ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
鉄道に詳しくない人でも楽しめる優秀なビデオ
よく見ると「数時間経過」の所でちゃんと車輪からブレーキシューが離れてるのに妙なこだわりを感じる(?)
4:06そこには元気に踏み切りまで辿り着いたキハ120の姿が！
運転手「ホントですか」駅務員「ホントだよ（キレ気味）」
駅務員怖すぎｗｗ
「ほんとですか？(喜び)」
たいせい どこのサイコだよ
運転士な
車両がいないぞっていう言い方生き物相手にしてるみたいでかわいくてすき
言い方が悪いですが現場では車両のエンジンをかける(バッテリーを入れる)ことを車両を生かすエンジンを止める(バッテリーを切る)ことを車両を殺すと言ったりします
車両ちゃん
擬人法！？
まぁいいか その一言が事故の元
素晴らしい川柳ですねw
J●の安全標語にできる
特に西日本と北海道
この交通安全キャンペーンは、岐阜バスのご協力で放送しています。
電車のブレーキってそんな甘いの❓
名松線の事故そのまんまですね。駅長や運転士は血のケが引いて真っ青になっただろうなぁ
シリーズの中では、これが一番ストーリー性あって好き
腹痛とか仮眠とか生活感あるからな
電車「股尾調子悪いから薬買いに行くか」
w
優しくて草
気動車な
気動車「薬買えなかったよ、、、ごめんね」
や さ し い せ か い
電車がGO!
toaru takechan q
草
キハ１２０の気動車だよー
o80980 電車でGO!でも気動車出てくるじゃん
@@ねっこしま-v3i 電車でGOと電車が勝手にGOしたことをかけてるんでしょ
元空気圧、ブレーキ圧は期間が経てば下がります。車両によって差はありますが、エア漏れが多い車両は短時間でもエアが抜けてブレーキ圧が低下するので転動は大いに考えられますね。
１６日午前４時２０分ごろ、西脇市野村町のＪＲ加古川線西脇市駅で、ＪＲ西日本の担当者が、停車中の電車が見当たらないことに気付いた。周辺を探し、約２キロ南に離れた西脇市板波町の線路上で発見。脱線などはしていなかったという。 台風の影響とみられ、ＪＲ西は原因を調べている。
こういう事例集があるって事は、いずれも「誰かがやらかしたことがある」んだよな。脱線系統は脚色しているにしてもだ事例そのもの、もしくはそれに近いことをやったやつがいると。笑えるやつはそれでいいけど命に関わることはシャレにならん
東海だけど名松線で2006年と2009年の2回やってて行政指導受けてる
列車の空気ブレーキは電源落としていると、空気溜めにコンプレッサーから抜けた分の新しいエアーが供給されないから、その時は掛かっていても留置している間に徐々に抜けていってしまい、ブレーキが緩解してしまう。留置ブレーキが最近の台車には付いている（たぶんこの形式は設置されていない）し、ハンドスコッチ噛ませる基本を怠った例。トイレに行って戻ってくればよかったのに…。
Hareruya2012 これって、車輪止め噛ませてれば防げましたよね？( ＾∀＾)
ようは車止めをつける重要性を教える動画ですな。
というかトイレ終わったらもう一回車両みにこいよw
手ブレーキもあるよ。
俺だったら車両のトイレでうんこしてそう。
こうしてキハ120にはトイレが付きました。
いやいや、トイレがあっても停止中は使えませんよ。新幹線のトイレと違って汚物は線路わきに捨てるタイプですから
ゴリラ太郎 いつの時代の話してんのw
おもろいコメントなのにつまらんレスが3つも付いて可哀そう
@@watuyakun 別に可哀想じゃないだろ
ヨシフ・スターリン ２時間前だと…
