튼튼하고 좋은 소재 많이 사용한 차입니다. 여기 중국에서는 현지공장에서 생산판매 함에도 불구하고 에어서스 장착된 차량가격이 115,000,000~133,000,000에 판매되고 있습니다. 한국시장에서 As문제만 없다면 가성비 좋은 차량임에 틀림없습니다. 중국현지서 월 1000이상 판매되고 있고 평가도 좋아서 계속 판매량 증가하고 있습니다. 개인적으로는 무엇보다 파워트레인쪽과 하체프레임쪽 튼실하고 내구성도 좋다는 현지 평판이 있는데 그부분이 가장 맘에 드네요.
저는 미국 자동차를 절대 사지 않을 것입니다. 미국 자동차 산업은 아시아 인에게 매우 인종 차별적입니다. rice kille r com 사이트를 참조하십시오. 나는 미국에서 태어나고 자랐습니다. 나는 미국 자동차 산업의 인종 차별주의를 잘 알고 있습니다. 외국 차를 원한다면 독일 차, 이탈리아, 프랑스 또는 영국 차를 사십시오. 저를 믿으십시오, 당신은 인종 차별 주의자를 지원하고 싶지 않습니다. 들어 주셔서 감사합니다.
에비에이터에 탑재된 레벨울티마 3D 오디오는 제네시스 렉시콘은 상대도 안 되고 아우디 B&O, 벤츠 부메스터보다 좋고 볼보 B&W가 그나마 비등비등한 수준인데 그래도 전문가평가는 레벨울티마 3D가 더 좋다더군요. 그것도 그럴게 제네시스 렉시콘은 스피커 갯수가 18개인데 에비에이터는 28개이고 출력 자체도 훨씬 강해서 사뭇 공연장에 있는 느낌이 들죠.
그냥 모든 좋은 것만 같다가 집어넣은 집합체네요. 엔진마력 토크며, 10단 자동변속기에, 에어 글라이드 서스, 최고급 오디오 스피커 시스템, 게다가 6-7인이 타고도 편안하게 장거리 뛸 수 있는 편안차. 미국에서 네비게이터 탔을 때도 승차감에 감명 받았는데 에비에이터 역시 링컨의 가치를 끌어올릴 key모델이네요. 굳이 gv80을 비교대상에 같다 붙일 명분도 없어보입니다. 두 차의 매력은 다르니깐요. 하지만 에비에이터를 모두 즐기기엔 땅덩어리가 좁고 2020mm 수치는 카니발 보다 폭이 넓어서 문콕 좀 스트레스 받겠습니다. 요즘 신축 아파트 주차장이나 대형마트 아니면 사실상 주차 힘들겠어요. ㅋ먼 훗날 전원주택에서 산다면 에비에이터에 유유자적하게 보트나 트레일러 끌고 다니며 누비고 싶네요. 크👍👍차 좋네요.
레인지로버 스포츠 가솔린이 2020년형이되면서 직렬6기통 3리터 터보 엔진이 장착된다고 합니다. 곧 나온다는 소식을 들었는데 다른 곳에서도 레인지로버 스포츠 슈퍼차저 리뷰가 거의 없었는데 나오면 꼭좀 부탁드립니다! 레인지로버 스포츠 디젤 오토뷰 리뷰만 19번째 보고 있습니다! ㅜㅜ
리뷰 잘봤습니다. 몇몇 리뷰를 보니 더 혹하네요. 일단 저정도 가격대에서 저정도 편의장비와 옵션들은 큰 매력인것 같네요. 에어서스펜션이나 400마력도 장점인듯 하구요. 또 5년 보증에 엔진오일 평생 무상교환도 꽤나 큰 장점이겠죠. 단점이라면 연비나 인터페이스의 어설픈 한글화정도가 보이네요. 솔직히 브레이크 성능이라던지 뭐 롤이 있다고 까시는분들은 포람페를 기준으로 두신거 아닌가요? 애당초 차량의 컨셉이 컴포트한 패밀리 SUV인데... 칼치기가 어쩌고 뒤뚱거리고 브레이크가 밀린다고 하시면... 카이엔을 가시던지... 스포츠 세단으로 가시는게 맞는것 같네요. 그냥 항속주행 좋아하고 운전 얌전히 하시는분들한텐 이정도면 훌륭한 차량으로 보이네요. 몇몇 분들이 단점으로 지적한 제동 성능도 사실 동급차량중에 XC90이나 GLE450 외에는 수치상으로 나은 차량이 없는데... GLE450은 가격이 3천만원정도 차이나고... XC90은 1천만원 비싼데 4기통에 에어서스펜션이 없죠... 에어서스펜션 적용되는건 T8급이니 가격이 3천만원 이상 차이나는게 현실이구요. 현실적으로 1억 미만에서 이정도 사양이라면 충분히 경쟁력 있고 좋은차로 보입니다. 그렇다고 원가절감한다고 마감이 떨어지거나 감성적으로 크게 부족한것도 없어보이구요. 뭐 특정 카페분들이 너무 옹호만 해서 보기 좀 그런건 이해하지만... 차 자체는 좋아보입니다. 차가 뭐 장난감도아니고 정확한 정보 공유를 하는게 우선이지... 무조건 내차가 좋다... 무조건 니차 구리다 이렇게 까는건 좀 보기 그렇네요... 판단은 개인의 몫인걸로...
