По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru Инстаграм / aleksandrsoshnikov Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive Группа ВК public62302880 Фейсбук profile.php?... Однокласники ok.ru/profile/133556427620
Sorry to be so off topic but does someone know a tool to log back into an instagram account?? I was dumb forgot my password. I would appreciate any help you can offer me.
Саша, не прав по поводу коробок, на 3s был 5ступенчатый автомат, а на 1g 4ступенчатый, меха да, что на 1g что на 3s была 6ступка, на жэзэте 5ступая меха
Итальянцы никогда не рисовали Альтецу, это давний миф. Тут дизайн 100% японский. Главного дизайнера зовут Tomoyasu Nishi и рисовали машину в Nagoya Studio в Японии.
@@MsDanik12345 во-первых я читал много про машину, во-вторых я читал на четырёх языках, в-третьих я живу в Италии и я администратор итальянского клуба посвящённому этой машине, в-четвёртых я знаю имена японских дизайнеров которые создавали эту машину. Я не знаю кто пустил этот слух но он присутствует только на русских каналах и он никогда не имеет никакой ссылки на официальный источник.
Sxe10 были только с 3sge и 1g fe мотором, на 3s был 5 ступый автомат и 6 ступая механика. На 1g 4 ступый автомат и 5 мкпп. На джейзете шли только универсалы и только универсал был полноприводный. Много информации не точной в обзоре.
Давай начнем с того, что is200 не было в США и был только в Европе на 1G-FE, тот же AS200 короче говоря, в США был is300 седан аналог as300, но седан на 2JZ-GE и таде гита была в США, но называлась is300 sport cross
Сейчас toyota пошла немного другим путём, чем вытягивать мощность из малого движка, ставят дополнительно электроустановку на 105 коней. 2.5 Камри с такой установкой, а так же toyota sai разгоняется до ста за 8 сек. Правда там в сумме получается 270 примерно коней, двигатель задушен до 160. Но минус что обе переднеприводные. Сай самый интересный для России и хорошо едет и в налог хорошо вписывается, у него 150 бензиновый по паспорту, а есть ещё и 105 от электромотора
эти разделения на классы это маркетологовская хуета. Нужно опираться на свои ощущения. Если машину называют В классом но в ней намного комфортнее и она фактически лучше и тебя больше устраивает чем С класс с недостатками, то нахуй оно надо
@@user-rl8yp6it7s особенно для тех, кто на трассе за фурой пристраивается на дистанции 1 метр и пишет всякое говно про правый руль. Да с такой дистанцией вам и левого руля мало - кроме прицепа ничего не увидите.
@@SergeyBagretsov насмотрелся я на вас на урале, пруля сразу видно.Сами никого обогнать не могут и вылязят на пол полосы мешая нормальным машинам и пугая встречку. Запретить давно надо этот опасный хлам
Турик - в простонародье Tourer S / Tourer V. Это комплектация тойот марк 2, чайзер, креста с атмо/турбо джейзетом под капотом (мотор 2.5 180лс либо 280 если турбо).
@@user-rl8yp6it7s странно, а ведь Сошникову нравятся такие машины. Он таки заценил. Да и любой адекватный человек который полазиет по машине вдоль и поперёк и тупо сравнит в своей голове с современными авто сделает правильный вывод. Скорее новый щас хлам. И вообще откуда такая ненависть? Катайтесь на чём хотите. Я ваши солярисы из фольги не обсираю, в чём проблема??
одна реклама!!!!!не возможно смотреть видео!все денег мало,создайте сепрва что то стоящее,а потом и рекламу суйте,а то зашел на 10 минут видео посмотреть,и 20 минут одну рекламу смотришь!!на х такой обзор нужен то??
Была такая. Старое ведро. Как не крути. Двояко. И прикольно и не очень. Второй раз бы не купил. И это не С класс, а D. Это же маркообразное. Веросса, алтеза, марк2. Алтезы толькл 2 литра. И 3с и 1г мотор говно. Вот в лексус запихали 3 литра. Но в этой машине должен быть другой мотор.
