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拍這集不找我,不用我的車合理嗎!!!!!!你出來面對!!!!!!
車主來惹!!!
登場了!!!
小三都說Kawasaki 車主自己騎很帥了😂
李姓車主已迅速到達!!😂😂
太棒了這就是我要的血流成河
小三真的講得超好,購車並非完全在配備、動力等數據人家常說的,愛上了誰也沒辦法阻止也因此這樣,我看到Z650RS後,隔天馬上衝去牽車!
「尤其是他真的沒有那麼想去的時候」←最後這句實在是笑死我了🤣
等等李懿就會出現在留言區了
置板凳+1看戲XD
李懿還不來嗎?😂
李懿的騎士精神真的很有感染力,尤其是同樣身為新手的我有被傳染到,雖然我們很難有機會跟身為公眾人物的她與小三一同出遊但是那份一台機車浪跡天涯的心境是一樣的,等購車後要向李懿看齊!不過這個綠真的很有"喜感",有點嬉皮味而不是復古街車的感覺還是武士黑比較能呈現復古味
感謝Johnnie的肯定😎買車就是要騎,有了車之後到哪裡都很近~
👍👍👍👍👍👍
聽到「一個人騎是很OK的,不見得每次都要拉朋友去」,忍不住狂笑好幾分鐘。求小三心理陰影面積。
當初看到這台立刻就去定車了,騎了半年,我覺得很賺。我租了好多種車,沒有一台只是看到就喜歡,剛好大學畢業存了一些錢,所以直接牽車。我不喜歡騎快,一般道路上就70上下而已,所以對我來講動力弱根本沒差。就像主持人說的看到玻璃帷幕上的自己都會被自己帥到😂我騎這台感覺她的離合1~3檔還蠻難控制的,升檔轉速沒配好會頓一下。4000~5000轉時引擎會很震,屁股會很麻。快速道路上100公里六檔對應的轉速剛好在那區間,所以要嘛110要嘛90,不然真的會很不舒服。明明是復古車排氣管用下排真的不是很喜歡。雖然有些地方不是很完美,但我會永遠留著她👍好車
永遠留著這話先不要說得太早比較好😂
現在感覺如何?
@@user-ChengSean 每個禮拜日都會騎喔🥰
@@kurui_1998 好保養嗎?
@@user-ChengSean 因為我週休一日而已,都直接請人保養。半年一次保養鏈條。里程到換油換濾心一次2000。一個月自己洗一次車。我覺得還行。我也沒別台重機了,所以也不知道貴不貴,但比4輪便宜很多😂
节目做的很棒,对车的认知很深。
騎這台在停紅綠燈的時候,看到旁邊的鏡子真的被自己帥到🤣
笑死,不見得每次都要拉朋友去,尤其是他真的沒有這麼想去的時候一個人騎車其實真的很棒,想停就停,想走就走就要小三說的,玩車需要衝動,同時他也很浪漫我25歲時牽一台MT03,慢慢地熟悉,慢慢的改裝,感受人車一體的進化直到我30歲時二寶出生後,真的沒有時間騎乘,看著愛車長灰塵,最後決定讓他由下一個主人繼續奔馳這5年的回憶真的很棒,因為人生中唯一的25-30歲,因為未來有機會在玩車,也肯定不會是當時年輕的狀態
小三介紹的太棒了,這是我看過最深入的Z650RS車評,敲碗W800!
小三拍攝這集,是不是有點害怕,某車主會突然出現……
推一下這台車~好騎動力夠用外觀吸睛,經典外型復古車真的讚~又好上手
常常在市區騎,這台就很適合,輕鬆方便,當買菜車也行
我覺得復古車沒電控很正常,不像大馬力高性能有電控輔助會如虎添翼的感覺
沒強大電控反而好事,遇到兩光師父查不出問題在哪裡那就靠腰了
敲碗SV650同級距評測
後座到尾燈那段短後殼看起來真的有復古味~ 😎
希望川崎可以出一台雙缸復古黃牌 = =
川崎的NK還是西風最有味道,Z系列還少一些些感覺,這台Z650RS的尾燈配置好像Monster
時速表只是你習慣數位顯示而已 你去看其他的環形時速表都是這個大小 要有指針就得妥協
跟賓士房車一樣,原廠只是設定舒服,避震一改完殺彎還是很猛的
這台比sv650輕一些,重心低一點,同樣都有把手過窄和後避震稍軟的小缺點(sv650我比原廠調硬兩格有改善過彎時的上下晃動). 坐墊sv650是真的比較硬.馬力上好像少sv八匹,sv大概是4500-5000轉開始動力明顯變強,線性增高到萬轉.
