Saludo a todos a los que hacen comentarios negativos pero yo tuve que desarma mi demalezadora porque no prendía y al desarma el motor tenia los anillos pegado con carbón y gracias a Dios lo pude recuperar pero se rayo el pistón y la camisa un 70% pero no tengo para compra el kis nuevo me sale mas caro que lo que me costo la demalezadora tome la decisión de limpiar con lijas 1000 y 1500 y quitarle todo los carbones y después la arme y me encendió rápido pero le quedo un campaneo interno no le di importancia le hice la prueba limpiando parte de mi terreno 18x45 -- m2 y me funciono perfectamente y ya tiene mas de 6 meses en funcionamiento.
Lo del lijado funciona siempre y cuando tambien pongas un juego de segmentos nuevos, claro esta que ya ni tiene la misma potencia ni funciona como antes, pero para alargar algo mas la vida o rescatar un motor gripado vale, es recomendable agregar algo más de aceite a la mezcla despues de esto. Pulirlo en exceso es negativo ya que los pistones nuevos traen unas lineas muy finas a su alrededor y en el cilindro en cruz para así retener el aceite para mejor lubricación. Si se eliminan, la lubricación empeora y acabara gripando de nuevo.
l silindro con un bruñidor de cilindros se arregla facil y lija y agua primero grano 400 y acaba con un 1200 y veras que te queda como nuevo y piston nuevo
@Oliva Gina si lo haces con lija te tienes que sentrar en el cilindro de quitar las marcas del piston que lo que normalmente se ve es el aluminio del piston y cuando lo has sacado o compraras el mismo piston si no tiens que lijar mucho o uno que sea 0,01 mm mas grande que es lo que cambia del a al b al c y prubas con caeite con el piston sin los aros que suba y baje bien sin ningun ezfuerzo asi sabras que lo tienes uniforme y mirar qeu quede algo justillo el cilindro y lo aros se ve facil metiendolos en el cilindro y mirar la luz si estan gastados o no
Si funciona yo lo hice una vez nomas que quedo haciendo un pequeño ruido al funcionar y resulta que al pulir el piston se lo desgasta de mas y este queda cabeseando dentro del cilindro, pero si enciende el motor
Se puede hacer mientras compras uno de AliExpress, los carros chinos no tienen stock ni en concesionaria. Pakistán está mas avanzado que Perú, veo que fabrican pistones, sueldan cardan, etc. Cuando llegue en 5 meses el repuesto bajas de nuevo el motor, yo mismo reparo mi nave.
El cilindro se abra rayado pero en caso que el rayado sea leve este video ba mui bien por ejemplo se me gripo una motosierra y ize lo del vídeo i fue bien aunque no sea una moto es lo mio
Le das lija y queda peor esta bueno el video jajajaja amigo eso no lo montes va mejor si lo montas gripado q limado asi almenos la camisa tiene la forma de la arraatrada q cojio asi mal arrastra por otro lado en desimas de arranque
Este hombre ha hecho el vídeo para cachondearse de los usuarios de TH-cam. ¿Quién se puede creer eso de darle lija al pistón? Lo único que funciona es pasarle una cepilla de carpintero. Jajajaja.
Joaquin 2T ツ ESTAS CHALADO, ¿ COMO SE TE OCURRE HACER ESO? ¿SABES LO QUE HAS ECHO? PUES MIRA, QUE LE DES CON LANA DE ACERO, NO PASA NADA, SOLO SE COME LA CARBONILLA, PERO LIJAR LO CON LIJA POR LAS FALDAS Y EL POR LA CABEZA, LES HAS QUITADO COMPRESION AL MOTOR, AHORA TIENE MAS HOLGURAS. BUENO EN LA CABEZA DEL PISTON, LO HAS LIJADO, PERO AHI NO VAS A NOTAR NADA. ESO A SIDO POCO, PERO LE HAS DADO MAS TOLERANCIA A LAS FALDAS DEL PISTON, QUE SIEMPRE VAN JUSTO. SI NO QUERIAN HAER GASTADO TANTO DINERO, LO SUYO ERA DARLE DONDE ESTAA SOLDADO, SIN DESGASTAR, SOLO SUAVIZAR, AUNQUE SE VEA LAS RAZAS DE QUEDARSE PEGADO, Y COMPRAR UN JUEGO DE SEGMENTOS. Y LISTO. PERO LO SUYO ES COMPRAR UNO TOTALMENTE NUEVO.
