[IN測試] 硬派暖男 - Kawasaki Z650

[@lek886]

副频道更新了

[@terry_hoshi]

終於等到650了 , 謝謝小三
希望未來有更多熱門車款

[@zhi2341]

想起副頻道的密碼了?

[@dangahuang9796]

入門紅牌雙缸街車年紀大點的可能會選sv650,年輕點的可能選Mt07,通勤想省稅金的可能會降級選自家的Z400或Mt 03,加上前代傳出的災情讓大家信心不足，如果再加上三缸，四缸對手的影嚮，造成這台路上的能見度低就不難想像了，以上是純萃是個人冥想..

[@ridereasy5369]

這兩台沒有滑離 這台有滑動離合 其實應該也有優點

[@qw7720722]

確實，感覺這定位跟價錢有點尷尬

[@edwardslin3471]

@@ridereasy5369除了滑離外... z650的儀表搭配手機模式功能還不錯，螢幕也是全彩的，感覺這台真的沒像網路輿論那麼差啊...👍

[@s23915567]

萬人響應1人到場
看銷量就知道了...

[@jacky5879753]

想知道會不會有GIXXER SF 250/GIXXER 250的IN 測試

[@KK-kx3iq]

+1

[@gstqoo]

感謝小三介紹，看完已訂了Cooler Master GX GOLD 650W

[@Kuuma0227]

身為高轉特色的川崎品牌，
但車子卻是主打"親和力"，
就好比山葉繼承R系列名號的R7一樣。
繼承了名號，卻沒了該系列或品牌特色的體質。

[@h7711178317]

看完想買triumph trident 660

[@閻王兒]

今天最直接的留言xdd

[@jackkahunalaguna6816]

三個字：你沒有錢

[@閻王兒]

@@jackkahunalaguna6816 先從模型車開始xdd

[@b20392003]

真的很靠邀的留言XDDD

[@NPIGLDC]

@@jackkahunalaguna6816 其實是4個字XD

[@杏仁小瑜]

7：48 Rea的電話可以給一下嗎？

[@ChuRainsa]

感謝主播分享黃龍650

[@Aidolu2411]

不應該是650nk嗎

[@xznuww]

@@Aidolu2411 不应该是大公鸡嘉陵600吗

[@lancechen5081]

Krv 的影片什麼時候會出呢🥺🥺🥺

[@esw5152]

還好我是男的，每次聽到你講話都快愛上你了，馬的，決定買它了....再說一次，聽你說話是種藝術.....不想再說了，會愛上你.....

[@hank4353]

較稀有路上我會多看幾眼 650像CB R系列的我已經看到不想再看了...

[@realnachewa]

新手車和通勤車 非常非常舒適的一台機車 也好保養

[@LKTIM05]

但是我希望可以有suzuki gixxer sf 250 的硬測試

[@okokgod]

騎品味聲浪的話，SV650還有V雙的澎湃呢，馬力還更大

[@edwardslin3471]

我也是sv650的車主，但還是會想去租z650&mt07的車
感受不一樣的騎乘感受
SV650的引擎騎乘真的不錯
跳脫V缸震動大不會跑的傳統感受

[@UnLan]

6:36 Kawasaki 給你一對鹵素燈翅膀，ninja 650後方向燈也會這樣抖，所以....z650前後應該都在抖

[@karasu8588]

財神爺方向燈

[@蔡白-s8f]

我抖斷了兩根方向燈😆

[@許仁豪-m3c]

很多檔車都是這種方向燈 看著他抖抖抖 很想換掉變成像速克達那樣@@

[@azuma9051]

辛苦小三了防疫期間還要戴口罩拼命介紹、還要戴口罩騎車😷😷

[@edwardslin3471]

新的Z650RS快發表了
我覺得可能是要取代Z650的市場需求，Ninja650未來可能也有升級700的改款消息傳出
Kawasaki有意要提升雙缸中量級街跑的銷售，世界環保標準限制了車廠開發高階車款的銷售...未來中低排量的車款才是車廠競爭的趨勢
Ninja650&Z650本質上是好操控駕御的車子，可惜仍拼不過其它的車廠雙缸車的夾擊瓜分市場...台灣人還是習慣將重機定義為玩樂假日車，四缸情節讓雙缸車溫度低&省油好操控的優勢也都不在購車的主要考量了...
市場需求也無法像多缸車的需求那麼熱烈...
這是我買了雙缸車後，才體會的
但雙缸車本質與灣道性能仍是好的
只是輸在聲浪與極速...
就像“暖男”大都只能被發“好人卡”是一樣的意思...
這台z650&sv650&mt07其實都是不錯的雙缸紅牌車
👍

