ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมคอยพี่จีนทิ้งไพ่ใบสุดท้าย ตลาดแตก 699,999 บาท 😅
ตัวผลิตไทยมีความเป็นไปได้ครับ
555ไม่มีทางเป็นไปได้ เพราะแค่นี้ก็มีกลุ่มลูกค้ามากพอแล้ว ไม่จำ้ชเป็นต้องฆ่าตัวตาย555 MG ZS เครื่องยนต์สันดาปยังพอทำได้ครับ แบตมันราคายังไม่ลงและดูเหมือนว่ามันจะลงยังไม่ได้ในตอนนี้
รอเหมือนกัน ตลาดแตกระเบิดภูเขาเผากระท่อม
น่าสนใจ เลยค่ะ ราคา5-6แสน
ราคาชน dolphin ไม่ได้ครับ ตัวนี้รุ่นใหญ่กว่า
BYD ผมมองว่า เป็นรถที่ ทำการตลาดได้ดีรุ่นนึงเลย เจ้ามาแล้ว ชนเจ้าตลาดได้เกินเป้าเลยด้วยซ้ำ น่าใช้มาก “ แต่อย่างว่าแหละคนไทยบางกลุ่ม ติดตรง รถ สัญชาติ จีน 😅 แต่สำหรับ สัญชาติไหนก็ตาม ถ้าเจาตั้งใจทำ ผมเชื่อว่า จีนก็ทำได้ไม่แพ้ใครในโลกแน่นอน
จริงๆครับ แต่ชอบความมีศูนยืเริ่มเยอะๆ บางยี่จีน มีแต่รถไม่มีศูนย์ ลำบากแท้
Byd often explodes in China
mitsubishi xpander HEV คิดต้นทุนบวกกำไรจากการคำนวณลดค่าภาษี 8% กับ vat7% แล้วแค่ 8.25 แสน ที่ผ่านมา BYD Atto 3 ตั้งราคา 1.19 ล้าน ต้นทุนบวกกำไรจากการคำนวณลดค่าภาษี2%กับ vat7% คือ 1.1 ล้าน ตอนนี้ลดราคาเหลือ 9.5 แสน หักภาษี2%กับVAT7% เท่ากับเหลือ 8.7 แสน ตั้งราคากำไรแพงกว่ารถ hev
เยี่ยมเลย คนรู้จักเพิ่งจอง City HEV ตัวท็อปไป วันนี้เห็นราคามันบอกทิ้งใบจองมาเอาตัวนี้ไม่คิดมาก ออปชั่นดีกว่าเยอะ ราคาห่างกันนิดเดียว
ราคาดีงามมาก พี่โต ยาริส ครอส ฮอนด้า ซิตี้ แฮชแบค น่าจะโดนกระทบโดยตรง นะนั่น
วิ่งได้แค่ 300 กม.เองนะครับ
ที่จีนมี price war ครับ BYD ยอมสู้ลดราคารถแบบเยอะมากๆ เช่น Qin, song เพราะต้องการ “กวาดล้างรถญี่ปุ่น” ร่วมกับราคาแบตก็เริ่มจะถูกลงมามากด้วย ค่ายอื่นก็ทำนะครับ น่าจะมีผลกระทบยันประเทศไทย
😂😂😂 ตอนนี้ติ่งรถจีนที่เพิ่งซื้อ กำหมัด นอนร้องไห้ขี้มูกโป่งอยู่ 555 … ส่วนติ่งขาอวย ที่ยังไม่มีปัญญาก็อวยต่อเพราะขาสั่นไม่กล้าซื้อตอนนี้อยู่ดี กลัวลงอีก😂😂😂
ไม่ได้ตามมาดูพี่มินนานมาก (ไม่ทีเวลาเลย) ยังติดตามอยู่นะครับ
Buy for sure ! ขอบคุณ รถไฟฟ้า จีน จริงๆ ครับ
หลังคากระจก มีม่านบังแดดอักชั้นไหมค่ะ
ตัดราคากันกระจาย สู้ๆๆๆๆๆๆ เพื่อผู้บริโภค
😂😂ดีมากๆราคาลงมาอีกทุกยี่ห้อเลยชอบๆ เบื่อรถน้ำมันคันเก่าแล้ว😅😅
เบื่อรถน่ำมันเหมือนกันกำลังขายรถน้ำมัน ขายยากไปอีก ตอนนี้
เข้ามาศึกษารถไฟฟ้าก่อน ไม่ชอบตามกระแสแต่ไม่ต่อต้านนะ รอทุกอย่างเสถียรดีเช่น การซ่อม&อะไหล่ ประกันถูกลง น่าสนใจซื้อ ขอบคุณข้อมูลความรู้ดีๆค่ะ
ใช้คำว่าเกรียดการออกแบบภายในมากๆ ครับ เปลี่ยนได้ไหม BYD
ผมว่าถ้าลดราคาแบตเหลือ 2.5แสน ส่วนราคารถไม่ต้องลด อันนี้ไม่ต้องคิดแลยครับ ไปEV ทั้งยวง
เรื่องช่วงล่างที่หนูสามารถเข้ากล่องแบตได้นี่เขาได้แก้ด้วยไหมครับ?
ราคานี้อยากได้แล้วสิ แต่ก่อนก็ไม่ค่อยมองรถไฟฟ้านะ รอให้มันนิ่งๆก่อน สัก 5-8 ปี แล้วถึงจะเริ่มมอง แต่นี้ราคาลงมาเร็วมาก น่ามองแล้วอะ
ที่ครอบแบตฯด้านล่าง..ที่มีปัญหาโดนหนูแทะ...เค้าแก้ไขยังครับ
ขอถามครับ เหตุใด ลาว จึงมีรถไฟฟ้ารุ่นที่ดีกว่าไทยเข้ามาขาย หรือว่า ไทยจะเป็นสุสานรถเหลือขายของจีน
วัสดุภายในคือเลอะมากครับ แต่ไม่ปรับปรุงกำมะหยี่สีขาว บริเวณประตู ใครที่ใช้ศอกดันตอนเปิดประตู อันนี้เลอะมากมากมี่วางแขน ทำจากยาง เวลาเจอเหงื่อ หรือนำ้มันจากการนวดมา มันจะดูดจนเป็นรอย แบบฝังเลยครับ ที่วางแก้ว ควรขยายออกอีกสัก 1 เซนติเมตร เพราะวางแก้วกาแฟพร้อมกัน 2 อันไม่ได้Wire less charger ควรกลับด้านออก เพราะเวลาชาร์จโทรศัพท์ จอเราจะหันไปทางหน้ารถ ( มองไม่ห็นจอ)
ตั้งราคาออกมาชนกับ Aion Y+ ทั้งสองเกรดเลย Aion Y+ แบ็ตฯใหญ่กว่า วิ่งได้ไกลกว่า ภายในกว้างกว่า แต่ Aion Y+ ตัว Elite อุปกรณ์สู้ตัว Atto 3 ตัว Dynamic ไม่ได้ // ส่วนเกรด Premium ชื่อเดียวกันเลย อุปกรณ์สูสีกัน แต่ Aion Y+ Premium มาชนะตรงพื้นที่ภายในกับแบ็ตฯก้อนใหญ่ระยะทางไกลกว่า
รอสัก2-3ปี ราคาตลาดEVบรรเทิงแน่ๆ
แนวหลังชอบใจราคา ได้เวลาเดี๋ยวตามไป รอคันเดิมเกษียณอายุก่อน😊
ขายดีต่อไปในยุคปัจจุบันหนี้91%ของGDP
สุดท้ายก็พวกอยากได้อยากมีทั้งนั้นที่โดดยึด 5555555555555555 คนขับรถ 8 ปี 10 ปี 15 ปี ที่แอร์ยังเย็นอยู่ได้แต่มองแล้วส่ายหัว ซื้อทำมะเชือไร 6 เดือนยึด 3 ปียึด
ใด้ยิน แต่ข้อดีๆทั้งนั้น แต่ข้อเสียไม่ค่อยใด้ยินครับ ความคิดส่วนตัวนะ ว่าพอใช้ไปสักระยะนึง 5 ปียากขายๆใด้หรือป่าว
ดีครับกด s07 ให้ลงมาอีกสัก1-2แสน😄😄
