По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru Инстаграм / aleksandrsoshnikov Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive Группа ВК public62302880 Фейсбук profile.php?... Однокласники ok.ru/profile/133556427620
Дорогой эксперт !Делая своего рода обзор на такие машины ...немного больше почитай и получи информации по двигателям и комплектации....и САМОЕ ГЛАВНОЕ...это не новая машина...и пробег у неё не 30 000... и поставь рядом 2-е машины одинаковые....всё будет по разному ...ТАК ЧТО УТВЕРЖДАТЬ И ГОВОРИТЬ ..о том что тебе в ней нравится , а что нет - НЕ стоит...Это Японская БМВ. и среди Японских машин на нашем рынке она занимает не последнее место.Ребята берут на вторичке убитые эти машины..- и ВОССТАНАВЛИВАЮТ ....ОНА ДОШЛА ДО НАШИХ ДНЕЙ И ПОЛЬЗУЕТСЯ СПРОСОМ И УВАЖЕНИЕМ...! УДАЧИ !!!
Всегда мучал вопрос: как японцы после этого настолько удачного и перспективного для дальнейшего рестайлинга кузова, могли выпустить этого урода девятого? Видимо, это был то самый момент, когда в Мицубиси дизайнеров сменили на плотников.
@@Dmikow-hu6yrя то же за 300 взял американца в еще живом кузове, но в движку вкинул 70к , а в основном за 300 один хлам,, просмотрел около 10 машин перед покупкой
@@Screponosec мне знакомый перекуп помогал, с первого раза в чате перекупов мой легнум нашел. Я по незнанию не сильно обращал внимание на масложор и пол года просто масло подливал. Сейчас тоже на 70к+ ремонт.
Аж грустно стало вспомнил свою перевернули на трассе как встиральной машине крутились, но крепость машины удивило после такой оварии даже царипины не было, а машинку наметал(.если возможность будет и хорошая попадеться обязательно себе возьмю очень радовала эта машина мягкая езда по городу огонь и вид четкий ни чего лишнего👍
Ну ты молодец насчет упора капота и инсулатора его залепил, "нагревается". А вообще, 6А13 со своими 24 клапанами для своего времени было очень хорошо..
Владельцы Галантов,подскажите пожалуйста, как часто вы меняете нижний прямой рычаг с шаровой?Крик души просто,меняем каждые 1,5-2 месяца.Брали разные производители.Езжу аккуратно,но все равно выходят из строя быстро.Осенью 2020 года на трассе вывернуло от этого колесо.Какой производитель вы ставите?Как долго ходят?У меня Галант 2002 года выпуска, АКПП
Хотелось бы узнать мнение в соотношении 7-го и 8го Галанта ...Поставить их рядом...Вот это будет ..весьма...захватывающее... Только не переборщить . Внешний вид , отсек двигателя , салон,, и т.д
Двигатель как на сонате тагаз G6BA. Что бы поменять свечи зажигания, нужно снимать впускной коллектор. Даже коробка такая же 4х ступенсатая автоматическая, много сходств с сонатой.
Чем то на хонду акорд похожа, мне нравится такой агресивный вид, но на хонде походу подвеска жестче. А тут и красивая и подвеска мягкая и моторчик V6 какой хороший. Я прям влюбился в нее. Но езжу на карибасе за 100к в кузове АЕ95 и накопить бы денег хотябы на двигатель от Легнума V6. Думаю поставить на кариба, а то 1.6 слабоват моторчик хотя двигаться на нем можно, но как то скучно.
9:35 Отличие турбового 6a13TT от 6а13 (что на видео) не только в "прикрученных турбинах" НО и в ГБЦ! У турбовых ДВА распреда -DOHC, тот что на видео-6а13, один распред-SOHC
Был у меня такой. Как раз v6, только на мешалке. Такого же цвета. Пуляла ого-го. Но! В городе жрала порядочно,12-13, зато трасса 7-8, задние арки и подкрылки сгнили в труху, многорычажная подвеска небюджетное удовольствие. По хорошей дороге валит 200+, аж ссыкотно.
Машина хорошая. У меня Галант 1998 г. Тормоза желают быть лучше, руль тоже туговат. Мотор V 6 на ручке. Расход газа при скорости 90- 100 11.2 литра, бензина стойже скоростью в 10 влажу. Вся электрика работает на ура. Масло подъедает очень мало если не наваливать надо поменять маслосъёмные колпачки.Внешний вид не утерял актуальности даже сейчас. В целом машиной доволен.