[@五毛1450退散]

雙缸街車就是實用的大老婆，四缸跑車就是玩樂取向的小老婆

[@樺樺-e4z]

z650的價格搭上配備真的不吸引人，sv650馬力比你大，剎車比你好(前對四)還賣的比你便宜，然後你又沒行車模式或TCS，那你的TFT儀表就沒什麼用阿，只是比較潮而已

[@好大雞排]

CB650更貴，cp值更低，照樣有腦粉會買單

[@asd22214520]

紅牌Z400

[@onlyliveonce3440]

川崎Z650 雙缸男子漢
不過入門紅牌650級距我比較喜歡SV650

[@eea-mw8bd]

sv650馬力較大，又較便宜，維修便宜。

[@cherrylee8516]

可是sv的車頭很野狼耶，屁股也好老氣
新07車頭也醜爆
雖然大家都說川崎650兄弟cp值低，不過越看越吸引我😅

[@LKTIM05]

本田cb650r的那個四缸、外露排氣管

[@yang7502]

頭燈比上代好看 不過我會選三叉戟 好吧我都買不起

[@aa0816htc]

神奇的事發生了，竟然還有更新硬測試😳😳😳😳😳

[@lhy1002]

車評影片，永遠最好看都是最後幾分鐘😂😂😂😂

[@qtjrcq]

终于来了！ 问题是我已经等不及买了.....

[@cat0517]

希望可以看到 你們介紹 新 隼

[@劉冠均-f9t]

結尾是在說SV650嗎?

[@the_outposter]

感覺等triden 660的產能上來以後，除了CB650R，其他日系中排氣運動街車可能都會被殺得很慘

[@royshen6230]

這台在台灣能見度好低啊！左MT07 右SV650，前面還有CB650R一起夾殺。

[@edwardslin3471]

Ninja650還有機會街遇
Z650就...😅
但如果要MT07和這台選擇的話
我會選z650
至少有滑動式離合器

[@Aoba_Ken]

在trident 660和Z650掙扎中
看完評測 更掙扎了

[@edwardslin3471]

玩樂取向選660😆
通勤取向選z650🤔

[@逸百分]

我是超暖男......Z650RS 比較對我味！

[@sjp5204]

看起來好熱

[@冠喆-v3t]

副頻道怎麼更新的比主頻道勤勞XD

[@LIN-b6h]

1。 卡一個～房兄

[@皮卡卡-n8c]

ER6之前好像引擎有點問題 整個崩

[@asroc690]

休更一個禮拜終於有新片了

[@MrDaniel44456]

請問SV650有做過in測試嗎

[@qoo289]

有喔！很早前就作過了

[@WANG84629]

6:33 過於興奮的抖動XD

[@醬油海苔仙貝]

期待2021的CB1000r的介紹

[@郭國聖-p1s]

奇怪怎麼跟我的z650的頭燈不一樣？我20年的頭燈是鹵素燈泡？這台卻是led

[@陳家奇]

2019後車款改LED

[@qw7720722]

感覺吸引力不是很足耶!!這台

[@baozixi1353]

我都交車了才出QQ

[@heliun98]

Z系列的始祖，應該是Z1000，之後才開始有其他Z開頭的車種？
一開始的Z650，大概是直接拿ER-6N的車架來用(左側置避震器)，這代車架設計就不同了。下置排氣管，還是有ER-6N的影子。ER-6N上市時29萬8的價格，在當時很便宜。之後的650排氣量車款，價格慢慢上漲至40萬初，而現在大概在35萬上下吧？新的Z650呢？價格決定車賣得好不好，看當初的R3、XMAX就知道。
每個Z系列，大概都有，有罩的忍者系列。川崎真正的仿賽還是R系列呀。
價格看到後段有說，不過，還個價格，大概不會賣太好。trident 660、mt-07、SV650、CB650等，在這個價位大概都是會考慮的車款。

[@蔡致行-p2b]

Trident 660、Z650、CB650r三台車抉擇中，小三怎麼評價這三台車呢?

[@bbmbbm1023]

想知道方向燈一過3年自動斷裂的掛

[@五毛1450退散]

沒有哦，我的er6 10年了，除非z650有改材料

[@毁灭战神]

第一

[@sammyz1123]

敲碗KRV 碗快敲爛了！😂

[@kuugazhang2230]

只骑过150的新手第一次上大排就是这辆，颠覆了我对川崎暴力的固有印象

[@馬雋威]

360像機離地好近怕怕

[@chaos810126]

26:05 忍不住笑場了齁 XDD

[@thomasvr4]

好油亮的REDWING

[@楊詔喆]

這台蠻喜歡的欸，可惜配色太低調了

[@GIXXERBROL7]

16y ER6n 路過

[@Kevinye.]