제가 자동차 동호회 가입 시도하여 딱 2번 정회원 거부된 메이커가 링컨과 캐딜락이었네요. 각각 그 메이커의 두번째로 크거나 활발한 동호회를 가입해서 정회원을 유지중이긴 한데, 이렇게까지 해서 동호회를 가입한다거나 해서 그 메이커의 차량을 구입하기 위한 노력을 해야 하나라는 생각이 들더군요. 에비에이터나 xt6가 나름 맘에 들어 구입 후보 목록에 올렸다가 지웠네요. 각 메이커에서 운영하는 동호회는 아니지만, 또 각 딜러사에 속한 분들과 소통은 나름 좋았지만 제 개인적으로는 제가 겪은 경험으로 돈에 걱정이 없다면 모를까 굳이 찾아 구매하지는 않고 싶어지더라구요.
잘 지내죠? 저희 팀은 요즘 계속 바쁘네요... 이번주는 정말... 다음주도 전투 모드입니다. 타이어 테스트하는데... 이게 노동력도 필요해요..이번 테스트에 쓰이는 타이어는 28개... 이거 우리가 날라요.. 개당 25kg 내외의 무게인데... 탈부착도 현장에서 직접합니다. 준비하고 몇일 테스트에 결과 나오기까지... 보통 몇개월짜리 프로젝트... TT
![[리뷰] 2023 링컨 에비에이터 / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/2BczIZ4vwlA/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2023 링컨 에비에이터 / 오토뷰 4K](/img/tr.png)
![[시승기] 포드 익스플로러 2020 - 오토뷰 4K (UHD) / 2020 Ford Explorer Road test (Test Drive)](/img/n.gif)
튼튼하고 좋은 소재 많이 사용한 차입니다. 여기 중국에서는 현지공장에서 생산판매 함에도 불구하고 에어서스 장착된 차량가격이 115,000,000~133,000,000에 판매되고 있습니다. 한국시장에서 As문제만 없다면 가성비 좋은 차량임에 틀림없습니다. 중국현지서 월 1000이상 판매되고 있고 평가도 좋아서 계속 판매량 증가하고 있습니다. 개인적으로는 무엇보다 파워트레인쪽과 하체프레임쪽 튼실하고 내구성도 좋다는 현지 평판이 있는데 그부분이 가장 맘에 드네요.
휴일에도 업로드라니 고맙습니다.
감사는요~ ^^ 즐거운 연휴되세요~~
늘 기태형님의 만수무강을 기원합니다. 사랑합니다♡
만수무강 ㅜㅜ아직 한창이라 생각하는 나이인데 서글프네요
연휴첫날 오토뷰에서 기분좋은 시승기를 올려주시네요 항상 응원합니다 오토뷰 화이팅!!!
스피커 하나대문이라도 살가치가 있네 거의 음악 감상실이네요 이 가치를 아는 분들이 사야하는차 아주 좋아보이네요 gv80은 비교선상에도 있지 않은듯
꽉짜이고 탄탄한 독일차들과는 달리 여유롭고 느긋한 아메리칸 스타일의 럭셔리함이 느껴지네요. 좋은 가격으로 잘나온 것 같습니다.
에비에이터 평은 다들 좋은 편이네요~
다른 건 몰라도 400마력에 에어서스 달고 들어왔는데 국산차랑
가격차가 1000 이하라면 인정할 수 밖에 없겠죠!