Красава езжу на такой же акуле моя первая машина вообщем не собираюсь с ним расставаться ездил и на сонате 2012года но Галант 1997года намного больше даёт удовольствие как и при езде так и внешне как же я люблю этих акул салам из Кыргызстана
Хоть у меня джидай японец уставший, все равно обожаю эту тачку, намного комфортней и надежней отечественного говна, запчасти копейки стоят ( цена и качество ( на наши машины это не действует))
Вот на автовазе например дизайнеры там и рядом не пробегали, тупо зашили металом по кругу да и пойдет, а если и пытаются осовременить вид кузова под современные реалии, то один фиг получается все через одно место.
6а13 163 силы. а у америки 3л , а не 3.8, по gdi движкам сейчас все ваги на них. у ммс начиная со 2-го поколения тнвд ремонтопригодные. единственное это чистка от сажи. бампера стоят то vr-4, отсюда и вырез под банку "жирнючий"
Только не GDI,-..в начале нулевых владел каризмой 1.8,GDI-125лс.,-раз в год,-чистка форсунок с полным их демонтажем+чистка впускного коллектора с его снятием, ну и конечно-чистка ТНВД-все это-..далеко не дешёвое удовольствие,. запчасти в оригинале-, ппц дорогие, продал и перекрестился,но справедливости ради-расход сильно радовал и потеряла а стоимости за 2.5 года не много..-и если бы не наш отвратный бензин- конечно мотор прекрасный..👍,- говорили даже, что gdi миллионник... Но для РФ лучше уж атмо 2.4-166лс.
Сейчас бензин лучше чем тогда, да и у митсубиси тнвд надежнее, особенно на тачках 99+ года. Сам тнвд из Владивостока с доставкой можно взять за 8к, нормальный.
@@RUSSIA_STRONG_Zя не утверждал,что ТНВД не надёжен,проблемы были из-за плохого качества топлива-я даже видел в ТНВД песок за год использования,в 2003 ТНВД стоил-800-1000$, сейчас возможно и дешевле, наверное из-за малого спроса на GDI?! По поводу лучшего качества топлива-не разделяю ваш оптимизм-у отца недавно на сх5 с пробегом 12т.км.-чистили загаженную др.заслонку-заправлялся он всё время на Лукойл!!И это при замене в.фильтра-раз в полгода ☝️, резюме дилера-..плохое топливо..
Был галант 2.0 GDI 4G94 НЕ 4G93 за 5 лет наездил 260 тыс.Форсунки ни когда не чистил,фильтрик на каждую замену масла менял. Одни только хорошие воспоминания.
3,8 не было никогда! Максимум 3,0 на 197(кажется) ЛС 2,5 были 160, 163, 170 ЛС 2,5 с МКПП кушает 12л при агрессивной езде в городе и 7 по трассе до 140км в ч. Если хулиганить под 200то 8. За надёжность скажу за 3года и 320тыс пробега только ремень ГРМ в комплекте и всё! Ни одного датчика не поменял. Рычаги в автотрейде стоят 1000-1200 (хватает тысяч на 50). Контракт 700руб (хватает тысяч на 100) 3дня назад продал с пробегом 640!!! Движок масло от заметны до замены. А с тормозами согласен.
Тот момент когда на машину приятно смотреть а вот блогера лучше бы вообще в кадре небыло, с завода думаю у машины все норм было просто состояние гура , уплотнителей , тормозов , не дают ощущения комфорта водителю
Оригинальные запчасти не найти или брать под заказ в 2м и в цену на 300%-1000% дороже чем аналоги. Замена ремня с роликами 7к в сумме с ремонтом. Тачка пулемёт, просто если покупать её гнилую и с убитыми запчастями, готовьте бабки занасить... Мотор+навеска 40к, коробка меха 15+ комплект сцепы 5к. Подвеска полностью новая стоит от 60к минимум... в итоге берёте тачку за 100к и вкладываете в неё 120+ У меня так и получилось... купил за 64к её и поменял всё это, теперь машина мне в 300к обошлась, а ещё полный перекрас делать(
зато теперь у тебя авто тот который тебя радует за 400 к и уже без вложений. ну можешь на рынке найти что-нибудь интересное за 400к без вложений.... интересно, что же это будет?
Я все больше влюбляюсь в это чудо, сейчас как раз выбираю свою первую машину. Думаю это будет отличный выбор.