в 20лет и пробегом за 300ткм любая машина становится ведром. Только сопливые задроты продолжают всех убеждать, что их текущая дырявая праворульная помойка с проперженным велюром - лучшая машина на планете
@@user-rl8yp6it7s вот именно. Особенно надёжность надёжность. Какая там нахуй уже надёжность. Она была там 20 лет назад, но тебе то она уже явно не достанется. Мотор, электрика, ходовка, коробка, все узлы и агрегаты, салон, кузов, колеса. Ты все это будешь время от времени менять. Каждый раз у тебя что нибудь да наебнется. И каждый раз ты будешь находить последствия кривых рук предыдущих хозей колзозников)
тот момент когда ты сидишь в is и смотришь про Альтезу
Sorry to be so off topic but does someone know a tool to log back into an instagram account??
I was dumb forgot my password. I would appreciate any help you can offer me.
@Cameron James instablaster :)
Александр, Спасибо большое за видео. Я очень долго ждал, чтобы посмотреть твой обзор на мою машинку. Очень круто смонтировал!!!
Отличный обзор. Успехов тебе!
Саша, не прав по поводу коробок, на 3s был 5ступенчатый автомат, а на 1g 4ступенчатый, меха да, что на 1g что на 3s была 6ступка, на жэзэте 5ступая меха
Хоть один нормальный человек)
Огонь жги ещё!!! Тачка отличная
Хороший обзор мне понравился, разгон до ста вообще кайф.
Ого тут мой район на видео) когда то смотрела видео у вас и не думала что наш коломенец да и еще знакомые есть общие
Тачка огонь 🔥 на трассе кайфую.
Итальянцы никогда не рисовали Альтецу, это давний миф. Тут дизайн 100% японский. Главного дизайнера зовут Tomoyasu Nishi и рисовали машину в Nagoya Studio в Японии.
Приборка заказывалась в итальянском ателье.
@@MsDanik12345 боже, хорош бредить. Сможешь назвать аталье? Не думаю.
@@PostMortemor возьми и почитай про машину.
@@MsDanik12345 во-первых я читал много про машину, во-вторых я читал на четырёх языках, в-третьих я живу в Италии и я администратор итальянского клуба посвящённому этой машине, в-четвёртых я знаю имена японских дизайнеров которые создавали эту машину.
Я не знаю кто пустил этот слух но он присутствует только на русских каналах и он никогда не имеет никакой ссылки на официальный источник.
Лайк за собаку👍🏻
Наверное где то писали, 2.50, седанов не было с полным приводом !
а отсечку можно убрать?
Сибирская канарейка как раз по долговечней будет нежели чем московская или питерская. Лайк, давай исчо.
Хорошее видео!
Санек давай члесту, ой весту на тест др😃айв
супер!
Sxe10 были только с 3sge и 1g fe мотором, на 3s был 5 ступый автомат и 6 ступая механика. На 1g 4 ступый автомат и 5 мкпп. На джейзете шли только универсалы и только универсал был полноприводный. Много информации не точной в обзоре.
С 1g, gxe10
Спасибо за обзор! Тойота Виста Ардео - жду на обзор
А чего интересного в Висте Ардео ? Обычная жопавозка
Реклама сама приехала на красном Хрузовик! )))
2:47 "с задним дифференциалом Торсена" - опять на те же грабли??
Давай начнем с того, что is200 не было в США и был только в Европе на 1G-FE, тот же AS200 короче говоря, в США был is300 седан аналог as300, но седан на 2JZ-GE и таде гита была в США, но называлась is300 sport cross
А сколь максималка?
Саня хорошее видео.
