Wczoraj byłem na wypadku moto z samochodem. Dziewczyna była ubrana bardzo dobrze, miała wysokie buty. Gdyby jechała w krótkich butach miała by złamaną piszczel, bo ochraniacz piszczeli w bucie miał dziurę na 3-4cm 😮 całe szczęście obyło się bez bardzo poważnych obrażeń. Bezpieczeństwo własne na pierwszym miejscu.
Krótko ale ciekawie. Zawsze słuchałem się fachowców przy doborze odzieży motocyklowej i jak mi 10 lat temu poleciłeś, i sprzedałeś buty, to nic złego nie mogę powiedzieć, byłem bardzo zadowolony z ich użytkowania, pomimo że w Rosji pod Smoleńskiem pogruchotałem kostkę i wylądowałem w szpitalu to pewnie w innych butach miałbym większy problem. Uważam, że od kasy ważniejsze jest zdrowie. Pozdrawiam.
Puknął mnie w kostkę kiedyś stary mercedes, wyjeżdżał z podporządkowanej i w ostatniej chwili zahamował. Nawet mną nie gibneło, miałem ten jeden raz niskie cywilne buty, docisło kostkę do seta. Efekt: pęknięta kostka, miesiąc w gipsie, 2 msc wyłączony z większej aktywności, rok odczuwałem przy chodzeniu. Ostatni raz bez wysokich sportowych butów.
Świetny materiał i duży plus za poruszenie tematu butów wojskowych lub budowlanych z wzmocnionymi noskami. Osobiście jeżdżę w SIDI Rex i sobie chwalę za bezpieczeństwo jakie dają i wentylację :)
Kupiłem ostatnio buty RST - S1 . Norma EN 13634-2017. 2 2 2 1 . Fajne buty jak za te pieniądze,wygodnie się zakłada jak na wysokie buty . Podeszwa rzeczywiście nie jest super twarda ale da się chodzić , bardzo uniwersalne buty.
Witam. Czekam na odbiór mojego moto. Strój już mam, właściwie dwa; wiosenno jesienny i letni. W moim przypadku kask był najdroższy a buty trochę tańsze, ale też drogie, potem cała reszta. Jedną parę butów kupiłem długich, a drugą krótkie. Poszedłem w wariant; lepiej mieć dwa komplety ubioru, jeden uniwersalny a drugi na gorące dni. Pozdrawiam:)
Super film, świetna robota 😊 otwierajcie nadal nam (motocyklistom) oczy na certyfikacje, levele itp. Bo okazuje się że moje buty, które przez rok były "motocyklowe" bo jako takie były sprzedane już nie są motocyklowe. Zresztą produkowane przez firmę stricte motocyklową -nie mają metki certyfikacji. Pozdrawiam serdecznie
Również właśnie to zauważyłem. Moje Sidi Canyon Gore nie mają wewnątrz żadnej metki z cerytyfikatem. papierowe metki, które były przyczepione do butów również nic na ten temat nie wspominają.
Po dwóch latach jeżdżenia może w koncu poszukam sobie butów (-: niby głównie miasto ale chyba to wlasnie tutaj najłatwiej o kontakt z 4 kółkami... Dzięki za material! Będzie mi łatwiej w trakcie szukania obuwia.
Ja to w szoku trochę jestem. Patrząc na informacje które są podawane w opisie butów na różnych stronach internetowych możemy przeczytać że dany model to level 2. Po czym sprawdzamy metkę a tam 2-1-1-1 😮 zaczerpnęli 2 czyli but wysoki. Kupiłem tak córce buty Dainese Nexus 2. I tak sobie patrzę teraz po filmie a tam właśnie 2-1-1-1. W moich sportowych Alpinastars 2-2-2-1 a są to SMX plus v2. Moje turystyczne Alpinestars RT-8 2-1-2-1 też szału nie robią a każde z tych butów tanie nie jest. Już wcześniej pozbyłem się wszystkich trampek motocyklowych bo one dają złudne wrażenie bezpieczeństwa jakiegokolwiek. Dlaczego na stronach nie podają całej informacji z metki 🤔🤔🤔 Nasuwa mi się jeszcze jedno pytanie. Czy to że dany produkt nie ma levelu 2 to znaczy że nie przeszedł testu czy po prostu nie był jemu poddawany ? Możliwe że nie był poddawany ponieważ klienci nie kupowali by tych najdroższych skoro by mieli level 2 w tych tańszych :p
To zleży czy chcesz żeby był wodoodporny. Jeśli się zdecydujesz na Gore to faktycznie jest to membrana z najwyższej półki. Ale but nie będzie w lato przewiewny :)
Dainese Axial D1 mają 2 1 1 1.. Ha? Ale i tak nie zmienię ich na nic innego ba są bardzo lekkie a do tego niebywale szczupłe tam gdzie obsługuje sie dzwignie zmiany biegów .Miałem RST i straszna buła z przodu buła te topowe Alinestars maja podobnie..