Ну что, купил?
@@user-zq3ws6tq3i еще права получаю... 😂😂😂. 5й месяц пошел.. лучше б просто купил
@@lucrudak475 понимаю, сам просто хотел бы взять как первую. Говорят сложно найти живую за норм цену. Если купишь - отпишись пожалуйста)
@@user-zq3ws6tq3i еще 12 часов катать вождение. может через месяцок...
@@user-zq3ws6tq3iлучше искать через профессионалов.. самому опасно, впарят хлам.
Морда улетная, когда впервые увидел так и влюбился сразу
Тоже самое. Такое тоже хочю
У меня такая добавил полностью безшумку и солон от лексуса машина огонь
@@user-gq9st8vp4h* и САЛОН, от Лексус
Да....Акула несомненно одна из самых красивых Японок.
И немаловажно - самобытна.
Что ещё за название Акула?
Алекс ХХХ за внешку в жаргоне зовут акулой
Машина ОГОНЬ, у самого Европа V6, эмоции от вождения... И медленно шикарно едет и на газ давишь летишь. Просто класс!
У меня тоже в6 2,5
Какой расход ? Со светофора нормально наказывает кредитных тошнот и приор ?
Мужики а я слышал, что европейский вариант галантов был только в 1.8 и 2.0 кубовом исполнении а все что выше это Америка. Или это пиздёшь?
@@user-vc7dy6vq6h неправда
@@sagittarius2902 трасса 7,5-9, город от 11 и до бесконечности. Наказывает даже х5.
Очень красивая машина, такого щас не делают.
Дорогой эксперт !Делая своего рода обзор на такие машины ...немного больше почитай и получи информации по двигателям и комплектации....и САМОЕ ГЛАВНОЕ...это не новая машина...и пробег у неё не 30 000... и поставь рядом 2-е машины одинаковые....всё будет по разному ...ТАК ЧТО УТВЕРЖДАТЬ И ГОВОРИТЬ ..о том что тебе в ней нравится , а что нет - НЕ стоит...Это Японская БМВ. и среди Японских машин на нашем рынке она занимает не последнее место.Ребята берут на вторичке убитые эти машины..- и ВОССТАНАВЛИВАЮТ ....ОНА ДОШЛА ДО НАШИХ ДНЕЙ И ПОЛЬЗУЕТСЯ СПРОСОМ И УВАЖЕНИЕМ...! УДАЧИ !!!
Всегда мучал вопрос: как японцы после этого настолько удачного и перспективного для дальнейшего рестайлинга кузова, могли выпустить этого урода девятого? Видимо, это был то самый момент, когда в Мицубиси дизайнеров сменили на плотников.
9 галант Американька,японка и европейка нет после 8
Да она шикарна!!! Не променяю мою рыбку ни на что) Она меня возбуждает от одной мысли, что она моя) Моя девочка) Мягкая, послушная, шустрая)
Делали машины раньше, злая мордашка. Мечта молодости.
На БМВ похожа это точно. 90е, ээээх
Все по делу сказал.
Влюбился с первого взгляда в 8 галант когда знакомый фотки показывал. В итоге я ее у него купил )
Лайк Саня! Обзор огонь!!!
теперь такой стоит минимум 500, привет из 2023😂😂😂
я 1.8 на полном приводе за 240 взял с почти идеальным металлом кузова.
@@Dmikow-hu6yrя то же за 300 взял американца в еще живом кузове, но в движку вкинул 70к , а в основном за 300 один хлам,, просмотрел около 10 машин перед покупкой
@@Screponosec мне знакомый перекуп помогал, с первого раза в чате перекупов мой легнум нашел. Я по незнанию не сильно обращал внимание на масложор и пол года просто масло подливал. Сейчас тоже на 70к+ ремонт.
Какие 500 ? там от 300к до 400к хорошие вылизанные экземпляры
В 2006 ездил на таком универсале 97 года вроде. Прекрасная машина. Мотор такой же как у вас плюс автомат.
Жаль Галант 9 разбазарил наследство, как и Хонда Аккорд, Форд Фокус...
Тойота Супра...
Посмотри 10 поколение, они пытались сделать похожее на 8, но в современном стиле
@@user-vt5sq3xi6n ты про лансер X ?