สุดนะขายดีต่อเนื่องได้เลยวัสดุดีกว่าเพื่อนโดนกันหมดAion y plus, Neta X, Omoda C5 เหนื่อยYaris cross, Corolla cross, HRV ยอดหดลงคนซื้อก่อนหลังหักเป็นแถบๆ
ภายในเปลี่ยนไปไหม! ไม่ชอบสายกีต้าร์และ ดรัมเบล
อะไหล่ รอนานเหมือนเดิมมั้ยครับ
ระยะทางวิ่งได้น้อยไป ยังไม่เป็นตัวเลือกที่ดีครับ
เสียงสังเคราะห์ Standard ยังมีอีกไหมครับ
ดีแล้วที่เปิดราคานี้ รถที่จะเปิดตัวต่อไปจะย่อลงมาหน่อย เช่น neta x อาจจะมา 750k-850k เเน่นอน😊😊
รอชมเลย 😊
ต้นทุนมันเท่าไหร่ ถึงลดได้ขนาดนี้ ถูกลงก็ขายได้นี่ จริงๆก็สงสัยรถญี่ปุ่นนานละ แพงเกินคุณภาพ ติ่งดันบอกคุ้ม 👊
ไปอ่านก่อน รุ่นที่ลดราคาใหม่ นะ เป็นรถรุ่น Standard วิ่งได้ 410km คนละรถรุ่นกับ Extended ที่วิ่งได้ 480km ครับ
@@ekkaratamphaiphak2877 ราคาถูกลงก็ขายได้ มันน่าจะราคานี้แต่แรกละ
แอบเห็นหน้าตาตัว minor change แล้วดูสวยขึ้นเยอะเลย มองเผินๆ อย่างกับ porsche macan อิๆๆ
รถคันใหญ่มากขาย 899 รถญี่ปุ่นบางแบรนคงได้เก็บของกลับบ้านแล้วมั้ง ศูนย์ก็โดนแบรนจีนกลืนไปเยอะแล้วด้วย
พี่มินลงคลิปย้ำๆคนออกรถใช้รุ่นแรก😄กับ ดอฟิน ext.
เรียกว่าลดล้างสต๊อกจะดีกว่า(น่าจะมีสต๊อกเหลือเยอะ)แต่งหน้าทาปากนิดหน่อยเพื่อเร่งระบายของและโมเดลนี้ปีหน้าก็จะหมดไป...เพราะถ้าจะทำมาสู้จริงๆแบตแค่50kwมันสู้คู่แข่งไม่ได้(ควรเป็นแบต80+kw)
ของเก่า 49 ครับ
สต๊อคน่าจะหลายแสนคันเพราะนำเข้า ครอยๆปรับจุกบกพร่องแต่ว่าราคานี้ กระอักเลือดตายหลายค่าย
มีข้อมูลนึ
หลักๆคือมันจะมีค่ายจีนอื่นมาทำตลาดในไทยด้วยครับ ซึ่งราคาน่าจะต่ำกว่า
ดิ้น
ทำราคาใหม่ได้ดีมากๆ อยากให้มีเป็นไฮบริดด้วยมาสำหรับคนที่ยังไม่พร้อมญี่ปุ่นตอนนี้ออกใหม่มาไม่มีกล้องรอบคัน จ่ะพ่อคุณกั้กไปนะ งกของมาก
ไฮบริดไปญี่ปุ่นเลยครับ
ยังจะมาไฮบริด พักก่อน
ลดราคาลงมาเเบบโหดๆ เบบนี้เเล้ว เ่้เต้ถ้ายอดขายยังขายได้น้อยกวา รถน้ำมันญี่ปุ่น อย่าง hrv เเละ cross อีกละก็มีฮา หัวเราะไ่ม่ออกเเ่ น่ทั้งถูกกว่ามาก ทั้ง ออปชั่นเยอะกว่ามาก ยังขายสู้ เจ้าตลาดไม่ได้อยูดีสาวกรถไฟฟ้าจีนคงผิดหวังน่าดู ส่วน yaris cross อันนั้นพอเข้าใจ ยังไง atto 3 คงสู้ยากอยู่เเล้ว
Deepal s07 ลดอีกแน่(ที่จีนลดแล้ว)ตลาดระเบิดไปอี๊กกกกก😂😂😂โหมด karaoke ชาวกรุงถูกใจสิ่งนี้
หัวชาร์ตรุ่นใหม่ของหัวไหว่ ชาร์ต5นาทีวิ่งได้300กม (เฉลี่ย1วินาทีต่อ1กิโลเมตร)ตอนนี้ที่จีนกําลังเริ่มติดตั้งเป้าหมาย200,000หัวชาร์ตใน1-2ปี อยากได้รถที่ชาร์ตเต็มวิ่งได้400กมก็พอแล้ว😊
ราคาดีงามมาก
MY2024 ฝาครอบแบตแก้ไขเป็นโลหะเหมือนค่ายอื่นรึยังครับ สนใจตรงนี้ แถวบ้านอยู่ใกล้ตลาด หนูเยอะ ไม่อยากเป็นผู้โชคดีแจ็คพอตฝาเป็นรู
อยากให้มีรถev เยอะๆ อากาศจะได้ดี
พูดแต่ข้อดี ข้อเสียของรถไฟฟ้า After service การPM เป็นอย่างไรบ้างครับ อยากให้ตำเสนอด้วย ผู้บริโภคจะได้ไม่เสพข้อมูลด้านเดียว
ฟังผู้ไม่รู้พูดมากปวดหัวครับ ฟังข้อมูลบริษัทนะถูกต้องที่สุดครับ เพราะส่วนมากคนไทยไม่มีประสพการณ์ด้านรถไฟฟ้า อย่างคนเมกาที่เขาใช้ Tesla S มา 10กว่าปีแล้ว แบตก็ยังใช้ลูกเดิม ยิ่งรถ Hybrid เขาใช้กันมา 20ปีแล้วครับ Technology ของแบตเขาก้าวไปไกลมากแล้วครับ ผมอยู่เมกามา 24 ปีฟังมาเยอะครับ ผมก็ซื้อ Atto3 Extended 480km ทิ้งไว้ที่เมืองไทยให้พี่ชายใช้ รถจีนอาจไม่ดีเท่ารถญี่ปุ่น แต่ราคาถูก ประหยัด มาก ถ้ารถจีนราคาถูกแบบเมืองไทยมีขายในเมกาผมซื้อแล้วครับ
ค่ายญี่ปุ่นดูไว้ ค่ายจีนเขายิ่งผลิตยิ่งลดราคา แต่ค่ายญี่ปุ่นออกมาขายแพงขึ้นเรื่อยๆ ออฟชั่นก็เบา ไม่ต้องสงสัยนะลูกค้าหนีไปไหนกันหมด
รถจีนหัวหดล่ะไม่ว่า ตอนนี้ติ่งรถจีน ที่กระเบียดกระเสียนเพิ่งถออย นอนร้องไห้กำหมัดสะอึกสะอื้นอยู่ พวกที่ยังอวยอยู่ตอนนี้ คือ พวกไม่มีตังคตัวจริง 😂😂😂
ผมชอบมากรูปทรงภายนอกสวยเลยละแต่ภายในดันทำเหมือนของเล่นมีสายกีต้าร์อีกในความคิดเห็นส่วนตัวผมนะครับคุณมิล
ชอบสีขาวของbydมาก สีหรูสะอาดตา
ซันรูฟอย่างเท่ห์ แบต51kwh กับถังน้ำมันว่างเปล่า37บาทต่อลิตร คิดเอาเอง
ซื้อก่อน ผ่อนไปปีกว่า ต้นยังลดไม่เท่าซื้อตอนนี้เลย หลังหักเป็นแถว ซื้อก่อนประหยัดก่อน ก็แค่ขิงมีน้ำตาซ่อนอยู่😅
ซื้อทีหลังประหยัดกว่าาาาา 😂
ถูกลงแต่มันวิ่งได้น้อยลง
คนซื้อเขาก็ซื้อ คนไม่ซื้อยังไงก็ไม่ซื้อ จากล้านสอง เหลือ 8-9 แสน คนไม่ซื้ออ้างรอ 6-7 แสน และก็อ้างรอ 4-5 แสนต่อไป
ทำไมไม่ทำเบาะหลังปรับเอนได้ 1 ระดับ พี่จีนนนนน
ดอร์ฟินก็น่าจะลดราคาเร็วๆนี้แน่เพราะรุ่นพี่ลดราคามาเบียดๆกันเลย
เอาหลังคาแก้วออก ขายถูกลงได้อีก 1-2 แสน ยังไงก็ไม่เอาหลังคาแก้ว บ้านเราแดดร้อนแรง ร้อนแบบแสบแขนสุดๆ
