Schön das sich jemand findet der so ein Video macht. Nur mit der Aussage Im Bezug auf das Öl (egal was man da rein kippt) kann ich nicht so richtig gut leben.Das Öl ist das Lebenselixier des Motors. Bitte nur vernünftiges Öl verwenden nach Herstellervorgaben.
Next time use a piece of aluminum foil to protect your exhaust pipes when removing the oil filter. Cheap easy way to catch that dripping oil and guide it to your pan. Great video!
7:06 "Ganz sauber kriegt man es nicht" Doch, kriegt man. Bremsenreiniger draufsprühen, da muss man dann nicht mal mehr Hand anlegen. Außerdem, wie Thomas Schäfer schon erwähnt hat, kann ich nur nochmal wiederholen es sollte nur Motorradöl verwendet werden. Hoffe, niemals ein gebrauchtes Bike von Leuten wie Dir zu kaufen. Armes Getriebe :(
Gelungenes Video, sehr hilfreich danke für den upload! Weist du per Zufall wo ich ein Schutzblech (orange) für ne Honda CLR 125 City Fly herbekomme? In der Schweiz gibts das nirgends zu kaufen... Grüsse aus Zürich 👍
Vernünftiges Öl nehmen, Öl ablassen bei warmen Motor und Alu oder Kupferdichtring immer erneuern, ist ein Cent Artikel und wenn es deswegen undicht ist, dann ist es ziemlich ärgerlich.
sieht eigentlich voll easy aus ich glaub ich probier das auch mal, dann kann ich mir die kosten für die Werkstatt sparen und besser in Benzin ausgeben :D
Stimmt nicht! 20 Nm ist das Anzugmoment (siehe 6-18 "Fahrerhandbuch). Abgesehen davon: Bei Ölwechsel ohne Filter 3000ml, bei Wechsel mit Filter 3500 ml.
+GrinningBlack Danke, ja das ist bei der 650er gleich. Ich habe das Werkstatt Handbuch "bekommen". Findet man als pdf auch bei google oder man kann es beim Suzuki Händler für ca. 100€ kaufen :)
Ich bekomme den Ölfilter nicht mit der Hand ab und wie du sagtest, kommt man da mit dem Schlüssel nicht bei. Ich habe ein gsf 600 und bei der ist es noch schwieriger an den Filter zu gelangen. Hat jemand ne Idee was man noch tun könnte ?
+perfianer nein gar nicht, noch nie gehabt. Es sollte nicht "Reibungsmindernd" drauf stehen. Die nimmt man eher beim Auto, wo die Kupplung nicht im Öl läuft.
Ja das mit dem vergaser stimmt (euro3) ist das Thema....hab ich Mir auch schon so gedacht ! Werd mich noch schlau machen... Vorteil, ist es noch Winter, da hab ich noch lange zeit zum mich entscheiden ! Danke fürs antworten. ..
+SuperCrysiscore Das habe ich online als PDF "gefunden" und ausgedruckt. Erst nach und nach die Sachen, die ich brauchte und irgendwann alles. Einfach mal danach googeln, Ist allerdings nur die Englische Version aber trotzdem gut verständlich. Die Bilder zeigen ja auch recht viel. Zur not kann man es direkt bei einem Suzuki Händler bestellen und kaufen. Wird so um die 100€ kosten.
Schön das sich jemand findet der so ein Video macht. Nur mit der Aussage Im Bezug auf das Öl (egal was man da rein kippt) kann ich nicht so richtig gut leben.Das Öl ist das Lebenselixier des Motors. Bitte nur vernünftiges Öl verwenden nach Herstellervorgaben.
Next time use a piece of aluminum foil to protect your exhaust pipes when removing the oil filter. Cheap easy way to catch that dripping oil and guide it to your pan. Great video!
Schon ein paar jährchen alt und trotzdem aktuell, Danke dir.
Öl von kaufland... hättest auch gleich das Bier reinkippen können .....
The best video on how to change oil on a motorcycle....
7:06 "Ganz sauber kriegt man es nicht"
Doch, kriegt man. Bremsenreiniger draufsprühen, da muss man dann nicht mal mehr Hand anlegen.
Außerdem, wie Thomas Schäfer schon erwähnt hat, kann ich nur nochmal wiederholen es sollte nur Motorradöl verwendet werden. Hoffe, niemals ein gebrauchtes Bike von Leuten wie Dir zu kaufen. Armes Getriebe :(
Autoöl ins motorrad? lol
Echt beeindruckend, wie TH-cam beim Upload das RTL2-Logo in der Ecke ausfiltert...