Oye si puedes contestar estas preguntas de tu vídeo ? 1- por qué no narras ? Yo creo que sería mejor 2- tu pistón ya está bien rayado , yo vi que quedó igual. 3- Este es el punto principal : por qué no demostraste que hacer eso con el pistón realmente funciona ya poniéndolo en la desbrozadora , . 4- ya por último la musiquita de tu vídeo no es para ese "tutorial"
Es enserio??? El pistón es de aluminio, acero?? Tiene recubrimiento la falda??? Mejor consejo... Reemplaza pistón encamiseta monobloblock y sería mejor...
saludo juan es buena tu respuesta pero yo tuve que desarma mi demalezadora porque no prendía y al desarma el motor tenia los anillos pegado con carbón y gracias a Dios lo pude recuperar pero se rayo el pistón y la camisa un 70% pero no tengo para compra el kis nuevo me sale mas caro que lo que me costo la demalezadora tome la decisión de limpiar con lijas 1000 y 1500 y quitarle todo los carbones y después la arme y me encendió rápido pero le quedo un campaneo interno no le di importancia le hice la prueba limpiando parte de mi terreno 18x45 -- m2 y me funciono perfectamente y ya tiene mas de 6 meses en funcionamiento.
Compa una pregunta por q se raya el piston la biela es nueva el piston igual mi moto es una megelli 250 y me toco acoplar el piston de la tornado xr250 y al los 3 dias me lo rayo y suena como chineco la lubricacion es muy buena todo est muy bien ensamblado pero no c por q lo raya unos parceros me dijieron q es x q el piston estaba muy apretad y tengo entendido q de eso depend la comprecion...si me puedes ayudar con un consejo... de antemano gracias
Génesis Jara ami me paso algo asi pero mi cuatrimoto era dos tiempos y el piston se rallo todo por que le eche gasolina pura puedes ser que te pase ati
Como esta ese pisto si lo montas en el mismo cilindro no aras ni 200 kilómetro por que con la lijada y los gripones que tiene debería tener olgura el pisto en el cilindro
Saludos, quiero saber si se puede hacer cuando también el cilindro está un poco rayado y si al pulirlo no hay problemas porque estará más pequeño el pistón? Gracias!
un piston engrifado de esa manera por lo menos perdio 30 centecimas de diametro y conicidad. te queda un sonajero. y todo el daño q tiene eso tambien lo tiene la camisa. soy rectificador no toco de oido
Eso solo vale para ponerlo en una vitrina i tocarse la minga antes de irse a dormir,¿Si se puede hacer?como por poder hacer lo puedes tirar a un volcán ,por un barranco o ponerlo en la vía de un tren,otra cosa es que funcione bien
@@fernando2t40 lo malo de hacer eso es que si pones un piston usado en un cilindro que esta bien por dentro lo va a gastar mucho más rapido y en general va a estropear lo que esta en buen estado. Eso que hace Joaquin no está mal para reaprovechar, yo lo he hecho algunas veces, aunque después de pulir el piston le paso un lapeado o bruñido al cilindro. Esas rayas que ves en el piston son trozos de nicasil o de la camisa del cilindro, contra más hondas son, más compresión pierde el cilindro, por eso, si pongo un cilindro que esta bien, le compro un piston nuevo, si el cilindro es reaprovechable lapeado y andando. Saludoss
Saludo a todos a los que hacen comentarios negativos pero yo tuve que desarma mi demalezadora porque no prendía y al desarma el motor tenia los anillos pegado con carbón y gracias a Dios lo pude recuperar pero se rayo el pistón y la camisa un 70% pero no tengo para compra el kis nuevo me sale mas caro que lo que me costo la demalezadora tome la decisión de limpiar con lijas 1000 y 1500 y quitarle todo los carbones y después la arme y me encendió rápido pero le quedo un campaneo interno no le di importancia le hice la prueba limpiando parte de mi terreno 18x45 -- m2 y me funciono perfectamente y ya tiene mas de 6 meses en funcionamiento.
y los anillos como estaban
Lo del lijado funciona siempre y cuando tambien pongas un juego de segmentos nuevos, claro esta que ya ni tiene la misma potencia ni funciona como antes, pero para alargar algo mas la vida o rescatar un motor gripado vale, es recomendable agregar algo más de aceite a la mezcla despues de esto. Pulirlo en exceso es negativo ya que los pistones nuevos traen unas lineas muy finas a su alrededor y en el cilindro en cruz para así retener el aceite para mejor lubricación. Si se eliminan, la lubricación empeora y acabara gripando de nuevo.