@ittohkaii さま「ハンドスコッチ（手歯止め）」です。昔の車両なら流転防止用の「ハンドブレーキ」があったんですが（それでも手歯止めはしてました）今の車両は留置中も補助空気溜めからエア供給されるのでブレーキが緩まない構造になっているので付いていませんから。なので「手歯止め」をかけるのは重要な事なのです。
お腹の調子は「まぁ、いっか」にはならないのねw
トランジット あなたはお腹の弱い人の気持ちがわからんのですね。
@@MKT600 股尾前科は大抵のことをまあいいか、ですませてしまうんDA☆
K DY マジレスは草
@人間シュレッダー 一般乗務員脱糞シリーズ
お前さぁ、 ぶりぶりぶりゅりゅぶちちちぶりぶり
布団の吹っ飛び方が好き
結果論だけで言えば、トイレだけ早めに済ませて、流転対策だけしに戻ってくれば、大事にはならなかったと…
まさかの現実化・・・
これは実際にあった事故事例ですね。某線区では２回続けてありましたからねぇ・・・・。
何度も投稿されてるけど、車両留置中は手歯止め（車止め）を掛けるのが基本動作。運転士がそれを怠ったから流転した（動き出した）。自動車でも駐車の時はハンドブレーキ（パーキングブレーキ）掛けなきゃいけないのと一緒。ハンドブレーキを掛けずに車が動き出したってのは自動車でもある（死亡事故も結構ある）話だから、気を付けましょう！
逆に手歯止めを外し忘れたまま発進させて手歯止めを車輪に噛ませてしまい、終日運行休止になった事例も実在します
冬の雪国でパーキングブレーキかけると翌朝絶望するぞ(稚内出身)
※これは下痢止めのCMです。
1:44の時に「車止め」の装置を使用し、車輪を止めていれば、2:13のような「車両逸走」にはならなくて済む。
数年前、姫新線の中国勝山・久世間で同様の事があった。踏切が正常に作動したので、大事には至らなかったようだが・・・。
三重県の名松線でもあったようです
最後「自分の犯した誤ちを後悔する」ってwww
絶対後悔なんてしてないと思う
あひる 前科だしねw
なんか裁判で死刑判決受けた人の回顧みたい
ここで初めて反省したんだからw
ん、お腹の調子がっ…爆笑
ガマンできない！
うんこを漏らしたら運転士生活終わるナリそうだ大声出して音をかき消すナリあああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｨﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！
@@Tstm__tbttm 一般男性やめろw
@@Tstm__tbttm 一 般 運 転 士？
@@Tstm__tbttm 運転中に出したら運転士生活終わるナリダルォ！？
スカイハイと一緒に電車が走り出すバージョン好き
3:22駅事務室の散らかり具合がリアル。
名松線は2006年と2009年に車両逸走を2回やらかしてる股尾前科総本山
よく一日終電まで異常なく終着できたな。
何も知らずに無人の電車が走ってるのに直面したら卒倒する自信ある
(無人運転のライナー)
JR東海で名松線の家城駅で車両が無人走行した事故がありました。それと同じケースのようですね。こちらのケースは終点駅でその日の最終列車、翌日初電で折り返すために駅構内留置、その際に歯車止めをしなかったのが大きな事故ってところですね。
これがキハ120が幽霊列車といわれた由来です
踏切トラブルも関わるから、現実なら、警察沙汰ですね。
面倒でもトイレが終わってから戻るべきだったな。
さっさと股尾を解雇しろww
解雇＋罰金１兆円
まぁいっかとはずですませる神経がすごい
@@HalcyonMeteor72しかし機器の不調の場合もあるから一概には言えない...
