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インデックスがあり嬉しく思います,編集が丁寧な構成なので,何度も拝見しています.
ありがとうございます。分かりやすい構成を心掛けているので、そう言って頂けると、とても嬉しいです😄
ルークス(スライドドア)タイプで出てほしいなぁ。 次はNVでクリッパーベースだそうです。残念
たしかに!スライドドアなら、更に使い勝手が良いですよね。
@@seisan-in-oita スライドドアは、かなり重くなります。バッテリーのせいで、1000キログラム超えてますから、スライドドアにしたら、どうでしょうか。サクラ、先日買いました。静かです。
せいさん。補助金は、4年間ずっと乗らないと補助金を返却しないといけないらしいです。だから、悩ましいですね。1部のモータージャーナリストは、補助金を断ったそうです。
そう言った条件もあるんですね。知りませんでした。
そういえば、日産プリンス大分様の営業社員の方から聴いたお話によると、大分市内から由布市の旧湯布院町街地まで日産サクラで行くとしたら、国道210号線経由でかつ1か所だけ行く場合のみ、往復運転が可能だそうです。
今度は、三菱イーケークロスイーブイの試乗と燃費計測も、有りですね。比較もよろしくお願いします。
三菱のお店でも協力が得られるようになれば、試してみたいですね。
他メーカーも軽EV出したら、サクラe+を出すんじゃないかな。当分、他の追随は難しそう。
サクラe+出て欲しいですね。
バッテリーを増やすスペースがどれくらいあるかですね。
フル充電で(200V)走行距離は何キロですか?私は160です
姉妹車eKクロスEVは123km走って残り33%…おそらくカタログ数値通り180km走れそうですー。
エアコン無しで200キロ、冬場は130キロ、夏は170キロくらいです。
マイナーチェンジでなんとか220kmバージョンでないかな?リーフでもXがあるようにと言うのは湯布院から国東のおばあちゃんの墓掃除までちょうど片道96km田舎で充電スタンドも限られるし急ぎでゆうターンしたいので
まるで疲れないし快適なので、切実に長距離バージョンが出てほしいですよね。
前愛車がアイミーブMタイプ(120km)なんで航続距離問題は慣れちゃいました…むしろ出川哲郎気分を味わえて面白いですが(ヤバイよヤバイよ)
ご苦労様です!
サクラの試乗TH-camには飽きてきた、たくさん有りすぎるから。現実の走りのレポートが欲しいね。説明なんて嫌と言うほど聞きましたよ。
インデックスがあり嬉しく思います,編集が丁寧な構成なので,何度も拝見しています.
ありがとうございます。
分かりやすい構成を心掛けているので、そう言って頂けると、とても嬉しいです😄
ルークス(スライドドア)タイプで出てほしいなぁ。 次はNVでクリッパーベースだそうです。残念
たしかに!スライドドアなら、更に使い勝手が良いですよね。
@@seisan-in-oita スライドドアは、かなり重くなります。バッテリーのせいで、1000キログラム超えてますから、スライドドアにしたら、どうでしょうか。
サクラ、先日買いました。静かです。
せいさん。
補助金は、
4年間ずっと乗らないと
補助金を返却しないと
いけないらしいです。
だから、
悩ましいですね。
1部のモータージャーナリストは、
補助金を断ったそうです。
そう言った条件もあるんですね。
知りませんでした。
そういえば、
日産プリンス大分様の
営業社員の方から聴いたお話によると、
大分市内から
由布市の旧湯布院町街地まで
日産サクラで行くとしたら、
国道210号線経由でかつ
1か所だけ行く場合のみ、
往復運転が可能だそうです。
今度は、
三菱イーケークロスイーブイの
試乗と燃費計測も、
有りですね。
比較もよろしくお願いします。
三菱のお店でも協力が得られるようになれば、試してみたいですね。
他メーカーも軽EV出したら、サクラe+を出すんじゃないかな。
当分、他の追随は難しそう。
サクラe+出て欲しいですね。
バッテリーを増やすスペースがどれくらいあるかですね。
フル充電で(200V)走行距離は何キロですか?
私は160です
姉妹車eKクロスEVは123km走って残り33%…おそらくカタログ数値通り180km走れそうですー。
エアコン無しで200キロ、冬場は130キロ、夏は170キロくらいです。
マイナーチェンジで
なんとか220kmバージョンでないかな?
リーフでもXがあるように
と言うのは
湯布院から国東のおばあちゃんの墓掃除まで
ちょうど片道96km
田舎で充電スタンドも限られるし
急ぎでゆうターンしたいので
まるで疲れないし快適なので、切実に長距離バージョンが出てほしいですよね。
前愛車がアイミーブMタイプ(120km)なんで航続距離問題は慣れちゃいました…むしろ出川哲郎気分を味わえて面白いですが(ヤバイよヤバイよ)
ご苦労様です!
サクラの試乗TH-camには飽きてきた、たくさん有りすぎるから。現実の走りのレポートが欲しいね。説明なんて嫌と言うほど聞きましたよ。