похоже на морду упрощенного Аутлендера
Аж грустно стало вспомнил свою перевернули на трассе как встиральной машине крутились, но крепость машины удивило после такой оварии даже царипины не было, а машинку наметал(.если возможность будет и хорошая попадеться обязательно себе возьмю очень радовала эта машина мягкая езда по городу огонь и вид четкий ни чего лишнего👍
Ну ты молодец насчет упора капота и инсулатора его залепил, "нагревается".
А вообще, 6А13 со своими 24 клапанами для своего времени было очень хорошо..
Мечта моя! Только вот легнум бы еще, так и не смог осуществить мечту
15:34 в центральной консоли действительно шпон, а не пластик, когда на разборке был, своими глазами увидел и удивился сильно
Я влюбился в нее😍😍😍❤❤❤мицубиси галант 8
САНЯ, С ДНЮХОЙ ТЕБЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Процветания твоему каналу, бизнесу, и всему чем занимаешься и планируешь заняться!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо!
привет хотел спросить,ты говиришь у тебя на киа 236000 пробега и нет задиров,а ты можешь ище рас сделоть обзор на свой автомобиль по поводу задиров.
Владельцы Галантов,подскажите пожалуйста, как часто вы меняете нижний прямой рычаг с шаровой?Крик души просто,меняем каждые 1,5-2 месяца.Брали разные производители.Езжу аккуратно,но все равно выходят из строя быстро.Осенью 2020 года на трассе вывернуло от этого колесо.Какой производитель вы ставите?Как долго ходят?У меня Галант 2002 года выпуска, АКПП
Не пойму,подсьем видео 1080, Александр 360 качество? Все двоится.
...начните бл их выпускать заново!!!!
Так уже, kia k5
@@Alexmoto1992😂
Блин классный вид со всех сторон редко такие машины бывают как я с тобой согласен.
Куда звонить/писать по поводу его покупки ? Продан или пока нет ?
Начало лета 2024 купили месяца два назад галант американец. Очень довольны. Предыдущая была БМВ е39
Когда-то хотел такую купить, жаль не купил. Наверно до сих пор бы ею владел.
Back when Mitsubishi made a real tasty cars.
Блин она красивая даже сверху!
Всегда считал что это красивый автомобиль
Это супер тачка, сочетание внешнего вида скайлайна и е39 бумера
Круто!
Готов отдать 450 за живой экземпляр ,буду искать )
Хотелось бы узнать мнение в соотношении 7-го и 8го Галанта ...Поставить их рядом...Вот это будет ..весьма...захватывающее... Только не переборщить . Внешний вид , отсек двигателя , салон,, и т.д
Двигатель как на сонате тагаз G6BA.
Что бы поменять свечи зажигания, нужно снимать впускной коллектор.
Даже коробка такая же 4х ступенсатая автоматическая, много сходств с сонатой.
Ну ибо соната старая и есть этот галант по большей части) Только совсем диван
Практически на всех v6 моторах, чтобы поменять свечи нужно снимать коллектор, это особенность конструкции
@@user-qs6ot1rz8c ну например на Ниссан максима, не нужно, там есть отверстия в открытом доступе.
У хундая и киа движки мицубиси.
Они делали по лицензии. И рулевая рейка на рестаил становится от хендай/киа
Как вам карибас в АЕ95 кузове? По моему тоже красивый кузов.
Здравствуйте, галант продан уже?
Чем то на хонду акорд похожа, мне нравится такой агресивный вид, но на хонде походу подвеска жестче.
А тут и красивая и подвеска мягкая и моторчик V6 какой хороший. Я прям влюбился в нее. Но езжу на карибасе за 100к в кузове АЕ95 и накопить бы денег хотябы на двигатель от Легнума V6. Думаю поставить на кариба, а то 1.6 слабоват моторчик хотя двигаться на нем можно, но как то скучно.
9:35 Отличие турбового 6a13TT от 6а13 (что на видео) не только в "прикрученных турбинах" НО и в ГБЦ! У турбовых ДВА распреда -DOHC, тот что на видео-6а13, один распред-SOHC
плюс система зажигания, в ТТ уже катушки, а не трамблер, а еще другая поршневая.
У меня был галант 2002 ,ваще тачка классная
У любой НОВОЙ ЛАДЫ есть проблемы по кузову!
Был у меня такой. Как раз v6, только на мешалке. Такого же цвета. Пуляла ого-го. Но! В городе жрала порядочно,12-13, зато трасса 7-8, задние арки и подкрылки сгнили в труху, многорычажная подвеска небюджетное удовольствие. По хорошей дороге валит 200+, аж ссыкотно.