Сейчас toyota пошла немного другим путём, чем вытягивать мощность из малого движка, ставят дополнительно электроустановку на 105 коней. 2.5 Камри с такой установкой, а так же toyota sai разгоняется до ста за 8 сек. Правда там в сумме получается 270 примерно коней, двигатель задушен до 160. Но минус что обе переднеприводные. Сай самый интересный для России и хорошо едет и в налог хорошо вписывается, у него 150 бензиновый по паспорту, а есть ещё и 105 от электромотора
О,наша,Ростовская ......
Блин,не бойся говорить о проблемах,а то ощущение складывается такое что автомобиль состоит из одних плюсов, а минусы в ней фигня,или их вообще нет...
да не прав ты бро, в штатах IS300 был очень популярен, и любят его и сегодня
Да что там говорить, моей первой тачкой в NFS MW был именно IS300)) Эхх, ностальгия 😌
Александр это какой класс авто "В" или "С" ?
эти разделения на классы это маркетологовская хуета. Нужно опираться на свои ощущения. Если машину называют В классом но в ней намного комфортнее и она фактически лучше и тебя больше устраивает чем С класс с недостатками, то нахуй оно надо
Всегда улыбает как западная часть нашей страны делает для себя открытие в японских автомобилях и наченает понимать любовь востока к правому рулю:-)
правый руль неудобное дерьмо
@@user-rl8yp6it7s особенно для тех, кто на трассе за фурой пристраивается на дистанции 1 метр и пишет всякое говно про правый руль.
Да с такой дистанцией вам и левого руля мало - кроме прицепа ничего не увидите.
@@SergeyBagretsov насмотрелся я на вас на урале, пруля сразу видно.Сами никого обогнать не могут и вылязят на пол полосы мешая нормальным машинам и пугая встречку. Запретить давно надо этот опасный хлам
@@user-rl8yp6it7s )) во даун пздц
Мечта....
Люблю Альтеззу. Любую, as200, rs200, is200, is300. Is250, 350 is-F ;D
Сань, подходи к видосу ответственнее, изучай матчасть
А куда киа дел?
Постоянно ехать на 8000 тысячах на мокрой трасе верх идиотизма
Сначало лайк а смотреть потом .
👍
Легче 2 турика найти чем одну живую теззу
Как владелец поставил мотор от дорестайла в рестайл тачку?
Омен Омен что ты несёшь?
Старый канал, вроде, разблокировали.
Зелёный мерс на фоне это не с блога перекупа на дроме?
Нет
Как вы думаете
ALTEZA MUSTANG GT
Батл за лайками
Привет ваш первый канал разбаннили? Просто он у меня он показывается.
Максим напишите как называется, а то меня ютуб удалил, набираю снова каналы
Видосы будут теперь тут выходить ,а на страром канале что будет?!
FORMAGGIO FORMAGGIO его нет, российский ютуб не смог...😂😂
О Димон с Кашей
На разблокированный канал будешь что то выкладывать?
Да готовлю видео
До сих пор альтеза даёт в рот современным БМВ
После слов про наличие полного привода в этом кузове, закрыл видос
Молодец, показал свое невежество. Полный привод был на ис300 универсале, учи матчасть
Судя по ручнику эту модель делали для евромерики(левый руль)
за спиной зеленый мерседес сними про него , огонь машина я думаю...
САНЯ КАК ВСЕГДА КРАСАВЧИК!
Саня выкладывай все старые видосы. хули делать раз забанили. после тебя зазоры ни кто не обсуждал, тема опять зайдет, троли подтянуться
Разбанили уже!
У меня Focus 3 2.0 -180 лошадей 220 Нм
Сэм Просто , ничего что этот мотор на 15 лет младше, и даже близкими характеристиками не обладает
Не ту альтезу ты взял. Надо было брать 2JZ на полном приводе
нет таких альтез с завода, только Гита только атмо и только задний привод и выпускались они всего полтора года.
@@Shumaher126 Гита 4вд атмо 2JZ, он же lexus is300 sportcross
@@Shumaher126 да че за хуйню ты несёшь!?
