Sve pohvale! Ja ne vozim motocikl, ali kao vozač B kategorije znam koliko je međugas bitan npr. kad prebacujemo u niži prenos ili na uzbrdici, ili uvek kad želimo da uskladimo brzinu motora s brzinom menjača. Inače, to se ne uči u autoškoli, meni je ovo mehaničar rekao, koji je imao tu nesreću da popravlja moj auto u prve dve godine mog vozačkog staža :)
Na Dajcu u JNA je bilo da šaltaš na gore sa duplim kvačilom a na dole duplo kvačilo i među gas...stare kamiondžije znaju te fore a i ovo na motociklu vredi znati. Veliki pozdrav...
Pozdrav. Saltanje u nizu brzinu sa medju gasom je neophodno na motorima koji imaju dva cilindra i veliku kubikazu ko na primer GS. Kod motora sa 4 cilindra i istom kubikazom nisu toliko velike da moze da zablokira zDnji tocak. Utice naravno i tezina motora. Svakako cu vezbati kocenje motorom sa medju gasom mada vozim Pan Evropu de kada se koci motorom i salta u nize brzine nisu tolike sile na tocak da moze da ga blokira. Svaka cast za klipove i sretno
Sto kazete ne treba mu među gas ima bliper... bliper i quvickshifter sluzi ako menjas brzine Bez Kvačila on sam dodaje oduzima gas... a ako vozis normalno sa kvacilom to se Ne desava... a druga stvar R motori zadnjih 15 godina imaju klizajuće kvačilo pa zadnjii točak ne blokira prilikom ubacivanja u nižu brzinu... ispravite me ako sam nesto pogresio... pozz
E moj Sone nisi procitao upute od xr-a ako pritisnes kvacilo na kojem se nalazi prekidac onda mozes i ti uraditi s medugasom jer su ti blipper i shifter iskljuceni 😘
Haha. Pozz Srđane. U pravu si. Upustvo nisam ni detaljno čitao. Nisam nikad isključivao kvikšifter na XR. To polako postaje standard... Mnogo bolje dinamičnije i praktičnije
@@ShonneNKT Ne postoji opcija da ga iskljucis preko opcija :) samo ga iskljuci mikroprekidac na ruckici od kvacila znaci kad je kvacilo stisnuto onda je on off :) Sretno na MT10 od novopecenog XR ovca :P
Ovo cu obavezno da probav Cuo sam za medju gas ali nisam znao do sada koja mu je funkcija U mom slucaju do sada je bilo ovako ??? Posto spadam u sporiju grupu vozaca i sam sam primetio da pri saltovanju u nizu pri nekoj velikoj brzini osetim pritisak na zadnjem tocku onda bi sacekao da prilikom kocenja spadne brzina odnosno broj obrtaja spadne pa tek onda saltam u nizu brzinu ??? E sad da li je to ispavno presudite sami Pozzz
Pozz Nikola. Kocim zadnjom kada vozim u gradu, tacnije doziram brzinu. Na hypernaked prednja je mnogo jaca dok je zadnja mozda 20 %. Uglavnom doziram gas. Ali, noga mi je UVEK spremna u slucaju da moram da zabodem obe
Sve pohvale! Ja ne vozim motocikl, ali kao vozač B kategorije znam koliko je međugas bitan npr. kad prebacujemo u niži prenos ili na uzbrdici, ili uvek kad želimo da uskladimo brzinu motora s brzinom menjača. Inače, to se ne uči u autoškoli, meni je ovo mehaničar rekao, koji je imao tu nesreću da popravlja moj auto u prve dve godine mog vozačkog staža :)
Veoma poucno.Pogotovo za nas koji vozimo stariih motora.Veliki pozz
Hvala Vlatko. Tako je, uglavnom vezano za motore bez quick shiftera i auto blippera 👍👍
Momci Sve Pohvale Ovo je veliko Osvjezenje Naši Momci sa Super Klipovima o Motorima.Samo Nastavite naj Bolji Ste 🏍💪
Master je kralj 😂🙌🙌🙌 super klip
Na Dajcu u JNA je bilo da šaltaš na gore sa duplim kvačilom a na dole duplo kvačilo i među gas...stare kamiondžije znaju te fore a i ovo na motociklu vredi znati. Veliki pozdrav...
Hvala i veliki pozz!
svaka cast!!
Svaka čast na klipu.
Hvala Benko!