今天租了這台試騎一天(SV650車主),整體動力的靈敏度、延伸性,還有前叉的表現,SV真的比較好。但是………..z650RS贏在…….顏值!
@@thomas730813 z650rs迴轉應該也有比較多的舵角+好抓半離合+重心更低的優勢. 外觀就真的比較看個人偏好
當年讀書的時候也是看到CB1100EX就決定是他了原本CB1100剛推出時還嘟嚷著,要是有個雙排加鋼絲框就好了沒想到還真的改了,但一直因為眾多的理由而沒有下手直到前年,聽到CB1100要停產的消息真的震驚到我了就開始瘋狂看車(在下比較喜歡舊年式的CB1100EX)後來也就入手了一台價格里程外觀都OK的他真是令人開心卻又覺得惋惜,以後不可能再有這樣的車款了只能好好養著現在這台,陪我到老惹
指針表好處就是,看久了習慣了看的是指針位置不是看數字
完全同意,到現在還是最喜歡指針
嘿啊 指針都是看相對位置而已
Z650RS就是給你用來舒服RV的騎乘 不是給你用來消坯的
片頭音樂讓人懷念XD
哈哈哈,看到最後果然有驚喜🤣🤣🤣
🤣🤣
1:54 想問大神們這個點在哪裡想去拍照留念。
卡等李懿
很喜歡這台外型 可是185公分試乘連店家都說看起來太小台😢
川崎綠真的美,可惜那個水箱....
騎一陣子以後 時速表指針在哪邊就知道時速多少了 會習慣
敲碗 ELIMINATOR 500SE
最後那令人感動的感想我笑瘋
Z400RS拜託快出
我覺得經典摩托車本來就是讓你回味的美好而不是幻想自己是 Moto GP. WSBK 車手 如果想要看最初的 Kawasaki Z900 只能夠出國搞不好在美國真的有人騎最初 Z900
最近美國拍賣場上,有一台1973年Z1拍出52,000美金。後面1974,1975年份的,得標價都只有大約一半。th-cam.com/video/ph775sp5iWg/w-d-xo.html
@@gilbertwong4439 感謝解說
期待之後或許Z400RS會生出來QQ
那位李姓騎士 好像我也知道是誰XDDD
李懿什麼時候會出現呢?
比較想要Z400RS
真的 好想要來一台通勤
看到這台一直想到當初國外發表時那台老Z750...方形油箱魚雷管通通都不見了留下時代的眼淚QQ
川崎Z650RS復古風格街車
真的還是喜歡z900rs 經典
最後的那兩句話在暗示李懿嗎~哈哈哈 瘋狂女騎士
#李懿 嘿!又是我~ 😂😂李姓騎士等等可能會出現來回應小三了 😂😂😂😂😂
乍看好像郵局的車
换15W的减震油就行了。和我的小火神一样。原厂的偏稀,阻尼偏小一些
7:34 小三講到的字太小,不知道能不能透過把左邊改成液晶螢幕來改善還是這樣就不復古了XD
請問小三yamaha auger哪時候會出測試影片
出来好久啦老板
敲碗李懿出現#李懿
不知道小三會不會有KAWASAKI Vulcan S的介紹?
怎麼沒有李姓友人出遊彩蛋 QQ
484最後面在偷臭蛤xddddddd 彩蛋才是本集重點
在台灣騎山路常常要看時速表
下禮拜訂一台,有沒有哪家經銷有現車可能領的呢?
請問博主此款2022&2023年式車價多少呢?
小三最後那幾句話 太明顯了啦 隔空喊話完蛋了 小三準備面對疾風吧
許多車友ˇ會擁有重機需求ˇˇ會落在400-650ccˇˇ實用上非常夠了🎉🎉🎉🎉🎉
我覺得小三的後面、講得很好!你該在甚麼階段,喜歡甚麼樣的車;就去騎、去玩它。不要找藉口、理由去推遲…因為後面真的會有更多的毛事或是人生階段,讓你更不會去碰它!可是我已經有兩台車了…...沒空間、位置再買一台檔車QAQa......路人:是時候捏蛋蛋衝惹d(`・∀・)b
最後面是不是在臭XD
小三可以請問一下你們試駕裡的山路是哪一條嗎??
等一下 這個遠燈是三小 手電筒嗎🤔
何時會試 XSR 900?