@@evilbat3861 jce15 kuzov, i ne pezdi
Есть!
Новый Ауди А6 2019: тест на краю обрыва, чуть не взлетели
mycartv.ru/video/880/novyj-audi-a6-2019-test-na-krayu-obryva-chut-ne-vzleteli
Назови свой канал "муха"
Вы чё, диплодоки, не пристегиваетесь!? Некультурно.
Что такое "Турикам"?
Турик - в простонародье Tourer S / Tourer V. Это комплектация тойот марк 2, чайзер, креста с атмо/турбо джейзетом под капотом (мотор 2.5 180лс либо 280 если турбо).
походу прульная помойка какая-то
@@lexyo24 нет, турик не атмо джей
@@bambuswizardcock3273 ну вот сначала загугли. Турер S как раз с атмо джеем. Турер V только с турбо. Турик Вешка называют.
@@user-rl8yp6it7s странно, а ведь Сошникову нравятся такие машины. Он таки заценил. Да и любой адекватный человек который полазиет по машине вдоль и поперёк и тупо сравнит в своей голове с современными авто сделает правильный вывод. Скорее новый щас хлам. И вообще откуда такая ненависть? Катайтесь на чём хотите. Я ваши солярисы из фольги не обсираю, в чём проблема??
руль то контрактный
Альтернатива Турикам ?) Улыбнуло..)
Is430 не хочешь? На UZ,те?
Автору ролика надо получше готовиться к съёмке. И очки снять, а то неуважение чувствуется к зрителю.
да он опуел диски от мазды!!!
А нахер ты Машкова вставил, это его фишка
Патрубок охлаждения мозгов должен быть
*Санёк,твой канал разбанили,ураа! **th-cam.com/video/IpS4mHaWNt8/w-d-xo.html*
а за что его банили?
@@user-mk6lf8hz1d у него на втором канале есть видео об этом.
В японии тоже выпускали Жигули , только назвали их Альтеза .
Мне кажется что про неё можно ещё много и долго говорить !
одна реклама!!!!!не возможно смотреть видео!все денег мало,создайте сепрва что то стоящее,а потом и рекламу суйте,а то зашел на 10 минут видео посмотреть,и 20 минут одну рекламу смотришь!!на х такой обзор нужен то??
Была такая. Старое ведро. Как не крути. Двояко. И прикольно и не очень. Второй раз бы не купил.
И это не С класс, а D. Это же маркообразное. Веросса, алтеза, марк2. Алтезы толькл 2 литра. И 3с и 1г мотор говно. Вот в лексус запихали 3 литра. Но в этой машине должен быть другой мотор.
в 20лет и пробегом за 300ткм любая машина становится ведром. Только сопливые задроты продолжают всех убеждать, что их текущая дырявая праворульная помойка с проперженным велюром - лучшая машина на планете
@@user-rl8yp6it7s вот именно. Особенно надёжность надёжность. Какая там нахуй уже надёжность. Она была там 20 лет назад, но тебе то она уже явно не достанется. Мотор, электрика, ходовка, коробка, все узлы и агрегаты, салон, кузов, колеса. Ты все это будешь время от времени менять. Каждый раз у тебя что нибудь да наебнется. И каждый раз ты будешь находить последствия кривых рук предыдущих хозей колзозников)
что за колхозные стяжки на бампере?
А колхозные катафоты на торцах дверей не смущают)))
Согласно википедии - это D класс. Хотя воспринимается как цэшка конечно
Приборка от рс200.з
Вылитый Lexus is 200
Лексус ай эс 200))) ис🤣
Много воды
Очень красивый, загнул
До турика ей далеко
У меня фокус 7.8 идёт до ста!
Мотор охуительный! Что тут говорить,а вот тачка говно,на помойку!не надо так её облизывать.
Ага особенно за кадром , как то дизелит прям
альтеза по сравнению и ис 200 шляпа полная, в свое время был такой лексус