Después de todo ese trabajo te queda un lindo cenicero ☺️
🤣totalmente
Por qué crees que no es posible. Por saber si hacerlo o no...
Q tipos de lijas se usan
Así como esta el pistón ya me imagino como estará el cilindro, ahí que comprar kit de cilindro y pistón nuevos.
l silindro con un bruñidor de cilindros se arregla facil y lija y agua primero grano 400 y acaba con un 1200 y veras que te queda como nuevo y piston nuevo
No necesariamente te lo digo por experiencia
@Oliva Gina si lo haces con lija te tienes que sentrar en el cilindro de quitar las marcas del piston que lo que normalmente se ve es el aluminio del piston y cuando lo has sacado o compraras el mismo piston si no tiens que lijar mucho o uno que sea 0,01 mm mas grande que es lo que cambia del a al b al c y prubas con caeite con el piston sin los aros que suba y baje bien sin ningun ezfuerzo asi sabras que lo tienes uniforme y mirar qeu quede algo justillo el cilindro
y lo aros se ve facil metiendolos en el cilindro y mirar la luz si estan gastados o no
Ah rectifcar nomás mejor
@Oliva Gina jajjaa la recocha la descompresión q hay es mucha debio quedar echada y con un maraqueo lindo
En realidad es mejor cmprar uno nuevo se sabe pero esta bueno lo q el hace xq demuestra q si no tenes para comprarlo x lo menos hay una solucion
exactamente loco :)
Si funciona yo lo hice una vez nomas que quedo haciendo un pequeño ruido al funcionar y resulta que al pulir el piston se lo desgasta de mas y este queda cabeseando dentro del cilindro, pero si enciende el motor
Se puede hacer mientras compras uno de AliExpress, los carros chinos no tienen stock ni en concesionaria.
Pakistán está mas avanzado que Perú, veo que fabrican pistones, sueldan cardan, etc.
Cuando llegue en 5 meses el repuesto bajas de nuevo el motor, yo mismo reparo mi nave.
El cilindro se abra rayado pero en caso que el rayado sea leve este video ba mui bien por ejemplo se me gripo una motosierra y ize lo del vídeo i fue bien aunque no sea una moto es lo mio
Y como resultado final te queda un hermoso cenicero jajajajajaja
Muy bonito y todo pero como se ve el pistón el cilindro seguro está igual o peor de rayado, quizá el pistón queda liso pero ya no hay compresión
Bonito trabajo
Genial! Tengo una ahí abandonada, para venderla creo que haré lo mismo
Le das lija y queda peor esta bueno el video jajajaja amigo eso no lo montes va mejor si lo montas gripado q limado asi almenos la camisa tiene la forma de la arraatrada q cojio asi mal arrastra por otro lado en desimas de arranque
Pan para hoy hambre para Mañana!
Puede funcionar para un camaro 5.6 , esta caro el conjunto
Al final de cuentas quedo casy igual 😂😂😂
Me gustó el vídeo siguió asi
Deberías hablar en tus vídeos, así se disfrutan más los tutoriales
Claro, es como una porno sin gemidos 😂
Pues yo hice lo mismo Men,solo que fue para ponerlo en la vitrina de mis carritos Hot weelh😀😀
A modo ilustrativo esta bien, porque ese pistón no sirve ni para llavero, y la música es fastidiosa.
Este hombre ha hecho el vídeo para cachondearse de los usuarios de TH-cam. ¿Quién se puede creer eso de darle lija al pistón? Lo único que funciona es pasarle una cepilla de carpintero. Jajajaja.
esta rayado verticalmente y ensima lo ligas vertical eso seguro larga mas humo que un porro
también puedes mandar a rellenar en un torno y ya
Yo keria arreglar la makina y vi los comentarios. Me vague de risa...voy a tener k comprar el kit..en 2022 cuanto saldrá acá en buenos Aires???
¿Es broma verdad?