這車好美啊
果然前面正經介紹不是重點~~~幕後花絮才是啊~~~XD
自由的約騎環島~
如果直接用900RS表的那個字體 不知道能不能改善辨識度問題
大概只有台灣的道路需要時時刻刻看車輛的時速而已
好車一台 但同級我還是選CB650R因為是4缸
影片說雖然沒有激情可言,但比我的野狼125強太多了!
片尾應該是這整段的重點影片抱怨文
本集是李懿主持嗎?長得不像XD
B站催更
我會選MT07
最後說的人李懿~~~
最後幾秒的真心話令人鼻酸😂明擺著說給李姓車主聽的完全不演了社交辭令己罷工
這車 讓我想到李懿 和 李易...
等懿哥登場
等z400rs
这灯光晚上上高速大道不行
小三最下面的釦子沒扣
yamaha說很簡單 三缸車!
女的李懿跟男的李易都騎這台
這台真的讚有一種情懷另外電控跟過多的功能有時候真的不需要比如把手加溫這種
小三已經被現在的tft螢幕餵飽了,已經回不去了😎😎😎😎正叉,雙缸,單向雙碟,er6舊引擎馬力不討喜,價錢不討喜,不討喜的排氣管,還是貼一點直上z900rs,日本生產東西都一次到定位沒得挑剔,引擎順震動不大沒雜音,只有兩個字蘇湖
Hey, Ben from Kiwi Rider at the Pirelli Launch - I won’t tell anyone about the Nutella Pizza… give me a message! BW
火之玉⋯⋯😢
900rs的剛騎,無法駕馭,現在里程4000,油門一轉不自覺的笑了😃
最近有一直在看900rs,也試乘過!但如同您提及到的部份,1-2檔打下去,感覺整個人都要噴出去了⋯⋯有點懷疑自己是不是需要這輛車,雖說真的爲他的外型著迷(目前騎CB350)
我就在想為什麼沒有找李姓騎士來協助拍攝XDD
排氣管真的是敗筆 如果能跟900rs一樣造型就好了
飆仔不適合😂騎帥不騎快很適合😅
這綠真的說不上討喜
你不想陪騎是不是 🤣
不太理性的李姓騎士 我他媽會笑死
......片尾竟然偷嘴不是很理性的李姓騎士(笑)。
取顏色名的也太中二
從日文翻過來的 不過有修一下 不然會是糖果翠綠、金屬月塵灰,黑色就沒有在官網上看到了
爛車一台
拍這集不找我,不用我的車合理嗎!!!!!!
你出來面對!!!!!!
車主來惹!!!
登場了!!!
小三都說Kawasaki 車主自己騎很帥了😂
李姓車主已迅速到達!!😂😂
太棒了這就是我要的血流成河
小三真的講得超好,購車並非完全在配備、動力等數據
人家常說的,愛上了誰也沒辦法阻止
也因此這樣,我看到Z650RS後,隔天馬上衝去牽車!
「尤其是他真的沒有那麼想去的時候」←最後這句實在是笑死我了🤣
等等李懿就會出現在留言區了
置板凳+1看戲XD
李懿還不來嗎?😂
李懿的騎士精神真的很有感染力,尤其是同樣身為新手的我
有被傳染到,雖然我們很難有機會跟身為公眾人物的她與小三一同出遊
但是那份一台機車浪跡天涯的心境是一樣的,等購車後要向李懿看齊!
不過這個綠真的很有"喜感",有點嬉皮味而不是復古街車的感覺
還是武士黑比較能呈現復古味
感謝Johnnie的肯定😎
買車就是要騎,有了車之後到哪裡都很近~
👍👍👍👍👍👍
聽到「一個人騎是很OK的,不見得每次都要拉朋友去」,忍不住狂笑好幾分鐘。
求小三心理陰影面積。
當初看到這台立刻就去定車了,騎了半年,我覺得很賺。
我租了好多種車,沒有一台只是看到就喜歡,剛好大學畢業存了一些錢,所以直接牽車。
我不喜歡騎快,一般道路上就70上下而已,所以對我來講動力弱根本沒差。就像主持人說的看到玻璃帷幕上的自己都會被自己帥到😂
我騎這台感覺她的離合1~3檔還蠻難控制的,升檔轉速沒配好會頓一下。
4000~5000轉時引擎會很震,屁股會很麻。快速道路上100公里六檔對應的轉速剛好在那區間,所以要嘛110要嘛90,不然真的會很不舒服。
明明是復古車排氣管用下排真的不是很喜歡。
雖然有些地方不是很完美,但我會永遠留著她👍好車
永遠留著這話先不要說得太早比較好😂
現在感覺如何?