140-150 л.с. максимум 2.0 атмо выдают "простые". Все что выше, они уже не "простые", а с разными доп системами впуска будут.
19:08 наливается усилием , там мотор в рейке стоит и поворачивает клапан для изменения усилия
классный видос
ХЗ на счет шумки... Мож багажник без обшивки так шумы усиливал?!
Здравствуйте, какой расход у нее ?
Привет из 2021. Шумка у новых автомобилей такого же уровня что и на галанте из нулевых )
если включить видео и закрыть глаза, кажется будто костян в видос пришел.
Машина хорошая. У меня Галант 1998 г. Тормоза желают быть лучше, руль тоже туговат. Мотор V 6 на ручке. Расход газа при скорости 90- 100 11.2 литра, бензина стойже скоростью в 10 влажу. Вся электрика работает на ура. Масло подъедает очень мало если не наваливать надо поменять маслосъёмные колпачки.Внешний вид не утерял актуальности даже сейчас. В целом машиной доволен.
Какой объём у тебя?
Красава езжу на такой же акуле моя первая машина вообщем не собираюсь с ним расставаться ездил и на сонате 2012года но Галант 1997года намного больше даёт удовольствие как и при езде так и внешне как же я люблю этих акул салам из Кыргызстана
2.0 бенз 4g63 пробег 423к, и работает ровно)) рекомендую
4g67, 4g63t, 6a13tt никаких проблем🤗
Такой же двиг, 300+к тоже все хорошо, думаю 4г63 самый лучший вариант
4g63 sohc 8кл. 690к мех. гуд!!
2.5 механика 98 год. Полная комплектация. На механике круиз. Огооонь
Такой же мотор на автомате, пробег 260000, работает четко, едет отлично
Наверн сгнил весь, шумку пришлось выкинуть когда переваривали, а новую не положили(
Хоть у меня джидай японец уставший, все равно обожаю эту тачку, намного комфортней и надежней отечественного говна, запчасти копейки стоят ( цена и качество ( на наши машины это не действует))
Самая лучшая будка этого Галанта. На все времена. Внутри - ниочем. А снаружи просто идеален!!
Норм внутри
У меня 3 л галант 8 американец вваливает, прыгает с места. В городе в пробках жрет всего 13 л на 100 км. 7 сек до 100 км/ч
Ты скажи моей audi c4, время 1993 год, менял только передние крыла 😂
Вот на автовазе например дизайнеры там и рядом не пробегали, тупо зашили металом по кругу да и пойдет, а если и пытаются осовременить вид кузова под современные реалии, то один фиг получается все через одно место.
👍
Щас в 2022 пытаюсь найти себе именно такой галант, в комплектации элеганс и на 2.5 V6 их вообще почти нет((
Согласен. Если и есть, то одна труха.
У меня галант европец 2,5л просто огонь
У нас 93 года дизель был у знакомых
В каком городе машинка эта ?
Было два 2 л и2,5 вешка Оба в цвете вишня первый угнали второй сожгли. Очень скучаю нет лучше авто...
Купи третий я на него нассу
Норм выглядит
Себе ищу именно такого, за 250 к заберу
За 250.000 можно живой найти?
6а13 163 силы. а у америки 3л , а не 3.8, по gdi движкам сейчас все ваги на них. у ммс начиная со 2-го поколения тнвд ремонтопригодные. единственное это чистка от сажи.
бампера стоят то vr-4, отсюда и вырез под банку "жирнючий"
VR 4 европеец? Такие были?
Бодро😂😂 11...
В консоли, то очечница была (где мелочь нашёл) ;)
Только не GDI,-..в начале нулевых владел каризмой 1.8,GDI-125лс.,-раз в год,-чистка форсунок с полным их демонтажем+чистка впускного коллектора с его снятием, ну и конечно-чистка ТНВД-все это-..далеко не дешёвое удовольствие,. запчасти в оригинале-, ппц дорогие, продал и перекрестился,но справедливости ради-расход сильно радовал и потеряла а стоимости за 2.5 года не много..-и если бы не наш отвратный бензин- конечно мотор прекрасный..👍,- говорили даже, что gdi миллионник...
Но для РФ лучше уж атмо 2.4-166лс.
Сейчас бензин лучше чем тогда, да и у митсубиси тнвд надежнее, особенно на тачках 99+ года.