運転士、降りたときいつカバン降ろしたんだろう？手ぶらで降りてすぐDコック閉めたような気がしたのですが・・・。
まるでJR東海名松線の実例
さすが軽量化車両
股尾前科の寝巻姿wwww
まるで温泉宿の浴衣姿ｗ
最初JR柄の浴衣かと思ったわ
股尾前科（業務中に出したら学生生活終わるナリ…） 股尾前科（そうだ、大声出して音をかき消すナリ！） 股尾前科「ああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！」 輸送指令「股尾前科くん、ど、どうしたんだいきなり大声出して」 唐澤貴洋「なんでもな（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！(出たうんこの勢いで車両が動き出す) ）」
スタハン どんな勢いだよ
スタハン 無能運転士
スタハン なんで途中唐澤がログインしてんだよwww
これはネットに強い運転士
スタハン い
自然のちからってすごいな
お腹の調子が悪くてもトイレよりベッドに先行か。
4:05こういう冒頭シーンのホラーゲームあったらやりたい。
これ実際に自分がやったらあぶら汗が出て生きた心地がしないだろうな。
海原雄山 それ冷や汗て言うねんで
2:29 良い日旅立ち西へ
再現運転士も有名になれたようだｗ
無人列車が勝手に動き出すって国鉄三大事件みたいやな
夜中に無人の列車が勝手に走るとか普通に恐怖だよ
いつも変わらぬルーテンワーク…とwww
3:30これめっちゃリアル！！
1:39 「早くトイレに行ってあそぼう」って聞こえたのは俺だけ？
トイレで何をして遊ぶんだろう
これが空気輸送か
Bハンドル持ったまま走ってるのがシュールで面白い(笑)
お腹の中で玉突き事故じゃんw
珍しく異常なく乗務出来たなww
まさかの東方妖怪がコメントするの意外やな
究極のエコカー(笑)。
京王が好きな人 風吹いてないときは押さないとか...w
現在の車両は軽量化しておりこの様な事案は充分に起こりうる。今回は車両が単行で夜中だったのでこの位で済んだけど日中だったり長大編成の車両だったら死亡事故に繋がっていた可能性がある。
これ当時股尾は家で休んでるのかと思ってたけど、俗に言う仮眠中だったんだねそりゃ突然電話かけられたらあんな反応するよね
この運転手の立場だったらと思うと胃が痛くなりそうw
2:08ハンドスコッチの必要性を感じる。
そのハンドスコッチを抜き忘れたまま早朝点検後、列車を発車させてハンドスコッチを押し潰して、破片を車輪に噛ませてしまい、終日運休になった事故が、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線で実際に起きました
5:29 扉が勝手に閉まっている怖い
ホテルのドアなんかも閉まりますよ。
股尾、賠償金が兆を超えるの巻
流石に兆は無いやろ…せめて億だろ
いや、京単位
電車に詳しい方なら、走り出した理由を分かりながら映像を楽しんでるんでしょうね。
EF63の「電磁吸着ブレーキ」みたいなもので、車両を磁石でレールにひっつける仕組みを装備させれば輪留めをする面倒は無いと思うんだよね。。。せっかく鉄なんだもの。
1:39「早くトイレに行って遊ぼう」って聞こえて腹筋崩壊www
トイレにいって遊ぶ(女と)
それ「早くトイレに行って休もう」とかでは？
@@優紀-o3xクソ真面目はタタナイ👎！！
風で流転した車両の加速力がw
運転士って責任重大なんだなって
なにも言えない立場やけど人の命を運んでるということを念頭に置いてもらいたい
これJRの研修用ビデオらしいよ。誰から流出させて、JRがよく著作権侵害申し立てしてたけど...