400마력에어서스뿐다른게별론데
@@changhiwahn7163 ㅋㅋㅋㅋ인정
저는 미국 자동차를 절대 사지 않을 것입니다. 미국 자동차 산업은 아시아 인에게 매우 인종 차별적입니다. rice kille r com 사이트를 참조하십시오. 나는 미국에서 태어나고 자랐습니다. 나는 미국 자동차 산업의 인종 차별주의를 잘 알고 있습니다. 외국 차를 원한다면 독일 차, 이탈리아, 프랑스 또는 영국 차를 사십시오. 저를 믿으십시오, 당신은 인종 차별 주의자를 지원하고 싶지 않습니다. 들어 주셔서 감사합니다.
@@peterchosun9636 인종차별이고 뭐고. 걍 소비자는 품질,가격만 보면 된다생각함. 님이야 말로 그정도로 불매운동 하시는거면, 당장 미국을 뜨세요~ 울나라에서 일본불매 운동 불었을때도 참 이해안됐던 1인.
@@라라이-g2o 인정
다른 곳의 리뷰들이랑은 퀄리티가 역시 다릅니다^^ 다른 리뷰들은 참고만 하는데, 오토뷰는 판단을 같이 하게 합니다.
김선웅, 김기태 기자님 및 제작하시는 크루분들, 평생 좋은 리뷰 부탁드립니다^^
더 자주 올라왔으면 좋겠습니다^^
뭔가 링컨답지않게 가성비라는 말이 어울리는 suv가 나와서 참 신기합니다
여러가지 강점도 있는거 같구요
고퀄리티영상 감사히 보겠습니다
리뷰는 역시 오토뷰가 최고
4K화질로 세련된 영상을 보니 눈이 깨끗해지는 느낌이예요 정성을 많이 들인게 팍팍 느껴지는 최고의 리뷰입니다.
오토뷰는 선댓글 후감상 이죠^^
기대되는 차량인데 잘 보겠습니다.
기다리던 시승기!!!
오늘도 잘 감상했습니다.
감사합니다
2006년부터 보고 있는데 김기태 기자님 얼굴이 크게 변화가 없는게 참 신기합니다. 차량 구매시마다 늘 참고합니다 감사합니다.
휴일에도 갓토뷰 !
와우. 이렇게 빨리 이차 리뷰가 나오다니. 역시 오토뷰는 역쉬다.!! 짱
드디어!!!!홈페이지에 차량구매 문의도 드렸었는데 잘보겠습니다 디스커버리 q7 에비에이터 xc90 x5(7seat)고민하다가 에비에이터로 굳혔는데 잘한선택인듯합니다 코로나로 지연되고있지만 빨리받고싶네요
항상 높은 퀄리티의 리뷰 감사드리고 응원합니다!
정말 에비에이터 마음에 듭니다. 잘한 선택입니다. XT6, 트레버스, 익스, 그랜드 체로키, 투아렉 등등 시승해보았는데 제일 마음에 들었습니다. GV80보다 훨씬 나은 듯...
gle450과 비교하면 어떤가요?
@@michaeljordan7184 아이가 셋이라 7인승만 고려하였습니다 gle 물론 좋은차지만 현재 e클과 a6 운행중인데 벤츠 서비스는 아우디에 비해 정말... 다른지역은 모르겠지만 제가 사는 광주는 서비스가 정말 실망스러워서 .. 벤츠는 이제 정이 안가네요
저는 x7 30d msport 차량과 아직도 고민중입니다 ㅜ 조언좀주세요
계속해서 지켜보고 있는 차량입니다...^^; 요즘 차 좋아하는 분들이 하시는 말씀이 이거죠...
기태형님이 그렇다면 그런거다....
인트로 정말 예술이다~!
7년전 말리부 살때 오토뷰 시승기보고 샀는데 후회없이 잘 타고 있네요. 오토뷰 시승기는 믿고봅니다.
역대 링컨에버에이터 리뷰 갑 중의 갑
감사합니다^^
크으으 이것을 기다렸습니다 !!
영상,설명,위트 등 전문성이 남다르네요.
새롭게 변한
발 빠른 오토뷰~ 좋아요♡
에비에이터로 링컨의 가치가 많이 알려졌으면 좋겠네요
명품 시승기 잘 보았습니다.