Сам тнвд из Владивостока с доставкой можно взять за 8к, нормальный.
@@RUSSIA_STRONG_Zя не утверждал,что ТНВД не надёжен,проблемы были из-за плохого качества топлива-я даже видел в ТНВД песок за год использования,в 2003 ТНВД стоил-800-1000$, сейчас возможно и дешевле, наверное из-за малого спроса на GDI?!
По поводу лучшего качества топлива-не разделяю ваш оптимизм-у отца недавно на сх5 с пробегом 12т.км.-чистили загаженную др.заслонку-заправлялся он всё время на Лукойл!!И это при замене в.фильтра-раз в полгода ☝️, резюме дилера-..плохое топливо..
Был галант 2.0 GDI 4G94 НЕ 4G93 за 5 лет наездил 260 тыс.Форсунки ни когда не чистил,фильтрик на каждую замену масла менял. Одни только хорошие воспоминания.
3,8 не было никогда! Максимум 3,0 на 197(кажется) ЛС
2,5 были 160, 163, 170 ЛС
2,5 с МКПП кушает 12л при агрессивной езде в городе и 7 по трассе до 140км в ч. Если хулиганить под 200то 8. За надёжность скажу за 3года и 320тыс пробега только ремень ГРМ в комплекте и всё! Ни одного датчика не поменял. Рычаги в автотрейде стоят 1000-1200 (хватает тысяч на 50). Контракт 700руб (хватает тысяч на 100) 3дня назад продал с пробегом 640!!! Движок масло от заметны до замены. А с тормозами согласен.
Сосдайте свое и коментируйте.
8:45 😂
In English subtitles please
Дворник сзади редкая штука, бампер задний не от сель
😍👍👍
Когда ставятся колеса не штатного размера одометр врёт))
SOS, купил галант 8-ку Т.Д 2.0 , проехал 100км, появилось гудение при оборотах 1700-2500! Где лазить и что смотреть вообще хз!
Ну, что гудело то???
Тот момент когда на машину приятно смотреть а вот блогера лучше бы вообще в кадре небыло, с завода думаю у машины все норм было просто состояние гура , уплотнителей , тормозов , не дают ощущения комфорта водителю
Спидометр до 260 градусов это сильно.
Можно ли купить её как первую машину?
Нужно
Здравствуйте всем
Конечно будет шуметь багажник голый
Люк закрой и меньше шума будет
Про парня одного рассказывали. Мечтал о Галанте, решился, купил, через месяц продал из-за ходовки
@@cyberbot7624 ну ну рассказывай нам...
Хз был гал 2000 года брал в 2010 ездил на нем 7 лет по ходовке заменил прямые рычаги спереди и задние развальные.
американский был 3.0 на 197 л.с
И как ?
Мой Галант Е54А 6А12 набирает за 8,5
Добрый день помогите найти пж галант вр 4 280 л.с. за 400 тыс. Рублей
во многом не согласен с ним.что насчет шумки.что насчет рулевого колеса и т.д.
офигенная ,но старая.
У японца V6 атмо 174 лс, у Европы 163,вариаций много)) тачка огонь, живых очень мало, японские оцинкованные, европа гниёт пздц
скажите пожалуйста,какого он года?
именно машина в видео
97г начинается до 2000 г дальше морда другой вариан уже
Перебрать ТНВД стоит 100$
За 100-150 реально живой такой найти на сегодняшний день в конце 2020?
Вряд ли, думаю от 200 можно будет что-то найти
@@user-zz4lg9qu2n 250
Оригинальные запчасти не найти или брать под заказ в 2м и в цену на 300%-1000% дороже чем аналоги.
Замена ремня с роликами 7к в сумме с ремонтом.
Тачка пулемёт, просто если покупать её гнилую и с убитыми запчастями, готовьте бабки занасить...
Мотор+навеска 40к, коробка меха 15+ комплект сцепы 5к. Подвеска полностью новая стоит от 60к минимум... в итоге берёте тачку за 100к и вкладываете в неё 120+
У меня так и получилось... купил за 64к её и поменял всё это, теперь машина мне в 300к обошлась, а ещё полный перекрас делать(
зато теперь у тебя авто тот который тебя радует за 400 к и уже без вложений. ну можешь на рынке найти что-нибудь интересное за 400к без вложений.... интересно, что же это будет?
У меня галант акула 2.5 миханика пушка
металл только хреновый.а так огонь.такая же