@@user-ChengSean 每個禮拜日都會騎喔🥰
@@kurui_1998 好保養嗎?
@@user-ChengSean 因為我週休一日而已,都直接請人保養。半年一次保養鏈條。里程到換油換濾心一次2000。
一個月自己洗一次車。我覺得還行。我也沒別台重機了,所以也不知道貴不貴,但比4輪便宜很多😂
节目做的很棒,对车的认知很深。
騎這台在停紅綠燈的時候,看到旁邊的鏡子真的被自己帥到🤣
笑死,不見得每次都要拉朋友去,尤其是他真的沒有這麼想去的時候
一個人騎車其實真的很棒,想停就停,想走就走
就要小三說的,玩車需要衝動,同時他也很浪漫
我25歲時牽一台MT03,慢慢地熟悉,慢慢的改裝,感受人車一體的進化
直到我30歲時二寶出生後,真的沒有時間騎乘,看著愛車長灰塵,最後決定讓他由下一個主人繼續奔馳
這5年的回憶真的很棒,因為人生中唯一的25-30歲,因為未來有機會在玩車,也肯定不會是當時年輕的狀態
小三介紹的太棒了,這是我看過最深入的Z650RS車評,敲碗W800!
小三拍攝這集,是不是有點害怕,某車主會突然出現……
推一下這台車~好騎動力夠用外觀吸睛,經典外型復古車真的讚~又好上手
常常在市區騎,這台就很適合,輕鬆方便,當買菜車也行
我覺得復古車沒電控很正常,不像大馬力高性能有電控輔助會如虎添翼的感覺
沒強大電控反而好事,遇到兩光師父查不出問題在哪裡那就靠腰了
敲碗SV650同級距評測
後座到尾燈那段短後殼
看起來真的有復古味~ 😎
希望川崎可以出一台雙缸復古黃牌 = =
川崎的NK還是西風最有味道,Z系列還少一些些感覺,這台Z650RS的尾燈配置好像Monster
時速表只是你習慣數位顯示而已 你去看其他的環形時速表都是這個大小 要有指針就得妥協
跟賓士房車一樣,原廠只是設定舒服,避震一改完殺彎還是很猛的
這台比sv650輕一些,重心低一點,同樣都有把手過窄和後避震稍軟的小缺點(sv650我比原廠調硬兩格有改善過彎時的上下晃動). 坐墊sv650是真的比較硬.
馬力上好像少sv八匹,sv大概是4500-5000轉開始動力明顯變強,線性增高到萬轉.
今天租了這台試騎一天(SV650車主),整體動力的靈敏度、延伸性,還有前叉的表現,SV真的比較好。但是………..z650RS贏在…….顏值!
@@thomas730813 z650rs迴轉應該也有比較多的舵角+好抓半離合+重心更低的優勢.
外觀就真的比較看個人偏好
當年讀書的時候也是看到CB1100EX就決定是他了
原本CB1100剛推出時還嘟嚷著,要是有個雙排加鋼絲框就好了
沒想到還真的改了,但一直因為眾多的理由而沒有下手
直到前年,聽到CB1100要停產的消息真的震驚到我了
就開始瘋狂看車(在下比較喜歡舊年式的CB1100EX)
後來也就入手了一台價格里程外觀都OK的他
真是令人開心卻又覺得惋惜,以後不可能再有這樣的車款了
只能好好養著現在這台,陪我到老惹
指針表好處就是,看久了習慣了看的是指針位置不是看數字
完全同意,到現在還是最喜歡指針
嘿啊 指針都是看相對位置而已
Z650RS就是給你用來舒服RV的騎乘 不是給你用來消坯的
片頭音樂讓人懷念XD
哈哈哈,看到最後果然有驚喜🤣🤣🤣
🤣🤣
1:54 想問大神們這個點在哪裡想去拍照留念。
卡等李懿
很喜歡這台外型 可是185公分試乘連店家都說看起來太小台😢
川崎綠真的美,可惜那個水箱....