รอประกอบในไทยครับ 😄😄
สวยเลย
น่าใช้ขึ้นมาทันทีเลย
สวยครับ
คนที่กำลังจะออกโตโยต้าครอส ตัวใหม่ มีหวั่นไหวแน่ๆ
รถสวยราคาดี น่าลอง
BYD ถ้าชน ยาริส ครอสเลย สุดจัดดด
นี่แหล่ะ สินค้าจีนของแท้ รุ่นนี้ ไม่เกิน 3 ปี หาได้ตามลานประมูล ไม่เกิน 3 แสนบาท
สินค้าญี่ปุ่น ตอนนี้ราคาร่วงไม่แพ้กัน เกลื่อนลานประมูล ไม่ต้องรออีก 3 ปี
เอ้าไม่ดีเหรอครับ ราคาถูกลง พวกแพงๆประเทศอื่นก็ลงตามมาเล่นด้วยรถบ้านเราแพงเกินคุณภาพไปเยอะแล้ว
@@fbithai ดีสิครับ ผมอยากให้ทุกครัวเรือนมีรถรุ่นนี้จอดทุกบ้านได้เลยยิ่งดี
@@lazylifekit5314 ใช่ครับ ora น้องแมวเหมียว เพิ่งเห็นเข้าลานประมูล จบไป 6 แสนบาท รถปีกว่าๆ จากป้ายแดง 1.3ล้าน
ก่อนวิจารณ์ อ่านให้เข้าใจก่อนครับ รถรุ่นที่ปรับราคาลง เป็นรถรุ่น Standard 410km ครับคนละรุ่นกับตัว Extended ที่วิ่ง 480km ซึ่งตัวนี้ก็น่าจะลดจาก 1.2ล้าน เหลือ 1.1ล้าน เท่ากับในงานมอเตอร์โชว์ เมื่อปลายปี ครับ ราคาย่อมต้องลงครับ เพราะ Tesla ก็ปรับราคาลง รถญี่ปุ่นน้ำมันก็ต้องลงไม่งั้นขายยากครับ อันนี้เป็นทั่วโลกครับ ที่เมกา ก็ขายกันอืดหมดครับ
คนซื้อก่อนมีร้อง 200000เต็มน้ำมันได้4ปีผมเลยนะ
2 แสนเติมได้อย่างมากก็ปีกว่าๆถ้าใช้รถ suv
แต่ระยะทางวิ่งได้น้อยลงเยอะ อย่างผมชอบวิ่งได้ไกลๆก็ไม่สนใจครับ
ของเดิมมันก็ไม่ได้เยอะครับ สรุปจอดชาจ ไม่ต่างกัน แต่ราคาถูกกว่า 2 แสน หลังหัก @@tirakarn
แปลงเป็นค่าชาร์จไฟได้หลายปีเลยนะ
แบตเตอรี่ฝาครอบข้างบนยังเป็นพลาสติกเหมือนเดิมไหมครับ
ใครซื้อก่อนร้องโอ้ยๆครับ
เอาแบตเล็กมาโล๊ะขายรึเปล่าแบตรุ่นใหม่กำลังเตรียมออก
เหมาะกับการเป็น Daily use ในเมือง มากๆ
รอ seal ลด 2 แสน
BYDรอ
นี่ว่า 799k - 899k ดูน่าสนใจ
ราคารับน้องใหม่ที่จะเปิดตัวอีกหลายรุ่น
เพิ่งวางจองไปวันนี้ ดียังไม่down โทรหาsaleเกือบไม่ทัน😂
คุณจองรุ่น Standard หรือ Extended ครับ ที่เขาลด รุ่น Standard 410km
ฝาครอบแบตกันหนูแถะไหมครับ
ผลิตไทยจะลดอีกไหมนะ
ดีแล้วครับแบรนด์ญี่ปุ่นจะได้ลดราคาม้าง
ผมว่าราคาดีกว่าเดิมครับรถจีนราคาสวยกว่ารถญี่ปุ่นอีกครับ
ยอดเยี่ยมเลย❤😂ไหนใครบอกว่าต่อไปแบตจะวิ่งได้ไกลขึ้นไปเรื่อยๆไง สุดท้ายก็ยังคงวนเวียนอยู่ที่แถวๆ300-350อยู่ดี
ต้องระบายแบตเก่าก่อน
ตลาดรถสันดาปมือสอง ร้องไห้โฮ
กำลังการผลิตคงจะล้นสำหรับตลาดในจีน ผู้ผลิตคงจะหันมาส่งออกเพิ่ม
น่าสนใจแต่รอ..อีกดีกว่า55555
โหดจัด
ราคาดิ่งลงมาถึงจุดที่เหมาะสมแล้ว กระโจนเข้าซื้อได้เลย ไม่ต้องคิดมากแต่ BYD Dolphin จะทำยังไงดี
ยังครับ ปลายปีนี้ต้นปีหน้า ถึงจะเริ่มลงถึงจุดเริ่มเสถียร
ตัดรุ่นextened rangeออก แล้ววิ่งได้แค่3ร้อยกว่าโลนิดๆ ไม่ไหวอะหรือbyd เตรียมจะออกรุ่นใหม่มาทดแทนรถระยะวิ่ง4ร้อยตามมาทีหลังก็ไม่รู้
ผมยังมีเวลารอดูทิศทางอีก 3-4 ปี 😃😃😃
Dolphins น่าจะลงอีก ขายดีแน่ๆ
@@ventanuจริงค่ะ ตลกมากอ่ะ 555
เเค่ได้กำไรน้อยลงจากผู้ซื้อ แต่จะได้คืนกับค่าอะไหล่ตอนซ่อมครับ
ออกราคามาดัก Honda รึเปล่าครับ ถ้า Hondaมาราคาแพงเกินกว่าเยอะ คงขายได้น้อยลง Atto3 มาราคานี้ Dolphin Long range จะขายยังไงล่ะ
ปรกติ Atto 3 มีสองรุ่นนะครับ รุ่นวิ่งได้ 410km (Standard) กับรุ่น 480km (Extended) ครับ รุ่นที่ปรับราคาใหม่ถูกลงนิดหน่อย เป็นรุ่น Standard ครับ แล้วเขาเปลี่ยนแบตให้มีขนาด 50kw จากเดิม 49kw เพื่อให้เข้าเกณฑ์ใหม่ของเงินช่วยเหลื่อ 100,000บาท
รอ 1 แถม 1 😂😂😂😂😂😂
เคยเช่าวิ่งเส้นรังสิตนครนายก ผ่านคอสะพานไม่ได้เรื่องเลยครับ กระแทกกระโดดแรงมาก
รบกวนสอบถามครับ1.MY24 ระยะวิ่งต่อชาร์จ เทียบกับตัวเก่า เท่าเดิม เพิ่มขึ้น หรือน้อยลงครับ2.ราคาทั้งสองรุ่นนี้คือ รวมส่วนลดจากภาครัฐแล้วหรือยังครับ
1. น้อยลงครับ ลดลง 10kWh2. รวมส่วนลดแล้ว
@@tanakittana5635 ขอบคุณมากครับ
ผมตอบให้นะครับ รุ่นที่ลดราคา เป็นรถรุ่น Standard Range แล้วเปลี่ยนแบตจาก 49kw เป็น 50kw เพื่อให้ได้สิทธิรับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาล 100,000 บาท(สมัยลุงตู่ 150,000 บาท) วิ่งได้ไกล 410 กิโลเมตร ครับ แต่เขาแบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย ตามอุปกรณ์ ที่มากับรถครับ ส่วนรุ่น Extended Range ที่ใช้แบต 64kw วิ่งได้ 480 กิโลเมตร ราคาใหม่น่าจะเท่ากับราคาในงานมอเตอร์โชว์ ที่ลดลงมา 100,000 บาท แต่อันนี้ยังไม่แน่นะครับ เพราะยังไม่มีราคาใหม่ออกมา ครับ
@@ekkaratamphaiphak2877 ขอบคุณมากครับ
ดอยไม่ใช่สถานที่แต่เป็นผู้คน😅 ยินดีด้วยครับซื้อก่อนประหยัดก่อน 555