De que medida tiene que ser la lija para recuperar el pistón
una pregunta se ronpio la camisa del cilindro afecta en algo??
si escapara la presion cambia la camiseta
Como vas a lijar el piston al cotado se te descomprime o empiesa a pistonear
Joaquin 2T ツ
ESTAS CHALADO, ¿ COMO SE TE OCURRE HACER ESO? ¿SABES LO QUE HAS ECHO? PUES MIRA, QUE LE DES CON LANA DE ACERO, NO PASA NADA, SOLO SE COME LA CARBONILLA, PERO LIJAR LO CON LIJA POR LAS FALDAS Y EL POR LA CABEZA, LES HAS QUITADO COMPRESION AL MOTOR, AHORA TIENE MAS HOLGURAS. BUENO EN LA CABEZA DEL PISTON, LO HAS LIJADO, PERO AHI NO VAS A NOTAR NADA. ESO A SIDO POCO, PERO LE HAS DADO MAS TOLERANCIA A LAS FALDAS DEL PISTON, QUE SIEMPRE VAN JUSTO. SI NO QUERIAN HAER GASTADO TANTO DINERO, LO SUYO ERA DARLE DONDE ESTAA SOLDADO, SIN DESGASTAR, SOLO SUAVIZAR, AUNQUE SE VEA LAS RAZAS DE QUEDARSE PEGADO, Y COMPRAR UN JUEGO DE SEGMENTOS. Y LISTO. PERO LO SUYO ES COMPRAR UNO TOTALMENTE NUEVO.
Aquí en España no le decimos pegado, sino gripado
Jajajajaja ahora podes unirte a una banda y tocar el rasca rasca ; como vas a lijar las paredes del pistón .
Mi desbrozadora solo tiene un 50 por ciento de compresion, osea que es leve el problema,lo desarmare para ver si queda
Se ve bueno el trabajo pero esas medidas son milimetricss y no creo q eso quede bien .saludos
Se podría titular el vídeo: CUANDO NO QUERES GASTAR PARA COMPRAR UN JUEGO DE CILINDRO, PISTÓN Y AROS NUEVOS.
Los pistones i cilindros tienen ajustes de medida de centésimas de mm
Oye si puedes contestar estas preguntas de tu vídeo ?
1- por qué no narras ? Yo creo que sería mejor
2- tu pistón ya está bien rayado , yo vi que quedó igual.
3- Este es el punto principal : por qué no demostraste que hacer eso con el pistón realmente funciona ya poniéndolo en la desbrozadora , .
4- ya por último la musiquita de tu vídeo no es para ese "tutorial"
Lo pones en un torno i le quitas 2 mm i queda nuevo ,otra cosa es que luego te sirva para el mismo cilindro.¿El micrómetro no lo conoces?
No está rallado el pistón?
Stunt Alto valle de donde sos?
facu carp2001 Neuquén
Stunt Alto valle ah joya yo de cipo
sisi esta rallado pero era el unico piston que tenia como para hacer este tutorial, saludos!!
Es enserio??? El pistón es de aluminio, acero?? Tiene recubrimiento la falda??? Mejor consejo... Reemplaza pistón encamiseta monobloblock y sería mejor...
no siempre hay mpdelo tengo una bajaj sunny zip
No funciona, el motor pierde la compresión ya que no puede haber milésimas entre el pistón y la camisa
saludo juan es buena tu respuesta pero yo tuve que desarma mi demalezadora porque no prendía y al desarma el motor tenia los anillos pegado con carbón y gracias a Dios lo pude recuperar pero se rayo el pistón y la camisa un 70% pero no tengo para compra el kis nuevo me sale mas caro que lo que me costo la demalezadora tome la decisión de limpiar con lijas 1000 y 1500 y quitarle todo los carbones y después la arme y me encendió rápido pero le quedo un campaneo interno no le di importancia le hice la prueba limpiando parte de mi terreno 18x45 -- m2 y me funciono perfectamente y ya tiene mas de 6 meses en funcionamiento.
@@444446100 ok
Y funciona ???????
Yo lo hice y le coloque otros anillos la guadaña prendió pero el ralentí le cuesta y se calienta mucho el cilindro y se apaga
muy mal consejo, eso no sirve mas ...
Búscate un trabajo honesto!!!jajqjy ese material que le quitas y le quitas.....se ve lindo pero me gustaría saber cómo irá en la camisa de donde salio
Compa una pregunta por q se raya el piston la biela es nueva el piston igual mi moto es una megelli 250 y me toco acoplar el piston de la tornado xr250 y al los 3 dias me lo rayo y suena como chineco la lubricacion es muy buena todo est muy bien ensamblado pero no c por q lo raya unos parceros me dijieron q es x q el piston estaba muy apretad y tengo entendido q de eso depend la comprecion...si me puedes ayudar con un consejo... de antemano gracias
Génesis Jara ami me paso algo asi pero mi cuatrimoto era dos tiempos y el piston se rallo todo por que le eche gasolina pura puedes ser que te pase ati
Elver Galarga una pregunt mas compa es recomendable acerle huecos al piston ``para q lubrique mas``...