10초 전 실화냐?? 정성스레 만들어주신 만큼 정독 시청해야겠다
잘봤습니다.
자동차리뷰 중에 가장 신뢰가 가는 채널입니다.
같은 가격이면 저도 GV80보단 에비애터져 삽니다. 엔진스펙과 특히나 에어 서스펜션 이게 정말 큰 매력 특장점 이거든요^^
두분다 차분하고 디테일한 리뷰 감사합니다^^
다른 리뷰들과는 차별화적인 부분과 객관적인 수치로 신뢰성이 높습니다^^
레인지로버가부담되시는분들께는
이차가적당하겠네요.
익스플로러에이어서이차도평이좋으니,
포드링컨브랜드가치올라가는소리가...
어느 자동차 리뷰보다 고퀄입니다.
에비에이터가 말해주는 단하나의 진실.
GV80이 얼마나 많이 쳐 남겨먹는지 알게해줬다. 역시 현기
오토뷰의 리뷰특징인 성능측정 테스트가 정말 맘에 든다
에비에이터에 탑재된 레벨울티마 3D 오디오는 제네시스 렉시콘은 상대도 안 되고 아우디 B&O, 벤츠 부메스터보다 좋고 볼보 B&W가 그나마 비등비등한 수준인데 그래도 전문가평가는 레벨울티마 3D가 더 좋다더군요.
그것도 그럴게 제네시스 렉시콘은 스피커 갯수가 18개인데 에비에이터는 28개이고 출력 자체도 훨씬 강해서 사뭇 공연장에 있는 느낌이 들죠.
믿고 보는 오토뷰~~!
믿고보는 오토뷰
드디어 많이 기다렸던 에비에이터 리뷰가 나왔네요 잘봤습니다 오토뷰 짱
감사합니다. 즐겁게 잘 봤습니다 ~.^^
좋은 연휴 보내세요.
에비에이터 정말 좋네요. 수고하셨습니다~ Corsair 리뷰도 조만간 볼 수 있기를 기대해봅니다
오토뷰는 무조건 좋아요 누르고 시청하는게
진리입니다~~~^^
그러쿤요!
쩝... 현대차가 많이 발전했다지만 그래도 100년 된 기업의 기술력을 따라가기에는 무리가 있군요.
(근데 가격은 거의 따라 잡았...)
GV80 : 6000~8700만원 / 에비에이터 : 8320~9820만원
현대가 문제가 이거임 ㅋㅋㅋㅋ 상품성을 따라잡아야 하는데 가격만 따라잡으니
@@김지환-r5n 서비스 개차반 마인드는
이미 오래전 추월했답니다.
휴일에도 고생이 많으십니다 저도 휴일에 근무합니다 하하하하
정병장님.. 이게 몇일 남았죠?
(제대하면 김선웅 기자가 맥주 한잔 쏜다고 했던 것 같은데....)
@@autoview2009
ㅋㅋㅋㅋ 저도 코로나덕에 조기전역해서 4.30일부로 21일 남았습니다
아무리 말해도 몰라요 안타보면
매장가서 시승해보면 압니다
진짜 gv80보다 윗급이라고 확실하게 느껴집니다
디자인은 개취라 어쩔수없는데
타보면 성능이며 소재며 확실히 좋아요 ㅋㅋ저도 겉만보고 gv80이 이뻣는데 매장가서 타보고 마음이 확 바뀌더라구요
풀가속시 엔진 사운드가 감미롭네요
시청한지 5년정도? 가물가물합니다만.. 아무튼 그정도 되었는데 항상 최고의 리뷰를 보여주는 오토뷰팀이 존경스럽습니다 좋은 리뷰 감사합니다
그냥 모든 좋은 것만 같다가 집어넣은 집합체네요. 엔진마력 토크며, 10단 자동변속기에, 에어 글라이드 서스, 최고급 오디오 스피커 시스템, 게다가 6-7인이 타고도 편안하게 장거리 뛸 수 있는 편안차. 미국에서 네비게이터 탔을 때도 승차감에 감명 받았는데 에비에이터 역시 링컨의 가치를 끌어올릴 key모델이네요. 굳이 gv80을 비교대상에 같다 붙일 명분도 없어보입니다. 두 차의 매력은 다르니깐요. 하지만 에비에이터를 모두 즐기기엔 땅덩어리가 좁고 2020mm 수치는 카니발 보다 폭이 넓어서 문콕 좀 스트레스 받겠습니다. 요즘 신축 아파트 주차장이나 대형마트 아니면 사실상 주차 힘들겠어요. ㅋ먼 훗날 전원주택에서 산다면 에비에이터에 유유자적하게 보트나 트레일러 끌고 다니며 누비고 싶네요. 크👍👍차 좋네요.