แต่ซื้อหลังประหยัดกว่า😁
@@khaotangเค้าประชดมั้ย คนซื้อก่อนดอยไปแล้ว
เหม็นน้ำมัน 555
ประหยัดลงเป็นแสนนี่ ชาร์จไฟได้หลายปีเลยนะ
ครอบแบต เป็น พลาสติกไหม
อยากรู้เหมือนกัน ยังไม่มีเจ้าไหนยกขึ้นดู ถ้าเปลี่ยนฝาโลหะแล้ว ผมพร้อมกลับมามองทันที แถวบ้านหนูเยอะ เลยพักรุ่นนี้ไว้ก่อน
งานมอเตอร์โชว์ปีนี้น่าจะสนุกมาก น่าจะมีเซอร์ไพรส์ครับ เดาเอานะครับ😂
น่าจะมีเซอร์ไพร เจ้าตลาดญี่ปุ่นลดราคา เพราะกลัวโดนล้มแชมป์ยอดขายในงาน
มีจริงุ55
วันนี้ประกาศลดราคา 2.5แสนแล้วนะ ต่อคิวจองรถข้ามคืนกันยังไม่ถึงปีเลย การตลาดดีจริงๆ
ถ้าใช้รถไม่ถึงเดือนละ9000โล อย่าไปบ้าตามEV มันไม้คุ้มทุน ไม่ได้ประหยัน เดี๋ยวมันก็ขึ้นราคาค่าไฟเหมือน NGV ฟอร์ดขายในจีนตั้งเกือบร้อยรุ่นย่อย มีไฟฟ้ามัสแตงคันเดียว ที่เหลือใช้น้ำมันทั้งนั้น
ทำไมน้ำมันดีเซลถึงพยายามไม่ให้เกิน 30บาท/ลิตร เพราะอ้างผู้ประกอบการขนส่งใช่ไหมครับ แต่ถ้าขึ้นค่าไฟฟ้าเมื่อไหร่คนเดือดร้อนคือคนไทยทั้งประเทศ นะครับ เขาจะปรับกันทุก 3-4 เดือนครับ
เจ็บมั้ยจ๊ะ
ลดมาชนกับโคโลล่าครอสรึเปล่าครับ
ไม่น่าใช่ เพราะ colora cross มัน เเพงกว่า atto3 มาเเต่ไหนเเต่ไรเเล้ว เเต่ yaris cross น่าจะใช่ เพราะ yaris cross ยอดขายสูงมาก เเต่ถ้าลดราคาลงมาเเล้วยังขายได้น้อยกว่า collora cross นี่ คงเข็นไม่ขื้นเพราะ colora cross ทั้งเเพงกว่า ทั้ง เเทบไม่มีอะไรเลย ปีที่เเล้ว atto3 ก็ขายได้น้อยกว่าทั้ง colora cross เเละ honda hrv
👍👍👍👍👍
น่าซื้อมาขับรับงาน ส่งคน ส่งของจัง
ขนส่งกำลังจะบีบให้แอปดังๆใช้รถป้ายเหลืองครับ ถ้าแอปไหนไม่ทำตาม แอปโดนปรับเงินถ้าคนขับโดนสุ่มจับได้ เค้าจะทำให้รถถูกกฎหมายขนส่ง และได้ค่าภาษีเพิ่มจากรถสาธารณะ คนขับก็ต้องมีใบขับขี่สาธารณะเพราะจะสามารถตรวจสอบประวัติอาชญากรรมก่อนได้ใบขับขี่ บังคับต่ออายุทุก3ปี อบรมณ์ก็นานกว่า สอบละเอียดกว่า ลองหาอ่านข่าวย้อนดูเมื่อต้นเดือนนี้
จุดที่ควรซื้อคือพิสัยการวิ่งต่อ1ชาร์ตน่าจะได้สัก6-700โล น่าจะอีก2ปีนะครับ
ถ้าได้ขนาดนี้ผมขายรถน้ำมันทิ้งแน่นอนใช้ไฟฟ้าคันเดียวพอ ตอนนี้ยังเก็บไว้ใช้วิ่งออกนอกพื้นที่เพราะขี้เกียจรอชาร์จ
เกียวอะไรทำไมต่อง600ร้อยโล จำเปนด้วยเหอ คนส่วนใหย่วิ่งวันละไม่ถึง50โล
พอออกรุ่น 700 โล ก็ถามหา วิ่งได้ 1,000 โลต่อไปอีก
@@boonchainipon5392เอาไปวิ่งแกร๊ปไงวิ่งวันละหลายร้อยโล
มันเป็นจุดที่ทุกอย่างจะลงตัวและเสถียรทั้งเรื่องคุณภาพและราคา ตอนนี้ใครอยากซื้อก่อนก็ไม่ผิดกติกาใดแต่สำหรับผมยังก่อนครับ
ที่น่ากล้วคือค่าซ่อม มันแพงกว่ารถ ice มาก
คนซื้อไม่สนหรอกครับ โพกัสแต่เติมไฟถูกแค่นั้น
ice ราคาอะไหล่รถใหม่ๆก็ไม่ได้ถูกนะ เช่น มาสด้า และรถยุโรป
มือสอง"อิบอายแอ้ว"สำเพ็งไหม้ สายไหมต้องรอด
ราคาที่ลดคือรถรุ่น Standard ครับ วิ่งได้ 410 km ส่วนรถรุ่น Extended 480 km ราคาใหม่ยังไม่ออกนะครับ
Price War แบบนี้น่ากลัวอยู่นะ นึกถึงสินค้าจีนในไทยที่เข้ามาทุบตลาดจนพังเลยแฮะ
กางเกงช้างไทยจากจีนตัวละ 30บาท สนไหม
atto 3 vs aion y รุ่นเริ่มต้น คันไหนคุ้มกว่าครับ
Aion y ตัวถังกว้างกว่า เทคโนโลยีแบตฯกับวัสดุแพคแบตเตอรี่ปลอดภัยกว่า ขับได้ไกลกว่าAtto 3 ระบบความปลอดภัย,ตัวช่วยการขับขี่ดีกว่า ดีไซน์ลงตัวกว่า ช่วงล่างหลังมัลติลิงค์ ไม่โยนเวลาเจอถนนหลุม= เลือกยากเลยทีนี้
Otto111
คู่นี้ผมไป aion ครับ ไม่ชอบ atto3 ที่แบตฝาครอบแบตเป็นพลาสติก เสี่ยงหนูแทะเป็นรูไม่รู้ตัว รถเกิน2ปีไปต้องมาช่วยประกันจ่ายค่าแบตอีก
ผมคอยพี่จีนทิ้งไพ่ใบสุดท้าย ตลาดแตก 699,999 บาท 😅
ตัวผลิตไทยมีความเป็นไปได้ครับ
555ไม่มีทางเป็นไปได้ เพราะแค่นี้ก็มีกลุ่มลูกค้ามากพอแล้ว ไม่จำ้ชเป็นต้องฆ่าตัวตาย555 MG ZS เครื่องยนต์สันดาปยังพอทำได้ครับ แบตมันราคายังไม่ลงและดูเหมือนว่ามันจะลงยังไม่ได้ในตอนนี้
รอเหมือนกัน ตลาดแตกระเบิดภูเขาเผากระท่อม
น่าสนใจ เลยค่ะ ราคา5-6แสน
ราคาชน dolphin ไม่ได้ครับ ตัวนี้รุ่นใหญ่กว่า
BYD ผมมองว่า เป็นรถที่ ทำการตลาดได้ดีรุ่นนึงเลย เจ้ามาแล้ว ชนเจ้าตลาดได้เกินเป้าเลยด้วยซ้ำ น่าใช้มาก “ แต่อย่างว่าแหละคนไทยบางกลุ่ม ติดตรง รถ สัญชาติ จีน 😅 แต่สำหรับ สัญชาติไหนก็ตาม ถ้าเจาตั้งใจทำ ผมเชื่อว่า จีนก็ทำได้ไม่แพ้ใครในโลกแน่นอน
จริงๆครับ แต่ชอบความมีศูนยืเริ่มเยอะๆ บางยี่จีน มีแต่รถไม่มีศูนย์ ลำบากแท้
Byd often explodes in China