騎一陣子以後 時速表指針在哪邊就知道時速多少了 會習慣
敲碗 ELIMINATOR 500SE
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我笑瘋
Z400RS拜託快出
我覺得經典摩托車本來就是讓你回味的美好而不是幻想自己是 Moto GP. WSBK 車手 如果想要看最初的 Kawasaki Z900 只能夠出國搞不好在美國真的有人騎最初 Z900
最近美國拍賣場上,有一台1973年Z1拍出52,000美金。後面1974,1975年份的,得標價都只有大約一半。
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@@gilbertwong4439 感謝解說
期待之後或許Z400RS會生出來QQ
那位李姓騎士 好像我也知道是誰XDDD
李懿什麼時候會出現呢?
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真的 好想要來一台通勤
看到這台一直想到當初國外發表時
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川崎Z650RS復古風格街車
真的還是喜歡z900rs 經典
最後的那兩句話在暗示李懿嗎~哈哈哈 瘋狂女騎士
#李懿 嘿!又是我~ 😂😂
李姓騎士等等可能會出現來回應小三了 😂😂😂😂😂
乍看好像郵局的車
换15W的减震油就行了。和我的小火神一样。原厂的偏稀,阻尼偏小一些
7:34 小三講到的字太小,不知道能不能透過把左邊改成液晶螢幕來改善
還是這樣就不復古了XD
請問小三yamaha auger哪時候會出測試影片
出来好久啦老板
敲碗李懿出現
#李懿
不知道小三會不會有KAWASAKI Vulcan S的介紹?
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請問博主此款2022&2023年式車價多少呢?
小三最後那幾句話 太明顯了啦 隔空喊話
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許多車友ˇ會擁有重機需求ˇˇ會落在400-650ccˇˇ實用上非常夠了🎉🎉🎉🎉🎉
我覺得小三的後面、講得很好!
你該在甚麼階段,喜歡甚麼樣的車;
就去騎、去玩它。不要找藉口、理由去推遲…
因為後面真的會有更多的毛事或是人生階段,
讓你更不會去碰它!
可是我已經有兩台車了…...
沒空間、位置再買一台檔車QAQa......
路人:是時候捏蛋蛋衝惹d(`・∀・)b
最後面是不是在臭XD
小三可以請問一下你們試駕裡的山路是哪一條嗎??
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何時會試 XSR 900?
這車好美啊
果然前面正經介紹不是重點~~~幕後花絮才是啊~~~XD
自由的約騎環島~
如果直接用900RS表的那個字體 不知道能不能改善辨識度問題
大概只有台灣的道路需要時時刻刻看車輛的時速而已
好車一台 但同級我還是選CB650R因為是4缸
影片說雖然沒有激情可言,但比我的野狼125強太多了!
片尾應該是這整段的重點影片抱怨文
本集是李懿主持嗎?長得不像XD
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最後說的人李懿~~~
最後幾秒的真心話令人鼻酸😂
明擺著說給李姓車主聽的
完全不演了
社交辭令己罷工
這車 讓我想到李懿 和 李易...
等懿哥登場
等z400rs
这灯光晚上上高速大道不行
小三最下面的釦子沒扣
yamaha說很簡單 三缸車!
女的李懿跟男的李易都騎這台
這台真的讚
有一種情懷
另外電控跟過多的功能有時候真的不需要
比如把手加溫這種
小三已經被現在的tft螢幕餵飽了,已經回不去了😎😎😎😎
正叉,雙缸,單向雙碟,er6舊引擎馬力不討喜,價錢不討喜,不討喜的排氣管,還是貼一點直上z900rs,日本生產東西都一次到定位沒得挑剔,引擎順震動不大沒雜音,只有兩個字蘇湖
Hey, Ben from Kiwi Rider at the Pirelli Launch - I won’t tell anyone about the Nutella Pizza… give me a message! BW
火之玉⋯⋯😢
900rs的剛騎,無法駕馭,現在里程4000,油門一轉不自覺的笑了😃
最近有一直在看900rs,也試乘過!但如同您提及到的部份,1-2檔打下去,感覺整個人都要噴出去了⋯⋯有點懷疑自己是不是需要這輛車,雖說真的爲他的外型著迷(目前騎CB350)
我就在想為什麼沒有找李姓騎士來協助拍攝XDD
排氣管真的是敗筆 如果能跟900rs一樣造型就好了
飆仔不適合😂騎帥不騎快很適合😅
這綠真的說不上討喜
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不太理性的李姓騎士 我他媽會笑死
......片尾竟然偷嘴不是很理性的李姓騎士(笑)。
取顏色名的也太中二
從日文翻過來的 不過有修一下 不然會是糖果翠綠、金屬月塵灰,黑色就沒有在官網上看到了
爛車一台