요즘 미국차가 한국을 공략하기 위해서 저렴하게 나오는 것인가요?
아니면 제네시스가 무턱대로 가격을 높게 잡은걸까요????
타사 독3사,케딜락,일본은 중형차값 한대 이상부터 올리고 파는데 포드링컨,쉐보레는 미국과 가격차이가 없어요. 현기가 가치를 올릴려고 무리하게 가격을 최고가로 올려 파는데 베끼고 따라하는건 잘해도 원천기술력이나 브렌드 레벨 보면 가치로 타기는 아직 먼듯해요.
현기가 좀 국내에서 비싼 것 + 포드가 한국시장에 적극 공략
두 가지가 합쳐진 결과라고 보야죠
GM의 경우 미국보다 훨씬 비싸게 팔고 있습니다
드림카의 기준이 바뀌네요 항상 독삼사만 꿈꿔왔었는데 포람페는 꿈도 못꾸고 ㅎㅎㅎ 정말 훌륭합니다 제 기준에 보면 정말 드림카네요 잘보고갑니다.
이차가 가성비를 논할 급이 아니었는데 어쩌다가..ㅋ 아메리칸 럭셔리의 대표주자 였는데..ㅠ
에비에이터 멎지네요 ㅎ 앰블럼 가운데 불들어오나요?
불들어옵니다. 밤에 보면 쥑입니다. ~!!
0:34 인트로에 나오네요
오늘도 잘보고 갑니다 좋아요 잊지 않았습니다~!
아래의 글 1900년대 후반 경이 아니고 1990년대입니다. 죄송합니다.^^ 이차에 관심이 워낙 많다보니 감히 글참견을 하게됩니다. 오토뷰 리뷰는 재미있고 자세해 정말 빠지지 않고 봅니다. 감사합니다.
이런게 진정한 리뷰지..
역시 굳!
관심을 가지고 있는 차량인데, 차량에 설명을 정확히 이야기해주신것 같아요
정말 소유하고 싶은 SUV입니다~ 엄청 매력적이네요~~
최고!! 여타 다른엔터테이먼트 리뷰와 차원이 다릅니다.
믿고보는 오토뷰.. 리뷰 잘 봤습니다!!^^
항상 보면서 느끼는거지만 광고처럼 찰영을 너무 잘 찍는것같아요 다른체널은 보다는 뭔가다른 느낌?^^
스마트폰에 작은 화면으로 보기 미안한 영상미다
리뷰계에 교과서 오토뷰
제발 구독자 더 늘어야하는데 ㅠ
김기자님 건강관리 잘하셔서
팔순까지 리뷰해주세요^^
진짜 이거보면 제네시스는 독일 3사가 아니라 다른 경쟁자부터 그 이상의 가치를 찾아야 할ㅠ듯..
정말 오툐뷰 리뷰 디테일하고 두분의 조화가 절묘합니다^^
감사합니다
레인지로버 스포츠 가솔린이 2020년형이되면서 직렬6기통 3리터 터보 엔진이 장착된다고 합니다. 곧 나온다는 소식을 들었는데 다른 곳에서도 레인지로버 스포츠 슈퍼차저 리뷰가 거의 없었는데 나오면 꼭좀 부탁드립니다! 레인지로버 스포츠 디젤 오토뷰 리뷰만 19번째 보고 있습니다! ㅜㅜ
항상 느끼는건데 저렇게 좁은 길에서빠르게 차선 안에서 달리는거 존경합니다
단점이 어설픈 한글화와 무게라니...
단점이 없다고 봐야하는군요.
죽기전에 꼭 타야할 차가 맞나봅니다.
잘 봤습니다. 앞으로도 좋은 영상과 정보 부탁드립니다. 오토뷰 화이팅~!!!
한글화 수정중이라고하네요
잘봤습니다 구매에 도움이 되네요
영상미가 정말 좋네요. 짜임새 있는 구성도 좋고, 늘 대리만족하고 갑니다.