mitsubishi xpander HEV คิดต้นทุนบวกกำไรจากการคำนวณลดค่าภาษี 8% กับ vat7% แล้วแค่ 8.25 แสน ที่ผ่านมา BYD Atto 3 ตั้งราคา 1.19 ล้าน ต้นทุนบวกกำไรจากการคำนวณลดค่าภาษี2%กับ vat7% คือ 1.1 ล้าน ตอนนี้ลดราคาเหลือ 9.5 แสน หักภาษี2%กับVAT7% เท่ากับเหลือ 8.7 แสน ตั้งราคากำไรแพงกว่ารถ hev
เยี่ยมเลย คนรู้จักเพิ่งจอง City HEV ตัวท็อปไป วันนี้เห็นราคามันบอกทิ้งใบจองมาเอาตัวนี้ไม่คิดมาก ออปชั่นดีกว่าเยอะ ราคาห่างกันนิดเดียว
ราคาดีงามมาก พี่โต ยาริส ครอส ฮอนด้า ซิตี้ แฮชแบค น่าจะโดนกระทบโดยตรง นะนั่น
วิ่งได้แค่ 300 กม.เองนะครับ
ที่จีนมี price war ครับ BYD ยอมสู้ลดราคารถแบบเยอะมากๆ เช่น Qin, song เพราะต้องการ “กวาดล้างรถญี่ปุ่น” ร่วมกับราคาแบตก็เริ่มจะถูกลงมามากด้วย ค่ายอื่นก็ทำนะครับ น่าจะมีผลกระทบยันประเทศไทย
😂😂😂 ตอนนี้ติ่งรถจีนที่เพิ่งซื้อ กำหมัด นอนร้องไห้ขี้มูกโป่งอยู่ 555 … ส่วนติ่งขาอวย ที่ยังไม่มีปัญญาก็อวยต่อเพราะขาสั่นไม่กล้าซื้อตอนนี้อยู่ดี กลัวลงอีก😂😂😂
ไม่ได้ตามมาดูพี่มินนานมาก (ไม่ทีเวลาเลย) ยังติดตามอยู่นะครับ
Buy for sure ! ขอบคุณ รถไฟฟ้า จีน จริงๆ ครับ
หลังคากระจก มีม่านบังแดดอักชั้นไหมค่ะ
ตัดราคากันกระจาย สู้ๆๆๆๆๆๆ เพื่อผู้บริโภค
😂😂ดีมากๆราคาลงมาอีกทุกยี่ห้อเลยชอบๆ เบื่อรถน้ำมันคันเก่าแล้ว😅😅
เบื่อรถน่ำมันเหมือนกันกำลังขายรถน้ำมัน ขายยากไปอีก ตอนนี้
เข้ามาศึกษารถไฟฟ้าก่อน ไม่ชอบตามกระแสแต่ไม่ต่อต้านนะ รอทุกอย่างเสถียรดีเช่น การซ่อม&อะไหล่ ประกันถูกลง น่าสนใจซื้อ ขอบคุณข้อมูลความรู้ดีๆค่ะ
ใช้คำว่าเกรียดการออกแบบภายในมากๆ ครับ เปลี่ยนได้ไหม BYD
ผมว่าถ้าลดราคาแบตเหลือ 2.5แสน ส่วนราคารถไม่ต้องลด อันนี้ไม่ต้องคิดแลยครับ ไปEV ทั้งยวง
เรื่องช่วงล่างที่หนูสามารถเข้ากล่องแบตได้นี่เขาได้แก้ด้วยไหมครับ?
ราคานี้อยากได้แล้วสิ แต่ก่อนก็ไม่ค่อยมองรถไฟฟ้านะ รอให้มันนิ่งๆก่อน สัก 5-8 ปี แล้วถึงจะเริ่มมอง แต่นี้ราคาลงมาเร็วมาก น่ามองแล้วอะ
ที่ครอบแบตฯด้านล่าง..ที่มีปัญหาโดนหนูแทะ...เค้าแก้ไขยังครับ
ขอถามครับ เหตุใด ลาว จึงมีรถไฟฟ้ารุ่นที่ดีกว่าไทยเข้ามาขาย หรือว่า ไทยจะเป็นสุสานรถเหลือขายของจีน
วัสดุภายในคือเลอะมากครับ แต่ไม่ปรับปรุง
กำมะหยี่สีขาว บริเวณประตู ใครที่ใช้ศอกดันตอนเปิดประตู อันนี้เลอะมากมาก
มี่วางแขน ทำจากยาง เวลาเจอเหงื่อ หรือนำ้มันจากการนวดมา มันจะดูดจนเป็นรอย แบบฝังเลยครับ
ที่วางแก้ว ควรขยายออกอีกสัก 1 เซนติเมตร เพราะวางแก้วกาแฟพร้อมกัน 2 อันไม่ได้
Wire less charger ควรกลับด้านออก เพราะเวลาชาร์จโทรศัพท์ จอเราจะหันไปทางหน้ารถ ( มองไม่ห็นจอ)
ตั้งราคาออกมาชนกับ Aion Y+ ทั้งสองเกรดเลย Aion Y+ แบ็ตฯใหญ่กว่า วิ่งได้ไกลกว่า ภายในกว้างกว่า แต่ Aion Y+ ตัว Elite อุปกรณ์สู้ตัว Atto 3 ตัว Dynamic ไม่ได้ // ส่วนเกรด Premium ชื่อเดียวกันเลย อุปกรณ์สูสีกัน แต่ Aion Y+ Premium มาชนะตรงพื้นที่ภายในกับแบ็ตฯก้อนใหญ่ระยะทางไกลกว่า
รอสัก2-3ปี ราคาตลาดEVบรรเทิงแน่ๆ
แนวหลังชอบใจราคา ได้เวลาเดี๋ยวตามไป รอคันเดิมเกษียณอายุก่อน😊
ขายดีต่อไปในยุคปัจจุบันหนี้91%ของGDP
สุดท้ายก็พวกอยากได้อยากมีทั้งนั้นที่โดดยึด 5555555555555555 คนขับรถ 8 ปี 10 ปี 15 ปี ที่แอร์ยังเย็นอยู่ได้แต่มองแล้วส่ายหัว ซื้อทำมะเชือไร 6 เดือนยึด 3 ปียึด
ใด้ยิน แต่ข้อดีๆทั้งนั้น แต่ข้อเสียไม่ค่อยใด้ยินครับ ความคิดส่วนตัวนะ ว่าพอใช้ไปสักระยะนึง 5 ปียากขายๆใด้หรือป่าว
ดีครับกด s07 ให้ลงมาอีกสัก1-2แสน😄😄
สุดนะขายดีต่อเนื่องได้เลย
วัสดุดีกว่าเพื่อน
โดนกันหมด
Aion y plus, Neta X, Omoda C5 เหนื่อย
Yaris cross, Corolla cross, HRV ยอดหดลง
คนซื้อก่อนหลังหักเป็นแถบๆ
ภายในเปลี่ยนไปไหม! ไม่ชอบสายกีต้าร์และ ดรัมเบล
อะไหล่ รอนานเหมือนเดิมมั้ยครับ
ระยะทางวิ่งได้น้อยไป ยังไม่เป็นตัวเลือกที่ดีครับ
เสียงสังเคราะห์ Standard ยังมีอีกไหมครับ
ดีแล้วที่เปิดราคานี้ รถที่จะเปิดตัวต่อไปจะย่อลงมาหน่อย เช่น neta x อาจจะมา 750k-850k เเน่นอน😊😊
รอชมเลย 😊
ต้นทุนมันเท่าไหร่ ถึงลดได้ขนาดนี้ ถูกลงก็ขายได้นี่
จริงๆก็สงสัยรถญี่ปุ่นนานละ แพงเกินคุณภาพ ติ่งดันบอกคุ้ม 👊
ไปอ่านก่อน รุ่นที่ลดราคาใหม่ นะ เป็นรถรุ่น Standard วิ่งได้ 410km คนละรถรุ่นกับ Extended ที่วิ่งได้ 480km ครับ
@@ekkaratamphaiphak2877 ราคาถูกลงก็ขายได้ มันน่าจะราคานี้แต่แรกละ
แอบเห็นหน้าตาตัว minor change แล้วดูสวยขึ้นเยอะเลย มองเผินๆ อย่างกับ porsche macan อิๆๆ
รถคันใหญ่มากขาย 899 รถญี่ปุ่นบางแบรนคงได้เก็บของกลับบ้านแล้วมั้ง ศูนย์ก็โดนแบรนจีนกลืนไปเยอะแล้วด้วย
พี่มินลงคลิปย้ำๆคนออกรถใช้รุ่นแรก😄กับ ดอฟิน ext.
