3편: 링컨 에비에이터가 추천받아 마땅한 9가지 이유 4가지 단점 | 일반인 2년 롱텀 시승기

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @좋은나라-g4p
    @좋은나라-g4p 10 หลายเดือนก่อน +5

    차량 후기중에서는 지금껏
    시청한 영상중에서 제일 간결하고 쉽고 설명해 주신 영상입니다..

    • @xex825
      @xex825  10 หลายเดือนก่อน

      격려의 말씀 감사합니다~ 전문가들이 보면 당연히 부족할테지만 그런거 상관없이 진짜 일반인들이 하는 이야기를 하나쯤은 기록해두고 싶었어요~^^ 칭찬해주심에 기분도 좋아지고 힘도 납니다!!^^ 우라차차

  • @보라포도-g6x
    @보라포도-g6x 10 หลายเดือนก่อน +1

    링컨 mkx 2세대를 비록 중고로 가져왔지만 적어도 국산차보다는 우위에 있다는것은 확실합니다. 전에타던 베라크루즈3.8과 비교하면 방음성능부터 상당한 차이가 있습니다. 제가 고른 기준은 방음성능과 2열승차감이라 이만한 차량이 없는듯 합니다.

    • @xex825
      @xex825  10 หลายเดือนก่อน +1

      mkx 2세대가 에비의 베이스라고 알고 있어서 타보지는 못했지만 완전 공감합니다! 저도 방음성능과 2열승차감이 중요한 기준이라 저희 같은 사람들에게는 링컨은 좋은 선택지가 맞는 거 같아요~ 확실히 한국자동차보다는 급수차이가 명확하게 우위에 있는게 맞는 거 같아요. 최근에 소카 많이 타봤는데. 절실히 느끼고 있습니다.

  • @sanggyunshin1139
    @sanggyunshin1139 7 หลายเดือนก่อน +2

    그랜드체로키가 비슷한 가격대 에어서스입니다.

    • @xex825
      @xex825  4 หลายเดือนก่อน

      정보 감사합니다

  • @봄빛-k6w
    @봄빛-k6w 10 หลายเดือนก่อน +1

    👍👏👏

  • @3bulhyun
    @3bulhyun 4 หลายเดือนก่อน +1

    이번에 지인이 구입해서 타봤는데, 1열은 몰라도 키 180 넘는 건장한 성인이라면 2열도 천장에 머리 닿고 시트도 두툼한데 이상하게 불편하고 3열은 애기들도 타기 싫어하는 아주 안좋은 공간입니다. 개인용, 데이트용이면 모를까 가족용이라면 정말 비추입니다.

    • @xex825
      @xex825  4 หลายเดือนก่อน

      맞아요 덩치 큰 사람들이 타기엔 다소 2열이 답답할수도 있을거 같아요. 3인 가족인 저희 기족은 부족함이 전혀 없지만요. 이래서 반드시 가족이 함께 시승하고 차를 구매하는게 가장 현명한거 같아요~ 저희는 오히려 캠핑 아니먄 공간이 남아서 비추하는 부분이 있네요. 세컨카가 필요할수 밖에 없는 상황이 되버린 거죠.~

  • @자연으로2019
    @자연으로2019 10 หลายเดือนก่อน +1

    아동용 도어락이 불편합니다. 다른 차 처럼 물리적인 잠금장치가 있었으면 편할 것 같은데 . . . .

    • @xex825
      @xex825  10 หลายเดือนก่อน +1

      아! 공감해요. 저도 초반에 엄청 예민하게 운전했었어요. 애가 애매한 상태에서 문 열을까봐서요. 다행히 지금은 주의를 많이 줘놔서 큰걱정도 없고 문제도 없었지만, 애들 성향이 다 다르니 눈에 보이는 뭔가 있음 좋을거 같아요.

    • @RED-dw9mt
      @RED-dw9mt 9 หลายเดือนก่อน +2

      그게 안에서 문이 안열리는걸 말씀하시는거면 있을꺼에요. 코세어에도 있는 기능이 애비에 없을리가...

    • @자연으로2019
      @자연으로2019 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@RED-dw9mt물리적 도어락 없어요. 구멍은 있는데, 기능은 없습니다😂

  • @티하아
    @티하아 4 หลายเดือนก่อน +1

    제트패키지 타고있는데 너무 공감되네요
    제가 느낀 바 장점
    1. 승차감
    꿀렁임. 요건 에어서스 적용된 차 치고는 실망이나 가격대 그리고 suv치고는 너무 준수하다고 느꼈습니다.
    앞뒤 쏠림. 급가속 급정거시 운전자 편안함은 정말 기대 이상이었습니다. 소금좀치면 고급 스포츠세단 느낌의 suv랄까 이게 제일 신선했습니다.
    2. 힘
    이 덩치 suv치고 시원시원하게 너무 잘 나가는게 좋았습니다. 30대 초중반이라 그런지 아무리 패밀리카여도 답답한거 못참는데 너무 훌륭했습니다.
    3. 내부인테리어 클래식한 감성 너무좋습니다.
    4. 굉장히 튼튼하고 좋은거같습니다. 사고 나도 죽을거같진 않겠다 라는 믿음감 주는 포인트가 정말 많습니다
    5. 노래 음질 체감은 사운드 반, 소음 반 이라고 생각합니다. 사운드자체는 엄청 좋은거같은데 고급세단 대비 차 자체 정숙함은 약간 모자릅니다. 사실 이것도 비교대상이 너무 과해서 그렇지 이 가격에 상당하긴합니다.
    종합적으로 봤을때 만족도 대비 굉장히 싼거같습니다.
    단점
    1. 트렁크 자동으로 닫히는게 좀 살살 닫혔으면... 이래도 괜찮나 첨엔 걱정했습니다
    2. 후방 주차 (너무 공감 ㅎㅎ) 카메라만 의지해야지 사이드 미러는 도움이 안되는거같습니다
    애매한점
    1. 운전자는 정말 편한 패밀리카 같은데 2열 3열은 평범한거같습니다.

    • @xex825
      @xex825  4 หลายเดือนก่อน

      완전 공감합니다!! 에비에이터가 댓글 속에 들어가 있는 거 같아요^^ 어떤 자동차든 출중한 부분도 있고 모자란 부분도 있는 것처럼 딱 에비도 그렇죠~

  • @주성종-m6w
    @주성종-m6w 8 หลายเดือนก่อน +1

    기어는 말뚝이 최선

    • @xex825
      @xex825  4 หลายเดือนก่อน

      저도 말뚝스타일이기는 합니다. ㅋㅋㅋ 말뚝이 심리적 안정감을 주죠~