla Niki Laudan haastattelun. Hän osasi todella hyvin kertoa miksi F1:stä on hohto hävinnyt. Nykyajan kuljettajat ovat tylsiä, ne on kuin samasta puusta veistettyjä ja lajista on tullut tylsä. Ennen auton nopeus ja kuljettajan menestyminen oli paljon enemmän kuljettajasta kiinni. Kuljettajat olivat värikkäämpiä persoonallisuuksia. Enää ei kuljettajan tarvitse insinööreille kertoa mitä auton suhteen pitää tehdä. Nykyään kaikki data kerätään auton sensoreista ja sen mukaan sitten säädetään ja viritellään. Lauda nosti myös esiin kaikenlaiset sääntömuutokset, jotka huononsivat lajia entisestään. Vieläkin sitä sääntöhässäköintiä tehdään ilmeisesti vuosittain. Minä lopetin F1:sen seuraamisen siihen hetkeen kun Barrichello antoi viimeisellä kierroksella hidastaen maalisuoralla Schumacherin voittaa kilpailun. Tosin se nyt ei ollut se ainoa syy. Silloin jo kehitys tylsemmäksi lajiksi alkoi näkymään. Sen jälkeen laji siirtyi maksukanaville ja sen avulla yritettiin rahastaa lisää.
Lopetit siis F1:sen seuraamisen siihen hetkeen kun Barrichello antoi viimeisellä kierroksella hidastaen maalisuoralla Schumacherin voittaa kilpailun Itävallassa vuonna 2002, mutta silti tiedät väittää, että vuonna 2024 kuljettajan ei tarvitse insinööreille kertoa mitä auton suhteen pitää tehdä ja miten kaikki data kerätään auton sensoreista ja sen mukaan sitten säädetään sekä viritellään, vaikka et siis ole seurannut formuloita 22 vuoteen? Se on jo aika kova suoritus se.
Ja mitä nyt muuten vaan juuri edellisessä kilpailussa Belgiassa ruutulipulle ykkösenä ajanut kuljettaja oli se, joka päätti käyttöön otettavasta rengasstrategista, millä kilpailun voitto irtosi ajamalla insinöörien nukkuessa tämän mahdollisuuden ohi.
Puhu vain omasta puolestasi. F1 on tällä hetkellä suositumpaa kuin ikinä ennen.
@@KadeBloc Lauda väittää.
@@Yoomoron No ei kyllä ole.
@@Jerry-gj1bh Niki Lauda on ollut kuolleena jo kuusi vuotta, eli aika vahvasti sitten haudan takaa väittää tuollaisia asioita nykyformuloista.
Mitenkähän paljon tylsempää tuo Span legendaarinen ohitus Schumacherista ja Zontasta yhtä aikaa olisi ollut nykyisellä avattavalla takasiivellä varustetulla autolla....
Sen avattavan siiven jos poistaisivat kokonaan niin saataisiin ihan oikeita ohituksia radalle?
Se (DRS) on poistumassa.
@@plusmiinusnolla23,ihanko totta? Tuo on mielenkiintoinen uutinen.
@@plusmiinusnolla23, ihanko totta? Mielenkiintoinen uutinen.
@@Dimefield Ensi vuonna vielä availlaan siipeä, mut sit tulee uudet säännöt ja DRS poistuu.
Legenda
Muistan lapsuudesta taisteluparin ja lajin hienouden
4:31 siinä se. nyt micheal anto tilaa, jos micheal olis mennyt sisä kautta ei mika olisi ulkoa päässyt kun olis kauempana xD eli ei se micheal niin hyvä ole
Noi shumin kommentit ei oo ollu kateutta vaan psyykkausta 😎
"Sä oot siinä autossa. Sä tunnet ne G-voimat. Sä käännät rattia. Sä kiihdytät suoralla."
Muistan tuon ohituksen..taisin purasta ylähuuleen. 😊 Voi aikoja voi tapoja
Liiga on kyllä paljon viihdyttävämpää kuin F1!
Vitosdivari on paljon viihdyttävämpää kuin F1 !!!