帶你去德國試駕Audi TTRS小改款迷你小跑王 最後一代最終章 10個珍藏Audi TTRS的理由

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2020
  • 如何強勢也總有退下來的一日,1998年面世的雙門小跑車Audi TT曾受不少車迷追捧,大熱一時,惜最近傳出即將停產的消息,因為Audi要配合未來電動車發展藍圖,無奈放棄。今次來到德國試駕最新小改款TT,可能就是最終章。臨別秋波,可以試駕最頂級版TTRS,當然要找出10個珍藏它的理由。
    由1998年第一代,到2006年第二代,直至2014年推出第三代,TT造型一向鮮明突出。要珍藏TTRS的理由,第一個當然是深得車迷歡心的小跑車外貌。來到現在的小改款亦繼續改良,加闊了車頭擾流,換了新RS鬼面罩,希望看上去時車身更低矮貼地,再添跑味。第二個賣點當然是它嬌小玲瓏,車長4.2米,小巧的骰,泊位方便,攻彎靈活。
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    #果籽 #電動車 #Audi #Gadget Guy#TTRS #雙門小跑車 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 31

  • @midnightrider8192
    @midnightrider8192 3 ปีที่แล้ว +27

    可惜代理唔爭氣,一味趕客。我有去過代理,見一位男sales,便表明對TT RS有興趣,想約試車。點知對方斜斜眼望我(真人真事),強調買得起呢架車的客,都不用試車,只會俾錢等消息。(狄sir不是說有得試車嗎?)我反問,是之前D客不用試,定貴公司不設試車服務??明明是貴公司網頁叫我留資料去約試車呀!對方再強調,他不是負責網頁的。亦一字不漏重覆:買得起呢架車的客,都不用試車,只會俾錢等消息。
    我當然轉身即走人,永遠不會考慮Audi的車了。

    • @javla6863
      @javla6863 3 ปีที่แล้ว +1

      On9 jai😂

    • @rchw5233
      @rchw5233 3 ปีที่แล้ว +2

      其實部車冇直接競爭對手,睇啱就買,唔洗對比😔

    • @midnightrider8192
      @midnightrider8192 3 ปีที่แล้ว +2

      好車落在爛代理手上,無奈。除非買水記。

    • @oceanml350
      @oceanml350 3 ปีที่แล้ว

      唉... 又係啲狗眼看人低sales

    • @19901208felix
      @19901208felix 3 ปีที่แล้ว +1

      入去買部平少少的車都唔想濕你,因為大把人入黎買,貴過你揀戈部都大把,因為Sales有佣金分的,梗係理啲貴客都唔濕你啦。😆😆😆😆

  • @rlee5606
    @rlee5606 3 ปีที่แล้ว +2

    Gin姐指甲顏色與車身相同,I Love it !

  • @b777300er
    @b777300er 3 ปีที่แล้ว +2

    One of the best compact sports cars in the market. Its 2.5L 5 cylinder engine is simply phenomenal, great sounding and can accelerate to blistering pace at ease. Very agile and naturally balanced chassis, together with Quattro AWD makes it safe in all weather conditions while still entertaining to drive. People may argue a Tesla can still "accelerate" faster, on the straight "yes", but on a twisty and winding technical circuit e.g. Shek O and Clear Water Bay, there is no way a Tesla can keep up with it after 2 corners (With Tesla's weight of 2 tonnes, its steering, suspension setting, and most importantly its braking system, it is just impossible for it to go fast around corners. Simple physics. Period). The TT will certainly become an all time classic in both the design and performance category.

  • @wasitbagtittyfckdriving.3840
    @wasitbagtittyfckdriving.3840 3 ปีที่แล้ว

    How about JDM monster?

  • @porschecarrera3684
    @porschecarrera3684 3 ปีที่แล้ว

    i like how she says "seek neek ture"

  • @Hrtt
    @Hrtt 3 ปีที่แล้ว +5

    400匹馬力,0至100可以3.4秒

  • @sanadaHIRO
    @sanadaHIRO 3 ปีที่แล้ว

    They will discontinued it next year..

  • @Hrtt
    @Hrtt 3 ปีที่แล้ว +2

    壞消息就係呢㗎野就嚟停產

  • @bernardchupiekyong1001
    @bernardchupiekyong1001 3 ปีที่แล้ว +1

    驾驶盘几似保时捷

    • @saml6531
      @saml6531 3 ปีที่แล้ว +1

      VW Audi Porsche 同一集團的

    • @bernardchupiekyong1001
      @bernardchupiekyong1001 3 ปีที่แล้ว

      Sam L 我知道

    • @ceng4804
      @ceng4804 3 ปีที่แล้ว +1

      还有宾利,兰博都是一个公司

    • @bernardchupiekyong1001
      @bernardchupiekyong1001 3 ปีที่แล้ว

      ceng鬼的嗯嘛怕你 🤪我也都知道,2005年 我曾经是奥迪和 2007年 富士威根的销售人员

  • @user-bd6fn1lu8r
    @user-bd6fn1lu8r 3 ปีที่แล้ว +1

    老实讲,果籽汽车评测类的节目 剪辑做的蛮一般,没有汽车的那种激情,节奏上偏慢

    • @mangod7345
      @mangod7345 3 ปีที่แล้ว

      佢係轉播only

  • @ooosss7783
    @ooosss7783 3 ปีที่แล้ว

    點解最後一代

  • @Frank_anywhere
    @Frank_anywhere 3 ปีที่แล้ว +1

    我唔會買好醜樣😁

    • @kwaileungyuen8912
      @kwaileungyuen8912 3 ปีที่แล้ว

      你都on L 9, 車邊度有好醜 視乎每個人喜好

    • @19901208felix
      @19901208felix 3 ปีที่แล้ว

      個人喜好,我都覺得型仔,裝套空氣動力套件更型,但內籠簡單左啲

  • @ansonhui2890
    @ansonhui2890 3 ปีที่แล้ว

    ......人地電車依家2.5 秒0-100 油車真係收得皮