Daje radę. Ma swoje wady kask każde mechaniczne zapięcie. A różne linku i różne " naciagi" w obrębie jednego producenta czy to BOA czy ATOP czy inne podobne rozwiązania.
Jakie pytanie, tak odpowiedź. Kurs Prawa Jazdy, a zdobywanie doświadczenia w ruchu drogowym to dwa różne światy, co nie znaczy, że nie należy zadawać pytań. Warto zadawać pytania, nawet jakby były niewygodne, tylko odpowiedź może być różna, zależna od okoliczności i usposobienia pytanego.
Powiedział o minimalnych wymaganiach. Ochraniacze na kolana i łokcie sam daje ... i generalnie wystarcza ale ja zdecydowanie odradzam jazde w zwykłych butach gwarantuje że sie przewrócisz i bardzo prawdopodobne że motor przygniecie ci stopę nie polecam.
Dla mnie może, może byłby ciutkę chaotyczny jakbym nic nie czytał na temat norm butów motocyklowych, nie oglądałbym a razu takich Filmów jak ten. Jak zrobiłem kilka nie trafionych zakupów i buty musiałem odesłać, to po zagłębieniu się w temat i dzięki takim Filmom jak ten - wiedziałem jaki rodzaj butów motocyklowych mi opowiada.
@luczyn ostatnio zrobił MegaTest 🤘🏻 zabezpieczeń motocyklowych ,przebąkując że pasowałoby zabrać się za ciuchy ,bo to jakaś patologia Za co płacimy, a co Dostajemy.. Od razu sobie pomyślałem, że kojarzę pewnych Państwa 😃 którzy w takiej niezależnej współpracy odnaleźli by się znakomicie 🤘🏻 @Motosapienspl
popieram w 100%. Widziałem kilka deliktych gleb w ciuchach motocyklowych i był dramat :D nie powiem jaka to firma, powiem tylko tyle że to Polska marka.
Lubisz nasze filmy? Wspieraj nas na Patronite! patronite.pl/MotoSapiens
Wczoraj byłem na wypadku moto z samochodem. Dziewczyna była ubrana bardzo dobrze, miała wysokie buty. Gdyby jechała w krótkich butach miała by złamaną piszczel, bo ochraniacz piszczeli w bucie miał dziurę na 3-4cm 😮 całe szczęście obyło się bez bardzo poważnych obrażeń.
Bezpieczeństwo własne na pierwszym miejscu.
Krótko ale ciekawie. Zawsze słuchałem się fachowców przy doborze odzieży motocyklowej i jak mi 10 lat temu poleciłeś, i sprzedałeś buty, to nic złego nie mogę powiedzieć, byłem bardzo zadowolony z ich użytkowania, pomimo że w Rosji pod Smoleńskiem pogruchotałem kostkę i wylądowałem w szpitalu to pewnie w innych butach miałbym większy problem. Uważam, że od kasy ważniejsze jest zdrowie. Pozdrawiam.
Puknął mnie w kostkę kiedyś stary mercedes, wyjeżdżał z podporządkowanej i w ostatniej chwili zahamował. Nawet mną nie gibneło, miałem ten jeden raz niskie cywilne buty, docisło kostkę do seta. Efekt: pęknięta kostka, miesiąc w gipsie, 2 msc wyłączony z większej aktywności, rok odczuwałem przy chodzeniu. Ostatni raz bez wysokich sportowych butów.
Mega fajny i merytoryczny film. W sumie to się zastanawiałem jak działają te klasyfikacje z butami.
Dziękujemy!😊
Krzysiu, jak blisko brzegu tym razem 🙂Dobre wyjaśnienie. Zwłaszcza dla Plecaczków.