'내 것이 아닌 느낌' 에서 뿜었습니다 ㅎ
오토뷰 와인딩코스 다녀왔습니다! 재밌었어요ㅎㅎ 항상 리뷰 잘 보고 있습니다!
다른 채널의 리뷰와 달리
감성적 요소보단 수치를 당당히 대는
합리성이 마음에 듭니다!!
선따봉 시청합니다!!!!
자동차 리뷰채널 중에서 인트로 만큼은 오토뷰가 최고네
역시 최고👍
떨림 떨림 떨님 프흐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘도 많이 배우고 재미나게 시청하고 갑니다 ^_^ 감사해요~
리뷰 잘봤습니다.
몇몇 리뷰를 보니 더 혹하네요.
일단 저정도 가격대에서 저정도 편의장비와 옵션들은 큰 매력인것 같네요.
에어서스펜션이나 400마력도 장점인듯 하구요.
또 5년 보증에 엔진오일 평생 무상교환도 꽤나 큰 장점이겠죠.
단점이라면 연비나 인터페이스의 어설픈 한글화정도가 보이네요.
솔직히 브레이크 성능이라던지 뭐 롤이 있다고 까시는분들은 포람페를 기준으로 두신거 아닌가요?
애당초 차량의 컨셉이 컴포트한 패밀리 SUV인데... 칼치기가 어쩌고 뒤뚱거리고 브레이크가 밀린다고 하시면...
카이엔을 가시던지... 스포츠 세단으로 가시는게 맞는것 같네요.
그냥 항속주행 좋아하고 운전 얌전히 하시는분들한텐 이정도면 훌륭한 차량으로 보이네요.
몇몇 분들이 단점으로 지적한 제동 성능도 사실 동급차량중에 XC90이나 GLE450 외에는 수치상으로 나은 차량이 없는데...
GLE450은 가격이 3천만원정도 차이나고... XC90은 1천만원 비싼데 4기통에 에어서스펜션이 없죠...
에어서스펜션 적용되는건 T8급이니 가격이 3천만원 이상 차이나는게 현실이구요.
현실적으로 1억 미만에서 이정도 사양이라면 충분히 경쟁력 있고 좋은차로 보입니다.
그렇다고 원가절감한다고 마감이 떨어지거나 감성적으로 크게 부족한것도 없어보이구요.
뭐 특정 카페분들이 너무 옹호만 해서 보기 좀 그런건 이해하지만...
차 자체는 좋아보입니다.
차가 뭐 장난감도아니고 정확한 정보 공유를 하는게 우선이지...
무조건 내차가 좋다... 무조건 니차 구리다 이렇게 까는건 좀 보기 그렇네요...
판단은 개인의 몫인걸로...
정확하고 자세한 리뷰 정말 좋습니다. 먼 과거 말고 현재 도심형 suv의 원조는 기아의 스포티지가 아닐까 싶습니다.
렌트나 리스로 반납하며 타는분들은 고려할만하네요.gv80 말도많고 탈도많고 가격만비싸고..링컨이 보증 끝나고 수리나 판매가 걱정인거라면 렌트나 리스로 타는것도 좋아보입니다.차는 gv랑 비교할 수준이 아니네요
저는 미국차는 똥차로 아는데 요즘은 잘 만드는갑네요
@@전정민-p3r 그 말대로 미국차가 똥차면 한국차는 리어카죠.
@@전정민-p3r 한국차는 역사나 기술력에서 비빌수도 없는게 미국차입니다 ㅎㅎ GM그룹이나 포드 등 세계에서 자동차 특허 제일많은 기업들
요즘 엄청 자주 올라오네요 무리하시는 건 아니신지 ㅋㅋ
좀 그렇죠? ^^
@@autoview2009 단 네글자에 피디님 음성지원 되네요 ㅋㅋㅋㅋ
@@autoview2009 아니오....더 일하십시오 휴먼...😂
항상 고맙게 잘보고 있습니다
갓토뷰 리뷰 잘보았습니다. 감사합니다.
보증 이후 유지비가 어떨런지...차만 보면 정말 매력적이네요. 400마력에 에어서스라니...