@@genesisjara897 si hermano
Tipo de aceite
Si no es el recomendado
O uno bueno
Termina rayando el pistón
Tuve un caso y cambie de aceite
cómpralo home
Salvas el piston y despues salis a buscar una maquina nueva q sea compatible con la nueva medida q le diste 🤣🤣
Q Lija es?
Eso no se le hace a los pistones ni por joder
jajajaja mansa pegada el piston joaco jajaj
ajaja era el unico piston que tenia para hacer el video XD
Como esta ese pisto si lo montas en el mismo cilindro no aras ni 200 kilómetro por que con la lijada y los gripones que tiene debería tener olgura el pisto en el cilindro
Es una opción de emergencia amigo
Yo no encuentro un kit de piston de una motobomba de dos tiempos
Un rato te dura es mejor comprar otro
te dura bastante si sabes andarla a medias revoluciones es un metodo para sacar de apuros
Saludos, quiero saber si se puede hacer cuando también el cilindro está un poco rayado y si al pulirlo no hay problemas porque estará más pequeño el pistón? Gracias!
Yo creo que se puede llevar a pulir a un tornero y si no se puede encontrar nuevo,el tornero lo hace idéntico
Martín Starling González Galván compa eso no da resultado esta rayado peor lijandolo
Poner nuevo y rectificar el cilindro
A otra medida Ej de 25 a 50
un piston engrifado de esa manera por lo menos perdio 30 centecimas de diametro y conicidad. te queda un sonajero. y todo el daño q tiene eso tambien lo tiene la camisa. soy rectificador no toco de oido
Eso solo vale para ponerlo en una vitrina i tocarse la minga antes de irse a dormir,¿Si se puede hacer?como por poder hacer lo puedes tirar a un volcán ,por un barranco o ponerlo en la vía de un tren,otra cosa es que funcione bien
compra un pistón y aros nuevos o retificar croto
Fuera de joda funciona o no?
funciona para unos dias, para sacar de apuro, despues tenes que rectificar
no siempre hay pistones del q necesitas
aparte puedes mandar a rellenar
y o en camisetas y rellenas piston
Para que son los hoyos que están por un lado del pistón?
Creo que para la dilatación del mismo
Es un pistón dos tiempos !! Por alli hace adición
por ahí pasa el bulón
Lo hicistes en vano eso no funciona para nada
Gasta el dinero y compra un piston nuevo anda!!!
A.mil mil metros se ve q esta rayado ( esta malo el cilindro a d estar peor )
Pa tirar...está GRIPOAOOOO
Ese mantenimiento alarga la vida del. Motor yo ago lo mismo con mi Yamaha it 490 2t correo asta 180 por hora
Pedazo de ratón comprale pistón nuevo y manda a rectificar esa moto sino cómprate un caballo que come pasto y toma agua no más
Mucha moto y poca billetera
No seas amarrete compra nuevo y fue
es un tutorial para sacar de apuros, osea no vas a andar toda la vida con el piston asi, sino hasta que puedas rectificarlo, saludos
ponele y si está rayado el pistón y el cilindro no está rayado sirve?
@@fernando2t40 lo malo de hacer eso es que si pones un piston usado en un cilindro que esta bien por dentro lo va a gastar mucho más rapido y en general va a estropear lo que esta en buen estado. Eso que hace Joaquin no está mal para reaprovechar, yo lo he hecho algunas veces, aunque después de pulir el piston le paso un lapeado o bruñido al cilindro. Esas rayas que ves en el piston son trozos de nicasil o de la camisa del cilindro, contra más hondas son, más compresión pierde el cilindro, por eso, si pongo un cilindro que esta bien, le compro un piston nuevo, si el cilindro es reaprovechable lapeado y andando.
Saludoss
Ma Se si igual lo lleve a rectificar
@@joaquivillagra vvv
Ese pistón tiene agarres muy graves, no tiene solución
Juan Montero pierde compresion
Nose q ''recupero" del piston la verdad, q videos mas al pedo
Eres un vendedor de humo.¿Crees que as conseguido alguna mejora?
Pasa q nunca te a a quedar perfecto. Es para salir de un apuro