Mysle ze chyba najbezpieczniejsze na moto to buty wysokie i z pelna certyfikacja. Nie ma co oszczedzac bo stope mozna uszkodzic nawet na parkingu 😉👍
Świetny materiał i duży plus za poruszenie tematu butów wojskowych lub budowlanych z wzmocnionymi noskami. Osobiście jeżdżę w SIDI Rex i sobie chwalę za bezpieczeństwo jakie dają i wentylację :)
Kupiłem ostatnio buty RST - S1 .
Norma EN 13634-2017.
2 2 2 1 .
Fajne buty jak za te pieniądze,wygodnie się zakłada jak na wysokie buty .
Podeszwa rzeczywiście nie jest super twarda ale da się chodzić , bardzo uniwersalne buty.
Witam. Czekam na odbiór mojego moto. Strój już mam, właściwie dwa; wiosenno jesienny i letni. W moim przypadku kask był najdroższy a buty trochę tańsze, ale też drogie, potem cała reszta. Jedną parę butów kupiłem długich, a drugą krótkie. Poszedłem w wariant; lepiej mieć dwa komplety ubioru, jeden uniwersalny a drugi na gorące dni. Pozdrawiam:)
Dzięki za przekazaną wiedzę. Pozdrawiam
Super materiał. Odnoszę wrażenie, że mało który sprzedawca w sklepie motocyklowym potrafi odkodować te oznaczenia.
Dziękujemy:)
Średnio wieje ale but godny polecenia
Świetny materiał i wiele się dowiedziałem. Ogólnie fajnie się Was ogląda.Pozdrawiam
Cieszymy się, dziękujemy i pozdrawiamy!🤝😄
Super film, świetna robota 😊 otwierajcie nadal nam (motocyklistom) oczy na certyfikacje, levele itp. Bo okazuje się że moje buty, które przez rok były "motocyklowe" bo jako takie były sprzedane już nie są motocyklowe. Zresztą produkowane przez firmę stricte motocyklową -nie mają metki certyfikacji. Pozdrawiam serdecznie
O q.....właśnie sprawdziłem u siebie i zaliczyłem takie samo zderzenie ze ścianą....😄
Dziękujemy i pozdrawiamy:)
Również właśnie to zauważyłem. Moje Sidi Canyon Gore nie mają wewnątrz żadnej metki z cerytyfikatem. papierowe metki, które były przyczepione do butów również nic na ten temat nie wspominają.
Po dwóch latach jeżdżenia może w koncu poszukam sobie butów (-: niby głównie miasto ale chyba to wlasnie tutaj najłatwiej o kontakt z 4 kółkami... Dzięki za material! Będzie mi łatwiej w trakcie szukania obuwia.
Pozdrawiamy!
dzieki i czekam na wiecej :)
Pozdrawiamy!🙃
Nie mam żadnych pytań 😉,do brzegu i do zobaczenia🤚👍
Pozdrawiamy!🙂
Ja to w szoku trochę jestem. Patrząc na informacje które są podawane w opisie butów na różnych stronach internetowych możemy przeczytać że dany model to level 2. Po czym sprawdzamy metkę a tam 2-1-1-1 😮 zaczerpnęli 2 czyli but wysoki. Kupiłem tak córce buty Dainese Nexus 2. I tak sobie patrzę teraz po filmie a tam właśnie 2-1-1-1. W moich sportowych Alpinastars 2-2-2-1 a są to SMX plus v2. Moje turystyczne Alpinestars RT-8 2-1-2-1 też szału nie robią a każde z tych butów tanie nie jest.
Już wcześniej pozbyłem się wszystkich trampek motocyklowych bo one dają złudne wrażenie bezpieczeństwa jakiegokolwiek. Dlaczego na stronach nie podają całej informacji z metki 🤔🤔🤔 Nasuwa mi się jeszcze jedno pytanie. Czy to że dany produkt nie ma levelu 2 to znaczy że nie przeszedł testu czy po prostu nie był jemu poddawany ?
Możliwe że nie był poddawany ponieważ klienci nie kupowali by tych najdroższych skoro by mieli level 2 w tych tańszych :p
Krzysiek, powiedz mi, ja nigdzie nie widzę takiej metki w shimie exo vented ? Czyli co całkiem lipa pod względem bezpieczeństwa ?
Nie pamiętam dokładnie ale metka powinna być. Napisz do Shimy albo do sklepu może będą mogli zweryfikować :)
Czy warto doplacic np 500zl i kupic but motocyklowy goretex klasyczny styl skora ?