うっお腹の調子が・・・
今夜も順調にではなく→今夜は順調に今日も異常なく→今日は異常なく
風で電車って動くんだな恐ろしいな
汽車って風で動くんだ（驚）
軽いから。
感動の再会
数分の手間を惜しんだときに事故はおこるんですよね
ナカタニトシオ ソドー鉄道にはこういう社員いっぱいいますよ( ＾∀＾)
@@やる夫だお-k9k 面白い奴ばっか？
数分じゃなく、よく時間かかっても10秒～15秒。
井上毅宏 輪止めすれば済む話だもんな〜
股尾前科の癖に今日も無事とかww
これ実際に加古川線であったらしいなｗｗｗｗｗｗ
masa yan まじかよw
JR東海の名松線です。
へー。あるわけないと思ってこの動画見てた…
鉄メダルチャンネル これ一応過去にあった事故を再現した教育用VTRですからね。
え！ これ教育用のVTRだったんですか？！ 誰かが作ったのかと思いました
@kiara081 名松線でしたっけ？
5:48駅長のシカトが怖い😂
夜中に勝手に動き出して幽霊列車か！
なんか、純文学みたいな終わり方で草
名松線で昔2回やらかしてるのを、私は知ってる。
今までの股尾運転士の流れから「流転？ まっ、いいか。」と言うのかと思った。輪止めしないとダメだよ。
2:28キハ120「ちょっとコンビに行ってくる」ｗｗｗ
キハ120、君は電車だからお金を持ってないだろう
@@realfontanel4323 金なら持ってるぜ！運賃箱付きだからな！
気をつけてね(笑)交通系ICカード使えるよ(笑)
キハ120が走る沿線にコンビニは少なそう
@@もりかわひろみちICOCAで、行こか。
警報器、車「解せぬ」
周辺住民「解せぬ」
1:30出た！股尾前科得意の『ま、いいか！』学習能力がないのか(笑)
あんな鉄の塊が風で動くのね。
素晴らしいとしか言いようがない・・・ワンダフル！
2:28 燃料を使わずに発射する方法
無人在来線……
ナレーションをキートン山田にやらせたら最高。（特に最後）
本当だね。
キートン山田「後半へ続く。」
見たつもりやったつもりつもり積もって事故の元
こんな嘘みたいな話が、現実にあったのだから怖いものだ。
｢今夜も順調に｣｢今日も異常無く｣妙だな…
これ好き
交通で「まあいいか」は駄目だろ……
運転士、向かわなければならない踏切を失念する
1:39早くトイレ行って遊ぼ に聞こえる
確かに聞こえました
朝起きたら電車ビックリ
遂に気動車へ
@TheKANEDA28 まず付けてませんね。緊急事態でトイレはやむをえませんが、その後がアウト。基本動作を守っていません。車両（形式）によっては、ブレーキの空気が抜けるのが早いのもありますしハンスコを忘れた「分割車両」が基地の中での、一人旅ｗを現認した経験があります。昼休みに、構内運転士全員がが詰め所にいるのに動いてました・・・まあ速度は、亀の歩み以下でしたけど。
鉄道に詳しくない人でも楽しめる優秀なビデオ
よく見ると「数時間経過」の所でちゃんと車輪からブレーキシューが離れてるのに妙なこだわりを感じる(?)
4:06
そこには元気に踏み切りまで辿り着いたキハ120の姿が！
運転手「ホントですか」
駅務員「ホントだよ（キレ気味）」
駅務員怖すぎｗｗ
「ほんとですか？(喜び)」
たいせい どこのサイコだよ
運転士な
車両がいないぞっていう言い方生き物相手にしてるみたいでかわいくてすき
言い方が悪いですが現場では
車両のエンジンをかける(バッテリーを入れる)ことを車両を生かす
エンジンを止める(バッテリーを切る)ことを車両を殺すと言ったりします
車両ちゃん
擬人法！？
まぁいいか
その一言が
事故の元
素晴らしい川柳ですねw
J●の安全標語にできる
特に西日本と北海道
この交通安全キャンペーンは、岐阜バスのご協力で放送しています。
電車のブレーキってそんな甘いの❓
名松線の事故そのまんまですね。
駅長や運転士は血のケが引いて真っ青になっただろうなぁ
シリーズの中では、これが一番ストーリー性あって好き
腹痛とか仮眠とか生活感あるからな
電車「股尾調子悪いから薬買いに行くか」
w
優しくて草
気動車な
気動車「薬買えなかったよ、、、ごめんね」
や さ し い せ か い
電車がGO!