Sehr gut gemacht. Wer etwas penibler ist, kann natürlich Montagereiniger nehmen.
Zum reinigen des Krümmers kann ich noch Bremsenreiniger empfehlen.
Vorm ersten starten bitte erst restlos verfliegen lassen.
Sehr gut erklärt, danke...
Klasse Video, schöne beschrieben ! Danke.
Vielen Dank sehr hilfreich ^^
Hi kannst du mir sagen welche genau Scheinwerfer und Tacho du verbaut hast? Sieht gut aus!
...und das wichtigste: Bier :D genau so
Gelungenes Video, sehr hilfreich danke für den upload!
Weist du per Zufall wo ich ein Schutzblech (orange) für ne Honda CLR 125 City Fly herbekomme? In der Schweiz gibts das nirgends zu kaufen...
Grüsse aus Zürich 👍
Vernünftiges Öl nehmen, Öl ablassen bei warmen Motor und Alu oder Kupferdichtring immer erneuern, ist ein Cent Artikel und wenn es deswegen undicht ist, dann ist es ziemlich ärgerlich.
sieht eigentlich voll easy aus ich glaub ich probier das auch mal, dann kann ich mir die kosten für die Werkstatt sparen und besser in Benzin ausgeben :D
Stimmt nicht! 20 Nm ist das Anzugmoment (siehe 6-18 "Fahrerhandbuch). Abgesehen davon: Bei Ölwechsel ohne Filter 3000ml, bei Wechsel mit Filter 3500 ml.
Sehr gut erklärt. Sollte bei einer 650er sa bandit gleich sein oder ? Welches schrauben Buch hast du? original von suzuki ?
+GrinningBlack Danke, ja das ist bei der 650er gleich. Ich habe das Werkstatt Handbuch "bekommen". Findet man als pdf auch bei google oder man kann es beim Suzuki Händler für ca. 100€ kaufen :)
+Bartis roadtrip ja auf englisch leider nur gefunden . So perfekt ist es dafür nicht.
Ich bekomme den Ölfilter nicht mit der Hand ab und wie du sagtest, kommt man da mit dem Schlüssel nicht bei. Ich habe ein gsf 600 und bei der ist es noch schwieriger an den Filter zu gelangen. Hat jemand ne Idee was man noch tun könnte ?
Schraubenzieher rein klopfen und drehen
Hast keine probleme mit der Kupplung mit den ganzen Additiven?
+perfianer nein gar nicht, noch nie gehabt. Es sollte nicht "Reibungsmindernd" drauf stehen. Die nimmt man eher beim Auto, wo die Kupplung nicht im Öl läuft.
mein ich ja
Und die Kupplung mag Scheißoel auch nicht.....
Hallo...welche bandit würdest empfehlen ! danke...
na ganz klar die nackte 1250er von 2011...
Bartis roadtrip Hi. ..danke ! bin noch fahr Anfänger. ..dachte mir für den Anfang ne..alte zb. 99-2004...was haltest von den alten ?
Die alten haben ja noch nen Vergaser, das wär mir persönlich nix aber sicherlich auch ein solides Eisen wenn sie noch gut in Schuss ist.
Ja das mit dem vergaser stimmt (euro3) ist das Thema....hab ich Mir auch schon so gedacht ! Werd mich noch schlau machen... Vorteil, ist es noch Winter, da hab ich noch lange zeit zum mich entscheiden ! Danke fürs antworten. ..
Protipp: wachspapier oder Gummimatte um die Rohre... keine Sauerei, kein Qualmen
Kaufland Öl ? Dein Ernst 😨
Blöde frage, wo hast du das ausgedruckte Werkstatthandbuch her?
Suche mich schon länger dumm und dämlich nach so einem.
+SuperCrysiscore Das habe ich online als PDF "gefunden" und ausgedruckt. Erst nach und nach die Sachen, die ich brauchte und irgendwann alles. Einfach mal danach googeln, Ist allerdings nur die Englische Version aber trotzdem gut verständlich. Die Bilder zeigen ja auch recht viel. Zur not kann man es direkt bei einem Suzuki Händler bestellen und kaufen. Wird so um die 100€ kosten.
hallo..auf amazon hab ich das Handbuch gefunden !
Hi kannst du mir sagen welche genau Scheinwerfer und Tacho du verbaut hast? Sieht gut aus!