보증기간도 괜찮은 편이에요 5년10만키로
사고시 사업소의 눈탱이가 부각된거지 그냥 메인터넌스 유지는 벤비아보단 낫던데요.,
@@ziraltan 아 그렇군요...부품 자체 가격은 벤비아보단 낮군요. 캐딜락의 경우는 쉐로베 호환부품이 많아서 비교적 저렴하다는 얘기는 들었는데 링컨은 궁금했거든요.
@@링고-p6y 5년10만 좋네요 ㅎ
보너스 받은 기분입니다 감사합니다
신뢰가 가는 리뷰 잘 봤습니다
23년식도 소개해드릴 예정입니다
13:20 나.. 떨고 있니 ? 번역 오류는 업데이트 해야 할듯..
GV80보다 좋아 보이네요...
옆모습은 SUV중에 역대급으로 이쁜 거 같네요 ㅎㅎ
인트로 죽이네요 ㅋㅋㅋ
제가 자동차 동호회 가입 시도하여 딱 2번 정회원 거부된 메이커가 링컨과 캐딜락이었네요. 각각 그 메이커의 두번째로 크거나 활발한 동호회를 가입해서 정회원을 유지중이긴 한데, 이렇게까지 해서 동호회를 가입한다거나 해서 그 메이커의 차량을 구입하기 위한 노력을 해야 하나라는 생각이 들더군요. 에비에이터나 xt6가 나름 맘에 들어 구입 후보 목록에 올렸다가 지웠네요. 각 메이커에서 운영하는 동호회는 아니지만, 또 각 딜러사에 속한 분들과 소통은 나름 좋았지만 제 개인적으로는 제가 겪은 경험으로 돈에 걱정이 없다면 모를까 굳이 찾아 구매하지는 않고 싶어지더라구요.
유저층이 두텁지 못한 브랜드의 동호회 혹은 카페인 경우는 좀 폐쇄적인 경향이 있죠!
기태찌 하이요
오늘도 잘볼게요
잘 지내죠? 저희 팀은 요즘 계속 바쁘네요... 이번주는 정말... 다음주도 전투 모드입니다.
타이어 테스트하는데... 이게 노동력도 필요해요..이번 테스트에 쓰이는 타이어는 28개...
이거 우리가 날라요.. 개당 25kg 내외의 무게인데... 탈부착도 현장에서 직접합니다. 준비하고 몇일 테스트에 결과 나오기까지... 보통 몇개월짜리 프로젝트...
TT
@@autoview2009 제가 얼른 오토뷰에 도움이 될수 있는 자원이 되도록 하겠습니다 !! 항상 파이팅 ㅋㅋ
역시 오토뷰 !!! 비교자체가... 예의가 아닐듯~
이번 에비에이터 진짜 잘나옴. 너무 사고싶다....
감가상각 방어만 잘된다면 히트할만한데 3년만타도 거의 50프로가 빠지니 꺼려하는듯합니다
ㅋㅋㅋ형들요즘 열일하심!!ㅋㅋ
솔직히 gv80보다는 에비에이터 리저브가 더 가성비 좋아보임
가성비가 아니라 그냥 좋은거 같아요. ㅋㅋㅋ
제발 gv80이랑 노비교좀… 어디하나 나은데가 없는데 왜 비교를 하지…ㅋㅋ
@@kranini 2년 지난 댓글에도 관심 감사합니다^^
광고보다 더 광고 같은 오프닝~
군더더기 없는 시승기까지~~
링컨 막내인 코세어 리뷰는 하실 계획이 있으신지요? 요즘 고민중인 차량입니다
12:18 이덩치에 6.30초면 꽤나 빠르군요.
해외 리뷰에서는 5초 중후반도 찍더군요 ㄷㄷ
이 덩치 차에서 거의 최고로 빠름. bmw M이런거 제외하면
이정도면 찐 이네 . 역대급 SUV임에는 틀림없는것같다 . 까인게 고작 한글번역 . 진짜 에비에이터는 제대로 물건이다. 그래서 계약완료 ㅋㅋㅋㅋ
저 신형포드 익스플로러하고 에비에이터 주행승차감은 차이가 있나요.
급이 다른 차 아닌가요?
오토뷰는 다소 유머러스한 부분이 없긴하지만 리뷰의 정석같은 느낌이네요 ㅎ
유머있는데 고급스러운
포드의 경량화 전략이 상당히 성공적인 것으로 보이는데, 이 차만 좀 무겁네요... 특별한 이유가 있을까요?...^^
와 포트홀 기능은 신기하네요
고맙습니다