6:50 Wybór czcionki chyba nie przypadkowy. Stylistyką i kolorem pasuje do Piasta, który trzeba przyznać, musiał w swoich czasach wyglądać bardzo futurystycznie.
Ale co ten gościu manewruje tak blisko tych płotków ? Chyba nie słyszał o tragedii jaka miała miejsce na defiladzie w Szczecinie w 1962 roku ! Na zakładzie w Mielcu się mówiło że w angielskich Leylandach oryginalne pompy były rozdzielaczowe CAV DPA lub zamienniki rzędówki chyba Sims się nazywały . W owym okresie WSK Mielec budowało aparaturę wtryskową ale na licencji Friedmann & Meier z Austrii i to te pompy sekcyjne rzędowe zaadaptowano a potem rozwijano.
Co jak co ale w tym przypadku nie ma się do czynienia z rozpędzonym do 25-30 km/h 36 tonowym czołgiem, który wchodząc w zakręt na pełnej wpada w poślizg przez między innymi nawierzchnie i tory tramwajowe
@@zmotoryzowanymyxir To nic sprzęt jest nie pewny ,remont zrobiony co się dało, gościu co widać nie wyrobiony na gąsienicowych i wystarczy że pierdyknie przysłowiowa linka i zanim się kapnie o co chodzi i zareaguje może być na tym płotku a płotek może przygnieść dzieci warte to jest czyjegoś kalectwa ?
Co do ostrożności to nigdy za wiele, ale myślę że tu akurat naprawdę nie ma się do czego czepić. Sprzęt wygląda w ruchu niepewnie bo nie wszystko jeszcze wyregulowane i dopracowane ale bardziej w kierunku że nie pojedzie niż nagle pojedzie sam 👍
Musi jeszcze przejść regulację, jest kilka elementów dorabianych bo przez lata zaniedbań były uszkodzone i wybrakowane elementy napędu - taki trafił już do Szreniawy
Moja babcia,dziadek i tata pracowali w gorzowskim Ursusie. Zapytam taty czy coś o Piaście chociaż słyszał.
I jak dowiedziałeś się czegoś o Piaście albo jakis innych ciekawostek o gorzowskim Ursusie?
@@adikpl1 niestety tata pracował dużo później i o niczym nie wiedział
@@Kuba_gorzow a w jakich latach pracował i czym się zajmował?
Piast i Mazur są Mega!
O, tak sądziłem, że tu wpadniesz :) Miło Cię widzieć ;)
👍@@RetroTRAKTOR
@@martinflashgordon, Marcin, Ciebie zawsze świetnie tu zobaczyć 😁😁
Pozdrawiam
Super film bardzo ciekawy ciągnik fajnie ten pan opowiadał to wszystko pozdrawiam wszystkich serdecznie i wszystkich widzów 🙂🙂🙂
6:50 Wybór czcionki chyba nie przypadkowy. Stylistyką i kolorem pasuje do Piasta, który trzeba przyznać, musiał w swoich czasach wyglądać bardzo futurystycznie.
Trochę tak ;)
Fajna ciekawostka. Sztywny układ jezdny raczej dyskalifikuje go jako ciągnik rolniczy chyba, że w planach była inna opcja.
Witam pozdrawiam 🙂
Fajny sprzęt.
Widziałem na żywo,ma fajny dzwięk,tylko minusem jest sztywny układ jezdny
Pompa wtryskowa nie Siemens tylko Simms
🤩
Ktoś tu lubi gąski 😁👍
Co jak co ale Leylandy miały brzmienie
i rewelacyjnie niskie zużycie paliwa (g/kWh)
Ale co ten gościu manewruje tak blisko tych płotków ? Chyba nie słyszał o tragedii jaka miała miejsce na defiladzie w Szczecinie w 1962 roku ! Na zakładzie w Mielcu się mówiło że w angielskich Leylandach oryginalne pompy były rozdzielaczowe CAV DPA lub zamienniki rzędówki chyba Sims się nazywały . W owym okresie WSK Mielec budowało aparaturę wtryskową ale na licencji Friedmann & Meier z Austrii i to te pompy sekcyjne rzędowe zaadaptowano a potem rozwijano.
Co jak co ale w tym przypadku nie ma się do czynienia z rozpędzonym do 25-30 km/h 36 tonowym czołgiem, który wchodząc w zakręt na pełnej wpada w poślizg przez między innymi nawierzchnie i tory tramwajowe
@@zmotoryzowanymyxir To nic sprzęt jest nie pewny ,remont zrobiony co się dało, gościu co widać nie wyrobiony na gąsienicowych i wystarczy że pierdyknie przysłowiowa linka i zanim się kapnie o co chodzi i zareaguje może być na tym płotku a płotek może przygnieść dzieci warte to jest czyjegoś kalectwa ?
Co do ostrożności to nigdy za wiele, ale myślę że tu akurat naprawdę nie ma się do czego czepić. Sprzęt wygląda w ruchu niepewnie bo nie wszystko jeszcze wyregulowane i dopracowane ale bardziej w kierunku że nie pojedzie niż nagle pojedzie sam 👍
Nie działało prawe sprzęgło kierunku jazdy
👍💪
Chyba ma problem ze skrecaniem?
prototyp, albo juz niedomaga staruszek
Ma problemy, musi przejść regulację układu napędowego na pewno bo kilka elementów ma dorabianych i jak widać nie wszystko jeszcze funkcjonuje
@@RetroTRAKTOR Myślałem, że ta "nieudolność" w manewrowaniu była spowodowana tym, że operator nie chciał zryć placu
Nie skręca???
Musi jeszcze przejść regulację, jest kilka elementów dorabianych bo przez lata zaniedbań były uszkodzone i wybrakowane elementy napędu - taki trafił już do Szreniawy
A silnik pochodził skąd?
To jeszcze oryginalny Leyland :) Taki jak w Bizonach później był montowany, ale wówczas już na licencji robiony w Polsce.
Pompa Simms a nie simens
Pierwszy . :)