這台都有了，S750 幫QQ

[@謝阿元-h4u]

+1

[@yangguang8898]

转向灯是软的，好像是正常的，为了防止摔车的时候不易折断，大多数车都这样吧

[@瘋狂做菜-o2c]

他跟z900是同一顆儀表嗎 感覺超像欸

[@ZhiHuaTan]

honda cb650 就你了

[@skyrie3115]

車頭看起來像是戴著頭盔，可以撞贏汽車板金嗎（誤

[@a3519362]

看起來

[@Raptor2010100]

我的Z400方向燈也會興奮抖動 每次看都覺得可愛

[@sck3612575]

那個抖動的感覺每個男人都心有戚戚焉

[@shinliu4085]

好久沒有聽到這個片頭了，我都以為停更了

[@bwh956]

同cc中188公斤算輕的吧

[@lukkally3871]

2021 mt07 呢？

[@xiang564]

小三真的很愛 red wing

[@陳阿富-p8b]

請問小三：你的駐車架是什麼牌子的？

[@陳家奇]

終於介紹我的車，不過是2017年車款

[@cheerx1205]

除了同級動力最弱跟爆氣門事件，這台好像沒啥毛病

[@214yeh]

川埼在日本跟外國賣很好，四大品牌基本性能妥善率差別不會太大。

[@DASHCAMTW]

香~~

[@sheguo1171]

有機會看到Z400的嗎🙏

[@劉毓-k5l]

我等超久 他死不出 我懶得等直接買

[@yichuan0228]

求Z400 +1

[@biofong4705]

等超久，可能我考上公務員的時候就會出了（剛好有錢買了？）

[@宅鍋]

笑死我~~~方向燈抖動~~~~忍四的尾巴方向燈也是一樣~~~

[@wallon123416]

想看看z400的!

[@lincheng1213]

辣個方向燈太出戲了

[@de_go_]

這台是沒有TC嗎？

[@chanmantam1253]

thank you

[@skrwuskrwu738]

什麼時候拍r7的

[@sorax044]

我怎麼好像看過同樣的畫面...

[@tobyyang48688]

興奮的抖動😂

[@chengtungtung.1111]

敲碗ZH2

[@kuofenghuang6850]

40萬價格區間內，感覺Yamaha R7﹑Triumph Trident 660﹑Honda CB650R這三台更像是雙缸﹑三缸﹑四缸的代表車種...

[@Nagumo_Kaoru]

如果在國外
Tuono 660跟RS660那價錢直接讓R7沒有出場的份

[@clay0831]

踹燈 阿奇這兩台要買還買不到除非想等車

[@bryanchen7144r]

片頭加了360的畫面更豐富 👍

[@michu2694]

有機會看到R6的in測試嗎

[@風兜]

說好的Z650rs勒

[@xlya7309]

還是凱旋 660香噴噴

[@Kurt0810]

缺點了tcs 😅

[@phitemal2070]

有機會看到s1000rr嗎??

[@de_go_]

想說中量級會有TC

[@adw854258]

終於

[@謝阿元-h4u]

終於有這車的介紹了，許願 V -STROM 650

[@HipsterLan]

以前舊版本的介紹過了
新版本不知道什麼時候會有～

[@yonsinchang9373]

6:45有雙髻鯊感XD

[@Denny1234ish]

車的本質跟定位其實很不錯，但放在台灣就有點尷尬🤔

[@edwardslin3471]

台灣適合z650
只是很多人還是有4缸情節
其實買車不必和別人比較
喜歡就好
沒有比較
沒有傷害

[@dvlarry]

Best Reviewer .

[@美國肥蝸牛]

到底在共蝦米

[@devil666341]

買650真的不如在貼點錢直接z900

[@黃家蔚-e1u]

想看介紹Z900

[@devil666341]

20年版出的時候介紹過了

[@ls6223]

看20年就好了
21年沒改款只改顏色
沒必要在介紹

[@阿諾舒華辛力加-l4l]

會有mt07的測試嗎?

[@閃電之靈]

請問何時要測試SUZUKI隼呢?

[@aa0816htc]

我想看刀

[@C桑人生好難]

剛剛提到ER6N這台車子 我覺得小三可以做做看老車的簡單的介紹
我想大部分喜歡車的人應該都會選二手車
但是因為每台二手車的車況都不一樣
而且是直接切入那台車的車況 比較針對那一台車
所以這個評測的部分會比較主觀 會比較麻煩一點
(講這麼多其實只是我自己想看而已 OWO