เรียกว่าลดล้างสต๊อกจะดีกว่า(น่าจะมีสต๊อกเหลือเยอะ)แต่งหน้าทาปากนิดหน่อยเพื่อเร่งระบายของและโมเดลนี้ปีหน้าก็จะหมดไป...เพราะถ้าจะทำมาสู้จริงๆแบตแค่50kwมันสู้คู่แข่งไม่ได้(ควรเป็นแบต80+kw)
ของเก่า 49 ครับ
สต๊อคน่าจะหลายแสนคันเพราะนำเข้า ครอยๆปรับจุกบกพร่องแต่ว่าราคานี้ กระอักเลือดตายหลายค่าย
มีข้อมูลนึ
หลักๆคือมันจะมีค่ายจีนอื่นมาทำตลาดในไทยด้วยครับ ซึ่งราคาน่าจะต่ำกว่า
ดิ้น
ทำราคาใหม่ได้ดีมากๆ อยากให้มีเป็นไฮบริดด้วยมาสำหรับคนที่ยังไม่พร้อม
ญี่ปุ่นตอนนี้ออกใหม่มาไม่มีกล้องรอบคัน จ่ะพ่อคุณกั้กไปนะ งกของมาก
ไฮบริดไปญี่ปุ่นเลยครับ
ยังจะมาไฮบริด พักก่อน
ลดราคาลงมาเเบบโหดๆ เบบนี้เเล้ว เ่้เต้ถ้ายอดขายยังขายได้น้อยกวา รถน้ำมันญี่ปุ่น อย่าง hrv เเละ cross อีกละก็มีฮา หัวเราะไ่ม่ออกเเ่ น่ทั้งถูกกว่ามาก ทั้ง ออปชั่นเยอะกว่ามาก ยังขายสู้ เจ้าตลาดไม่ได้อยูดีสาวกรถไฟฟ้าจีนคงผิดหวังน่าดู ส่วน yaris cross อันนั้นพอเข้าใจ ยังไง atto 3 คงสู้ยากอยู่เเล้ว
Deepal s07 ลดอีกแน่(ที่จีนลดแล้ว)
ตลาดระเบิดไปอี๊กกกกก😂😂😂
โหมด karaoke ชาวกรุงถูกใจสิ่งนี้
หัวชาร์ตรุ่นใหม่ของหัวไหว่ ชาร์ต5นาทีวิ่งได้300กม (เฉลี่ย1วินาทีต่อ1กิโลเมตร)ตอนนี้ที่จีนกําลังเริ่มติดตั้งเป้าหมาย200,000หัวชาร์ตใน1-2ปี อยากได้รถที่ชาร์ตเต็มวิ่งได้400กมก็พอแล้ว😊
ราคาดีงามมาก
MY2024 ฝาครอบแบตแก้ไขเป็นโลหะเหมือนค่ายอื่นรึยังครับ สนใจตรงนี้ แถวบ้านอยู่ใกล้ตลาด หนูเยอะ ไม่อยากเป็นผู้โชคดีแจ็คพอตฝาเป็นรู
อยากให้มีรถev เยอะๆ อากาศจะได้ดี
พูดแต่ข้อดี ข้อเสียของรถไฟฟ้า After service การPM เป็นอย่างไรบ้างครับ อยากให้ตำเสนอด้วย ผู้บริโภคจะได้ไม่เสพข้อมูลด้านเดียว
ฟังผู้ไม่รู้พูดมากปวดหัวครับ ฟังข้อมูลบริษัทนะถูกต้องที่สุดครับ เพราะส่วนมากคนไทยไม่มีประสพการณ์ด้านรถไฟฟ้า อย่างคนเมกาที่เขาใช้ Tesla S มา 10กว่าปีแล้ว แบตก็ยังใช้ลูกเดิม ยิ่งรถ Hybrid เขาใช้กันมา 20ปีแล้วครับ Technology ของแบตเขาก้าวไปไกลมากแล้วครับ ผมอยู่เมกามา 24 ปีฟังมาเยอะครับ ผมก็ซื้อ Atto3 Extended 480km ทิ้งไว้ที่เมืองไทยให้พี่ชายใช้ รถจีนอาจไม่ดีเท่ารถญี่ปุ่น แต่ราคาถูก ประหยัด มาก ถ้ารถจีนราคาถูกแบบเมืองไทยมีขายในเมกาผมซื้อแล้วครับ
ค่ายญี่ปุ่นดูไว้ ค่ายจีนเขายิ่งผลิตยิ่งลดราคา แต่ค่ายญี่ปุ่นออกมาขายแพงขึ้นเรื่อยๆ ออฟชั่นก็เบา ไม่ต้องสงสัยนะลูกค้าหนีไปไหนกันหมด
รถจีนหัวหดล่ะไม่ว่า ตอนนี้ติ่งรถจีน ที่กระเบียดกระเสียนเพิ่งถออย นอนร้องไห้กำหมัดสะอึกสะอื้นอยู่ พวกที่ยังอวยอยู่ตอนนี้ คือ พวกไม่มีตังคตัวจริง 😂😂😂
ผมชอบมากรูปทรงภายนอกสวยเลยละแต่ภายในดันทำเหมือนของเล่นมีสายกีต้าร์อีกในความคิดเห็นส่วนตัวผมนะครับคุณมิล
ชอบสีขาวของbydมาก สีหรูสะอาดตา
ซันรูฟอย่างเท่ห์ แบต51kwh กับถังน้ำมันว่างเปล่า37บาทต่อลิตร คิดเอาเอง
ซื้อก่อน ผ่อนไปปีกว่า ต้นยังลดไม่เท่าซื้อตอนนี้เลย หลังหักเป็นแถว ซื้อก่อนประหยัดก่อน ก็แค่ขิงมีน้ำตาซ่อนอยู่😅
ซื้อทีหลังประหยัดกว่าาาาา 😂
ถูกลงแต่มันวิ่งได้น้อยลง
คนซื้อเขาก็ซื้อ คนไม่ซื้อยังไงก็ไม่ซื้อ จากล้านสอง เหลือ 8-9 แสน คนไม่ซื้ออ้างรอ 6-7 แสน และก็อ้างรอ 4-5 แสนต่อไป
ทำไมไม่ทำเบาะหลังปรับเอนได้ 1 ระดับ พี่จีนนนนน
ดอร์ฟินก็น่าจะลดราคาเร็วๆนี้แน่เพราะรุ่นพี่ลดราคามาเบียดๆกันเลย
เอาหลังคาแก้วออก ขายถูกลงได้อีก 1-2 แสน ยังไงก็ไม่เอาหลังคาแก้ว บ้านเราแดดร้อนแรง ร้อนแบบแสบแขนสุดๆ
รอประกอบในไทยครับ 😄😄
สวยเลย
น่าใช้ขึ้นมาทันทีเลย
สวยครับ
คนที่กำลังจะออกโตโยต้าครอส ตัวใหม่ มีหวั่นไหวแน่ๆ
รถสวยราคาดี น่าลอง
BYD ถ้าชน ยาริส ครอสเลย สุดจัดดด
นี่แหล่ะ สินค้าจีนของแท้ รุ่นนี้ ไม่เกิน 3 ปี หาได้ตามลานประมูล ไม่เกิน 3 แสนบาท
สินค้าญี่ปุ่น ตอนนี้ราคาร่วงไม่แพ้กัน เกลื่อนลานประมูล ไม่ต้องรออีก 3 ปี