To zleży czy chcesz żeby był wodoodporny.
Jeśli się zdecydujesz na Gore to faktycznie jest to membrana z najwyższej półki. Ale but nie będzie w lato przewiewny :)
warto brac 2 2 2 2 zdrowie i stopy sa jedne
A jeśli jest na bucie norma EN a nie ma napisanych poziomów ochrony?
Być może odnosi się ona do PPE. Środków ochrony osobistej. Moje jest tam jakiś numer?
@@MotosapiensPL sorry źle popatrzyłem, jednak na moich starych butach Forma Poker (chyba aktualne Nero) nie ma nic na metce, żadnej normy ani levelu 😅
Dainese Axial D1 mają 2 1 1 1.. Ha? Ale i tak nie zmienię ich na nic innego ba są bardzo lekkie a do tego niebywale szczupłe tam gdzie obsługuje sie dzwignie zmiany biegów .Miałem RST i straszna buła z przodu buła te topowe Alinestars maja podobnie..
Komfort = bezpieczeństwo. Jak but jest niewygodny nie pomaga w zachowaniu skupienia na jeździe 😉
Czy gdy but nie przejdzie któregoś testu nawet na "1", to wpisuje się "0", czy po prostu nie podaje?
Jak but nie przejdzie jakiegokolwiek testu to nie przechodzi certyfikacji :)
Co sądzisz o zapięciu typu "Boa"?
Daje radę. Ma swoje wady kask każde mechaniczne zapięcie. A różne linku i różne " naciagi" w obrębie jednego producenta czy to BOA czy ATOP czy inne podobne rozwiązania.
Pytam się instruktora OSK jak się ubrać na praktyczną naukę jazdy moto. Odpowiedź brzmiała : kask i rękawiczki 😂
Zmień instruktora:)
Jakie pytanie, tak odpowiedź. Kurs Prawa Jazdy, a zdobywanie doświadczenia w ruchu drogowym to dwa różne światy, co nie znaczy, że nie należy zadawać pytań. Warto zadawać pytania, nawet jakby były niewygodne, tylko odpowiedź może być różna, zależna od okoliczności i usposobienia pytanego.
Powiedział o minimalnych wymaganiach. Ochraniacze na kolana i łokcie sam daje ... i generalnie wystarcza ale ja zdecydowanie odradzam jazde w zwykłych butach gwarantuje że sie przewrócisz i bardzo prawdopodobne że motor przygniecie ci stopę nie polecam.
Motosapeinsy podobno weszly nowe certyfikaty kaskow albo maja wejsc, przydalby sie instruktaz dla niewtajemniczonych zoltodziobow :)
Coś kolega nie na bieżąco :)
11 miesięcy temu był filmik o tym.
th-cam.com/video/kCC6uF-0xgo/w-d-xo.html
Co to za model tcx ?
Rt race pro air :)
One są 2221
Moje pierwsze buty 1 1 1 1, drugie już 1 2 2 1... nie można tym typom w sklepach chyba zbytnio ufać, bo wciskają na siłę
Nie wszyscy :)
Materiał fajny :) Ale trochę chaotyczny :(
Nie no spoko dało się zrozumieć. Tylko za dużo " do brzegu Krzysztof" ;)
Dla mnie może, może byłby ciutkę chaotyczny jakbym nic nie czytał na temat norm butów motocyklowych, nie oglądałbym a razu takich Filmów jak ten. Jak zrobiłem kilka nie trafionych zakupów i buty musiałem odesłać, to po zagłębieniu się w temat i dzięki takim Filmom jak ten - wiedziałem jaki rodzaj butów motocyklowych mi opowiada.
Taki jak my:)
@luczyn ostatnio zrobił MegaTest 🤘🏻 zabezpieczeń motocyklowych ,przebąkując że pasowałoby zabrać się za ciuchy ,bo to jakaś patologia Za co płacimy, a co Dostajemy..
Od razu sobie pomyślałem, że kojarzę pewnych Państwa 😃 którzy w takiej niezależnej współpracy odnaleźli by się znakomicie 🤘🏻
@Motosapienspl
popieram w 100%. Widziałem kilka deliktych gleb w ciuchach motocyklowych i był dramat :D nie powiem jaka to firma, powiem tylko tyle że to Polska marka.