【ジムテク】マシンセッテイング講座 SETTING Labo. Part.3

[@哲高橋]

この後のセッティング講座も見ていきたいものです、例えばSSだと、とか軽量ネイキッドだと、とか　基本的なとこは変わらないのでしょうが　車種ならではのとこも知りたいし　今後のもっともっと沼な部分を知りたい…

[@さとうたろう-b6c]

タイヤはバイアスかラジアルかの違いよりも、単純にグリップ力の差も大きそう。
TT900GPって20年以上前のモデルだし。

[@bohdanherasymenko7569]

Thanks for the video!
I understand nothing, but like watching them anyway :D

[@jinnjiroge]

結局タイヤ？

[@mohammedmidlaj4623]

Informative👍👍

[@Socrate2]

サスペンションは突き出しとイニシャルだけなんですね。
バネレートとかダンパー弄らないんだ。

[@Ramkhana]

細かい内容は省いていますが、Part.1でディメンションが決まった後、Part.2の冒頭で、スプリングとフォークオイルの粘度を変えています。