เอ้าไม่ดีเหรอครับ ราคาถูกลง พวกแพงๆประเทศอื่นก็ลงตามมาเล่นด้วยรถบ้านเราแพงเกินคุณภาพไปเยอะแล้ว
@@fbithai ดีสิครับ ผมอยากให้ทุกครัวเรือนมีรถรุ่นนี้จอดทุกบ้านได้เลยยิ่งดี
@@lazylifekit5314 ใช่ครับ ora น้องแมวเหมียว เพิ่งเห็นเข้าลานประมูล จบไป 6 แสนบาท รถปีกว่าๆ จากป้ายแดง 1.3ล้าน
ก่อนวิจารณ์ อ่านให้เข้าใจก่อนครับ รถรุ่นที่ปรับราคาลง เป็นรถรุ่น Standard 410km ครับคนละรุ่นกับตัว Extended ที่วิ่ง 480km ซึ่งตัวนี้ก็น่าจะลดจาก 1.2ล้าน เหลือ 1.1ล้าน เท่ากับในงานมอเตอร์โชว์ เมื่อปลายปี ครับ ราคาย่อมต้องลงครับ เพราะ Tesla ก็ปรับราคาลง รถญี่ปุ่นน้ำมันก็ต้องลงไม่งั้นขายยากครับ อันนี้เป็นทั่วโลกครับ ที่เมกา ก็ขายกันอืดหมดครับ
คนซื้อก่อนมีร้อง 200000เต็มน้ำมันได้4ปีผมเลยนะ
2 แสนเติมได้อย่างมากก็ปีกว่าๆถ้าใช้รถ suv
แต่ระยะทางวิ่งได้น้อยลงเยอะ อย่างผมชอบวิ่งได้ไกลๆก็ไม่สนใจครับ
ของเดิมมันก็ไม่ได้เยอะครับ สรุปจอดชาจ ไม่ต่างกัน แต่ราคาถูกกว่า 2 แสน หลังหัก @@tirakarn
แปลงเป็นค่าชาร์จไฟได้หลายปีเลยนะ
แบตเตอรี่ฝาครอบข้างบนยังเป็นพลาสติกเหมือนเดิมไหมครับ
ใครซื้อก่อนร้องโอ้ยๆครับ
เอาแบตเล็กมาโล๊ะขายรึเปล่าแบตรุ่นใหม่กำลังเตรียมออก
เหมาะกับการเป็น Daily use ในเมือง มากๆ
รอ seal ลด 2 แสน
BYDรอ
นี่ว่า 799k - 899k ดูน่าสนใจ
ราคารับน้องใหม่ที่จะเปิดตัวอีกหลายรุ่น
เพิ่งวางจองไปวันนี้ ดียังไม่down โทรหาsaleเกือบไม่ทัน😂
คุณจองรุ่น Standard หรือ Extended ครับ ที่เขาลด รุ่น Standard 410km
ฝาครอบแบตกันหนูแถะไหมครับ
ผลิตไทยจะลดอีกไหมนะ
ดีแล้วครับแบรนด์ญี่ปุ่นจะได้ลดราคาม้าง
ผมว่าราคาดีกว่าเดิมครับรถจีนราคาสวยกว่ารถญี่ปุ่นอีกครับ
ยอดเยี่ยมเลย❤😂ไหนใครบอกว่าต่อไปแบตจะวิ่งได้ไกลขึ้นไปเรื่อยๆไง สุดท้ายก็ยังคงวนเวียนอยู่ที่แถวๆ300-350อยู่ดี
ต้องระบายแบตเก่าก่อน
ตลาดรถสันดาปมือสอง ร้องไห้โฮ
กำลังการผลิตคงจะล้นสำหรับตลาดในจีน ผู้ผลิตคงจะหันมาส่งออกเพิ่ม
น่าสนใจแต่รอ..อีกดีกว่า55555
โหดจัด
ราคาดิ่งลงมาถึงจุดที่เหมาะสมแล้ว กระโจนเข้าซื้อได้เลย ไม่ต้องคิดมาก
แต่ BYD Dolphin จะทำยังไงดี
ยังครับ ปลายปีนี้ต้นปีหน้า ถึงจะเริ่มลงถึงจุดเริ่มเสถียร
ตัดรุ่นextened rangeออก แล้ววิ่งได้แค่3ร้อยกว่าโลนิดๆ ไม่ไหวอะ
หรือbyd เตรียมจะออกรุ่นใหม่มาทดแทนรถระยะวิ่ง4ร้อยตามมาทีหลังก็ไม่รู้
ผมยังมีเวลารอดูทิศทางอีก 3-4 ปี 😃😃😃
Dolphins น่าจะลงอีก ขายดีแน่ๆ
@@ventanuจริงค่ะ ตลกมากอ่ะ 555
เเค่ได้กำไรน้อยลงจากผู้ซื้อ แต่จะได้คืนกับค่าอะไหล่ตอนซ่อมครับ
ออกราคามาดัก Honda รึเปล่าครับ ถ้า Hondaมาราคาแพงเกินกว่าเยอะ คงขายได้น้อยลง
Atto3 มาราคานี้ Dolphin Long range จะขายยังไงล่ะ
ปรกติ Atto 3 มีสองรุ่นนะครับ รุ่นวิ่งได้ 410km (Standard) กับรุ่น 480km (Extended) ครับ รุ่นที่ปรับราคาใหม่ถูกลงนิดหน่อย เป็นรุ่น Standard ครับ แล้วเขาเปลี่ยนแบตให้มีขนาด 50kw จากเดิม 49kw เพื่อให้เข้าเกณฑ์ใหม่ของเงินช่วยเหลื่อ 100,000บาท
รอ 1 แถม 1
😂😂😂😂😂😂
เคยเช่าวิ่งเส้นรังสิตนครนายก ผ่านคอสะพานไม่ได้เรื่องเลยครับ กระแทกกระโดดแรงมาก
รบกวนสอบถามครับ
1.MY24 ระยะวิ่งต่อชาร์จ เทียบกับตัวเก่า เท่าเดิม เพิ่มขึ้น หรือน้อยลงครับ
2.ราคาทั้งสองรุ่นนี้คือ รวมส่วนลดจากภาครัฐแล้วหรือยังครับ
1. น้อยลงครับ ลดลง 10kWh
2. รวมส่วนลดแล้ว
@@tanakittana5635 ขอบคุณมากครับ
ผมตอบให้นะครับ รุ่นที่ลดราคา เป็นรถรุ่น Standard Range แล้วเปลี่ยนแบตจาก 49kw เป็น 50kw เพื่อให้ได้สิทธิรับเงินช่วยเหลือจากรัฐบาล 100,000 บาท(สมัยลุงตู่ 150,000 บาท) วิ่งได้ไกล 410 กิโลเมตร ครับ แต่เขาแบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย ตามอุปกรณ์ ที่มากับรถครับ ส่วนรุ่น Extended Range ที่ใช้แบต 64kw วิ่งได้ 480 กิโลเมตร ราคาใหม่น่าจะเท่ากับราคาในงานมอเตอร์โชว์ ที่ลดลงมา 100,000 บาท แต่อันนี้ยังไม่แน่นะครับ เพราะยังไม่มีราคาใหม่ออกมา ครับ