toaru takechan q
草
キハ１２０の気動車だよー
o80980 電車でGO!でも気動車出てくるじゃん
@@ねっこしま-v3i 電車でGOと電車が勝手にGOしたことをかけてるんでしょ
元空気圧、ブレーキ圧は期間が経てば下がります。車両によって差はありますが、エア漏れが多い車両は短時間でもエアが抜けてブレーキ圧が低下するので転動は大いに考えられますね。
１６日午前４時２０分ごろ、西脇市野村町のＪＲ加古川線西脇市駅で、ＪＲ西日本の担当者が、停車中の電車が見当たらないことに気付いた。周辺を探し、約２キロ南に離れた西脇市板波町の線路上で発見。脱線などはしていなかったという。
台風の影響とみられ、ＪＲ西は原因を調べている。
こういう事例集があるって事は、いずれも「誰かがやらかしたことがある」んだよな。
脱線系統は脚色しているにしてもだ
事例そのもの、もしくはそれに近いことをやったやつがいると。笑えるやつはそれでいいけど
命に関わることはシャレにならん
東海だけど名松線で2006年と2009年の2回やってて行政指導受けてる
列車の空気ブレーキは電源落としていると、空気溜めにコンプレッサーから抜けた分の新しいエアーが供給されないから、その時は掛かっていても留置している間に徐々に抜けていってしまい、ブレーキが緩解してしまう。
留置ブレーキが最近の台車には付いている（たぶんこの形式は設置されていない）し、ハンドスコッチ噛ませる基本を怠った例。
トイレに行って戻ってくればよかったのに…。
Hareruya2012
これって、車輪止め噛ませてれば防げましたよね？( ＾∀＾)
ようは車止めをつける重要性を教える動画ですな。
というかトイレ終わったらもう一回車両みにこいよw
手ブレーキもあるよ。
俺だったら車両のトイレでうんこしてそう。
こうしてキハ120にはトイレが付きました。
いやいや、トイレがあっても停止中は使えませんよ。
新幹線のトイレと違って汚物は線路わきに捨てるタイプですから
ゴリラ太郎 いつの時代の話してんのw
おもろいコメントなのにつまらんレスが3つも付いて可哀そう
@@watuyakun 別に可哀想じゃないだろ
ヨシフ・スターリン ２時間前だと…
@ittohkaii さま
「ハンドスコッチ（手歯止め）」です。昔の車両なら流転防止用の「ハンドブレーキ」があったんですが（それでも手歯止めはしてました）今の車両は留置中も補助空気溜めからエア供給されるのでブレーキが緩まない構造になっているので付いていませんから。なので「手歯止め」をかけるのは重要な事なのです。
お腹の調子は「まぁ、いっか」にはならないのねw
トランジット あなたはお腹の弱い人の気持ちがわからんのですね。
@@MKT600
股尾前科は大抵のことをまあいいか、ですませてしまうんDA☆
K DY マジレスは草
@人間シュレッダー 一般乗務員脱糞シリーズ
お前さぁ、 ぶりぶりぶりゅりゅぶちちちぶりぶり
布団の吹っ飛び方が好き
結果論だけで言えば、トイレだけ早めに済ませて、
流転対策だけしに戻ってくれば、
大事にはならなかったと…
まさかの現実化・・・
これは実際にあった事故事例ですね。
某線区では２回続けてありましたからねぇ・・・・。
何度も投稿されてるけど、車両留置中は手歯止め（車止め）を掛けるのが基本動作。運転士がそれを怠ったから流転した（動き出した）。
自動車でも駐車の時はハンドブレーキ（パーキングブレーキ）掛けなきゃいけないのと一緒。ハンドブレーキを掛けずに車が動き出したってのは自動車でもある（死亡事故も結構ある）話だから、気を付けましょう！
逆に手歯止めを外し忘れたまま発進させて手歯止めを車輪に噛ませてしまい、終日運行休止になった事例も実在します
冬の雪国でパーキングブレーキかけると翌朝絶望するぞ(稚内出身)
※これは下痢止めのCMです。
1:44の時に「車止め」の装置を使用し、車輪を止めていれば、2:13のような「車両逸走」にはならなくて済む。
数年前、姫新線の中国勝山・久世間で同様の事があった。
踏切が正常に作動したので、大事には至らなかったようだが・・・。
三重県の名松線でもあったようです
最後「自分の犯した誤ちを後悔する」ってwww
絶対後悔なんてしてないと思う
あひる 前科だしねw
なんか裁判で死刑判決受けた人の回顧みたい
ここで初めて反省したんだからw
ん、お腹の調子がっ…爆笑
ガマンできない！
うんこを漏らしたら運転士生活終わるナリ
そうだ大声出して音をかき消すナリ
あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｨﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！
@@Tstm__tbttm 一般男性やめろw