Pozdrav. Saltanje u nizu brzinu sa medju gasom je neophodno na motorima koji imaju dva cilindra i veliku kubikazu ko na primer GS. Kod motora sa 4 cilindra i istom kubikazom nisu toliko velike da moze da zablokira zDnji tocak. Utice naravno i tezina motora. Svakako cu vezbati kocenje motorom sa medju gasom mada vozim Pan Evropu de kada se koci motorom i salta u nize brzine nisu tolike sile na tocak da moze da ga blokira.
Svaka cast za klipove i sretno
Tako je Stanislave! Hvala 👍👌💪💪
Хвала другари.
Nema na čemu I sledeći put! 👌
Pozdrav svima, hvala na pohvalama i lepim recima. Ako je potrebno dodatno objasnjenje slobodno pitajte.
Hvala na savjetima
Nema na čemu! Uvek 👍
Svaka cast
Hvala!
🤲🤲💚💚
Ko nije vozio dajca nezna sta je medjukas ili duplo kvacilo :D
da taka e, poveke stabilen imate so medjugas... dobra clippa
ide li medjugas i na dizanju brzina ili samo na spustanju? hvala lp
kad spustas u nizu. Visa može i ne mora. Budi pazljiv
Sto kazete ne treba mu među gas ima bliper... bliper i quvickshifter sluzi ako menjas brzine Bez Kvačila on sam dodaje oduzima gas... a ako vozis normalno sa kvacilom to se Ne desava... a druga stvar R motori zadnjih 15 godina imaju klizajuće kvačilo pa zadnjii točak ne blokira prilikom ubacivanja u nižu brzinu... ispravite me ako sam nesto pogresio... pozz
Pitanje za @Master of fuzaster, molim Vas za odgovor... Koji Vam je zadnji kofer i kakvi su ovo nasloni za ruke na njemu? Hvala
E moj Sone nisi procitao upute od xr-a ako pritisnes kvacilo na kojem se nalazi prekidac onda mozes i ti uraditi s medugasom jer su ti blipper i shifter iskljuceni 😘
Haha. Pozz Srđane. U pravu si. Upustvo nisam ni detaljno čitao. Nisam nikad isključivao kvikšifter na XR. To polako postaje standard... Mnogo bolje dinamičnije i praktičnije
@@ShonneNKT Ne postoji opcija da ga iskljucis preko opcija :) samo ga iskljuci mikroprekidac na ruckici od kvacila znaci kad je kvacilo stisnuto onda je on off :)
Sretno na MT10 od novopecenog XR ovca :P
Ovo cu obavezno da probav
Cuo sam za medju gas ali nisam znao do sada koja mu je funkcija
U mom slucaju do sada je bilo ovako ???
Posto spadam u sporiju grupu vozaca i sam sam primetio da pri saltovanju u nizu pri nekoj velikoj brzini osetim pritisak na zadnjem tocku onda bi sacekao da prilikom kocenja spadne brzina odnosno broj obrtaja spadne pa tek onda saltam u nizu brzinu ???
E sad da li je to ispavno presudite sami
Pozzz
Tako je, na taj način sprečavaš bacanje zadnjeg dela
Brate koliko imas godina ako se smije znati ,veliki pozdrav iz hrvatske
37 vreme ide unazad 😆 pozz za HR!
@@ShonneNKT to je to 😁☺️ nema starenja ,hvala i veliki pozdrav 💪
A zasto brate ne kocis zadnjom ....?!🤔
Pozz Nikola. Kocim zadnjom kada vozim u gradu, tacnije doziram brzinu. Na hypernaked prednja je mnogo jaca dok je zadnja mozda 20 %. Uglavnom doziram gas. Ali, noga mi je UVEK spremna u slucaju da moram da zabodem obe
@@ShonneNKT 👍
Na GS-u kada kocis prednjom koci i zadnji tocak, to je tzv "ABS Teilintegral".
@@vutrengteng3164 kakav bre gs covek vozi yamahu
@@vutrengteng3164 ajde?!
Novi nadimak: Rade neznam ni ja :)
vazno da je nadimak !!!🤣🤣🤣🤣
Haha, uzrečica 😄
Lijepo bi bilo da snimate motovlogove.
Pozz Arslane! Ima ih. Pogledaj u video ma I u posebnoj plejlisti, Motovlog. Planiramo i ekspanziju motovlogova gde će nas više raditi na 1 klipu 👍
@@ShonneNKT aha evo nasao sam ih, idem sad da ih gledam sa uzivanjem🙂.
@@arslanademagic5987 👌👌👌Biće ih još dosta, bez brige!
Ta teorija pada u vodu ako vozite motor sa anti hoping kvacilom,znaci kliza kvacilo ne tocak
Korisno i kod motora i kod ostalih vozila osim aviona
😂