@@ekkaratamphaiphak2877 ขอบคุณมากครับ
ดอยไม่ใช่สถานที่แต่เป็นผู้คน😅 ยินดีด้วยครับซื้อก่อนประหยัดก่อน 555
แต่ซื้อหลังประหยัดกว่า😁
@@khaotangเค้าประชดมั้ย คนซื้อก่อนดอยไปแล้ว
เหม็นน้ำมัน 555
ประหยัดลงเป็นแสนนี่ ชาร์จไฟได้หลายปีเลยนะ
ครอบแบต เป็น พลาสติกไหม
อยากรู้เหมือนกัน ยังไม่มีเจ้าไหนยกขึ้นดู ถ้าเปลี่ยนฝาโลหะแล้ว ผมพร้อมกลับมามองทันที แถวบ้านหนูเยอะ เลยพักรุ่นนี้ไว้ก่อน
งานมอเตอร์โชว์ปีนี้น่าจะสนุกมาก น่าจะมีเซอร์ไพรส์ครับ เดาเอานะครับ😂
น่าจะมีเซอร์ไพร เจ้าตลาดญี่ปุ่นลดราคา เพราะกลัวโดนล้มแชมป์ยอดขายในงาน
มีจริงุ55
วันนี้ประกาศลดราคา 2.5แสนแล้วนะ ต่อคิวจองรถข้ามคืนกันยังไม่ถึงปีเลย การตลาดดีจริงๆ
ถ้าใช้รถไม่ถึงเดือนละ9000โล อย่าไปบ้าตามEV มันไม้คุ้มทุน ไม่ได้ประหยัน เดี๋ยวมันก็ขึ้นราคาค่าไฟเหมือน NGV ฟอร์ดขายในจีนตั้งเกือบร้อยรุ่นย่อย มีไฟฟ้ามัสแตงคันเดียว ที่เหลือใช้น้ำมันทั้งนั้น
ทำไมน้ำมันดีเซลถึงพยายามไม่ให้เกิน 30บาท/ลิตร เพราะอ้างผู้ประกอบการขนส่งใช่ไหมครับ แต่ถ้าขึ้นค่าไฟฟ้าเมื่อไหร่คนเดือดร้อนคือคนไทยทั้งประเทศ นะครับ เขาจะปรับกันทุก 3-4 เดือนครับ
เจ็บมั้ยจ๊ะ
ลดมาชนกับโคโลล่าครอสรึเปล่าครับ
ไม่น่าใช่ เพราะ colora cross มัน เเพงกว่า atto3 มาเเต่ไหนเเต่ไรเเล้ว เเต่ yaris cross น่าจะใช่ เพราะ yaris cross ยอดขายสูงมาก เเต่ถ้าลดราคาลงมาเเล้วยังขายได้น้อยกว่า collora cross นี่ คงเข็นไม่ขื้นเพราะ colora cross ทั้งเเพงกว่า ทั้ง เเทบไม่มีอะไรเลย ปีที่เเล้ว atto3 ก็ขายได้น้อยกว่าทั้ง colora cross เเละ honda hrv
👍👍👍👍👍
น่าซื้อมาขับรับงาน ส่งคน ส่งของจัง
ขนส่งกำลังจะบีบให้แอปดังๆใช้รถป้ายเหลืองครับ ถ้าแอปไหนไม่ทำตาม แอปโดนปรับเงินถ้าคนขับโดนสุ่มจับได้ เค้าจะทำให้รถถูกกฎหมายขนส่ง และได้ค่าภาษีเพิ่มจากรถสาธารณะ คนขับก็ต้องมีใบขับขี่สาธารณะเพราะจะสามารถตรวจสอบประวัติอาชญากรรมก่อนได้ใบขับขี่ บังคับต่ออายุทุก3ปี อบรมณ์ก็นานกว่า สอบละเอียดกว่า ลองหาอ่านข่าวย้อนดูเมื่อต้นเดือนนี้
จุดที่ควรซื้อคือพิสัยการวิ่งต่อ1ชาร์ตน่าจะได้สัก6-700โล น่าจะอีก2ปีนะครับ
ถ้าได้ขนาดนี้ผมขายรถน้ำมันทิ้งแน่นอนใช้ไฟฟ้าคันเดียวพอ ตอนนี้ยังเก็บไว้ใช้วิ่งออกนอกพื้นที่เพราะขี้เกียจรอชาร์จ
เกียวอะไรทำไมต่อง600ร้อยโล จำเปนด้วยเหอ คนส่วนใหย่วิ่งวันละไม่ถึง50โล
พอออกรุ่น 700 โล ก็ถามหา วิ่งได้ 1,000 โลต่อไปอีก
@@boonchainipon5392เอาไปวิ่งแกร๊ปไงวิ่งวันละหลายร้อยโล
มันเป็นจุดที่ทุกอย่างจะลงตัวและเสถียรทั้งเรื่องคุณภาพและราคา ตอนนี้ใครอยากซื้อก่อนก็ไม่ผิดกติกาใดแต่สำหรับผมยังก่อนครับ
ที่น่ากล้วคือค่าซ่อม มันแพงกว่ารถ ice มาก
คนซื้อไม่สนหรอกครับ โพกัสแต่เติมไฟถูกแค่นั้น
ice ราคาอะไหล่รถใหม่ๆก็ไม่ได้ถูกนะ เช่น มาสด้า และรถยุโรป
มือสอง"อิบอายแอ้ว"
สำเพ็งไหม้ สายไหมต้องรอด
ราคาที่ลดคือรถรุ่น Standard ครับ วิ่งได้ 410 km ส่วนรถรุ่น Extended 480 km ราคาใหม่ยังไม่ออกนะครับ
Price War แบบนี้น่ากลัวอยู่นะ นึกถึงสินค้าจีนในไทยที่เข้ามาทุบตลาดจนพังเลยแฮะ
กางเกงช้างไทยจากจีนตัวละ 30บาท สนไหม
atto 3 vs aion y รุ่นเริ่มต้น คันไหนคุ้มกว่าครับ
Aion y ตัวถังกว้างกว่า เทคโนโลยีแบตฯกับวัสดุแพคแบตเตอรี่ปลอดภัยกว่า ขับได้ไกลกว่า
Atto 3 ระบบความปลอดภัย,ตัวช่วยการขับขี่ดีกว่า ดีไซน์ลงตัวกว่า ช่วงล่างหลังมัลติลิงค์ ไม่โยนเวลาเจอถนนหลุม
= เลือกยากเลยทีนี้
Otto111
คู่นี้ผมไป aion ครับ ไม่ชอบ atto3 ที่แบตฝาครอบแบตเป็นพลาสติก เสี่ยงหนูแทะเป็นรูไม่รู้ตัว รถเกิน2ปีไปต้องมาช่วยประกันจ่ายค่าแบตอีก