@@Tstm__tbttm 一 般 運 転 士？
@@Tstm__tbttm 運転中に出したら運転士生活終わるナリダルォ！？
スカイハイと一緒に
電車が走り出すバージョン好き
3:22
駅事務室の散らかり具合がリアル。
名松線は2006年と2009年に車両逸走を2回やらかしてる股尾前科総本山
よく一日終電まで異常なく終着できたな。
何も知らずに無人の電車が走ってるのに直面したら卒倒する自信ある
(無人運転のライナー)
JR東海で名松線の家城駅で車両が無人走行した事故がありました。それと同じケースのようですね。
こちらのケースは終点駅でその日の最終列車、翌日初電で折り返すために駅構内留置、その際に歯車止めをしなかったのが大きな事故ってところですね。
これがキハ120が幽霊列車といわれた由来です
踏切トラブルも関わるから、現実なら、警察沙汰ですね。
面倒でもトイレが終わってから戻るべきだったな。
さっさと股尾を解雇しろww
解雇＋罰金１兆円
まぁいっかとはずですませる神経がすごい
@@HalcyonMeteor72しかし機器の不調の場合もあるから一概には言えない...
運転士、降りたときいつカバン降ろしたんだろう？手ぶらで降りてすぐDコック閉めたような気がしたのですが・・・。
まるでJR東海名松線の実例
さすが軽量化車両
股尾前科の寝巻姿wwww
まるで温泉宿の浴衣姿ｗ
最初JR柄の浴衣かと思ったわ
股尾前科（業務中に出したら学生生活終わるナリ…）
股尾前科（そうだ、大声出して音をかき消すナリ！）
股尾前科「ああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！」
輸送指令「股尾前科くん、ど、どうしたんだいきなり大声出して」
唐澤貴洋「なんでもな（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！(出たうんこの勢いで車両が動き出す) ）」
スタハン どんな勢いだよ
スタハン 無能運転士
スタハン
なんで途中唐澤がログインしてんだよwww
これはネットに強い運転士
スタハン い
自然のちからってすごいな
お腹の調子が悪くてもトイレよりベッドに先行か。
4:05
こういう冒頭シーンのホラーゲームあったらやりたい。
これ実際に自分がやったらあぶら汗が出て生きた心地がしないだろうな。
海原雄山 それ冷や汗て言うねんで
2:29 良い日旅立ち西へ
再現運転士も有名になれたようだｗ
無人列車が勝手に動き出すって国鉄三大事件みたいやな
夜中に無人の列車が勝手に走るとか普通に恐怖だよ
いつも変わらぬルーテンワーク…とwww
3:30これめっちゃリアル！！
1:39 「早くトイレに行ってあそぼう」って聞こえたのは俺だけ？
トイレで何をして遊ぶんだろう
これが空気輸送か
Bハンドル持ったまま走ってるのがシュールで面白い(笑)
お腹の中で玉突き事故じゃんw
珍しく異常なく乗務出来たなww
まさかの東方妖怪がコメントするの意外やな
究極のエコカー(笑)。
京王が好きな人 風吹いてないときは押さないとか...w
現在の車両は軽量化しておりこの様な事案は充分に起こりうる。今回は車両が単行で夜中だったのでこの位で済んだけど日中だったり長大編成の車両だったら死亡事故に繋がっていた可能性がある。
これ当時股尾は家で休んでるのかと思ってたけど、俗に言う仮眠中だったんだね
そりゃ突然電話かけられたらあんな反応するよね
この運転手の立場だったらと思うと胃が痛くなりそうw
2:08ハンドスコッチの必要性を感じる。
そのハンドスコッチを抜き忘れたまま早朝点検後、列車を発車させてハンドスコッチを押し潰して、破片を車輪に噛ませてしまい、終日運休になった事故が、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線で実際に起きました
5:29 扉が勝手に閉まっている怖い
ホテルのドアなんかも閉まりますよ。
股尾、賠償金が兆を超える
の巻
流石に兆は無いやろ…せめて億だろ
いや、京単位
電車に詳しい方なら、走り出した理由を分かりながら映像を楽しんでるんでしょうね。
EF63の「電磁吸着ブレーキ」みたいなもので、車両を磁石でレールにひっつける仕組みを装備させれば輪留めをする面倒は無いと思うんだよね。。。せっかく鉄なんだもの。
1:39「早くトイレに行って遊ぼう」って聞こえて腹筋崩壊www
トイレにいって遊ぶ(女と)
それ「早くトイレに行って休もう」とかでは？
@@優紀-o3xクソ真面目はタタナイ👎！！
風で流転した車両の加速力がw
運転士って責任重大なんだなって
なにも言えない立場やけど
人の命を運んでるということを念頭に置いてもらいたい
これJRの研修用ビデオらしいよ。
誰から流出させて、JRがよく著作権侵害申し立てしてたけど...
うっお腹の調子が・・・
今夜も順調にではなく→今夜は順調に
今日も異常なく→今日は異常なく
風で電車って動くんだな恐ろしいな
汽車って風で動くんだ（驚）
軽いから。
感動の再会
数分の手間を惜しんだときに事故はおこるんですよね
ナカタニトシオ
ソドー鉄道にはこういう社員いっぱいいますよ( ＾∀＾)
@@やる夫だお-k9k 面白い奴ばっか？
数分じゃなく、よく時間かかっても10秒～15秒。
井上毅宏 輪止めすれば済む話だもんな〜
股尾前科の癖に今日も無事とかww
これ実際に加古川線であったらしいなｗｗｗｗｗｗ
masa yan まじかよw
JR東海の名松線です。
へー。あるわけないと思ってこの動画見てた…
鉄メダルチャンネル
これ一応過去にあった事故を再現した教育用VTRですからね。
え！ これ教育用のVTRだったんですか？！ 誰かが作ったのかと思いました
@kiara081
名松線でしたっけ？
5:48
駅長のシカトが怖い😂
夜中に勝手に動き出して
幽霊列車か！
なんか、純文学みたいな終わり方で草
名松線で昔2回やらかしてるのを、私は知ってる。
今までの股尾運転士の流れから「流転？ まっ、いいか。」と言うのかと思った。
輪止めしないとダメだよ。
2:28
キハ120「ちょっとコンビに行ってくる」ｗｗｗ
キハ120、君は電車だからお金を持ってないだろう
@@realfontanel4323
金なら持ってるぜ！運賃箱付きだからな！
気をつけてね(笑)交通系ICカード使えるよ(笑)
キハ120が走る沿線にコンビニは少なそう
@@もりかわひろみち
ICOCAで、行こか。
警報器、車「解せぬ」
周辺住民「解せぬ」
1:30
出た！股尾前科得意の『ま、いいか！』
学習能力がないのか(笑)
あんな鉄の塊が風で動くのね。
素晴らしいとしか言いようがない・・・
ワンダフル！
2:28 燃料を使わずに発射する方法
無人在来線……
ナレーションをキートン山田にやらせたら最高。（特に最後）
本当だね。
キートン山田「後半へ続く。」
見たつもり
やったつもり
つもり積もって
事故の元
こんな嘘みたいな話が、現実にあったのだから怖いものだ。
｢今夜も順調に｣
｢今日も異常無く｣
妙だな…
これ好き
交通で「まあいいか」は駄目だろ……
運転士、向かわなければならない踏切を失念する
1:39早くトイレ行って遊ぼ に聞こえる
確かに聞こえました
朝起きたら電車ビックリ
遂に気動車へ
@TheKANEDA28
まず付けてませんね。
緊急事態でトイレはやむをえませんが、その後がアウト。
基本動作を守っていません。
車両（形式）によっては、ブレーキの空気が抜けるのが早いのもありますし
ハンスコを忘れた「分割車両」が基地の中での、一人旅ｗを現認した経験があります。
昼休みに、構内運転士全員がが詰め所にいるのに動いてました・・・
まあ速度は、亀の歩み以下でしたけど。